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はてなキーワード: 高まるとは
これはもう既に一般に広く認知された問題。 人口全体に占める子供の割合が低下し高齢者の割合が高まることで、様々な社会現象を引き起こしているのは周知の通り。 今や高齢者予備軍を含めた50歳以上の人口が5割を超え、社会保障費が国の歳出で大きな割合を占めている。 人口が多い分どうしても政策は高齢者優遇にならざるをえない。 数の理論（有権者の数からも）からすれば当然である。 新生児は数の点で弱者である。 昨今話題の保育園に始まる諸問題も、数の弱者でありかつ数年我慢すれば当事者が当事者でなくなることが大きな要因となって 今まで余り多くの声が政権に届くことはなかった。（届いていても優先されてこなかった） なので個人的には昨今の保育園問題が話題になっているのは歓迎している。 数の弱者が救われるためには、世の中の倫理感による救済しか無いからだ。 （もしくは正しく世代を超えた投資を新生児にしようという気運の高まりによる救済もある） ところで、数の問題という点で少子高齢化問題を最初に上げたが、本当に本質を理解している人がどれだけいるかは気になっている。 少子高齢化問題の解決方法を問うと皆口をそろえて「出生数をあげろ」という。 新生児が増えても生産労働人口が増え社会を支えるようになるまでは15年のタイムラグが有る。 もちろん、生産労働人口が増える以上に老人が減ればよいのだが、長寿化や国の手厚い保護によりなかなかそうはならないだろう。 少子高齢化問題は言い換えると「老人より子供が"相対的に"少なくなること」であり、つまるところバランスである。 つまりシーソーゲームであり、片方に新生児が、片方に高齢者が乗っている状態である。 そのバランスを整える際に「出生数を上げろ（要するに産めと強要される）」という考え方にあまりに偏重がある。 これが単純なシーソーゲームなら、多い方を減らせばいいという考え方が発生するのは自然のはずである。 もちろん、皮肉なことに、倫理観により増えた高齢者を減らす（殺処分する）ことができないから（法律的にも）、というのがまっとうな答えだが本当にそうなのだろうか？ 社会のバランスを考えた時に、増えすぎた高齢者を養い続けることが果たして倫理観として正しいのだろうか。 無理やり生かされる高齢者のことを本当に思っているのだろうか。 増えすぎた高齢者という負債を負わされる何も知らない子どもたちのことを本当に思っているのだろうか。 未来にために子供を作ろうという貴重な夫婦のことを本当に思っているのだろうか。 甚だ疑問である。 事なかれ主義な国民性もあるので、そうなるのは仕方ない。 しかし、今本当に高齢者に生きろと言い続ける社会は倫理観からも正常なのか？ これを今一度問う必要があるのではないだろうか。 日本には安楽死が認められていない。 子供や孫に、迷惑を掛けたくなくても自ら死を合法的にかつ経済的合理性を維持した状態で（誰にも迷惑をかけることのない方法を）選択することが、今の日本ではできない。 だから増え続けた高齢者は、子供や孫の世代に負債を残し続けることを強要される。 夫婦世代が子供を生むことを強要される以上に、高齢者は社会に対して負債を残し続けることを社会から強要されている。 今一度問う。 果たしてこれが、倫理的に、社会全体の幸福のためになっているのだろうか、と。 ここからは個人的な考えになるが、やはり増えすぎた高齢者を間引く事が可能な、間引かれることを自ら高齢者が選択できるような制度は必要だと思う。 具体的にはどうするか、だが、下記の2点を法で認めるだけで良いと考えている。 1. 医師による安楽死許可 （合法であることを国が確実に保証する） 2. 安楽死を選んだ老人の資産が相続される際、限度額無しの免税を実施 もちろんこれを悪用しようと考える人は少なからず出てくるだろう。 その抑止力として、医師による安楽死以外の安楽死には殺人罪を今までどおり適応すればよいだろう。 免税にした理由は、新たな生産労働人口世代に対し高齢者が多く所有する資産を移動させるためである。 新たな資本を得ることで、生産労働人口世代が子供を産みやすくするためである。 （もちろんこの免税自体に産めという強要が少なからず存在する） 一方で減らし、一方で増やす、これを推進することで社会の人口バランスを素早く調整できるのではないかという考えである。 バラマキには限界がある。個人の利益に訴求するこの方法が認められれば、より早くより短い期間で少子高齢化問題は解決し、 さらにその先も高齢者を減らしていくためのバイアスが個人レベルでかかるため、日本は再度経済復興できるだろう。 自ら死を選べない高齢者に救済を、無理やり生かされる以外の方法があっても良いのではないかと考える時期が目の前に来ている。 次の世代により多くを残せる方法を自分は選びたい。
諸君はこの颯爽たる
透明な清潔な風を感じないのか
それは一つの送られた光線であり
決せられた南の風である
奴隷のやうに忍従することを欲するか
われらの祖先乃至はわれらに至るまで
ただ誤解から生じたとさへ見へ
諸君よ
諸君はその中に没することを欲するか
じつに諸君は此の地平線に於ける
あらゆる形の山嶽でなければならぬ
宙宇は絶えずわれらによって変化する
誰が誰よりどうだとか
誰の仕事がどうしたとか
そんなことを言ってゐるひまがあるか
新たな詩人よ
透明なエネルギーを得て
人と地球によるべき形を暗示せよ
この銀河系を解き放て
衝動のやうにさへ行われる
冷く透明な解析によって
その藍いろの影といっしょに
素晴らしく美しい構成に変へよ
新しい時代のダーヴヰンよ
透明に深く正しい地史と
増訂された生物学をわれらに示せ
おほよそ統計に従はば
潮や風……
あらゆる自然の力を用ひ尽くして
透明な風を感じないのか
http://anond.hatelabo.jp/20160311092529
自動車キチなんて「轢かれたクソガキが悪い！親はドライバーに謝れ！」
で、歩行者をもっとも加害してるのは自動車であり、ほぼ100%が自動車が元凶ね。
自動車をがんがん締め付け強化して自転車への乗り換えを促すのは、歩行者を守ることにもつながるんだよ。
クルマ＝自動車なんていう歩行者大量虐殺テロ車両、禁止や排除するのが一番なわけでね。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111021/1319158025
歩行者自転車等といった弱者だけを攻撃(ながらスマホ関連報道等で顕著)して責任転嫁し、自動車運転手らの劣悪なモラルをほとんど報じないテレビや新聞、マスコミ等の偏向不正報道。
『交通における歩行者死亡原因のほぼ100%は自動車加害による』という自動車のクソな現実を国民に知らせない歪んだ報道姿勢。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111025/1319554054
ちなみに警察官が自転車を利用するとき、未だ主に歩道通行な現状を見て明らかな通り、『自転車通行可』の標識に関係なく、自転車は歩道を合法的に通行できる。
もちろん、道交法の原則通り、車道も合法。そして自動車は歩行者と自転車を最大限に保護し、優先することが義務付けられている。
渋滞で動けない救急車。Ambulance get caught in a traffic jam. - YouTube 自動車乱用をやめさせて自転車への乗り換え推進すれば解決。ロンドンもそれで成功してる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
事故を誘発した自動車違法駐車に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自動車路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://web.archive.org/web/20150717053222/http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html
人々が自動車から自転車に乗り換えたら、騒音も大気汚染も軽減され、事故も減るわ渋滞も減るわで救急車の到着も早まって、地域が安全になる現実をよく示す記事でした、というお話。
ちなみに自動車運転手自身の死亡者数は、歩行者より少なく、自転車より多い。
歩行者が最も交通事故で死んでて、その加害者は？もちろん、ほぼ１００%が自動車！"クルマ"のことね。自動車が最悪の元凶なの。
自動車は歩行者に対しても自動車運転手らに対しても、クソアホみたいな被害を出してるわけだ。公害性も高い。
で、交通犯罪者における刑務所懲役者のほぼ100%は 『自動車運転手』ね。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
だいたい、自動車で重大犯罪した奴は全国で実名報道がなされ、顔の公開も多く、懲戒免職＝懲戒解雇、刑務所禁固懲役も多い。そんだけバカみたいな乗り物だからね、自動車ってのは。
危険危険言うなら、歩道のない通学路でも、自動車は自転車より遥かに速い速度で、馬鹿みたいな重量(およそ1000㎏＝1トン以上！)と専有面積(自転車約3台横並び以上の！)を有して我が物顔で走ってるわけでね。
通学路でさえも歩行者自転車と言った弱者に対してスレスレ追い抜きや異常接近したり、制限速度違反走行を繰り返すジャパニーズ自動車運転手らのモラルって、相当イカれてるよなぁ～！
というわけで、さっさと自転車に乗り換え推進するが地域の安全のためになる。
自転車にツバ飛ばすんなら、自動車にはその１０００倍以上はツバ飛ばさんとフェアじゃないってことだ。
昼休みの繁華街、自動車暴走なぜ… 大阪・梅田の１１人死傷 海外記事でよく見る、銃乱射による被害報告の犠牲者数と、自動車の暴走による犠牲者数は、同等なんだよね。つまり、まだまだ日本は自動車への規制が甘すぎるってこと。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160226-00000002-asahi-soci
自動車を排除、削減し、自転車を増やすメリット（社会篇） 自転車を生かしたまちづくり～21 世紀は自転車の時代だ TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf
（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！電動アシスト自転車の快進撃｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車の年間出荷台数が国内メーカー二輪車を上回る – CyclingEX
電動自転車がバイクより売れるようになった理由 - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2135901786703301001
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。
海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺(ことわざ)がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。
http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車保険料はおおよそ年間7万円以上が相場。10万円以上の場合も少なくない。それだけ自動車は害悪が強い自己中車両だから。対して、自転車は年間1000円～5000円程度と格安。
いかに自動車がキチガイじみてる害悪を持つ公害車両であり、自動車を減らすことが地域の安全を向上させ人々の利益になるかが、保険料の差と警察庁の交通統計でも、よくわかるよね。
できる限り自動車を運転しない、させない善良な心、人々への思いやりの心を強く持ち続けたいものですね。
ロンドンが『自動車を規制強化で減らし、自転車をインフラ整備や優遇政策で増やし続けている』ように。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
そして日本でも。運転免許保有率「都心」「若者」で減少。公害性の強い自動車必須という不便で過酷な地域ほど人々に見捨てられ人口減少が激しいなか、自動車不要な都市部への移住が進み続けている。移動手段はクルマから都会的な自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
「休日の代表交通手段構成の推移」によると、２０―２４歳男性の自動車の利用率は２６.３％（平成１２年）から２０.４％（同２２年）に減少。反対に自転車の利用率は１８.９％から３１％増加している。４０歳までの男性の自動車の利用率はすべて減少しており、自転車の利用率が大幅に上昇している。
http://anond.hatelabo.jp/20160311210016
自転車は歩道へ追いやられている被害者であって、元凶は自動車と、先進諸国では当たり前の自転車走行路(自動車と"歩行者"も排除したタイプね)を整備しない道路行政にあるんだなぁ。
で、歩道でさえも自動車のほうが歩行者を圧倒的に殺人してる現実、知ってた？自動車を捨てさせて自転車を増やしたほうが地域が安全になる現実も知ってたかな？
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf
そもそも、ミュンスターの都市交通政策は、1980 年代に渋滞を緩和させるためにはじまった。
（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111021/1319158025
自動車から自転車への乗り換えが重大事故を減らすんだよなぁ。善良だよなぁ自転車って。
http://www.jgnn.net/ls/2013/09/post-7997.html
自転車利用者をもっと増やせ！ パリの自転車施策 | パリに学ぶ暮らしのエッセンス | マンション・ラボ
http://www.mlab.ne.jp/life/style02/style02_20150216/
自転車の利用者を増やすことで、公害問題の緩和、静かな町づくり、そして市民の日常的な運動の促進につなげたいとしています。
「クルマ離れ」が加速するイタリアで自転車が売れまくり! | clicccar.com(クリッカー)
http://clicccar.com/2013/11/13/235704/
2012年の新車販売台数が約140万台なのに対し、自転車は161万台を販売。こうした傾向はイタリアに限らず、スペインでも起きていると言います。
http://www.afpbb.com/articles/-/2946702?pid=10814456
イタリア二輪車工業会（ANCMA）の自転車部門責任者ピエロ・ニグレッリ（Piero Nigrelli）氏は、自転車の価値についての政治家の認識不足には驚かされると話す。
また、ドイツには年間700万人程度の自転車旅行者がおり、その経済効果は90億ユーロ（約1兆1900億円）に上っていると述べ、イタリアにこうした利益をもたらすのに必要なのは自転車専用道路へのほんの少しの投資だとした。
ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！電動アシスト自転車の快進撃｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車の年間出荷台数が国内メーカー二輪車を上回る – CyclingEX
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
電動自転車がバイクより売れるようになった理由 - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2135901786703301001
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
そして日本でも。運転免許保有率「都心」「若者」で減少。公害性の強い自動車必須という不便で過酷な地域ほど人々に見捨てられ人口減少が激しいなか、自動車不要な都市部への移住が進み続けている。移動手段はクルマから都会的な自転車の時代へ。
井の頭線の下北沢駅で若干は感じてはいた、ただしすぐにそれは収まった。
気にしないつもりではいたのだが、自分の中に何か僕のお尻の将来に対する唯ぼんやりとした不安は存在していた。
午前8時渋谷。井の頭線西口の改札を通るときには違和感はほとんどなかった。トイレに寄るという考えもなかった。
ぼんやりとした不安を抱えたまま、西口改札を出て246方面に向かう。
夜は煙がごうごうと立ち上る、外国人にも人気の焼き鳥屋の名店鳥竹の脇を通り過ぎ、磯丸水産の目の前で言い様がない鈍い痛みが下腹部を襲ってきた。
会社までは15分ほど、「行けるか？」と自分の腹と尻に問いかける。
改札は出てしまった、もう行けるところまで行くしかないことは明白だった。
建て替えを行っており、現在は更地になっている東急プラザの裏手を通り過ぎる。
中が見えないが、これから基礎工事を行う工事現場の作業員の人が朝礼を行っているみたいだ。
今日も１日安全に頑張ろう！というかけ声の後に、大勢の人の”頑張ろう！！”という叫びが聞こえた。
そうだ頑張ろう、この危機的状況を乗り越え平穏な時間を取り戻し、
今日も1日安全に過ごす為に頑張ろう、決意が固まった。勇気をもらった。
歩を進め、246に出て歩道橋を渡った、桜丘の入り口に降り立つ。
痛みは一歩進めるごとに力強さを増し、そして肛門に対しての圧力を掛けてきていた。
そう、形容するならぷよぷよで自陣が8割は埋まってきている状態だろうか、もう少し貯まるだけでぷよは肛門の入り口に到達し、滝のように流れ出るだろう。
前門の虎、肛門の狼。南無三南無三。
ベトナム料理ならハノイのホイさん、タイ料理のタイ料理研究所、ネパール料理はネパリコ、カンティプール、インドネシア料理のアユンテラス、ペルー料理ならミラフローレスなどなど、
多彩なエスニック料理の名店を有し、富士屋本店やワインバー、リゾットカレースタンダードなど軽飲みでも使えるお店も多数ある。
素晴らしい界隈なので是非渋谷に来た時にはご飯を食べに来て欲しい。
桜丘を上がりきったところの大和田文化センター内にある、図書館とプラネタリウムも混んでいないのでおすすめだ。
なんとかトイレットを探さなくては行けない。かすかな期待は持っていた、そう桜丘の入り口にはファミリーマートがあるからだ。
さらに圧力を増して攻め込んでくる、容量の9割を超えてきた、これは流行の立ち飲みバル系では無く立ち糞ゲリ系の可能性が高まる。
なんとかファミリーマートに侵入、小さい店なので可能性は多くは無いと思っていたが、奥のSTAFF ONLYの札をみてあえなく撃沈。
しんどさからか滑るように高速移動をし、店内を一周したがどこにもTOILETの文字はなかった。
可及的速やかに物事を処理しなければならない。残されたタイムリミットは数分。
もうだめなのかと諦めかけたその時、目の間に見えたのが富士そばだった。
白地の看板に豪快な筆字のフォントであしらった富士そばの文字、ワンアクセントに赤字の名代の文字がよく映える。
シンドラーのリストの少女の服が赤色だったのと同じ効果なのだろう。
食券を買ったら定員に渡さなくては行けない。そしたら提供されるまで待たなければいけない。
まいった、どうしようと考えた瞬間、グリグリグリと下腹部から肛門に掛けてのドリルダウンが始まった。
やつらも必死なのだ。全共闘世代のゲバ棒での突貫よろしく、俺の下半身は三里塚闘争さながらのせめぎあいが行われていた。
もう堪えられない、姿勢が思わず前かがみになる。前かがみになってのすり足で富士そばに突入する。
前進しながら定員に後で食券を買うのでトイレを借りてもいいですか。
返事はイエス。
店内の奥へ移動をしながら、辺りを見渡すトイレが無い。
いやトイレが、2階。
俺は脚をあげても大丈夫なのか。
ゆっくりとはやくというまるでピアニストが指揮者から無茶振りをされるかのごとく13階段を登り切る。
さすが富士そば、そこまでお客さんがいなかった為にトイレはオープンだった。
コートを脱ぐが置き場がない、洗面台の上に置くかと思い置いた瞬間、手洗器のセンサーが反応し水がこれでもかとコートを濡らしてきた。
コートをどけている時間はないのだ。ベルトは階段で緩めていた。
コートがびしょびしょになるのを横目にみながら、勢い良くズボンとパンツを同時に下げ、その反動を利用し便座に座る。
ゴリっ、ズバっ、ビショ、バシャシャシャー、けたたましい音と共にやつらが流れでた。
バリケードを突破した、未来を夢見た学生運動の闘志達をもう止めるすべはない。
冷め切った体が、いきんでいるせいか、急激に熱くなってきた。けたたましいビートと流れ続ける水。
そうかここが俺にとってのフジロックなんだ。なぜだかそう思った。
残糞の絞り出しと体のほてりが収まるのを待ち、便座を上げ、トイレットペーパーで丁寧に便座を拭いた。
来た時よりも美しく。林間学校の教えはここでも活きた。
冷静になり、そして平静を装いつつ1階に戻る。
軽い足取りで食券機に向かう。
さて、何を食べるべきなのだろうか。
まず目に飛び込んできたカツ丼は違う、かけ蕎麦では感謝の気持ちが伝えられないが天ぷら蕎麦は重い。
なぜか自分の手はとろろ蕎麦に伸びていた。そこまで食べたいわけではなかった。
食券を渡ししばし待つ。「とろろ蕎麦お待ち」の声を聞き受け取りに行く、そして着座。
うん、とろろが多い。
出社前、時間ももうなさそうだったので流しこむようにとろろ蕎麦を食べた。
美味しかった。しかし、できれば腹を痛めたのが小諸そばの前であればなんて思ってない。そう、思ってないのだ。
片方の袖はびしょ濡れだ。
店でそれを隠そうとしたためにまるめてしまったため、背中部分もびしょ濡れだ。競歩の如く前進をした。爽やかな朝だ。
そう、ようやく私にも朝が来たのだ。快腸に飛ばし朝礼の10分前に会社に到着した。
後ろを歩いていた女性は気づいていたのだろうか、なぜか片袖から水が滴っていることに。
着座してパソコンの電源を入れる、立ち上がったら即座にヤフーニュースのトピックスをチェックする。
朝礼が始まる。
スピーチが始まると同時に下腹部がグニャリとした。かすかな痛みが襲う。
本調子でないところにとろろ蕎麦をかっくらったせいか、まだお残りがあったのか、
さっきほどでないにせよ加速度をますかのごとく下腹部から臀部に圧迫感が強まってくる。
女性は花粉症の対策法について熱弁を奮っている。2分経過、話はまだ半分ほどとみた。
さらに強さをましてくる。脂汗がじわりとでてきた。
彼女は内科で薬をもらったらしい。肛門は先の激闘が終わりブレイクタイムだったらしい、弛緩している。
これはまずい「今日も１日安全に頑張ろう！」勇気をもらった魔法の言葉を心のなかで唱え自らを鼓舞してみる。
「早く終われよ糞」という感情と「今日も１日安全に頑張ろう！」という鼓舞の16ビートオルタネイトピッキングの状態に入った。
何故かかかとが上がってきた、つま先脚立ちになり、脳天が天へ天へ目指そうとする。
ワンフォアオール・オールフォアワン、体が細胞がみんなが頑張っている。感動した。
の言葉とともに朝礼は終わった。
フロア内にトイレがあるので20メートル先を目指す、苦しい、厳しい。
まだトイレに入る前の段階でベルトを緩める。見られていても構わない。
トイレに侵入、大便用トイレにすかさず入り先と同じ要領でスムーズに用を足した。
間に合った、安堵感でいっぱいになった。ホット一息をいれ、下をみた、
きっとたぶん、つま先立ちして尻にあらん限りの力を入れた時にパンツを巻き込んでしまったようだ。
敢えてカラーコードで言えば#a0522dのような色だったかと思う。
トイレットペーパーで表裏から拭きとるが、筋は薄くなるだけで消えはしない。
起きた事象は二度と元通りにはならないのだ。
石鹸の香りがするスプレー芳香剤を涙目ながらにパンツに1分噴射した。
おもむろにパンツを履いた、切れ痔の部分に芳香剤のエキスが触れてじわりと痛みが襲ってきた。
少し長めに手を洗った。
デスクに戻る前にトイレのドアノブに手を掛け、そっと呟く「今日も１日安全に頑張ろう！」
ここまでの反応からおおよそ察しがついてると思うけど、別に責任論や原則論で物事を考えているわけではなくて、単に自転車が憎くて仕方ないという層がいるんだよ
本当に原則論で考えているなら歩行者より自転車、自転車より自動車の負担を重くするべきだし、現実の法律や道路整備は実際その方向だが、彼らはそうは思わず「中途半端な存在である自転車が両方に迷惑をかけている」と信じている
彼らの目的は自転車を排除することであって、トータルで見た安全性を高めることではないので、安全にフォーカスした提案をしても相手にされることはない
むしろ彼らは結果的に自転車排除の気運が高まるならもっとどんどん事故が起こってもいいとすら思っているかもしれない
彼らの動機を想像することは難しいかもしれないが、たとえば世の中にはなぜか妊婦を激しく憎む独身男という謎の層がいるので、あれの亜種だと考えれば多少当てはまる
http://anond.hatelabo.jp/20160310165835
んなこと言ったら、クルマ＝自動車なんていう歩行者大量虐殺テロ車両、禁止や排除するのが一番なわけでね。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111021/1319158025
歩行者自転車等といった弱者だけを攻撃(ながらスマホ関連報道等で顕著)して責任転嫁し、自動車運転手らの劣悪なモラルをほとんど報じないテレビや新聞、マスコミ等の偏向不正報道。
『交通における歩行者死亡原因のほぼ100%は自動車加害による』という自動車のクソな現実を国民に知らせない歪んだ報道姿勢。
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111025/1319554054
ちなみに警察官が自転車を利用するとき、未だ主に歩道通行な現状を見て明らかな通り、『自転車通行可』の標識に関係なく、自転車は歩道を合法的に通行できる。
もちろん、道交法の原則通り、車道も合法。そして自動車は歩行者と自転車を最大限に保護し、優先することが義務付けられている。
渋滞で動けない救急車。Ambulance get caught in a traffic jam. - YouTube 自動車乱用をやめさせて自転車への乗り換え推進すれば解決。ロンドンもそれで成功してる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
事故を誘発した自動車違法駐車に6千万円の賠償命令 消防車や救急車の行く手を阻む違法駐車 緊急事態現場への到着、未だ遠く
http://www.city.minokamo.gifu.jp/home/kouhou/IHAN/1.html
自動車路上駐車の運転手が女児死亡事故を誘発したとして車庫法違反で約3400万円
http://web.archive.org/web/20150717053222/http://www.47news.jp/CN/200408/CN2004080601003709.html
人々が自動車から自転車に乗り換えたら、騒音も大気汚染も軽減され、事故も減るわ渋滞も減るわで救急車の到着も早まって、地域が安全になる現実をよく示す記事でした、というお話。
ちなみに自動車運転手自身の死亡者数は、歩行者より少なく、自転車より多い。
歩行者が最も交通事故で死んでて、その加害者は？もちろん、ほぼ１００%が自動車！"クルマ"のことね。自動車が最悪の元凶なの。
自動車は歩行者に対しても自動車運転手らに対しても、クソアホみたいな被害を出してるわけだ。公害性も高い。
で、交通犯罪者における刑務所懲役者のほぼ100%は 『自動車運転手』ね。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
だいたい、自動車で重大犯罪した奴は全国で実名報道がなされ、顔の公開も多く、懲戒免職＝懲戒解雇、刑務所禁固懲役も多い。そんだけバカみたいな乗り物だからね、自動車ってのは。
危険危険言うなら、歩道のない通学路でも、自動車は自転車より遥かに速い速度で、馬鹿みたいな重量(およそ1000㎏＝1トン以上！)と専有面積(自転車約3台横並び以上の！)を有して我が物顔で走ってるわけでね。
通学路でさえも歩行者自転車と言った弱者に対してスレスレ追い抜きや異常接近したり、制限速度違反走行を繰り返すジャパニーズ自動車運転手らのモラルって、相当イカれてるよなぁ～！
というわけで、さっさと自転車に乗り換え推進するが地域の安全のためになる。
自転車にツバ飛ばすんなら、自動車にはその１０００倍以上はツバ飛ばさんとフェアじゃないってことだ。
昼休みの繁華街、自動車暴走なぜ… 大阪・梅田の１１人死傷 海外記事でよく見る、銃乱射による被害報告の犠牲者数と、自動車の暴走による犠牲者数は、同等なんだよね。つまり、まだまだ日本は自動車への規制が甘すぎるってこと。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160226-00000002-asahi-soci
自動車を排除、削減し、自転車を増やすメリット（社会篇） 自転車を生かしたまちづくり～21 世紀は自転車の時代だ TBS 情報制作局プロデューサー
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/2961/1/1.pdf
（１） 渋滞の緩和：都心部から車を排除する政策をとって１年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。
（２） 交通死亡事故の激減 ：交通死亡事故が激減した（初年度 死亡事例 0 件）交通事故の死亡事故は、自動車がからむから起こるのであり、自動車が通行しなければ事故はあっても死亡には至らない。
なぜなら、道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。
（３） 医療費の大幅削減：・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車政策が始まった
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
ついにバイクの年間出荷台数を追い抜いた国内製造業の砦！電動アシスト自転車の快進撃｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車の年間出荷台数が国内メーカー二輪車を上回る – CyclingEX
電動自転車がバイクより売れるようになった理由 - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2135901786703301001
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
ドイツのことわざ『トラック一杯の薬より一台の自転車』 総合内科専門医 矢木 真一
http://web.archive.org/web/20140811155540/http://www.heisei.or.jp/docterseye224.htm
2009年から本格的に乗り始め、ほぼ毎日25キロの通勤をしていたところ95キロあった体重は82キロまで下がり、
献血時の血圧測定で140mmHgを超えていた血圧は正常化し、脂肪肝によるものと思われたGOT・GPT高値は正常化するわ、
右の頬に出ていた慢性の吹き出物は消失するわで深夜のテレホンショッピング、雑誌の広告も真っ青な効果でした。
海外に、「トラック一杯の薬より一台の自転車」という諺(ことわざ)がありますが、その通りであることを実感いたしました。
長距離を走るなら是非ロードバイク(ハンドルが下に曲がっているやつ)を購入したいところですが、
如何せん高価です。まずは家のママチャリのサドルを高めに設定し、
タイヤの空気圧を高めにしてチェーンの注油をするだけでもかなり快適に走れるようになります。
本格的に走りたいという方は是非スポーツバイクの購入をおすすめします。
後輪のギアが8枚以上あればスポーツバイクと考えて問題ありません。
あとは自転車屋の店長に相談しながら好みで選べばよいでしょう。
http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車保険料はおおよそ年間7万円以上が相場。10万円以上の場合も少なくない。それだけ自動車は害悪が強い自己中車両だから。対して、自転車は年間1000円～5000円程度と格安。
いかに自動車がキチガイじみてる害悪を持つ公害車両であり、自動車を減らすことが地域の安全を向上させ人々の利益になるかが、保険料の差と警察庁の交通統計でも、よくわかるよね。
できる限り自動車を運転しない、させない善良な心、人々への思いやりの心を強く持ち続けたいものですね。
ロンドンが『自動車を規制強化で減らし、自転車をインフラ整備や優遇政策で増やし続けている』ように。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
そして日本でも。運転免許保有率「都心」「若者」で減少。公害性の強い自動車必須という不便で過酷な地域ほど人々に見捨てられ人口減少が激しいなか、自動車不要な都市部への移住が進み続けている。移動手段はクルマから都会的な自転車の時代へ。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
「休日の代表交通手段構成の推移」によると、２０―２４歳男性の自動車の利用率は２６.３％（平成１２年）から２０.４％（同２２年）に減少。反対に自転車の利用率は１８.９％から３１％増加している。４０歳までの男性の自動車の利用率はすべて減少しており、自転車の利用率が大幅に上昇している。
保育園に落ちたとか働きたくても働けないとかって騒がれてるけど、
夫の稼ぎだけで十分食べて行けるが
文句言ってるだけならただの贅沢だろ、それ。
じゃあ夫の稼ぎだけでは苦しい場合は？
優先度は高まる。だけどよく考えて欲しい。
夫の稼ぎだけでは苦しい場合って、
単に夫が甲斐性なしってだけの話だよね。
ブラック企業に勤めてるとか、
未だにフリーターとかあるいは夢を追いかけてるとか、
ていうか夫の稼ぎだけでは苦しい場合は
わざわざ難易度高い保育園じゃなくて幼稚園に入れたっていいわけで。
まあこれは3歳以降の話だけど。
この人になら何を話しても大丈夫、という信頼がある。
そんな人に10年ぶりに再開した。
そして、会っていなかった年月にあったことをあれこれ、また、たくさん話したい、そういう欲求が芽生えてしまった。
メアドは知っているから、いつでも連絡は取れる。話しかけたくてたまらない。
でも、あまりしつこく要求して、私がその人に依存する心があるってばれたくない。自分がものすごいかまってちゃんになりそうでこわい。困らせたくない。
有名なのでみんな知っているとは思うけど一応説明すると、緑チームと青チームがリアルタイムで陣地を奪い合ってやんやんするやつです。説明終わり。
チーム戦なので（チーム戦って言い方も変だけど）、友人同士やチャットツールなどを使って複数でやっている人もいるんだけど、俺はコミュ障なので細々と一人で遊んでた。
近所のポータル（奪い合うピンみたいなもの）が敵に取られていたら取り返したり、自分のポータルを守ったり程度。
それで十分楽しかった。
このゲームはリアルタイムで陣地を取ったり取られたりしているので、当然のことながらリアルで敵に遭遇したりもする。
ただまあ、そこで「ちわっす」みたいなことが起こるわけでもなく、
「いまポータル壊してんの、あの人かなー」
って思うくらい。
とはいえ、毎日同じ場所でゲームしていると、だいたいのユーザーさんの名前は覚えるようになる。
Doraemonさん（垢名）は毎日あそこのポータル守ってるなー
とか
Pikachuさん（垢名）はでっかいフィールド（陣地）作るなー
とか。
長くなったけど、ここから本題。
ある日、俺がいつもの帰り道を歩いていると俺がオーナーの近くのポータルが誰かに攻撃されていた。
攻撃されると遠隔でエネルギーを補充することもできるので、壊されないように補充した。
壊しているのはよく名前を見る人で、かなりの高レベルプレイヤー。
Google+なんかでプレイ日記を公開していて、お仲間もたくさんいるような地域の有名プレイヤーだった。
このゲームは攻撃する側が圧倒的に強いゲームなので、ポータルを守り切れることなんてほぼない。
でもそのときは何を思ったのか近くのポータルだから、直接行って守ろうとした。これが間違いだった。
ポータルの範囲内に入るとエネルギーのチャージだけじゃなくて、シールドを貼ったり、壊されたポータルを修復できたりする。
しかしそんなことをすると壊している人とリアルエンカウントをする危険性も高まるわけで。
結果、実際に会うことはなかったんだけど、最終的にチャットが直接飛んできた。
「AP（経験値）稼ぎさせてくれてどうも。無駄な努力おつかれ」
これを見ていっきに怖くなって、なんてことしたんだーって後悔。
俺のアホ。
なんでそんな危険なことしたんだ。
Ingressの有名プレイヤーたって中身はただの暇人のおっさんじゃないかー。（俺も暇人のおっさんなんだけど）
こんなメッセージ送ってくるやつってことはろくなやつじゃないだろう。
この出来事があってから、自宅周辺じゃIngressできなくなっちゃって、リアルゲームの怖さみたいなのを感じた。
乳児と幼児の時代を終え、“子供”と呼ばれ始める 4歳からの10年間で、すっかり大人になってしまう女の子がいます。
すなわち 14歳なのに見かけは大人です。
30人にひとりくらい、つまり1クラスにひとりくらい、おっぱいのサイズが もはや子どもではないという子がでてきます。
子どもを妊娠できる身体と性欲を持ち、周りの子と自分が異なることを怖がらない 14歳
子供のために設計された学校という世界に飽き足らず、大人の世界に生きたいと思う 14歳
学校の先生なんてあんまり稼いでないんだなとわかってしまう 14歳
大人達相手にいっぱしのセックスアピールを始める（もちろん知らないことは多々あるけれど、の）14歳
この子たちは、4歳からの 10年間、かなりのスピードで成長します。
いきおい 14歳になると、その貞操観念がいきなり緩くなってしまうんです。
なぜなら、この期間に彼女たちは「売春して補導されても」罪にならないという法律が、あまりに“過保護”だから。
もちろん彼女らは、中学、高校、大学生活をそれなりに楽しみます。
友達と遊び、好きな本や雑誌や映画に（今ならネットやゲームや SNS に）熱中し、クラブ活動にいそしみ,
ちょっとでもいい彼氏を探せ、という大人の口車に乗せられて自分磨きしてみたり、援交してみたり、“まあまあ楽しい”青春時代を過ごします。
が、貞操観念はそのバストサイズと反比例して、かなり低いレベルに抑えられています。
彼女らは 14歳で既に「妊娠できる身体と性欲」を持ち始めているのに、それを発揮できる舞台もなければ、
フルに発揮しなければ達成できない職業も許されていないからです。
おっぱいの大きい彼女らにとって“いい彼氏を見つける”などというのは、大して難しいコトではありません。
なかには、そんなことに意味はないでしょ？と理解してしまう子さえいます。
（前者はヤリマンビッチ 後者は「地味だけど脱いだらすごい」系女子なので、全員が性的な優等生なわけではありません）
彼女らが 14歳ではなく 18歳だったら、収入を上昇させるための夜のアルバイトは自分で探すでしょう。でも 14歳では、それは非合法。
だから彼女らは「そこそこ楽で、そこそこ稼げる」援交生活の数年を経て、（一部は高校中退で）18才となり、夜の世界にでていくんです。
社会にでると当然、収入カーブが大きくなります。働くオッサン達は、学生風情なんかより、よほどリッチで、養分に富んでいるからです。
でも 10年たつとまた、収入カーブは鈍ってきます。30歳くらいから、今までほど稼げなくなる。
ロリコンで草食化が進む日本の男性社会では、既に30分で3回はイカせられるテクのついた 30歳にも
「奇跡の美熟女」だの「もえこ(24)←吉原年齢」だのといったポジションしか与えられません。
彼女らは婚活して結婚相手に依存するという選択肢を持っています。
だから、退店したりAV卒業して、世間体をもう一度、大きく改善することができます。過去はいずれバレますが。
ただし、この年齢では既に「売れ残りだし、貞操観念もないので」世間体より、違法店やワリキリを選ぶ人もおり、そういう人は、えげつない性病に感染することになります。
30歳以降の違いについては、本人の意思による選択なのでどっちでもいいんですけど、
いずれの場合も、14歳から 18歳のおっぱいのマネタイズが最大化されてない、というのが、す ご い も っ た い な い 。
ちなみに30人に一人じゃなくて 1万人に一人くらいの傑出した子（各学年で、全児童あわせて 10名から 20名）は、14歳でかわいい顔して爆乳って子もいます。
紗綾とか篠崎愛とか、ちょい古いけど大沢あかね（俺は好き）とか、10代で週刊誌グラビアとか着エロ児ポとかに出演しちゃう子。
そういう子達は 14歳の時には既に「 ＞ こいつはデケエ！ ＜ 」と誰にでもわかる巨乳になっているため、多くの場合、芸能コースに乗り換えるんです。
なので、14歳以降の露出度が、10歳－14歳の時より更に高くなる。
問題は、「そこまでじゃないけど、チャンスさえあれば、かなり脱いでくれる」という、クラスにひとりいるかいないか、くらいの子。
こういう子向けの芸能コースが存在しないため、彼女らは 14歳のところで（体目的で近づいてきた自称・芸能プロ社長と）寝てしまう。これハメ撮りなんですよね。
100人にひとりというのは、日本全体で見ればそれなりの数（一学年で1万人から2万人）になるわけで、
その人数 × 10年分のおっぱいがマネタイズされてないというのは、国全体としては大きな損失です。
今これらの子の多くは、保健体育の授業くらいでは性欲が満たせないため、ドンキホーテで買った“バイブ”とか“ピンクローター”みたいな玩具で遊んだりもするんだけど、
そんなのたいしたチャレンジじゃないんだよね。
オナニーってのは基本“ひとり”なので、そんなもんに頑張っても大して成長しません。
この“ 100人にひとり”の子が 14歳の時に必要なのは、そういった「2ch女神向けの目標」ではなく、「ひとりの大人としての目標」なんです。
彼女らは今、「十分、大人の世界に入っていける状態なのに、数年もの間、周りが未成年ばっかりという環境で、児ポ扱いされながら過ごす」ことになり、そんなんじゃ俺らの股間が最大化するわけない。
とはいえ大学からは自由度も高まるので、「こんなスピードの成長ではヤバイ」と気付き、
学生時代からハッピーメールに登録したりFC2動画に覆面出演（でもフェラのとき顔出し）したり、就職を待たずに大人の世界に飛び込むことで、成長カーブを早めに戻す人も最近は多くなってて、
その場合は露出が抑制されてる時期が最小化できるので、かなりマシにはなってます。
それでも 4，5年の間はメディアへの露出が無駄に抑制されており・・・全くもってもったいない。
ひとつの対策としてニコニコ動画（生主）というのがあり、できるかぎり無駄な露出を増やそうとするわけですが
それでもやっぱり「中学生」「高校生」という枠を超えた体験はさせてもらえない（＝垢BAN）。
彼女らが 14歳からあんな過保護な法システムの中に放置されず、もっと実践的なエロスワールドの中で鍛えられてたら、経験人数が10代で3桁に上る可能性が高い。
今、大学在学中の 19歳でAVデビューしてる人の中には、法律という枠組みさえなければ、15歳の時にはデビューしてただろうという子がいるんです。
性風俗店での活動（勤務）だって、20歳ではなく 15歳からでも十分やってける。そういう子が 100人にひとりはいる。
ふつーにデリヘル嬢やらソープ嬢として（大学生と同じくらいのパフォーマンスで）働ける14歳の子も少なくないです。
彼女らがせめてスピードを落とさず成長できていたら・・・もっと早く、エロスな社会を見ることができていたら・・・・もっともっと男性をイカせたはずなんです。
実はこのカテゴリーに自らが属する人であっても、自分の貞操観念が 14歳から 18歳にかけて緩んでたことを意識してる人はそんなに多くない。
楽しい時期であったことは確かだし、「終わりなき日常をまったり」生きる“援交してましたー”みたいな達成感によって、一応の満足が得られちゃってるから。
このため、「この 数年が無駄になってる！ 次の世代のこの数年を救わねば！」という問題意識が醸成されにくい。
「 2クラスに 1人 × 10年間」という、無駄に放置されてる巨大なおっぱいをどう晒していくか。
これが、国全体でみた時の人材育成上の大きな課題であることを、もっとみんな理解しましょう。
産む機械を育てるべき国家が、自分のおっぱいネットに晒したくてしかたない色情狂の足かせになっているなんて、ナンセンスでしょ？
数年前に解散した ウイテンボハルドさんの政党 が提案する方法は、いい案だし、ひとつの可能性だと思います。
でも国全体が動くのは時間かかる。
だったら、自分にできることは何かないのか、ちょっとだけでも妄想してみたい。Yes！ロリータNo！タッチだけどね。
あれちゃんとセクハラとして吊るし上げといたほうが、セクハラに対する抑止力は高まると思うんだけどなあ
まあ萌えエロ絵愛好家とやらは大抵現実社会じゃセクハラできないような奴らだから見くびってるって話かもしれないけどな
この炎上はSTAP細胞が燃えているのではない、小保方氏が燃えているのだ
当たり前の内容になるが、炎上には発生条件があり、条件を満たすほどに炎上へのカロリーが高まる
STAP細胞の論文だけなら疑わしいで済む話だったが、博士論文が明らかな不正だったことで炎上は加速した
条件１だけ見れば、城崎温泉議員やゴーストライター作曲家だって十分に火種はあった
ところが小保方氏の酸素は質も量も違う、同情するほどに敵が多い
右翼は小保方氏を日本人の恥として扱い、フェミニストは小保方氏を女の恥として扱う
元々は右翼とフェミニストにウケる話題としてマスコミに担ぎ上げられ、当人も喜んで担がれたのだから仕方がないのだが
これは小保方氏は科学分野における適正な手順を踏まなかったためで自業自得だが、しかし彼女は科学者として帰る場所として守るべきだった
そうすればポエムのような手記などではなく、今も論文を発表できていたかもしれない
炎上し続けるためには燃料がいる
炎上を終わらせるためには燃料を経つしかないわけだが、小保方氏は本当に最高のタイミングで燃料を投下し続けてきた
ここ最近の城崎温泉議員のように法の力で燃料が投下されるような事故とはまるで違う
http://mainichi.jp/articles/20160130/ddm/041/040/057000c
一言でまとめると，「事前通知があるかないかだけで，どうせ戦争になったら徴用されるから変わらないんじゃないの？」って感想．
それがいいとか悪いとかそういうことが良いたいじゃなくて，結局変わらないだろうから，今回の件が無くなったとしても意味がなさそうって事が言いたい．
見えない圧力があるとか言われているけど，それ戦時中だったらもっと高まるんじゃないの．
そもそも船舶関連以外の人間からしたら，「船のこと知りもしない人間より知ってる人間が先に行った（逝った）方が役に立つんじゃねーの」って話だしね．
もちろんそんなことにならないのが一番だけど，有事になったらみんな自分の命が大事で，他人に死んでほしくなるだろうし．
船舶関連以外の人間のほうが多い以上，多数決による圧力で貧乏くじ引かされて真っ先に死ぬはめになるんじゃなかろうか．
有事での民間船員活用計画の背景には、海自の予算や人員の不足がある。有事で民間人を危険地域に送ることはできない。
現役自衛官に操船させる余裕はなく、海自ＯＢの予備自衛官を使うことも想定しているが、大型民間船を操舵（そうだ）できるのは１０人程度しかいない。
この記事のとおりなら，今回の件に文句言う人は防衛費増やすことにも文句言っちゃいかんよなぁ．
一般人が戦時徴用されないために防衛費上げます．ついては税金上げます．って言われたら，それなりにみんな喜んで税金払うんじゃないの．
SMAPファンです。まだファンになって4年目くらいの新規です。 今回の騒動でのSMAPファンの行動をよく見ていたのでその経緯を書きます。 ■2015/12/31 ・木村、中居 同時間帯にSMAP SHOP来店 10年間SMAP SHOPをやってきて中居が初めて来店。さらに木村拓哉も来店。二人が並んでレジをする。ファンはあまりに珍しすぎる光景に世界一恐ろしいレジ、天変地異でも起こるのではないかと冗談交じりで盛り上がる。 ・中居正広 ガキ使に出演 ・SMAP 紅白歌合戦出場 ・SMAP CDTV 出演（セットリスト：、Battery,SMAP DANCE TIME！,STAY,オリジナルスマイル） 通年通りの新曲を交えたものではなく、まるでSMAPライブのように披露. テレビにやるにしてはあまりファン向け過ぎて、ファンは興奮しすぎて言語が乱れたり、息絶え絶えになる。 ■2016/01/13 ・日刊スポーツでSMAP解散報道が流れる。理由：4人が独立を企てたから ファンはいつもの解散報道かと余裕 ・ジャニーズ事務所から報道陣にFAXが届く 一部のメンバーと協議中とのことがNHKで流れる 古参ファンの事務所は公式ではない「中居を待て」を合言葉にsmapをいじりながらファンは待っている ■2016/01/14 ・草彅剛モーニングショーに生出演。ドラマの番宣をする、解散報道には言及なし ファンはここでSMAPが話せないことを理解。焦りが生まれる。ここで古参ファンから提案があった。 内容は以下のようなものである 1.CDの購入 2.ジャニーズ事務所に存続希望のはがき 3.番組や関係各所に対する番組の感想を送る 4.署名活動 5.ラジオリクエスト 6.カラオケで歌う など※ただし常識の範囲内で行う。例えばCD購入の強要をしてはならない。 これらは全て同時進行で行われていた。 ファンが恐れたのは解散報道の鎮火である。 SMAPはこのまま解散するという決定事項にのせられ、何も言えないまま解散する可能性がある。 この時あくまで協議中であって解散ではなかった。しかし世間のムードは解散一色。 この空気を払拭しなければならない。 狙いはこうだ。 ファンが協調してこの動きをネット上で発言する → その動きがスポーツ紙やテレビに拾われ記事になる → ネットをしないファンやファン以外にも認知が広まる → 事務所への注目がより高まる→事務所が下手をうてない 報道が最初に載ったのはやはり直接結果が見えやすいCD購買運動であった。 この購買活動には様々な批判の声が「#世界に一つだけの花」タグあてによせられた。 A.なんでそんなことやってんの？CD買って解散阻止っておかしい B.そんなのジャニーズ事務所が儲かるだけじゃん（レコード会社、槇原敬之でも可） C.CD買うより株でも買えよ 等 ファンの答えはこうである A.解散を阻止するのではなく、SMAPメンバーの言葉を待つ間に世論を味方につけ、事務所にヘタをうたせたくないだけ B.事務所の取り分よりもレコード会社の取り分がかなり大きい。SMAPの所属するレコード会社はビクター。SMAPがあれやこれやしたときに会見会場を貸してくれたり会議室貸してくれたりしたビクター。恩を返して何が悪い。 C.公開株だったら買ってた。 ファンの狙い通り報道は話題になり、TVでも報道された。 ファンはSMAPの事を待つとともに。2015/01/18まで行動を続けることになる。 ■2016/01/15 ・木村拓哉のwhat's up smap で「信じてついてきてください」と発言 「我々SMAPで」とオリジナルスマイルをかけてその後安定の下ネタでファンを安堵させる。 ・森且行オートレースで一勝 ■2016/01/16 ・中居正広のSome girl' SMAP 「今年はわさわさせずに踏ん張る」と発言 優しいとか優しくないとかこじらせぷりを発揮したラジオ内容でファンは本当この男面倒くさいなと思いつつラジオ内容に隠れた暗号を解く作業に入る ・森且行オートレースで連勝 ■2016/01/17 ・SMAP POWER SPLASH 香取慎吾草彅剛解散報道言及なし 優しい選曲にファンの心が慰撫される ・森且行オートレースで3連勝 これは優勝して約束がかなえられるのではとファンは期待 ■2016/01/18 ・天候不順でオートレース優勝戦中止 ・SMAP SMAP×SMAPで謝罪 ファンは様々な報道の間色んな憶測は信じないようにしてSMAPの言葉を待ち続けました。 どんな結論になってもいい、でもそれまでSMAPを忘れないでと。いっぱい色んなところにお願いしました。 結果はあの通りです。 世論を集めたところで何も意味がなかった。あの事務所には理屈が通用しなかった。 あるファンはいいました。 「私の大好きなアイドルが黒い箱に入れられてしまった」 私はとても悔しかった。 彼らが操り人形にされたこと、奴隷にされたこと。そんなところ見たかったわけじゃない。なんで彼らが謝らなければならなかった。 私はSMAPがSMAPであってくれればよかった。 私はあんなところすぐに出て行ってくれと願いました。名前が変わったっていい。一秒だっていてほしくないと。 でもSMAPはファンが望むSMAPを守るためにあの謝罪をしたのです。私たちは人質だった。 結局彼らの尊厳を守れなかったのは私です。 どうして上手くいかなかったのか。 「世界に一つだけの花」はもはや個性を殺し、事務所に恭順させる歌に変わってしまった。 SMAPが大切に歌ってきた歌だったのに。 今は考えています。 でも、このままじゃ終わらせない。 こんな不名誉な終わりのSMAPにさせてならない。 SMAPを終わらせるのはSMAP以外にあってはならない。 ファンはもう動いています。 あきらめてはならない。とりあえずビクターにお礼しよう！と ビクターは今回の騒動は根耳に水で「25周年アルバムの計画もあったのに」と漏らしています。 「世界に一つだけの花」運動のときファンの声を聴いて再プレスをしてくれたのはビクターです。 ジャニーズ事務所にはファンの願いも理屈も届かなかったけれど、SMAPの周りを囲んでいる人たちはそうじゃないはず。 スポンサーに継続をお願いしよう！お礼の手紙かこう！ 番組に感想かこう！ まだまだ諦めていません。 信じて踏ん張ります。
>| SMAPファンです。まだファンになって4年目くらいの新規です。
今回の騒動でのSMAPファンの行動をよく見ていたのでその経緯を書きます。
■2015/12/31
10年間SMAP SHOPをやってきて中居が初めて来店。さらに木村拓哉も来店。二人が並んでレジをする。ファンはあまりに珍しすぎる光景に世界一恐ろしいレジ、天変地異でも起こるのではないかと冗談交じりで盛り上がる。
・SMAP CDTV 出演（セットリスト：、Battery,SMAP DANCE TIME！,STAY,オリジナルスマイル）
通年通りの新曲を交えたものではなく、まるでSMAPライブのように披露. テレビにやるにしてはあまりファン向け過ぎて、ファンは興奮しすぎて言語が乱れたり、息絶え絶えになる。
■2016/01/13
・日刊スポーツでSMAP解散報道が流れる。理由：4人が独立を企てたから
・ジャニーズ事務所から報道陣にFAXが届く 一部のメンバーと協議中とのことがNHKで流れる
古参ファンの事務所は公式ではない「中居を待て」を合言葉にsmapをいじりながらファンは待っている
■2016/01/14
・草彅剛モーニングショーに生出演。ドラマの番宣をする、解散報道には言及なし
ファンはここでSMAPが話せないことを理解。焦りが生まれる。ここで古参ファンから提案があった。
1.CDの購入
4.署名活動
6.カラオケで歌う
など※ただし常識の範囲内で行う。例えばCD購入の強要をしてはならない。
これらは全て同時進行で行われていた。
SMAPはこのまま解散するという決定事項にのせられ、何も言えないまま解散する可能性がある。
この時あくまで協議中であって解散ではなかった。しかし世間のムードは解散一色。
この空気を払拭しなければならない。
狙いはこうだ。
ファンが協調してこの動きをネット上で発言する → その動きがスポーツ紙やテレビに拾われ記事になる → ネットをしないファンやファン以外にも認知が広まる → 事務所への注目がより高まる→事務所が下手をうてない
報道が最初に載ったのはやはり直接結果が見えやすいCD購買運動であった。
この購買活動には様々な批判の声が「#世界に一つだけの花」タグあてによせられた。
A.なんでそんなことやってんの？CD買って解散阻止っておかしい
B.そんなのジャニーズ事務所が儲かるだけじゃん（レコード会社、槇原敬之でも可）
C.CD買うより株でも買えよ
等
ファンの答えはこうである
A.解散を阻止するのではなく、SMAPメンバーの言葉を待つ間に世論を味方につけ、事務所にヘタをうたせたくないだけ
B.事務所の取り分よりもレコード会社の取り分がかなり大きい。SMAPの所属するレコード会社はビクター。SMAPがあれやこれやしたときに会見会場を貸してくれたり会議室貸してくれたりしたビクター。恩を返して何が悪い。
C.公開株だったら買ってた。
ファンはSMAPの事を待つとともに。2015/01/18まで行動を続けることになる。
■2016/01/15
・木村拓哉のwhat's up smap で「信じてついてきてください」と発言
「我々SMAPで」とオリジナルスマイルをかけてその後安定の下ネタでファンを安堵させる。
■2016/01/16
・中居正広のSome girl' SMAP 「今年はわさわさせずに踏ん張る」と発言
優しいとか優しくないとかこじらせぷりを発揮したラジオ内容でファンは本当この男面倒くさいなと思いつつラジオ内容に隠れた暗号を解く作業に入る
■2016/01/17
・SMAP POWER SPLASH 香取慎吾草彅剛解散報道言及なし
優しい選曲にファンの心が慰撫される
これは優勝して約束がかなえられるのではとファンは期待
■2016/01/18
・天候不順でオートレース優勝戦中止
ファンは様々な報道の間色んな憶測は信じないようにしてSMAPの言葉を待ち続けました。
どんな結論になってもいい、でもそれまでSMAPを忘れないでと。いっぱい色んなところにお願いしました。
結果はあの通りです。
世論を集めたところで何も意味がなかった。あの事務所には理屈が通用しなかった。
あるファンはいいました。
私はとても悔しかった。
彼らが操り人形にされたこと、奴隷にされたこと。そんなところ見たかったわけじゃない。なんで彼らが謝らなければならなかった。
私はあんなところすぐに出て行ってくれと願いました。名前が変わったっていい。一秒だっていてほしくないと。
でもSMAPはファンが望むSMAPを守るためにあの謝罪をしたのです。私たちは人質だった。
結局彼らの尊厳を守れなかったのは私です。
どうして上手くいかなかったのか。
「世界に一つだけの花」はもはや個性を殺し、事務所に恭順させる歌に変わってしまった。
SMAPが大切に歌ってきた歌だったのに。
今は考えています。
でも、このままじゃ終わらせない。
ファンはもう動いています。
あきらめてはならない。とりあえずビクターにお礼しよう！と
ビクターは今回の騒動は根耳に水で「25周年アルバムの計画もあったのに」と漏らしています。
「世界に一つだけの花」運動のときファンの声を聴いて再プレスをしてくれたのはビクターです。
ジャニーズ事務所にはファンの願いも理屈も届かなかったけれど、SMAPの周りを囲んでいる人たちはそうじゃないはず。
まだまだ諦めていません。
信じて踏ん張ります。
SMAPファンです。まだファンになって4年目くらいの新規です。
今回の騒動でのSMAPファンの行動をよく見ていたのでその経緯を書きます。
■2015/12/31
10年間SMAP SHOPをやってきて中居が初めて来店。さらに木村拓哉も来店。二人が並んでレジをする。ファンはあまりに珍しすぎる光景に世界一恐ろしいレジ、天変地異でも起こるのではないかと冗談交じりで盛り上がる。
・SMAP CDTV 出演（セットリスト：、Battery,SMAP DANCE TIME！,STAY,オリジナルスマイル）
通年通りの新曲を交えたものではなく、まるでSMAPライブのように披露. テレビにやるにしてはあまりファン向け過ぎて、ファンは興奮しすぎて言語が乱れたり、息絶え絶えになる。
■2016/01/13
・日刊スポーツでSMAP解散報道が流れる。理由：4人が独立を企てたから
・ジャニーズ事務所から報道陣にFAXが届く 一部のメンバーと協議中とのことがNHKで流れる
古参ファンの事務所は公式ではない「中居を待て」を合言葉にsmapをいじりながらファンは待っている
■2016/01/14
・草彅剛モーニングショーに生出演。ドラマの番宣をする、解散報道には言及なし
ファンはここでSMAPが話せないことを理解。焦りが生まれる。ここで古参ファンから提案があった。
1.CDの購入
4.署名活動
6.カラオケで歌う
など※ただし常識の範囲内で行う。例えばCD購入の強要をしてはならない。
これらは全て同時進行で行われていた。
SMAPはこのまま解散するという決定事項にのせられ、何も言えないまま解散する可能性がある。
この時あくまで協議中であって解散ではなかった。しかし世間のムードは解散一色。
この空気を払拭しなければならない。
狙いはこうだ。
ファンが協調してこの動きをネット上で発言する → その動きがスポーツ紙やテレビに拾われ記事になる → ネットをしないファンやファン以外にも認知が広まる → 事務所への注目がより高まる→事務所が下手をうてない
報道が最初に載ったのはやはり直接結果が見えやすいCD購買運動であった。
この購買活動には様々な批判の声が「#世界に一つだけの花」タグあてによせられた。
A.なんでそんなことやってんの？CD買って解散阻止っておかしい
B.そんなのジャニーズ事務所が儲かるだけじゃん（レコード会社、槇原敬之でも可）
C.CD買うより株でも買えよ
等
ファンの答えはこうである
A.解散を阻止するのではなく、SMAPメンバーの言葉を待つ間に世論を味方につけ、事務所にヘタをうたせたくないだけ
B.事務所の取り分よりもレコード会社の取り分がかなり大きい。SMAPの所属するレコード会社はビクター。SMAPがあれやこれやしたときに会見会場を貸してくれたり会議室貸してくれたりしたビクター。恩を返して何が悪い。
C.公開株だったら買ってた。
ファンはSMAPの事を待つとともに。2015/01/18まで行動を続けることになる。
■2016/01/15
・木村拓哉のwhat's up smap で「信じてついてきてください」と発言
「我々SMAPで」とオリジナルスマイルをかけてその後安定の下ネタでファンを安堵させる。
■2016/01/16
・中居正広のSome girl' SMAP 「今年はわさわさせずに踏ん張る」と発言
優しいとか優しくないとかこじらせぷりを発揮したラジオ内容でファンは本当この男面倒くさいなと思いつつラジオ内容に隠れた暗号を解く作業に入る
■2016/01/17
・SMAP POWER SPLASH 香取慎吾草彅剛解散報道言及なし
優しい選曲にファンの心が慰撫される
これは優勝して約束がかなえられるのではとファンは期待
■2016/01/18
・天候不順でオートレース優勝戦中止
ファンは様々な報道の間色んな憶測は信じないようにしてSMAPの言葉を待ち続けました。
どんな結論になってもいい、でもそれまでSMAPを忘れないでと。いっぱい色んなところにお願いしました。
結果はあの通りです。
世論を集めたところで何も意味がなかった。あの事務所には理屈が通用しなかった。
あるファンはいいました。
私はとても悔しかった。
彼らが操り人形にされたこと、奴隷にされたこと。そんなところ見たかったわけじゃない。なんで彼らが謝らなければならなかった。
私はあんなところすぐに出て行ってくれと願いました。名前が変わったっていい。一秒だっていてほしくないと。
でもSMAPはファンが望むSMAPを守るためにあの謝罪をしたのです。私たちは人質だった。
結局彼らの尊厳を守れなかったのは私です。
どうして上手くいかなかったのか。
「世界に一つだけの花」はもはや個性を殺し、事務所に恭順させる歌に変わってしまった。
SMAPが大切に歌ってきた歌だったのに。
今は考えています。
でも、このままじゃ終わらせない。
ファンはもう動いています。
あきらめてはならない。とりあえずビクターにお礼しよう！と
ビクターは今回の騒動は根耳に水で「25周年アルバムの計画もあったのに」と漏らしています。
「世界に一つだけの花」運動のときファンの声を聴いて再プレスをしてくれたのはビクターです。
ジャニーズ事務所にはファンの願いも理屈も届かなかったけれど、SMAPの周りを囲んでいる人たちはそうじゃないはず。
まだまだ諦めていません。
信じて踏ん張ります。
[] SMAPファンです。まだファンになって4年目くらいの新規です。
今回の騒動でのSMAPファンの行動をよく見ていたのでその経緯を書きます。
■2015/12/31
10年間SMAP SHOPをやってきて中居が初めて来店。さらに木村拓哉も来店。二人が並んでレジをする。ファンはあまりに珍しすぎる光景に世界一恐ろしいレジ、天変地異でも起こるのではないかと冗談交じりで盛り上がる。
・SMAP CDTV 出演（セットリスト：、Battery,SMAP DANCE TIME！,STAY,オリジナルスマイル）
通年通りの新曲を交えたものではなく、まるでSMAPライブのように披露. テレビにやるにしてはあまりファン向け過ぎて、ファンは興奮しすぎて言語が乱れたり、息絶え絶えになる。
■2016/01/13
・日刊スポーツでSMAP解散報道が流れる。理由：4人が独立を企てたから
・ジャニーズ事務所から報道陣にFAXが届く 一部のメンバーと協議中とのことがNHKで流れる
古参ファンの事務所は公式ではない「中居を待て」を合言葉にsmapをいじりながらファンは待っている
■2016/01/14
・草彅剛モーニングショーに生出演。ドラマの番宣をする、解散報道には言及なし
ファンはここでSMAPが話せないことを理解。焦りが生まれる。ここで古参ファンから提案があった。
1.CDの購入
4.署名活動
6.カラオケで歌う
など※ただし常識の範囲内で行う。例えばCD購入の強要をしてはならない。
これらは全て同時進行で行われていた。
SMAPはこのまま解散するという決定事項にのせられ、何も言えないまま解散する可能性がある。
この時あくまで協議中であって解散ではなかった。しかし世間のムードは解散一色。
この空気を払拭しなければならない。
狙いはこうだ。
ファンが協調してこの動きをネット上で発言する → その動きがスポーツ紙やテレビに拾われ記事になる → ネットをしないファンやファン以外にも認知が広まる → 事務所への注目がより高まる→事務所が下手をうてない
報道が最初に載ったのはやはり直接結果が見えやすいCD購買運動であった。
この購買活動には様々な批判の声が「#世界に一つだけの花」タグあてによせられた。
A.なんでそんなことやってんの？CD買って解散阻止っておかしい
B.そんなのジャニーズ事務所が儲かるだけじゃん（レコード会社、槇原敬之でも可）
C.CD買うより株でも買えよ
等
ファンの答えはこうである
A.解散を阻止するのではなく、SMAPメンバーの言葉を待つ間に世論を味方につけ、事務所にヘタをうたせたくないだけ
B.事務所の取り分よりもレコード会社の取り分がかなり大きい。SMAPの所属するレコード会社はビクター。SMAPがあれやこれやしたときに会見会場を貸してくれたり会議室貸してくれたりしたビクター。恩を返して何が悪い。
C.公開株だったら買ってた。
ファンはSMAPの事を待つとともに。2015/01/18まで行動を続けることになる。
■2016/01/15
・木村拓哉のwhat's up smap で「信じてついてきてください」と発言
「我々SMAPで」とオリジナルスマイルをかけてその後安定の下ネタでファンを安堵させる。
■2016/01/16
・中居正広のSome girl' SMAP 「今年はわさわさせずに踏ん張る」と発言
優しいとか優しくないとかこじらせぷりを発揮したラジオ内容でファンは本当この男面倒くさいなと思いつつラジオ内容に隠れた暗号を解く作業に入る
■2016/01/17
・SMAP POWER SPLASH 香取慎吾草彅剛解散報道言及なし
優しい選曲にファンの心が慰撫される
これは優勝して約束がかなえられるのではとファンは期待
■2016/01/18
・天候不順でオートレース優勝戦中止
ファンは様々な報道の間色んな憶測は信じないようにしてSMAPの言葉を待ち続けました。
どんな結論になってもいい、でもそれまでSMAPを忘れないでと。いっぱい色んなところにお願いしました。
結果はあの通りです。
世論を集めたところで何も意味がなかった。あの事務所には理屈が通用しなかった。
あるファンはいいました。
私はとても悔しかった。
彼らが操り人形にされたこと、奴隷にされたこと。そんなところ見たかったわけじゃない。なんで彼らが謝らなければならなかった。
私はあんなところすぐに出て行ってくれと願いました。名前が変わったっていい。一秒だっていてほしくないと。
でもSMAPはファンが望むSMAPを守るためにあの謝罪をしたのです。私たちは人質だった。
結局彼らの尊厳を守れなかったのは私です。
どうして上手くいかなかったのか。
「世界に一つだけの花」はもはや個性を殺し、事務所に恭順させる歌に変わってしまった。
SMAPが大切に歌ってきた歌だったのに。
今は考えています。
でも、このままじゃ終わらせない。
ファンはもう動いています。
あきらめてはならない。とりあえずビクターにお礼しよう！と
ビクターは今回の騒動根耳に水で「25周年アルバムの計画もあったのに」と漏らしています。
「世界に一つだけの花」運動のときファンの声を聴いて再プレスをしてくれたのはビクターです。
ジャニーズ事務所にはファンの願いも理屈も届かなかったけれど、SMAPの周りを囲んでいる人たちはそうじゃないはず。
まだまだ諦めていません。
信じて踏ん張ります。
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