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はてなキーワード: カーブとは

2018-07-18

首都高の怖いところ

都内在住だけどたまにしか運転しないので首都高はいまだに怖い。

1. 速度が速い

とにかくスピードが速いので怖い。時速100kmぐらいまではいけるけど120キロになると怖い。

カーブに突っ込むときちゃんと曲がれんの?!ポーンと飛び出さない?!って心配になる。

スピードを落とすと後続の車がずらーっと並んじゃうのでバックミラーはもう見られないです。気まずくて。

2. 見通しが悪い

高速道路なのに2車線でも狭いし両脇にそそり立つ壁とカーブが多すぎて道路の先がどうなってるのかわからない。

迫りくる連続カーブを集中してこなさないといけないので肩に力が入って運転後はぐったり疲れてる。

3. 車線変更が難しい

まわりの車の速度が速い、カーブ連続してるということもあって車線変更するまでに時間がかかる。

どのタイミングで入っていいのかわからないのでずーっと左側を走り続けることになる。

4. 料金所からの合流の助走期間が短い

もうほんと短い。車1台分ぐらいしか助走区間ないとことかある。いやそれ入れないから!

無理無理無理。一旦停止すると入ったあとの加速が難しいしほんと悩む。あれなんとかして欲しい。

5. 右から合流

いやいやいやいや。合流は左からでしょ。右からルール違反でしょ。そんな準備できてないし。

そして自分が右から合流することになったが最後。左端の走行車線を走ってたはずなのに

気がついたら右の追い越し車線になってて後ろから煽られるっていう地獄

左に行きたいのに車線変更にも時間がかかるから手汗がすごい。

そして出口が右側にあるのもやめて。そっちまで行けないか・・・

6. 分岐が複雑

ジャンクション多過ぎ。複雑すぎ。一回左に出てからぐるーっと右側に進むやつとか

分岐点が多すぎてナビを使ってても手前の分岐を左に入るのか、奥に見える分岐なのか判断に困る。

7. 道路名前が覚えられない

C1とかC2とか○○号線とか多過ぎ。C2ってなに?間違えて入ったら地下をグルグルさせられた。

あの分岐だけは絶対にナビになかったはず。いまだに根に持ってるぞ。

8. クロス合流

併走区間が短い合流と右からの合流を許せてもこれはどうやっても慣れない。

2路線が対等に左右から合流してその先でまた2路線分岐するとこあるよね?あれやばい

自分が右から合流して左の分岐に入りたいときはあのクロスするところで緊張がピークです。

ウインカーをずーーーーっと出しっぱなしでジリジリと左によって周りの車が勝手によけてくれると信じて前だけを見て走るだけ。

9. 深夜のアクアライン

時速200kmぐらい出てる車にスバーッと抜かれるの怖すぎる。トンネルで音がかなり響くのでバックミラーに現れる前に音がおっかけてきて怖い。

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追記

時速120kmは盛りすぎっていくつか書かれてたので。湾岸線羽田に向かう道だよね?)も含めて首都高って書いてる。というかあれ首都高って呼ばないんだ?その区別すらつかないぐらいのドライバーです。

ほとんどみんな首都高怖いってコメントなので安心しました。

あと案内板が役に立たないってのも追加すれば良かった。ほんとどこから乗っても銀座への案内しか出てこないので。

では。

anond:20180717142336

2018-07-15

ぽっちゃりした女性お腹が好き。

ぽっちゃりした女性を見かけると顔より胸よりまずお腹を見てしまう。

あの緩やかにカーブした曲線を見ると癒されるのだ。

AVぽっちゃりした女優さんが後背位で突かれてプルプル揺れるお腹に強烈なリビドーを覚える。

同好の志はおるまいか

ちなみに今夜は白石茉莉奈お腹リビドーを発散した。

2018-07-11

anond:20180711124831

から広島南部も長い間そうだったんだ

北部と違って積雪しないし台風も事前でカーブして消える快適な瀬戸内だった

2018-07-02

anond:20180702224421

できてねえよ

ドライバー視点で見てやばいのは今も昔もママチャリ勢だよ

逆走&カーブでノーブレーキあたりまえやんけあいつら

ちなみに僕はチャリはまったく乗らないので、これはスポーツタイプチャリに寄り添った意見ではない

2018-06-29

最近トンネル作ってる人に聞いた話だけど、直進だけのトンネルって無くて絶対に曲がってるんだと

なぜかというとスピード感覚がおかしくなるから曲げる事によってスピードを落とさせようとするんだと

でも年寄りカーブだとついつい内側に入りたがるから対向車とぶつかるんだと

2018-06-24

anond:20180624101941

ウイニーハーロウ出してきた時点で、それはルッキズム否定してることにならない。

美しいという価値観否定していない。何かほかの別の美しさがあるというルッキズムの一形態にすぎない。

それならば、コンテストのものは、開催されるべきで、美の基準価値観議論するべきだ。

コンテスト否定とは、

目隠しをして、耳栓をして、鼻をつまんで、相手評価すべきだとか、全員、二カーブを着用するべきだと言わなければならない。

あるいは、相手評価することそのもの否定するのでなければならない。

あらゆる、動物形態について、美について、語る事を禁止しなければならない。

そうでないなら、人もまた、動物としての美しさを問われることになるから

2018-06-14

未来から今日タイムリープしてきた

知り合いが運転する車に乗ってて俺は助手席に座ってた

車は峠道を走ってて俺が何かくだらない冗談を言ったら二人で爆笑してしまって

そのままカーブハンドルを切り損ねて車はガードレールを突き破って宙に飛び出して

下に綺麗な街並みが見えたと思ったら急に何もかもがスローモーションになって

まだ死にたくないと思った俺は反射的に車のドアを開けて外に飛び出そうとした

でも慌てていてロック解除ができなかったのかドアは開かなかった

それで俺が「嘘だろまだ死にたくねえ!」って叫んだと思ったら

なぜか自室のベッドで無傷で横になってた

多分運転してたやつと知り合いになって車に乗らなければこれから俺は死なないで済むはずなんだがどうするのがいいだろう

2018-05-28

電車での楽しみを共有する

すこし惜しいが、電車で良くやる楽しみを共有したいと思う。

満員ちょい手前くらいの乗車率電車が有るとする。

自分はつり革につかまっていて、周囲の人間はつかまっていない。

その周囲の人間は、手すりなりつり革に捕まれば良いのに、スマホゲームをやっているために両手とも離せない状況のようだ。

(掴むことが出来る状況なのに、スマホに夢中でそれどころではない)

体の一部が私の体と接触しているため、体制が安定していると思っているようだ。

良くやる楽しみは、カーブ姿勢を崩したときに、サッと身を引き、姿勢を崩すのを傍観することだ。

スマホを落としそうになったり、私ではない他の人の靴を踏んでしまって『すみません』等と言っている。

自分の体くらい自分で支えろよ。迷惑なんだよ

みんなも是非やってみてほしい。

2018-05-09

俺は人生で一度はねられた時にボンネットの上に乗りあげて

無傷でしたがそれでも弱昇竜食らった時くらい上に浮き上がりました

しかもそれは車がカーブ中だったからできたことで

このスピードで突っ込んでくるものに対しては

おそらく無意味です

2018-04-22

anond:20180421235606

こちらこそご丁寧にどうもです。

ぴったりなのが見つかるといいですね!座りごこちのほうも大事ですが

座ってると折り畳みは結構軋むし、お尻は痛くなります。(クッションついてなかったのでクッションのせてたけど)

折りたためるジョイント部の六角ナットでとまってたけど、長い事使っていると案外、緩みます

+のネジと、六角ナットだったかなぁ。+は家にあったけど、六角がないのでのんびりしてました。

折りたためる=使う時だけ なので、お尻のカーブに沿うのがいいかも、私も木の椅子ですが上にbackjoyのせて、

クッションも載せてます。おかげで、お尻は痛くなくなりました。


たためないけど小回りが利きそうなのがこのへんもよさそうです(実は私が欲しい)

https://www.amazon.co.jp/山善-YAMAZEN-2WAYバーカウンターチェア-キャスター付き-CB-172BK/dp/B007NAF406/

時間の座りがあるならWebより実際腰かけて、店員さんにも話しかけてアドバイス貰うのがいいかもです。

椅子とか机は長い付き合いになるので。

2018-04-20

anond:20180420154012

碁盤状に慣れてると斜めの道や急カーブ唐突に入ってくる時点でぐちゃぐちゃしてると感じる。

2018-04-19

製造業給料体系

数年前に就活した機械修士今日は年休消化マン)だが、当時はやりたい仕事ばっか調べて待遇面を適当しか調べてなかったので当時の自分に伝えたい内容を書く。

たまにはハードウェアエンジニアの話なんてどうかしら。

会社給料体系を知るために適当ネット検索した年収ランキングみたいなサイト会社の平均年収鵜呑みにしてはいけない。

製造業総合職と同数くらい工場で実際に作業をする現業職の人たちがいて、給料テーブルが違うけどそれらをまとめて平均化された数字になってるかもしれない。

総合職として就職するのであればその平均年収が全社員のもの総合職だけのもの確認してな。

あと会社昇給具合を知りたかったら「mynewsjapan」で画像検索してみると色んな企業総合職昇給カーブなんとなくわかるとうからおすすめ

まあ一番はOBとか知り合いに実際の状況聞けたら一番だ。

リクルータやってる身からすると、携わりたい業務ベース質問学生から多いが、待遇関係もどんどん聞いていいからね。

②ある程度の規模の製造業に入って数年でとてつもない成果を出したってシリコンバレーファーウェイ日本IT企業コンサル外資金融みたいな給料がもらえる昇給はない。

(もちろん昇進が早まって、同期からしたら高給にはなるが、まあそこは数年早いくらい。)

なぜなら労働組合いるから、会社側が少数の人に特別給料テーブルを用意出来ない可能性が高いからだと思う。

会社就業規則作成できるが、労働組合がいたら団体交渉の結果締結される労働協約があり、そちらの方が優先される。

結局は就業規則労働協約となるが、それはつまり労働組合が納得したものになっている。

経営側が有能な人材確保のために特別給料テーブル作成することを強く推さない限り、現業職が多くいる製造業で、総合職の中でもさら特別給料テーブル組合容認することはないだろう。

あと会社ごとに労働組合意向は変わると思うが、製造業労働組合業界別の労働組合の傘下になっているか業界トップ会社が変わるとかしない限り一社だけとびぬけたこともできない。

組合員じゃなくて、管理職相当である組合員の給料テーブル労働協約範囲外だから、そっちならあるかもだけどまあ組合である若い内は出来るやつもできないやつも年収に差はそんなつかない。

とまあこんなところ。

ここ数年は時間外労働特別条項最大限まで働いていたからそれなりの年収だったけど、働き方改革でしっかり制限がついた。

前までは月制限が大きかったから45時間以上残業するときは60時間以上の割増率適用をフルに生かして年間でメリハリつけて稼げたけど、働き方改革のおかげで社内の推奨月制限も厳しくなったから、60時間以上の割増がそんなに適用されずに稼げないまま年間それなりに働かされることになりそうだ。

どうせ働くなら稼ぎたいし、やりたい仕事に就けてもお金欲しい。

製造業での技術就職はやりたい仕事です!いれてください!ってやるけど、やりがいの名の下に待遇面を軽視するのは後で後悔するから気をつけようね。

2018-03-11

anond:20180311112708

いや?今の20代男女の可処分所得の差はほぼないよ。

ただ統計でみると、育児中は女性賃金は下がるね。

それがM字カーブ、ただ独身女性も急激に増えてるので、30代男女の賃金格差も少なくなりつつある。

育休中の賃金が下がるのは仕方ないんではないかな、あとキャリアに空白があると賃金下がるのは男性も一緒だし(この辺、女性下駄をはかせるべきかよく分からないな)

2018-03-07

anond:20180307102254

まじか~楽しそう!今度やってみよう!

カート他人と競うのはそんなに興味ないけど、心置きなく急カーブを曲がってみたいのよね。

近場でできるとこないか探してみる!

2018-02-24

https://anond.hatelabo.jp/20180224223158

ちんぽは固くてまっすぐだけど、アナル抜けた腸はまっすぐではないから、長いチンポだと壁にぶつかって進まなかったりする。

でも、腸の柔軟性と拡張性を高めてあげれば、直腸の次にあるS字カーブのS字結腸も真っ直ぐにのばしてチンポを飲めるようになれる。

これをS字抜きとかいます

長いチンポを求めるならこれができないと怪我します。

2018-02-23

カーリングのスイープの意味について

女子試合が始まる前に書いておこう。


統計データ

http://b.hatena.ne.jp/entry/blog.livedoor.jp/vitaminw/archives/53270201.html

PerolineLuv カーリングでゴシゴシやるスウィープ実効性について、説得力のある統計データ

ってあるの?ストーン滑る速度と化繊製ブラシでゴシる程度の氷面摩耗でストーン制御

どの程度できているのかよく判らん


統計データを出すと、オリンピック大会に出ているカーリング男子女子ミックスダブルス

100%のチームがスイープを行っています。スイープしないストロングスタイルのチームはゼロ


カーリング試合は、シートと呼ばれる氷のコートの上で行われますが、専門家によって製作

される氷の表面にはペブル(小石の意)という小さな粒の山が作られています

ブラシによるスイープはペブルをこすって溶かし水の膜を作りストーンを滑りやすくするもの

女子ではストーン数個分、男子では数メートル距離を伸ばせる、と言われています


ストーンには初速と方向と回転が与えられますが、速度のあるうちは直進性が高く、速度が遅く

なると回転が効いてカーブしてきますストーンから手を離す時にそっとハンドルを回転させる

ので注意してみて下さい。

初めからスイープをするということは初速が遅すぎたとか直進で長く距離を取りたい時。

中盤までノータッチでもスイーパーがしっかりストーンを見ていてアナが「これは曲がるのを

待っていますね」という時は曲がって方向変わってから距離をつけたい時。

ストーンの左右にスイーパーが居ますが片側をこすることでも微妙コントロールになります


また、スイープには落ちている髪の毛などのゴミを取り払う役目もありますクリーン)。

20m以上先の的に向かってストーンを投げる精密な作業ですからストーンゴミが噛んでしま

えば失速したり方向が変わって目標とは大きく違うところにいってしまうからです。

ほとんどの選手が投げる前にストーンの底を撫でるのも、ゴミを払う意味を持つルーティンです。


ペブルを削る以上、アイスの状況は試合開始時と終盤、使われたラインと使われていないライン

で違ってきます。自チーム、相手チームの一投一投によってアイスの状況を読むアイスリーディ

ングが求められます

それでも完璧に氷の状況を読めない、また人間が投げている以上完全に精密なデリバリーはでき

ない。ストーンが投げられた後に当初のAプランから次善のBプランへ微修正するのもスイープの

役割です。



DSソフト

http://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20180220160241

Hana56 4年に一度こうやって話題になって盛り上がるけど毎回ゼロから盛り上がり直してる感ある

DS全盛期に「絶対DSに向いてる!カーリングゲーム出して!」って京都の方に祈ってたけど結局

単体では出なかった(と思う)


カーリング協会監修の単体ソフトDSで出てましたよ。

右にカーブしながら左回転増田すまん手碇田平仮名しぶー蟹気味(回文

別にインド人を右にする話ではないのよ。

おはようございます

フィギュアスケートなんてルールなんてあるのって思ったら

結構ややこしいらしいのよ。

そもそもまっすぐ滑っちゃダメってみたいで

常にカーブしながら滑ってるんだって

トウループジャンプがなんでそうもてはやされるかというと

カーブで滑りながら右回転でジャンプするんだって

その難易度たるや

超難しいんだって

意外と何も知らないまま見てた!

正にインド人もくりびつぎょうてんいたおどろ!だわ

あとパシュートスケート靴のブレードの幅はカミソリのようで

あれでキック受けたらヤバいわよ

マイクベルナルドもあれで蹴られたら切れるレヴェル!

切れてない!って言ってる場合じゃないわ。

あんな表情して氷上でしっかりグリップ効いてるんだもんね。

意外としっかり見てみると色々冬の競技面白いわ。

いつかアイスホッケー試合実際に見てみたいわって思っちゃった。

うふふ。


今日朝ご飯

ワカメおにぎりと鮭むぎおにぎり

おにぎりを二つ買うとき

なぜか違う種類を買ってしまうわ。

同じおにぎりを買っても良いはずなのに

経済行動心理学よ。

オイコノミアおにぎり経済学でやってたわ。

デトックスウォーター

そう!

冬のホッツウォーラー救世主を忘れていたわ!

それは塩昆布

しおしおこんぶしおこんぶ!しおーこーんーぶ!

ってビートに乗せて歌っちゃうわ!

そんな塩昆布ウォーラー

テンション上がるわ!


すいすいすいようび~

今日も頑張りましょう!

2018-02-01

anond:20180201111936

男女は関係ないよ。むしろ女性向けの製品のほうが曲線的で優美意匠が多いとさえ言える。

身の回りインテリアを見れば、女性らしい「ふくらみ」「くびれ」の曲線があちこちに取り入れられていることが分かるだろう。

曲線は、ソフトで優しい。親近感。安心感女性的。なイメージ

直線と曲線 : 中津川デザイン事務所

女性の体が型から胸、ウエストからヒップ、足にいたるまで、すべてのラインがなだらかなカーブを描いていることです。

こんなところも、女性本能的に曲線のデザインを好む理由といえそうです。

女性向けのデザインに「カーブ」が多いのは何故? | 雑学とトリビアの杜

そういえばコカ・コーラボトル女性のシルエットをイメージしているなんて噂もあったね。

2018-01-31

anond:20180131192945

夏の満員電車電車カーブ差し掛かった時に

脂ギッシュなおっさんが全体重預けてくるのに比べたら遥かにマシだな

2018-01-13

ふとセルフフェラしたくなると

2日前から風呂上がりの柔軟を始める

しばらく前屈をすると足を首にかけたり出来るようになり、それをしばらく続けると棒を両膝と首に引っ掛けられるようになるので、修学旅行で買った木刀を引っ掛けそのままネットサーフィンなどする(多分危険なので真似しないでほしい。やるなら木刀などカーブのあるものオススメする)

前日は伸ばした舌が亀頭につくようになり、当日は先を多少吸えるようになる

終えると満足して柔軟を止めるのでまた硬い体に戻る

セルフフェラセルフフェラの間も柔軟を続けるか、毎日セルフフェラするかしてたら今頃すごいことになってたのかな、と思う

しかセルフフェラ欲やセルフごっくん欲というのは波があるので継続するのは難しい

理由としては、コトをする前と最中は大興奮なのだが、射精後は賢者タイムになるので出してしまった勢いで無理してごっくんすることになる。馬鹿馬鹿しいだろうがこれが案外苦痛なので明日もやろうとは思えなくなるのだ

飲精願望がある人に一番おすすめなやり方は、オナ禁などでめちゃくちゃムラムラしてる日に、まずチンポコを超綺麗にしてからゴムオナをし、数十分後再燃して2回戦をしてる最中に好きなタイミングで口に含み賢者タイムになる前に飲む

クソほど汚い話だけど深夜だからOKだと思う

2017-12-30

模様替えの未来が見えない

カーブ沿いに面した角部屋

棚上げマン馬鹿にされた

記憶も朧へ向かい行き遅れ

た砂がそこそこ丈夫なコン

クリから渦巻き道に沿い斜

めの配置を取る騒音の鳥の

声も聞こえず運び込んだ物

量の用途の定まらぬ物物の

はいはい仲良くできません

2017-12-26

スクラビングバブルの流せるトイレブラシありがとう

凄い……!!優れモノだ……!!!

シートに洗剤が染みてて、水につけると青くなるう~~!!!

ごしごしやって、裏の所もカーブのかかったスティックですいすいゴシゴシできる!!

ぽんってブラシをはずしてジャー

念のためスティック洗面所で水で流したけどそれもしなくていいのかなあ

どっちにしろすごいラクだし清潔だ

ありがとうスクラビングバブル

ありがとう……

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