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はてなキーワード: 信号とは

2018-04-25

anond:20180425082256

普通信号黄色になってから対向車に直進されると、右折タイミングが遅れてそうなってしまうことがある

交差点の真ん中でスクランブル終わるまで待つ勇気はない

anond:20180425082256

赤で止まるポイントひとつ先の信号になるだけで、そこから先の信号のサイクルがうまく回って最終的に大きな差が出る、という道路ひとつあって、そこはどうしても無理してしまうんだ。

ずっと言いたかった自動車マナーのこと

自転車に対しての話を見たからいつも思ってる自動車に対しての話を書く

信号がすでに赤に変わりかけて横断歩道を横切る時には歩行者信号が青になっているのに無理矢理行くのは何故

どうせ次の信号も赤なのに

その信号を停止したことで到着時間にそれほど差はないよね

毎日徒歩だと必ずそういう車を見かける

いつも車が過ぎてから横断歩道を渡る

きっと毎日当たり前のようにそんなことを繰り返しているのだろうけど

子供は視界が広くないから青になったらよく見ず駆け出す子もいるし

自転車に乗る人で勢いよく走りだして行く人もたくさんいるから運が悪ければ事故になる

悪いのは100%車のドライバーだよ

たまたま今まで何もなかっただけ

人生を狂わせる前にほんの1分そこら待とうよ

急いでいくのが癖になっているだけだから

2018-04-24

の子危険信号出てるから周囲は気を付けてあげて欲しい

https://togetter.com/li/1220958

この話題になってる男の子母親気持ちを慮る優しい子といわれているけど、違うから

読解としては間違っていて教材内の母親でなく自分母親気持ちを代弁している感、それはどういうことかというとモラハラの影響下にある。

そもそも、この年代で極端に親思いの子供はケア必要という知見があって、それがこの子にも当てはまるのね。

もちろん必ずしもどうこうというわけではないけど、子供子供であることを許さな環境はあまり良くないのでどうしても危険視してしまう。

そうは言っても小学校側も無難卒業して中学押し付けたいというのが正直なところだろうけれど。

信号機への苦情

近所の横断歩道信号の青の時間があまりにも短い。青になって即渡りさないと渡り終わる前に赤になる。人が沢山待っている時に後ろの方からスタートすると横断歩道の真ん中くらいで点滅しだす。

調べてみるとネット簡単警察信号機への要望を伝えられるサイトがあった。回答はもらえないが聞いてもらえるだけでもありがたい。しかし氏名住所電話番号記載する必要がある。警察個人情報を伝えるのってなんか躊躇してしまう。個人情報は厳正に管理するってちゃんと書いてあるけど。近所のお巡りさんが持ってくる巡回連絡カードもなんのかんの言って出してないし。うーん、苦情言いづらい。

2018-04-22

ピンポン歩きしてるおじいさんがいた

横断歩道信号待ってる時、自分の横を通り過ぎようとしていたおじいさんが急にすばやく動いた

なにかと思ったらピンポーンと音がなって、すぐそこにある家のインターホンを押したようだ

そしてそのおじいさんは何事もなかったかのように歩いていった

走るなんて無理そうな年齢だからダッシュはしなかったが押す瞬間の動きの素早さはちょっと驚きがあった

普通に周りに人がいるのに堂々としているしなんかそのまましばらく見てしまった

あの手の動きは常習犯ぽさがある

にしてもあんな歳でまで意味もなくピンポン押して行くって、ボケるとこうなるのだろうか?

迷惑ボケ方だ





2018-04-20

碁盤の目の都市役人してるけど、以外に事故が多い

見通しが良すぎて、次の次の信号に反応して発進したりするらしい

2018-04-19

職質されてた

仕事からの帰り道

バス停に向けて歩いていたら横をパトカーが通り過ぎていった

交差点信号待ちで自分のほうが前になって横断歩道を渡った先で曲がったらパトカーも後から曲がってきた

そしてまた通り過ぎていったと思ったら斜め前で停車

降りた警察官がこっちに走ってくる

「え?今日は珍しくスーツきてるしあやしくないよね!?

と思っていたらすぐ横を歩いていた人が歩道の片隅に連れて行かれた


その後運転していた人も降りてこっちに駆け足で向かってくる

パトカー無人になってた

車置いて二人も来て職質なんてそんな危ない人だったかな?

そう思って振り向いたらバンザイポーズして身体検査みたいなことしてた


職質されてた人の容姿は目を覆うくらいに髪は長め

俯き気味でカバンを持って歩いてた

おどおど系のオタクって感じがした

引きこもりコミュ障からすれば何のおかしさもない普通なスタイル

それだけでパトカー降りて走って駆けつけるほどの職質に合うなら引きこもりは家を出てはいけないってことだろう

辛い世の中だ









2018-04-18

日常的に車に乗るようになってドラレコ動画をよく見てるんだけど最近のはどれもこれも微妙すぎて予習復習にならない。

誰も車のいない見通しのいい田舎道の交差点での信号無視とか、

全然交通量のない道を横断する自転車とか、

横断する子どもに対して逆ギレしてる運転手とか、

信号で止まった時に停止線をすこし超えてるとか、

スポーツタイプの車が猛スピードで追い抜いていったとか、

そういうのばっかり。

そういうドラレコをアップするってちょっと神経質すぎでしょ。

今どきの傾向なんかね。

今の人たちってそのレベルですら許容できないんすかね。

2018-04-17

犯人被害者を伝聞で特定してしまった話

同僚の女性「○○くん(夫)の友達が煽られてむかついて信号待ちでサイドミラーを壊してしまったらしい」

親「同僚の車のサイドミラー信号待ちのときに壊されて警察読んだり大変だったんだよ~」

黙ってて正解だったか

2018-04-16

生理前と人を好きになるって何だ

人を好きになるって何だ

その人の事で頭がいっぱいになって辛い。少女漫画かよ、多分好きだ。

でも今の自分はちょうど生理前なんだ。生理前なんだって言っても個人差があるので自分場合説明すると生理前になると

・周囲に苛立つ

・食欲が増す

・性欲が増す

の3点。上2つは典型だけど私にとっては3番目の“性欲が増す”が辛い。とても辛い。

なぜなら、普段性欲なんて対して無いのに突如エヴリデイ自分を慰めないとモヤモヤしてダメだ。モヤモヤだ。それは私の生活を毎月妨げる。性に正直嫌悪感があるから悩むのかもしれない。

そして、人を好きになる

はい、これがブログタイトル

私は人を好きになるのが“生理前”に起きるという最悪な、さっきの性欲も含め、自分霊長類ヒト科のただの動物だという事実を実感する。

その人が好きなんだっていう自分意思曖昧になる。ただ快楽を満たしたいだけなんじゃないかって、最悪な気持ちになる。成人済なのに男子中学生みたいな事を言っている。

男子中学生の事なんて一生分からないが。

好きだ。好きなんだ、多分。お前が好きだ。いくら自分が醜くて矮小稚拙で、周囲に劣ってる存在だとしても唐突にこんなブログ書いてしまうぐらいならもうダメだ、キモいな。ごめんなさい。でも好きなんだ。

会った回数は少ない、歳も結構離れてる、社会的地位若いだけのフリーターの女と社会人で、今なんて同じ空の下といえど場所も違う。SNSで繋がっいてツイートいいね勝手一喜一憂してるだけの関係。でも初めて会った時からずっと覚えてる。出会えただけで嬉しかった。

よし、死ぬか!ってあなたが言って一緒に信号も無い広い道路を連れて走って渡った瞬間がとても好きだ。

こんな恋愛成就する訳がない。

いずれ現実が来る。今日見た悪夢にも夢診断したらその恋は無謀だとか書いてあった。ころすぞ。

言い方が悪い、アラサー結婚焦り奴にフリーター特攻しても意味ねぇだろ。お前が告白する前にとっくに相手はお前みたいな奴より同世代のあの人に合う、一緒にドライブデートしてる様が似合う女の方が将来的にも良い。客観的に見て俺の出る幕は無い。そういえば中高の時も思ったけど学校というあの場で恋愛する人は俺と違う人で俺が出る幕は無いと思ってた気がする。

ダラダラ書いた。匿名はてなブログとやらなんだろ?許してくれ。

時間寝たせいで頭が痛い。気分も悪夢クソブログ書いて最悪だ。気分が悪いまま何も言わずフリーターなのにバイトをサボった。ニートじゃん。自分で書いて自分で傷ついてる。大事なのは反省より行動を改める事なのでバイト先に謝りの電話を入れよう。

あいつとはいつ会えるんだ

いつ告白出来るんだ

告白した後に俺は何がしたいんだ。

これだけ気持ち悪いこと書いて悲劇のヒロインぶって、最悪なことブチまけたらもう十分だろ。

何に対して謝ってるのかもう分からない。本当にごめんなさい。

日記おーしま

2018-04-14

anond:20180413215842

今日、見た目が中東系の外国人男性が、英語日本人女性ナンパしていた。(イスラム教ってナンパOKなの?)

Tシャツジーパンサンダルっぽいラフな格好で、女に話しかけながら隣を歩いていた。

「How old are you?」とか言ってるのが、すれ違いざまに聞こえた。

信号待ちのところで、女が逃げて、外国人男性は次のターゲットを探していた。

2018-04-11

MT運転がいい

夜ぼーっと会社帰り車に乗ってて信号が青になって発進。

1速→3速→5速、

時には1速→2速→4速とか

特に決まったルールは無いけど、

その時の流れでギアを切り替えるのがなんか楽しい

ちょっとしたいい気分転換になる。

糞爺コレクション

60才くらいのジジイがまわりを不快にさせる能力はすごい。今日もそんな糞爺を2人も見てしまった。

不快になるだけなのはまらないので、これから街で見かけた糞爺をここにコレクションすることにする。

これで不快な糞爺を見かけても「コレクションできる!」と思える。

これがライフハックというやつだ。みんなもマネしていいぞ

一人目

そこそこ混んでいる電車(席の前だけではなく、通路にも人が立たざるをえないくらい)で、となりに立っている兄ちゃんに「お前のカバンがあたる」と恫喝していた糞爺。こんだけ混んでたら多少は我慢しろよ。お前がちょっと横に寄るかずれたらいいだろ。兄ちゃんは「すいません」って大人対応していたけど、見ているほうが腹立ったわ。

二人目

横断歩道信号待ちしてたら、目の前に左折待ちの軽トラが止まってしばらく動かなかったけど、運転手の糞爺が窓全開でタバコを吸っていて、信号待ちの人々に思いっきり煙が流れていた。窓閉めて吸えや。あと条例かなんかで路上喫煙禁止なんだけど、ああいうのはどうなるんだ。

糞爺は掃いて捨てるほどいるので、これからもどんどんコレクションできると思う。

明日が楽しみだ。

2018-04-09

anond:20180409141927

電圧を~まで上げるとHigh信号で~の時が「しきいち」で、

ニューロンが発火するのは~の時が「いきち」だっけか。

2018-04-06

横断歩道信号リンクしない信号が苦手

車を運転するとき信号の近くの横断歩道信号機を見て、そこが赤になったら車が通る道路信号ももうそろそろ赤になるかなぁ、と思って車のスピードを緩めるのだが、横断歩道信号が赤になっても中々道路側の信号が変わらない場合ものすごく運転しづらい。

信号機って、あとどのくらいで赤に変わるのか数字か他のデザイン視覚にわかるようにして欲しいのだが、こういうのに車運転してる人はイライラしないのかな?

anond:20180406000057

交差点で横に並んだ時に見たんだよ。

信号は青だったから動いてた。

だのに両手離して自分の髪の毛なでてたんだ。

2018-04-05

道路上で本当におかしいのと会った時

昨日信号の少ない田舎道を車で走ってたら、古いアルトがとろとろとしたスピードで前にいた。

そんで何か迷ってるのかなと思って横を抜けようとしたら急に幅寄せしてきて、慌てて急ブレーキ踏んだらそのあととろとろしたスピード道路中央付近を蛇行するように走ってた。

普通そういう変なことをされるとカッとなるタイプ自分なんだけど、その時はなぜだか「やばい。早く離れよう」と思って次の交差点で遠回りになるけととにかくその車から離れた。

すれ違いざまにちらっと運転席を見たら乗っているのは一人らしく、マスクをしてボサボサの長い髪をした女性だった。

ハンドルから両手を離して髪の毛をなでつけてたのが見えた。

本気でかなりゾッとした。

マジモンのあれに会うと、怒るとかより「逃げなきゃ」って気持ちが働くんだな。

2018-04-04

anond:20180404031407

なるほど。

地名を伝えて信号交差点で降ろしてもらうパターンもあるのか。

目標物としての施設とか不要だし、

コンビニとかのお店伝えるより、ピンポイントで誤解も少なそうだね。

anond:20180404023455

近所の交差点信号地名札ついてることない?

そこからかい指示することもあるけど全体の9割は信号伝えておまかせだなぁ

2018-04-03

歩行者信号ライフゲージ

あれ途中で調整入ってるよね?

一個減る秒数数えて残りを予測してもそれより長かったり、2個残していきなり青になったりするし

信号待ちで停止線越えてにじり寄ってくる車

歩行者脅して気分がいいか

2018-03-31

anond:20180331124004

じゃあ例えば痴漢とかどうなの?

追い抜きざまに触ったのを次の信号で止めました

ありえそうな話じゃない。

その場では不問でもいいかもしれないけど

ありましたくらのデータの蓄積はあっていいとおもうけどね

日本は"民度の高い国"ではない

 先ほどあるニュースサイトで、花見ごみ問題に関する記事コメントを読んでいた。

そこで気が付いたのだが「日本は"民度の高い国"ではない」のでは?

 では何が高い国なのか。おそらく、集団帰属意識の高い国ではないだろうか。

まり所属する集団内の正しいことが最優先される。

 花見ごみ問題はなぜ発生したのか。こう考えることはできないだろうか。

「みんながごみを回収しないので、ごみは回収しない。」

大事なのは個人意見ではなく集団意見である個人モラル民度集団意見ではない。

まりいくら個人モラル民度があっても無意味である。ゆえに、外部が騒ぎたてても問題は再発する。

個人に対する攻撃批判が反映されないのは、こういう構造があるからではないだろうか?

 花見だけの問題ではない、横断歩道など身近な例もある。

例えば、信号付きの小さな横断歩道がある。そこに3人やってきた。

うち、2人が横断歩道信号無視し渡るとする。最後の1人は横断歩道を渡るだろうか?

おそらく”渡る”。

横断歩道を渡る3人という集団において、集団信号無視して横断することを選択した。

信号無視した事実のみ考えるならば、明らかにルール違反であるはずだ。

決して、小さなルールも守るべきだと主張しているわけではない。

言いたいことは、集団に属することで個人としての意見を容易に捨てられるということだ。

そのように簡単に捨てられるモラル民度そもそも無意味である。実行できないモラルほど無価値ものはない。

 私は自らの手で安全を確保して渡るという人は、そう言い訳しているのではないか自分判断集団判断と誤解しているのでは?

かくいう自分も、自分意見判断だと言い切れないときがある。


 まとめると、日本は「所属する集団を最優先する文化であり個人集団の駒でしかない」という意見である

そこに個人モラル民度存在しない。民度の高い国は幻想である。右へならえが存在するのみだ。

 集団が間違うならば個人も間違えるし、いくら個人批判しても集団が変わらねば解決しない。

一方、集団への批判個人の行動を変えない。おおきな集団批判するほど当事者意識は薄まる。

よって、同じ問題は未解決のまま繰り返される。

 この件に関して、個人が取れる解決策を考えた。

 1つは、個人集団から独立すること。

集団意見にノーという個人になること。おそらく、「ネット情報をうのみにするな」という意見同義である

自分が正しいと信じられるかたはどうぞ。

 1つは、上位の集団に属すること。

たいてい、大衆は大きな集団なのでより大きな集団に属するほど批判は受けない。ことなかれ主義の延長であり、やや消極的である

集団正義があると信じられるかたはどうぞ。

 1つは、集団リーダを変えること。

単純な話であるリーダが変われば集団判断も変わる。たぶん、上司が悪いからなにもかも悪いという論調はこっちに近い(そういう話を批判している訳ではないです)。

自分絶望した方はどうぞ。

 1つは、集団意識を変えること。

自分リーダになるか、なんらかの手段集団過半数を勝ち取るか。政治的能力必要

他人希望をもてる方はどうぞ。

 1つは、集団批判すること。

これのみ批判する側の話になる。

個人に対する攻撃効果が薄いなら、集団攻撃する。ただし、集団を動かすだけのパワーが必要

集団を重視することを逆手にとって、当事者意識を持ちうる大きさの集団対象とするのが最も効果であると思う。

絶対の自信と責任を負えるかたのみどうぞ。私はしません。

 一番は個人集団から独立することであるように思う。だが実際は難しいので、妥協案として上位の集団に属する(あるいは属させる)のがよさそう。

日本国民としてごみは捨ててはいけない。なので、ごみを持ち帰りましょう」みたいな大きな集団すり替えるよう集団誘導するのが無難に思う。


 最後に、これらは私の妄想であり話に確たる裏付けはない。

ここまで身勝手ポエムを読んでいただいた方に感謝します。

2018-03-30

警官の現認がないと交通違反切符は切らないという警察内規

自動車が近づいているのは気づいていたが、歩行者優先なので横断歩道を手をあげて渡っていた。半分くらいきたところで車は止まるかと思ったが、スピードをあげハンドルを切って僕をぎりぎりよけてそのまま走っていってしまった。

歩行者道路中央付近までさしかかっていたのに、スピードをあげて走り去ったわけ。横断歩道でぶつかる寸前までいったのが危険行為だし、これは悪質な交通違反だと思ったので、「止まれー」と叫んだが、行ってしまった。悪質なものを感じたので走っておいかけ、その先の赤信号で止まっていた車に追いつき、警察を呼んだ。

警官が到着するまで運転手と会話をし、一部、スマホで録画した。

僕「あぶないですよね。なんで止まらかなったんですか?」

運転手たばこを吸っていて運転してたので、気づかなかったんだよ。わるい、わるい。」

僕「気づかなかったのに、なんで、スピードをあげてハンドルを切ってるんですか?直前で気付いたんでしょう?」

運転手あんた、横断歩道でいったん、とまったでしょう。とまったから、大丈夫だと思ったんだよ。」

僕「僕は歩くスピードは緩めましたが、とまってませんよ。交通ルールでは歩行者は止まっていても、車は一時停止することになっているんですよ?」

運転手「あの、忙しいんで、早く行かしてくんない?」

僕「いま、警察を呼んだのでまっていてください」

運転手「(無言)」

(僕は車の前に立って話していたが、運転手、無言でゆっくりと車を前へ動かす。ぶつかりそうになって後ずさりする。)

僕「ちょっと、危ないですよ!いま、警察くるので待っててください。」

運転手警察呼んだの?オレ、ゴールド免許なんだけど。」

運転手さらに車を前へ動かす。ぶつかりそうになってまた後ずさりする。)

そうこうするうちに、警察官3名がやってきた。

警察官、運転手と話をする。

警察官「あの、運転手さん、あやまるといっているので、聞いてやってください」

僕「チケットはどうなるんですか?あやまってもらわなくていいので、チケット切ってください。」

警察官「これ、警官が現認してないと、切符切らないことになってるんですよ。」

僕「ご本人が認めていても、切れないんですか?」

警察官「そうです」

僕「録画してあって会話の録音もあるんですが?」

警察官「警官が現認してないとダメなんです」

僕「僕が前に立っているのに、車を前に進めようとしたんですが、それは?何かの違反でしょう?」

警察官「車の前に立つの危険行為ですね。あなたのが危険行為。それに、それも警官が現認してないとダメです」

僕「じゃあ、もういいです。わかりました、帰ります。」

警察官「待って下さい、ムービーを消してください。」

僕「なぜですか?法的根拠は?」

警察官「ムービーを消してください」

僕「いやです、帰ります。」

警察官「ムービーを消してください」

(この問答を長々と何回か繰り返す。ガタイのいい警官3人で道にならび、僕を通せんぼ)

僕「では、その法的根拠説明してください。録音させてもらいますので。」

警察官「(無言)」

(「録音する」の言葉警察官がひるんだすきに(なぜか犯罪者のように)走って逃げ帰る。)

その後、愛知県警の窓口にこの件を連絡し、以下の点について聞いてみた。

1. 警官が現認してないと違反切符が切れないということに法的根拠はあるのか。

2. 私人逮捕というのがあり、警官が現認していなくても現行犯で捕まえることができるはず。それに該当するのでは?

3. ムービーを消せという指示に法的根拠はあるのか。

そうしたところ、現場上司より電話があった。

1については、法的根拠はないが、警官が現認しないと違反切符は切れないとのこと。「ではそれは警察内での内規か何かなのですか?」と聞くと、それは答えられないという返事。

僕「規則でないということであれば、通報者の報告内容を運転手が認めた、あるいはそのムービーがある、ということであれば、違反切符はきれるのではないんですかか」

警察官の上司「それだけではだめで実況検分で確認できないと切れません」

僕「では、通報者と運転手の主張が実況検分で一致したら切れるんでしょうか?」

警察官の上司「切れるとは言い切れません」

僕「では切れないんですか?」

警察官の上司「切れないとも言い切れません」

僕「ということは切れる可能性はあるということですね?」

警察官の上司「それは現場警察官では判断できません」

僕「では、現場警察官で判断できないということであれば、ムービーを取得したり、実況見分を行うなど、事実関係だけは記録しておくべきではないですか。そして裁判所などしかるべきところに判断に委ねるというのが正しいのではないですか?」

警察官の上司「まあ、確かにそれもそうなんですが...」

僕「なぜ、そのようなことを行わなかったんですか?」

警察官の上司「まあ、そうですねぇ ...。でも警官が現認しないと違反切符は切れないんで。」

僕「愛知県警だけでなく他の都道府県でもそうなんですか?」

警察官の上司「そうだと思います。」

僕「ということは、そういう内規のようなものがあるということですね?」

警察官の上司「そうおもわれるのは自由ですが、有無については私からは言えません。」

2については、 「私人逮捕というのはできないことはないですが、犯人が逃げたなど逮捕必要性がないといけないので、該当しないでしょう」とのこと。「でも、逃げてましたよ」というと、「気づかなかったんではないですか」とのこと。「また、事案の大小とというのもありますので」というので、「私人逮捕に事案の大小が関係するという法的根拠は?」と聞くと、「それはたぶんないと思いますが...」と。

3についても法的根拠はなく、単にお願いをしただけ、とのこと。「そのわりには高圧的な命令口調だったんですが」というと、「そう思われるのは自由ですがお願いしただけなはず」と。

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まとめると、どうもこの種の「軽微な」交通違反は、警官の現認がないと切符を切らないという内規が(少なくとも愛知県警には)あるらしい。いまや、監視カメラなどはいたるところにあるし、当事者ムービーなどの各種記録を極めて容易にとることができる時代。「警官の現認がないと切符を切らない」などという内規があるとすれば、変えるべき。

ところで、愛知県横断歩道で車、全然まらない。歩行者交通事故死の約20%は横断歩道歩行中に起きている(年間300人程度横断歩道歩行中に事故死している;https://www.itarda.or.jp/ws/pdf/h22/13_01hokousyaziko.pdf )。愛知県交通事故死者数ずっとNo.1。なんとかしてほしい。

関係法令に詳しい人、この件について、情報感想をいただけないだろうか。

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