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はてなキーワード: 事故とは
"The sharp knife of a short life, well I've had just enough time"
これはThe Band Perryというカントリーミュージックグループの"If I Die Young"の歌詞
前半部分の和訳が難しい．言葉そのままとると「切れ味のいいナイフはすぐに鈍ってしまう」という感じ？要するに短命だということの比喩．すごくカントリーっぽいし，ただ韻も踏んでるように聞こえる．
最近，若い人があの世に去ってしまうニュースがとても多く感じる．
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草加市の親子の事故も忘れられない．この事故は東武線の東側の道路だが，西側に位置する国道４号でも何件か死亡事故があった．
ほんっとに明日が来るかも予想はできないし，朝起きて家を出ることができたとしても，一言「痴漢だ」と言われれば命を追われるかもしれない．
この歌詞は，19世紀のAlfred, Lord Tennysonアルフレッド・テニスンが書いたThe Lady of Shalott（シャーロット姫）という詩がもとになっている．知っている人が聴けば分かると思う．
テニスンは，アーサー王伝説の下書きにシャーロットを書いた．アーサー王に出てくるランスロット卿がシャーロットにも出てくる．このアーサー王伝説は，ケルト人の文化や神話に由来されている．ケルト人は正確には昔のウェールズ人．
当時ケルト人はドルイド教を信じ，輪廻転生や目に見えないものを信じていた．怖いものなしだった言われている．他にも文字を持たず，口承伝承の文化とかあるけど省略．
死は生命の終わりではなく、もう一つの優れたものへの移行であると考えていた．
何が言いたいかと言うと，この歌詞のもとを辿れば，この曲は悲しい曲ではないという捉え方もできるということ．
そういったことを踏まえると"sharp knife"は切れ味のいいナイフは便利，いい物と言ったようにポジティブな印象も受けてしまう．
私も叱られた時のショックが― の増田さんのようにフラッシュバックし，ほぼ毎日のように死の恐怖に怯える．
でも今日のニュースを聞いて，自分の目に涙が流れないことに苛立ちやら反省やら複雑な感情が湧いた．
今日ずっとググったりネットサーフして，もやもやしていた．シャーロット姫の姿と重ねてみたりもした．
ブログではブクマ3つもついたことないけど，こっちだと反応よかったからこっちに書くことにした．
けど，書いてもう満足した．こんな長いことブログにかけばいいのに．
金八先生が「死後のことなんて考えるんじゃない，愚かだ！」みたいなことをトチ狂って怒ってたことを思い出した．
If I Die Youngを初めて聞いたのは，Gleeでサンタナがカバーしていたもの．この曲よくカバーされているけどこれが一番好き
https://twitter.com/aki_5744/status/878122987567726592
小林麻央さんが亡くなって、夫･海老蔵さんの言葉を無視して自宅に群がる報道陣。一方、訃報を聞いて海老蔵さんの言葉を察して冒頭でしか触れず、番組内容を変えず放送することを｢すみません｣と訃報に耐えきれず涙を流しながら言った坂上忍。この訃報の全てに関わってる報道陣はマジで坂上忍を見習え
これ見てマジでむかついた。
お前や番組が自粛したのは当事者が近いから、その苦しみを自分のことのように感じられるからだろ？
世の中の事件や事故の被害者、加害者の関係者には何の遠慮もなく土足で踏み込んでくるくせに、
今回だけものわかりよく良い人ヅラしてんじゃねーよ。このクソダブルスタンダードが。
追記
偽善がどうの〜なんて話してない。
坂上のあの涙は本物だと思うし、悼む気持ちも本物だと思う。
ただ対象者の距離が遠いとき、その痛みが見えないふりをする。（ふりなのか、ニブいのかは分からないが）
その暴力性をわかってないだろ？ふざけんな！って話。
後から暗闇で覆面で一対一やっても捜査線上に浮上しない気がするんだけど
なんでボクチンは怒ったぞ～プンプンってやるの
こういう発言があったら近日にその人が事故で階段から落ちたり寝煙草で家が燃えたら
朝日新聞大阪本社の小滝ちひろ編集委員が、静岡県・伊豆半島沖で米海軍のイージス駆逐艦とコンテナ船が衝突した事故について、同社公認のツイッターに「不明の乗組員にはお気の毒ですが、戦場でもないところでなにやってんの、と。」と書き込み、その後削除して謝罪していたことが２０日、分かった。
http://www.sankei.com/affairs/news/170620/afr1706200024-n1.html
朝日新聞大阪本社小滝ちひろ編集委員がツイッターに書き込んだことで朝日新聞公式ツイッターが炎上した
本音が出たんだな
ｺﾝｺﾝ
木「話とは」
男「ああ、うん、ユーさ」
「事故っちゃいなよ」
木「…は？」
男「事故っちゃいなよ」
木「いや…ちょ待
男「待たない。ユー、ここに残るからには、
今のイメージのままいちゃだめ。わかる？
国民的人気者を。」
木「…」
男「…タクヤ。ユーには言ってないの。
“木村拓哉”ならこんな時どうするのか…よく考えてみて」
木「…」
男「あ、それと」
わかるよね」
木「…失礼します」
（♪すごい立派になって すげーいい服着ても
モロにころべば痛い そんなもんだよね）
木「…っ」
叫びのような音を立てて強く閉められるドア。
鼻歌はまだ続いている…
（♪ヘイヘイヘイガー
ヘイヘイヘイボー
かっこわるい 朝からとにかく始まる）
70前の父です。
今までもずっとそうだったんだけど、周りの人の話を全く聞いてくれない。
自営業なんだけど、商品の改善点とかアドバイスとかまったく聞き入れてくれない。
これはうちの商品が売れなくなるだけなので、まぁいいよ…。
昔から車の運転が荒い。上手いから今まで事故はおこしたことないけど、昨今の老人の運転事故を見てると他人事に思えない。
何度注意しても聞かない。他の人が運転するから変われといっても絶対に聞かない。本当に絶対に人の言うことを聞かない。
母はもう父の頑なさに参って父とまともに会話できなくなってしまっている（離婚すれば？って言ってるけど聞かないんだよね…）。
私と両親の家は1000キロ以上離れてる。私も両親も最低でもあと7年は移住できない。
両親の住んでいる地域は交通手段が少なく、車を使わない生活は老人には厳しいということは認める。
だから車を捨てろとは言えない。自分の腕を過信せず、もうちょっとスピードを落として運転してほしい。
【安倍総理による殺害か。自殺強要か 不正を追及したら次々死亡】
鈴木啓一 朝日新聞記者 りそなの政治献金が10倍になっていることを記事にし東京湾に浮かぶ。自殺
加賀美正人内閣情報調査室参事官 外務省ロシア担当キャリア 練炭自殺
UR所管国交省職員 甘利大臣が入院した後、合同庁舎3号館より飛び降り自殺
自民党山田賢司議員の不正を週刊誌に告発した秘書、「検察に行く」と言い残し、練炭自殺
自民党神戸12人の政務活動費不正取得 取りまとめ役の大野一市議が急死、捜査終了
ガチャ規制を推進していた消費者庁審議官、妻と一緒に飛び降り自殺
特定秘密保護を治安維持法と批判した神原内閣参事官、屋久島の岩場で死体で見つかる
【ソウル＝境田未緒】韓国の文在寅（ムンジェイン）大統領は十九日、「新規の原発建設計画を全面白紙化し、原発の設計寿命を延長しない」と述べ、原発中心のエネルギー政策を転換して、脱原発を推進することを宣言した。南部・釜山の郊外にある古里（コリ）原発１号機の稼働停止に合わせた式典で演説した。
文氏は大統領選挙中から脱原発を公約として掲げていたが、１号機の運転終了を受け、「脱原発は逆らえない時代の流れ」と強調。時間をかけて原発を徐々に減らしていく脱原発のロードマップや、環境に配慮した新エネルギー政策を策定する方針を打ち出した。
古里１号機は、韓国最初の原発として一九七八年に商業運転を開始。設計寿命を迎えた二〇〇七年に十年間の運転継続が認められたが、故障が続出するなどして一五年に廃炉が決まった。
文氏は、東日本大震災による福島原発事故の被害や昨年、韓国の原発集中地付近を震源地として発生した地震に言及。現在、設計寿命を延長して稼働している月城（ウォルソン）１号機は、電力需給の状況を考慮しつつ、できるだけ早く閉鎖するとした。
建設中の新古里５、６号機は、工程率や投入費用、補償費用、電力設備予備率などを総合的に判断して早い時期に、社会的合意を導き出すと述べた。
＜韓国の原発＞ 韓国では原子炉１９基が日本海側に集中。古里原発で使用済み核燃料の火災を伴う事故が起きれば、日本でも西日本を中心に最大２８３０万人が避難を余儀なくされるとの試算もある。李明博（イ・ミョンバク）、朴槿恵（パク・クネ）両政権は原発依存を高める政策を取り、朴政権は２０２９年までに３６基に増やす計画を立てた。 （共同）
まあ使用済み核燃料は乾式キャスクに入れるのも10数年冷やさなきゃならんらしいので
廃炉はなかなか険しくあるがまあ
茨城被ばく
日本原子力研究開発機構・大洗研究開発センター（茨城県大洗町）の被ばく事故で、量子科学技術研究開発機構は１９日、作業員５人の尿から微量の放射性物質プルトニウムとアメリシウムを検出したと発表した。事故現場にいた５人全員が内部被ばくしていたことが確定した。
https://mainichi.jp/articles/20170619/k00/00e/040/254000c
放射能が偏西風に乗って日本に飛んでくるのは勘弁して欲しい。」
「失敗続きの政策の中で
これだけは間違いなく成功するでしょう。
事故が起こったとき、適切なコントロールが出来るとは思えないので、西日本に大きな影響を及ぼします。」
とかが共感順でトップなわけ。まじでネトウヨヤフコメ民頭腐ってんじゃねーかと思った。
・加計学園問題学生教室のある5,6階にBSL3バイオセーフティーレベル3施設
WHO基準では交通の遮断されてない場所には作っちゃいけないとされている施設
工事を受注した建設業者BSL関連の実績が無いらしい2017年6月13日参議院厚生労働委員会質疑
・BBCのfitzjerald船フィッツジェラルド事故報道がcrazyひどいフィッツジェラルド側の航路を書いてない偏向報道2017年6月19日
・大洗原子力機構燃料研究棟108号室の2017年6月6日プルトニウムウラン混合燃料ＭＯＸ粉末あるいは原子炉内定期点検時除染粉末
封入缶点検確認作業ビニール袋破裂事故でプルトニウム239アメリシウム241を飛散肺鼻腔に検出し6月7日に放射線医学研究所に
20代の中盤から親の介護を続けていた私も40を超えるようになった。
「体調が悪いので、早く来てください」
この知らせで、仕事を中断し早退することもその日一日休むことも多く会社の同僚からは疎まれてきた。
こっちだって早退したくてしてるんじゃない。休みたくて休んでいるんじゃない。
施設に入れていても、呼び出しは来る。
新しい職場では、程度融通を利かせてもらったがシフト制の職場だった為に
おいそれと早退・欠勤すると困るという理由でやめざるを得なかった。
月に1度2度呼び出される事は苦痛だ。
施設には、そんなに緊急でないのであれば極力呼び出しは避けてほしいと説明するも
施設側は当人の体調に関しては異常があれば呼び出さないといけないと言う。
呼び出されるたびに胃がキリキリ痛む。
早退するたび、欠勤するたびに、気持ちが辛くなる。
結局、また仕事を辞めさせられることになった。
周りに相談しようとも、介護という境遇とは無関係とばかりの返答。
親がいるかぎり、いずれは多少なりやることなのに無関係と考える人の気持ちが私にはわからない。
家族がいるならば、不慮の事故で介護が必要になる人がいるかもしれない。
偏頭痛は症状になった人しか分からない苦痛…そんなのと似たような感じだ。
20代の時に結婚する予定が立っていたのに、介護でご破産した事も今は思い出だ。
あの時、何事もなく家庭を築けていたら少しは変わったのかなと思うこともある。
ただ、今分かるのは。
介護は継続され、また会社をクビになる可能性もあるということ。
これから未来、介護から解放された時に、ようやっと自由を手に入れても若さはもう失われていて、
人生ってなんなんだろうね。
二つ目は、二〇〇六年の三月、高知県の春野町というところで起きた事故でございます。
これは、スクールバスを運転中に白バイと衝突いたしまして当時二十六歳の隊員を死亡させたということで、運転手が業務上過失致死罪に問われたものでございます。運転手は、右折しようと停車しているところに白バイが衝突した、バスのスリップ痕は警察による捏造と主張しましたけれども、一審、二審ともに退けられまして、現在最高裁に係属をいたしております。この事件では、バスに乗っていた当時の中学生や随行した先生たちが、自分たちの体験した事実と裁判の結果が異なるということで、運転手の無実を訴えております。
この事件は、二つとも白バイの事件でございます。これは、現在も係争中でございますから、その事実関係について立法府で私が意見を述べる立場ではないということは承知いたしておりますけれども、いずれも警察が身内の人間をかばっているんではないかという疑問が寄せられております。
現に、松山の事故では高等裁判所と差し戻し審の家庭裁判所で警察の事実認定に疑義が示されていますし、高知の事故では被疑者が実況見分は警察車両に乗せられたまま行われた、こういうことを言っていることなどもありまして、大変不自然なところが多いところでございます。
また、松山の事件では、警察の捜査記録に少年の保護者がこんなことを言ったと記せられていますね。本件捜査に対して異常なまでの異議、苦情を申し立てたというようなことが捜査記録に残っておりまして、捜査に当たった警察官の主観があらわになっているような事実が散見をされます。
そこで、この二つの例を見ましても、私は、警察官が関与した事件である場合は、例えば最初から検察などがまず調べていくとか、警察官関与事件あるいは警察の内部のような事件については第三者がしっかり監視できるような制度というものをきちっと検討いたしまして、偏った捜査がされているのではないか、身内に甘い捜査がされているのではないか、そういうことを疑われないような制度をしっかり検討すべきではないかというふうに思っております。
以前から考えておりますように、李下に冠を正さず、あるいは瓜田にくつを入れずというような格言がありますように、国民の側から疑いの目で見られる可能性があるのならば、最初の入り口段階から変えていくべきではないだろうかというふうに思っております。そうでないと、警察の言い分が事実だとしても、世間の方は信用しないのではないかというような危惧を持っております。
私はそのように考えているところですけれども、この点について、警察庁の見解をまずお聞きしたいと思います。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/000416920080411007.htm
2015/02/05 に公開
高知県で起きた白バイとスクールバスの衝突死事故です。無実を訴えながら刑務所に服役したバスの元運転手が求めた再審、裁判のやり直しを高知地裁は認めませんでした。しかし、その裏で元運転手側に異例とも言える「提案」を行っていました。揺れた元運転手や支援者の対応、そして、提案はいったい
2013年02月19日 17:10高知白バイ事故捏造事件――内部告発警官が続々
二〇〇六年三月、高知市内で暴走白バイに激突されたスクールバスの運転手だった片岡晴彦氏（五九歳）が業務上過失致死罪で禁固刑となり、出所後に再審請求している事件。高知県警の捏造工作が疑われる中、県警が隠蔽に躍起になっている。
昨年一一月、高知市に住む土地改良換地士の小松滿裕氏（六三歳）が軽犯罪法違反容疑で起訴された。内容は同年八月、小松氏が同市鷹匠町の加藤晃久県警本部長宅の周囲で「加藤、恥を知れ」などと歌い、警官から制止されると大声を出して近隣に迷惑をかけたというもの。
今年一月二一日、高知簡裁での初公判後の会見で小松氏は「制止などなかった。加藤本部長をなじる『よさこい節』を歌って通行しただけ」と怒った。不自然な起訴には理由がある。白バイ事故で県警が過失責任を片岡氏に押し付けようとバスのタイヤのスリップ痕跡を捏造していた疑いがあることを知った小松氏は事件に対する怒りから、監査請求や公文書開示請求などを実施。小松氏の元には警察から内部告発の手紙が多く届いているという。「多くの良心的な警察官が支援してくれている」と打ち明ける。
会見では、これらの内部告発の手紙を元に作成された資料を配布。それによれば、捏造にかかわったとされる警察幹部の一人のＡ警部は採用試験で親しい女性を特別扱いし公安委員会で監査請求されているが、監察課長に対し「自分を処分するなら、事故の全貌をばらす」と話しているという。公用車を好き放題使っているというＢ警部に対しても県警は注意処分（一二年一二月一八日）しかしておらず、定年退職したＣ警部も再雇用して守秘義務で縛っているという。
片岡氏と小松氏の弁護人を務める生田暉雄弁護士は加藤本部長と本部長宅前で制止したと主張する警部や、捏造工作をしたとみられる警視一人、警部二人も証人申請した。
