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はてなキーワード: トヨタとは

2018-11-07

世界を変えた発明品、車も火薬規制を受けてるのに

ネットだけはなぜか無法地帯

 

その無法である根拠

シリコンバレーでの企業自由度保証するためっつうのがまたね

どんだけ大企業の意のままになってんだ?

トヨタの為に日本道交法捻じ曲げて死傷者は無視しましょう

なんっつったら普通批判が来るはずなのに

 

正直今の状態は異常

そろそろディープウェブ以外は

世界基準憎悪表現への規制をすべきだと思う

2018-10-31

anond:20181030225223

いや、人間性を信用してるんじゃなくて、曲がりなりにもトヨタ人間がこんなステマ許可するほど頭悪くはないだろうという、脳みそに対する信頼の方だな。

anond:20181031231425

トヨタ商法

一般人が家や車を個人所有することを当然視するから馬車馬のごとく働かないといけなくなる

anond:20181031160225

プログラムってすげえ!

じゃあトヨタがネジ作ってるんですか~って

アホじゃない?病気じゃん。

おっさんなら死んだほうが良いレベルだし

ガキなら幼稚園からやり直した方が良い

anond:20181031153848

じゃあトヨタがネジ作ってるかっていうと

会社従業員プライベートなことにまで口を出す?

違法行為社会通念上相応しくない行為制限するっていうならまだしも、どこで何を買うとか、どんなサービスを受けるとか、本来(憲法で定められた)自由であることにまでいちいち口出しする権利がどこにあるの?

知人のトヨタ社員トヨタ車乗ってないぞ?

こんな細かいことにまで口を出したがる会社が正直キモい…。

2018-10-29

anond:20181029094056

いすゞ戦争してるのはどういうわけか見たことがない

やっぱりトヨタが多い。機動力に優れるので荷台に銃座を据えると装甲車とも渡り合える

いすゞでも同等の性能が出るのかもしれないけど、あまり聞かない

2018-10-26

anond:20181006125741

アスペルガーの子達は、自動車学校で酷い目にあっている。

協調運動が苦手なので、足、手、視線運動目的に合わせて強調させるのができない。

すなわち自動車運転が極端にできない

そして、自動車学校教員アスペルガー無理解である


「こんな運転が下手な人みたことがない」

「やる気がないのなら、帰ったら」

「どうしてこんな簡単なことができないの」


さんざん言われてやる気を失い、自尊感情をぼろぼろにして、卒検や補習を何度もしてなんとか運転免許をとる。

自動車学校の方も、どう指導してよいかからない。

お互いに不幸である


障害手帳や診断があるならば、障害教習が可能自動車学校を選ぼう。

また、大学生ならば、少々値段が高くても生協を経由してバックがしっかりした教習所を選ぼう。生協を噛ますと、むちゃくちゃなことを言われたときに、生協対応してくれる。

自動車学校側も生協の窓口を失うと大損害なので、真摯対応してくれる。

バックがしっかりしているのは、自動車会社(例えばトヨタ)とかの系列自動車学校である名古屋ならば中部日本自動車学校(ここはトヨタ教育センター)とか。

一番ダメなのは合宿免許系。遠いし、クレーム入れ難し、自動車学校側も、早く卒業させたいのに卒業しないもんだから焦る。

自分が若干どんくさいと思ったら合宿免許系は選んだらだめ。

anond:20181025232258

つい最近ゆるキャン△を読んだものです。

あの漫画を読んで、そのまま冬にキャンプに行く人がいたら・・・モヤモヤしていたので、自分も補足をさせてください。

(たぶん、色々なところで同じようなことが言及されていると思います・・・

もし、秋冬から初めてキャンプを始めようとされているのであれば、シュラフだけはいいのを買ってください。

色々揃えたいものがあると思いますが、最低限シュラフだけいいのを買えば、とりあえず他はなんでも。

(最悪シュラフくるまっていればいいし・・・

mont-bellでいいです。

mont-bellの#1、冬行くのなら#0が安心

ゆるキャンだと、安い化繊のシュラフ+なにかで挑んでいますが、あれは正気の沙汰ではありません。

シュラフの性能表示でコンフォート温度だとかありますが、体温が高い欧米人の規格なのであれを鵜呑みにすると寒くて凍えます

ちなみにmont-bellの規格の各コンフォート温度

#5 : 9度(リミット温度:5度)

#3 : 5度(リミット温度:0度)

#2 : 0度(リミット温度:-6度)

#1 : -4度(リミット温度:-10度)

#0 -10度(リミット温度:-18度)

自分がそうなのですが、普段そこまで運動をしないような人は特に体温が低いので、表示ではオーバースペックのものがちょうど良かったりします。

アクティブな過ごし方がアウトドアだと思って敬遠していた人が、しまりんさんのような過ごし方に共感を覚え、キャンプに興味をもつことも多いんじゃないかなと。)

さらに屋外に1日いて、冷え切った体を温めなければならないので、通常の体温でシュラフに入るのとは状況が違うことが多いです。

#3を買って着込んで、寒ければさらにその上に何かを掛ければと思うかもしれませんが、元々体温を奪われているので朝まで寒いままで死にます・・・

シュラフは暑ければ足元だけジッパーを開けてだとか掛け布団方式にするだとか、「暑い→ちょうどいい」への調節は容易いです。

それに比べて、「寒い→ちょうどいい」の調整は難しいです。

身につけていなかった布類は屋外にあったために微妙に湿っていたりして、逆に体温を奪われることも多いからです。

車中泊でも、普通に寒いので#2はあった方が絶対にいいです。その場合、追加で毛布とかある程度持って行く感じですが。

シュラフは、夏用・冬用と二つ持つというのがセオリーですが、秋冬用のいいのを一つ買って、ハマったら夏用の薄いのを買うとかでいいですよ。

薄手のものは他で代用できるので、そこまで必須ではないと思います結構かさばるし。

もし、次にちゃんとしたものを買うとしたらバーナーですかね・・・

湯たんぽとかつくれるし。寒すぎるとガス缶のタイプはつかなかったりするけど、ガソリンタイプはプレヒートかめんどいしうるさいので、ガス缶のしっかりしたのを買うのがいいかと。

sotoのマイクロレギュレーターストーブ ウインドマスターとかあたりで。そんな高くないし。

あ、氷点下だと鉄製のものをさわると手にひっついて皮が剥けそうになるので気をつけましょう。

あと、銀マットとか基本を押さえた上で、さらにあるといいもの





ゆるキャンは、秋冬のキャンプ描写ほんわかしていて、あれを信じて行くと死ぬので本当に注意してください。

本来冬のキャンプ重課金者向け(工夫次第ではそんなことはないけども、その工夫には経験値必要な気が・・・)なので、始めるのであれば春から標高の低い、あったかいところからおすすめですよー。

もし、今からちょっとずつ試したいのなら、バーナーと小さいヤカンかその代わりになるクッカーを買って、キャンプ場とかじゃなくても、どこか景色のいい好きな場所カップ麺お茶を入れてのんびりしてみるのもいいかもしれません。

標高が高いとコーヒードリップだとまずいので、マキネッタとか直火コーヒーメーカーおすすめ

2018-10-22

はてブ中小企業蔑視にはうんざりする。

普段は「主語がでかい」と大騒ぎするくせに中小企業は一括りで批判するよね。

まず外国人実習生失踪待遇が悪い、以外の理由も当然ある。初めから逃げることを目的に来る実習生も多いし、日本人初任給と同程度に賃金支給している企業も当然あるからね?そもそも団体に依頼されて本来の「実習生」という立場で雇っている企業もあるんだけど。さも中小企業全体が人手不足から低賃金で雇えて重宝していると思うなよ。

だいたい最低賃金で雇うことに何の瑕疵があるのか。日本人でも最低賃金で雇われている人はいるよね?だって実習生だよ?みんな奴隷を欲しがってるように言うが、実習生という立場で働いている人が多いんだよ。一から仕事教えて技術が身に着いたら数年で帰国っていう制度の想定通りのパターンだって山ほど存在するよ?大した貢献ができないどころか学びが目的社員にはそれなりの賃金しか払えないのは仕方がないと思うし、それを納得して来日しているんだけどね。

もちろん報道にあるように奴隷を欲しがっているとしか思えない企業は多いし、国際関係においても非常に大きな問題で、すぐに改善に着手すべきだとは思う。ただ中小企業を一括りで非難するのは本当にやめろ。まともに運用している企業も多く存在するんだよ。

人手不足倒産もそう。中小企業が全て人件費削って利益出してるブラック企業とでも思ってんのか?トヨタ過去最高益を出しながらも、原価低減要請してるのは普通にニュースになってるだろ…。建設業は単価を上げてきたけど、トヨタに限らず製造業人手不足賃金上がろうが関係ないところが多いからね?元請が単価上げないどころか下げてくるのにどうやって賃金上げろって言うの?この単価じゃできないと断れば仕事が無くなるだけ。同業他社との体力勝負ババ抜きしてるだけだよ。派遣社員契約打ち切りには怒るくせに中小企業には冷たいんだな。まず発注単価を上げてもらわなければ話にならないんだよ。上げないなら自前で工場持って作れってみんな言ってるよ。

潰れてていいなんて簡単に言うなよ。ブラック企業ばかりじゃないんだぞ。従業員10人いたらその家族など30人ほどの人生社長は抱えてんだよ。少しは想像しやがれ。

社会の上澄みしかしらない世間知らずの集まりでもなさそうなのに、なぜ立場の弱い中小企業を雑にまとめて非難するのか本当に理解できん。

2018-10-21

で、その「地元市役所職員」の上位互換みたいなのが「地元夫婦ともトヨタ社員」とかなんだろうな

2018-10-20

anond:20181020182509

大卒なら電通とかカルビーとかトヨタとか富士通にいけばいいよ?

受けてみて!がんばって!

2018-10-06

anond:20181006180943

トヨタ営業ってウケ良いのか?

ああ毎日ペコペコしてクルマ売ってるのね…みたいなイメージだと思うんだけど

社交辞令じゃねーの

2018-10-05

偏見

ソフトバンクトヨタJV作るのか。

国内トップクラスのやつらがJVってことは、メンバーはワクワク半分、出身組織

要求通せが半分なんだろうな。頑張ってほしい。

と思ってたら、やっぱりいるんだよね。

やれ「ソフトバンク日本企業じゃねえ」とか「トヨタは車を諦めた」とか。

下々がヒガミ根性からコンプレックス丸出しで言ってるんだろうけど、かっこ悪い。

ソフトバンクしろトヨタしろちゃん努力して就職活動して生き残ったやつらが多い。

安易に他社をディスると、いつか自分に戻ってくるよ。

2018-10-04

anond:20181004122121

2.だよ。「駐車スペースに前進で入庫して停車させてください」で解釈して間違いがない。

とはいえ

コンビニ ←車 道路 で前向き駐車のお願いは少ない。むしろ今日高齢者突入を引き起こすからな。

だいたい

民家 壁|←車 道路など

が多い。排ガスが民家側や他の施設いかないように(特にアイドリングしっぱなしの人)ってのが主な理由最近アイドリングしっぱなしも減ったし、トヨタハイブリッドならバックはモーターだから、そこまで気にしなくてもよいとは思う。

2018-10-01

都内で高所得をもらっても、土地代がそれ以上に高すぎるからなー

土地代の安い田舎公務員などの安めの仕事をするか、中ぐらいの都市名古屋とか)でトヨタなどのそこそこの給料仕事をするか、そのどっちかが良いと思う

2018-09-30

今の時代若い人にクソバイスするとしたら

3〜5年ぐらいGoogle仕事して、その後日本トヨタとかで自動運転仕事でもしたらいいんじゃないのかなって思う

日本メーカー外国に勝てるとはあんまり思わないけど、生活保証という意味ではしっかりしてそうだから

やっぱ外資で働くより日本大手企業の方が福利厚生ってやつも厚いし住宅なんかも書いやすいだろ

2018-09-29

元号

どうせ商標登録とか事前に狙ってるやつ多そうだから、裏をかいて「佐藤」「鈴木」「トヨタ」とかどうだろう。

あと裏の裏で「小室」とか。

グループ内で期間工を応募させてたらい回しにするトヨタ

ステマしないわけないんだよな。

つうか、期間工が車買えない言うてトヨタ批判してたやつどこ行った。

2018-09-27

anond:20180927192313

ジャップランドの本当にダメなところは、まともなマクロ経済リテラシーを持てなかったことだと思うよ

こういう話題になると、よく生産現場の非効率性が話題になるけど、

本当は20年以上も続くデフレ不況根本原因であって、

それを取り除かない限り、全ては小手先対処療法に過ぎないと思うんだよね

ジャップランド労働システム自体は、メディアで言われてるほど悪いもんでもなかったと思う

実際80年代はそれなりに回っていたんだし、もちろん最適化されていたとは思わないにしてもな

本当は、90年代に、痛みに耐えてだとか、将来にツケを残すなとか、

あい財務省プロパガンダに煽られず、今のトヨタみたいに減税を訴えるべきだったんだよ

もう既に就職氷河期世代という棄民を大量に作ってしまった今、

かつてあったほどの力を取り戻すのは無理かもしれないにしろ

適切なマクロ経済リテラシーを持ち、国に民間需要喚起されるような政策を訴えていくことができれば、

日本製造業は見違えるように復活するはずだよ

2018-09-26

よくわかんないんだけど、トヨタとかが食べられる自動車を開発したら食料自給率が高くなる?

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