「電車特定区間」を含む日記

■anond:20210410203204

2014年・2019年の消費税増税で生じた端数の丸めをICに限り1円単位にしているだけ

印刷代を割り引いてるわけではない

※関東の私鉄（一部除く）の場合は　現金運賃=roundup(IC運賃,-1)　で計算しているので切符よりICが高いことはないが

JR東日本のうち電車特定区間を除いた区間で　現金運賃=round(IC運賃,-1)　しているので、切符よりICが高い区間は多数存在する

というか、IC運賃やってるのは全社ではなくて、完全に切符と同じ運賃を取ってる会社もそれなりにあるぞ。

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■anond:20180514010151

リプありがとう。

電車特定区間のことは知ってるんだけど、会社が違うじゃん。JR東日本とJR東海で。

品川〜新横浜の東海道新幹線はJR東日本じゃないから電車特定区間の適用外なのかなって疑問だったの。

渋谷〜品川と品川〜新横浜で分けて買えば一番間違いないんだろうけど。

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■増税対策　ＪＲに乗るなら券売機で買え

同じ電車に乗っているのに支払い方で料金がふたつあるのはおかしいと思うが

料金を選べるなら一円でも安い料金で乗りたいものだ

カードと切符、二重運賃に　消費増税でＪＲ東日本

来年４月の消費税率８％への引き上げに伴い、ＪＲ旅客６社は１２日、運賃改定の方針をそれぞれ発表した。ＪＲ東日本だけがカード型ＩＣ乗車券に１円刻みで正確に増税分を反映させ、駅の券売機と価格が異なる「二重運賃」になる。他５社はカード普及率が低く、１円刻みを見送った。

ＪＲ東日本によると、券売機で購入する切符は１０円単位の価格設定で、増税分は原則として四捨五入するが、一部で切り上げる。

東京周辺の乗客の多い「電車特定区間」ではＩＣカードが切符より安く、他の地区では切符が安くなる“逆転現象”が起きる。

http://www.47news.jp/CN/201312/CN2013121201001525.html

カードを使うと安くなる特定区間は　ここで確認できる

運賃計算の特例　東京付近の特定区間を通過する場合の特例

http://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html

ところで、このニュースで一番大事な情報は

「他５社はカード普及率が低く、１円刻みを見送った」という部分だったりする

早い話、カード普及率が低い弱小ＪＲ５社は

増税分の一部を転嫁しきれず会社で吸収するということだ

強者は増税を転嫁し

弱者は増税を転嫁できない

消費税の矛盾と不平等は

増税によってさらに大きくなる

Permalink | 記事への反応(0) | 17:45

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