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はてなキーワード: バイクとは
https://anond.hatelabo.jp/20171019171002
だから高速道路は制限速度を引き下げて、速度違反徹底取り締まりして、安全に停止できる環境を整えるべしなんだよね。
「停止していたほうが悪い」なんてのはキチガイじみた論法である、という事実をきちんと私達は周知していきたい。
こうやってエンジントラブルやタイヤのトラブル、ドライバーの不調等でのトラブルでの停止は"あり得ること"なのだから、それすらを責めるというのはあまりに狂気なのだからね。
私達は停車車両の安全を守る為にも、後続車両が安全に停止できる速度で走らせるために下記を警察と議員に要請し続けていきたい。
・移動式オービスや覆面パトカー、白バイ、覆面バイク等での速度違反徹底取り締まり
・車間距離不保持違反、車間距離保持義務違反等、通称あおり運転（煽り運転）の徹底取り締まり
これらが実現されれば、先日おきた高速道路で少女の両親が後続車両からの激突加害により人命が奪われる惨事も防ぐ事ができたのだから。
更にいえば、交通事故を根本から激減させたいならばクルマ離れはを進めるのが特効薬になる。
統計を見ても、人々の移動が徒歩、自転車、公共交通の時代、今よりも遥かに交通死者は少なかった。現代は、年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死亡している（自転車より遥かに多い死者数）。
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。重大事故を起こした加害者は実名や顔面が全国に報道され、ネットでその犯歴が永遠に残り続ける。
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな。
あおり運転という凶悪犯罪して実名と顔面が犯罪加害者として報道されたり、自動車のキチガイ運転の動画もテレビ等でがんがん報道されてる。
マナーとかモラルとか以前の犯罪行為だからな。日本の恥。クルマキチガイカス＝車カスに人権は不要。
クルマキチガイカスは見つけ次第クルマごとボコボコにしてスクラップにしても無罪にしたほうが社会は良くなるだろう。
あおり運転をしたクズの橋本雅治被告（５６）を逮捕。バイクあおり、割り込み、ひき逃げ ５６歳調理師の男を危険運転致傷で起訴 京都 - 産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/171017/wst1710170038-n1.html
自動車という凶器で惨事を起こせば凶悪犯罪加害者として実名と顔面画像が公開され、永遠にその犯歴は残り続ける。
＃石橋和歩 を社会は絶対に許さない！ クルマ離れはこういった惨事を劇的に減らす。 - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/1159566
下記の交通犯罪にまつわる責任の重さを周知する報道も今後加熱することが予想される。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち一時停止違反 116万3453件
うち信号無視 72万1898件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
爆弾処理にいくぞーってとこの直前
地下解放してないから解放からはじめないといけないのがめんどい・・・
うーん先に鍵とっとけばよかった
今後悔しても遅い
イベント間が時間あいてると思いきや救助者たすけてるだけで時間たっちゃう
ババアが手つないでもすぐはずれるし歩くの遅いしでクソめんどかった
これチェーンソーなしだったらめっちゃきついゲームだよなあ・・・
でも地下通路走り回る直前にスピードがMAXまで成長したからほんとよかった
ノースエリアでバイクまたがって○×▼■押してもなんもならんかったから困ってたわｗ
なんだかんだ1週目は楽しくやれてる
カメラマンがクソうざかったな
普通に考えると“いざって時”を想像する場合にそういう防御法が浮かんでくるオマエのほうが問題だと思うが。モノの例えだとしても。
断言してもいいが、日本人の殆どは銃声を聞いても何も考えられないし動けない。
精々、ヤクザやサバゲ―好きが怖がる程度で何の音かも分からない。バイク乗りと改造車好きがバックファイアと勘違いして首をすくめた奴を笑う程度。
タイムズのカーシェアを１年ほど使ったがいろいろと思うところがありマイカーの購入を決めた。
カーシェアは、26歳以下の首都圏住みにとても良いサービスだと思う。
26歳以下で五大都市に住んでいれば、車を購入し、駐車場を契約して保険料を払うより確実に安い。
だが、1年使っていろいろと不満も見えてきた。
車の傷
車内にゴミがある
斜めに駐車されている
返却と貸出中は、カーシェアの看板を元に戻すことになっているが戻していない
カーシェアのステーションへは徒歩という規約になっているが自転車やバイクが止まってる
など、良くも悪くも幅広い層に普及してしまったため、利用者のマナーの差が激しい
これは、車だけじゃなくて自転車のシェアリングでも同じようにゴミが残っていたりするのでしょうがないものなのかもしれない。
タイムズの料金は15分206円でガソリン代込みとなっているが
夜間の割引パックや12時間以上のパックの場合は、距離料金として16円/kmの走行料金が取られる。
タイムズにおいてある車は、平均燃費が15km/L以上の車ばかりであり、ガソリンの料金と比較すると割高に感じてしまう。
そのため、長距離の場合は、レンタカーの方が安くなってしまうこともある。
例えばスーパーに1時間買い物に行ったとすると824円の利用料がかかる
幕張のイオンやIKEAなどに6時間パックで買い物に行くと4020円がかかる
マイカーを持ったところで金額が0になることはないが金額が見えてしまうことで
最初から電車移動や通販で良いのでは？となってしまい結局、ひきこもってしまう。
他にも最廉価グレードの車だからライトが暗いとか細かい不満点はあるがこの3つがマイカーの購入を決意させた。
もちろん、カーシェアのおかげで地元にいたころの車の便利さや楽しさを思い出させてくれたし
いろいろな車種に乗ることができたりと楽しい1年だった。
途中で転職し、収入が大幅に上がったということもあるが都内だし車はいらないというのは
業務は終わったんだ、早く帰してくれ
ってなる
だけど、そのおっさんが上司なんでいい顔しておかないとなんない
「あ、そうすか、で？」ってなる
かといって、「えー！そうなんですね！もっと教えてくださいよ！」的な件に持って行って話を広げるのもだるい
中学一年生から、僕は個人指導でお馴染みのあの塾に通って英語と数学を三年間習っていた。
僕に英語を教えてくれていたのはK先生で、バイクで全国を旅してお城を回るのが好きな先生だった。(ガラケーで撮った写真をよく見せてくれたものだ)
僕も歴史は好きだったし、英語もわりかし得意だったので、K先生の授業が(それと雑談が)とても楽しみだった。
(K先生は大学生だったから、たまに授業を受けられないこともあって、その時は残念だったことを覚えている)
ある日のこと、どんな話の流れだったかは思い出せないが、K先生が僕に「テーゼとアンチテーゼ」の話をしてくれたことがあった。
今になって思えば、多分先生自身が授業で習ったことを教えてくれたのだと思う。
ノートの隅に図式でテーゼとアンチテーゼ……そしてもう一個ジンテーゼってのがあるんだよ。と書き込んでくれた。
僕はアンチテーゼぐらいまではなんとなく知っていたけど、ジンテーゼは聞いたことがなかったので、そんな言葉というか、概念があること驚いたし、「僕だけが難しいことを知っている」というちょっとした優越感も持つことができた。
もう10年以上前の話だし、その時説明してくれた言葉の意味については正直に言って覚えていないのだが、aufhebenと先生愛用のBIG(黄色い芯に青いキャップのボールペンだ)で書かれたドイツ語はとても魅力的に見えた。
僕は高校生の駆け出しぐらいまでその塾にいたのだが、中学校卒業間近ではほとんど会ってないような気がする。
「K先生は家庭の事情で退職されたよ。お父さんが病気で体調を崩されたらしい」と塾長が僕に教えてくれた。
先生とメールアドレス交換すりゃあよかったな、と少し後悔した。
僕は大学へ進学しドイツ語を学び、先生と同じように塾でアルバイトした。
あんまりアウフヘーベンと関係ないけど、今話題になってるのを見て、K先生も同じように「そういや昔、アルバイトしてた塾で中学生に説明してたな」と思い出していたらいいと思う。
今自分が持っている漫画がアニメ化されるか、何の根拠も無しに予想してみる。
【バイオメガ】
個人的にはＢＬＡＭＥより好きなので是非してもらいたいが、シドニア、ＢＬＡＭＥがアニメ化された今、
バイオメガをアニメ化する意味は全くない。悲しいがアニメ化されることは無いと思う。
あるとしたらハリウッド映画化だろう。
アキラ的なバイク乗ってドローン倒してイオングリーンを助けるいかにもな感じで。
オタク描く理想的な夏休み。これがアニメ化されたら自分も含むオッサンに人気が出るのでは？と思っているが、
どういうタイミングでこの作品がアニメ化されるか全くわからない。
されないだろうなぁ。
【BEASTARS】
される。間違いなくされる。
自分の野生の勘が語りかけてくる。
【波よ聞いてくれ】
しかし、この作品はアニメ化よりドラマに向いていそうだが、最近の感じではないので難しいかも。
アニメにするにしても、オタクウケはよくない設定だし、多分されない。
【水惑星年代記】
しろ。嘘です。誰かして下さい！！
水惑星年代記シリーズを完璧なクオリティでアニメ化したら、ハマるオッサン沢山出て来ると思うんだけどなぁ。
でも……されないんだろうなぁ。
【さんさん録】
あとリツが橋本愛で実写化されると思ったけど、原作が原作なだけに難しいのかしら。
既に映画とドラマ化はされているけど、漫画版を映像化したら面白いのに。
【ABARA】
どうですか！ポリゴン・ピクチュアズさん！
【ダンジョン飯】
される。
【1518!】
【盆の国】
【1122】
結婚７年目の夫婦の話。夫は妻公認で浮気をしているという、家族、夫婦とは？という問題作。
渡辺ペコさんの絵がアニメで動いているのを見てみたいけど、これをアニメ化したら間違いなく荒れるだろう。
これは間違いなくドラマ化される作品だと思う。もしくは映画化。
なんでされねぇんだよ！
題材的に地上波では難しそう。
この作品をアニメ化するメリットはと聞かれたら、正直無いけど、個人的に大好きなので……。
されてほしい。
されないでしょうね！でも、どこかの会社に挑戦してほしい。沙村広明とシャフトの相性はいいと思う。
ヒヨスが吐いているところ映像でみたい。
【きょうの猫村さん】
ＮＨＫでされるって絶対に思っていたけどされないんかい！作品第１位。
【センネン画報】
５分アニメで。されないもんだよねぇ……。
こういう画風のアニメも必要だと思うけど、それがセールスに繋がるかっていうと別物だもんね。
【あひさなぐ】
……まさかされない？！
まだありそうだけど、会社でこれを書いているので本棚を思い出せない。
折角アニメ化されても全く売れないのもあるし。
どういう思惑でされるのか。
さて、この中で一体いくつアニメ化されるのか……。
楽しみ。
https://anond.hatelabo.jp/20170926003427
http://www.news-postseven.com/archives/20151004_354612.html
「原付バイクを手放した多くは女性です。ヘルメットの着用でヘアスタイルが乱れるのが嫌という人や、
エンジン音のうるささやガソリン臭が苦手といった声も根強かったため、
主婦層をはじめとする原付ユーザーは、急速に電動アシスト自転車へと移行していきました。
自転車のモーター性能が飛躍的にアップしたことも普及を後押ししました」
自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。徒歩移動者よりも自転車利用者は長生き。
http://www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html
自転車通勤者は徒歩通勤者よりも自動車通勤者よりも全死因死亡リスクが低い／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895
＞自転車通勤者は、電車や自動車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。
実は自転車はバイクや自動車と比べて事故率等が最も低い。ノルウェーやイギリス等先進諸国の都市部が自動車を減らして自転車を増やす政策で交通安全向上を推進しているのはこの為。更に渋滞も公害も不健康も減る。
