  |
名前を隠して楽しく日記。
週刊少年サンデーで連載された久米田康治のギャグ漫画である。同作者の行け！南国アイスホッケー部の終了の後に連載が開始された。久米田康治のギャグ漫画は芸能やスポーツに関する時事ネタ、サブカルチャーなどをネタ元とすることが多いが南国アイスホッケー部にくらべてギャグの元ネタのオタクカルチャーへの傾倒が深まったような気がする。
映画史に残るフランス、ヌーヴェルヴァーグの傑作。ヌーヴェルヴァーグの旗手であるジャン・リュック・ゴダールの代表作。野外撮影での長回し、野放図な人物描写で映画界に衝撃を与え、後の各国作品に多大な影響を与えた。日本アニメでもルパン三世などに影響を与えたとされる。
日本のポップス界を代表するバンドの１つであるサザンオールスターズがメジャーに登場したヒット曲。お祭り的な曲で一発屋的な存在とみなされかけたが、直後のバラードの名曲いとしのエリーのヒットでその地位をゆるぎないものとする。
あと1つは？
鉄道を密にして、路面電車強化して、既存の自動車の担っている8割を自動車以外に任せたらエコなんだろうか。
鉄道は国内の旅客輸送の31％を担っていますが、それにかかるエネルギー消費量はわずか約4%です。
単位輸送量あたりのCO2排出量は乗用車の約7分の1となり、鉄道は他の交通機関と比較すると、エネルギー効率に優れ、地球環境に優しい乗り物といえます。
このように鉄道は地球環境への負荷が少ない、エネルギー効率に優れた輸送機関ではありますが、列車の運行等に多くの電力、燃料を消費し、地球温暖化の原因となるCO2を排出しています。鉄道をより多くのお客様に選択いただくことで、エネルギー消費量は増加する可能性がありますが、輸送機関全体のエネルギー削減に貢献できると考えられます。JR西日本グループでは、地球温暖化防止のためにエネルギーの効率的な利用や消費量の削減を重点に取り組んでまいります。
JR西日本はこう言ってるけど、電車の維持コストがデカすぎるから、一人当たりのコストは車の方が小さくて、地方だと車の方がエネルギー消費して少ないみたいな話もあるし難しいなあ。
犯罪者だから何をやってもいいの方向性は(前科者になる時点でその思考に陥りそうだから)あんまり同意出来ないけど、「監視期間が過ぎてgps取れた→よっしゃ犯罪しよ！」の流れは確かにありそう。性犯罪者だと、監視終了＝長い禁欲生活の終了と思い込むかもしれないし。
体内埋め込みデバイスの人間への普及→犯罪者にgpsの流れなら心理的負担は小さいだろうか。
どのみち(現代人が望もうが望まなかろうが)将来的には体内埋め込みデバイスはスマホレベルで必要になりそうだし、この先の社会も体内埋め込みデバイスで個人の監視ぐらいやりかねないと思う。
が、そもそも自動車は時速100km以上さえ出せる鉄の塊である
今までの人生で、こいつはバカだ、とても命を預けられない、という人が小学校時代でもいい、周囲にいなかっただろうか
そんな頭も悪く、運動神経も悪く、責任感もまったく欠如した人にさえ、自動車教習所は免許を与える
これは自動車免許が身分証としての役割を未だに果たしていることも関係しているように思う
バカがどうのと言ったが、
だから、つい、うっかり、他人をひき殺すなんて日常茶飯事である
駐車場で自分の子供や妻をうっかり轢いてしまった、なんて事件、事故は多すぎて報道されないだけである
それこそ、前出のバカが感情さえコントロールできず、己の殺意のまま他人を殺すとして、自動車はそのスレッショルドが低すぎる
尚更、自動車は簡単に大量殺人鬼の凶器になる、なんて報道はできない
死んだ命は戻ってこない
誰もがイエスのように復活できるわけではない
しかし、自動車保険の企業は、その被害者の命をお金で代替するのが仕事である、そうしなければ誰も自動車を買わなくなるだろう
しかし、いざ他人を車で殺してしまっても、償いは保険からのお金と、自らが千葉の刑務所に入るぐらいである
自動車＝悪などと言ったら、政治家としても一生浮かばれないだろう
それに、我々は毎日、劣悪労働下の多くのトラック運転手の運ぶものによって、スーパーにものが並ぶ、コンビニで東京湾を挟んで反対側の果ての工場が製造したおにぎりが毎日食べられる
なければ皆が困ってしまう
しかし、それがあることで死ぬ、殺される人がいるのもまた事実である
自動車に乗るとき、万が一他人をひき殺しても自動車保険がある、交通刑務所に入ればいい、と思いでもしなければ、運転できないだろう
人の命＝お金、とどこかで考えていないと、公道で自動車に乗れない
運悪く普通の人生から転落すると、交通刑務所で暴走族のお兄ちゃんに可愛がりを受けることになるかもしれない
死刑囚も手記を書き公開されていれば読める
16
