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はてなキーワード: エスカレーターとは
数年ぶりに風邪をひいて寝込んでいるのですが
ふとした瞬間に中学～高校生の頃の性的な思い出がフラッシュバックしてきて
すごく恥ずかしくなってきてつらいです。
初体験は当時、かなりの年上の人でした。
お金が無かった私はその趣味にまつわるレアグッズを譲ってもらう代わり？にホテルに行ったりしてました。
ホテル行ってすぐ相手がバイアグラを飲んでいたのを見た風景と、
私が若かったことですごく喜ばれながら身体中を舐められた記憶。
一緒に歩くのが恥ずかしくて私からホテルに行こうと提案したときの服装が甦ってきた。
また、高校生～社会人のときの恋人(これまた歳上でネットで知り合った人)との情事も思い出してつらい。
お尻の穴に無理やり入れられそうになって泣きながら蹴り飛ばしたら「初々しくていいね」と誉められたこと
あとは海で裸足になって遊んだ記憶と、行きたくなかったスキー場へ向かうエスカレーターの風景。
それらは今思えば甘酸っぱい記憶でしかないのだが思い出すたびに恥ずかしくてたまらなくなる。
不祥事を起こしたら挿げ替えるというのは、最初からあまり人選を考えなかった証拠ではないのか。
仕事の責任者という立場で最初から、替えはいくらでも居る、というような考えを持つという事は、人をきちんと事前に評価する事もしなければ、自分が与えたどんな小さい仕事も意味があるという事を曖昧にし、謂わば仕事をサボっているからではないのか。
周りの目を気にしすぎてないか。
現代は科学技術の時代であるが、果たしてその仕事は後世にどう評価されるのだろうか。仕える側もきちんと真面目にやらなければいけないが、自分の仕事がある大きな仕事の重要なピースであるという認識なしにどんな職業的な卓越の道があるのか。
人が死ぬから、残業は短くしなければならないのか。違うだろ、その人が仕事にとって重要だから少しでも健康でないと困るのである。
感情と論理を司る脳が発達したのは前近代だが、近代になってからは計算という脳の発達が先行しているようだ。果たして計算という脳の一部は何を神とするのだろう。金で天上へのエスカレーターを用意して何に裁かれる気なのだろうか。
前提条件: 東京の市部に住んでいる。糞みたいな街だ。シン・ゴジラを見たところあらゆる点で被害を受けていなった。ふざけんじゃねえぞ、たしかにこの市には何も壊して絵になるものなどない。
子供に名前をつけるにあたってだいたい以下のようなことを考えた
とはいえこれが全部満たすことは難しいので、画数はかなり多くなってしまった。 16+8 。自分は字を書くのが下手なので自分の子供の字を手書きでうまく書けないという事態になってしまっていてひどい話である。
このようなことを考えるに至った最大のきっかけというのがあって、新宿の東急ハンズのエスカレーターのところで、渋谷区の小学校の児童にかかせた消防車の絵の展覧会というのが行われていた。そこでは小学校ごとに絵がまとめられていて、渋谷区のなかでも都市的ではない地域の小学校の児童の名前は全然読めなくて、私立小学校の児童の名前はめっちゃ読めるみたいになっていた。故に私立の小学校に行かせたい！！！とかではなくて、名前で子供の人生が決まるわけではないが、観測者の教養度に応じて名前の見え方が変わるようにしておけば子供の人生において余計な障害が減るのではないかと思った。子供の人生がどんな人生になるか分からないし、できれば全然俺が興味も関心もないようなわけわからん人生になってほしいのだけど。レゲエで天下とるとか。ただ俺の希望など子供にとってはなんの関係もないことではある。
エスカレーターで「歩くのやめよう」という人は人殺しだと単純に思う。理由は簡単。命にかかわる理由で急いでいる人の動きを止めるから。
エスカレーターで歩くと事故が起こるのは分かる。でも、エスカレーターで急がない事によって、電車で移動中の医師が乗り換えに遅れるとか、そういう理由で日本全国で死ぬ人がどれだけいるか、反対派の人は期待値計算してるの？そういう試算もできていないんだったら、人殺し！！！！！と耳元で何度も詰られる義務があると思うし、実際に、エスカレーター歩くの反対派の人は、人間の心を持たない人が死ぬと喜ぶ人格異常者の人殺しだと思いますよ。存分に詰られてください。
自動車事故といえば他害のことばかりに注意が向いてしまいがちですが、自動車の車内でさえ年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死亡している現実がありますし、そちらのほうへの意識も社会的に高めていって良い気がしますね。
ちなみに、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手です。凶悪交通犯罪者として実名や顔が全国に報道されることも。そしてネットにはその記録がずっと残る。
そして、こちらのサイトによると以外にも自転車は自動車よりも事故率も死亡率も低いのだそうです。
http://bike-lineage.jpn.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
また、イギリスの名門大学グラスゴーの医学研究によると、自転車通勤者層は、自動車やバス、電車、徒歩通勤の者よりも健康寿命が長く、実際に長生きする傾向にあるようです。これは事故はもちろん、癌や合併症などの疾病での死についても計算に入れている、とのこと。
なのでイギリスの首都ロンドンでは自動車から通行課税を徴収して自動車の乱用を減らし、自転車への乗り換えを進めるべく、自転車専用道ネットワーク整備を進めているほどであり、ノルウェーの首都オスロは更に徹底していて自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を決定済だそうです。そしてロンドンと同じく自転車専用道ネットワーク整備を進める計画推進も決定済。
統計を見ても自動車を減らして自転車への乗り換えを進めれば進めるほど渋滞も公害も事故も不健康も減りますから、自動車への執着という点さえ無視すれば、交通施策として、また健康向上の施策としても合理的と言えましょう。
ちなみに、私は自動車の自動運転化に賛成です。加害リスク、被害リスク共に大きく低下させることができるのですから。
そして、自動運転が特別なもの、という認識は、エレベーターやエスカレーターの例を見れば、間違いだと気付くことができます、というテスラCEO（だったと思います）の話には目からうろこでした。
人々は、エスカレーターやエレベーターを使うように、自動運転の自動車を利用するようになる、というような話もあります。
考えてみれば、完全自動運転ともなればドライバーは一切関与しない（又は、できない）わけで、その状況においてトラブルが起きてもドライバーの責任が問われるのはおかしい、となる。またそもそもからして、そこにはもはや"ドライバー"という概念ではなく、単なる"乗員"というふうになりますから、まさにエレベーターやエスカレーターを利用するような、自動運転自動車は、そういうものに準ずるもの、という意識に変わっていくように思えます。
何にせよ今後が楽しみです。
自動運転までのつなぎとして、自動ブレーキ搭載義務化や、ドライブレコーダー義務化、移動式オービスの配備増強など事故を減らす為の施策は多数あるわけですから、何よりも大切な人命を守る為にもそれらを積極的に進めていきたいですね。
スパムみたいなタイトルになったんだが、本人大真面目でここにしか書けないんだ。
オチ無いし長いけど、こんな頭おかしい葛藤してる人間もいるんだなってくらいで見てもらえたら嬉しい。
3次元に恋しなくもないが、没頭するのはいつも漫画やアニメの男性キャラクターだった。
そして、もうひとつ。物心がついた頃から、エロいものが好きだった。男性向けの。
それぞれに目覚めたのが小学生の時だった。どうしてこうなったかは分からない。
ともかくまだPCが家庭に普及していない頃だったので、頭の中で夢妄想をし、そういう絵を描いたり、またひっそりと落ちているエロ本を読んだりしていた。
そして時は経ち、ネット環境を手にした小学生半ばの私は、毎日毎日夢小説とエロコンテンツを読み漁っていた(年齢制限を守っていなかった事については心から反省している)。
ネットという海を漂い膨大な情報を摂取した私は、妄想では我慢できずに行動に移したくなってしまった。
そう、簡単に言えば恋人とセックスがしたい！という気持ちが湧いてしまったのだ。
だが、2人ではできなくとも1人ではできる。
そうして小学生にして自慰行為というものにも目覚めてしまったのであった。
いつか漫画のような素敵な男とエロ本のような滅茶滅茶に気持ち良さそうなセックスが出来る事を夢見て。きっと中学や高校に上がれば彼氏も出来、そんな未来がーー
と思っていたのだが。
中高大、エスカレーター式でずっと女子校を選んでしまったのであった。彼氏どころか、日常的に顔を合わせる異性がまずいない。これでは恋に落ちれるわけがない。
そういう出会いを求めていたわけではないが、エロコンテンツが好きだったのをきっかけにハマった男性向けのジャンルで、オタサーの姫的なものになった事もあった。
だが、身近に男がいても、彼氏は出来ず。
そう、相変わらず夢女子も拗らせていたのだった。
2次元のキャラクターに本当に恋をしている。しすぎて、頭の中で作り上げた理想のキャラ像に敵う現実の男が見つからないのだ。
相変わらずセックスはしてみたい！でもこれだけ心の中で愛している人がいるのだから、軽率に体を許すのは嫌だ！！でも女としてヤってみたい！！！R-18の夢小説に感謝！！！でも足りねえ！！！！現実でヤりたい！！！けど相手がいない！！！！推しよ3次元に召喚されてなにかの間違いで恋人になってくれ！！！！
という気持ちで延々と自慰行為に耽る毎日が何年続いているだろうか。そろそろ解放されたい。
ファッション誌のアンケートとか見るともう初体験を終えてる人がほとんどな割合の歳だし、そろそろ女の身体を持つ人間としてそういう事をしたい。
でも、心から好きな人とセックスができるってことに希望が無いし、もう本当に適当な人としてしまっていいのでは？って想いが日々強くなってるんだけど、受け入れきれない自分もいるわけで。
女性向け風俗とかで推しのコスしてそういうサービスしてくれるとかあったら喜んで行くのに…
高齢者の方の死亡事故は棍棒を振り下ろすべき相手が、弱者だからかバニラエアの問題とは違うと言い張るはてな村。
当人が大丈夫だとおもっても車椅子でエスカレーターを登れば事故になるリスクがあるから禁止されてる。車椅子を担いでタラップを昇り降りするのも事故のリスクがあるから止められる。どちらも当然のこと。
乗れない、って話をしてるんだけど。
あと、エスカレーターは普通に歩いちゃダメだけど(説明書にも書いてある)、いそぐ人のために片側空けろとかアホな意見がまかりとおってるよな。結局人間は自分勝手に主張しながら生きるしかないのだよ。
（それに「エレベーターに乗っている元気な人」ってのも外見的特徴が無いだけで大変なのかも知れないし。）
1人ならそういう可能性もあるかもしれないけど、10人乗ってて10人ともそうだとでもいうの？
馬鹿？
＞都心の駅のラッシュ時でも1、2巡並べばエレベーターに乗れるけど、「満員で乗れない」と言う人はどこの世界に生きてるんだろう…
このブコメを見てあぁ本当に見えてないんだと思った
でも目的階ないしはそのからっぽになる状態の階に行くまでのエレベーターが常に満員で
何度も見送っても乗れなくて結局諦めたことあるよ
ベビーカーに乗った姪っ子や車椅子を使う母親と出かけた時に何度も困ったことあるよ
満員になっているエレベーターにはもちろん車椅子やベビーカーやヘルプマークを付けた人が乗っていることもあるよ
でもどう見ても歩ける、目的階についたら元気に歩きだしてショッピングする人もたくさんいるよ
たまに満員のエレベーターが到着して、こちらを見て譲ってくれる人もいるよ
でも殆どの人は降りないよ
詰めてくださいって言っても満員だぞ早く扉閉めろよって言う人もいるよ
優先エレベーターですら、案内スタッフ同乗じゃなければそんな感じだよ
百貨店の優先エレベーターは案内スタッフの方が「こちらは優先エレベーターです」ってアナウンスして
同乗してくれるから割と乗れる事が多いよ
人を乗せた車椅子やベビーカーでエスカレーターに乗っては絶対にいけないと思うよ
