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2018-09-24

自転車の正しいムーブって自動車教習所で教えているんだろうか

趣味と通学でほぼ毎日自転車に乗っています


最近は横暴な自転車に対する風当たりも強いし、生真面目な性格なのもあって、わたしはなるべく道交法や市の道路交通規則を守るように意識しています

ただ、ちゃんとしたルールがまぁ一般にことごとく浸透してなかったり、守らない人が多数派になっているのが現状で、法律上正しい運転をしていると却って危ない目にあったりすることも多いです。

なので法律上正しい動きをしている「まともな自転車の動き」の中でも、特に知られていなさそうなことをざっくりとまとめてみました。


少しでも多くのドライバーさんが「そういう動きをする自転車がいる(本当はそれが多数派になるべきなのでしょうが…)」ということを気にかけてもらえたらと願っています

※「信号を守る」とか「一時停止で止まる」とか見て当然、当たり前に分かるのようなものは省きます

まともな自転車信号のない横断歩道で止まることがある

信号のない横断歩道についての停車条件は自動車と同じで、明らかに人がいない限りは減速しますし、横断しようとする人がいる場合は停止します。

わたしはふだん車道の左端を走っているので、自転車が変なところで急に止まったと思ってクラクション鳴らしながら右脇を追い抜いていく車が多いですが、

安心して渡ろうとした歩行者接触する可能性がありますし、そもそも横断歩道前で停止している車両自転車含む)を抜く際は一時停止する必要があります

まともな自転車二段階右折をする

これはちょくちょくネットでも話題になっているのでご存知の方も多いと思います

二段階右折するような自転車乗りは大体ちゃんと手信号を出すので、右折指示を出していたら「渡った先で止まるんだな」くらいで考えてもらえば大丈夫だと思います

よく危険を感じるのは丁字路で「丁」の横線部から縦線部に曲がるときでしょうか。

十字路と違って待機時に退避する先がないので、後続車両との間隔と速度、手信号理解していそうかを加味して、危険そうであれば丁字路に入る前くらいから十分に時間をかけて減速するようにしています

また、道路の左端は信号待ちの間に自動車をすり抜けで追い抜こうとするバイクに突っ込んでくる場所でもあります

(実際に何度か突っ込まれかけた)

まともな自転車自転車横断帯を渡るため、直進でも左に曲がるケースがある

個人的には悪法だと思うものその1。

横断歩道とよく一緒に設置されている自転車横断帯が交差点付近にある場合は、そこを通るようにして交差点を直進します。

大概の自転車横断帯は少し交差点を曲がった部分に設置されているので、自動車から見れば「自転車が一瞬左に曲がったかと思ったら急に道路を横断しだした」ように見える動きになります

わたし自身左折する際は左折の手信号を出すようにして、なるべく直進なのか左折なのかを区別できるようにはしていますが、それでも自分が(横断帯に向かうため)左折しているところを後続の自動車交差点内で追い越そうとしてきて、横断時に横から接触されたことが何度かあります

そしていずれのドライバーの方も、「左折だと思っていて、急に直進するとは思わなかった」と仰っていました。

まともな自転車は一番左の通行帯(レーン)が左折専用でも直進する

自転車原則として最も左端のレーンを走る規定があり、レーンごとの進行表示(左折、直進など)の影響を受けません。

そのため、左折する場合、直進する場合、(二段階)右折のために直進する場合、すべて左端のレーンを走ります

組み合わさると厄介なのが、歩道橋のある大型交差点に見られる「左折のみ信号なし交差点」や、赤信号左折青矢印です。

自転車が走っている左端のレーンはおおむね自動車左折レーンであることが多く、「直進したいが赤信号に従って停止する自転車」と「停止せずそのまま交差点左折したい自動車」が同じレーンに同時に存在することになります

わたしはなるべく路肩に寄って、後続の左折車が通れるスペースを空けるようにして停車しますが、そもそも自転車が停止することを予期していない自動車も多く、クラクションを鳴らされたり、怒ったように急加速していくのをよく見かけます

まともな自転車交差点歩道信号に従うケースがある

個人的には悪法だと思うものその2。

車道を走っている自転車基本的には車道信号に従いますが、歩道に設置された信号に「歩行者自転車専用」の表示があるときだけ歩道のほうの信号に従います

歩車分離信号だったり、歩道車道の青→赤のタイムラグが大きいと、こちらも交差点で停止する自転車と、交差点を通過したい自動車の衝突するリスクがあります

ただ、このルールはそれだけではなく「歩行者自転車専用」の表示が見にくいという致命的な欠陥があります

多くの交差点歩行者信号交差点の奥まったところに配置されていて、見通しの悪い交差点は停止線近くまで来てはじめて「歩行者自転車専用」の表示が見えるようなケース、交差点の手前側角の街路樹で表示が死角になるケースなども頻繁にありますし、そもそも夜間はほぼ見えないことも多いです。

そのため普段走りなれている道ならともかく、知らない道では青信号であっても交差点手前で減速せざるを得ませんし、そのうえで停止することもあります

最後

代表的な「自転車の分かりにくい/ドライバー勘違いされやすそうな動き」を紹介してみました。

ただ、だからといって「ドライバーは全員自転車に気を遣え」というつもりは毛頭ありません。

こういったイレギュラー判断も正確に迅速に行えるような自動運転が普及してくれるのが一番の理想ではありますが、さすがにそれが実現するのはまだまだ先の話として、どちらかというと、正しい動きをする自転車乗りが増え、自然ドライバーがそれを目にして、「自転車はああいう動きをするのだな」と普通に判断できるようになるのが順序としては正しいのでしょう。

(今の多くの自転車乗りの現状からすると、なかなか難しそう…)

2018-09-23

アニメで平面の画面のなかて

あるオブジェクトが画面の奥に向かって絵が縮小しながら進んでいく動きをするとするじゃん

その動きが

場合によっては

から海に落ちていく人だったり

逆に空へ昇っていく物体だったり

道路で前に進んでいく車両だったり

するのがすごいよな

何言ってるかわからないと思うけど

2018-09-22

自家用車規制せよ

酒を規制しろなんてコメントが星集めてるけど

それより車をもっと厳しくしたほうがいいよ

それも個人所有の自家用車

毎年3千人も交通事故で死んでるなんてどうかしている

物流ネット通販トラックそれにタクシーや緊急車両など事業者車両だけ

道路使えるようにして、一般人自家用車つの禁止

その代わりタクシーバス電車など公共交通機関を発達させれば都会のようにカバーできるはず

 

酒やたばこが毎年どのくらい人殺したり人生狂わせたりしてるのかは知らないけど

車はこれまで確実に毎年3千人。10年で3万人以上殺してきたし、これからも殺すだろう

自家用車を止めたとして、車産業が衰退しことが原因で死ぬ人と、これから交通事故死ぬ

どっちが多いんだろうね

2018-09-19

昨日の夕方TXつくば行きの女性専用車両男性が乗っていた。

先頭車両運転席窓側に寄りかかっていた。

最初は間違って乗ってしまったのかなと思ったが、

同じ車両女性たちの完全なる無視っぷりから

ああ、この人は毎日この車両に乗っているんだなと分かった。

ネットでよく見る反対派の人なのだろう。

本物は初めて見た。

スーツではない、黒っぽい上下に、底の厚い白いスニーカーに、重そうなリュックをしょっている。

顔はダイエットをさせた麻原彰晃みたいな感じで、

髪の毛はぼさぼさ、ベタベタしており、頭頂部はやや薄くなっている。

落ち着きなく、なんども足を組み替えたり、チラリ、チラリと車内に目をやったりしている。

きっとこれまでいろいろ社会から疎外されて、一番お手軽に反撃できる場がここなんだろう。

いろいろな人や場所で疎外されてきただろうに、特に女性専用車両が許せないものに見えるのは、

女性自分より下に見ているかだってことも、きっと自覚がないんだろう。

こういう風に「見た目で判断する女」なんて、彼にとってはステレオタイプ加害者しかないのだろう。

よかったね、女性専用車両があって。

暴力で負ける相手は、ここにはいないものね。

安心して社会に反撃できるね。

でもせっかく安全女性専用車両に乗っているのだからもっとリラックスしたらいいんじゃないの?

いつになく意地悪な気持ちが心にたまってしまい、増田に書いている。

私にとっても、増田があってよかった。

この点、あの彼と私は同じ種類の人間だ。

anond:20180919121626

わたし女性車両に対して

男性差別であるとは否定しないけど、

犯罪から女性が身を守る緊急避難的な対策だと思っているので、その人じゃないですよ。

2018-09-18

鉄道マニアな俺と彼女の車内合体旅行

から5年前、俺は大学3年生だった。

俺は小さい頃から鉄道が好きで、鉄道関係サークル所属していた。

工学部なので元々女子は少ないが、俺には短大1年生の愛美という彼女がいた。

彼女は俺にとって色々な初めてさんだった。

初めて女性から告白された。

初めての年下女性で、初めての処女だった。

JR東日本から土日きっぷ』というフリー切符が発売されていて、俺と愛美東北地方へ行った。

愛美鉄道好きというよりは鉄道旅行好きだった。

俺は愛美の膣内にリモコンローターを入れて、東北新幹線と併結して走る山形新幹線に乗り込んだ。

時々ローターをONにすると愛美はモジモジし始めた。

福島駅東北新幹線と切り離される頃には虚ろな目になっていた。

新庄駅から陸羽西線酒田に出て、在来線特急いなほ』に乗り込む。

愛美の足取りはおぼつかなく、スカートから覗く内股を愛液が伝っていた。

新潟へ向かうそ特急乗客が少なく、乗った車両には俺達の他に乗客は4~5人しかいなかった。

俺はチンポを出して、愛美のびしょ濡れのパンツを脱がして挿入した。

お互い反対方向の様子を警戒しながら電車の揺れに合わせて腰を振った。

愛美は感じても声が出せず、泣きそうな顔をしていた。

「はふん・・・

愛美が膝から崩れ落ちていったので慌てて抱えた。

ずっとローター責めをされてたせいで、生肉棒を入れられたら5分でイッてしまった。

新潟から上越新幹線東京に戻る。

駅で穿き替えたスカートスリットが入っていて、混雑する電車内で挿入できるように改造してあった。

俺達はわざと遠回りになる山手線外回りで、俺のアパートのある新大久保まで合体しながら帰った。

アパートに入った途端、愛美は俺を押し倒し、騎乗位で腰を振った。

「1日ずっと焦らされたら狂っちゃうよー」

大声で喘いでイキまくった。

翌、日曜日も“車内合体”を楽しみに長野へ出かけた。

そんな事をしていた俺達だが、今は夫婦だ。

新婚旅行カシオペアスイート

駅に着くたびにプラットホーム側のカーテンに僅かな隙間をあけて、その方向に合体部分を向けてセックスした。

何人か覗いていた。

興奮した・・・

俺は次男愛美は一人娘だった。

愛美の両親は、3階建ての2世帯住宅を建てて俺を迎えた。

俺は高待遇マスオさんを決め込んでいる。

1階は駐車場バスルーム等と両親の部屋、2階はLDKと和室

俺達夫婦と生まれるであろう子供たちの部屋は3階なので、遠慮なくたっぷりセックス出来る。

俺は現在空いている子供部屋にNゲージの鉄道模型を広げて遊んでいる。

夜は特急電車先頭車両模型コンドームに入れ、目隠しをした愛美の膣に挿入して、愛美はその車両を当てる遊びをしている。

「これ、なーんだ?」

ちょっと前後に動かしながら聞く。

「アン!スーパーあずさ!E351系」

ピンポンピンポーン」

そう言ってグリグリする。

「アアアーン!」

「次はこれ!」

「あ!いやん!山形新幹線・・・最初つばさ・・・400系・・・

愛美は400系が好きなのだ

そう、学生の時にローターを入れて旅した車両だ。

形も何となく肉棒に似てる。

から『400系つばさ』を抜くと、愛美は俺の400系を引っ張り出して、ぱくっ!

こうして夫婦の宴が始まるのだ!

友人関係が終わってしま兆候

経験上、相手雑談中に妙にイライラし始めるようになったらそこから関係が終わるまでは長くなかった。

例を出すと 

友「てか、あんたわざわざ新幹線帰省したんだね」

私「うん、高速バスは体力的にキツそうだったから。事故も少なくないしあまり気がすすなくて」

友「またそうやってほとんどないようなリスクのこと考えて……(相当ムッとした顔)」

私「あはは…。でも新幹線めっちゃ混んでて喫煙車両しか空いてなくて『タバコの煙にまみれるくらいならバスでもいい』と思ったら、今度はもうバスも一杯で。結局タバコ臭い服で帰省した笑」

友「連休中なんだからそんなの最初からわかりきってるじゃん…ねえ自分が望んだ席に座れるわけないって分からないの?(本当にお説教する感じで)」

私「いや、この話別に普通に災難だったなーってだけのなんでもない話として言ってるだけでそんな真面目に語ってないよ?笑」

友「えっ、なにが????」

私「????いや、まあいいや」

真面目な意見を求めてこの話をしたわけじゃないよ?って言ったとき友達は狐につままれたようなキョトンとした顔をしてたから、

「この前こんなことあってさあ〜」くらいの取り留めもない話の最中相手に対して仕事指導さながらああしろこうしろチクチクやるのは当然のことだともしかしたら思ってたのかもしれない。

付き合い長いけどこういう感じになることはこれまでなかったんだけどね。

一緒に遊んでるときもことあるごとに、本当になんでもないことで友達スイッチが入って、

亭主関白旦那とそれに従う気弱な奥さんみたいな感じでチクチク言われる場面がめちゃくちゃ増えたから、

せっかくの休みも「半分楽しい。半分不愉快」みたいな感想で終わることばかりになった。

結局、7年続いたこ友達との付き合いはやっぱり雑談イライラから3ヶ月くらいで終わってしまった。

相手雑談を真面目に捉えてイライラ」は関係性の終わりを示すかなり正確な兆候だと思ってる。

個人的にはこの友達に「雑談イライラしてるとき無意識なのかどうか」を聞いてみたかった。

まり、私に対する不満や怒りが溜まっていてそれを発散する手段としてあえてなんでもない雑談イライラしてるのか、

私に対する不満は溜まっていたけど雑談イライラあくま無意識でやっていたのか確かめたかった。

自然消滅に近い感じで友人関係が終わったからそれはかなわなかったけど。

2018-09-17

anond:20180917214125

面白い仮説だね。

モザイクのある国とモザイクのない国において

痴漢の発生数を、1000人あたり、とか、車両数を母数にして、それぞれ比較できるデータに直して、

比較したものを、先生に見せてね。

anond:20180917195551

本人乙なんていうただの合いの手みたいなもんに対して

「専用車両増田大好きで誰でも専用車両増田だと決めつけて、俺のことを専用車両増田呼ばわりした奴」と決めつけた自覚のないキチガイですやん。

その横田だけで矛盾してますやん。

anond:20180917194125

おまえ実は専用車両増田大好きだろww

誰でも専用車両増田だと決めつけてるし俺もそう呼ばれた事あるし

愛?

2018-09-15

おいクソオタクども 外人男女別車両、あらゆる住み分け必要悪容認する癖に

なんでエロ本ラノベゾーニング問題に関しては集団ヒステリー起こすんだよ

 

おまえらの大好きな住み分け思想に乗っ取るなら

公の場でエロ本晒して「俺たちも多様性として認めろ!」とか発狂するの

てめぇらの嫌ってるサラダボウル状態じゃねえか

 

リアリズム()的に考えろよ

おまえらが譲歩しないと筋が通らねえぞ

はてな民自転車に甘すぎ

http://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASL9C5FHHL9CULOB019.html

 

悲しい事件だよ。母親の行動も理解はできる。

だけどさ、やっぱり危険運転は良くないよ。

 

それを現状はしょうがないとか仕方が無いとか同情"だけ"で済ますのって、また同じような事件が何回も起きるよ。

何度も言いたいけど自転車は「車両」。

車両って考えたら日頃どれだけヤバい運転」をしてるかって分かると思う。

 

警視庁 自転車は車のなかま~自転車ルールを守って安全運転

https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/info.html#koutuururu

 

 

なので私が見たかったのは同情だけじゃなくて、多少非現実的で良いか危険自転車運転を無くすアイデアが見たかったし、

そういう意見が注目されている光景を見たかった。

ブクマにあったカーシェアタクシーについての意見もっと聞きたいし、頼るべき人間について言及も良いと思った。

私としては子供自転車に載せて自分は降車して手押しする。メチャクチャ大変だけど、少なくとも誰かが怪我したりはしない。

 

自転車危険運転は現状の環境でも仕方なくないです。

みんなで安全道路にしよう!

2018-09-14

自分的にナンパしたつもりの話

20代ちょいイケメンです

ほとんどナンパにすらなっていないけど、自分のなかでナンパをしたつもりの件について意味もなく書いておきます

(1)普通に地図読めるんで人に道を聞く必要もないんだが、すれ違った女性が気になったので声を掛けて道を訪ねた。その女性目的地を知らなかったようで、いっしょにスマホ地図をみながらとても丁寧に教えてくれた。別れ際に「暑いのでお気をつけて」みたいに言ってくれたいい人だった。

(2)ある地方国立大学を訪れた帰りの電車。まだ夏休み中でとても長閑だった。たしか手でドアを開け締めするかんじの電車。乗り込んだ車両には自分とその大学学生と思われる女の子の2人だけが乗っていた。座る前に意を決してその子に話しかけた「これって新潟駅いきます?」と聞くと「いきますよー就活ですか?」とその子。「いえ出張です」と俺。礼を言って顔は見えるけど少しだけ間をおいた席に座る。途中からほかの客が乗ってきた。

目的地で降りるとその子もおりた。改札をでて少しさきまで歩いてたんだけど、ずっと隣をあるき続けていて、意を決してもういちど話しかけた。「さっきはありがとうございます、もし時間あったらお茶でも飲みつつお話しませんか。このへん詳しくないのでいろいろ教えてくれたら嬉しいです」てきなことを言った。「これから隣県の実家へむかうので時間無いんですー」とその子は応えてバイバイした。

鉄道おじさんへの反論と同情意見:高校生バイク乗り問題

批判

防災のために免許車両を持つ動きは大人世代にも多いと聞く。あなた若者世代のそれについて声をあげても解決にはならないだろう。分かっていて黙殺する側にも問題がある。鉄道おじさんが強く「弱者安心できる防災」を言えば効果があるのに、なぜしなかったのか。自衛主義問題政治的なところでも指摘されている。

反論

高校生車社会への転落が取りざたされているが、全ての高校生オートバイに絡んでいるわけではない。迷惑なく生活をしている人もいるはずだ。車社会に怒る鉄道おじさんの気持ちもわかるが、無関係高校生たちへの執拗声かけは控えるべきである

同情

彼らの感情別にして、自家用車両に流れていること自体問題だと思う。それが野放しにされているのも問題ではないか。「大人を困せたくない」ということは関係ないと思う。いずれにしても代替自家用のものであるということは、現在公共社会への学生世代の不信感を表していると感じる。公共社会のありかたをともに真剣に考えていくべきではないか

私も実感することだが、高校生大学生を準成人扱いするような風潮が目立つ。こうした姿勢は非常に危険であるルールが気に入らなければ、あるいは学生が望んでいれば、合理的ルール無視し、覆すような行動をとっても許されるべきだという報道だ。現実ルールにあっていないことと、学生が暗黙のマナーに従わないこととはまったく別次元の話だ。「現実の後押しがあれば勝ってに行動したり、ルール無視したりしてもかまわない」といったメッセージ学生に与えないべきだ。

2018-09-11

anond:20180911143644

「女体持ちの人間に対して性的魅力云々で搾取するのも罵るのも同等に女性に対する差別」って何が搾取でどう差別なんだよ。はっきりしろや。

女性専用車両増田でさえ「男性からって車両が減るのは差別」と定義を明らかにしてるぞ。

anond:20180911113600

ソースはともかく説明も碌に書かない奴ばっかりだから言われるんじゃね?

ソース理解してない」って言うだけならだれでもできるからな。それこそ「ソース理解してない」奴でもさ。

専用車両増田?は一応ソース自分の読み方をつけてるんだから批判側もそこを突くなりやり方ってもんがあるだろ

anond:20180911105835

いや、女に言うの間違ってる。

間違ってないよ。

男性人権を軽く見てないのなら、男性差別たる女性専用車両は使わないもの

障がい者用の隔離病棟に行って

「俺を排除するのはおかしい!」って叫ぶキチと同じだぞ?

障碍者用の隔離病棟」は自らの意思とは関係なく入れられる隔離施設だろ。

女性にの選択権の与えられてる女性専用車両とは異なる。

いや、「STAFF ONLY」と書いてあるところに入っていって

「俺を配乗するのはおかしい!!」って店員に叫ぶ感じか?

「STAFF」という身分は(なろうと思えば)大抵誰でもなれるもので、

生来属性一方的不利益を与える女性専用車両とは異なる。

うーん、上手く伝えられんが女に言うのは違うわ。

被害者に言ってどうすんだよ。

男性差別の加害者に言ってます

そもそも専用車両(もどき)に乗ってるのは「被害者or被害者になりそうな奴」であり

障がい者とか子供とか、介助者とかが乗れる。体調が悪い人も乗れたように思う。

排除はされていない。

健常者女性弱者ではないが。

そして「被害者or被害者になりそうな奴」は女性専用車両の条件にはなってない。

そもそも、「男は乗るな!!!!!!!」って言われた訳じゃねーだろ?

言われたとしたら、そのクソ女に文句を言え。ここで「女全体」に対して毎回噛み付くな。

女性専用」≒「男は乗れない」と書いてあるステッカーがべたべた貼ってありますね。

排除もされますね。

あと、そういう施策を利用する男性差別意識問題視してるんだよ俺は。

毎回過剰反応するお前と、他のやつらでウゼェんだよ。はやく飽きろゴミ

お前が増田に飽きたらどうだww?

あと、別に男も乗れるんだから問題ねーだろ。毎回言われてるみたいだけどな。

事実上乗れないだろ。

乗らせないようにステッカーを張ってあるし、排除もされるからな。

anond:20180911105205

両方に言ってるわ。

いや、女に言うの間違ってる。

障がい者用の隔離病棟に行って

「俺を排除するのはおかしい!」って叫ぶキチと同じだぞ?

いや、「STAFF ONLY」と書いてあるところに入っていって

「俺を配乗するのはおかしい!!」って店員に叫ぶ感じか?

うーん、上手く伝えられんが女に言うのは違うわ。

被害者に言ってどうすんだよ。

そもそも専用車両(もどき)に乗ってるのは「被害者or被害者になりそうな奴」であり

障がい者とか子供とか、介助者とかが乗れる。体調が悪い人も乗れたように思う。

排除はされていない。

そもそも、「男は乗るな!!!!!!!」って言われた訳じゃねーだろ?

言われたとしたら、そのクソ女に文句を言え。ここで「女全体」に対して毎回噛み付くな。

毎回過剰反応するお前と、他のやつらでウゼェんだよ。はやく飽きろゴミ

あと、別に男も乗れるんだから問題ねーだろ。毎回言われてるみたいだけどな。

[]2018年9月10日月曜日増田

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2018-09-10

anond:20180910141751

レポート(笑)あるわけないじゃんそんなの

あなたなんでもかんでも「ソースだせ」って言うつもり?

え?自分がどんな対策試行したのか記録取ってないの?

では3500/246億以上の可能性って言ってますけど

まずそれが確実的に正しい数字なのかどうかのソースくださいよ

私はレポートとかないですけど

3,500(年間の痴漢検挙件数)/246億(年間の鉄道利用者総数)

これが間違ってるというんなら寧ろソース必要レベルですわ。


それが防げないか女性専用車両があるんでしょ?

ではあなたが考える個人でできる

痴漢防止の手段ってなにがあるんですか?

取りうる手がなんなのかくらいは頭にあって話をしてるんですよね?

自衛しろよ。

取りうる手をすべてとったわけでもないのに他人迷惑かけんなよ。

てかさ、どいつもこいつもなんで無関係他人が何でも考えてくれると思ってるの?

いや、そもそもこれを「排除差別」と捉えることが

あなた性格の歪みゆえ。だと思うんですけど。

実際、車両から男性を追い出してる。

逆に聞くけど「排除」以外にどういった言い方があると?

からどこが差別なんですか?笑

痴漢っていう被害がある以上は、対応として仕方のないことだと思うけど。

痴漢という被害は、男性差別という目的正当化しない。

そんなこといいから答えてください。

やられた側からすれば全部同じ。と言いましたが、

あなたを困らせるために故意的に車ぶつけられるのと、

過失だった場合、どちらのほうが許せませんか??

どちらも許せない。

故意だろうがそうでなかろうが、過失割合に応じた補償をしてもらって終わり。

から勝手に警戒してますよ?

全ての男性性犯罪者なんて思ってないし

素敵な男性のほうが多いと思いますが、どこで誰がそのような行為をするかはわかりませんから

私は警戒しています

あんたが勝手に警戒するのは勝手だが、女性専用車両は全男性排除する男性差別なので。

いえ、「誰が見ても」です。

ソースなし。

やっぱり「あんたの中では」だな。

anond:20180910140228

>取りうる手は全部試したんですか?レポートとかあります

レポート(笑)あるわけないじゃんそんなの

あなたなんでもかんでも「ソースだせ」って言うつもり?

では3500/246億以上の可能性って言ってますけど

まずそれが確実的に正しい数字なのかどうかのソースくださいよ

私はレポートとかないですけど

それが防げないか女性専用車両があるんでしょ?

ではあなたが考える個人でできる

痴漢防止手段ってなにがあるんですか?

取りうる手がなんなのかくらいは頭にあって話をしてるんですよね?

>実際排除してるんだからしょうがないだろ。

まさか排除してないとでも?

いや、そもそもこれを「排除差別」と捉えることが

あなた性格の歪みゆえ。だと思うんですけど。

自分のために男性差別をしてる奴から人間として」を説かれるとは思わなんだ。

からどこが差別なんですか?笑

痴漢っていう被害がある以上は、対応として仕方のないことだと思うけど。

そんなこといいから答えてください。

やられた側からすれば全部同じ。と言いましたが、

あなたを困らせるために故意的に車ぶつけられるのと、

過失だった場合、どちらのほうが許せませんか??

>だから警戒は勝手しろって。

男性差別をしない方法なら、男性一括排除をしない方法なら俺は文句いから。

から勝手に警戒してますよ?

全ての男性性犯罪者なんて思ってないし

素敵な男性のほうが多いと思いますが、どこで誰がそのような行為をするかはわかりませんから

私は警戒しています

あなたはこれに対して先ほどまで「差別」だと吠えていましたが、勝手ならいいですよね

>でも3500/246億以上の可能のものより痴漢対策を優先するんでしょ?

うん、ですからどこで言ったんですかと聞いています

>「自分の中では」、な。

主語は適切に使おう。

いえ、「誰が見ても」です。

anond:20180910140228

>取りうる手は全部試したんですか?レポートとかあります

レポート(笑)あるわけないじゃんそんなの

あなたなんでもかんでも「ソースだせ」って言うつもり?

では3500/246億以上の可能性って言ってますけど

まずそれが確実的に正しい数字なのかどうかのソースくださいよ

私はレポートとかないですけど

それが防げないか女性専用車両があるんでしょ?

ではあなたが考える個人でできる

痴漢防止手段ってなにがあるんですか?

取りうる手がなんなのかくらいは頭にあって話をしてるんですよね?

>実際排除してるんだからしょうがないだろ。

まさか排除してないとでも?

いや、そもそもこれを「排除差別」と捉えることが

あなた性格の歪みゆえ。だと思うんですけど。

自分のために男性差別をしてる奴から人間として」を説かれるとは思わなんだ。

からどこが差別なんですか?笑

痴漢っていう被害がある以上は、対応として仕方のないことだと思うけど。

そんなこといいから答えてください。

やられた側からすれば全部同じ。と言いましたが、

あなたを困らせるために故意的に車ぶつけられるのと、

過失だった場合、どちらのほうが許せませんか??

>だから警戒は勝手しろって。

男性差別をしない方法なら、男性一括排除をしない方法なら俺は文句いから。

から勝手に警戒してますよ?

全ての男性性犯罪者なんて思ってないし

素敵な男性のほうが多いと思いますが、どこで誰がそのような行為をするかはわかりませんから

私は警戒しています

あなたはこれに対して先ほどまで「差別」だと吠えていましたが、勝手ならいいですよね

>でも3500/246億以上の可能のものより痴漢対策を優先するんでしょ?

うん、ですからどこで言ったんですかと聞いています

>「自分の中では」、な。

主語は適切に使おう。

いえ、「誰が見ても」です。

anond:20180910135838

自分対応して防げるものは、しようとするのが普通でしょ

痴漢自分で防ぎようがないですよね?

なら女性車両という手しか防ぎようがないでしょう?

取りうる手は全部試したんですか?レポートとかあります

排除排除と言ってますが、そう捉えて捻くれてるのはあなただけでは?

実際排除してるんだからしょうがないだろ。

まさか排除してないとでも?

世の中は~じゃなくて

そこで人間としてどう感じるかの話をしてるのわからない?

自分のために男性差別をしてる奴から人間として」を説かれるとは思わなんだ。

から警戒することがどんだけ不利益なの?あなたにとって

結果差別思い込み)が気に入らないだけでしょ?

から警戒は勝手しろって。

男性差別をしない方法なら、男性一括排除をしない方法なら俺は文句いから。

どこでそんなこと言いました?

でも3500/246億以上の可能のものより痴漢対策を優先するんでしょ?

誰が見ても屁理屈に変わりないのでいいですよ~

自分の中では」、な。

主語は適切に使おう。

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