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はてなキーワード: 自転車とは
冴えない凡人だけど、四つ葉のクローバーを見つける事がめっちゃ得意
歩いてたり自転車でゆっくり走らせてる時に草むらを見ていても、ん？と思って戻ったら四つ葉見つけたり
幼少の時に見つけては親や祖母にあげて、本に閉じてもらったりしてたけど、一度に何十も渡し続けると「ありがたみがない」と捨てられてた
コツはない。声が聞こえるとか光って見えるとかはない。三つ葉の群の中に違うのがあるから違和感覚えるだけ
覚えているのが八つ葉？四つ葉がくっついたようなヤツ
都会に出てそもそも三つ葉自体見なくなったから今でも見つけ出せるかは分からない
しかも何の役にも立たないんだよなぁ
以前、小さな川の中にある段差（人工物）のところに、シロサギがいた。
路面から川面までの距離は２ｍほど。水嵩は１０～１５ｃｍほどか。
暑い日、涼んでいるのかと思った。
自転車で通りかかりながら、写真を撮ろうかとも思ったが、ま、いいやと、通り過ぎてしまった。
何度か同じ場所を通ったが、あれ以来シロサギが川の中に居るのを見なくなった。
あの時写真を取っておけばよかったと後悔していた。
急いで自転車を止めて写真を撮ろうとしたら、人間の動作に気付いたらしく、
直ぐに居なくなってしまった。
直ぐ側を通りかかっても逃げない白鳥も多いのに、残念。
そう思いながら、ぼーと川面を見ていると、青い鳥が飛んで行った。
ギリギリ見える所で止まっていたが、直ぐに飛び去ってしまった。
「青い鳥！？ かわせみか？」小さな鳥だったし、鳥に関する知識も無いので帰ってからググってみた。
どうやらかわせみだったらしい。
幸いにして保育園に入れることができたものの、第6希望の保育園で家から2キロ以上離れた遠くの保育園になってしまった。
普段は自転車で送迎しているが、車通勤なので一回家に帰る必要がある。雨の日は悪いことだとわかっているものの、近くの公園に車を停めてちょっと歩いて送り届けることがある。
公園に停めると警察を呼ばれることがあり、最近は巡回もあった。保育園にも注意喚起が来ている。悪いことをしているのはわかっているものの、近くの保育園に入れることもできないので代替手段が無い…
公園の前には市立の大きな公民館があるので、駐車場を使わせてもらいたいがダメらしい。送迎の時間は開館していないので、迷惑をかけることは無いと思うのだが…
公民館は年季が入っており老人ばかりで、子育て世代は入れない。こんなことは思いたくないのだが、子育て世代を敵視する老人、といったイメージがつきはじめている。
水はね運転って、車道を自転車で走ってて被害にあっても対象になるのかな。
車同士で水を掛け合っても違反じゃないとすると、法律上の「他人」ってあくまで歩行者だけ？
第七十一条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
一 ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、泥よけ器を付け、又は徐行する等して、泥土、汚水等を飛散させて他人に迷惑を及ぼすことがないようにすること。
第百二十条 次の各号のいずれかに該当する者は、五万円以下の罰金に処する。
九 第七十一条（運転者の遵守事項）第一号、第四号から第五号まで、第五号の三、第五号の四若しくは第六号、第七十一条の二（自動車等の運転者の遵守事項）、第七十三条（妨害の禁止）、第七十六条（禁止行為）第四項又は第九十五条（免許証の携帯及び提示義務）第二項（第百七条の三（国際運転免許証等の携帯及び提示義務）後段において準用する場合を含む。）の規定に違反した者
タイトルの通りです。なんか猛烈に感動してるんだけど、彼氏もいないし誰かに話すようなことでもないのでここに書く。ってかこれなんか規約とかに引っかからない？大丈夫なの？
そして匿名ダイアリー使ったことほとんどないのでなんか失礼があったらすまんね。
脱毛サロンに行ったわけじゃなくてセルフなのでまあ数日後にはまた除毛に勤しまないとパイパンを維持できないんだけど。
夏だし水着着る予定もあるし、ビキニのパンツからはみ出るような粗相をしたら溺死したくなるだろうなと思い、軽く処理をしようと思っていろいろググって剃り方とかなんか色々勉強してたんですけど、調べれば調べるほどあそこの毛ってクッソ邪魔じゃねえ？という気持ちが募りまくりまして。いや、毛は毛で役割を果たしているのであろうことは推察されるのだけど（陰部って粘膜組織なわけだし…）あ、ちなみに分かると思うけどわたしは女です。今年で21になりますが彼氏のいない処女です。
じゃあもう全部なくせばいいじゃん、と思った私は薬局に向かいました。
季節が季節なのもあって除毛クリームはいろんな種類のものがたくさん陳列されておりました。あ、なぜ除毛クリームにしようと思ったのかといいますと、カミソリはかゆくなるのを経験則で知っていたのと粘膜付近に刃物を使うのが嫌だったのとサロンに行く時間も金もなかったからです。あとサロンのお姉さんの前で砕石位というかM字開脚しなきゃいけないのがめちゃくちゃ嫌だったというのもある。
沢山置いてはあったのだけど、ビキニラインとかデリケートゾーンに使えるものって殆どなくて、結局2,3種類くらいに絞れたうちの一番安いやつを買い、自転車を漕いで帰路につきました。
わたしが今回買ったのはお風呂で流すやつ。クリームを塗って、5分くらい放置したあとスポンジで撫でながら洗い流すというものです。
早速パッケージを破りクリームとスポンジ（クリームについてた）を持っていそいそとお風呂に向かいました。
いきなり陰部に取り掛かるのはなんか良くない気がしたのでとりあえず足に塗って、放置して流してみました。おお、取れる取れる。毛の根本が溶けてる感じです。この時点でだいぶ感動していた私は、主目的の陰部に取り掛かりました。なんか恥ずかしくなってきたぞ書いてて。
とりあえずいきなり粘膜方面に行くのはやめとこうと思い、子宮のあたりにクリームを塗りました。ちなみにクリームを塗る前に毛足を短くカットしてます（毛根に塗らなきゃ意味ないかなという推察のもとです）
そして5分放置。この五分がカップラーメンの3分並に長い。スマホ持ち込んでてよかった。
ソシャゲのイベントを走りつつ待ちまして、5分少々が経過。どんなもんかなと流してみると、うおおおめっちゃ取れる！すごい！！！！！！地肌がめっちゃ見える…というかマジで無毛になりました。毛根は残ってるんだけど見た目じゃわからない程度。すげぇ。なんかAV女優みたいな恥部だよ！
同じ要領で粘膜周りにもクリームを塗り（たぶんこのときは粘膜にクリームが飛ばないように気をつけたほうがいいんだと思う）放置して流しました。このクリームを塗ってる絵面、他人に見られたら死ぬやつだった。このへんは障害物が多いのできれいに毛をなくすのは難しいけど、まぁ許せる範囲にはなった。どうせ誰も見ないし。
そんなこんなでパイパンになりました。股の爽快感が半端じゃないのと蒸れないのとパンツから出ないのとで今のところは最高です。一生パイパンでいたい。
そして一人で黙々と大真面目に陰部を触っていたからなのか、なんかこうハイな気分になったわたしはビールを開けはじめ、酔った勢いなのかそういう気分だったのか今となってはわかりませんが気づけばローターをポチっていました。ウソだろ。というわけで数日後うちにローターが届きます。なんか前ツイッターで回ってきた話みたいになってきた………。パイパンにした勢いでローターを買い一人でやるというこの流れ、ムフフなマンガにありそうな展開ですね。ネタにしていくらでも描いてくれよな。
個人的に目撃した最悪な例
ちょっとした下り坂の先に商店街があり、その下り坂を３歳位の子供が自転車で降りていた。
親は「気をつけるのよー」と言っていた。
その直後、子供は商店街を歩くおじいさんに衝突。おじいさん転倒。でも子供は謝らず
何が起きたか分からない様子。そしてその親は見てみぬふり。子供はそのまま去った。親はしばらくして追いかけていた。
八百屋で子供がトマトを落とした。親はその子供を手を引いて速攻逃げた。
特急列車の自由席に座っていたら、私の食べていたお弁当を見て「まずそう」と一言。そして私のおやつを勝手に食べた。
親は気まずそうにして目を逸らしていた。
注意しない親！しっかりしてほしい！
なんで注意しないのだろうか。
いったいどういうルートで回収し、どこに持っていくのか気になったので、後をつけてみた。
自分の住んでいる付近をぐるぐる回って集めているだけかと思ったが、そうではなかった。
自分が尾行を開始したときには、手押し台車に大量の空き缶が積まれ、もう回収はしていなかった。
後は空き缶を換金する工場か自分の住処に戻るのかと思って後をついていったが、全然たどり着かない。
空き缶を集めていた彼は、大きな台車ゆえに、途中で何度か狭い通路で車の通行の妨げになりながら、大通りから一本横の、車の通行が少なめで
自転車や通行者が多い道を特定の方向にひたすら歩き、5~6キロ歩いた。もう既に駅を4個くらい通過した。
途中で雨が降ってきたので、諦めて帰った。
ここから推測できるのは、彼らは自分の住処周辺を回って資源を回収するのではなく、他の資源収集者と競合しない地域を探し、
特定の曜日に湧く限られたリソースを回収して回る、Ingressのようなゲームをしているのではないかということ。
空き缶というリソースは資源ごみの日に各家庭の近くの回収所にリスポーンするが、競合となるゲームプレイヤーは多く、先を越されるともう回収できない。
競合が多い密集地域とそうでない地域があり、最寄りの地域の縄張り争いに敗れると、遠くの未競争エリアまで毎回遠征する必要がある。
しかも資源の回収状況はスマホの画面では確認することができず、自分の足で適宜確認、ルート選定する必要がある。
商店街歩いてたら後ろから自転車が追突してきてめちゃくちゃ痛かった。
「爺さん痛いよ、ここは自転車危ないから降りて」と言うと、お爺さんはこちらを見ながら「障害者だからー！」と叫びながら自転車こいで逃げていく。
「目が不自由なら自転車はだめだよ、障害者なら歩くかどうかしろよ」
と後ろカラ怒鳴ってもシカトして逃げていった。
白杖持ってサングラスしてるけど自転車乗れるならかなり見えてるだろうに。
どこが障害者なんだよ。
誰にも話せないから。
その人は自転車の前後に1人ずつ子供を乗せて、スーパーに来てた。
子供を抱っこしてカートを押して買い物する姿は、優しそうなお父さんだった。
その間、誰とも連絡をとらなかった。ずっと1人でいた。
教授からは見放されたし、急に姿を消した私に友達はよそよそしくなった。
その人は私の存在に気づくと、驚いた顔をして、子供たちを自分の後ろに隠した。
私が悪者みたいだった。
精神科でも、いのちの電話でも、あなたから誘惑したんじゃないかと言われた。
私は、未成年で、泥酔させられて、知らない場所に寝かされて、拒否したにも関わらず、面識のないその人にレイプされた。
その人は、別の人から、泥酔して寝かされている私の存在を聞いて、ラッキーと言ったらしい。
100㎡ほどの、滑り台と砂場、ベンチが2個あるだけの小さな公園。他には誰もいない。
キャンプ道具を新しく買ったので、キャンプで使う前に使い方をマスターするために、作業をしていた。
すると、自転車に乗ったおばさんが公園前に立ち止まり、話しかけてきた。
特に名前も気にせずいつも使っていたので、知らなかった。なので、
「ちょっと分からないですが、そのあたりの看板に書いてないですか？」
と返した。するとおばさんは看板のほうへ向かって歩いていった。
やり取りが終わったあとに、なんで名前なんか気にしてたんだろう、待ち合わせとか？、と思いを巡らすも、「これだ！」という明確な回答が思い浮かばない。
一通り作業が終わったので、帰る前に公園の名前が書いてないか確認してみた。
すると公園の入り口に石のプレートがあり、○○児童公園と書いてあった。
児童公園？ 大人は使っちゃダメだったのか？ と思い、注意事項の掲示板をみると
「児童公園ですので、子供が遊ぶのを邪魔してはいけません」と書いてあったが、大人は使うなとは書いてなかった。
深読みしすぎかもしれないが、あのおばさんは、
ということを遠回しにいいたかったのか、という考えに至った。
誰もいない公園で、誰にも邪魔しないように作業してるだけなのに。
大人が使っていると、子供が近づきにくいからという、電車の優先席に座らない健常者みたいな配慮が求められるのか？ 今時の公園は。
これは自分が深読みしすぎならいいのだが、本当に公園の利用でこんな配慮をしないといけないのなら、なんて生きづらい社会になったものだと思う。
自動車事故といえば他害のことばかりに注意が向いてしまいがちですが、自動車の車内でさえ年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死亡している現実がありますし、そちらのほうへの意識も社会的に高めていって良い気がしますね。
ちなみに、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手です。凶悪交通犯罪者として実名や顔が全国に報道されることも。そしてネットにはその記録がずっと残る。
そして、こちらのサイトによると以外にも自転車は自動車よりも事故率も死亡率も低いのだそうです。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
また、イギリスの名門大学グラスゴーの医学研究によると、自転車通勤者層は、自動車やバス、電車、徒歩通勤の者よりも健康寿命が長く、実際に長生きする傾向にあるようです。これは事故はもちろん、癌や合併症などの疾病での死についても計算に入れている、とのこと。
なのでイギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収して自動車の乱用を減らし、自転車への乗り換えを進めるべく、自転車専用道ネットワーク整備を進めているほどであり、ノルウェーの首都オスロは更に徹底していて自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を決定済だそうです。そしてロンドンと同じく自転車専用道ネットワーク整備を進める計画推進も決定済。
統計を見ても自動車を減らして自転車への乗り換えを進めれば進めるほど渋滞も公害も事故も不健康も減りますから、自動車への執着という点さえ無視すれば、交通施策として、また健康向上の施策としても合理的と言えましょう。
ちなみに、私は自動車の自動運転化に賛成です。加害リスク、被害リスク共に大きく低下させることができるのですから。
そして、自動運転が特別なもの、という認識は、エレベーターやエスカレーターの例を見れば、間違いだと気付くことができます、というテスラCEO（だったと思います）の話には目からうろこでした。
人々は、エスカレーターやエレベーターを使うように、自動運転の自動車を利用するようになる、というような話もあります。
考えてみれば、完全自動運転ともなればドライバーは一切関与しない（又は、できない）わけで、その状況においてトラブルが起きてもドライバーの責任が問われるのはおかしい、となる。またそもそもからして、そこにはもはや"ドライバー"という概念ではなく、単なる"乗員"というふうになりますから、まさにエレベーターやエスカレーターを利用するような、自動運転自動車は、そういうものに準ずるもの、という意識に変わっていくように思えます。
何にせよ今後が楽しみです。
自動運転までのつなぎとして、自動ブレーキ搭載義務化や、ドライブレコーダー義務化、移動式オービスの配備増強など事故を減らす為の施策は多数あるわけですから、何よりも大切な人命を守る為にもそれらを積極的に進めていきたいですね。
https://anond.hatelabo.jp/20170809234113
つまり軽自動車といえども爆弾や銃と同等の凶器なので、乗用車も軽自動車も積極的に規制取締り、罰則や課税の強化で総量を減らしたほうが良い。
人々の移動が徒歩、自転車、公共交通の時代、今より遥かに事故は少なかった。
そして交通事故統計を見ても人口当たりの交通死亡者数は自動車依存度の高い、つまり自動車乱用が蔓延している地域ほど劣悪。
なのでイギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収して自動車乱用を減らし、自転車専用道ネットワーク整備を進めて自転車を増やすことにより渋滞も公害も事故も不健康も減らす施策を進めている。
そしてノルウェーの首都オスロは更に徹底していて自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化と自転車専用道ネットワーク整備拡充を決定済み。そうすることにより渋滞も公害も事故も不健康も減る為。
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