「JR東海」を含む日記

■[増田統計]2018年7月6日金曜日の増田

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人(254), 自分(186), 死刑(118), 話(103), 今(93), 増田(91), 女(73), 人間(72), 日本(71), 男(70), 前(69), 仕事(68), ー(68), 問題(67), 感じ(63), 好き(62), 必要(60), 関係(58), 意味(57), 普通(51), 事件(51), 相手(49), 女性(49), 気(47), 冤罪(47), 時間(46), 安倍総理(46), 場合(45), 気持ち(43), ネット(43), 結婚(43), 麻原(42), 先生(40), 言葉(39), 最近(39), 存在(39), 子供(39), 今日(38), 頭(38), 反対(38), あと(37), 社会(37), オウム(37), 理由(36), 低能(36), おっさん(35), 可能性(35), 自民党(34), 安倍(34), 結局(34), レベル(32), 目(31), 人たち(31), 明らか(31), バカ(30), 一緒(30), 一番(30), 世界(29), 痴漢(28), しない(28), 家族(28), 結果(28), じゃなくて(27), 嫌(27), 馬鹿(27), しよう(27), 世の中(26), 別(26), 扱い(26), 家(26), 最初(26), 他(26), 理解(26), 他人(26), 無理(26), 執行(26), 親(26), 一人(25), 友達(25), 嘘(25), 犯罪(25), 対応(25), 証拠(25), 人生(25), 名前(25), 自体(24), 悪い(24), 男性(24), ゲーム(24), 昔(24), 議論(24), 手(24), 逆(24), 事実(23), 朝(23), 仕方(23), 安倍自民党(23), 絶対(23), 全部(23), ゴミ(23), アホ(23), 方法(23)

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増田(91), 日本(71), 安倍総理(46), 麻原(42), 可能性(35), 自民党(34), 安倍(34), じゃなくて(27), 安倍自民党(23), LINE(22), 元増田(21), 死刑執行(21), 被害者(20), Twitter(18), ブコメ(17), アプリ(17), twitter(16), 1人(16), PTA(15), PC(15), いない(13), 犯罪者(13), わからん(13), ネット右翼(13), 何度(13), …。(12), 麻原彰晃(12), なのか(12), 一緒に(11), 東京(11), 嘘松(11), hatena(11), スペック(10), s(10), マジで(10), 自分たち(10), 安倍政権(10), カス(10), スマホ(10), 韓国(9), タイ(9), 公明党(9), 一日(9), フェミ(9), 死刑廃止(9), アレ(9), ツイート(9), 個人的(9), 普通に(8), NHK(8), ？？？(8), 言論弾圧(8), 1日(8), 2018年(8), 過労死(8), 山口敬之(8), ツイッター(8), 娘(8), 独裁者(8), 死刑判決(8), いいんじゃない(8), 法務省(8), キモ(8), 高プロ(8), 反対派(7), 20代(7), アーチャリー(7), 衆参(7), ブログ(7), オウム真理教(7), article(7), Slack(7), 葛西敬之(7), キモい(7), なんだろう(7), SNS(7), 古森重隆(7), 10年(7), ネトウヨ(7), i(7), 基本的(7), BL(7), 大切な人(7), あなたに(7), ー(7), ぶっちゃけ(7), 国政選挙(7), 中西宏明(7), 市長選挙(7), 平成(7), 富士フイルム(7), 経団連会長(7), 沖縄名護(7), 2人(7), 自衛隊(7), 銀座(7), HITACHI(7), JR東海(7), 金田中(7), .jpg(6), 地下鉄サリン事件(6), ガンダム(6), 承認欲求(6), 結果的(6), 好きな人(6), どんだけ(6), ワールドカップ(6), ババア(6), リア充(6), かよ(6), 無期懲役(6), はてなブックマーク(6), 悪いこと(6), 人間関係(6), 腐女子(6), AI(6), 犯罪行為(6), 自分自身(6), AV(6), 保護者(6), 婚活(6), Hagex(6), な！(6)

再投稿警察もどき 同日中に再投稿された本文の先頭20文字と()内は投稿された回数

やらせろ (8), うんち (6), また安倍総理自民党による不正な株価つ(4), 法務省　刑事局　嘘を堂々とホームペー(4), そもそもLINEのトークで連絡事項を(3), 世界から信用されない安倍晋三 読売産(2), 今日も女は男叩き (2), しっかしお前ら中学の国語文法すら覚束(2), 嘘記事書くな！2人に1人 親の介護「(2), 安倍総理あほ外交 蚊帳の外外交 自民(2), ここで安倍総理の支持率改ざん上乗せ媚(2), また安倍総理自民党による不正な株価つ(2), 安倍自民党がこんなことばかりやってる(2), 愛媛県　中村知事　加計学園問題で「う(2), 本当に死ぬ奴はこんなところに書き込む(2), 正直、いま目の前が全く見えなくって日(2), ワールドカップの視聴者は無職だらけじ(2), ゴミを貼るな (2), 農業用の用水路ってあるじゃないですか(2), ７・５ •関屋駅遺体 •武蔵野線貨物(2), おまんまん (2), おまえ、ただの馬鹿だな。 (2), しゃぶれよ (2), ちげーよ！ (2), @AbeShinzo　 @shiba(2), ■DHCシアター「ニュース女子」重大(2)

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■LINEが原因で小学校の保護者会が真っ二つに割れた話 /20180706142226(35), ■「おむつを買った人はビールも買う」から何を想像するか /20180705004628(20), ■死刑廃止派の一法曹としての意見 /20180706182250(19), ■保守速報の管理人さん /20180705225710(13), ■洋書が読めるって嘘だろ　俺は信じないからな /20180706120821(11), ■41歳未婚彼女なし /20180705041543(10), ■何で男の人って日傘に反発するんだろうな？ /20180706124217(10), ■ /20180704145538(10), ■BL消費は性欲じゃない、性欲じゃないなら…… /20180705114202(9), ■スペック晒すから結婚してもいいかどうか教えて /20180706203644(9), ■みんなが好きな歌詞の始まりは？ /20180706120331(8), ■好きになった女性に愛されたい /20180706090629(8), ■やくみつるってなんだよ！ /20180705234358(8), ■麻原の死刑に反対してる人って何なの？ /20180706120256(8), ■仁藤夢乃さんのTwitter　女児触りおじさんの件で思うこと /20180706083146(7), ■ /20180706180313(7), ■四大卒ってのがツイッターに流れてきたんだけど /20180706160748(7), ■増田で男女を見分けるコツ /20180705175038(7), ■男は写真撮られるのを何故嫌うの？ /20180706200127(6), ■性別間で争わないでおくれよ /20180706091846(6), ■「カノジョ」って彼氏と無償でセックスするんだろ？ /20180706210647(6), ■ /20180706130213(6), ■Hagex以外に誰が標的候補だったのか /20180706113638(6), ■大学にいると彼女がいないことで頭がいっぱい /20180706222423(6)

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■[増田統計]2018年7月4日水曜日の増田

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人(245), 自分(181), 今(118), 話(117), 増田(96), 問題(95), 意味(91), 先生(81), 子供(79), 仕事(77), ネット(75), 前(73), 低能(68), 日本(66), 選挙(58), 女(57), 男(56), 人間(56), 安倍(54), 普通(54), 最近(51), 好き(51), 安倍総理(50), 投票(50), 自民党(49), 必要(49), 感じ(49), ロリコン(48), 関係(48), 気(47), 会社(46), 金(45), ー(43), 時間(42), じゃなくて(41), 気持ち(41), 今日(41), あと(41), 結果(41), 親(40), 結婚(40), 他(40), 発言(40), 言葉(38), 一番(37), 家(37), 警察(37), 相手(37), 理由(37), レベル(37), 女性(35), 友達(35), 目(35), 頭(33), ブログ(33), 手(33), 人たち(32), 個人(32), 存在(31), 場合(31), 社会(31), 声(30), ただ(30), リンチ(29), 別(29), 一人(29), 嫌(28), 無理(28), 嘘(28), 人生(28), 批判(28), しない(27), 参加(27), 明らか(27), 生活(27), 男性(27), 時代(27), しよう(27), 大変(27), 昔(26), 馬鹿(26), 政策(26), 国民(26), 他人(25), 自体(25), 誰か(25), 結局(25), 理解(25), たくさん(25), ゴミ(25), 顔(25), 時点(25), 安倍自民党(24), 記事(24), Hagex(24), 意見(24), 全て(24), 心(24), 可能性(23), ゲーム(23), 状態(23), 事件(23), 活動(23), 全部(23), 趣味(23), 文句(23)

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増田(96), 日本(66), 安倍(54), 安倍総理(50), 自民党(49), じゃなくて(41), ブログ(32), Hagex(24), 安倍自民党(24), 可能性(23), わからん(22), ディズニー(21), 元増田(21), リフレ(21), 消防団(19), フェミ(18), 消費税(17), 被害者(16), twitter(16), hagex(15), ジュニアアイドル(14), 安倍政権(14), 公明党(14), コミケ(13), 過労死(13), ネット右翼(13), 高プロ(13), 山口敬之(12), 東京(12), いない(12), なのか(12), 価値観(12), 銀座(12), 一緒に(12), 古森重隆(11), キチガイ(11), hatena(11), 富士フイルム(11), 国政選挙(11), 中西宏明(11), 沖縄名護(11), 経団連会長(11), 市長選挙(11), ツイッター(11), 100万(11), 2018年(11), HITACHI(11), JR東海(11), 金田中(11), 葛西敬之(11), ガジェット(11), 衆参(11), 1人(11), マジで(11), 最終的(11), 安倍晋三(10), bot(10), ラズパイ(10), Twitter(10), …。(9), 国会議員(9), 娘(9), 非モテ(9), リフレ派(9), 40代(9), 中国(8), 福岡(8), にも(8), topisyu(8), 電子マネー(8), ネトウヨ(8), 基本的(8), アレ(8), 操法(8), 一人(8), 投票率(8), 2人(8), 夫婦(8), 必要性(8), 何回(8), ？？？(8), A(8), リアル(7), s(7), 性犯罪(7), 独裁者(7), 電子書籍(7), イケメン(7), ソシャゲ(7), w(7), 1年(7), ブコメ(7), なんだろう(7), キモい(7), 韓国(7), 影響力(7), 同人誌(7), AI(7), 具体的(7), ディズニーランド(7), 加害者(7), 無敵の人(7)

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うんち (12), そうだね。うんちだね。💩 (4), 安倍は大阪地震が起きても高級料理にサ(3), 安倍総理あほ外交 蚊帳の外外交 自民(3), また安倍総理自民党による不正な株価つ(3), それってなにか悪いの？ (3), 壁に向かってしゃべってるやつの出来上(2), そういう夫婦が沢山いるんだからお互い(2), おまんまん (2), 法務省　刑事局　嘘を堂々とホームペー(2), また安倍総理自民党による不正な株価つ(2), 自公推薦の候補の応援演説で女性蔑視発(2), そういう逃げはいいからさあ (2), 法務省　刑事局　嘘を堂々とホームペー(2), 今日も女は男叩き (2), 企業の経常利益 ２００７年安倍政権～(2), 何で弱者っていうだけで同情しなきゃい(2)

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■本気で選挙に行く意味あると思ってる？ /20180704041832(36), ■ディズニー。不意に冷めた。もう行かない。 /20180703210550(23), ■妻のコミケの売上がエグい /20180704070622(21), ■消防団操法大会とかいう田舎の闇 /20180703194538(17), ■彼氏に添い寝を求められて困っている件 /20180704070331(13), ■ギークの2018年上半期をまとめてみた /20180704115221(13), ■く+ノ+一＝女みたいなの他にある？ /20180704191551(10), ■男性嫌悪ま〜んは極一部の底辺男性を叩いてるつもりなんだろうが、それを見て女性嫌悪者が増えてるよね /20180704070802(7), ■仮面夫婦 /20180704123250(6), ■昔の人は「仕事は機械がしてくれる」って思ってたけど /20180704183847(6), ■正直ウナギが絶滅してもどうでもよくね？ /20180704132805(6), ■旦那と出会ったのは2ちゃんねるだった /20180704211952(6), ■とんかつソース /20180704122423(5), ■ /20180704002707(5), ■最後は必ず負けるW杯を応援する意味 /20180703055028(5), ■「お打ち合わせ」 /20120904110215(5), ■anond：20180703194538 /20180704075903(5), ■日本に寛容をつくりたい /20180704115947(5), ■それは私の定義でいうと恋人ではない /20180704191221(5), ■anond：20180704070622 /20180704100658(5)

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■anond:20180610131516

リニアってどうなんだろ

JR東海が決めることだろな

Permalink | 記事への反応(0) | 18:16

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■anond:20180514010151

リプありがとう。

電車特定区間のことは知ってるんだけど、会社が違うじゃん。JR東日本とJR東海で。

品川〜新横浜の東海道新幹線はJR東日本じゃないから電車特定区間の適用外なのかなって疑問だったの。

渋谷〜品川と品川〜新横浜で分けて買えば一番間違いないんだろうけど。

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■東海道新幹線の乗り方がわからない

例えば渋谷から品川経由で新横浜に行こうとして

乗車券は渋谷〜新横浜買って、特急券は品川〜新横浜のきっぷを品川駅で買えばいいのかな。

でもJR東の品川〜新横浜とJR東海の品川〜新横浜の距離違うよね？

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■リクライニング下げてもいいですか？とか聞いてくるバカ

仕事柄、週に一度は新幹線に乗る。

で、新幹線に乗ると二回に一回は前の席の人が「リクライニング下げてもいいですか？」と聞いてくる。

リクライニング下げていいかだと？知るかボケ、そんなことはJR東海に聞いてくれ。

俺はのぞみの座席の設計者でもないし、乗車規定を決める担当者でもなんでもない。

そんなこと百も承知のはずなのに俺に聞いてくるのは、このバカがルールとマナーを履き違えているからだ。

ルールの守備範囲は権利で、マナーの守備範囲は気分、もしくは感情だ。

人と人が狭い社会で肩ぶつけ合いながら生活している以上、権利同士が衝突することがある。

犯罪行為はもちろんだが、例えばそれ自体としては合法な営利活動である工場操業が、住民の安眠を妨げている場合、ルールとして夜間の操業が禁止されることもあるだろう。

工場の営利追求も、住民の幸福な生活も、どちらも守るためにはルールを設ける必要があるし、そのルールは権利を守るためである以上、公権力その他によって強制されるべき性質のものだ。

ルールを守って生活していれば、誰の権利も壊さないし自分の権利も保たれるので、ルールは守るべきだと思うし、他人にルールを守ることを強制して望ましいと考える。

一方のマナーはそうではない。

満員の神社にベビーカーで行く、電車内で子どもがうるさい、新幹線で肉まんを食べられて臭いというのは、どれもマナー違反だからやめろと糾弾されそうだ。

なんとなく邪魔な気分になる、うるさくて眠れない、臭くて嫌な感じがするというのが理由だろう。

だが、権利と違って気分や感情は、誰かがそれを害されたことをもって、禁止、ないし強制する性質のものではない。

犬も歩けば棒に当たるではないけれど、一歩家の外に出れば思いがけない災難だって幸福だってある。

それが嫌なら家に閉じこもるか、誰も人のいない野山を駆け回っていればよい。

生きている以上、誰かに迷惑をかけるのは当然なので、いちいち気にしていたら仕方がない。

俺も他人から迷惑をかけられるのを見越して、万全の準備をしながら暮らしている。

近所のガキがうるさいので家では耳栓、電車で大声の酔っぱらいがうるさいので電車でも耳栓、ただでさえ混んでる神社にベビーカーでこられると腹立つので初詣にはいかない。

こう考えて暮らしていると、本当に生きるのが楽になった。

イラッとすることは多い。

ファミレスの接客の粗さ、医者の横柄で適当な診察、市役所のお役人態度。

そんな場面に出くわすたびに心の中で自分の権利が侵害されたのか、感情が害されただけなのかを考え、後者の場合はこういうこともあるさと納得するようにした。

で、表題に戻るわけだけれど、新幹線でリクライニングを下げる下げないはルールでなく、マナーの問題だ。

だから、「リクライニング下げてもいいですか？」と聞かれるたびに俺はこう答えている。

「僕は下げられると嫌だから下げてほしくないですが、あなたの勝手なので好きにしたらどうですか？」

大抵相手はムスッとした顔をするのだが、俺はこれが百点の回答だと自負している。

Permalink | 記事への反応(5) | 16:22

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■https://anond.hatelabo.jp/20171212200201

いいや、JR東海のお金で全線作るらしい。

JR=国鉄と誤解している馬鹿が騒いでいるだけ。

Permalink | 記事への反応(0) | 20:03

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■JRのCM

『シンデレラ・エクスプレス』

松任谷由実の楽曲、および、JR東海が製作したCMだ。たしか1987年と1992年に1作ずつ作ってる。

CMの登場人物は、1人の女性のみ。1作目は河合美佐、2作目は横山めぐみ。

東海道新幹線、東京発新大阪行きの最終を舞台に、ホームに残された女性視点の心境を綴るCM。

東京の都会の雑踏、冬の寒々しい東京駅ホーム。

発車時刻まで恋人とともに過ごす大切な時間、そして定刻になり、発車する列車。

追いつくはずもない列車を走って追いかける女性。

当時は、スマホはおろか、携帯電話すらなくて、"会うこと"がなによりも大切だった。

今考えればありえない、連絡手段が固定電話と手紙しかない遠距離の恋。

すごく悔しくなった。

平成生まれの自分は、こんな美しい世界を知らない。

現在の発達した情報化社会に過ごしている故の、馬鹿で、甘えていて、前時代的で、この時代を一生懸命に過ごしていた人々にひどく叱責されそうな、でも、本当に正直にそう感じた。

人と人の関係が美しかった。

何もかも便利になりすぎた。

便利になった、それ以前の世界を知らない。

世の中は、どんどん発達する。

人々の声は、口から耳に直接入るのではなく、信号化され、電波となり、機械を通して会話となる。

日々は益々忙しく、時間効率が技術に追いつかなくなった寝台列車は新幹線によって淘汰される。

人の代わりに、電脳が答えを導き出す。

別に嫌なことばかりじゃない。むしろ、便利なのは個々の生活をより豊かにする。

でも。

きっと"豊か"に慣れてしまったとき、心はある意味で疲弊してしまうのだろう。

もう二度と、手に入らないものを見たとき、人はそれを美しいと思う生き物なのだろう。

美しい、とともに、悲しいという感情も生まれてしまうのはなぜだろう。

現代人の心は時間に囚われすぎている。

病的にまで、余裕をすり減らして喜ぶ。

もう、"こころ"は戻らないのだろうか。

Permalink | 記事への反応(0) | 06:23

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■anond:20170919051244

～104km

同一市町村内

Permalink | 記事への反応(0) | 05:18

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■売上高ランキング上位企業が最も多いアルファベットはどれか？

トヨタならT、ホンダならH、といった具合に頭文字のアルファベットで振り分けていったときに、

最も多くの企業が属するアルファベットはどれか、という企画です。

売上高ランキングはこちらの1位から100位までのデータを用いました。

売上高ランキング ：ランキング ：マーケット ：日経電子版

では同率6位から発表していきたいと思います。

なぜ6位からかというと8位以下は大混戦だからです。

同率6位 A / J

A: イオン アイシン アルフレッサ 旭化成 アサヒ ANA

J: JX JFE JR東日本 JT JR東海 JR西日本

「A」と「J」が6社ずつで同率6位。

小売の最大手・イオンを筆頭に、自動車部品、医薬品、化学、飲料、航空と個性豊かな面々を取り揃える「A」。

舐めてかかると巧みな連携に翻弄され痛い目に遭うに違いない。

JRとJTのツートップに石油のJX・鉄鋼のJFEと重量級を並べる脅威のJapan軍団、「J」。

彼らと戦うときは鉄道を使えないことはもちろん自動車もガソリンを失うことを覚悟せねばならないだろう。

5位 N

N: 日産 日本郵政 NTT NTTドコモ NEC 日本郵船 日鉄住金物産 日本通運 NTTデータ

「N」が単独で5位にランクイン。「N」ihonをその名に頂く九つの企業が並ぶ。

物流、海運、郵便、通信、……情報と兵站を奪われた敵はもはや自滅するしかない。

同率3位 M / K

M: 丸紅 三菱商事 三井物産 三菱電機 三菱重工 三菱ケミカル マツダ メディパル 三菱食品 三菱自動車 三井不動産

K: KDDI 関西電力 キリン コマツ 九州電力 神戸製鋼 鹿島建設 クボタ 川崎重工 京セラ 花王

11社ずつで「M」と「K」が同率3位。

現代においても日本を支配するのは彼らなのか、恐るべし三菱・三井グループの登場だ。

いざ戦いとなれば、かつて大財閥として鳴らしたその力を見せつけてくれるだろう。

「K」はどこか地味に感じられる面子が揃う。

業種は多岐にわたっているのでそれぞれの連携が勝負のカギとなるか。

2位 T

T: トヨタ 豊田通商 東京電力 東芝 東燃ゼネラル 豊田織機 東レ 東北電力 東京ガス 武田薬品 大成建設 凸版印刷

日本一の巨大企業トヨタ、そして「東」軍団がずらりと並び、12社で「T」が2位となった。

まともなら横綱相撲で押し切れそうだが、苦しい立場に置かれる東電・東芝が弱点になりそうだ。

1位 S

S: ソフトバンク ソニー セブン＆アイ 新日鉄住金 住友商事 スズキ 住友電工 シャープ スズケン 昭和シェル 住友化学 積水ハウス 商船三井 清水建設 双日

個人的にも意外な結果だったが、なんと「S」が15社でダントツの1位となった。

ソフトバンク、ソニー、セブン＆アイの三羽烏に、「結束」の住友グループを加え、質量ともに他を圧倒する。

スマホとコンビニという現代社会の二大基盤をがっちりと掴み、さらには住宅、家電、自動車と、もはや人々の生活を「S」が支配していると言って過言ではない。

彼らが連合すれば「T」でさえも恐れるに足りないだろう。

というわけで売上高ランキング上位企業が最も多いアルファベットは「S」でした！

これから起業しようという人は社名のイニシャルを「S」にすると良いかもしれませんね！

Permalink | 記事への反応(1) | 13:02

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■

東京駅の「東海道・山陽新幹線のりば」「JR東海ツアーズ」の電光板はJR東海の威信を掛けてる感ある

Permalink | 記事への反応(0) | 23:46

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■もてない俺は、1人のクリスマスを思いっきりどん底間を味わう

キャバクラのおねえちゃんは、約束の時間になっても来ないし、連絡もないし。

そりゃそうだよな、と悟り、歩いて帰る。

山下達郎の、クリスマスイブの片鱗が聞こえる街道を歩いて帰る。

コンビニでたんまり酒を買い、家に入る。いつものせんべい布団の上で、缶ビールを飲む。

無音。FMをつける。

しんみりとした聖歌。

ああ、この敗北感、どん底感。

「雨は夜更け過ぎに、雪へと変わるだろ」とか、まだぬくぬくと実家にいたころに、JR東海のCMで聞いた、あの定番。

あの曲、今では、すごく心臓が痛い。

なんだろう、寂しさを良しとする自分と、これじゃいかんと思う自分がいる。

でも、このままでいいじゃん。となる、いろいろ面倒だから。

Permalink | 記事への反応(0) | 01:34

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■『君の名は。』について名古屋市民が思うこと

・勅使河原という苗字は愛知に多い苗字だと聞いてたけど飛騨にもいるのか。（由来は関東らしいので関東でも結構多いのかな？）

・飛騨弁って名古屋弁混じってるよね？関西弁っぽくもあるけど。むしろ岐阜の言葉が名古屋に入ってるのかな？（河村市長が喋っているのは名古屋弁じゃなくて河村語です）

・名古屋駅から飛騨って遠い。東京から行くんだったら実は富山経由のほうが便利なのでは？新幹線走ってるし

・名古屋駅映ってたけど、構内が田舎くさい。大阪や東京の駅はオサレなのに。でかい駅ビルは立てたくせにJR東海は在来線の駅に投資してないよね。大曽根駅とか通路の屋根がバラック（？）になっててひどい

・名古屋駅で味噌カツの駅弁売ってるの初めて知ったわ。そんなもの映すより大名古屋ビルヂング映してくれ。三大都市名古屋を田舎にみせる悪質な印象操作だ。

・やたら新宿を映してたけど、ぶっちゃけ梅田のほうがビルの密集度では勝ってるよね

Permalink | 記事への反応(2) | 20:21

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■70～80代の老人が未だに社会の実権を握っている問題

ジャニーズなんかまさにそうなんだけど、JR東海も読売新聞も京セラも老人が実権を手放してない感がある。

バブルの頃に成長してその後の不況を乗り切った企業で、未だにその当時の経営者が居座って実権を握っているケースがあまりにも多い。

この辺の世代が完全に引退するまでは、我が国では何も変革ができず停滞していくだけのような気がしている。

Permalink | 記事への反応(0) | 23:50

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■求められる障害者像ってどんなの？

ｗｅｂＳＡＮＡには、以下のような大手や一流企業が募集を掛けている。

（募集範囲は、大阪府：https://www.web-sana.com/ ）

だが、ここにある企業名のほとんどが、阿倍野ハローワークに登場しない、何故だ？

ハローワークは何をやっているんだ？

建屋に引きこもるだけがあなた（ハロワの職員）達の仕事じゃないだろっ！

こういう案件を何故取れない？

ただ、流れで仕事をこなせばいいんじゃないぞ！！

ハロワの職員が汗水垂らして、為になる案件を集めてこいよ。

～～～～～ｗｅｂＳＡＮＡの募集案件（大阪府：3/16付）～～～～～

TISシステムサービス株式会社

ダイハツディーゼル株式会社

京セラ株式会社

大塚商会グループ

ソフトバンク株式会社

KDDI株式会社

積水ハウス株式会社

株式会社朝日新聞社

JR東海 （東海旅客鉄道株式会社）

株式会社一条工務店

株式会社三菱東京UFJ銀行

株式会社レオパレス21

トランスコスモス株式会社

キヤノンITソリューションズ株式会社

株式会社クボタ

株式会社ジェーシービー

富士通エフ・アイ・ピー株式会社

株式会社富士通エフサス

株式会社リコー

SMBC日興証券株式会社

ＳＣＳＫサービスウェア株式会社

株式会社極　洋

セイコーインスツル株式会社

株式会社セブン-イレブン・ジャパン

TOTO株式会社

日本ユニシス株式会社

パナソニック システムネットワークス株式会社 （システムソリューションズジャパンカンパニー）

三井住友海上火災保険株式会社

りそな銀行

YKK AP株式会社

丸三証券株式会社

大和ハウス工業株式会社

株式会社インテック

株式会社阪急阪神エクスプレス

株式会社コナミデジタルエンタテインメント

新日鉄住金ソリューションズ株式会社

独立行政法人住宅金融支援機構

鳥居薬品株式会社

株式会社ドコモCS関西

株式会社日本旅行

株式会社マイナビ

株式会社アサヒセキュリティ

第一生命保険株式会社

株式会社日本政策金融公庫

株式会社ファミリーマート

株式会社ヤクルト本社

Permalink | 記事への反応(0) | 00:45

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■JR東海

今日話題になった裁判とリニアを繋げるわけか

なるほど

Permalink | 記事への反応(0) | 21:45

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■MARCHに通う高校時代の友人と話した

MARCHの１つに通う高校時代、よく一緒にいた奴ととっても高音質で汚い息遣いもよく聞こえるFaceTimeオーディオで話した。お互い顔は見たくないからオーディオだ。

自分と同じように彼もあまり受験はうまくいかなかったから、今通ってる大学と日東駒専の１つしか受からなかった。

彼と高校時代一緒にいた理由は、彼が優しくて自分を相手にしてくれたことと、趣味が合ったことと、彼が酷くブサイクだったから自分が引け目を感じなかったことだ。

都内で季節ごとに一回は会っているから、なんとも思わないけど、最近電話をした時は彼も大学生活は華々しくないんだなと感じた。

MARCHも自分の通っているJR東海が関東でゴリ押しする観光地のアホ大学も変わらないかんじだ。

もしかしたら、アホ大学の方が田舎からのファスト風土的な何も個性もクソもないただの馬鹿を吸収しまくっているかもしれないけど、まぁ大学生なんか顔のいいやつとセックスしか考えていないのは分かった。

また、彼は「付属校からの奴は隔離してほしい」と言った。同感だった。

MARCHも自分の通うアホ大学もお顔の良いセックスに困らない女の子がトップで、キモメンの僕たちは不可触民である。世の中全部そうだったか。

僕は彼に「セックスに困らない、授業中喋って、アホそうだけど顔のいい女が何も困らないで優雅に大学や社会を過ごして悔しくないか？」と聞いた。

ブサイクな彼は「考えないようにしている」といった。

僕は「考えないで、ただその波に飲まれていくのも負けな気がするじゃないか」と彼に強い口調でいった。

「それはそうだけど、こじらせたくない」と彼は言う。

確かにそうだった。考えたところで、男は一部の容姿のいい女を取り合い、女は一部の容姿のいい男を取り合うというどうしようもないルールは変わらなかった。

また、僕達がミスキャンで選ばれた女の顔をバットで潰したとしても、僕たちはいい顔になれない。バットで潰して良い顔になれるなら全国の酷い姿のみんなはどんなに救われたことか。

考えるのをやめても、考えても地獄である。

とりあえず、顔のいい女とセックスを頑張ってやろうとすることはやめておく。

不細工な自分がひどい姿の人間が苦しむ社会に加担する。

考えても、考えなくても顔が悪いと地獄である。

Permalink | 記事への反応(0) | 19:08

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■逃げない鹿が嫌い

田舎の鹿の逃げなさにイラつきを覚えて1年どころじゃない。

車がビュンビュン走ってる幹線国道の脇に生えてる草を鹿が食んでた。

車を恐れる気配が全く無い。

もっと山の中に入ればいくらでも草生えてるだろうに。

と思ったが、道路脇なら猟師いないし罠も無いからかえって安全なのか。

ただ、道に飛び出して来られるのが怖い。

友人知人に聞くと、鹿にぶつけたorぶつけられたって話が珍しくない。

二昔半ほど前、RVブームと言われた頃にグリルガードとかアニマルバーとか言われるものが流行った。

http://www.nakarai.co.jp/image6/20110701image11.jpg

引用元(【フロントグリル・フォグカバー・バンパー再メッキ】 : http://www.nakarai.co.jp/ref9.html)

当時は「海外ならともかく、日本じゃそんなのいらないだろ」と馬鹿にされてた。

その頃は田舎でも山に分け入って探しでもしない限り、鹿なんてそうそう見かけなかった。

だが事情が変わった今、アニマルバーは田舎の実用品として再評価されて良いのではなかろうか？

クラッシャブルボディとの両立、エアバッグのセンサーとの兼ね合いなど面倒も有るだろうが。

鉄道車両も鹿対策のバンパー付けてるし。

http://news.mynavi.jp/news/2013/12/20/014/images/001.jpg

引用元(JR東海、在来線の鹿衝突対策で車両前方への「衝撃緩和装置」順次導入 | マイナビニュース http://news.mynavi.jp/news/2013/12/20/014/)

Permalink | 記事への反応(0) | 22:33

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■おっパブ

なんか隊長が最近荒ぶってるらしい雰囲気を感じ取って、隊長の記事やホリエモンコムの見解表明やCINRAの人のアツい記事及びそれらのブコメを読んだんだけど、

CINRAの人のアツい記事の人気ブコメがいくつか、「ん…？」となって、その手がかりからネイティブアドの真相に辿り着けそうなのでちょっとやってみる、

最近ダンガンロンパにハマっているので、手がかりから真相に近づくのに憧れているの

http://b.hatena.ne.jp/entry/taichisugiura.com/685

この何十年の間で挙げることのできる優れたクリエイティブというのが全て「これは広告です」と堂々と見せていることから、考えるべきことがあるんじゃないかね？

「これは広告です」と堂々と見せている、っていうのは、多分テレビCMとか新聞の一面（or見開き)記事やポスター、看板のこと言ってると思うんだけど、それに対応するのはウェブではアドセンスやバナー、フラッシュ広告（ニュースサイトとかでよくある、最初に記事開くときに出るスキップするやつ）だと思う。

で、CINRAの人やネイティブアドの人たちがやってる（orやりたい）のは、テレビでいう情報番組、雑誌で言う記事広告だと思うので、ちょっとこのブコメのツッコミは食い違ってるのではないか。

優れたテレビCMは誰もが広告と知ってるのに面白いが、宣伝番組はつまらない。

ガイアが夜に明けろと囁くやつとか、パッションコンチネント、マ◯コの知りたい世界は面白いって言ってる人多そう。WBSや王様のブラジャーとかも。レイントークの「家電芸能人」好き。

テレビ以下です宣言？CM枠でクリエイティブな映像なんていくらでも見るだろ。文章だって雑誌の広告エッセイとか、明らかに広告だけどジンとくるものもあるし。

一個目のブコメと一緒で、CINRAやネイティブアドの人はクリエイティブなバナーやフラッシュ広告を作りたいってわけではないので食い違う。

広告なのが一目瞭然なJR東海の「そうだ、京都行こう」を引き合いに出して、広告でないように見せかけるネイティブアドへの【広告】表示を批判するのは筋違いというか詭弁。

それはそうかも。テレビや雑誌の暗黙的ペイドパブリシティコンテンツを引き合いに出して、「マ◯コの知りたい世界は【広告】って出してないのになんで俺たちは出さなきゃいけないの？」なら筋が通ると思うけど、それはきっとなんか圧力とか力関係でできなかったんじゃないだろうか。

マスメディアには「新聞広告倫理綱領」というのがあるし、広告記事はきちんと明示してある。只の素人？http://www.pressnet.or.jp/outline/advertisement/

本当に広告記事は全部明示してあるのだろうか？自分はファッション誌や楽器・音楽情報誌について一部の記事や特集には懐疑的。

CINRAの人がアツくなってるのって、「なんで俺達だけ【広告】とかダサい表記しないといけないの？TVや雑誌のインタビューとかは【ここからの特集は広告です】って入ってないじゃん？」ってことなんだと思う。

が、自分はメディアの人間ではない素人なので、TVや雑誌はそういうステルスなのは本当に一切してないのかもしれない。

だとすれば「マ◯コの知ってる世界」やその他列挙した番組に対してはとんだ風評被害をしてしまっていることになる。

今世の中にある、金銭のやりとりが発生するコンテンツ全てに【広告】表記を強制したら、けっこう鬱陶しくなりそう。

マジックマジカで赤いのが青いのにポッキー渡すシーンで【広告】とかいうテロップ出てきたら興醒め。

ツイッターやフェイスブックやはてブが、TVや雑誌やニュースサイトがやっていたコンテンツ広告をやりたいって思った時に、

それらSNSは自分がフォローしてるユーザーのコンテンツしか見れないから、他のコンテンツが混ざってたらもう【PR】なんて書いてなくたって、広告なのがバレバレなので、潔く【PR】って書いてはじめたやつを「ネイティブアド」って呼ぶことにした。

古いやつだと、LDRの広告フィードは今思えばネイティブアドだった。

ニュースサイトやTVや雑誌ではペイパブがネイティブアドで、これは【PR】って書かなくても、発信者が限られているのでバレバレではない。

と、なんかペイパブでぐぐったら5年前や7年前の勉強になりそうなやつ出てきた。

http://nabokov.blog.jp/archives/1105285.html

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0810/06/news075.html

Permalink | 記事への反応(1) | 05:32

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■電通とかいう会社が何の仕事をやってるのか調べてみた

2020年東京オリンピック専任代理店として決定している電通、よく名前は聞くけど結局何やってる会社なのかわからなかったので調べてみた。

1 JR東海「そうだ 京都、行こう。」

2 サントリー「角ハイボールがお好きでしょ。」

3 講談社「進撃の巨人展」

4 ボクシング「村田諒太プロジェクト」

5 虎ノ門ヒルズ開業キャンペーン「ぼくトラのもん」

6 東京新聞「東京こども新聞」

7 MLB「ワールド・ベースボール・クラシック」

8 クリープハイプ「30オトコに、テーマソングを。」

9 サークル向けアプリ「サークルアップ」

10 雑誌「東北食べる通信」創刊

11 ポッカサッポロ「ふるさとナゴヤとともに。」

12 au「カケホとデジラ」

13 かんぽ生命「人生は、夢だらけ！」

14 北日本新聞「富山もようプロジェクト」

15 新スーツブランド「NEXT BLUE」

16 nepia「鼻セレブ」

17 ユニフルーティージャパン「バナナート」

18 JR東日本「行くぜ、東北。」

19 ミスド「ポン・デ・ライオン」

20 FIFA「クラブワールドカップbyTOYOTA」

21 富士山会議「いつまでも富士山を世界遺産にするプロジェクト」

22 ギフトショップ「HOTEL JAPAN」

23 ラクスル「仕組みを変えれば、世界はもっとよくなる。」

24 ギャツビー「ヘアジャム」

25 ラクティブ六本木「六本木ハロウィン」

26 葵鐘会「MOTHER BOOK」

27 大塚製薬「POCARI MUSIC PLAYER」

28 トヨタ自動車「MIRAI」

29 六大学野球「東京六大学野球応援プロジェクト」

30 日本生命「MAKE HAPPYNING」

31 総合格闘技「UFC JAPAN」

32 森永製菓「おかしな自由研究」

33 将棋電王戦「電王手くん」

34 au loves ジブリ「風立ちぬ」

35 フリー素材アイドル「MIKA☆RIKA」

36 きのこ新生活「菌活ムーブメント」

37 JR東日本「Suica」

38 JAXA「はやぶさ2応援キャンペーン」

http://www.dentsu.co.jp/recruit/2016/works/

WBCやクラブワールドカップも電通が運営に関わっていたとは恐れいるなぁ

Permalink | 記事への反応(3) | 14:37

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■乗客相手にプレゼン・セールス・アンケートして料金割り引く「プレゼン車両」を作れ

★“リニアの「速さ」は、出張には中途半端かも？：日経ビジネスオンライン”

　http://htn.to/GJgdAm

　の記事内に「新幹線に会議室を作ればヒットする」と書いてあった。

　また、企業重役の移動時間内に、ベンチャー企業が「ハコ乗り」して、企業重役相手にプレゼンする新サービスを、東京のハイヤー会社が始めたらしい。

　これらのニュースからインスパイアされたネタ。

★博多⇒東京の上り「のぞみ」１６号車指定席の一部列車を「プレゼンテーション・モニター車両」にしてみてはどうか？

　名古屋⇒新横浜間（「のぞみ」の次停車駅が最も長くなる区間）に、企業が１６号車の数十名にプレゼンテーションや試供品プレゼントやアンケートを行う。

　乗客は企業プレゼンを聞いたり、アンケートに協力したりする代わりに、運賃を５，０００円割り引いてもらう。

　JR東海は、乗客への割引分＋αを、企業から場所代として徴収するビジネスモデル。

★「なぜ上り１６号車か？」と言えば、プレゼンテーターが最も東京寄り（つまり、運転席側）でプレゼンするため。

　途中号車だと、プレゼンテーターの場所を、「トイレに行く人」とか「号車を移動する人」が邪魔してしまう。

　「なぜ博多発列車か？」と言えば、少しでも協力いただける乗客を確保したいため。

　（新大阪始発よりは、確保しやすくなるだろう）

★企業が一般人を集めてモニターとかアンケートとかテスト品品評会とか開く場合、普通相場として５，０００円程度を参加者に支払っている。

　そう考えたら、「モニター等に協力すれば、５，０００円割引」というのは、相場に合っている

★例えば、東京駅に２１時頃到着する博多発「のぞみ」車内で、キリンビールが新しいビールのサンプルを配って、

　乗客から味やパッケージデザインについて意見を募る、そういう使い方

　或いは、保険会社が１６号車乗客に新しい保険のプレゼンするとか、携帯会社が１６号車乗客に新しいスマホをプレゼンするとか、

　化粧品会社が１６号車乗客に新しい化粧品をプレゼンするとか

★企業のモニターとかアンケートとかって、参加者が主婦とかの「有閑者」に偏りがち。

　忙しいビジネスパーソンに対して、なかなか意見を募る場が存在しない。

　ビジネスパーソンのモニター意見を集約できる場として、「のぞみ１６号車」は貴重

★プレゼンカーが軌道に乗れば、「プレゼン対象乗客は女性限定」とか「６０歳以上限定」とか

　「０～６歳の子供がいる人限定」のような「顧客属性を限定」するようにすれば、より突っ込んだプレゼンが成立する

★LCCでもプレゼン・フライトは成立しえるが、LCCはあまりカネ持っている人は乗らないからなあ。

　レガシー航空会社が、プレゼンフライトみたいなことをする勇気があるかどうか。

★ウィーラー・トラベルなどの高速バスで、カネのない若者相手のプレゼンバスも、成立するといえば成立する。乗客は皆ヒマそうだし。

　「東京⇒大阪昼行バスで、アンケートとか座談会に協力いただければ、運賃タダにします」バスがあれば、相当ヒットするだろうなあ。

　東京～大阪バスで「アンケートに協力すれば無料バス」はさすがに難しいが、

　「都内～成田空港バス」「大阪市内～関西空港バス」ならば、アンケートやプレゼンに協力してくれるならタダ、というバスは成立しそうな気がする。

　ターゲットが明確だから。

　「インバウンド外人限定のプレゼン空港無料バス」とか、成立するのでは？

Permalink | 記事への反応(0) | 23:48

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■http://anond.hatelabo.jp/20141102212809

JR東海はいつまでも国鉄気分で居ないでちゃんと客に頭を下げられるようになるのが最初の一歩だと思う。

東京駅でJR東海の社員は偉そうなのですぐにわかる。

Permalink | 記事への反応(0) | 01:55

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■JR東海にお願い

JR東日本と仲良くしてください。

東京に本社を置けなかったのがくやしいのかもしれないけど、利用者不在の争いはやめてください。

JR東日本となかよしになったら、次の施策をお願いいたします。

新幹線の乗り継ぎ割り引き

乗り継ぐと東海道新幹線がとても高いよ。あと、静岡がめちゃくちゃ遠いよ。時間と運賃的に。静岡の発展のために一肌脱いでください。

24時から6時まで運行できないルールの撤廃

騒音的には103系電車のほうがウルサイのは、埼京線で実証済みです。静かな新幹線の始発時間を繰り上げて、名古屋からコミケのサークル参加に間に合うようにカイゼンをお願いします。

シートピッチの統一

JR東日本の新幹線が見劣りするので、座席の前後の間隔を10cm縮めて、JR東日本の新幹線に合わせてください。

品川-大宮間の相互乗り入れ

周波数が違うとか面倒だと思うけど、上野のホームと大宮のホームを貸します。JR東日本の新幹線は品川行き。たとえば、秋田新幹線が雪で遅れると、九州まで波及しそうですてき。日本中で、秋田の苦しみを分かち合えますね！シェアしましょう！

14番、15番ホームのJR東日本への譲渡

行き先が新大阪・博多方面しかないのに6面は使いすぎ。4面で、青森、秋田、新庄、新潟、長野、金沢(予定)をさばく、JR東日本をというか東北の民を助けてください。いくぜ東北。これからは東北の時代です。指定席を取っても発車の3分前にしか乗車できないJR東日本の劣悪品質サービスの解決にご協力願います。

東北新幹線用にあらかじめカーブを付けておいた14番、15番ホームをくれたら、相互乗り入れは撤回です。

東京駅と大井の車庫のJR東日本への譲渡

どうせ、東北の民は、東海道新幹線に乗らないし、もうめんどくさいので、東海道新幹線は、品川発着にしてください。リニアも品川だしちょうどいいよね。東京上野ラインもできるし。

ついでにJR東日本の新幹線の出し入れに便利そうな大井の車庫をください。

東海道新幹線のJR東日本とJR西日本への譲渡

リニアできたら、古臭い新幹線はいらないよね！

ついでに東海道本線はJR貨物に譲ってください。いろいろとうまくいくと思います。

英語表記の訂正

どうしてJR CENTRALなのですか。何でJR TOHKAIじゃないのですか。東海に誇りをもっていただきたく。

意訳が過ぎると思うので、CENTRALを使うのなら、日本語のほうをJR中山道か、JR中部でお願いします。

そんじゃーねー

Permalink | 記事への反応(5) | 21:28

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■【2016卒】文系就職偏差値ランキング 最新版

■■■ 2016卒向け文系（総合職）就職偏差値ランキング　最新確定版 改8.21 ■■■

【70】→日本銀行

【69】→国際協力銀行 三菱総研

【68】→日本政策投資銀行 ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ 三井不動産 三菱地所

【67】→日本取引所 三菱商事 日ﾃﾚ 講談社 集英社 小学館

【66】→三井物産 日本郵船 NHK TBS ﾃﾚ朝 電通

【65】→博報堂 商船三井 ﾃﾚ東

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝学歴不問で勝ち(超一流最大手企業)＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

【64】→ﾄﾖﾀ 新日鐵住金 国際石油帝石 JXｴﾈ 共同通信 日経 読売 朝日 準ｷｰ 新日鐵住金

【63】→住友商事　伊藤忠商事　ﾎﾝﾀﾞ　ｻﾝﾄﾘｰ 味の素　三菱重工　旭硝子 JFE JR東海 JR東 小田急 京王 阪急 東急 東ｶﾞｽ 中電 NTTﾄﾞｺﾓ 東急不動産

【62】→丸紅 東京海上 農林中金 関電 JRA 住友不動産 東京建物 昭和ｼｪﾙ ｷﾘﾝ

【61】→JR西 大ｶﾞｽ 中日 毎日 時事通信 東燃 出光 日清製粉 ｱｻﾋ 日産 富士ﾌｲﾙﾑ 任天堂 三菱UFJ信託　信越化学 川崎汽船

【60】→三菱東京UFJ銀行 日本生命 首都高速 KDDI 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ 日揮 JT 日立 三菱化学

――――――――　地底早慶大勝(超一流大手企業)　―――――――――――

【59】→双日 三井住友銀行 三井住友信託 ﾒﾀﾙﾜﾝ 産経 地電 電源開発 NEXCO中 NTTﾃﾞｰﾀ 東芝　三觜電機 ｷﾔﾉﾝ 富士ｾﾞﾛ 川崎重工 ｺﾏﾂ 花王 住友電工 住友化学 三菱ﾏﾃﾘｱﾙ 東ﾚ 森ﾄﾗｽﾄ ANA 武田薬品(MR)

【58】→三井住友海上 損保ジャパン日本興亜 第一生命 JFC 森ﾋﾞﾙ 野村総研 NEXCO東西 三菱倉庫 伊藤忠丸紅鉄鋼 富士通 村田製作所 IHI 豊田自動織機 資生堂 旭化成 三井化学 日東電工 住友3M ADK ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ

【57】→みずほ 明治安田生命 商工中金 ゆうちょ 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JSR 帝人 NTTｺﾑ 島津 NTT東西 日本郵便 ｱｽﾃﾗｽ（MR） 長瀬産業

【56】→あいおいニッセイ同和　住友生命 ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ JR九州 ﾆｺﾝ 古河電工 ｻｯﾎﾟﾛ 鹿島 住友金属鉱山 ｸﾎﾞﾀ 宇部興産 昭和電工 積水化学 住友倉庫 ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ かんぽ生命 野村証券 ｷｯｺｰﾏﾝ NEC　岩谷産業　住友重機械　三井造船

【55】→ｷｰｴﾝｽ ｿﾆｰ 商工中金 大和証券 りそな銀行 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 ｸﾗﾚ ｶﾈｶ 三菱ｶﾞｽ YKK ｵﾑﾛﾝ ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ 明治製菓 大林組 清水建設 竹中工務 三井倉庫 第一三共(MR)

SMBC日興証券 TDK ｶｼｵ ｴﾌﾟｿﾝ ﾀﾞｲﾊﾂ 三菱自動車 ﾏﾂﾀﾞ 富士重工 ﾔｸﾙﾄ ｷｯｺｰﾏﾝ 日清食品 日新製鋼 東ｿｰ 阪和興業 関電工 新日鐵ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 東京汽船 共栄ﾀﾝｶｰ 日本総研

―――――――――　東大京大勝ち(一流大手企業)　――――――――

【54】→新生銀行 野村信託銀行 大同生命 ﾀﾞｲｷﾝ ｱｲｼﾝ HOYA 住友ﾍﾞｰｸﾗｲﾄ ﾌｼﾞｸﾗ 岡谷鋼機 伊藤忠ﾃｸﾉｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ 日本ﾕﾆｼｽ 太平洋ｾﾒﾝﾄ 日立金属 三井金属 ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ ｶｺﾞﾒ ｶﾙﾋﾟｽ 森永製菓 JR北 みずほ情報総研

【53】→横浜銀行 あおぞら銀行 三菱UFJﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ証券 富国生命 日本ｶﾞｲｼ 大同特殊鋼 日本ｾﾞｵﾝ 東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ ﾊｳｽ食品 江崎ｸﾞﾘｺ ｺｰｾｰ ｽｽﾞｷ 日本軽金属 日本電気硝子 日本触媒 三菱ﾚｲﾖﾝ 日本ﾍﾟｲﾝﾄ 関西ﾍﾟｲﾝﾄ ﾄﾖﾀ車体 豊島 きんでん JR四

【52】→ｼｬｰﾌﾟ 千葉銀行 静岡銀行 中央労金 ｵﾘｯｸｽ みずほ証券 AIU 兼松 いすゞ ﾔﾝﾏｰ ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 古河機械 ADEKA 電気化学 ﾄﾖﾀ紡織 ｱｲｼﾝAW ﾗｲｵﾝ ﾕﾆﾁｬｰﾑ ﾜｺｰﾙ 宝酒造 ｶﾈﾎﾞｳ 安田倉庫 JAL NTTｺﾑｳｪｱ

【51】→福岡銀行 常陽銀行 三井生命 日本精工 TOTO NTN Jﾃｸﾄ 日野自動車 ﾐﾂｶﾝ ｶﾌﾟｺﾝ 中外製薬 ｴｰｻﾞｲ

――――――――――――――地帝早慶妥当―――――――――――――――

Permalink | 記事への反応(1) | 17:12

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■烏山線から関西本線へ

今年春、烏山線に蓄電池車両が登場した。

リチウムイオン電池とパンタグラフを搭載し、架線からの充電と、架線のない区間でのモーターによる走行を可能にした車両で、給電施設での停車中はもちろん、電化区間を走行中も充電可能。

そして、搭載されている蓄電池の容量が烏山線の線区の長さ(20km)に適合しているため、当路線で試験運用を開始したとのこと。

であれば、ほぼ同じ距離になる関西本線の亀山～柘植間の近代化にも有効なのでは？と期待してしまう。

関西本線のうち亀山～柘植～加茂間は、加太トンネルをはじめとする、架線を通す空間すらない狭小トンネルがいくつもあり、しかも山間部の閑散路線ということもあって、従来の新線建設やトンネル拡張による電化は、採算性の観点から非現実的だった。

しかし草津から柘植に通じる草津線(直流電化)の存在により、草津～柘植～亀山間の直通には根強い要望があるらしいので、もし件の蓄電池車両を導入すれば、従来より遙かに低コストで実現出来る。

ちなみに亀山と柘植はそれぞれ直流電化の終端駅かつ、亀山はJR東海・JR西日本の境界駅なので、充電は草津or京都～柘植の走行中および亀山での停車中に行えば、給電施設も不要と来ている。

もっとも、JR東海所有の亀山駅でJR西日本の車両が給電する是非や、そもそも古来「加太超え」として知られた急勾配区間で、新技術を投入したばかりの車両が運用可能かどうかといった問題はあるけど。

Permalink | 記事への反応(0) | 15:58

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