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はてなキーワード: 歩道とは

2022-05-10

anond:20220510014935

絶対歩道走る馬鹿が出るし、かと言って車道走られても段差でこけたりすり抜ける馬鹿が出る事が容易に予想出来る。

2022-05-04

幼児が轢かれかけてた

歩道歩いてた幼児が突然車道に飛び込もうとして

母親に手を引っ張られてギリ止められてたけどあわや接触って感じで、一瞬遅かったらミンチになってたぜよ

ワイは後続車だったから多少余裕あったけど、突然子供グロ死体見せつけられてPTSDなってたキャモ

これで事故ってたらほぼ車の責任になんの理不尽だけど、子供の過失認められたらそのヴン補償減るわけやし斜内か

2022-05-03

電動「キックボード」じゃないとダメ理由ってなんなんだろう?

折りたたむとかなり小さくなったり、車輪で転がしていけるタイプ折りたたみ自転車ブロンプトンとかストライダとか)あるじゃん

あいうのからペダル取っ払って代わりにモーターとバッテリー付けて、電動化した奴を原付き扱いするんじゃダメなんだろうか?

ぶっちゃけ電動キックボードじゃ車輪が小さすぎて、ちょっとした段差でもかなり跳ねると思うんだ

走行時の安定性に対する懸念もちろんだけど、乗ってる時にちょっとした段差にまで気を使いながら走るのってめっちゃくちゃ疲れるんじゃないか

道路をまともに走行しようと思ったら、せめて16インチ個人的には20インチ)は無いとかなり厳しいと思う

歩道を走れば良いって人が居るけど歩道の方が段差多いし、スピード出せなくなるとますます安定性悪くなってそれはそれで危険

電動じゃないキックボード一過性ブームじゃなくて移動手段として定着してるならアリだったんだろうけど、そうじゃない今の日本では危ない乗り物しかならないと思うんだよな

2022-04-26

anond:20220426194656

毛虫が着くから殺虫剤散布が欠かせないんだよな。

花見とかされたら歩道自転車道も流れが乱れるし。

神田警察通りのイチョウ問題。思ってたんと違った

まずはこのツイート画像を見てほしい。

歩道を広げてサクラに植え替えた図だ。

https://twitter.com/kandatrees/status/1515617388422905859?s=20&t=ZPZvxk0AHO3oxlVk1gH0bA

はてな民所君の想像した通りだっただろうか?

私は違った。まさか真ん中にサクラが植えられるとは思っていなかった。

歩道を広げて端っこにサクラを植えたいかイチョウ伐採する必要があるのだろうと勝手に思っていた。

反対派がこれなら歩道を広げる時の工法を工夫すればできるよと言いたく気持ち理解できた。

反対派が描く理想はこれの様だ。

https://www.chiyoda-fund.com/%E7%A5%9E%E7%94%B0%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E9%80%9A%E3%82%8A%E8%A1%97%E8%B7%AF%E6%A8%B9%E5%95%8F%E9%A1%8C

サクラバージョンよりだいぶ根本(土の部分)がぶっといが、格子状のよくあるやつを上に置くことで歩行可能にしているみたいだ。

ぱっと見、揉めるくらいならこれでいいでしょ感がすごい。

何で揉めてるんだろうな。

「憤りしかない。民主主義がない」 神田警察通りのイチョウ並木伐採 抗議の中、千代田区が工事着手:東京新聞 TOKYO Web

anond:20220421170250

現行法下でフル電動にすると、原付の括りに入るのでそもそも歩道に上がれなくなるうえ、自転車に求められる交通スタイルと車ユーザーと車業界の目もあって多分むり

電動ボード免許化決めたのもおかしいのだが、同様に10キロ前後フル電動自転車までOKにすると、おそらく歩行者は一歩も前に進めないと思う

2022-04-23

電動キックボードはよ

バカどもが歩道走り回るだろうからひっかけてこけさせたくてウズウズしてる

anond:20220422160913

この試験みたいに正面の段差に向かって行くことってそうそう無い気がするけど、むしろ車道歩道の僅かな段差に乗り切れず横転が多々ありそう

駐車場車道の間に歩道がある問題

  1. 車道に出るタイミングを窺う車が歩道を塞ぐ。
  2. デパートの2階駐車場から坂を下りてきた勢いで歩道に飛び出してくる。
  3. 何台も連続する。

こういう、車道との間に歩道を挟む駐車場は、交通整理員を必ず置くよう法律を作るべきだと思う。

2022-04-19

高級な唐揚げ屋に連れて行ってもらった

上司増田君、来年4月の第1週の金曜日、夜は空いてますか?」

増田「えっ、だいぶ先ですね。繁忙期も終わるし、大丈夫です」

上司「よかったです。この日にちょっとした会があるので空けておいてください」

という会話から半年弱。4/8の午後に、新幹線に乗って静岡県の某駅に向かった。

素直さだけをウリにしていて気働きが鈍い自分も、上司がああいう言い方をした時点で、それが「ちょっとした会」などではないことはわかった。

車中で交わした会話からすると、ごく内々の慰労で、お客さんは関係ないと。

ただ、「ちょっといい店」なんだよ、と。

店に行く自体目的だということ、自分には特にお役目がないんだということがわかった。

夕方5時過ぎに駅に着き、そこからタクシーに乗って20分ほど。

街中から離れ、周囲を夕日に縁取られれた稜線が取り囲むような里山の前で下ろされた。

看板が出ていない、綺麗に舗装されたゆるやかな歩道を上がっていくと、

簡素な門の向こうに、小さな庭園と池、RC造で軒のない平屋の建物が見えた。

玄関ドアに着いた呼び鈴を鳴らすと、和服仲居さんが出てきて中に通された。

割烹みたいな対面カウンターに先客がいて、それがウチの専務だった。

普段なら声もかけられないような関係の人が、「おお、上司君、増田君、お疲れさま」。

自分は小心者だから、さすがにちょっと、いや相当、テンションが上がった。

舞い上がってわけのわからない返事をしたかもしれない。

専務によると、ここは以前、地元企業経営者が所有していた別荘を店主が買い取って料理店に改装したのだという。

以前は都内で知る人ぞ知る店を構えていた店主が、一念発起して静岡拠点を移したんだと。

肝心の料理は、突き出しの後は、天ぷら屋みたいに色々な唐揚げを少しずつサーブするスタイルだった。

素材によって、唐揚げの衣の味付けが全く違う。

揚げ油も白絞油とごま油を使い分けていた。

大半は衣の時点で調味されてるので、天ぷらみたいに、塩をするとか天つゆを使って最後に味を付ける過程がない。

カウンター越しに出されたものを、そのまま食べる。

そのたびに口中に、脳内に、宇宙が広がる。

硬めの衣で包まれ、噛み締めた途端に口の中で爆発するプチトマト唐揚げ

ほんのり香るクミンが腸の苦味と絶妙に合う、ホタルイカ唐揚げ

から丁寧に外した1粒1粒の食感が楽しいトウモロコシ唐揚げ

青のりを散らした、目にも楽しい車海老唐揚げ

専務上司も、口に運ぶたびに少し静かになる。

神妙に味わってから、その料理の味についての話はせずに、また雑談に戻る。

これが彼らの、もしかたらこのお店の、作法なんだなと思った。

(帰りの新幹線では3人一緒で、2人はしみじみと一品一品の論評をした。

 自分も2人に比べたら幼稚な感想を申し上げた)

そして最後の「○○鶏の竜田揚げ」。

○○鶏は、70年代に大型化して復活した肉用名古屋コーチン原種に近い、どこにも品種登録されていない鶏だという。

唐揚げという言葉から想像するくどさとかジャンク感とは対極の、どこまでも澄んだ、静謐さすら感じる体験

地鶏らしい弾力と旨味が、薄く纏った米粉の衣の香りとともに鼻腔と味蕾を満たす。

このハイライトには、3人ともしばらく絶句してしまった。

最後は小丼の親子丼で締め。

これもまた途轍もない、自分親子丼に対するイメージを塗り替える代物だったけど、最後唐揚げの後ではどう評しても蛇足になってしまう。

とにかくすごい体験だった。2時間半が半日にも感じたぐらい。

客は我々を入れて4組。それでゆったりしたレイアウトの客席が満席

こんなご時世なのに、客の半分は外国人だった。

隣席の会話を聞くに、もう引退した有名政治家が、仲間を連れてお忍びで通ってきたりもするらしい。

自分は(接待では)超高級といわれる炉端焼屋も蕎麦屋寿司屋うなぎ屋も串焼き屋も行ったけど、

唐揚げというジャンルにも、そんな知られざる至高の高級店があるということを、初めて知った。

いろんな世界があるものだと思った。

この手の店ではよくあることだけど、予約は(普通のやり方では)取れない。

専務も他の客も、実際に店に行った時に、店主と話して次に「空いています」と伝えられた日程を

半年後でも1年後でもとりあえず押さえて、その日には仕事を入れない。

それを繰り返す。結果的に、客は常連さんか、常連が連れてきた一見客だけになる。

一度常連になった客達は、みんなこの予約のサイクルを切らしたくないから、

人数合わせで知人や部下を誘うことがあって、自分は今回たまたまそのお相伴に与れたのだ。

おそらく、自分がこの先の人生で、この店の会計を自腹で払えるようになることはないだろう。

でもめいっぱい出世すれば、専務が持っている予約枠を埋めるレギュラーになって、

年に1度ぐらいは通えるようになるかもしれない。

それか、あと5年ぐらいしたら、あの目眩のするような体験を思いっき通俗化・大衆化したような

「高級唐揚げ屋」が町場にたくさんできるのかもしれない。それはそれで楽しみだ。

2022-04-17

anond:20220416150714

俺は元弱者男性なのでかなり配慮してる

手は繋がらないし、歩道では他の通行人邪魔にならないように横並びではなく1列で歩く感じ

個室以外の店でイチャイチャとかもない

彼女と楽しく話してても、一人で歩いてる弱者っぽい男性見ると自然彼女に対して敬語になる

2022-04-16

俺が5000兆円持ってたら

日本全土にリニア新幹線地下鉄を作る

踏切のある路線全てを地下化・高架橋にする

全ての電車の本数を増やしまくる

電車を複線化・複々線化する

山手線二階建てにする

車線多い道路立体交差点にしまくる

高速道路を二車線化以上にする

歩道を拡幅する

全ての駅をバリアフリーにする

都道府県ディズニーUSJ級の遊園地を作る

ほらお前ら

何が5000兆円使いきれねーだ

5000兆円あってもたりねーぞ

2022-04-15

ローディーマナーが悪いのか

雑記になりますがなるべく整理して話そうと思います。読みにくかったらすみません

以下本文

最近、街中で以前より多くの頻度でスポーツタイプ自転車を見かけるようになりました。その最も大きな要因としては、やはりコロナがあるでしょう。「密にならない交通手段」として注目され、加えてこのような接触しないタイプレジャー注目されました。また、スポーツタイプ自転車比較安価で手に入るようになったこともサイクリングが人気になっている要因の一つだと思いますエントリーモデルクロスバイクなら、メーカーにこだわらなければ5万円前後で買えるようになりました。(今年に限ってはなんか値上がりしてますね)また、サイクリングロードの整備等自治体もこのような変化を後押ししています。(つくばりんりんロードなど)

これらの影響によりサイクリス人口が増加している現状ですが、問題も少なからず発生しているようです。例えば、多摩川サイクリングロードでは自転車による接触事故過去に発生していました。また、レジャーとしての”サイクリング”には当てはまらないと思いますが、危険運転を繰り返す某宅配サービス自転車について最近TVでよく取り上げられていました。更に、具体的な事例や重大事故のみならず、これを読んでいる方が車を運転したことがある方であれば車道中途半端な速度で走っているロードバイクに対し邪魔だと感じたことがあるでしょう。とにかく、自転車というのは二大交通者たる”歩行者”と”自動車”のどちらにも属さな中途半端性質上、公道で走る際には多かれ少なかれ問題が発生します。

さて、ここまで現状のなんとなく私が感じている現状を主観的に書きましたが、これらはロードバイク乗りが「ルール」を守って乗れば解決する話なのでしょうか?私は、そういう単純な話では無いような気がします。というかそもそもレジャースポーツとしてのロードバイク乗り(以下ローディー)はルールを守っていないのでしょうか?私は、一般的ローディーは"ルール"に対して厳格であると考えています。例えば、サイクリングロードに行くと分かると思うのですが、彼らの多くはかなり自身を守るための装備のみならず、自身存在を周りに伝えるための鈴やライトをしっかりと装備しています。また、車道を走る際にはほとんどの自転車はしっかりと二段階右折実施しており、さらに「原則として車道のここを走りなさい」というような法律上規則も守っています。そして、車道で彼らはよくハンドサインを使い、車とも積極的コミュニケーションを取ります。更に、走るという部分からは外れてしまますが、輪行の(自転車電車に積んでどっか行く)際には、JRが定めている大型荷物輸送規則に厳密に従っています。そしてこれらのルールについて、ローディーは彼ら同士がそれを守っていない人を見つけるとそれを互いに指摘しあえるような自浄作用を持っています。これらのことから、私はローディー一般に”ルール”に対してはかなり厳格であり、更に自浄作用も良い感じで機能していると思います

一方で、”マナーの良さ”はあまり感じられないような気がします。まずそもそもですが、どこをどう走ろうが「30 km/h巡行」のようなことは邪魔です。車道にいたら、それはそれで車からしたら邪魔ですし、歩道にいたら歩行者からは恐怖でしかありません。また、多くのローディーはこれらの自分以外の交通者(歩行者自動車)がどう感じているのかに対して極めて無頓着であり、彼らの多くは車が来ても頑なに車道邪魔になる部分を走り続けています。車を運転する皆さんは、抜かせそうだけど抜かせない微妙な速度で走るローディーフラストレーションを感じた経験が一度はあるでしょう。また、先ほどは「歩行者のいるサイクリングロードでは鈴やライト自身存在を周囲に知らせる」と言いましたが、これ自体そもそも怖いと感じることもあるでしょう。ピチピチのサイクリングウェアを身にまとった人間が猛スピードライトを点滅させ、鈴を鳴らして来るわけです。怖いですよね。そして、そもそもですが彼らの多くが交通手段としてロードバイクに乗っている訳ではなくレジャー競技として乗っているため、「公道練習すんなよ~~」という気持ちになることもあるでしょう。

ただ、これらの”マナー”も何も彼らの民度が終わっているからそうなっている訳では無いと思います。例えば「ローディーは車が来ても少しも内側に避けてくれない」と言いましたが、歩道車道の境目には排水溝が多くありそこには雨水で流されてきた多くのゴミが溜まっていますパンクを避けるためにそういう場所を通るのをローディーは避けたいのです。また、単純な話ですが自転車での加減速はかなり大変ですから歩行者のいるサイクリングロードであってもいちいち人を発見するたびに減速・加速をしてられないのです。そして、車道を走っているローディーの多くはそもそもルールを守って車道側で走っているわけで、「40制限道路で60とか出してる車こそ」という言い分もあるでしょう。周りからしたらあまりマナーが良くない”と思われてしまうようなローディーの動きも、彼らが彼らなりに見つけた最適解である可能性が高く、これらは彼らなりに周りに気を遣った結果だと思います

このようなマナーについての認識ギャップが生まれしまう原因として、ローディーは”ルール”という形而上学的なもの固執しすぎている点にあると思います。例えば、公道ハンドサインを利用しているローディーを見たといいましたが、そもそもそのようなサインが分かる交通者は少ないでしょう。(一応車の免許持っている人は知らないとまずいのですが)また、自転車の通行場所についても、誰もいない見通しのいい歩道があるのに態々幅の狭い白帯付近を走ることもないでしょう。ろくにスピードの出ない上り坂であれば尚更です。また、彼らは”ルール”を守るということについての自浄作用が強いと言いましたが、少しその”ルール”に固執してしまう傾向があるようです。以前、「輪行警察」というようなものが少しネット流行たことがありますが、満員電車やばい梱包して突撃するようなレベルでなければ本人に何も言わずネット晒すことも無いような気がします。確かに、当然そのような”ルール”に対して厳密であることは自己防衛一種でもあり、昨今の自転車乗りにとって窮屈な現状に対してそのような対応をすることは重要です。しかし、もう少し上手くできないのかと思わなくもないものです。

そもそも法律代表される”ルール”というのは慣習というか公序良俗に即した形で尤もらしい形で形成されていくものであり、それに対して成文的な形が付加されているということに過ぎません。ですから、紙に書いてある”ルール”を守っていても現状の交通事情に照らし合わせて明らかにまずいことをしていたら、やはりそれはまずいことに変わりはありません。このような場合が続けば、いくらルール”を守っていても更に規制を強化するということになりかねません。(軽車両通行禁止等)

と書きましたが、正直現状の交通事情そもそもロードバイク乗りに対して半端すぎるということも否めません。この前驚いたのが、横須賀一周ことスカイチで通る三浦海岸の道は、そのほとんどが片側一車線のあまり広くない道に申し訳程に青い自転車通行帯の表示がされていたことです。こういうのを見ると、「流石に酷いなあ」と思ってしまます。私は基本的には、交通量の多い道はそもそも行かないか当たってしまった場合は迂回します。ただ、サイクリスト側の人間としてはもう少しどうにかならんのかなあ~と思います。なんというかルールに加えて”マナー”まで守ると逆に立場を危うくしそうな感じがするのです。

なんにせよ、もう少し走りやすい道が多くならないかなあ~思う限りです。

2022-04-14

歩きスマホは加害

朝の駅構内とかは論外すぎて語らないけど、

狭い歩道でちんたらポチポチ歩くのももう加害だよ。

邪魔から相手を押しのければもちろん俺が加害者になるし、

相手が女だったら5cm横をすり抜けただけで威圧感を与えた加害者になるんだろ?

じゃあ俺が歩道から外れて車道を通って、抜かしたら歩道に戻れって言うの?馬鹿じゃねーの?

そんな行動を強いる歩きスマホ加害行為だよな。

わかってんのか?朝から歩きスマホしてボケボケ歩いてるお前に言ってんだよ!

2022-04-13

anond:20220413141002

ハンドル取られて歩道ミサイルのように飛んでいく車がめちゃ増えそう

道路交通法 第十一条 守ってる人いる?

団体道路を歩くとき邪魔から歩道は歩くな、車道の右端を歩けってことなんだが、こんなの守ってんのデモ以外で見たことないや

つーか、デモ車道を歩くのってこれが根拠になってたんだな

第十一条 学生生徒の隊列、葬列その他の行列(以下「行列」という。)及び歩行者の通行を妨げるおそれのある者で、政令で定めるものは、前条第二項の規定にかかわらず、歩道等と車道区別のある道路においては、車道をその右側端(自転車道が設けられている車道にあつては、自転車道以外の部分の右側端。次項において同じ。)に寄つて通行しなければならない。

anond:20220413094729

そうだよな。ミニスカ可愛い子が歩道にいたら、わき見しちゃうもんな。DVD店の美女看板とか。

2022-04-01

最近の若者(概ね30歳未満くらい)って基本的マナーいから悪い奴が目立つなあと思った

ワイ将アラフィフリーマン

今朝もいつもどおりの通勤路上、いつもの交差点信号待ちしてたら、20代後半くらい(たぶん)のリーマンがワイの隣でタバコを吸っていた。

ワイはタバコ嫌いだが、法的にOK区域での路上喫煙にまで文句を言うつもりはない。しかし、時間帯的に歩道はまあまあの人込み・密度だったにもかかわらず、そのリーマンは青信号になって咥えタバコのまま歩き出したのである

人混みでの歩きタバコって何気に危ないやん。でも違法ってわけじゃないし、ワイはそっとそのリーマンから距離を取る……までもなくそリーマン歩き速度が速く自然距離が離れたのだが……結果的にワイはそのリーマンを後ろからぼんやり眺めながら歩いていた。

そしたらリーマン氏、吸い終わったタバコをさも当然のように歩道の端に捨てて、踏み消してそのまま歩いて行ったのである

わず「えっ?」と声が出てしまった。

明らかにわざわざ歩道の端に寄って捨てていたから、一応歩道の真ん中に捨てない程度の意識はあるようなのだが、いや歩道はお前の灰皿ちゃうで?

それで思ったんだけど、ワイと同世代以上くらいのオッサンバサンジイサンバアサン喫煙者って路上ポイ捨て上等やったやん。携帯灰皿持ってるだけでめっちゃ意識高い感じだったし。

それに比べたら今の若者って本当にマナー良くなったなーと感じるし、だからこそたまにマナー悪い奴見ると悪い意味めっちゃ印象に残るなと思った。

そんだけ、特にオチは無しや。

タバコポイ捨てアカンで。

じゃあの

2022-03-31

重い腰が動かないから電動で動かしたい増田住まい確か号で饂飩寺回な化合が四股芋生回文

おはようございます

あのさ、

ローラスルーゴーゴーじゃない方のなんかボードにノリに乗って勝手に進むやつを街で見かけたんだけど

歩道歩いてる私の横を、

しゃーって追い抜いていく際に後ろにナンバー付いていたんだけど

あれってなにかもう軽バイクの扱いになるの?

でも歩道は走ってもいいのね?

ナンバー付いてるってことはウイリィーもできちゃうってこと?

それなんてエキサイトバイクワールドレース?って言いたいところだけど、

なんだかそう言う電動の流行ってるのかしら?

何台か見かけたわよ。

一世を風靡していたかのように思っていたけどあんまり日本では一世風靡していないセグウェイ

なんかハンドルがついてない

乗るところだけがしゃーって走るのも見かけたことあるわよ。

私もさー

常々思ってるのよ。

ワンマイル内の移動自転車みたいなスルー且つゴーゴーできるような簡易的なしかも人力でいいので動けるアイテムが。

と言うのもぎりぎりワンマイル内の銭湯に通うってなるってーと

まあ徒歩でも行けないことないけど、

10分が5分になる歩く時間が短縮できるなら、

往復として10分の差が出てくるのは

やっぱりそういうの欲しいなぁって思うけど、

どうしてもスルー且つゴーゴーの類いの乗り物が欲しくなるのよ。

銭湯に行くか否かって

時間帯遅くなれば遅くなるほど億劫なっちゃうのよね。

かといって、

行ったら行ったで行かなきゃよかった!って絶対後悔することは皆無中の皆無で全くないので、

たとえラスト1時間前に

店内に飛び込み前転で入店できてお風呂楽しむ時間わずかだとしても、

それはそれで充実しているか

結局は私の行く気がないのよ。

やる気次第というか、

やる気があればなんでもできる訳なのよ。

掃除だってそう!

もの凄く面倒くさいけど、

じゃでも5分だけ片付けましょう!って固唾を呑んでタイマーを5分にセットして片付けの火蓋が切って落とされて、

5分ってすぐ経つじゃない、

そうなるともう片付けの波に乗れたようなものよ。

始まったら途中でやめちゃうのはトータルテンボスさんの忍びないレヴェルなので、

あともうちょっと片付けちゃいましょう~ってなるのよ。

ほんの短時間片付ける5分のつもりが

走り出しちゃったら30分も片付けちゃうから

そんなもんよね。

重い腰は重いの!

からフットワークを軽くして、

こないだ私が観て衝撃を得た

あやまん監督さんの

パンティーで7が出るか出ないかって6のパンティーと7のパンティーとで脱いだり履いたりして7出るんかーいって仕組みを導入しつつ

私の場合

フットワークが重いので軽くしたいか

軽い重いって書いたパンティーを履いて脱いだり履いたりして、

重い軽いルーレットをして

でもたまに重いときに止まっちゃったらそれはそれで、

今日は行くまい!って心も動かなく鳴っちゃう山のごとしテコでも!っていうぐらいだから

軽い!ってところで

ルーレット止まるようにしたらいいかもしれないわね。

もう半分出来試合だけど。

神無月さんがやり通した伝説の48人プロレスモノマネリレーを地で行くように

たことないしらないレスラーの人のモノマネを見ても

なぜか笑ってしまうやつよ。

あれを私もさっぱりプロレスが分からないにもかかわらず、

重い腰が上がるようにしたいところよ。

夜になるとずーんともう出掛けたくないっ!ってぐらい腰が重くなっちゃうから

もうやっぱりローラー且つスルーでゴーゴーできるやつで

シャーっと行けるようになったらいいなーって思ったわ。

話し変わるけど、

シャアのことをシャーって言うと怒る人いるわよね。

うふふ。


今日朝ご飯

今日朝ご飯なしよ。

ヒーコーもあんまり飲む飲む気分じゃなかったので、

べつに体調が悪いわけではないので大丈夫よ。

ランチはしっかり食べてるからね。

デトックスウォーター

ストレートホッツ白湯ウォーラー

まりプレーンホッツ白湯ウォーラーとも言うし、

白湯ともいうし、

白湯のレシィピがお料理レシィピ紹介サイトに載っていて笑っちゃったわよ。

お湯沸かすだけじゃない。


すいすいすいようび~

今日も頑張りましょう!

>「車社会なのに…」 富士山噴火対策、「徒歩避難」に自治体困惑

土建業者「歩道の整備が必要だな」

地主道路拡幅しないとな」

ウインウイン

2022-03-25

ぶつかりおばさんに遭った

歩道を歩いてたら後ろから「危ない、危ない」とかババアの声が聞こえてきた。

俺の真横を自転車で通過してきて体当たりしてきやがった。

花金なのにキチガイに遭遇してしまってついてない。

歩道信号電柱から離れた位置にある理由がわからない

車道信号電柱との間に位置表示の看板を付けるからまだ理解できるが、歩道用の場合電柱に直接くくりつければいいのではないかと思う。

信号は平面なんだから視野角も大きくなく問題は無いように感じる。

ちなみに、LED化して信号自体ペラペラになってるのは複雑な構造シンプル化されて好ましいなぁと思う。

2022-03-24

鈴木稲荷神社

武蔵野の原生林が切り倒されてた

デポができるらしい

あのカーブは暗くて

当て逃げされたりロクな思い出ないが

日が入るようになれば安全になるのかもしらん

ならんな

歩道狭いままだし

2022-03-23

違法ホークスやめろやで!!

ワイが歩道を歩いているとこんなアホな車がおるんや

車道に出る前に歩道で待機しやがるんや

これが高跳びにちなんで違法ホークスと言うんや

  

車道

------------------------------

歩道 A   ←Y

------------------------------

ガソリンスタンド

  

ほんで、Aが歩道に突き出ようとした瞬間ワイは走るんや

こんな感じや

そんでAとワイが衝突して慰謝料コース

車道

------------------------------

歩道      ←Y

------------------------------

ガソリンスタンド A

  

なんでAはガソリンスタンドから車道までノンストップで行こうとしないんや

誰も人がいない時のタイミングを狙ってガソリンスタンドから車道にでればええやろ

それなのに歩道で待機するとかワイが歩いているのに歩道に出てこようとするんや

おかしいんやないか

歩道で待機するんやない。それは歩行者妨害行為や!

ワイはひかえひかえひかえ!って叫ぶんやが大半の車はひかえないんや

なんやこいつら!?

控えない場合ワイはスマホ警察通報して歩行妨害されたと言うんや

勿論車の目の前に立ってな逃げられないようにするやで

卑怯な奴はゆるさんのや

ちゃんと録画もしとるから逃がさないやで

ワイの妨害をした車は一台たりとも逃がさないやで

ええか歩道で待機するんやない

歩行者歩いてるときいっき車道にでようとするんやない

ワイは全力疾走で追いついてやるやで

衝突したら慰謝料

ブレーキしようがしまいが警察を呼ぶんや

歩行者を優先する

この心意気が無い残虐な運転手絶対に許さないんや

ええかお前ら

歩道で待機するんやないやで

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