鮮やかなブルーカラーと、潔い"RACE"の文字が特徴。S/RACEというモデル名を前面に出しつつ、テールには板の長さや細かいモデル名がわかりやすく表示されている。その反面、"salomon"のメーカーロゴの文字は非常に控えめで、簡潔なモデル形態と相まって非常にスマートなデザインに仕上がっている。しかし、ただスマートなだけでないのがこの板のカッコいいところだ。サロモンレースチームのコンセプトである"Sons of a Blast"のロゴマークがささやかに描かれているほか、20-21モデルではソール面に"SONS OF A BLAST"文字が大きくプリントされている。ゲレンデに吹く風のようにクールな外見と、その内に秘めるアツく激しい情熱が伝わる秀逸なデザインといえるだろう。

・Nordica DOBERMANN

赤黒のカラーリングと、ビンディングの前側に居座るドーベルマンのアイコンがイカツい一台。特に、小回り系の板はデザインのマッチョさがさらに映えており、SL レーシングモデルの"DOBERMANN SL WC"は板のトップに取り付けられたキャップがさらに力強さを際立たせている。ソール面にはトップにノルディカのロゴマークが描かれているほか、モデルによってはテールにドーベルマンのアイコンが描かれている。この板に乗るからには、固く締まったアイスバーンを凶暴にえぐりながらターンしていくような攻撃的な滑りをしていきたいところだ。

・BLIZZARD FIREBIRD

雪面で映えるオレンジのベースカラーに、黒もしくは藍色のメーカーロゴがシンプルに描かれる。一見シンプルすぎてつまらないデザインに思われるかもしれないが、ビンディングの前や、テールに記される"FIREBIRD"の文字に、翼をモチーフにしたアイコンがさりげなくデザインされている。削ぎ落したデザインの中にある細やかな工夫と、それに調和する"FIREBIRD"の名前に美しさが光る一台だ。

・ROSSIGNOL HERO MASTER 20-21モデル

14-15モデルから始まったHERO シリーズのデザインを踏襲しながら、さらにカッコよく進化させたデザインとなっている。鮮やかなオレンジ色のグラデーションや、ディスプレイにノイズが混じったような文字のデザインは、他メーカーの製品には中々見られないようなデザインながら、非常に完成度の高いものとなっている。鮮やかながら落ち着いたプリントデザインは、復活した老舗メーカーの新時代を想わせる。

・ROSSIGNOL Super VIRAGE V-LTD/V-TECH

"Super VIRAGE"は、かつて日本市場向けに開発され、日本中のゲレンデを風靡した憧れの名機である。この名機は約20年の時を経て、90年代を思わせるようなデザインをまといついに復活した。テールの"Super VIRAGE"のロゴマークはかつてのモデルを踏襲したものとなっており、ピンク色のベースカラーの上に描かれる濃いブルーの模様は、世界地図となっていて芸が細かい。そして、2021年現在ではかなり異彩を放つデザインにもかかわらず、トップに描かれるロシニョールのロゴマークが、他現行モデルとの統一感をしっかりと醸し出している。非常に賛否両論分かれるデザインであり、クソださく感じるスキーヤーも多いと思われるが、復活した往年の名機にふさわしいようなデザインであることには間違いないだろう。

・OGASAKA Unity

1979年に誕生したロングセラーモデルの小賀坂Unity。14-15モデルから、白地に大きく"Unity"の文字を描く1979年当初のデザインが復刻し、「中身は毎年改良するが、デザインは極力変更しない」という理念と、本物を追及していく小賀坂の姿勢をひしひしと感じるデザインとなっている。他メーカーと比べて派手さや鮮やかさに欠け、垢抜けない雰囲気を感じてしまうものの、長い時を経てもなお強く流れる不変の小賀坂スピリットを感じるようなデザインであるといえるだろう。

・LINE SAKANA

大手メーカーのマジメなデザインとは違い、特徴的なフィッシュテールとアーティスティックなグラフィック、そして、遊び心あふれる工夫が存分に凝らされたデザインとなっている。年式によってデザインが大きく異なるが、魚の鱗を模した模様や、魚の形が浮き出るトリックアート、飛行機の絵など、どの年式のデザインも非常に美しいものになっている。そして、そのデザインを台無しにしないよう、メーカーロゴやモデル名のロゴはささやかに記されている。また、滑走面に描かれた「魚」の文字を模したマークは秀逸で、文字の一部が欠けているのは、この板の開発に携わったスキーヤーEric Pollard氏の頭文字"EP"をもじっているからである。

【おまけ】ダサいと思うスキー板のデザイン

・HEAD World Cup Rebels

レーシングの世界で強い存在感を示すHEADであるが、板のデザインは少し残念に感じるところ。白地に黒でメーカ―ロゴなどを描くシンプルなデザインだが、白い雪面に対して白ベースのカラーなので、非常にデザインが薄味になってしまっている。そして、この薄味デザインは"World Cup Rebels(ワールドカップの反乱者たち)"という名前に対して完全に負けており、どうしても腰砕けな印象を受けてしまう。HEADのアルペンスキーシーンでの活躍は、(反乱者というより、むしろ支配者の気がするけど)決して名前負けしていないものであるが、デザインがその名前をショボく見せてしまうところが非常に残念だ。

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2021-02-04

■

はい

交差点侵入時は後ろの車にどんなに迷惑がかかっても減速減速減速

はい

ブラックアイスバーンに気をつけて路面を噛むイメージを忘れずに

はい

自動車に乗車する時はあのクソ野郎と言う合言葉を忘れずに

はい

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2021-01-20

■

ウィスキーと雪

昨夜は再び降雪があったようで道がうっすらと白くなっていた。自動車などが通ったあとは凍り付いており、いわゆるアイスバーン状態と化していた。このような悪いコンディションであるにもかかわらず競隈君は復帰し出社してくる予定だ。

▲出社する前に近くの薬局に立ち寄った。その店は薬局だというのに乳製品などのいろいろな食料も取り扱ってるのであった。会社での休憩時に楽しむことができるものどもを購入することとした。その店は薬局なのにキャッシュレスシステムなんぞにも対応していた。私はレジにおいて携帯端末を取り出し支払いを済ませることができた。財布の中にある小銭には指一本触れさせなかった▲その後薬局から雪の中ひたすら会社まで歩いた。今週から部署が配置換になっていたのを忘れ異なる道をたどってしまった。つまり遠回りしてしまった属性が私なのだ。社に着くとすでに出社していた競隈君が話しかけてきた。

「君はニッカ派なのか？それともサントリーか」というので、私は何をたずねているのかよくのみ込めず「ニッカとかサントリとかなんのことですか？」と答えた。▲彼は「トホホギス」と笑いながら「ウイスキーだよ。君にはお世話になったからウイスキーの一つも贈呈しようと思っちゃったりしちゃったりして。。。」競隈君の郷里にはウイスキーの醸造所が乱立しており、実家の知り合いを通じてウイスキーを実費で取り寄せることができるとのことだ。ほどなくして、ニッカのウイスキーボトルをもって私の下宿にやってきてくれた。

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2021-01-14

■

……アイスバーンの雪解けを促すための溝の掘り方

……間違ったかもなぁ

……傾斜ついているからうちに水流れ込むんだよ

……まぁでも昼間割と鳥が喜んでる気がしたからいいや

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2020-12-16

■そとは大雪

それにアイスバーン。

飲み物は水道水と養命酒

しかも水道水は凄いカルキ臭い。

ペットボトルに貯めてるみずが、１，２日でオレンジに変色している。

冬場だから日中に出歩きたい。

ただ、今は真夜中…

養命酒を飲んで頑張るしかないよな…

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2020-12-15

■

……アイスバーン……ねぇメイクまでひどく溶かし始めたらんあっああ……2人の……

……替え歌難しいなぁ……

Permalink | 記事への反応(0) | 04:10

■

……アイスバーン……張る季節は……いつもありがとう……滑った口の奥に……君は髪の毛を……むしゃむしゃ食べて……眠ってるんだろうな……ささいな言い分もラララ終わらない……終わらない残像が……色づいて朝……素直が通らなくて……喜びも悲しみも……冷凍……保存……ぁあアイスバーンねぇ……タイヤまで広く……剥げられたならああ……2人の……

Permalink | 記事への反応(0) | 03:54

2020-03-09

■スキー場に潜むおもらしリスク

40歳おっさんです。

この年になってめでたくうんこを漏らしましたのでご報告致します。

こんなことで漏らすのかと、知らない人もいるかと思うので知見を共有したいと思います。

すごく寒い日、ダイヤモンドダストを生まれてはじめて目にして美しさに見とれていた時の話です。

このところちょっとだけお腹が緩かったのは確かですが、スキーを諦めるほどの体調不良でもありませんでした。

平日に休みをとったこともあり、その日は比較的空いていて、自然とスピードは高めになっていたと思います。

10年ぶりくらいのスノボーだったので勘を取り戻しつつ慎重に滑っていたにも関わらず、突如足元の雪質が変わってアイスバーン状の上に躍り出てしまいました。

傾斜も手伝ってみるみるスピードは上がる一方。

なんとか転ばないように踏ん張ってみたものの、へこみでバランスを崩し空中で半回転ひねりをするように尻からアイスバーンに叩きつけられました。

ところで、全力疾走中に転んで胸を強打してしまったことでしばらくうまく呼吸ができなくなったりした経験はありませんか？

多分、わたしの尻でも同じことが起こってしまったようです。

尻に、特に括約筋の部分に全く力が入りませんでした。

その時は便意なんてまったく感じていなかったのに、シリアナからぬるりぬるりと温かいものが流れ出たことがわかりました。

脳から何度も引き締めろと信号を送っても全く応答を返さない括約筋。

どうやら人間の筋肉は強い衝撃を受けると麻痺してしまうようです。

被害は汁程度だったものの、汚れてしまったレンタルウェアを申し訳無さそうに返しに行くと、あー、となれた反応で受け取るスタッフさん。

聞くと意外と多いらしい。

確かに脱ぐのが間に合わないということはありそうだけど、不意な尻強打による括約筋麻痺も多いのかも知れない。

とりあえず、次回からは便意は早めに対処しておくことを誓いました。

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2019-11-13

■anond:20191113141402

全面アイスバーンだろうからスキーの感覚よりは速度が出るんちゃうか

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2019-11-08

■北海道の綺麗な場所 メモ(google 画像 検索用キーワード)

※ほとんど未訪問。

※訪れる際は時期外れ、移動距離の長さ、ガソリンスタンドの少なさ、渋滞、雪、アイスバーン、狭い山道、公共交通の少なさ、畑や牧場への不法侵入、ヒグマなどに注意する。

※それぞれリンクを貼ろうとしたがスパムと見做されたのか弾かれたので諦めた。

※残念ながらどこのステマでもない。25万円欲しい。

https://www.google.co.jp/imghp?hl=ja

《留萌振興局》

苫前町　上平グリーンヒルウインドパーク

羽幌町　海鳥観察舎

留萌市　黄金岬　夕日

《宗谷総合振興局》

利尻富士町　南浜湿原

礼文町　澄海岬

稚内市　宗谷丘陵

《オホーツク総合振興局》

網走市　能取湖　紅葉

網走市　大曲湖畔園地

網走市　あばしりフロックス公園

遠軽町　太陽の丘えんがる公園　コスモス

大空町　ひがしもこと芝桜公園

大空町　リサイクルセンター前　飛行機

北見市　北見市営本沢牧場

清里町　裏摩周展望台

清里町　神の子池

小清水町　ゆりの郷こしみずリリーパーク

佐呂間町　キムアネップ岬　紅葉

斜里町　知床二湖

滝上町　芝ざくら滝上公園

湧別町　かみゆうべつチューリップ公園

《根室振興局》

羅臼町　知床峠展望台　星空

《釧路総合振興局》

釧路市　幣舞橋　夕日

釧路市　阿寒湖　フロストフラワー

釧路市　くしろ霧フェスティバル

釧路町　細岡展望台　夕日

弟子屈町　川湯温泉　ダイヤモンドダスト

《十勝総合振興局》

足寄町　オンネトー

帯広市　八千代公共育成牧場

帯広市　紫竹ガーデン

上士幌町　緑深橋　松見大橋

更別村　コタニアグリ　菜の花

鹿追町　然別湖　-コタン

清水町　十勝千年の森

新得町　増田山　紅葉

《日高振興局》

様似町　幌満峡　紅葉

《上川総合振興局》

旭川市　就実の丘

旭川市　上野ファーム

旭川市　神居古潭　紅葉

上川町　銀泉台　紅葉　星空

上川町　黒岳　紅葉

上川町　大雪森のガーデン

上川町　大雪アンガス牧場

上富良野町　フラワーランドかみふらの

上富良野町　ファーム富田ラベンダーイースト

士別市　羊と雲の丘

占冠村　氷の教会

中富良野町　ファーム富田

中富良野町　彩香の里

美瑛町　青い池

美瑛町　四季彩の丘

美瑛町　ぜるぶの丘

美瑛町　新栄の丘展望公園

美瑛町　ケンとメリーの木

美瑛町　白金模範牧場

東川町　旭岳　紅葉

東川町　羽衣の滝

富良野市　ニングルテラス　夜

幌加内町　そばの花展望台

《空知総合振興局》

浦臼町　浦臼神社　エゾリス

滝川市　たきかわ菜の花まつり

北竜町　ひまわりの里

由仁町　ゆにガーデン

《胆振総合振興局》

白老町　倶多楽湖

洞爺湖町　浮見堂公園

洞爺湖町　イルミネーショントンネル

苫小牧市　樽前ガロー

室蘭市　室蘭港　ナイトクルージング

室蘭市　地球岬展望台　夜

《石狩振興局》

江別市　美原大橋

札幌市　藻岩山展望台　夜

札幌市　国営滝野すずらん丘陵公園　チューリップ

札幌市　二見吊橋　紅葉

札幌市　大通公園　クリスマス

千歳市　支笏湖

千歳市　オコタンペ湖

千歳市　苔の回廊

《後志総合振興局》

小樽市　小樽運河　夜

小樽市　北一ホール

小樽市　小樽芸術村　ステンドグラス

小樽市　旧青山別邸

小樽市　青の洞窟

共和町　神仙沼　紅葉

倶知安町　イワオヌプリ　紅葉

積丹町　神威岬

ニセコ町　ニセコ高橋牧場

ニセコ町　ニセコアンヌプリ　紅葉

《檜山振興局》

せたな町　村上牧場ミルク工房レプレラ　風車

《渡島総合振興局》

知内町　青の洞窟

七飯町　大沼国定公園

函館市　函館山展望台

函館市　五稜郭　桜

函館市　恵山つつじ公園

函館市　金森赤レンガ倉庫　クリスマス

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2019-10-31

■すりおろし 生主

日本一高いすべり台

マウントフジの頂上だ

かちこち氷がスタート地点

アイスバーンで滑り出す

限界目指して突き進め

ライバルたちに差をつけろ

ぐんぐんびゅうびゅう加速して

どこまでも続くすべり台

今なら車もバイクも追い抜ける

生身の人も速いんだ

岩に当たらぬように気をつけろ

クラッシュしたらおしまいだ

ごろごろごろごろおおきな岩

ザクザク切れるよとがった岩

やすりみたいなざらざら岩

どれにあたっても無事では済まない

あっという間に終わってしまう

人の体はもろくはかない

やり直しは効かないぞ

時期によっては難易度高い

コースの整備が不十分

雪が下まで積もっていない

自然の気まぐれ困りもの

コースは続くよどこまでも

最速下山できるかな

途中でやめたくなったら

岩にぶつかってみましょう

保証も何もありません

お代はお命一つ頂戴しました

さようなら～

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2019-09-08

■旦那が爆音でモンハン アイスバーンやりはじめた

うるさい。

「音量いくつ？」って聞いたらしかめっ面になるし、

「耳が痛いから音量下げて」って言ったらキレた。

テレビの音量40ってなんだ…

普段の音量20だよ。映画見るときも20だよ。

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2018-11-23

■大雪時のチェーン装着義務化について言いたいこと

大雪時のチェーン装着を義務化へ　国交省方針

こんな記事が出たので、ひとこと言っておこう。

路面の変化

新雪　降ったばかりのパウダースノー　グリップも効き楽しいウインタードライブが楽しめる。雪は軽い。

↓

圧雪　新雪をたくさんの車が踏みつけて圧縮された状態　凍結路に近づきグリップしにくくなる。

↓

凍結路　圧雪が気温の低下により凍結した路面。昼間の往来で圧雪になり、夜間に凍結路に変化する。凹凸がなく、平滑であれば大丈夫。チェーンで凍結路に凹凸を刻まれると40km/hくらいまでしか加速できなくなり、振動がひどい。

↓

シャーベット状の雪　圧雪や凍結路が昼間の気温上昇で、水と雪が混ざり合った状態になったもの。重い。厚さがあるとハンドルを取られる。チェーンは効かない。

と変化する。

ノーマルタイヤ

　雪国では、夏タイヤともいわれるタイヤ。普通のタイヤです。騒音が静かとか溝が少なめでグリップ性能がよいとかは、今回のお話ではほとんど関係ありません。

　ノーマルタイヤで雪道は走れるのかというと、他の車がいなければ走れるという答えが正解です。これまた、付帯条件が付くのですが、車両最低高より積雪がなく、降ったばかりの新雪であり、気温が0度以下で、できればより寒いほうがよく、新雪の下はアイスバーンではなく舗装道路であることが条件です。加速は3速固定、減速は2速のエンブレで行います。ブレーキは使っちゃだめです。

　つまり、今頃の時期にほかに誰も走っていない峠で、急に雪が10㎝くらい降ってもなんとか無事に走れるということです。

　これ以外のときは、ノーマルタイヤでの走行は、だいたい事故ると思います。この条件が変化したときは、付帯条件を満たさなくなるため、危険です。たとえば、ほかの車が増える時間帯になれば、雪質が新雪からシャーベット状に変わり、ノーマルタイヤの溝では車をコントロールできなくなります。

　余程恵まれた条件でなければ、走れません。おすすめしません。

スタッドレスタイヤ

　雪国で冬タイヤと呼ばれるタイヤ。柔らかめのゴムが使われており、細い溝がたくさんついている。ゴムの中には各社の秘伝の成分が配合されている。細い溝は、シャーベット状の雪対策と氷面での排水対策、ゴムに混ぜた秘伝の成分は氷面では摩擦を増やして止まりやすくしている。

　ノーマルタイヤとの違いは、シャーベット状の雪に強いことと氷面で止まれること。これのおかげで、11月下旬から 3月の上旬までの3.5か月間のほとんどの日ではこれで走れます。

　この期間の中で暖冬の年では2回、寒冬の年では4回くらい除雪が間に合わない日が出てきます。2時間で30㎝降ったとしたら、除雪は間に合いません。そんなときはどうにもなりません。

4WD車

　雪面で動けるけど、止まる性能は、2WD車と同じという特性を持ちます。そうじゃないと言いたい四駆乗りの人から反論が来そうですが、田んぼに落ちている車は、パジェロとかハイラックスサーフとかジムニーが多いです。慎重に加速しなければならないところで雪がない路面のように加速できるため、スピードが出すぎて、止まらなくてはならないところで止まれずに自爆することが多いのでしょう。

　2WD車では入れない除雪していない駐車場に突っ込むとか除雪するのが面倒なので、4WDと馬力で雪を乗り越えるという物臭な使い方もあります。あと、田舎の農家に多いのは、公道に面した敷地の入り口から自宅までの私道に行政の除雪がこないので、仕方なく4WDに乗っているという人もいます。多分、小型の除雪機も持っているのだろうと思います。4WD車を選ぶときは、ホイールベースが短めの車にしましょう。ホイールベースが長いと腹をこすって動けなくなります。

チェーン

　鉄製のチェーンは、バスかトラックくらいしか使っていないです。凍結した路面では、チェーンを付けている車だけがなんとかなる感じです。何でトラックやバスがチェーンを使っているのかというと夏タイヤのままだったりすることが多いように思います。冬タイヤでチェーンを付けている車はかなり意識高い系です。

　スピード出せないことと、積雪路面と除雪された路面が交互にあったりすると困る。除雪された路面でチェーンは足手まといになってしまう。たとえば、関越自動車道の関越トンネルの前後では、チェーン規制されるとスタッドレスタイヤ装着車は、そのまま行けるが、ノーマルタイヤ車は、下牧PAでチェーンを装着して、関越トンネルの入り口の谷川岳 PAでチェーンを外して、関越トンネルを走行、関越トンネルの出口にある土樽 PAでチェーンを再び装着してチェーン規制区間が解除になるまでチェーンを付けたまま走行となる。実際のところ、この運用で雪道を走っている車は一見のスキー客くらいで、ほとんどの人はスタッドレスで通過している。規制がかかると土樽 PAでのタイヤチェックが行われている。

　チェーンを付ければ、どんな雪面でも走れるのかというとそうではなく、除雪は間に合わないようなときは意味がないということになります。

　今後困るのは、「チェーン規制」という言葉が、これまでは「普通タイヤ+チェーンもしくはスタッドレスでOK」という意味だったので、高速道路の電光掲示板で、「すべての車チェーン装着」などに変わるのでしょうか。文字数が限られているので大変そうです。

　チェーンを持っている人はほぼいないと思います。自動車教習所でもチェーンの装着の練習は省かれました。普通タイヤで乗り切ることにしたトラックを持っている事業所くらいしかチェーンを所持していないと思います。

規制の対象となる200区間

　県境の峠道が対象と思います。普通に生活している分には、あまり関係ないのかもしれません。（実際に区間が発表されてみないとわかりませんが）

規制区域でチェーンを付けずに通行すると、道路法に基づいて6カ月以下の懲役か30万円以下の罰金が科される。

とのことなので、冬の県境越えの際は、気象の急変に備えてチェーンを載せておかないといけないことになります。

国道で立ち往生発生するメカニズム

　国道で立ち往生がしばしば発生するのは、高速道路のほうが先に閉鎖するからです。これまでの経験では、高速道路を降ろされて国道でひどい目にあったことがほとんどです。

　磐梯山のふもとのあたりや妙高方面、裏日本の平野部でも急に降ると先に高速道路が通行止めになります。通行止めになると国道に交通が集中し、にっちもさっちもいかなくなることが多いです。

　不思議なことですが、道路幅の広い高速道路が先に閉鎖され、道路規格が低い一般道にゆだねられることになります。高速道路の管理者も事故を起こされたら、なぜ規制しないのかと批判されるので、早めに通行止めにしてしまうのかと思います。

解決策

　どうすればいいのかというと、雪も災害として認めて、一定以上の積雪が降ったら、会社や学校を休みにするとか、荷物の着日指定は無効になるとか、裏日本の冬の消費税を免税するとかルールを変えて、雪の中で無理をしなくてもいいようにしてほしいです。

パブリックコメントも送っておこうぜ。

Permalink | 記事への反応(0) | 21:13

「アイスバーン」を含む日記

■アイスバーンなのにノーマルタイヤで走行

■なんじゃあ こりゃぁ…

■ネタツイート供養

■雪が積もって雪道に気を付ける増田寿丸血を帰日幹ユテっモツが基油（回文）

■凍った道の歩き方

■都内の人って、ホント雪に弱いなって。

■年数日のための対策

■○○○○ー○

■クソかっこいいデザインしてると思うスキー板まとめ

ウィスキーと雪

■そとは大雪

■スキー場に潜むおもらしリスク

■北海道の綺麗な場所メモ(google画像検索用キーワード)

■すりおろし生主

■旦那が爆音でモンハンアイスバーンやりはじめた