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はてなキーワード: 輸送とは
なぜなら客がお金を払った端末でもなく、他人が整備したインフラで世界中からアメリカに輸送出来るわけではないし、他人が払った電気代で美味しいところだけ取っていくことができない。
SNSのように1人1人は小さな労働でも数億も集めれば無視できないお金に出来るのが人類史に残る発明だったが、
GoogleホームやAmazon Echoのようにモノを動かせない状態では限界がある。
既に洗濯機が衣服を動かしているわけだが劇的に便利になった。衣服が動かせないために、洗濯＋乾燥機で進化が止まってしまったが、クローゼットまで動かせるようになれば完璧に近い。
ホットクックで自動調理が便利になるが、冷蔵庫からホットクックに材料を移動させることができないのがネックだ。
これが解決できれば、朝出かける前に材料を放り込んで予約するといったことはなくなる。
AN SAN 1は化学薬品類を輸送するケミカルタンカーだから何らかの化学薬品類。
ただし、化学薬品の種類によってタンク内壁に化学薬品に合わせた特殊な塗装が必要。
基本的に化学薬品を積載できるバンカー船は港湾内輸送の極限られたところでしか使われず、その数は非常に少ない。
何故ならば化学薬品を極限られた範囲内で輸送するのならばパイプラインを使ったほうが効率よく安上がりで、よほどの事情がない限りケミカルバンカー船という存在は採算が取れない。
フィリピンのような小さな群島国家、アメリカ合衆国アラスカ州などの飛び地などでない限りはよほどの事情がない限り合理性がなさすぎる。
では北朝鮮のためだけにケミカルバンカー船を所持しているのか？という解釈もあるが、これもまた違うと思う。
たいていの国家で船舶は不動産であり所有していると税金が掛かる。
多くても月に数度の瀬取りのために多額の税金を支払うのはこれもまた合理性に欠ける。
では、これらの点から導き出される予想として一定の合理性が認められるものであれば「AN SAN 1はケミカルタンカー船ではない」という考え方が最もしっくりくる。
もしかしたら本来はケミカルタンカー船であったが後にオイルタンカー船へ転用をはじめたのかも知れない。
そうすると瀬取りしていたものは燃料ということになり、燃料を補給するバンカー船ならば普遍的に存在するので経済的合理性も担保できる。
もしも万が一、小型船舶がケミカルバンカー船だったとしても、その用途が極限られていて特殊すぎるので小型船舶を特定することによって何の薬品を瀬取りしたのか丸わかりになる。
どちらにせよ既に自衛隊は粗方掴んでいると見て良いはずだ。
防衛省・自衛隊：北朝鮮船籍タンカー「An San 1号」と船籍不明の小型船舶による洋上での物資の積替えの疑い http://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/01/24c.html
「小型船舶」と称しているけど、これはいわゆる日本語で表現するところの「バンカー船」である可能性が高い。
早い話が、油液(薬液含む)を海上輸送するためのオイルタンカー船の小型版。
バンカー船とは漢字語表記をすると「海上補給(給油)船舶」のことで、航空機の空中給油機と似たようなものと解釈するのが理解しやすいかなと。
防衛省が表現する「小型船舶」はバンカー船にしては比較的大型の部類で、それだけ大きな容量の油液タンクを持っていると考えられる。
むしろ、国内沿岸輸送にも使えそうなサイズの船舶であり、日本では同等サイズのオイルタンカー船が瀬戸内海〜大阪湾あたりで多く輸送業務に従事しています。
国内輸送向けの小型オイルタンカー船をバンカー船として本件限定で転用したのか？と思いがちだけれど、艦船オタク的にはその考えを否定したい。
「小型船舶」側面に配置される接岸・接舷に用いる緩衝材、これを「フェンダー」と称するのだけれど、古タイヤを用いていることがその理由。
古タイヤをフェンダーとして転用する場合、多くの場合は金属製のワイヤーやチェーンで固定するため位置調整が難しく、国内輸送向けであっても様々な港湾を巡り、様々な岸壁形状に合わせた調整がしにくい。
更に言えば、バンカー船従事者はバンカー船の他船舶へ補給するという業務形態から頻繁に接岸・接舷するためフェンダーの格納を怠ることが多い。
国内輸送であっても様々な港湾へ輸送航海をしているのならば、高い波浪でフェンダーが攫われてしまうことを想定してフェンダーは必ず格納する。
つまり、この「小型船舶」は限定された特定の港湾を中心に活動する大型な部類のバンカー船と予測でき、限定された特定の港湾を中心に活動することから何処の港湾を中心に活動している船舶か絞り込むのは非常に容易い。
防衛省は間違いなくこの「小型船舶」が何処の港湾を中心に活動するバンカー船か情報を既に入手しているものと思われる。
付け加えて、今回の写真にはドラム缶などが写っていないため、瀬取りした油液は比較的種類が少ないのではないか？という予測もできる(撮影したタイミングで写っていなかっただけの可能性もある)。
https://news.yahoo.co.jp/feature/470
引き合いにするようでしないんですが（しないんかい）、短い間、大手の集配センターで働いたことがあります。
面接に車で行ったのが失敗で、電車の乗り継ぎがすげぇ面倒って事に就業してから気づきました。
それがあって短期間で辞めてしまったのですが（2,3時間の副業としてだったので生活に問題はなし）。
他にネックがあったとすれば、幹線ドライバーの運ちゃんがオラオラ系ばかりでおっかなかったことｗ。
現場で覚えさせられる感じなのですが、ハンドスキャナーで読むのは「1番でかいバーコードだって言ってんだろ！」しか言わない。
数種類の伝票があって、中には”1番でかいバーコード”じゃないのが読み込ませるべきものだってあった。
最初に伝票の種類だけでも座学で教えてくれてたら、もちょっとスムーズに出来たのにな。
ま、このへんは前置きなので（長いが）置いておきまして。
幹線の大型トラックへの積み込みは、それはそれは凄いものでありました、というお話です。
「そんなに重ねるのか？」「下の方大丈夫か？」
シューターの上の方から落ちてくるのがやけに重い箱で、下方に溜まってる箱を潰す光景はよく見かけました。
別件でのお仕事で、上記大手とは違う物流倉庫で仕事したこともありました。
こちらは一段下流で、お店や得意先の納入品を仕分けるところでしたが。
荷扱いや積み方に関しては五十歩百歩・・・。
自分の経験を踏まえて思ったのは、リアル店舗で家具など買い物した時は、
なるべく車を出して、自分で持ち帰った方がいいんでは？という事。
風に飛ばされない研磨剤
色あせた成長記録
トイレ洗剤の父
総務様来訪中
続・CM
指導者計測機
神父の見抜き方
自動ドア用水
画材病室
卵をあたためる釣り針
消火栓タイマー
洪水のような金屏風
むにむに神社
せせらぎ委員長
ベビーカー生誕の地
マッサージチェア上手
母性添加剤
促進センターはどこへ？
金曜研修会
空一面を覆うスーツケース
逆利きミニ四駆
地の果てアップルパイ
鼻棋士
本格派の二人組
来店検知震度計
落武者の周辺が騒がしい
引き出しがついた基準
愛犬シロップ
地図入り大論争
襟と灯台
防塵試写会
路線図教習
後味の悪い船旅
マインド祭列
通電稼業
インベーダーフェア
恐縮仕様書
水かきはしご
借用書今川焼
通り雨コピー機
決定戦3級
生々しいアパート
怖すぎるネット書店
高等学校別料金
拝みソムリエ
丸腰試作車
ボウリング球御膳
深夜の海水
働き者競争
売り切れ上司
三本足がついた発光体
貢献アトム
中身を隠す深呼吸
立地羊飼い
富士山貸金庫
異常をメールで知らせる応接セット
年度末電力
極貧レスキュー隊
蚊取りパーツショップ
年功序列入会申込書
自らを育てる体育館
産卵さらば
YMO狩り
ヒッチハイク進行中
岩肌ロータリー
宙返り商談
見よう見まねコンデンサ
おかえり鍾乳洞
CG格納庫
インベーダー消しゴム
三三七拍子POP
残念なスイートルーム
助言を求めてくる合格発表
粒貝Gメン
未亡人の正体
インクを使った処理
お宿デー
耳から吹き矢
遠征の胃袋
氷再配布
ぐっすりくじ
正体不明の売買
部屋の半分が担架
tbs-aka エスカレーターに立って乗りたい人が長蛇の列を成してるのに、片側が空いている迷惑行為に名前を付けたい
2019/01/05
階段かエスカレーターを歩いて上れば長蛇の列なんかできないのに
「ぼくちん足が疲れるから立ち止まって運んでもらいたいデブぅ」とかいって長蛇の列作ってる豚どもこそが迷惑だろ自覚しろ豚
なんでてめえらが立ち止まるために作ってる長蛇の列の責任を立ち止まらない人たちに転嫁してんだ脳まで豚に近付いてんのか？
また始まったよ豚君の十八番
で、君ら豚くん達がエスカレーターで立ち止まりたい理由は？ただの怠惰ですよね？
エスカレーターなんて障害者や弱者だけが使えばいいと思ってるもん。
彼等専用にしようよ。むしろ、なんで階段上れる奴がエスカレーター乗ってるの？そっちが不思議～。
豚くんも障害者を盾にするくらい障害者思いなら同意してくれるよな？
エスカレーターは狭めて一人車線にして障害者等の専用にして安心して通行してもらって、
障害者は安全が増すし、全体の輸送効率も増すよ？エスカレーター待ちの豚が作る長蛇の列もなくなるよ。
同意してくれるよな？
現金を持っててもお店がすぐにお釣りを出せなくなって結局営業できなくなると思うよ。
「災害に備えて1万円札とか用意しておこう」とか考えるけど、皆同じこと考えてるから店に1万円札あるいは大きめの金額の紙幣が殺到するわけだよ。
そうすると、すぐお釣りが切れる。
最重要インフラである電気がしばらく通じないような大災害だったら現金輸送も難しいだろう。
（自家発電設備があれば店内ATMは稼働できるかもしれないが、通信できなければやはりお金は引き出せない。あとコンビニのATMは小銭を取り扱ってないな。）
少なくとも、正月だけ特別に九州から冷凍して輸送してもらうのと、
近所の寿司屋からいつもどおりバイクで出前してもらうんやったら、
前者の方がコストかかるって思うやろ。
ただでさえ運送業界はパンク寸前やって話題になっとるんやから尚更や。
それに、運送業者を無理やり休ませようとしとるわけではないし、
「ミスに寛容になろうや」「おせちなんか無理せんでええやろ」ってだけやんか。
ヤマトがいけるっていうなら無理のない範囲でやってもらえばええし、
地元のスーパーが休み無くて大変やって言うなら休ませてやればええやろ。
誰も「この会社だけこうしろ」みたいな極端なことは言ってへんねんで。
正直先生のことは「名前出し顔出しでやってるのはすごいけどそれでもなお政治的なことだと頭ポーンして非論理的なうわごとを口走ってしまう典型的な残念なサヨクの人」という認識しかしていませんでした。
nabeteru1Q78nabeteru1Q78 この話題、最近繰り返しニュースになるがどれも定型文。問題点は二つで（１）片側空けによって事故が起きていることの証明がない、（２）急いでいる人を優先して通す習慣に対して全体の輸送量で反論する無意味さ。 281 clicks
2018/12/25
そうそうその通り！
これはまさに御慧眼。
そもそも全体の輸送量云々で言うなら「全員エスカレーターを歩く」が最適だし
「エスカレーター取っ払って全部階段にして歩く」でも現状よりは輸送量上がるんだよ。
思考停止した「エスカレーターに立ち止まりたいデブゥ～～」の主張には論理性がない。
困ったら急に足の悪い人とか身体的弱者を持ち出して盾にするしあいつら。
（身体的弱者のためのエスカレーターならお前らただの豚は乗らずに階段歩いてエスカレーターは弱者だけに広々使わせろって話だよ。）
akikonian 急ぐ奴は階段を駆け上がっとけよ。おまえの急いでる都合なんて知ったこっちゃないわ。 18 clicks
スペース限られてる混雑駅の構内に豚用の設備を広々とる合理性がない。
hate_flag つか、なんで0か100かなの？普段は右開けしといて半身不随とか松葉杖の人が乗ってるときはしゃあないみんな歩かず立とうでいいじゃん？
エスカレーターは長いからそれは難しいんじゃないかな？きづかない人が沢山出るでしょ。
柔軟になろうとする姿勢は買う。
don_ikura 本気でやる気あるなら全部1人乗りに換えればいい
ほんまこれ。
grdgsgrdgs 急ぎたいだけで他人の安全や効率や無視の手前勝手な奴を優先させる必要はゼロ。転倒も増えており数は別としても実際にぶつかって転倒させたという実例もある。/ 一人乗り作れとか言ってる奴、正気か。いや狂ってるな
本来老人・妊婦･脚萎え用設備であるエスカレーターに「ぼくちんだらけたいでぶぅ」という怠惰だけの為に乗り込んで
周囲の迷惑や輸送効率激減を無視する豚の群れの方こそ手前勝手だろ頭まで脂肪つまってんのか。
公共の混雑した空間で自己都合の楽したい・だらだらしたい権利なんて認める必要なし
健常者の癖にちょっとの階段登るのがそんなに「足疲れていやでぶぅ」なら公共交通機関を使うな
nikkatsu エスカレーターの片側を歩いて登ってるのと、階段を上って歩くの、差がほぼ無いから階段を利用すればいいと思うし、写真の天神のは急いでるなら階段を使えよ、って心底思う。追い越し車線と全く違う 7 clicks
2018/12/25
これは大嘘
っていうか適当こくにしたって子供でもすぐわかるぐらい物理的におかしいだろ。
でも問題はそっちじゃないんだ。
エスカレーターに立ち止まってる奴らって階段歩くのより遙かに遅いんだよ。
あんなん２列立ち止まり制にしたらしたでエスカレーターの前で順番待ちの豚の列ができるよ。
onasussu 急いでる人を優先させるっていう為に元々作られてないんだから全体効率優先で良いじゃん、馬鹿なの？階段より早かろうがエスカレータを歩くのは危険っていう事例は出てるじゃん
エスカレーターなんか取っ払ってみんなで階段歩くほうが効率いいんだよ豚
俺は階段が好きだがエスカレーターより遅かったことなんかないわ
俺よりずっと歳のおっさんでも女性でもほとんどがエスカレーターよりは早い
ほんと遅いのエスカレーター
今度乗った時は「でぶぅぅぅ」ってぼんやりしてないで速度確かめてみな
mirakichi エスカレーターでじっとできないほど急いでる人は自己管理能力が足りてないだけなのに、歩くことを正当な権利かのように主張しすぎじゃない？ 大勢の人がいる場で急いで移動できないのは本来当たり前でしょ。
2018/12/25
怪我もしてないのに自分の大腿と尻を使って階段登れないような豚こそ自己管理能力足りてないだけだろ。「エスカレーターに立ち止まって楽したい権利」を正当な権利かのように主張し過ぎじゃない？大勢の人がいる場で道をふさいじゃいけないのは本来当たり前でしょ。
階段登ろうぜ。甘やかして衰える一方のクソみたいなよわっちく細い足が少しは太くなるぞ。
話がそれましたが
相容れない・鼻持ちならないと普段から決めつけていた人物であるナベテル先生から
痴漢や電車でのマナー問題の話題になると「諸悪の根源は満員電車だ！」みたいなブコメをよく見かける
たしかに満員電車でぎゅうぎゅう詰めにならなければ、痴漢もしにくいだろうし、痴漢冤罪も起こりにくいだろうし、リュック背負っても問題ないだろう
でもそこから飛躍して「満員電車が解消されないのは鉄道会社の怠慢！」ってなってるブコメを見ると、え？ 鉄道会社の怠慢だったの？ ってなる
2両編成とか普通に走ってる田舎の人間だからそう感じてしまうのかもしれないけど、東京近郊の電車ってすごい過密状態で走ってるイメージがあるんよ
踏切減らすとか複線化とかで輸送効率上げたり、運ぶ人を分散させたりってのは分かるんだけど、こういうのって鉄道会社の一存でできることなんだろうか？
俺は東京の鉄道事情とかさっぱり分からないから、実際のところは分からない
またバカの群れが。
atsushimissingl エスカレーターの左側が長蛇の列になっていて、右側がスッカスカだと「に、人間って愚か～～！！」ってびっくりするよね 3 clicks
こいつさあ。
何について愚かなの？
長蛇の列が出来てることや輸送効率が激落ちしてることが愚かだと？
な。
エスカレーターの前の列なんて
長い列に並んでダラダラ待ってでも「ぼくちん自分の足で階段登りたくなーい」っていう怠惰な豚の列なんだから、そんなもんそのままでいいじゃねえか。
エスカレーターは現状、「輸送効率をガン無視してでも怠惰な豚がダラダラと運搬されるための装置」なんだから。
豚さん達は自分の時間も全体の輸送効率もガン無視してでも楽することを選んでるんだから。列ぐらい文句言わずに並べよ。
怠惰な豚が必要も無いのに入ってくるせいで混雑に巻き込まれる、本来のエスカレーター利用者である障碍者や老人はいい迷惑だが。
健常者なのにエスカレーター乗って立ち止まるような豚に
「片側明けてるせいで輸送効率落ちてる！お、愚か～～～！！」なんて言う資格は断じてねーからな？
豚は豚なりに体使わないなら最低限頭使って身の程考えた発言しろよ？
２列でみんなで歩きでもしない限りはな。（そこまでやっても占めてる幅考えたらたぶん全部階段の方がマシ）
「ちょっとの階段も自分の足で登りたくなーーい」っていうバカが多いからなんだ。
どーせお前もその口だろ？
エスカレーターに固執してエスカレーターに立ち止まって輸送効率落としてるバカ達にさ。
hate_flag エスカレーターの左側が長蛇の列になっていて、右側がスッカスカなのは「急ぐ人のために右側を開けておこう。俺は急がないし」というこの東京砂漠に残されたわずかのやさしさである。
すごく良いほうにとればそうも言えるけど、
そもそもスペースが限られててすぐ混雑して混雑が人の迷惑に直結する東京で、
エスカレーターに乗って立ち止まりたいって言うのが本当に自分本位の豚の思考だからな？
自分の怠惰のためにエスカレーターの長蛇の列に並ぶんだから、待つのなんか当たり前じゃん。
それでエスカレーターしかない場所だったら片側空けるのなんて最低限の配慮じゃん。
エスカレーター２列入れるスペースで階段４列は入るんだからな？
それで１列当たりもエスカレーター立ち止まるのよりは遥かに早く通行できるんだ。
それが豚どものわがままに忖度した結果くっそのろくて細いエスカレーターになっちまってんだよ。
それで「片側空けるのもいやでぶう」「両方使わせろでぶう」「ぼくちんに両方使わせないなんて、お、愚か～～～！！！」って、どこまで自分本位なんだよ？
「障碍者が」「老人が」「小さい子供連れが」つって弱者を盾にするのな。
健常者の癖に弱者のためのエスカレーターに乗り込んで弱者のスペース圧迫してるのはおめえらだろ！
本気で弱者のためって言うならお前らがエスカレーター乗るのやめればいいんだよ。
弱者しかエスカレーターつかえないことにすれば彼らの安全は守られるんだから。
肉体的弱者が安心して独占的に使えるエスカレーターにしましょう！
…って言われたら大いに困るんだろ？
弱者関係ないとこに動機があるくせに大義名分のときだけ弱者持ち出すなよ。
バレバレ過ぎるし屑過ぎるんだよ。
１列＋余白ぐらいの幅に狭めることが出来て階段のスペース広がって
弱者は安心して使えるし、全体の輸送効率は上がるし、いいこと尽くめなんだけどな。
健常者はエスカレーター禁止なんて言ったら自分勝手な豚どもがブウブウブウブウ泣き喚くだろうからなあ。
わかった？
階段登れるのにエスカレーターに立ち止まりたがる豚どものほうなんだよ。
身の程わきまえろバカが。
弱者盾論法を封じられた上であいつらに反論のための論陣なんかありゃしないので
強引に話をそらすか黙殺するかどっちかだと思うよ。
