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はてなキーワード: 交差点とは

2018-07-17

自分運動能力把握できていないBBAは死んでくれ

交差点チャリに乗ったBBAにぶつけられた

幸い骨折で済んだけど、笑い話じゃないし

BBAが言うには青信号だったと

でもこちら側は俺以外にも数人横断歩道渡り始めたくらいに明らかに青で

そこへ「あぶなーい」って叫びながら突っ込んできて信号が青だったって誰が信じるんだよ

とりあえず自費で治療することになったけど、保険はいってないだろうし回収は無理そう

マジで運動能力認知能力も衰えたなら自転車に乗るなど無理せず行動するか、ひきこもってろBBA

こういう人が自動車に乗ってたら周囲の数人死んでたのだろうな

とっとと死んでくれ、BBA

2018-07-14

今の彼女を放流しようとしても、会社近くの交差点で刺されるんじゃないかな?

メンヘラに育ててしまった自覚がある

2018-07-12

増田被災状況

anond:20180712022508

自分はこの日の夜、うかつにも実家のある呉に向かって車を走らせていた。

昼を過ぎたあたりで、フロア中のスマホがけたたましく緊急エリアメールの受信を告げる。

初めは安佐北、佐伯、安佐南。避難準備、災害対策本部設置、避難勧告などと、ほんとうに10分おき位に緊急エリアメールアラートが鳴り響く社内。江波舟入宇品・・・会社がある南区にも、豪雨の濁流が近づいてきているのを感じ、同僚たちは落ち着かない雰囲気で顔を見合わせていた。

自分仕事そっちのけで市のホームページの緊急情報にかじりついていた。

仕事が終わったのが18:30。いったん荷物をまとめるため自宅に戻る。しかしすでに平和大通りは激混み。段原の同僚から床下浸水したとかなんとか連絡をもらい戦々恐々。普段なら10分もかからない自宅についたのが20:00。

荷物をまとめて呉に向かうことにした。

なぜなら、市内が一番危険だと思っていたからだ。

(これが最大の判断ミス。)

特別警報は、県内で一番に広島市内にむけて発令された。

口田は明るいうちからすでにとんでもないことになっていたのをツイッターで見て知っていたし、それこそ四年前の災害も市内北部で起きたことだ。そして呉市内(中央付近中心部)に住む両親や姉とのラインでは、二人はいたって普通で、市内ほど緊急エリアメールも届いていないようだった。

とにかく市内から逃げるのが最適解だとその時は思っていた。

しかしその目論見もあえなきさだめとなる。

会社を出た時点ではまだ生きていた広島高速道路がついに全域通行止めになっていたのだ。こうなったら焼山経由か31号線で帰るしかない。

家を出る前に確認しておけばよかったと歯噛みした。

(第2の判断ミス。高速が止まったことに気づいた時点で引き返しておけばよかった。)

東雲あたりに到着したころには21時になっていた。普段から混む場所ではあるが、自宅から時間もかかったことはない。

車のガソリンが切れそうでイライラしていた。今にもエンプティが点滅しそうな領域

目につくガソスタは全部閉めていた。そりゃそうだ特別警報発令中、ガソスタ店員だって避難してるにきまってる。

雨脚は弱まることはなく、車の天井をたたく雨粒の音でカーラジオオーディオ聞き取りにくいほどだった。

渋滞に巻き込まれてる間も緊急車両はそこらじゅうでひっきりなしにサイレンを鳴らしていて、数分おきには路肩によけるような状況だった。西区、安佐北や安佐南の署名が書かれた消防車が目立ち、不思議だと思った。なぜなら自分が走っている道は市外へ向かう道。市外から応援が駆けつけてくるならともかく、広島市内の緊急車両が市内を手薄にしてまで市外を目指すなんて妙だ…。この先でなにかがおきているのか…?

このへんで高校時代部活ライングループに連絡が入る。

「坂で土砂崩れ

吉浦浸水

31通行止め

焼山通行止め

瀬野川氾濫」

中野付近2号線崩落」

呉市孤立

広島東西分断」

このときにようやく自分が向かっているところは安全じゃないと気づいた。なんだか予想以上にとんでもないことがおきている。

そもそも呉にたどり着けるルートは完全に失われているようだった。

その時にはすでにバイパスに乗っており、引き返すことができない状況だったうえにガソリンも切れる直前だった。

とにかくいったん海田に抜けて、ガソリン入れてから考えよう!と思った。

渋滞中、ガソリン節約のため空調を切っており土砂降りのため窓も開けられない蒸し暑い車内で、あわててツイッターなんかで情報取集すると、呉も地元もひどいありさまだった。

見慣れた景色が土砂や濁流にのみ込まれている様子は、どこかリアリティに欠けて見えた。

ようやく大正交差点に入るころには、やや雨脚は弱まっていた。

そしてガスメーターのエンプティマークは点滅していたけど、頼むから持ってくれ!という気持ちで覚えのあるセルフ24hのガソスタをところどころ勃発している通行止めイライラしながら目指した。

悲痛な願いは届き、蛍光灯と値段表示でらんらんとかがやくガソスタにたどりつけたときは半泣きになった。

ガソスタの床には、流木ゴミが散らばっており、一時は冠水したのかも、と思い背筋が凍った。

ふんずけてパンク、なんてことにならないよう、細心の注意をはらって車を進めた。

救急車も給油していた。

さて、ガソリンも入り車内空調にようやく電源が入り曇りまくっていたフロントガラスクリアになったところで0時過ぎ。

未明にかけて雨脚は強まると昼間ラジオで言っていた。

ここで選択にせまられる。

1.市内の自宅に引き返す

2.そのへんで車中泊する

ぶっちゃけもう運転はしたくなかったので車中泊をしたい気持ちもあったが、すでに一部冠水していた海田町にとどまるのはおそろしい。すぐそばには荒れ狂う瀬野川もある。

帰宅してしまえば鉄筋マンションの6階の自宅は流されることはないだろう。かといって市内の状況もわからない。マンション付近浸水していたらジ・エンドだ。この時ばかりは、リバービューに憧れて部屋を選んだ自分を恨んだ。

それにどこかでまた通行止めで立ち往生する可能性もないとは言えない。

これ以上判断ミスするわけにはいかない。いろいろと取れる限りの情報収集し、迷った末に、市内の自宅に引き返すことにした。渋滞に巻き込まれている間に対向車線確認した限りでは、下りはそんなに混んでるように見えなかった。(逆にどこかで通行止めしてるんではないか不安でもあった。)

運転時間はぶっ通しで6時間にのぼろうとしていたけど、この判断が間違っていないと信じて、がむしゃらに車を走らせた。幸い通行止め渋滞もなく、恐ろしいほどスムーズ広島市内に帰ってこられた。

驚いたのは、緊急車両が市内に向かう車線を逆走しながら市外へと向かっていたところだ。当方は片側三車線の最も左を走っていたので何事もなかったが、なんの警告も交通整備もなく逆走しているのをみて世紀末を感じた。。

(それくらい市外へ向かう道は混んでいたというのはある)

市内に帰ってくると拍子抜けするくらい渋滞もなく浸水もないようだった。緊急車両よりタクシーが多かった。

最悪週末は一歩も部屋を出られない覚悟を決めてコンビニでアホほど買い物をし、自宅に戻った。

この時すでにコンビニの水のペットボトルの棚は空白が目立っていた。

自宅につくと、おそらく間違っていなかった判断安心し、疲れていたので風呂も入らずに眠った。

皆さんに忠告

車で避難するときガソリン確認しとけ。

2018-07-11

バス停

電車で移動するのが基本な大都市でも、かゆいところに手が届く感じで便利だからバス結構使う。最近グーグルマップバスカバーしてくれるし。タクシー代が浮いたなと思うとお得な感じだし。ここのバスからあそこのバス停に行きたいって決め打ちしなくても、歩く時間とかも考慮してこういうのもあるよって提案してくれるからグーグルマップバス乗り換えはとても便利。

そういうわけでグーグルマップバス時刻表確認しながら何時頃か店を出るとか決めることあるんだけど、バス停の位置!!!!!正確に知りたい!!!のによくわからんことがおおい!!

いや色んな事情があるのはわかるんですよ、例えば交差点にあるバス停だと、どっちから来るのかによってバス停の位置は変わるし、色んな会社が同じような場所を走っていたり、なんなら同じバス停を共有してたりするから。でも交差点のどの位置に向けていけばいいのか、わかるようにならないかなあ。。

バス専用の乗り換えアプリとかでも、ピンポイントに、ここにバス停がありますって書いてあるものが見つけられていない。分かる人は教えてください。

現状だと、グーグルマップ検索して、こっちからこっちの方向に走るだろうからこのへんかなと当たりをつけて、最大限拡大してバス停のマークがある位置を見てここだろうと当たりをつけて実際に行くみたいな感じです。

時刻表あんまりあてにならないから何分に一本くらいのアバウトなものでも最悪いいから、せめて正確にバス停の位置を教えてほしい。交差点に行って、見回して、ど、どこ???ってやるのはめんどくさい。

2018-07-06

朝の防衛省の前の交差点

朝、信号待ちしている人たちがものすごく邪魔

殊更に道路側に行かなくてもいいから、せめて道のど真ん中に立つのをやめてほしい。

ほんと邪魔

あと急いで出社するとき子供の目の前で赤信号無視するのを止めろ。

なんでこんなことを書いているかと言うと、先ほど駅で防衛省の人に肘打ちされてイライラしているからです。

自転車に乗るやつはしっかり嫁

1 自転車は、車道原則歩道例外

道路交通法上、自転車軽車両位置づけられています。したがって、歩道車道区別のあるところは車道通行が原則です。

【罰 則】3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

自転車歩道通行できるのは・・・

道路標識等で指定された場合

運転者が13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者身体不自由な方(平成20年6月1日から施行

車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合平成20年6月1日から施行

●また、自転車道があるところでは、道路工事などやむを得ない場合を除き、自転車道を通行しなければなりません。

【罰 則】2万円以下の罰金又は科料

2 車道は左側を通行 

自転車車道左側に寄って通行しなければなりません。右側通行禁止されています

【罰 則】3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

自転車は、歩行者の通行に大きな妨げとなる場合や白の二本線の標示歩行者専用路側帯※1)のある場合を除き、路側帯※2を通ることができます。その場合は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で進行しなければなりません。

3 歩道歩行者優先で、自転車車道寄りを徐行

自転車歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければなりません。歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止、又は自転車から降りて押して歩きましょう。

【罰 則】2万円以下の罰金又は科料

4 安全ルールを守る

飲酒運転禁止自転車飲酒運転禁止

【罰 則】5年以下の懲役又は100万円以下の罰金※ 酒に酔った状態運転した場合

●二人乗りは禁止/二人乗りをしてはいけません

【罰 則】2万円以下の罰金又は科料

並進禁止/「並進可」標識のある場所以外では、並進禁止

【罰 則】2万円以下の罰金又は科料

●夜間はライトを点灯/夜間は、前照灯及び尾灯(又は反射器材)をつける

【罰 則】5万円以下の罰金

信号を守る/信号を必ず守る

【罰 則】3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

交差点での一時停止と安全確認/一時停止の標識を守り、狭い道から広い道に出るときは徐行

【罰 則】3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金

●傘を差しながら、携帯電話をしながらの運転/傘を差し、物を担ぎ、物を持つ等視野を妨げたり、安定を失うおそれのある方法での自転車運転禁止携帯電話で話しをしたり、メールをしたりしながらの運転禁止

【罰 則】5万円以下の罰金

●傘を自転車に固定した運転禁止自転車の積載制限違反不安定になったり、視野が妨げられたり、傘が歩行者に接触するなどして、危険場合があります

自転車の積載制限は、「幅は積載装置又は乗車装置の幅に0.3メートルを加えたものを越えないこと、高さは2メートルを越えないこと」などと規定されています。(東京都道交通規則第10条)

東京との条例では「さすべえ」は実質違反になってます!!

5 子どもヘルメットを着用

児童幼児保護責任者は、児童幼児自転車に乗車させるときは、乗車用ヘルメットかぶせるようにしましょう。

2018-07-03

anond:20180703203515

からですね

「偉大なる大日本帝国ばんざーい

宇宙最強軍自衛隊ばんざーい

安倍晋三は偉大なる首領

スクランブル交差点で君が叫ぶことをだれも禁じていない

何で日本弾圧されてる被害妄想を抱いているの

anond:20180703185349

差別じゃないって。いまのスクランブル交差点行ってみな、日本人のほうが珍しいよ

今の時間警察働けよ

東京都練馬区にある有楽町線平和台駅前の違法な駐停車がひどい。

普通に交差点のど真ん中に止まって人を降ろしたり、

交差点前後5m範囲も同様の理由で車が止まりまくり…。

あとここら辺は信号のない横断歩道が多いんだけれども、

歩行者無視して横断歩道を塞いで合流待ちとか当たり前…。

つらい。

2018-07-02

anond:20180702172230

ワールドカップ後のスクランブル交差点って

ハイタッチするだけの場所だと思ったんだけど

お尻触ったりされるわけ?それだったら故意じゃないと出来なくね?

性犯罪被害者の落ち度指摘しちゃ駄目とか意味不明

性犯罪加害者が悪いそんなもんは当たり前の話

そのうえで心構えだけでで防げたものをしなかったらそれは被害者に落ち度あるだろうが(笑)

被害者の落ち度と加害者悪質性は全く別物

両方指摘されて当然だろ

例えばワールドカップ後のスクランブル交差点にわざわざ飛び込んでいく女とか痴漢されに行ってるようなもん

友達家族がそんなとこ行こうとしてたら全力で止めるだろ

そんなん関係あらへんと突っ込んで痴漢されたらお前アホかって話になる

アホは徹底的に馬鹿にされなきゃ態度改めんだろ

それが優しさ

テレビ局員にヤラれた女もそう

そもそも男の前で泥酔してんじゃねーよって話

アホか

2018-07-01

事実から「女は医者になるな看護士になれ!」「イジメは悪いけどイジメられっ子に原因がある!」「痴漢は悪いけど渋谷交差点に行く女は馬鹿!」マンって

そのうち「中南米韓国人犯罪率が高いから」「ユダヤ人日本人よりもIQが高くビジネスで巨大な利益を産むから

から虐殺しなければ、みたいに言い出しそう

anond:20180701151303

そこらへんの環境論と大差ないのに育児産休叩きマンはなぜか因果をそこだけに求めたがるんだよな

でもその中の一人は「いじめはよくないけどいじめられっこに原因があり俺たちが負担させられてるのは事実」「痴漢はよくないけどわざわざ混雑した渋谷交差点に行くのが原因なのは事実」みたいなことばっか言ってるので、気に食わないことはなにがなんでも踏みにじりたいんだろうなって感はあるな

2018-06-29

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000004-htbv-hok

盛り上がりを見せているサッカーワールドカップ。街ゆく他人同士が「ハイタッチ」する光景をよく目にしますよが、29日朝、すすきの交差点近くでは、ある「勘違い」が、悲劇を招きました。

午前6時ごろ、さっぽろすすきの交差点近くの歩道で20歳の男性が、28歳の男に顔面を2回殴られました。けがはありません。

男性は3人組で歩いていて、男のグループハイタッチをしようと両手を挙げながら近づいて行ったということです。

逮捕された男は「殴られると思った。先に殴らないとやられると思った」と話しています

2018-06-27

RADWIMPS公演に抗議の男逮捕

 人気ロックバンドRADWIMPS」のコンサート会場周辺の交差点内に駐車したとして兵庫県警は26日、道交法違反の疑いで、男を現行犯逮捕した。バンドの曲の歌詞不適切だと主張し、公演中止を求める抗議活動中だった。

https://this.kiji.is/384352735748703329


RADWIMPS批判してたやつは助けてやれよw

2018-06-20

どうしようもない男どもにハイキックッ!!

ワールドカップ後のスクランブル交差点痴漢だらけって言われてるのに

スクランブル交差点にいるってことは、痴漢行為同意してるのと一緒やでマンさん

ちゃん避妊してれば挿入まではありなはず

知らなかったでは済まされんやで?

https://anond.hatelabo.jp/20180620175634


これって、モテないナイキモいおっさん(MKKO)だよね。

痴漢したくてしたくてたまらないって感じ。

その論拠を世の中が一種混乱状態に求めている。

ってことで、警察目線本歌取りwww

ワールドカップ後のスクランブル交差点痴漢だらけって言われてるのに

スクランブル交差点にいるってことは、痴漢行為同意してるのと一緒やで男さん

裁判ちゃん否認してくれれば逮捕まではありなはず

知らなかったでは済まされんやで?

こんなになったら、ほんま怖い世の中ですわ。

ワールドカップ後のスクランブル交差点痴漢だらけって言われてるのに

スクランブル交差点にいるってことは、痴漢行為同意してるのと一緒やでマンさん

ちゃん避妊してれば挿入まではありなはず

知らなかったでは済まされんやで?

yuchan7269

渋谷で飲んでたんだけと

スクランブル交差点付近やばすぎて

痴漢はんぱない。

おっぱい触られるわ

腕捕まれるわ

サポーター全否定するわけじゃないけど

本当クズしかいない

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180620-00008072-bengocom-soci

痴漢はんぱない」日本代表勝利で沸く渋谷スクランブル交差点被害相次ぐ

ハイタッチに肩車…転倒する人も 渋谷スクランブル交差点

渋谷狂乱の夜 女性に群がる“痴漢ゾンビ”出現!

お前ら”行った”か?

2018-06-19

anond:20180619144058

日本橋茅場町で見た光景

緊急車両に対して、横断歩行者も道を譲らないし、

同じ方向に流れている車両も、

交差点を横切ろうとしている車両も譲らない、

日本人とは思えないような光景を何度も見たことが有る。

東京全域がこんな事になってるとは思えない。

東京都心部以外や東京近郊に住んでいる人には考えられないんだけどな。

俺は極力道を譲ってるよ。

救急車横転のニュース見ました?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00105045-kitanihon-l16

現役救急隊員ですが、緊急車両事故ニュースはやっぱり聞きたくないですし、自分も気をつけなくてはと肝に銘じるところです。

迅速かつ安全搬送のため、周囲確認や余裕を持った減速を心掛けてはいますが、どうしても皆さんに道を譲らせたり止まらせたりしてしまう状況になってしまい、申し訳ないと思っています。ご協力に心から感謝します。

私の所属している消防機関では、交差点では助手席に乗る隊長ハンドルを握る機関員が、左右の交通歩行者自転車安全確認するまで徐行ないし停止するように教えられています必要に応じて音声案内を流し、左右の交通が完全に止まるか、走行してくる車両がいないことを目視して、ようやく交差点を通過できるのです。

今回の事故も、目撃者証言によれば「救急車はサイレンを鳴らして速度を落としながら交差点に進入、その直後に救急車の左後部に乗用車がぶつかった。」とのことで、救急車側は安全確認して交差点へ新入したのでしょうが、新入した直後に衝突してしまったようです。これは、救急車側の安全確認が足りていなかったと言われても無理はありません。

緊急車両走行に対して一般車両が進路を譲るのは道路交通法第40条で定められています救急車などの緊急車両は、サイレンや音声案内、マイクでの広報によって緊急走行であることを周囲に知らせますが、それに気づいて進路を譲ったり止まったりするかは、結局ドライバーさん次第なのです。気づかなければ止まることもできないし、気づいていても譲れないこともあると思います

そういう車両に対して緊急車両側ができること、それは「待つ」ことです。緊急走行中であっても、止まるまで待つ。緊急車両が通行できるほどの幅まで避けて譲ってもらえるまで待つ。安全確認できるまで待つ。

サイレンや音声案内を鳴らしても気づかずに止まりそうにない車両が近づいていたのなら、救急車は待たなければ行けませんでした。そこは救急車側の落ち度でもあります

どんなに「一刻も早く病院へ到着したい」「傷病者のもとへ辿り着きたい」と思っていても、事故を起こせばその時点でその救急車は救急搬送が出来なくなります。ましてや、乗っている隊員や傷病者、家族医師に更なるケガを負わせてしまうことにもなります市民安全を守る消防職員が、それを脅かしてはなりません。

私達は市民安全のため、決して皆さんに危害が及ばないよう、最大限注意を払います

こんなお願いをするのも失礼ではありますが、救急車や消防車などの緊急車両走行しているのに気づいたら、早めに進路を譲ったり、止まって頂けたら幸いです。

二度と緊急車両事故が起こらないよう、私達も自覚を持って任務に当たりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。

2018-06-17

anond:20180617035935

特に用がぁあああ あぉるわけれもにゃいぃが、たら寝るのぉおおが惜しくて夜更かしをしてぇぇぇぇ゛いぃるのぉおお。

小腹がしゅいぃたのぉおおれ餌を買いぃにコンビニに行ったのぉおお。

道中、誰もいぃにゃいぃ交差点オートバイ稲妻のぉおおように通り過ぎて行ったようにゃ気がしたのぉおお。

気がしゅるのぉおお、といぃうのぉおおは寝ぼけて夢れも見ていぃたようにも思えるといぃうことら。

ふと見上げると、雲のぉおお切れ間が早くも白んれいぃるらしいぃ。

んもぉ゛お゛お゛ぉぉしゅぐ夏至れぁあああ あぉるのぉおお。

AMクアッドオポチュニティー

フィーチャーに用があるファクター逆にないが、ただ(2時間だけ)寝るのが惜しくて夜更かしをしている。

小腹がすいたので餌をトレードしに店員接客能力不均衡定価販売店に行った。

道中、どちら様もいない、それに私はこんな所でくすぶる気はない交差点オートバイ稲妻のようにフローしてスタバに行ったような気がした。

ポテンシャル結果にコミットする、と読み取れるのは寝ぼけて夢でも見ていたようにも思えるというデータだ。

ジャストアイディアで見上げると、テーパリングクラウドの切れ間がASAPでも白んでいる率が高い。

もうすぐ夏至でありますし、将来性もあります。こういう日本を変えないといけない。

天才の名をほしいままにした午前4時

特に魔術があるわけでもないが、ただ深き闇に身を委ねるのが惜しくて夜更かしをしている。

小腹がすいたので生贄を買いに久遠を駆ける永久の倉に行った。

旅の途中、傲慢不遜などっかの誰かさんもいない交差点でウォートヴァ・インとの戦いの日々がエクレールのように通り過ぎて行ったような気がした。

気がする、というのは不可視世界混沌に飲み込まれイリュージョンでも見ていた如くにも思えると預言書にも書かれていることだ。

神の声に導かれるままに頂を目指すと、暗闇の雲の切れ間が早くも白んでいる…その可能性を、我々は否定できない。

もうすぐ夏至で…ここに女装必要ななにかがある。

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