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はてなキーワード: ハンドルとは
https://anond.hatelabo.jp/20170617190103
http://news.mynavi.jp/news/2017/05/12/075/
http://aquariusmedgim.hatenablog.com/entry/2017/05/08/235452
全死亡率、心血管疾患、心血管死、癌死、癌の発生率はいずれも自転車通勤群で低い傾向。
心血管疾患、心血管死は歩行通勤群で低い傾向だが、癌に関しては差はなさそう。
なお、Mixed mode（公共交通機関や車での通勤を併用する群）でも多少は良い傾向があるが、アクティブな通勤単独群ほどの効果はなさそう。
（中略）
◯まとめ
歩行通勤も心血管疾患および心血管死亡率を低下させうる。
電車や車を使うにしても、少なくとも歩く距離を長めにするような指導はしても良いかもしれない。
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。
海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。
http://www.bbc.com/japanese/video-34524760
http://longride.info/general/2694/
”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。
少し前の話だが、ロジャー・ムーアが亡くなったニュースを職場で知り、帰宅後に古い洋画が好きな夫にそのことを伝えようとしたのだが、映画に疎い私はそのとき「007の人が亡くなった」という程度のことしか記憶しておらず、そこから勘違いして「ショーン・コネリーが亡くなった」と言ってしまったことがあった
夫は少し怪訝な顔をして「ショーン・コネリー？本当に亡くなったの？」と尋ね直してきた
夫がこういう聞き方をしてくるときはだいたい私の勘違いであることが多いので、私は途端に不安になり「どうだろう、違ったかもしれない」と答えると、夫は「ふーん、まあ、後で調べてみるわ」と流された
そしてその日の夜、寝る前に「やっぱり亡くなったのはショーン・コネリーじゃなくてロジャー・ムーアだったよ」とスマホのニュース画面を見せて、それっきり夫はとくに何も言わなかった
他にも、私が車を運転するとき間違ったルートに進もうとしても「あれ、その交差点って直進じゃない？」などと一言言うだけで、そのまま私の進むに任せ、ようやくルートが間違ってることに私が気づいても「じゃあ、引き返そうか」と軽く促すだけだ
実家では、というか私の両親は夫とは全く違っていた
私が何か勘違いしたことを言うと即座に訂正され、もっときちんと調べてから言え、曖昧なことを言うな、昔からお前は…と、軽く一、二分はお説教が返ってきていた
車の運転のときも、カーナビの案内よりも一ブロック早く左折しようものなら大変なことになっていた
「そっちじゃない」「ウインカーあげるな」「カーナビをちゃんと見ろ」…怒鳴り声の二重奏だ
「ハンドルを握ってるのは君だ。車の中では君の意志が最優先だよ」
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名無しは無慈悲な夜の女王[sage] 投稿日:2015/04/28 20:08:08
藤田直哉＝小◆PBtykf5sPQが幹事をした創作文芸板の小説コンペ(競作祭り)
これは「佐世保小6女児同級生殺害事件」をネタにしたもので彼の性格がわかる
小◆PBtykf5sPQは高校生の頃より2chコテハンで活動しており、
マルチハンドル、自作自演、集団リンチ等を繰り返していました。
ここでいう集団リンチとは小説コンペにおいてターゲットを決め、
複数人でターゲットを嬲るというものでした。ストレートに貶す場合もあれば
褒め殺しのような手法を使う場合もありました。悪質なのは2ch外で連絡を取り合って
ターゲットを追い込んでいくことです。ターゲットに近づいてメールのやりとりをした後、
そのメールを暴露したりメール内容をネタに嫌がらせをするなどです。
コテハンと名無しの使い分けによるスレ内世論操作などは、かの杉井光と双璧です。
今も昔も同じことをし続けてるってのがおもしろいですね。
錦糸町住みだが、一輪スクーターと言うのか、セグウェイのハンドルもないやつ（調べたら多分ナインボットワンてやつ）に乗ってる人をちょくちょく見かける。
これが普及して駅前で預けられるようになったら放置自転車問題解決じゃね？と思って。でもナインボットワン、9万くらいするらしい。買えない。
身近な発達障害者と左利きを見ると、左利きも人知れず生活に困難を強いられています。英語で障害は困難を意味する difficultyと言います。
なぜ左利きは健常者なんですか？
参考
世の中の製品（道具や機械、楽器など）は、右利き用に設計されているものが多い。これは左利きにとって不便なだけでなく、危険性が高い場合がある。また一般に左利き用の製品は右利き用に比べ割高であり、経済的負担を強いられる。
機械の操作ボタンの多くは（向かって、以下同）右側に配置されている。
エレベーターのボタン、パソコンのテンキーやエンターキー、カメラのシャッターボタンなど、ほとんどが右利きを前提にしている。ただし定員の多いエレベーターは左側にもボタンがある機種もある。
テレビ受像機の電源スイッチや、自動販売機の硬貨投入口は向かって右側にある。
ノートパソコンのマウスの差込み口（USBジャック）、DVDなどの光学ドライブは右側についているものが多い。また有線ネットワークアダプタのコネクタが左側に付いていることが多く、ケーブルを挿すと左側のスペースにはみ出るほか、CPUクーラーの排気口も左側に付いていることが多く、熱気が左側に排出されるためマウスを左側に置きにくい。
マウスを使用する際、メインでクリックする方を左ボタンとしている。（右手の場合に押しやすい人差し指が左ボタン、押しにくい中指が右ボタンに配置される）
電話機の受話器は左手で持つように配置・配線がなされている。右手でダイアル・またはプッシュボタンを操作したり、メモを取ったりするため。
缶コーヒーや缶ジュース等の飲み口(プルタブ)は右手で開けやすいよう、切り口が左奥方向に折れていく構造になっている。
アイロンの電源コードは本体右側から出ている物が多い。左手でアイロンをかけるとコードが邪魔になる。
机に引出しが付く場合は概ね右側にある（ただし学習机では引出し部分が机の左右どちらにも置けるものもある）。
公衆電話ボックスの折れ戸式の扉は、左手では非常に開けにくい構造になっている。
電子レンジやコインロッカーの扉は左開きであるが、これは左手で開けて右手で品物を出し入れするためである。
文字の多くは上から下への縦線と左から右への横線で出来ているが、左から右への横線が左手では書きにくい。これは習字や英語の筆記体で特に問題になる。左利きは紙を右へ傾けて字を書くと横線が左上から右下への斜線になるため書きやすくなるので、多くの左利きが無意識のうちに紙を傾けて書く。また鏡文字を書いてしまう左利きもいる。
横書きで左から右へ文字を書く場合、書いた文字に左手が触れ、乾いていないインクがにじんでしまうことがある。（縦書きやアラビア文字、ヘブライ文字ではその心配はない。）
なお左利きでも右利きと同様にペンの鞘を右手前に倒して(ペン先を左前につきだして)持つ者もおり、その場合は上記の左から右への横線の書きにくさや、横書きの際に乾いていない文字に左手が触れるといった問題が起こりにくく英語の筆記体も普通に書ける。
はさみの噛み合わせはほとんどが右利き用であり、左手では非常に扱いづらい。（刃が噛み合わない。)ただし左利き用や両利き用のはさみも存在する。
片刃である日本剃刀、小刀、和庖丁の多くも右利き用である。また両刃であるカッターナイフも左手で持つとロック部分を手のひらで覆うかたちになるのでしっかりと握ることが出来ない。
缶切りも本来は右手で引く力を利用して開けるが、左手では押し込む操作となる。(近年ではプルトップ式が主流になり、困難は減った。)
錠前、コルクスクリュー、パチンコなどは、右手で回転しやすくなっている。なおスロパチンコにはCRサンダーVという左ハンドルの機種があった[8]。
剣道では利き手に関わらず、右手が柄の鍔側・左手が柄頭を握るように指導される。
まだまだ山のように左利きは社会生活に困難があり発達障害者と同様、社会においてできないことも、右利きより得意なこともあります。人口割合もどちらも15%で日本にはそれぞれ1000万人暮らしています。困難があっても見えにくかったら障害者扱いされないのですか？
いいかよく聞け。
１台ごとに車輪をハメるスタンドが付いている駐輪場ならいいだろうが、平地の駐輪場では、お前らのチャリはいつも倒れているか、ちょっと触っただけで倒れてしまう。
ロードレーサーは軽いので、隣のチャリに重量があればドミノ倒しにならないこともあるが、ロードレーサー同士で隣り合って停めている場合なんかは確実に３，４台が倒れてきて、ハンドルがスポークにささったりして面倒なことになっている。
日本人は心優しいので、駐輪場で他人の自転車が倒れていたら、全部起こしてから離れる場合も多い。俺も一応起こしてやるよ。
しかしお前らのチャリはそもそも立ちにくいから、「立たせるための工夫」まで俺がしてやらないといかんのだ。
以前はスタンドをそもそも付けていないキチガイもよく見かけたが、さすがにそれは減ってきた印象だ。
しかし、左サイドにしかスタンドがない時点で不安定だし、その左のスタンドもなぜかお前らの場合は角度が非常に浅く、安定して立たない。何なのあれ？
また、ハンドル（前輪）の動きが柔らかいので、チャリ全体が直線を保ちにくく、すぐにくるっと回って倒れてしまう。
その点で他人に迷惑をかけまくっているので、さっさと改善するか、俺のママチャリのように倒れにくいチャリで通えよ馬鹿ども。お願いします。
いい運動になるとかかっこいいとか自己満に浸る前に、他人に迷惑をかけないという最低限の配慮ぐらいしてください。
高いのか何なのかしらんけど、柵とかにチェーンで巻きつけてる奴なんて論外。死ね。
んー、それもそれで微妙なんだよね。
要はスキルを取り外しできるようにするってことは「お気に入りの子を積極的に使うようになってしまう」ってことで、
せっかくキャラがたくさんいるのに知らない子は一生使われないままになってしまう。
あえて有用なスキルを知らない子に配置しておくことで満遍なくキャラの知名度を上げようってことはできるわけじゃん。
ってか実際にモバマス時代も性能的に恵まれていた子がなんだかんだで人気になったようなケースが結構あったわけだし。
そこをユーザコントロールにしてしまうとコンテンツのコントロールハンドルを明け渡してしまうことになるからあんまり良くないんだよね。
コンテンツをコントロールするのはあくまでも運営の方がいい。それはユーザ作成コンテンツってジャンルが廃れつつある今だからこそ言えるね。
他に自動車もいない夜道を飛ばしてたら、急にほらほらちょっとハンドル切れば全部楽になるよ大丈夫あの橋げたに向けてとりあえずやってみようよ大丈夫だからという考えに取り憑かれ、気づいたらしない、しない、しない、と叫んでた。今にも腕が勝手に動きそうで本気で怖かった。
うつ病になったことがあるものの投薬が終わって5年経ってる。希死念慮もこの1年くらいでかなり薄れていたのに、潜在意識に埋もれてたんだろうか。
でもさっきのは別に死にたいと思ったわけじゃない。むしろ嫌だ死にたくないと思った。そしてその状態は起きたときと同じく突然去った。
オカルトは全く信じないけど、あの区間に何かあったのかもしれない、と思いついてまた怖くなった。それくらい不気味な体験だった。また病院に行った方がいいのかな・・
世界で一番人気とか言われているネトゲを数年前に友人に勧められて始めた。
面白いかはどうかは置いといて中毒になって沼から抜け出せない人が増えるゲームだと思う。
基本的に味方も敵もランダムに決まる。すごいうまい人が当たるときもあればその逆もある。
このゲームの酷いところは試合を一つ終えるのに40分前後かかる癖に、勝敗はマッチングされた時点で8割方分かってしまうことだ。
ロード中に敵の情報(階級とか)を調べて、味方より強かったら負けなのである。
あくまでこれは仮定であるが、その仮定を40分もかけて証明するのである。
このゲームの沼にハマるポイントがこのマッチングシステムである。
お金を賭けていない(基本無料)だけでパチンコと全く同じである。
ごくたまに気持ち良すぎて気絶するんじゃないかってくらい綺麗に勝てる時がある。
そのパチンコで言う大当たりを求めて永遠に試合っていうハンドルを回してしまうのである。
見ず知らずのプレイヤースキルも全く違う連中(運営は公平なシステムって言い張ってるけどｗ)が急にチームメイトになるから意思疎通もクソもない。
実力があってもマッチング運が悪いといつまでも低い階級なのである。
味方が他に4人もいるから、自分だけが上手くても周りが下手だと負けるのである。
数年やって分かったことだが、チームに上手い人は必要ない。下手な人が多いほうが負けるのである。
とにかく、俺はこの試合でこんなに頑張った！スコアも敵よりも高い！間違いなくこの試合にいる10人の中で一番うまい！
そんな状況でも他の味方に足を引っ張られて負けると、当然負けの結果になってしまうのである。個人が全く評価されないゲームであった。
俺は声を大にして言いたい。
「こんな理不尽でストレスのたまるゲームなんてやめてしまえ！！」
他のゲームは、自分のやったことに対してちゃんと報酬が支払われる。(ドラクエだったら、スライムを倒したら経験値がもらえる！)
味方がランダムに決まる運要素8割のゲームを避ければ、それなりに実力で戦える。
次はいい味方にあたる…次はいい味方にあたる…って、頭抱えてる人いたら、是非他のゲームに目を向けてほしい。
押してた自転車から手を離してしまい、下り坂だったのでどんどん先に行ってしまう。走って追いかけるも追いつかず、よその家にぶつかって大破。タイヤの１つはパンクしてしなびた風船みたいにペチャンコに。ハンドル部分、座る部分、残ったタイヤの3つくらいに分かれてなんだかとても小さくなったので、「仕方ない、持って帰って燃えないゴミに捨てよう。ちょうどボロくて買い換えようと思ってたところだしまぁいいか」と拾い集めて家に帰る途中に、少しヤンキーっぽいイケメンのお兄さんと目が合い、ガンつけられてイチャモンをつけられているところで、目が覚めた。
寝る前に見ていた「さま〜ず×さま〜ず」で大竹が話していた、子供の自転車を買った店から家まで持ち帰るのに、押すと大変なので乗って帰った、道行く人皆が小さな自転車に乗るマスクしたおっさんに恐怖していた、というエピソードが影響したと思われる。
軽量化としては（ブコメにあるけど）泥よけとチェーンカバー外すのは鉄板で、あとサドルをスポーツタイプに替えれば400gほど減らせる。
サドルだけ替えると13mmというまったく他に使いみちのないレンチが必要なのだけど奮発してシートポストもアルミ製にすればヘキサゴンレンチだけでいい（こっちはスポーツ自転車では頻繁に使う工具）。
変速なしか内装変速ならクランクもアルミ製の安いのが簡単に手に入る。400gほど軽くなるけど外すのに専用工具が必要。
あとはサドルの高さをきちんと合わせれば（http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bike_fit.html#saddle_height）びっくりするぐらいスピードが上がるし、タイヤも両手の親指でやっと凹むぐらいにしておけばスイスイ進む。
前かごがなくなったんならハンドルもとりあえず下げられるだけ下げると地味に効く（あんま体感はできんけど）。
チェーンも掃除して（やり方はいろいろあるけど面倒ならパーツクリーナーぶっかけでいい）チェーンオイルを注せばもう極上の乗り心地よ。
浴室のシャワー混合栓のパッキンとかを交換 - GONE WITH THE MEDICINE
http://d.hatena.ne.jp/whitypig/20110818/1313681497
株式会社カクダイ/Let's Try/バス（お風呂、浴室まわり）/2ハンドル混合水栓の水漏れ修理(パッキン交換)
http://kakudai.jp/try/buth/001_3.html
ここを参考にしつつ、ツーバルブシャワー混合栓のケレップとパッキン交換。
用意する道具と材料
手順
そこそこ晴れた春の日の午後のことだ。
ゆるく右にカーブした上り坂にさしかかったところで、坂の上から下ってきたお爺さんの運転するママチャリにはねられた。
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お爺さんはママチャリから投げ出され、路面に右手と右側頭部を打ったらしい。
現場検証が終わって、ほぼ 10:0 で自転車側に過失がある（私には過失がほぼない）という結論を説明された。
（警察の方が割合を明示したわけではないが、もし訴訟になった場合そういった割合になりそうという話）
それを受けて、一般的なケースを考えてみる。
自転車が人をはねても、同じだろう。
状況は考慮されるが、車両を運転する側の方が責任は重い。本件の交通弱者は私。
当然そんなことはお爺さんも承知しているだろうと、私は思った。
ならば・・・私は幸い打撲で済んでいる。失ったのは現場検証に費やした２時間だけだ。
謝ってもらって、お互い病院に行って、お互い不幸な事故だったと反省し、次に同じことをしないように気をつけていく。
それが妥当な落とし所だろうなと。
が、そうはうまく行かないものだ。お爺さんは警察と私と目撃者を前にして、また繰り替えし言うのだ。
「自分はブレーキをかけたし悪くない。お前が道を塞ぐように歩いていたからぶつかったんだ」
事故直後にも同じことを言っていたので、パニックで記憶が混乱しているのだと気にしなかったが、どうやら本気で言っているようだ。
人をはねたことを悪いと思っていないのか、「すみません」の一言もこれまで一切なかった。
「車両を運転する人は『歩行者が気づいてないかもしれない。だからスピードをより落とそう』というように、『かもしれない運転』をしなければならないのですよ。教習所ではそう教わります」と説明する私。
「教習所には行っていないから分からない」と突っぱねるお爺さん。
ああそうか・・・そういう人か。
日本語を話すことができても、日本語でコミュニケーションできないのか。
私の倍は生きているのに、自分がしたことと責任を把握できないのか。
その後、私は病院に行って診断書を書いてもらった。やはり左腕の打撲、全治10日程度。
地味に（金銭的にも）痛いが、考えようによってはこの程度で済んで良かった。
仮にだが、もし被害にあったのが他のお年寄りだったり妊婦の方だったりした場合を想像すると、ゾッとする。
そして、そんな場合でもあの大きな子供は被害者相手に同じことを言っていたのではないかと想像し、ゾッとする。
人をはねておいて謝りもしないこの人なら、やらないとは言い切れない。
「自転車保険に入っているかどうか、確認して教えてください。自分で入った覚えがなくても、家族の誰かが手続きをしたかもしれないので」
そうお願いした。返事は
「考えさせてほしい」
何を考えることがあるのだろう？確認して私に電話する、ただそれだけなのに。
日本語なのに、理解できない。体は問題ないのに、胸がムカムカする。
片田舎の真っ直ぐな国道を走行中、前方に黒色の塊が見えたので少しばかり速度を落としてハンドルを左へ切りながら脇を通過しつつそれを見る。
かわいそうだが私も急いでいるし、こんなことを言っては何だがよくあることだ。心の中で手を合わせ、素知らぬそぶりで先を急いだ。
2時間ほどして用事を済ませ、元来た道を戻る途中、件の現場の反対車線を見るとまだ横たわっているではないか。それも、先程より損傷が激しいようだった。
さっき降りて道路脇にでもどけておいてやればよかったな。と、心で思いながらも会社へ戻るのだ。
ああ口だけ思うだけ。情けない人間になったものだ。小学生時分には死んだ小鳥を筆箱に入れて庭に埋めてやるような奴だったのにな。
PSVRはまだ来ない。
PSVRが発表される前から、PSmove一式は所持していた。
PSVRがMorpheusという名前で発表された直後くらいに、PSmoveの二本目を購入した。
PSVR発売後に、PSmoveの充電台を探していたら、銃型のアダプタを見つけたので即決で購入した。（なお、これを使うPSVRのゲームはない）
PSVR発売後に、PSmoveの充電台を探していたら、ハンドルのアダプタを見つけたので即決で購入した。（なお、これを使うPSVRのゲームはない）
PSmoveの充電台はそろそろ諦めて、PSVRとPS4コントローラーも一緒に置ける台を購入しようかと、今は考えている。
PSVRはまだ来ない。
