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はてなキーワード: ポリシーとは
ラノベより120パ―セント面白いという長編小説をいつでも書く用意があるのだが、私にその場所を用意できないほど活字界は衰弱しているのだろうか。
noteで書いて稼げばいいじゃん。
有料noteでよくない？
ブログやnoteもありますし、どうしても書籍化したいなら自費出版という手もありますよ。
慈悲深くて金持ってる誰かが場を用意してくれるのを文句垂れながら待つ、大変フェミニズム的で宜しいかと思います。
この方は何故「私の場所は用意されて然るべきもの」と考えられてるんでしょうか？
書けばいいじゃん。場所なんていくらでもあるでしょ。お金貰わなくてもいいのならインターネット上にはいくらでもね。
書けるものなら是非書いてください今すぐ。このTwitterで。
ポリシーとかないから提灯記事書けるけど、金くれる人がいないと書けないのでお仕事プリーズって事かな？
お金が発生しないのに石川優実さんの擁護をするのはキツいという意味になりそうな。
無償で書くほどは支持してないって事かな？
この人の言ってることって既存の作品とか創作を見てバカにしながら「自分ならこれ以上のものできる！」と言い、この時代いくらでも発表する場所はあるのに1文字も描かない自称絵描きや自称もの書きと変わらん。
これフェミの時の勝部先生も「お金がもらえないから発言して助けたりしない」って言ってましたね。
誰かに用意して貰えると思ってるところがいつでも他力本願のフェミらしくて実に笑える。その辺のblogなりnoteなり幾らでも書くとこあるのにこういうとこさえも甘ったれないとなんにもできないし石川氏を庇うこともできないんだねえ
正しさなんてもの100%を超えることは無い基準値次第(立ち位置や視点)で移ろうものが道義的正しさだから超える表現をしたことで、盛ってる嘘がどこかにあると自白してるようなものなので、その正しさは80%如何だろうな
この人はアイヌ民族へのヘイト扇動をおこない、それを糾弾されたのに、説明なく沈黙したままの差別者。活字界の衰弱はしらないが、切通の人権意識が衰弱しているのはまちがいない。差別やヘイトについてなにか書くなら、まずこの6年前の公開質問状への回答文であるべき
「アイヌ民族をめぐる問題」での発言以降信用していない。危うさしか感じない。 https://togetter.com/li/805440
便乗して私も書く。
自分が行きたいと言ったくせに旅行中に金が無いと嘆く。外食中にも金が無いと嘆く。にも関わらず趣味はカフェ巡り。
しかも何故か毎回隠しきれなくて私にバレる。呆れた。
正直、浮気よりもこちらの方が不満だった。お前に自分の考えというものは無いのか。
お前は彼氏だろうが。言うな。殺すぞ。
筋肉質な体型で大きかった。体目当て。
貸したホットプレートを中々返してくれないので追及したら浮気相手に勝手にあげてた。
それまで色々許してきたけど流石にキレてしまった。
着れば着れる服はある
でも気に入ってる服がない
昨日トップスを買ってきた
そういえばインナーもない
いくら服を買っても翌年には服がなくなる
ひとつも捨ててないのに服がなくなる
そしてまた服を買ってしっくりこなくて服がない
目だけは肥える
街ゆく人は皆おしゃれ
方向性を持ってる
何をしてるのかデート中なのか仕事中なのか友人と遊んでるのかわかっていいと思う
だからいつも迷って服がない
服に金はかけてるのに服がない
お前なんでこれ着てるの着せられてるの？
考えてみると着たい服がない
ダサいとかカッコいいとかじゃなくて何を着てもコレジャナイ感しかない
靴もよくわからぬ
七足くらいあるが靴がない
かばんもない
服に合う鞄もないがそもそも服がない
もう外出たくない
今日は何を着ていこう
女性は「男性に選ばれなかった」というだけで精神が破たんするという仮説を立ててみた。
https://togetter.com/li/1691663
この婚活物語に感動した、っていう書き込みを今日かいたのだけど、
「結婚は差別である」っていうことを異常に熱心に書き込んでくるおばさんがいて驚いた。
しかし、おそらく彼女にとっては本当に「私自身を差別してくる社会的概念」であるのだろう。
「ああ、高齢になるまで結婚できなかったか、もしくはひどい終わり方をしたんだな」
ということが一発でわかってしまった。文章の感じから、50代、下手すると60代以上だろう。
男性だったら島耕作のように独身をポリシーとして人生を愉しむオプションがある。
しかし、女性で一度たりとも男性に選ばれなかった、というのは、
いかに仕事が充実していても、心の片隅で自分に欠陥を感じてしまうだろう。
「逃げ恥」という少女漫画でそんな設定の叔母が出てきた気がする。
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.ismedia.jp/articles/-/81804
白饅頭さんやデヴィッド・ライスさんのことは応援しているけど、この記事はフェミニストと男性学者が受け入れられるものにはまったくなっていないね。
これは統計的差別という概念を正面から否定するものになっており、現代フェミニズムが統計を駆使しながら戦ってきた歴史をも否定することになってしまっている。
例えば、女性専用車両を合法的に成立させている基盤はなんだろうか。
統計上無視できないレベルで男性から女性に対する性犯罪が多く、その逆は圧倒的に少ない。
政策としてもこの統計的傾向は無視できないからこそ、最大多数の最大幸福を優先して専用車両を設けるに至ったんだよ。
加害性の強い属性を強制隔離しない限り、電車内の性犯罪は防げないから。
あれだけ世界各国から勧告されてもなお日本が共同親権制度を拒み、主に母親に親権を付与する形で単独親権制を維持する理由は何か。
父親の加害性、妻や子に対する家庭内暴力とモラルハラスメントの発生件数が母親によるものと比べても圧倒的に多く、共同親権にした時のリスクを無視できないからだよ。
家庭どころか、未成年の時点で既に男子学生と比べて女子学生の方が交際相手からの加害（デートDVと呼ぶことも）を受けやすい傾向にある。
フェミニズムだけじゃない。
EBPMという概念があってね。
https://www.cao.go.jp/others/kichou/ebpm/ebpm.html
EBPM（エビデンス・ベースト・ポリシー・メイキング。証拠に基づく政策立案）とは、政策の企画をその場限りのエピソードに頼るのではなく、政策目的を明確化したうえで合理的根拠（エビデンス）に基づくものとすることです。
政策効果の測定に重要な関連を持つ情報や統計等のデータを活用したEBPMの推進は、政策の有効性を高め、国民の行政への信頼確保に資するものです。
有害な人物の排除一つとっても、十分な統計的エビデンスを集めてきた上でようやく可能となる。
これだけ統計が重視されている中で、全体の傾向があっても個々の人間には問題がないなどと言っていては、専用車両もアファーマティブアクションも成立させることなどできなかっただろう。
モルモット密度を高めた時と低めた時でモルモットの移動速度はどのように変化するのか？みたいなこと。
多分、早歩きで歩いている人って周りに人が居なかったら移動速度落ちるのではないかなあ？
かなり環境の影響を受けていると思う。
一番わかりやすいのが、人を抜いたら速度を落とす人とかいるでしょ？あんなのが典型的かな。
ようは考えて生きていない。
もちろんポリシーを持って早歩きしている人もいるだろうけれど、ほとんど反応とか反射、気分で生きている人。
急がない歩き方を意識してすることがない人たち。
ファミにストたちが、「男性が女性に対して取るアクション」にいちいち名前つけて批判するのってなんでだろう？同じこと女性が男性にしても何も問題視しないのに。
お前らが男性を全体化して話しているんだから男性みんながみんなそうとは限らないという反論は当然来ると思う。わざわざ反論を呼び込んでおきながら、被害者ヅラするなと思うんだが。
男性が女性になにか説明したらあかんのか？例文として「ほら女ってなんにもわかってないじゃん？だからオレが教えてあげてんのよ！」っていうおっさんを出しつつ、そうじゃない男に対しても普通にマンスプレイニングとか言い出しているし、元ネタとしては「この絵って何だろうと言ったけど教えてほしいわけじゃない」みたいなフレーズから始まってるので、明らかに拡大解釈されている。
冷静な議論ができないレベルまでヒートアップしちゃってれば一旦まぁまぁって言わない？ちょっと落ち着こうか、って言わない？しかもオレがしでかしたことでもないことなのに？
これって初めてみたのは小林よしのりのゴーマニズム宣言で、自分の出世欲とか承認欲求を満たしたいだけでただ男に媚びへつらうだらしない女、女としての矜持も意地もポリシーもない、みたいな感じの話だったのだけど、いつの間にか男性に賛成したら、フェミニズムに疑問を呈したらこのレッテルがはられることになっている。
で、そもそものフェミニズムの世界観って「家父長制によって男性が女性を性的に支配する世界」なので、「男性が女性になにかする＝女性を性的に支配ようとする行為」というようになっているんだろうな。なんで自分たちが男性を見下して差別していることに気づかないんだろうか、滑稽だな。
チップあげれる制度だけは良いと思ってる。使っている罪悪感が薄れる
たまにパートナーが見つかりませんでしたってしれっとキャンセルされるけど
過剰に要らないお金取られるUberよりもD出前のが好きなんだが5月でサービス終了なのよね
普通に出前館使えばいいのだろうけどDポイントが使えないじゃん
2020-08-07
・・・だけど、利用ユーザーとしてはめっちゃ便利。庶民にはありがたいんだが？
出来たら会社の抱えるさまざまな問題を見なかった事にしたいけど見ちゃったんだよなぁ
第二の Amazon・ユニクロ 的企業。庶民が便利を求めるとシワ寄せはどこかへ寄る
わかっちゃいるけど利用ユーザーとしては便利なんだよなぁ・・・(無くなるまで使うと思う・・・けどモヤる)
カリフォルニアには 下院法案5号 (California Assembly Bill 5 (AB5) )、”通称：ギグ・ワーカー保護法” があるよ
Uber はコロナウイルスのために働けなかったドライバーに支払うことを約束しました。
しかし、ドライバーは、病気の給与を求めた後、Uber がアカウントを閉鎖し、
それから彼らの主張を無視または拒否していると言います。(2020/4/3)
[Business Insider] Uber promised to pay drivers who couldn't work because of the coronavirus.
But drivers say Uber has been closing their accounts after they seek sick pay, and then ignoring or rejecting their claims.↓
「我々は、労働組合や政治とは異なり、実際にドライバーの要望やニーズを考慮に入れてくれている」
Uber の CEO が労働者グループを攻撃し、ドライバーの雇用状況をめぐる大規模な戦いで「政治」に動かされたと非難
「 Uber の金持ち経営者がドライバーのことを気にかけているふりをするのは偽善の極みだ」
「私の長年の仲間のドライバーとの組織化経験から、ダラの言葉は Uber の行動を反映したものではないと断言できます。
彼らは決してそうではありません。Uber は常に新しいポリシーや手順について、ドライバーを欺こうとしており、
変更はドライバーの最善の利益のために行われたと主張しています」と、
ジョン・サミュエルセン運輸労働組合会長はBusiness Insiderに語った。
Uber や その他のギグエコノミー企業は、ドライバーが従業員であるか独立請負業者であるかをめぐって、
特にカリフォルニアで、大規模な法的および政治的戦いに従事しています。(ギグ・ワーカー保護法(AB5)のことね)
6月には、UberとLyftの規制を担当する州の機関が、ライドヘイルのドライバーはAB5の下では従業員とみなされると判決を下し、
1ヶ月前には、州、ロサンゼルス、サンフランシスコ、サンディエゴの弁護士グループが、
水曜日には、UberとLyftは州の労働委員から別の訴訟を受け、
カリフォルニア州法の下で従業員に保証された最低賃金、病気の賃金、失業、
その他の給付金の支払いを拒否して賃金の窃盗を告発されました。
[Business Insider] Uber's CEO took a shot at labor groups, accusing them of being driven by 'politics' in the massive fight over drivers' employment status (2020/8/7)
