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はてなキーワード: ICとは
知ってる
＊＊さ＊ が している
もちろんお前には教えない
ちなみに去年だったけ、pearlの田村直美がゆずれない願いを歌っているのを聞いたけど
セルフカバー、っていうんだっけ？まあとにかく衰えたな、と思ってしまった。時間は残酷である
ギャ、ギャ、ギャ、ギャオオオオン♪
https://www.youtube.com/watch?v=K-JtRGYbC8w
夫「ねえ、その袋どけてくれん？ 見えん」
妻「これ？」
（一瞬動画が無音になる）
次女「いいよ」
夫「うん」
妻「こんなとこにコインランドリーがある」
次女「ねぇあの***ってさぁ」（聞き取れず）
夫「あっこれ、この曲、この曲なんか知っとお？」
次女「知らん」
夫「これきまぐれオレンジロードの曲よ確か」
長女「なんていうんだっけ」
次女「あに…え？***知らん」
夫「アニメかなんかやったと思う」
長女「え？」
（アクセルをふかして本線に合流しようとしている）
夫「あぁ、こいつ」（本線を走る車両がこちらに譲らず追い抜いてきたことに悪態をついている）
カーナビ「目的地へのルートガイドを開始します。およそ40km先ルート直進です。目的地には*時27分ごろ到着の予定です」
妻「違うこの曲」
夫「違う？」
長女「サボテン食べていいよ」
次女「絶対お母さんの***」
夫「え？」
妻「え？」
夫「なに？」
夫「えーこれきまぐれオレンジロードだよこれ」
妻「違うよ。女の子が2人出てきてさ」
妻「なんだっけ、なんか戦うんだよ」
夫「違うってきまぐれオレンジロードやって調べてん？」
夫「鏡の中のアクトレスで」
夫「きまぐれオレンジロードって出てくるけん」
夫「あっスカイラインや」（追い越し車線を走る車種）
妻「え？」
妻「きまぐれオレンジロード 主題歌」
夫「はよ行けって！なにをしよんやアイツ」（ICの分岐で立ち往生する車を指して）
（30秒ほど沈黙）
妻「いやじゃけんしたよ？」
夫「お前きまぐれオレンジロードを検索したやんけ」
妻「やけん鏡の中のアクトレスでし直したやん、見たん？」
夫「見てない」（半笑い？）
妻「ほならなんでそんなひどい言い方するん」
夫「さっききまぐれオレンジロードって」
妻「だからなんでそのあとに私しよったのをさ全くその関係なくさ
そうやってギャーギャーガンガンガンガン言うのやめてもらえんやろか、あったあった」
妻「おかしいなでもなんか」
夫「何て出とお？」
妻「ん？鏡の中のアクトレスであった」
夫「いやだから、何て出とおかって聞きよんよ」
妻「何て出とおって」
妻「鏡の中のアクトレス作詞なかむなか中原めいこ作曲中原めいこ」（中村と言い間違えそうになったと思われる）
妻「で、えーと、鏡の中のアクトレスオープニン、オープニング曲鏡の中のアクトレスだって」
妻「じゃけん曲…」夫「それを聞いてるんだろ？」
妻「うぅん」
夫「ぉお前…」
妻「やだあたしもう」
夫「肝心なところなんにも言わないじゃん」
妻「言ったじゃんさっきから」
夫「お前なんか戦うやつとか言ってたじゃん」
妻「うんそうさ…」夫「やけん違うよって言ってそれで検索し始めたやろ？」妻「うん」
夫「そしたら作詞が誰かとか作曲が誰かとか…」妻「だからその前に…」夫「いま話をしてるんじゃないんでしょう？」
妻「もう私降ろして！もう帰る！もうやだ！（息継ぎ）なんでそういう言い方ばっかりする！？」
夫「いや結果を言わないから…」妻「ねえ！降ろしてよ！（座席を叩きながら）次のパーキングで降ろして！」
長女「いい加減にしてよ！そんなんどうでもいいよ」（"そんな"の部分で一瞬妻とハモる）
妻「なんでそこまで…」夫「いやどうでもよくないよ」
妻「だけん私最初に…なんで人が言ったのをさあ、
私最初にさあ鏡の中のアクトレスきまぐれオレンジロードであったねって言うところから始まってそのあと
じゃあなんて書いてある？って言うけんそのあと喋りよったんやろ？
そいでなんでそんな言い方ばっかりせないかんの」
夫「きまぐれオレンジロードであったなんか…」妻「だからもういいから！もうﾊﾅｻﾞﾅｲﾃﾞｲﾞｲﾞｶﾞﾗ！」
夫「ひとことも言ってない」妻「（息継ぎ）もう話したくない！」
夫「ひとことも言ってません」妻「降ろしてください！」
夫「ひとことも言ってないって！ひとっことも言ってない」
次女「言ったよ」
夫「ね、言ってません」次女「言った」
妻「もうｲﾞｲﾞーーもういいもういい…」
夫「だけん結果を聞いてるんでさ」
長女「いい加減にしてよ！」妻「もうやめてよぉぉぉ！！！」
（長女の"いい加減に"が聞こえたタイミングで妻のシャウト。ギャオオオオンと聞こえる）
夫「ねぇ次で降ろすね」
長女「ねぇお父さんいい加減にしてくれん？」
夫「どっちがいい加減になん。ケチ付けてきたのはそっちだろ、そもそも」
長女「もういーやー、もーうるさい黙ってよお」
夫「いやケチ付けてきてさ」長女「うるさい！」夫「ケチ付けてきて」長女「うるさい！」
夫「ちくよう、ちくやろ（聞くやろ）、結果を」妻「もういいごめんね間違えた」
夫「どうなん？って。結果どうなんって、結果言わんねえが」
次女「言ったよ」夫「言ってねえよ」
長女「聞いてないだけやろ！」
夫「言ってないから聞いてるんやそしたら怒鳴り始めたんやこの子は」
（妻のすすり泣く声）
https://www.jreast.co.jp/consumption-tax2019/fee.html
ソースあったわ
https://anond.hatelabo.jp/20210408225201
整理券について。
整理券方式が使われるのは、乗った距離（というか区間）にともなって料金が上がっていく従量課金・後払いのバス路線だ。
都市部以外の路線はだいたいこれだろう。なお、IC乗車券の人は必要なく、支払いが現金の場合だけだ。
簡単だろう？
もう少し詳しく説明する。
従量料金の乗車区間を確定するには「乗ったバス停」と「降りるバス停」の２点の情報が必要となる。
その２点のうち降りるバス停は自明なので、乗ったバス停を示すものがあればいい。
「私はここから乗りました」と証を立てるもの、それが整理券だ。なので整理券は握りしめてしわくちゃにしてもかまわんが、なくしてはいけない。
ということは、乗ったバス停は●●●ですね？
▲▲▲～●●●間の料金は■■■円です。
車内前方を見ると、みんなからよく見える場所に升目と数字の並んだエクセルの表みたいな電光掲示板がある。それが料金表だ。
整理番号と料金の対応が表示され、バスの進行につれて時々刻々と料金は上がっていく。ずっと見つめている必要はない。自分が降りるバス停の名前が表示された時にだけ見ればいい。
が、初めて乗る路線だと次から次に出てくるバス停の名前がいちいち面白いのでじっと見ててもいい。
さて、降りるバス停が近づいた。
整理番号と料金表を見比べて、料金もわかった。
ところが、財布を見たらぴったりの小銭がない！
困ったな？
ぴったり持ってなくて運賃機であたふたしてる時に車内から感じる顰蹙のムード。あれは誰だっていやだ。日常の足としてバスを利用している者だってあれはいやなものである（だから日常の足とするならIC乗車券や定期券回数券を使うのが賢い）。
もっとも、顰蹙ムードの半分かそれ以上は気のせいだ。よくあることなので誰もたいして気にしちゃいない。いいや俺はイラッとするからみんなもイラッとしているはずだ、というのなら、それはお前の心が狭いのだ。ぴったりの小銭がたまたまないことなんて当然誰にでもありえることだし、そのために運賃機には両替や釣り銭の機能がついている。万券しか持ってなくたってそこは開き直ってかまわない。
そして、顰蹙ムードを最小化する方法、というかマナーがひとつだけある。これだけは覚えて帰ってほしい。
「ぴったり持ってなかったら、降りる客の列の最後尾に下がってほかの客を先に降ろせ」
そのバス停で降りない客にとっては、お前が何番目でアタフタしようと待ち時間に変化はない（全員が降りきるのにかかる時間は同じ）。しかし同じバス停で降りる客たちにとっては、アタフタしてるお前より後ろだと余分に待たされて損をする。その人たちだけは先に降ろしてやってほしい。
https://www.pasmo.co.jp/use/bus/companylist/
市営や都営のバス、それ以外の私鉄系や独立してるバス会社もそれぞれ対応してる
問題なのはこの「それぞれ対応しなきゃならない」点なんだろうな
たまたまSuicaの系列の規格が大きくなったからそれに合わせたほうが便利ってだけだし、義務ではないし
まあほら設備投資が大変なのはわかるんだけどさ、交通系ICカードで支払いできないタイプのバスってちょっと身構えるんだわ
終点までのるならまだしも、途中で降りたい時に時間かけるのなんか申し訳ないじゃんね
小銭を数えて用意したりしてさ
あ、しまった小銭足りないから両替しよ……！とかってなるのがなかなか億劫でさ
事前にわかってても、小銭の両替ってまあやんねえんだよなバス以外で
小銭のために飲み物買うとかもなんか嫌だし
事前に両替したいんだけど、バス動いてるときの両替って難易度高くない？ 信号待ちとかのタイミング見てやりにいける席とそうじゃない席あるし、混んでると無理だし
ICだとそれがないだけ便利なので、なんか補助金とか出してバスもキャッシュレスを進めて欲しいなって
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1694398
そこまでバスに乗るのがイヤなら一生タクシーにでも乗ってろ。その金がないなら歩いてろ。
一時のめんどくさい気分だけで人より損する人生をシルバーパスもらえる歳まで送れ。
以上！
で終わらせてもいいんだけど、中には大昔の路線バスのイメージのまま何十年もアップデートできてない人や、ともあれまだ路線バスに乗ったことがないという人もいると思うので、バカは放っておいてそういう人のために説明する。
んなこたーない。
先払いと後払いの２種類しかない（※）。
バスに乗るのがなんとなく怖いやつはとにかくひとまずなによりすなわちIC乗車券を手に入れろ。路線バスにまつわるすべての難題が消し飛び、鉄道の自動改札と同じ利便性になる。
先払いのバスは、都会に多い。その路線全体が均一料金で、どこから乗ってもどこまで乗るのも誰もがみな同じ運賃を支払うシンプルな料金体系だ。要は定額制だ。
前のドアから乗り込み、運賃機にピッとやって、あとは好きな停留所でピンポン押して降りるだけ。降りる時は何もしなくていい。
これが「前乗り先払い」。
簡単だろう？
後払いのバスは、乗っている距離にしたがって運賃が上がっていく路線だ。都会でないところに多い。要は従量制だ。
乗る時は真ん中のドアから乗り込み、ドアの横にある機械にピッとやる。
降りる時は運転席の横の運賃機にピッとやって前のドアから降りる。
これが「中乗り後払い」（後乗り後払いと表現することもある）。
簡単だろう？
それは来たバスを見ればわかる。バス停にも書いてある。なんなら、バスのドアが開けばわかる。
バスは乗り込むほうのドアに「入口」と書いてある。前ドアに入口と書いてあれば前乗り先払いだし、前ドアに出口と書かれていれば中乗り後払いタイプだ。
バス停のいろいろ書いてある案内板に「全線１８０円」とかの均一料金が書かれていれば前乗り先払いだし、そのバス停からの運賃が細かくたくさん書いてあれば距離別料金なので中乗り後払いだ。親切に「前乗り先払い」とか書いてあるバス停もあるだろう。
まあ、ほかに客がいればその人たちにくっついて乗ればいいし、自分ひとりしか乗る客がいなかったら目の前で開いたドアに乗ろうとしてみろ。間違ってたら「前乗りでーす」とか「後ろからでーす」とか言われる。
どちら方式でも、乗る時にはIC乗車券をかざす手順があることだけしっかり覚えておけばいい。
どんなバスが来るか知らなくても、バス停に並んだ時点でIC乗車券は手に持ってろ、ということだ。
乗り込んだドアが前なら、最初のピッで支払いは済んでいる。何もせずに降りればいい。
乗り込んだドアが真ん中なら、最初のピッは電車の改札を入ったのと同じ。降りるときのピッとセットで支払いになる。
それだけの違いだ。
IC乗車券を持っておらず現金で後乗り後払いタイプのバスに乗るには「整理券」の話をしなければならないが、書くのがわりとめんどくさいので省略する。
※こういうふうに書くと色んな例外を出して反論してくる人がいるが、カバー率の点で考慮する必要がないし、そもそもそんなマイナールールを採用してるバス路線で多少まごまごしたってかまわんだろうと思う。
補足（あっこれ俺が書いたんじゃないからね、参考よ）
https://anond.hatelabo.jp/20150711224740
整理券について書いたぞ
日本語でも、医者・医師という、建築士・建築家といい、者・士・家の区別はいいかげんです。それと同じように、英語の -er、-ist、-an の区別もそれほど厳密な区別があるわけではありません。
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