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はてなキーワード: 運賃とは

2024-07-10

またしても日本コンテナ買い負けです。本当にありがとうございました

メーカーとか商社に勤めてる人は知ってると思うけど、今凄まじい勢いで海上コンテナ運賃が上がっていて、アジア域内でもわずか1ヶ月前から比べて4倍とか。北米向けは1本1万ドルが目前。

理由コロナの時と同じで中国荷主が船会社札束でぶん殴ってるから。具体的には某アパレルECとかが買い漁ってるらしい。船会社としてはコンテナ1本100ドルだろうが1万ドルだろうがやることは一緒なので当然多く金払ってくれる方にコンテナを回したい。

いついかなる時でも絶対コスト交渉を欠かさな我が国はこういう事態に陥ると買い負けするわけです。船会社によっては1ヶ月先まで日本出しスペースありませ〜んなんてのもザラにある。

当然我ら日本企業にも言い分はあって、口を揃えて「昔から長年安定的取引しているのになんたることだ!」と主張はしてみるんだけど、日本業者に対して永遠に値下げ圧力をかけ続けて、業者雀の涙ほどのマージンで「お仕事ください」と懇願させるのが「安定的取引」になっちゃってるのでダメです。

2024-06-24

ビジネスクラスでごめん

Chu! ビジネスクラスでごめん♪育ちが悪くてごめん♪

Chu! ANA上級会員でごめん♪優先チェックインでごめん♪ 気になっちゃうよね?ごめん♪


Chu! エコノミークラスにも乗ってごめん♪運賃が安くてごめん♪

Chu! いちいち写真を撮ってごめん♪旅行しすぎてごめん♪


ムカついちゃうでしょ?ざまあ♪

2024-06-21

電車デブ割増料金を取れ

デブ電車利用には制限を設けるべき

デブ他人よりもスペースを圧迫するし臭い、不潔なやつが多い、むしろ綺麗なデブを見たことがない

とはいえポリコレがうるさい昨今、電車に乗りたいデブ人権もイヤイヤ認めなければならない

そこで電車デブ増料金を創設すべき

改札の床にはかりを埋め込み、改札機と連動させればいい

一定以上の体重が検出された場合は、ICカードからデブ料金で自動引き落とし、切符であればデブ料金の切符でないと改札を通れない仕組みにすればいい

だいたい無駄脂肪たっぷりと車内に持ち込んで無駄電車エネルギーをロスさせているデブ

普通体型と同じ料金なのがおかしい、普通体型の運賃デブコストが含まれているだろ、デブ公共交通機関へのフリーライドを許すな

anond:20240621130115

ちなみにSuica普及時期に運賃逆転現象が起こること自体ニュースになったりしてたな

A駅からB駅までの運賃複数ルート計算するとき

乗り換え数と所要時間の少ないXルート比較して多いYルートがあり、

それぞれ片道運賃計算するとYルート>XルートとなりXルートコスト面でも勝るが、

通勤定期代で運賃比較するとXルート>Yルートとなり関係が逆転する(そして時間も乗り換え回数も多いほうじゃないと定期代やんねーぞとなってしまう)現象名前をつけてほしい

2024-06-19

バスプロトコル統一しろ

から乗って後ろから降りる形式だけにしよ

あと前後に改札入れよ、進行防止のパタパタ扉があるやつ

現金機は料金表示されてお釣りも出る機器統一

乗る距離で料金変わるタイプは前改札は乗車確認で、後ろ改札は「ICカード専用」と「ICカード現金可」の2レーンで(手すりで分割)

料金変わらないタイプは前改札で清算、後ろ改札は開放で

あと子どもとか高齢者とか障害者とか介護者とかの割引は運転手にどう声かければいいのか、全バス停時刻表の下に余さず記載して欲しい

スムーズに乗降したいし正当な運賃払いたい

2024-05-29

anond:20240529160700

ブコメにも勘違いが多いんだが、Suicaの応答速度200ms以下はJR東改札機のみで発揮できるスペックからな。

バス運賃箱に搭載された「全国交通系ICカード」決済機はそんなスペックないよ。(そんな速度いらんし)

導入コストは低いんよ(補助金でるし)問題更新コストな。

後、物販の決済速度もそんな高速ではなないからな。

クレカタッチ決済遅いとか言っとるヤツは気のせいやで。

2024-05-26

anond:20240525231630

日本国オーナーたる損保大手証券会社は、有事になって船舶保険タンカー運賃が値上がるのを期待している

金融庁金融会社ソルベンシー・マージンレート(内部留保額)を規制しなくなって、金融銀行有事を煽る資金もある

なので財務省文句を言わないとダメだね

2024-05-25

バスアナウンス運賃と言うたびに💩を思い出して便意をもよおしそうでつらい…

2024-05-19

anond:20240519181820

乗らねーくせに運賃下げろっていう連中はなんていうの?

2024-05-14

電車賃なんてどんどん上がったら良いんだよな

よく考えたら電車運賃がどんだけ上がっても地方で車通勤してる俺には関係がなかった

青天井運賃上げてバリアフリーでも混雑解消でも痴漢対策でもやりゃ良いんだよな

俺の懐は痛まないんだからどんどんやってほしい

仮にそれで東京一極集中改善するならメリットすらある

2024-05-11

anond:20240511122328

正解は

うんうん、痴漢こわくて運賃数倍にしたい位つらいよね。分かるよ。

じゃ、挿れるね。

でしたー。

anond:20240511105910

運賃で賄うべきみたいな話はしてないんだよなあ。しかもどういう計算で2倍なのかイミフだし

anond:20240511105541

運賃倍でも往復1000円圏内学生が500円圏内学校に通うとか700円圏内かになるんだから普通にえぐいと思うけど

anond:20240511105041

痴漢ゼロにするまで満足できなくてそのために巨額のコスト求めて運賃数倍にして税金までぶちこむのが現実解かよ

宗教的な信念の話はよそでやってくれよ

anond:20240511103946

そんなふんわり目標じゃないのは元増田が言ってるやん

運賃何倍にするとか税金投入するとか言ってるわけで極端な目標を設定してることを当人自覚して書いてる

イン増田もその話を理解したうえで俺にそんなことのインセンティブはない馬鹿げてるって反論してる

はてブけが両者の言ってること理解せず全然違う話してる

元増田とイン増の勝敗はつかない(価値観の違いだけだから)けどはてブ一方的な敗者(話を理解しないまま参戦したので)てかんじ

男性」と痴漢関係すると思い込んでるやつは何をしてほしいんだ?

anond:20240510192542

これは何度も出てくるが、結局のところ「男性痴漢全然関係ない」ことを理解してない奴らが多すぎる。

で、「男に痴漢撲滅するインセンティブなんかなくね?」に反対する奴らは、「インセンティブがない」という人に何をしてほしいんだ?

まず男性には痴漢撲滅するインセンティブはない。これは単なる事実だ。

男性痴漢全然関係ない」ことを理解していれば当然の話。

関係ないことを理解していれば、「依頼」になるはず

そもそも男性痴漢全然関係ない」ことを理解していれば、痴漢をなくすために「男性に何かをしてくれと依頼」する内容になるはず。

でも「依頼」しているどころか「ウエメセ」で見下す内容しかない。

少なくとも男性痴漢関係していると思いこんで、やたらと上から目線攻撃する輩しかいないようにしか見えない。

そしてエセフェミが出てきて、男性に依頼するという概念理解できず、やたら攻撃的だ。

男性痴漢全然関係ない」ということを理解せず、あえて否定する奴らばかりでどうしようもない。

で、何をしてほしいわけ?

ここからが本題で、結局、全く痴漢無関係男性に何をしろと?

- 当たり前の話として冤罪をしてはいけない

- 正気で言ってるのだろうか?

- どう見たって極論をいいたいだけ

  • 警察が捕まえることを反対したりしない
  • 監視カメラを導入したいなら賛成も反対もしない

- それで運賃が上がりますと言われたら反対するが会社かぶるなら何も言わない

しか上から目線男性犯罪者と断定してくるやつにすることはなにもない。

そんなつもりはないとか言い出すかもしれないが、どう見てもそう見える。しかし、本題はそこではない。

で、何をしてほしいわけ?

男性痴漢全然関係ない」ことをなんにも理解してないことは、置いておいて、で何をしてほしいの?

未だによくわからないんだが。

もしなにもないのであれば、インセンティブはないのは正しい。

「一部の差別者男性以外みんな納得して協力してくれるでしょ」などと言って、勝手男性に背負わすのはやめろ。しか差別者にするな。

関係ないと何度言えば分かる?どうせわからないのだろうけど。

2024-05-10

anond:20240510000324

この増田に対して反対意見多いけど、じゃあもし仮に電車賃の上昇によって痴漢が完全に撲滅できるとして、みんな一体、電車賃何倍までなら許容できるんだ?

2倍? 3倍? 10倍? それとも100倍か?

言っておくけど、2倍3倍じゃ絶対無理100倍なら可能かもしれないけど、山手線の初乗り運賃が15,000円とかになったら今の社会が維持できなくなってメチャクチャになるじゃん。

そうまでして痴漢の撲滅にコストをかけるのか?って話をしてるわけでしょ。

犯罪撲滅のためならいくらでもコストを払う」なんて絵空事はやめてくれって話なんだよ。

anond:20240510000324

この増田に対して反対意見多いけど、じゃあもし仮に電車賃の上昇によって痴漢が完全に撲滅できるとして、みんな一体、電車賃何倍までなら許容できるんだ?

2倍? 3倍? 10倍? それとも100倍か?

言っておくけど、2倍3倍じゃ絶対無理100倍なら可能かもしれないけど、山手線の初乗り運賃が15,000円とかになったら今の社会が維持できなくなってメチャクチャになるじゃん。

そうまでして痴漢の撲滅にコストをかけるのか?って話をしてるわけでしょ。

犯罪撲滅のためならいくらでもコストを払う」なんて絵空事はやめてくれって話なんだよ。

痴漢対策費に運賃3倍になってもいいってことな

自分運賃計算して毎月その額を痴漢対策協会みたいなところにカンパしてみる運動とか始めたら共感する人いるかもしれない

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