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はてなキーワード: 遠距離とは
「いつも横にいる」ことが素晴らしくて、できるときは家事をいっぱい頑張った。
「毎日野菜炒めでもいいよ」って言ってくれたけど、チキン南蛮、カレーとか彼の好きなものをいっぱい作った。
「自分が炊くより美味しい」って言ってくれたから白ごはんをたくさん炊いておにぎりを作った。
疲れた日には一緒にラーメンを食べに行って、週末はピザを食べた。
夜遅くまで仕事してるから、ほぼ毎日ビールを飲んでるのも別に止めなかったし
「やった〜〜」って喜んでくれるのがかわいくておつまみの要望があれば買って帰ってた。
食後におやつ食べちゃうのは、量が足らなかったんだなって反省してた。
先日、彼が体重を測ってるのを見たら
「抱き心地がいい〜」なんて和んでる場合じゃなかった。
ごめん。
今月からこっそりヘルシーメニューにしてるけど気づいてるかな。
私はしがない元喪女だ。
今のところ世界で唯一私のことを異性として好きでいてくれた期間があったのは、元彼だけだ。
そう、今は別れてしまった。
その彼とはいろんなことがあった。
彼は6歳上だった。
食事代も私。
彼は私と会う引き換えに私にお金を出させた。
ラブホ代全額、夕ご飯代全額、翌日着る服代、タバコ代、お金を貸したこともある。
私はそれでも会いたかった。
ここまでは前置き。
こんな恋愛経験だから男の人の時間をお金で買うというか、夜を過ごすためにお金を払う行為に疑問を抱くことはないし、むしろ私のようなデブスと寝ていただくのであればそれが正しいと思っている。
このセフレのことはほのかに好きなので、了承を得たときは凄く嬉しくて天にも舞い上がりそうなくらいふわふわしていた。
は？
は？？
なんだそりゃ！
こっちは夜の営みという労働の対価にお金を全額出しているのであって、「あなたといられたらそれで幸せなの！お金を出させて！」というわけではないのだ。
ふざけんなという叫びをぐっと堪えて、「それはできないよ。」と言った。
私はただの男友達との旅行を全額負担するほど、その男友達(？)に入れ込んではいないし、好きでもない。
彼氏ならば許した。
でもセフレは別だ。
セフレはきっと私がセフレを本当に好きだと思っているんだろうな。
本当に好き。
労働の対価は喜んで払う。
私の感覚では彼氏は正社員、セフレは働き出して半年経っていないアルバイト。
彼氏は労働しなくても有給があるし、保障されているので私からお金が支払われる。
セフレは有給なんてないし、休んだら休んだ分お賃金は支払われないのだ。
わからないけど、私は金銭を目的としない普通の彼氏を早く作るべきなのだということはわかった。
男を買うのは本当に大変だ。
私の手取りは15万円。
早く消えたい。
そこまで普通は気にしない。殺害したい時は毒殺か爆殺する。遠距離狙撃というのもせいぜい1km以内で、だから600mでも2mでも変わらない。銃を使う時は「何者かとの戦闘があった」事実については隠す必要がない前提がある。似た銃器を集めて内ゲバに見せるとか。
サイレンサーも銃と弾を選ぶし、騒いでる音は響くので「戦闘がある」事実を消すことはできないと思う。
SiCoの動画とか見たらいいんじゃない https://www.youtube.com/watch?v=ak-QH9x8Hcc
Maxim 9かっこいいよね https://youtu.be/zGvDb4lzZg0?t=404
メモリが増えて、CPUが高速化して、昔のゲームがかなり快適に遊べるのかと思っていた、ころもあった
実際にはオープンワールドやら4kとかグラフィックとかその辺を優先させて、快適さは特に上がってない
ただそれが全部メモリになるからロード時間が0になるとかそういうのを求めてたんだ
敵の表示数が増えて一気に多くの敵を倒せるとかそういうのを求めてたんだ
遠くまで見えたり遠距離ビーム技が本当に端から端というくらいに遠くでもあたるとかそういうのを求めてたんだ
マイクラなんかはグラフィックは凄くシンプルにしてる分とても広いワールドを旅できるし回路みたいなのつくて同時に多くのものが処理されてたりするし良い方向だと思う
別にまだ反対されたわけじゃないけど、いざ言い出したら反対されそうだなぁと。
付き合って9カ月。
お互いの年齢も、付き合ってからの実績もまだ結婚は早いことを物語ってるけど、早く結婚したい理由が、この秋から遠距離になったから。
一回会うだけで2万は軽く飛ぶ。
彼氏はなるべく会いにくるから、と言うけど月一回が関の山だろうことは目に見えてる。
お金がもったいないから結婚したいのかって、まあそれもあるし、いろいろあるじゃないですか。
会えない時間が愛を育むとか信じられないので。
会えなくてすれ違って別れちゃうカップルなんていくらでもいるじゃないですか。
それを元からあってなかったって言うのは強引すぎるじゃないですか。
ちゃんと会ってグズグズ言う彼女の気持ちを聞いてあげて、彼氏もしっかり言い分を説明できて、あとはベタベタくっついとけば解決できた問題が、時間とお金と距離の三重苦に邪魔されてうまくいかなかったのは元から合わなかったじゃないでしょ。
そうなりたくないんですよ。
一緒にいれたら解決できた問題が、遠距離だからってだけでうまくいかないのが。
でもねー、うちの親は付き合ったの19歳からで結婚は30過ぎてからだったし、何より遠距離5年選手なんですよ。
言えね〜。
なんか言えねぇわ。
お母ちゃん最近私が結婚するって言いださないように「ず〜っと実家いていいんだよ〜家事なんかお母さんがやってあげるから！」って言うし(ここ数年で一気に兄弟が巣立って行って寂しいんですね)。
「早く結婚したい」！も「(いろんな意味で)早すぎる！」だろうし、「遠距離辛い！」も「お父さんとお母さんは耐えれた！」ってなりそう。
うーん。
しがないサラリーマンなので、1人で30分以上の道のりをタクシー移動とかまずない。
「急いで届けてくれ。先に金は渡すから領収書もらってこい」と送り出された。
うちは営業が多い会社なので、社の前には常にタクシーが何台か待機している。
「〇〇ビル、分かりますか？」「当然分かるよ。私はお宅の会社の人を運んで15年だからね」
人懐っこくおっちゃんが笑う。
そんなにタクシーに乗ったことがある訳ではないけど、タクシーの運転手も色んな人がいる。
自分もそれなりにおしゃべりした。
おっちゃんが、うちの会社の人を15年以上運んでいるのは本当みたいで、
「かつて、おたくの会社の営業はタクシーチケットを束で持っていたもんだよ」
「あー！タクシーチケット、自分は1回しか使えた事ないです！」
「あと、前は〇〇駅近くのビルにも人を運んでいたね」
「自分が入社したての頃は研修で行きました。今もあるらしいんですが、役割が変わったんですよね。」
おっちゃんは、話し上手聞き上手を自称していたが、確かにそうかもしれない。
自分の知らない、外から見た会社の姿がちょっと見えて、話はそれなりに盛り上がった。
次第に話は、会社のことを離れ、どこそこの土地の飯が美味いだの、葬式の話だのになっていった。
「いやさぁ、若い頃は年金とか分からなかったけど、貰い始めてみるとありがたいもんだね」
「あぁ、なるほど」
自分は、あまり年金に期待できない世代なので、曖昧な返事になってしまった。
おっちゃんは寂しそうに続けた
「でもさ、年金だとか色んな補助とかどんどん削られていくんだよね。国は年寄りに死ねって言っているみたいだよ」
凄く凄く悲しそうな声音で言われたそれを聞いて、自分ははっとした。
「それ、働き盛りの世代でも、似たようなことを言っているんですよね。
そっか。年寄りとか若いとか関係なくて、日本って国全体が貧乏になっていってるんですね。」
でも大学に回すお金は減らすのに、高齢者の人材活用にお金回すとか、
自分はこれまで、まだ日本には使えるお金が残っていて、その使い道をお年寄りを優先するような政策になっているってなんとなく思っていた。
でも多分。何よりも一番の原因は全体が貧乏になっていっているんだなぁって、妙にストンときた。
まだ、残った富を優先的に回してもらっていると思っていた世代が「俺たちに死ねって言っているようだ」と思ってしまうくらいに
残ったパイは、自分が思っていたよりも小さくなっていたんだなぁ。
「JapanTaxi（旧 全国タクシー）」というアプリを使ったことがある人も少なくないのではないだろうか。
簡単に言えば、地図上で乗車場所を設定すれば、そこへタクシーが迎えに来てくれるというものであるが、使う人が多すぎて迎車料金の410円だけでは乗務員にとって割の合わない仕事も増えてきた。
全国各地のタクシー会社と提携しているが、開発元が日本交通の子会社で、前身が日本交通専用配車アプリであるということもあり、東京では日本交通の車両を呼ぶアプリという印象が強い。
（実際は一部の個人タクシーや、東京無線の車も呼べる）
一般的にタクシーは駅や病院に待っているものに乗るか、電話で家まで呼んで乗ることが多いと思われるが、東京は前述の2つよりも、そこら辺を走っているタクシーに手を挙げて乗ることが多い。タクシーの営業エリアも広く、東京都は営業区域が5つに別れているが、その中でも都心部を擁する営業区域は「東京23区＋武蔵野市＆三鷹市」と、東西は40キロ、南北は30キロにも及ぶ広大な地域が設定されている。
東京23区＋武蔵野市＆三鷹市の場合、運賃は最初の1052mまで410円、そのあとは237mごと or 一般道において時速10キロ以下での走行時間が合計90秒ごとに80円加算される。夜間割増は22時～翌5時の間に2割増。遠距離割引は9000円を超えた分について1割引。高速代は別途請求される。
会社によっては法定下限ギリギリまで料金を下げており、夜間割増がなかったり、初乗り300円台の会社もある。
給与体系は完全歩合制で、日本交通の場合（グループによって若干違うが）、売上の52%が月給となり、10%はボーナスとして積み立てられる（＝売上の62%が手元に来る）。つまり、乗せるだけ儲かるという仕組み。最低保障給与は月額18万円。
このアプリでタクシーを呼んだあと、裏方ではこういう風になっている。（日本交通の場合）
電話予約だとオペレーターが手動で選んでいるが、アプリ予約だとコンピューターで自動的に選ばれる。
そのため、逆方向を走っていようが右折禁止の交差点にいようが適当に選んで呼んでくる。車両の位置情報はアプリで確認できる。
これがかなりうるさい。無線システムが車載のカーナビと連動しており、無線が来るとカーナビの画面が一瞬ホワイトアウトするため、緊迫する。
5秒以内にメーターの「迎車」ボタンを押せば配車成立となり、押さなければ不成立。既に目の前にお客様がいるような状況だと、乗務員は無線を受けず、また「1」に戻る。配車が成立してようやく、「配車情報」が表示される。
どんな内容の無線かは、運転手が無線配車を受諾して初めて分かる。運転手には最低でも「お客様の氏名」「予約の種類」「迎車時刻」「迎え先」「到着後の対応」の5つが届く。これについては後述。
前述の通り無線システムはカーナビと連動しているため、アプリでピンを立てた場所がそのままタクシーのカーナビに反映される。
指定されている迎車時刻に間に合うよう迎え先に行くが、配車の種類によっては5分前だったり、40分前だったりとまちまち。
車外待機は、日本交通のマニュアルで定められている。単なるお迎えのサービスとしてだけではなく、周囲の通行人へのアピールの意味もある。
降車時も乗務員が外に回ってドアを開けてくれるが、慣れたお客様はしなくていいと言ってくれる。
https://i.imgur.com/yGMi2rt.jpg
↑こんな感じの画面で届く。横の「ナビ」を押せばカーナビの経路案内がスタートする。
迎車料金は410円だが、指定時刻の1時間以上前に予約した場合、更に410円発生する。
カタカナのみで送られてくる。フルネームしっかり入っていることが多いが、たまに名字だけだったり、お店の名前だったりする。
外国人のアプリ利用者で氏名を登録していない場合、代わりに「マチアワセバンゴウ様」と表示され、別途3桁の確認番号が表示される。こんなニュースもあった。 https://www.j-cast.com/2018/05/15328701.html?p=all
乗務員にも予約の種類が知らされる。その種類は以下の通り。
【即時配車】
「迎車時刻を指定せずに」「電話で」配車を依頼した場合。概ね無線センターが指定した迎車時刻の10～20分前に、運転手に配車依頼が届く。
【必着配車】
「迎車時刻を指定して（1時間以内）」「電話で」配車を依頼した場合。ホテルのフロントが宴会や会合の進行具合を見て呼ぶパターンが多い。
【予約配車】
「迎車時刻を指定して（1時間以上）」「電話で」配車を依頼した場合。だいたい長距離のことが多い上、運賃に820円加算されるため、乗務員はちょっと期待する。運転手に配車依頼が届くのは予約時刻の20分～30分前。
【即時スマホ配車】
「迎車時刻を指定せずに」「アプリで」配車を依頼した場合。一番多いが、だいたい短距離。目的地が指定されていなくても、時間帯や場所によっては情報を受信した時点で行先が予想できる。例えば夕方の「北新宿」「百人町」なら歌舞伎町とか。運転手に配車依頼が届くのは予約時刻の5分～20分前。
【必着スマホ配車】
「迎車時刻を指定して」「アプリで」配車を依頼した場合。電話予約で言うところの「必着配車」「予約配車」にあたるが、いつ予約しても迎車料金は410円。
公式サイトでは「アプリで注文すれば1時間以上前の予約でも料金は410円でお得です！」と言っているが、配車が決定してからお客様にご乗車いただくまでの時間が長い割に売上にあまり貢献しないことも多いため、嫌う運転手が多い。だいたい20～30分前に呼ばれる。
【優先必着配車】
「優先予約料金を払い」「迎車時刻を指定して」「アプリで」配車を依頼した場合。アプリだけの機能。お客様からすれば便利かもしれないが、乗務員からすれば悪の権化である。指定時刻の30～40分前に呼んできて乗務員の時間を奪っていく。後述。
電話で時間を指定せずに予約した場合、無線センターのオペレーターが車両の位置を考慮してキリのいい時間に設定し、それを電話口で伝える。
アプリも似たような感じで、コンピューターが自動的に設定する。アプリに「あと○分」と出てくるが、その時間が乗務員にも知らされている。かなり余裕を持って設定されるため、これに遅れて到着することはほとんどない。ただ、アプリ配車の場合、その時間になってもお客様が出てこないことも多い。何らかの事情があるのは分かるが、乗務員からすればまあまあ迷惑である。理想を言えば、車が来たのがアプリで分かった時点で出てきてほしい。
よくあるのは、迎え先が住宅街の細道であるにも関わらずお客様がなかなか現れず、その間に後から他の車が来て車を移動させなければならなくなるパターンである。細道に限らず、狭い割に交通量が多い道路でも同様。
文字情報としては住所だけが知らされるが、アプリでピン（乗務員は「旗」と呼んでいる）を立てた場所がそのままカーナビに送られてくるため、乗務員もそこを目指してタクシーを走らせる。しかしときどき通りに面していない建物にピンが立っていたり、大きな建物の中央にピンが立っていたりする。お前がいる場所じゃなくてタクシーが行く場所を教えてくれ！そういう場合は、乗務員が頑張って探したり、無線センターに場所不明の旨を連絡して対処する。
アプリで呼ぶと、注文画面の右下に「場所詳細」というボタンが出てくるため、そこで待機場所や建物名などを入力していただけると、トラブルもない。ちなみに、車寄せがあるマンションやビルにタクシーを呼ぶ場合、車寄せの入口にピンを立てて、「場所詳細」にビル名と車寄せに行く旨を書くのが正攻法。
アプリ配車だと目的地も設定できるのだが、なぜか設定しない人が多い（＝乗ってから言う）。別にそれでも構わないのだが、いざ行先を聞いてみると待機していた方向とは反対で、その場でUターンしなければならず、余計な時間を取ってしまうというパターンが多い。そういう時に限って「早く出発してください」とか言ってくる
乗務員がその場で待つか、インターホンやお店に直接伺うかの2種類。それぞれ車載器では「待合」「伺う」と表現される。
これはアプリ上で980円を余計に支払えば（迎車料金と合わせて1390円）、予約を取りにくい時間帯でも優先的に配車してくれるというものである。朝に使う人が多い。しかし、これはお客様が指定した時刻の40分以上前から車を拘束するため、乗務員からの評判はすこぶる悪い。とりあえず空いている車なら何でも優先必着に回すため、銀座にいる車を目黒まで向かわせたり、新宿にいる車を世田谷まで向かわせたりというのは日常茶飯事である。
優先必着が多い朝の時間帯はどこを走ってもお客様が手を挙げており、乗務員としては稼ぎ時。そしてそれ以上に、短距離でも長距離でも、急いでいるお客様に一人でも多く乗っていただき、安心していただきたいという思いが強い。これこそタクシー冥利に尽きるというものだが、この優先必着は、タクシーをお客様をお乗せできない状態で朝の都心を延々と何キロも走らせるもので、社会的にも不利益が大きい。何人も手を挙げている人をスルーして迎えに行き、20分30分と待たされた挙げ句、送り先が近場だったとなれば、負しか生んでない。
「980円余計に支払ってくれるならそれでもいいのでは？」と言われそうだが、この980円は売上に加算されず、アプリの開発会社（＝日交の子会社）に回るため、やはり乗務員にも不利益しかもたらさない。ちなみに40分あれば朝なら5人は乗せられるし、40分ずっと走り続けるような営業は6000～7000円にはなる。会社にも利益が及ぶか怪しい。
そもそも無線配車自体が営業の効率を下げるというのが本音だが、来たら既にお客様が外に出ていたり、荷物が多かったり足の悪いお客様だったり、あるいは長距離のお客様であれば、そんなモヤモヤも吹っ飛ぶ。
朝や雨の日に多い。理由は簡単で、予約に回せるタクシーがいないからである。こういう時はそこら中で手が挙がるため、誰も無線を取れなくなるのだ。ちなみに営業所の職員は出庫できる車は全て出庫させるような計画を立てているため、いつでもフル稼働。
需給調整の観点から国交省や運輸局が台数を定めているため、そう簡単には増やせない。日雇い乗務員の採用も禁止されている。
その営業所にいる車をフルで出庫させる（日単位での増車）ことはできないのか？という疑問もありそうだが、これも単純に乗務員が足りないので無理。乗務員のシフトは概ね「早朝出勤→深夜終業（早番）」「昼過ぎ出勤→昼前終業（遅番）」の2種類があるが、これをやろうとすると早番で家に帰った運転手をまた夕方に叩き起こして出庫させることになり、労働基準法にも違反する。
夕方になるとその日の朝に早番シフトを終えて戻ってきた車が車庫に残っているが、それに乗る乗務員はいないという訳である。半日勤務（日勤、夜勤）のシフトも存在するが、これを設定するかどうかはタクシー会社がある地域の特性や考え方によって変わってくる。
日本交通の場合、無線配車は必ず受けなければいけないことになっている。無線を3回以上無視すると、その乗務員には翌月まで夕方～早朝の無線配車が来なくなる。ちなみに受けた後に内容を見てキャンセルするのは懲戒対象。しかし現実的には、あまりいい条件の無線が来ない地域を回送で走行し、手を挙げそうな人がいれば空車に戻して乗せるか、儲かりそうな地域に戻ってから空車に戻すということが横行している。もちろん、「無線に頼らなくても稼げる！」という人は最初から無線を取らない。
話によると、早朝に羽田空港へお客様をお送りした後、大田区内は回送で走り続け、品川区に入ったら空車に戻すというパターンが多いらしい。これは通常「偽装回送」と呼ばれ、違法行為に当たるのだが、営業所で何か言われても「休憩場所がなかなか見つからなかった」と返しておけばいい（らしい）。
ちなみに回送表示を出していいのは、休憩や給油に向かうときや、営業を終えて車庫に戻るときだけ。休憩場所もできるだけ近場で探さなければいけない。
これが横行すると、迎車距離（配車依頼を受信した場所から迎え先までの距離）が長くなることが多くなり、「偽装回送なんかやらないぞ！」と息巻いていた乗務員もそのうち偽装回送をやりだすようになるのである。ますます悪循環。乗務員みんなで分担すれば、それだけ一人あたりの負担も減り、予約できないということもなくなってお客様の満足度も上がるはずなのに。
こうは書いたが、本当にタクシーが行かない場所もある。その代表が、練馬区の大泉地区（大泉学園）である。大泉は地理的条件と実際のお客様の動向から、タクシーが集まりにくい。
乗務員によってやり方は違うが、大体のタクシーは山手線の内側でお客様を探し、ご乗車いただけたら次はお客様を降ろした場所の近くでお客様を探す。それで誰も乗せられなかったら主要道路で都心へ戻りながらお客様を探す。一例として、新宿から中野区内までお客様を乗せてきたタクシーは、とりあえず人の多い中野駅の近くや青梅街道・早稲田通りでお客さんを探し、それでもいなかったらまた新宿へ戻っていくという具合である。それは渋谷から自由が丘でも、高円寺から吉祥寺でも、同じことである。
ところが、大泉学園はどの繁華街からも離れている上、都心からあまりにも離れすぎていて外からタクシーがやってくるということがない。タクシー会社もない。乗務員の立場からしても、大泉学園は道路がいつも混雑していて営業効率が下がる上、お客様が乗ってくるのは大泉学園駅に限られる。仮に駅から乗せたとしてもだいたい近距離で、無線で大泉のどこかに呼ばれても送り先は大泉学園駅…と、わざわざ大泉に行くメリットは何もない。
私も同じで、練馬関町にいたところを大泉から無線で呼ばれ、はるばる6キロ走って迎えに行ったら、ワンメーター（運賃410円＋迎車料金410円の820円）乗車だったことがある。つまり、この820円のために40分以上も時間を使ったということで、この一件以来、大泉には足を踏み入れないようにしている。
遅番の乗務員は、早朝の時間帯における郊外→都心送りのお客様を狙っている。世田谷区、目黒区、杉並区辺りが狙い目。なぜ早朝かというと、道路が混んでなくて短時間のうちに稼げるから。6時半までには都心へ出て、朝帰りや都心の中を移動するお客様を乗せるのが一番効率が良い。仮に7時台に世田谷から大手町なんてお客様を乗せれば、渋滞地獄でお客様も乗務員もイライラすることは目に見えている。長距離でも時間がかかるから効率はよくない。
結局、多くの乗務員が朝早いうちに都心に出てしまって、ラッシュが本格化する頃には郊外には残っていないのである。
ところどころ述べてきた通り、無線は営業効率を下げるという考え方をする乗務員が多い。早朝でも高収入が見込める都心や羽田空港送りを得るために都合よく使っているだけである。しかし、これが曲がりなりにも公共交通に携わる人間の考え方で良いのだろうか。
実際は、最初に述べたような給与体系がそうはさせてくれない。乗務員も営業効率を上げ、どんどん稼いで生活を成り立たせなければいけないのである。日本交通はこういった無線配車に力を入れているくせに、乗務員に清貧ばかりを求め、「無線を取りたい・取ってもよい」と思わせるような待遇を一切していない。事実、転職で日本交通を選んだが、仕事に慣れてくる過程で無線を嫌うようになり、無線配車の少ない他社へ更に移っていく乗務員も少なくない。
サービスをよりよいものにしていくためには、私たち乗務員が会社の方針を理解し、お客様のことを考えてそれらを実行に移さなければならない。ここに書いていないことも含め、タクシー業としては破格の要求が多く、理解できない乗務員は長く居続けなくていいという考え方もある程度仕方ない。しかし、玉石混交の無線配車のお客様を見るにつけ、会社からの押しつけも度が過ぎると感じることがある。
精神論ではなくしっかりと中身が伴ったバックアップで、どんな不器用な乗務員でも、いつもニコニコ笑顔でお客様をお迎えできるようにするのが、次のあなたの役割だと思いますよ。川鍋一郎さん。
anond:201810021214497 もどうぞ。
題名の通りだけど、遠距離で付き合ってる彼女が男配信してるツイキャスとかゲーム実況の動画見るのがすごく好きな子で、
そんな彼女見てると,なんか色々自分で勝手に劣等感感じちゃって,押し潰されそうになる。
彼女とはそんなにすぐ会える距離じゃないから、それなりの頻度で夜に電話で話すようにしてるんだけど、夜に連絡しても全く返事くれずに、夜中までツイキャス見てたってことがよくある。
通話できないこと自体は、彼女も用事とか色々あるだろうから別にそれに関して文句言ったりはしないけど、
やっぱり自分と話すよりツイキャスとか聴いてる方が楽しいよね……とか色々考えてしまうし、
彼女がTwitterで実況者とかのことを愛称で呼んでたり、そのアカウントにリプライ送ってるのを見ると、胸が痛くなってどうしようもない。
最近はそれに関するワードとかミュートに設定したりして、なるべく目に入らないようにしてるけど、それでも結局
自分が一生働いてもこの人達の収入の足元にも及ばないんだろうなとか、
とにかく劣等感が尽きない。
自分にとって彼女は人生で初めてできた恋人で、結婚まで考えてるくらい好きだから、自分の気持が重すぎるんだろうなって理解してるけど、やっぱり出来るならツイキャスとか見ないで欲しいんだよね。
僕は君の生きる希望には成り得ないのかな。
まず前提として、この家はパートナーの親類（女）や仕事関係者が過去度々泊まりに来ていた家である。
この家で同居を始めたのは最近のことであるが、遠距離地に住んでいた際も私は3ヶ月に一度ほどのペースで家を訪れていた。
・バイブ（生理用品の入ったトートバッグの底にあった。電池は切れていた）
・使用済みと思しき、見知らぬ女性もののパンツ2点（レジ袋に入ってた）
尚、我々は2年以上性交渉が無いものとする。それについては慢性的疲労を理由とされたが、自己処理している様子があることから、単純に私に性的興奮を覚えなくなったことが主な理由だろう。
バイブは不透明な袋に入れ、そこにマッキーで「死ね」と走り書きし、更に不透明な袋に包んでゴミ袋の底に突っ込んだ。
パンツはオナグッズ入れに入っていたので、迷った末にそのまま戻した。二枚あって、一つは赤のレース（バカか）、もう一つは地味なシームレスパンツ。
オナホは正直捨てるか他の見えない場所に仕舞っておきたいが、仕舞うとバレる場所にあるため躊躇われる。
俺、今までモテたことなんてなくて、齢30を目前に初めて彼女というものができてもうすぐ半年くらいになるんだけどさ。
会うのは月に2回くらいでいいかなぁとか（同じ県内だがわりと遠距離）、だんだんと冷めていってる自分がいて怖いんだ。
多分、今の彼女と別れたら、結婚ってものがほぼ俺の人生に関係のないものになるんだろうし、あーやっぱり寂しいってなるのは予想できるんだけど、結婚ってハードル高くない？彼女は子供も欲しいらしくて、将来結婚して子供ができた場合の話なんかされると、愛する人のために頑張りたい！なんて微塵も思えなくて、責任負うのくそだるいなぁってどうしても思うのよ。
犬とか猫とか可愛いとは思うけど、毎日餌やったり病気になったら病院に連れて行かなきゃいけないとか考えたらそんな責任能力ないなと思って飼えないんだけど、そんなこと思っちゃう人間が結婚できる気がしないんだよなぁ。。
俺がクズすぎるのか、好意を向けられたことに浮かれてて実はあんまり彼女のことが好きじゃないのか、まあその両方って可能性は高いんだけども、こういう気持ち抱えて彼女と会うのは辛いのでとりあえず文章にしてみました。
近寄るといい匂いがして、有資格者で頭が良くて、仕事ができて、おっぱいが大きい。たまに後ろだけ髪が跳ねている。よく髪をかきあげるけど、セクシー路線というよりかは可愛い顔立ちなのでアンマッチなのが余計にエロい。電話で詰められて涙目になりながらも詰め返してる顔を見るたびにそのまま泣かせたいと思っている。
遠距離の彼氏が2ヶ月おきに来てはデートしている話を人づてに聞いていたけどつい昨日その現場と鉢合わせてしまった。先輩は俺なんかに気付かなくて、嬉しそうにオタクっぽい顔の彼氏と手を繋いでいた。あの男は先輩のおっぱいを揉んだのだろうか。 人が良さそうで先輩のことは泣かせなさそうだなとしか思えなかった。
あーもう本当に飲み会の席でいいから俺に甘えてくれないかな。そのまま部屋に連れ帰って泣かせてしまいたい。やめてと言われそうなこと全て試してみたい。それでも先輩に許されたい。嫌がることはしないから、ただ一回だけでいいからやらせて欲しい。先輩に甘えて許されたい。最近このことばかり考えてしまって気が狂いそうなので本当に早く異動してあのオタクっぽい彼氏と結婚してほしい。
30を過ぎて、このまま独りで生きていくんだろうと思っていたところに恋人ができた。趣味を通じて知り合い、デートを申し込まれて意気投合し、付き合うようになって数ヶ月になる。
私は、長く恋愛を遠ざけて生きてきた。デブスということもあるし、自己肯定感に乏しいこともあるけど、一番の理由は「自分の足で立てるようになるまでは、恋愛をしないでいよう」と決めたことにある。メンタルの病気を持っていることもあり、依存してしまうことや逆にはねのけてしまうことが怖かったのだ。うまく他人に甘えられないくせに、自分のすべてを見てほしい、わかってほしい、背負ってほしい、そうしたことを恋愛に望んでいた。こんな状態で恋愛なんてしたら、相手を傷つけて壊してしまう。それはしたくなかった。だから、私は20代の頃に恋愛を遠ざけた。そして、自分のメンタルを立て直しながら、独りで生きていくのだろうと思っていたのだ。その矢先に、今の恋人と付き合うことになった。交際を承諾したのは、「もうそろそろ自分の足で立てるようになったかな」と思えたからだ。
遠距離とはいえ、恋人のいる生活は、毎日がとても楽しい。最初は依存してしまうんじゃないかと不安だったけど、そんなことはなかった。「恋人がいなきゃ生きていけない」なんて思ったりしないけど、しみじみ「恋人がいてよかった」と噛みしめている。恋人に、自分をわかってほしいとも背負ってほしいとも思わない。ただ一緒に、毎日を過ごしたいと望むだけだ。たまに不安になっても、それを聞いて、認めてくれて、時には笑い飛ばしてくれる恋人に救われている。今まで苦しんできた過去の呪いも、恋人は見事に解いてしまった。
私は、たくさんの幸せを与えてくれる恋人に何か与えられているのかな、と思うことがある。それを素直に恋人に聞いてみると、彼は「あなたが幸せなのが一番うれしい」と言う。それを聞いて、私もうれしく思う。楽しい、嬉しい、幸せ、そうした感情を恋人との間に循環させながら日々を愛おしんでいきたい。
私の友達も彼氏と遠距離になってしまった末に職場の同期と不倫し始めて、なんかなあって思った。
不倫し始めた当初、相手の男はまだ結婚してなくて婚約状態。「浮気じゃない、不倫じゃない、ただのセフレ」って言ってたけどいやどうみても浮気だし、そもそも自分だって結婚前提にしてる彼氏いるのに。
ずぶずぶはまって、相手が結婚して自分も入籍した今もLINEのやり取りしてるっぽいし、たまにあってるっぽいし（仕事は寿退社した）何度も何度も「もう終わり」「ほんとクソみたいな奴」「これが最後」って言いながら本当の最後は未だに訪れていないっぽい。
それで極めつけは「あんな男に選ばれなくてよかった。奥さん可哀想、まったく好きじゃないなんて言われて。そのくせ離婚もできないならもう私に関わらないで」
いや、その理論ならお前に選ばれたお前の旦那はめちゃくちゃ可哀想だしなんで入籍したんだよ……何もかも矛盾してる上に全部相手のせいで、いくらなんでもそれはお前がクソだよ、と思ったけどそんなこと言えないし。
恋は盲目っていうけど、不倫とか浮気も相当頭バグらせるんだなって思った。本人に今書いたこと全部指摘したら「そんなん分かってるよ」って言うんだろうな、って思うし。昔は真面目ですごく良い子だったのに、最近の彼女はとかく痛々しい。
バーチャルユーチューバーのキズナアイが動画でやっていて興味を持ったので冷やかしに「斉藤さん」アプリを入れてみた。
このアプリを同時刻に使っているどこかの誰かとランダムで通話できる、というもの。
当方はアラサー男性だが、声が高いので、女のふりをして遊んでみた。
3日くらいやって通算で8割くらいの気づかれなさだった。
おもしろかったのが、エロ目的で使ってる相手ほどこっちの性別を疑わないということ。やたら見ようとしたり見せようとしたり（ビデオ通話ができて、映像のみ単方向での通話も可能）してくるし、一緒に自慰をしたがるし、彼氏の有無とか自慰はするのかとか何カップとかパンツ何色かとか聞いてくる。愚かな……
で、私は性格が悪いので、相手がエロ目的の場合は釣り宣言をせずにてきとうなところで会話を遮断していた。だって女の子とちょっとエロい話ができたと信じ込んでちょっとニヤニヤしたり途中で切れて残念がったりしてるほうが、より滑稽じゃないですか。みんなも気をつけてね。
・関西の人相手のほうが嘘のプロフィールをしゃべりやすい（学生時代住んでたのでなんとなくの関西弁が話せる。そのほうが演技しやすい）
・女性との遭遇率は1割弱
26歳OL京都住み、東京に遠距離の彼氏がいる設定で大阪のお兄さんと話してて、仲良いん？て聞かれてうんて答えたら、「でも仲良いんやったら斉藤さんなんかやってたらあかんやん。自分けっこう遊んでるんちゃうん？」と言われ、たしかにそれもそうやな……東京でひとりがんばってる彼氏（架空）ごめんな……もっと彼氏（架空）のことも自分のことも大切にするよ。手始めに斉藤さんで遊ぶのやめよ……ってなったのでした。
これはこれでよい話じゃないですか？（ほんとかよ）
