「脱線事故」を含む日記 RSS

はてなキーワード: 脱線事故とは

2018-09-03

JR西日本安全過剰体質について言いたい

台風21号の近畿地方接近によって、JR西日本明日4日の午前10時までに全ての列車運転を取りやめると発表した。

最近JR西日本安全志向結構なんだけど、何となく過剰すぎやしないだろうか。

今年6月に発生した大阪府北部地震対応もそうだよね。

阪急京阪が次々と運行再開する中において、JR西は最後まで運行を取りやめていた。

夕方以降も運行再開しないから、通勤客は淀川の橋を歩いて帰るはめになった。

2005年の宝塚線脱線事故以降、JR西は安全ナーバスになっているのはわかるけどさ。

まあJR神戸線が運休になっても、阪急阪神線が運行しているからいいんだけど。

2018-07-16

就活企業を嫌いになった理由のやつ

http://b.hatena.ne.jp/entry/s/drive.google.com/file/d/1QlDRAyAN926YoBuBb9auo4WZdhCyh7fC/view

東急電鉄の「鉄道不動産事業オマケ社員が明言。だからあんなにトラブルが多いんだ。」ってわりとマジで寒気がする。

一度くらい脱線事故100人くらい死んでみて欲しい、わざわざ東急沿線に住みに行く養分も同罪やろ。

2018-05-21

Q.なぜあなたは生きているのか?

A.

交通事故に遭わず、致命的な病気にも罹患せず、心臓発作等も起きておらず、通り魔に襲われてもおらず、雷にうたれる事もなく、腐った食品を口にもしておらず、高いところから落ちたわけでもなく、逆恨みか何かで刺されているわけでもなく、線路に落ちたわけでもなく、テロリスト爆弾で吹っ飛ばされる事もなく、寒い日にうっかり外で寝込んだ事もなく、熱中症でそのまま倒れたわけでもなく、乗っていた飛行機が墜落したわけでもなく、赤ん坊の頃変なものを飲み込んだわけでもなく、餓死するような飢饉に遭遇することもなく、乗っていた電車脱線事故を起こしておらず、頭上から看板なり植木鉢なり何なりが落ちてきた事もなく、風邪インフルエンザ悪化してそれきりになんて事もなかったため。それが幸運な事なのか不運な事なのかは知らないし知ったことでもないが。

2018-05-02

anond:20180502124012

http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200808050118.html

乗客ら107人が死亡し、562人が負傷した05年4月のJR宝塚線福知山線脱線事故で、兵庫県警捜査本部尼崎東署)は、JR西日本の山崎正夫社長(65)について刑事処分相当の意見を付け、9月に業務上過失致死傷容疑で神戸地検書類送検する。

 同容疑で書類送検されるのは山崎社長や、山崎社長の前任の鉄道本部長だった梅原利之・元JR四国社長ら、付け替え前後事故時の鉄道運行安全対策責任者9人と、事故を起こした高見隆二郎運転士(死亡、当時23)の計10人。送検を受け、神戸地検起訴するかどうかを判断する。

これからも何もとっくにそうなっとる

しろメンバー」呼びはそれに合わせた呼称を無理やりひねりだした産物

2018-04-25

宝塚線脱線事故13年目と私鉄王国関西

2005年4月に発生したJR宝塚線脱線事故から今年で13年が経過した。

13年前当時は、メディアJR西日本の安全軽視がどうのこうの言われていたけど、あれから13年経過しても関西鉄道事情は全く以前と変わっていない、というよりも2005年と比べてさら悪化しているのではないか

まず、事故があった2005年と2018年現在を比べてみると、関西地方の人口さらに減っている。

大阪府人口は880万人を維持しているが、兵庫県京都府奈良県人口は13年前と比べるとさらに減少している。

これによって、JR西日本と関西私鉄との競争さらに激化していることを示している。

関東地方と比べて、関西地方は「私鉄王国関西」と呼ばれるほど、JR国鉄)と私鉄競争が激しい。

広大な関東平野内に築かれている関東地方鉄道ネットワークは、JRと各方面私鉄路線が競合しない仕組みになっているのに対し、近畿地方大阪平野を除いて周辺ベッドタウン山地などに囲まれていて平野が少ない(六甲山地大山崎の狭窄部・生駒山地和泉山地奈良盆地京都盆地)。

そのため、JR路線私鉄路線同士が近い位置を平行しながら通っていることもあるので、競争が激しくなるのだ。

1.JR神戸線VS阪急本線・阪神本線梅田三宮

2.JR京都線VS阪急京都線・京阪本線梅田淀屋橋京都四条河原町

3.JR大阪環状線VS大阪メトロ御堂筋線梅田天王寺

4.JR宝塚線VS阪急宝塚線梅田宝塚

5.JR阪和線VS南海本線天王寺和歌山関西国際空港)

6.JR大和路線VS近鉄本線(天王寺上本町奈良

7.JR奈良線VS近鉄京都線(京都奈良

私は関東地方に住む人間であり、たまに大阪旅行出張へ出かけるが、大阪鉄道で一番驚くのが京都大阪三宮間を時速130キロで走る「新快速」の存在である

一度、大阪三宮間で乗ってみたことがあるが、速い速い。関東地方にも、新快速のような転換クロスシートの速い電車を作ってほしいくらい。

関東鉄道JR私鉄棲み分けがある程度出来ているので、新快速のようなモノは無いし、恐らく今後もできないだろう。

宝塚線脱線事故の原因を突き詰めて考えてみると、あの「新快速」のような電車を作らなければならないほど、JR西日本は追い詰められていたということだ。

JR西日本と、阪急電鉄の競争や競合はすごいらしいね

JR西日本が大阪駅に三越伊勢丹招致を決めたら、阪急は自前の阪急梅田本店の建て替えをして三越伊勢丹を迎え撃つことになった。結果は阪急圧勝で、三越伊勢丹は約3年で撤退したけど。

今になって考えてみると、脱線事故元凶である阪急との戦争反省するどころか、更に激化させていた場面を私たちに見せつけていたわけである

JR大阪駅と阪急阪神梅田駅周辺の、両社の再開発競争については私は「いいぞ、もっとやれ」と煽っているけど。

JR西日本と阪急阪神和解。これこそが、脱線事故を克服する唯一の手段ではないか

2017-12-04

ネット話題新聞記事にするのでもこれほどの差がつく

産経新聞とある記事から

 ファミリーマートが新商品として鳴り物入りで発売した「忖度弁当」が全く売れない、とファミリーマート関係者と思われる書き込みツイッター投稿され、話題になっている

 2日未明、「天探女スリ」との投稿名で「忖度弁当全く売れねーじゃねーか。ばかああああああああああか!!!!!今日の分、全部廃棄処分だぞ。クソがあああああああ!!!ファミマ店員魂の叫びだ、バカやろぉぉぉぉぉおおおおお!!!!!!

 ていうか案の定だよ!!!!!!!!!!!

 売れるわきゃねーだろ。800円もすりゃよぉおおおお!!!!」と!を多用した書き込みがあった

 また「一応食ったよ、忖度弁当。800円の価値があるかって聞かれたら俺、舌が貧乏からうーんってなっちゃうけど、まぁ美味しかったよ。でも特別な日でも何でもないのにコンビニバカに高い弁当なんか買う気は起きないね」との書き込みもあった

 一部のネットメディアでこうした投稿が取り上げられ、NETGEEKでは忖度というネガティブワードマイナスイメージを誘う上、値段が高すぎる」と分析

 「滋賀県店長です。2日で13個中12個廃棄」との具体的な書き込みもあり、事態はなかなか深刻なようだ

 「忖度弁当」は正式名称は「忖度御膳」。1日から数量限定で予約を受け付け中で、ファミリーマートのほか、サークルK、サンクスでも取り扱っている。キンメダイノドグロあんかけさつまいも豚肉炒めなどを使い、税込み798円。「忖度」は「他人気持ち推し量ること」の意で、本来は良い意味にも使うが、今年は森友、加計学園問題めぐりネガティブ意味で用いられたことで人の耳に入ったこともマイナスに働いた可能性もある。また、PRチラシなどの中でもわいろの授受をうかがわせるような写真が添えられていて、イメージが悪いのでは、という意見ツイッター上にはある。(WEB編集チーム

鳴り物入りファミマの「忖度弁当」 「2日で13個中12個廃棄」「売れるわきゃねーだろ」店員から?悲痛な声も(産経ニュース17.12.3)

http://www.sankei.com/life/news/171203/lif1712030048-n1.html

ちょっと前にみた朝日新聞記事

東京秋葉原茨城県つくば市の間で「つくばエクスプレス(TX)」を運行する会社が、電車を定刻より20秒早く出発させたとして謝った。海外メディアは「遅れや運休でもないのに……」と驚く。「20秒」の差は謝るべきなのか。

 ■「9時44分」だけど

 「定刻9時44分40秒のところ、発車時刻を十分に確認しないまま、9時44分20秒に発車してしまいました。大変ご迷惑をおかけし、深くおわび申し上げます」。つくばエクスプレス運行する首都圏新都市鉄道ホームページに14日、こんな謝罪文が載った。この日、秋葉原守谷行きの普通列車南流山駅千葉県流山市)を定刻より20秒早く出発していた。乗務員に「基本動作を徹底するよう指導した」という。

 ただ同社によると、駅の時刻表には「44分」としか記されておらず、4分後には後続の電車が来ることになっていた。乗客からの苦情もなかったという。同社広報は「発車を知らせる駅の放送が発車後に流れてしまった。謝罪は当社の基準に基づいており、今後も同様の対応をする」。昨年6月にも、北千住駅で30秒早く出発した際におわびを出したという。

 ■時間厳守悲劇も」

 これが英語ネットニュースで報じられると「(日常的に遅れる)ニューヨーク地下鉄なら、謝罪のためだけに職員必要だ」とツイッターなどで話題英紙ガーディアンは、日本鉄道の正確さは素晴らしいとしたうえで、「時間厳守悲劇を生んだこともある」として、107人が死亡した2005年のJR宝塚線脱線事故で、運転士が約1分半の遅れを取り戻そうとしていたことが一因とされていることに触れた。

 日本鉄道史に詳しい原武史放送教授日本政治思想史)は、日本ダイヤ厳守の習慣は、天皇が乗る「お召し列車」に源流があると指摘する。「1928(昭和3)年に天皇京都へ行った際、30秒単位特別ダイヤが組まれ、ほぼ正確に運行されたと言われている」という。原さんは「TXは他社との乗り入れがないため、ダイヤシンプルで乱れにくい。それゆえ、少しの狂いにも過剰に反応しているのかも知れない」ともみている。

 とはいえ、今回の謝罪を「ダイヤは秒単位で作っていても、客にとっては同じ『9時44分』。いちいち公表する必要があるのか」と原さんは言う。鉄道会社の横並び意識も感じるといい、「他社が少しのダイヤの乱れでも謝るので、自分たちも、と儀礼的に謝っている面もあるのではないか」と話す。

 ■先回りで謝る企業

 米紙ニューヨーク・タイムズ記事で、過剰に謝る日本企業文化が背景にあると指摘した。日本社会を「世間」という切り口で研究する佐藤直樹九州工業大名教授刑事法学は「日本では場の空気を壊さずに円滑にものを進めるため、『とりあえず謝る』習慣がある。企業も同じで、苦情やネットでの炎上を恐れ、先回りして謝ることが当たり前になっている」。ここ20年ほど、小さなことでもクレームを入れる風潮が強まり企業の謝り方がどんどん過剰になっていると感じるという。

 佐藤さんは「20秒早く出発して謝るなんてやっぱりおかしい。消費者自身も、普段から要求が行きすぎていないか、考え直す必要があるのではないか」と話す。

 (仲村和代、田玉恵美)

ニュースQ3)電車が20秒早く発車して謝罪、驚く海外朝日1711・21)

http://digital.asahi.com/articles/DA3S13237425.html


ネットの噂を記事にしてもきちんと話題当事者コメントを取り、また記者問題関心に合わせた専門家コメントをとっている朝日新聞記事に対してツイッターnetgeek(!)の言っていることをただただそのまま垂れ流すだけという忖度弁当記事。おそらくはその記事を再びまとめサイトが、新聞に載ったとして記事にするという連鎖関係なのだろう。産経でこの程度の記事が出たのは一度や二度ではないはずだが、ファミマへの電話取材の労もとらないようなら「新聞」の看板を下ろすべきなのでは?

2017-08-28

https://anond.hatelabo.jp/20170826124852

自分も10年 rails を使って最近言語に移行することに決めた。

Rails はレールに乗れば高速だけど、レールとレールがちゃんとつながっているか実際に電車を走らせて脱線事故を起こさないとわからないのが辛い。そしてそういう脱線はよく起きる。

Rails は遅いのでパフォーマンスチューニングするときコードが歪み、長期的には見通しの悪いコードができる。そのチューニングのための予期しない改修コストが発生する。

レールを外れたことをしようと思って別にレールを敷設しようとしても地下にガス管が走ってて工事できないみたいな予想しなかった依存関係が見つかって結局高架や地下トンネルを作ろうみたいな大掛かりなことになる。

はいものの、適材適所だと思う。使い捨て簡単CRUDアプリを速攻で汚く作るなら Rails を選ぶと思う。

2017-08-09

https://anond.hatelabo.jp/20170809134658

自分体験したわけじゃないけど、TGV脱線事故映像とか、自動車事故現場をみたりとか、鉄道が人を轢いて自転車ごと真っ二つになったのを見たりとか。

130kmの新快速ビルに突っ込んでぺっちゃんこになった映像TVで散々見ただろ。

そういうのから、ここで飛んできたらどうしょうもないなあ、ってのは想像できるだろ。

2017-05-18

一歩間違えれば列車脱線事故100人以上死傷。自家用自動車マイカー違法化禁止化したほうがいい。

踏切待ちをしていたクルマペダル踏み間違えで列車に突っ込む | レスポンスResponse.jp

https://response.jp/article/2017/05/16/294753.html

自動車運転しないという社会貢献を広めたほうがいいと思うわこういうのを見ると。

商業車はある程度仕方ないにしても、オスロみたいに自家用自動車マイカー禁止するぐらい踏み込んで交通安全を確保するべきだ。

ノルウェーオスロでは諸悪の根源である自家用自動車マイカー禁止して、自転車公共交通優遇しているほど自動車害悪の塊なんだよな。

イギリス首都ロンドンでは自動車から通行課税徴収して自転車利用者を増やすための自転車インフラ整備に充てているほどだ。

それほどまでに自動車は減らすべき害物としてある、という事実に気づかされる。

クルマ離れは実は善良なアクションなんだよね。クルマ離れが進めば進むほど重大事故も公害渋滞も減り、人々は自然と移動しながら運動するによりなり医療費も減る。

疾病は予防が最も安上がり。実際に、自転車によく乗る人は自動車依存者よりも健康寿命が長く長寿であるという研究結果がイギリスフランスオランダ等でも出ている程。

実は日本政府も脱クルマ自転車活用拡大推進の政策を進めており、これは自動車依存脱却のコンパクトシティ政策ともリンクしている。

自動車捨てて自転車乗れ、自動車運転不要都市部移住しろ!は政府の指針でもある。

自家用自動車マイカーの乱用で拠点分散化し、公共交通が衰退し、いざクルマ運転できなくなった年寄り障がい者になって初めて『自動車乱用が地域を不便に、そして危険にさせ、公害蔓延させた』事実に気付く。

からこそ今コンパクトシティ化推進が叫ばれてるし、公共施設の統廃合が全国で進んでいることから拠点の集約化が順調に進んでいる事実がうかがえる。

自家用自動車マイカー前提の地域に執着するのは悪!な時代ということだ。クルマを捨てて都市部に住んで、自転車公共交通使って生活するのが正義であり善な時代

2017-03-04

この前福知山こうの史代イベントやってたと聞いて

知ってたら行ったのに…と思って調べたら福知山在住と知ってたまげた

去年移住したらしいが最近になってドンキやらスタバやら出来るしどうしたんだ福知山

ちょっと前まで脱線事故(風評被害)とか花火大会事故くらいでしか名前聞かなかったのに…

2017-02-08

麻布卒業生だけど

http://anond.hatelabo.jp/20170206102543

その学校結構人死んでるから不安に思ったらやめたほうがいいよ!

先輩は有名?な日比谷線脱線事故で死亡

夏休み海水浴でも二人死亡

同級生韓国修学旅行中に飛び降り自殺

俺のいた6年だけでもこれだけ死んでる(知ってる範囲でね)

その後もゲロを煮込んで食べさせて運動会中止とかね、OBとしても恥ずかしい

ちなみに渋幕はなんでオススメだったの?

2015-07-26

27時間テレビ(と前身テレビ夢列島放送中に起こった事件事故

ツイッター言及されてたので詳しく調べてみました。

日本時間統一してます

テレビ夢列島'89(1989年7月15日20:00 - 翌日16日20:54放送

https://ja.wikipedia.org/wiki/FNS%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E5%A4%A2%E5%88%97%E5%B3%B6

玉川岩盤崩落事故1989年7月16日15:30頃)

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93305%E5%8F%B7#.E7.8E.89.E5.B7.9D.E5.B2.A9.E7.9B.A4.E5.B4.A9.E8.90.BD.E4.BA.8B.E6.95.85

27時間笑いの夢列島2001年7月21日18:00 - 翌22日20:54放送

https://ja.wikipedia.org/wiki/FNS27%E6%99%82%E9%96%93%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93

明石花火大会歩道橋事故2001年7月21日20:30頃)

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%98%8E%E7%9F%B3%E8%8A%B1%E7%81%AB%E5%A4%A7%E4%BC%9A%E6%AD%A9%E9%81%93%E6%A9%8B%E4%BA%8B%E6%95%85

FNS27時間テレビ2011年7月23日18:30 - 翌日2420:54)

https://ja.wikipedia.org/wiki/FNS27%E6%99%82%E9%96%93%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93_%282011%E5%B9%B4%29

2011年温州市鉄道衝突脱線事故2011年7月23日21:34頃)

https://ja.wikipedia.org/wiki/2011%E5%B9%B4%E6%B8%A9%E5%B7%9E%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93%E8%A1%9D%E7%AA%81%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85

FNS27時間テレビ2014年7月26日18:30 - 翌27日20:54)

https://ja.wikipedia.org/wiki/FNS27%E6%99%82%E9%96%93%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93_%282014%E5%B9%B4%29

佐世保女子高生殺害事件2014年7月26日20:00 - 22:00頃)

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E4%B8%96%E4%BF%9D%E5%A5%B3%E5%AD%90%E9%AB%98%E7%94%9F%E6%AE%BA%E5%AE%B3%E4%BA%8B%E4%BB%B6

FNS27時間テレビ2015年7月25日18:30 - 翌26日21:54)

https://ja.wikipedia.org/wiki/FNS27%E6%99%82%E9%96%93%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93_%282015%E5%B9%B4%29

東京調布市飛行機墜落事故2015年7月26日11:00頃)

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150726/k10010166711000.html

2015-06-20

お前の中のジャイアンはとっくに死んでただろ

それじゃ後任の木村昴氏は剛田武の声を演じて何年か知ってる奴どれくらいいるの?

たてかべ氏は26年間だったそうですが、木村氏は今年の4月10年です。相対的に見れば2倍以上の期間演じていた人の方が記憶に残るかも知れないけど、絶対的に見ると世代交代してからもう10年も経ってるわけ。10年よ。10年前って言うと例えばJR福知山線脱線事故ですよ。この時からずーっと続けてるわけ。

それでもなお「ジャイアンはたてかべ氏じゃないと……」みたいな事言ってる奴らはそもそも10年も経つのにそのときからドラえもん殺したまんまなわけですよ。

10年経っても過去にしがみついてる様はまさに老害

2015-02-16

これを自民党日本政府(自衛隊)は隠蔽しました



286 ソーゾー君 2015/02/07(土) 20:07:26 7VEQQSEs

イラク戦争の時に小泉は「自衛隊に死傷者が出たら渡しは責任を取る!」と言って憲法無視して自衛隊派遣した。

そして、イラクで約20人ほど自衛隊員は死にました。

自衛隊駐留するキャンプ砲弾が打ち込まれた時と

自衛隊が移動に利用していた列車が爆破されて脱線事故をした時に、死傷者が出ています


これを自民党日本政府(自衛隊)は隠蔽しました。

国の為に戦った自衛官国内での事故死や自殺者と言う事にしてその命を汚しました。

こんな状態で派遣は無理だ。

俺は隠さなかったら小泉日本政府批判しない。

隠したか批判をして居る。

自衛官なら覚悟はしている。

送り出す家族覚悟している。


しかし、政府が裏切った。

これは許される行為ではない。

隠す必要などなかった。

覚悟しているからだ。

決断して送り出した日本政府覚悟が無かったわけw

情けないだろ?w


中央銀行・発行権】黒幕銀行家7【信用創造

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/movie/10043/1422199606/

中央銀行・発行権】黒幕銀行家37【信用創造

http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1343051395/

2015-02-13

これを自民党日本政府(自衛隊)は隠蔽しました



286 ソーゾー君 2015/02/07(土) 20:07:26 7VEQQSEs

イラク戦争の時に小泉は「自衛隊に死傷者が出たら渡しは責任を取る!」と言って憲法無視して自衛隊派遣した。

そして、イラクで約20人ほど自衛隊員は死にました。

自衛隊駐留するキャンプ砲弾が打ち込まれた時と

自衛隊が移動に利用していた列車が爆破されて脱線事故をした時に、死傷者が出ています


これを自民党日本政府(自衛隊)は隠蔽しました。

国の為に戦った自衛官国内での事故死や自殺者と言う事にしてその命を汚しました。

こんな状態で派遣は無理だ。

俺は隠さなかったら小泉日本政府批判しない。

隠したか批判をして居る。

自衛官なら覚悟はしている。

送り出す家族覚悟している。


しかし、政府が裏切った。

これは許される行為ではない。

隠す必要などなかった。

覚悟しているからだ。

決断して送り出した日本政府覚悟が無かったわけw

情けないだろ?w



中央銀行・発行権】黒幕銀行家7【信用創造

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/movie/10043/1422199606/

中央銀行・発行権】黒幕銀行家37【信用創造

http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1343051395/

2015-02-09

これを自民党日本政府(自衛隊)は隠蔽しました



286 ソーゾー君 2015/02/07(土) 20:07:26 7VEQQSEs

イラク戦争の時に小泉は「自衛隊に死傷者が出たら渡しは責任を取る!」と言って憲法無視して自衛隊派遣した。

そして、イラクで約20人ほど自衛隊員は死にました。

自衛隊駐留するキャンプ砲弾が打ち込まれた時と

自衛隊が移動に利用していた列車が爆破されて脱線事故をした時に、死傷者が出ています


これを自民党日本政府(自衛隊)は隠蔽しました。

国の為に戦った自衛官国内での事故死や自殺者と言う事にしてその命を汚しました。

こんな状態で派遣は無理だ。

俺は隠さなかったら小泉日本政府批判しない。

隠したか批判をして居る。

自衛官なら覚悟はしている。

送り出す家族覚悟している。


しかし、政府が裏切った。

これは許される行為ではない。

隠す必要などなかった。

覚悟しているからだ。

決断して送り出した日本政府覚悟が無かったわけw

情けないだろ?w



中央銀行・発行権】黒幕銀行家7【信用創造

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/movie/10043/1422199606/

中央銀行・発行権】黒幕銀行家37【信用創造

http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1343051395/

2014-10-31

めっちゃホリディ

義務教育すらまともに受けず、好きなことでメシを食う夢を見ていた。

好きな仕事につけるなら年収が少なくて、無駄遣いできなくてもいいと思った。

しかし愚かすぎた。

私はその業界をなめていたんだ。

娯楽なんて需要がないと金儲けにならんのだから

客の求めるものを作れなきゃいけない。

当たり前のことだったね

自分のやりたいことから始めても、結局ぶれなくちゃいけなくなる時がくるだろうな。

それは膨大なストレスになるだろうな

もともと人の目を機にするタイプからもっと辛くなるだろうな

いっつも、なにかをかっこいい!すき!かわいい!すごい!

という感動には、嫉妬がくっついてきた

私だけかな

異性相手でもそう

ライブ映像とか、作品とか、で、それが好きだと思えば思うほど、それに対する第三者評価

異様に気になった

ちやほやされていいな

私もこんな風に思われたい

私が舞台に立つ姿を妄想する

どんな風に、他人評価されるところまで、妄想妄想

ハッと気づく、私は何もしていない

すべてをコピーしたがる

パクり病だ。

そしてそれは優柔不断だ。

いい!いい!と思ったものに激しく心が揺さぶられて

平然が保てねー。胸騒ぎがする

浮気しないだ ろって思ってブスを捕まえる男性いるかどうかわからないが

ブスもこのように優柔不断なので気をつけてください。

いらんわ。

どうでもいいことに脱線事故した。

私は今理想が破裂しそうだ

もう破裂して意気消沈している最中かもしれない。

あたまんなかで、全部終わらせた気がする

夢も嫉妬希望も憧れも全部自己解決させる気だ

めちゃくちゃだ、妄想をやめろ

脳みそクラウド化している おいてきぼりだ!

もう、うぜーはらへったウンコしてーセックスしてーねむてー

しか考えられないよ

いやだ

キラキラした青春がほチイよ

2014-05-24

A丼屋でのからあげパーティーのススメ

A丼屋の話セカンドをしよう。5月29日にストがあるという。

※A丼屋とは……赤と黄色テーマカラーとし、グラデーションの末にブラックな体質を獲得した色見本に忠実な大手飲食チェーンの仮称。安いくせにうなぎがやたら美味いが、従業員は365日不味い思いをしている。

Twitterで絶賛拡散である。専用アカウントもでき、以前A丼屋と争った某組合的なアレも冬眠から醒めた甲本ヒロトのごとく動き回っている。いやまあぶっちゃけ楽しくて仕方がない。メシウマである。おかずに特製のタレで煮た肉が欲しいところだ。

消費者も行くなよと仰る方がいるが、個人的には従業員でない者はむしろ食べに行けよと思う。客がいなければ苦労がわからないだろう。

個人的なオススメは、からあげ提供する店舗でのからあげパーティーである

からあげはある程度予測をして揚げてはいるが、大量に注文された場合はやむなく完全受注生産のような形を取る。なにか表現ミスったような気もするが、要は注文されてから冷凍のものを油にぶち込むということである基本的には混雑に備えて揚げておき、注文が入れば二度揚げをすることになっている。つまるところ死ぬほどめんどくさいのだ。そして時間もかかる。

加えて、A丼屋には主力商品用の豊富トッピングメニューがある。そしてこちら、単品で注文も可能なのだ。実は結構融通の利くメニュー構成となっている。

明太マヨおろしポン酢、溶けるチーズ……などなど、からあげに合いそうなものを単品で頼みまくる。するとどうなるだろう?

からあげパーティー、はっじまーるよーーーーーーっ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

…………

うまうま。

ストで休んだ従業員社員出会さないようにエリア外の店舗へ行くことをオススメする。

さて、スト記念に以前書いたものの補足もしておく。

POSくらいはあるのではないかと思う。注文はファミレスで使うような平ペったい機械で取っていて、おそらくメニューデータくらいは本社に行っているだろう。ただ食材在庫管理機械手入力した上でそのデータ印刷したものを紙に書き写してファックスするという七面倒臭いものだった。あの機械を重ねてカラテチョップをかましたい欲を太鼓の達人にぶつけていた日々ももはや懐かしい。

人時計算概念は、なるほど当たり前にあるのだな。井戸なんて人間用に作られているのだからカエルになってしまったら内側から見る摩天楼のように感じられるだろう。例え中身が白馬王子様でも空は丸いと思ってしまうはずだ。借り物の翼では上手く飛べず真っ逆さまに墜落していったスパイダーとは仲良くなれそうです。余談だけどもやはりカエルジェットって昭和の子供に**から息を吹き込んでもらうしかないのだろうか。なんの話だ。脱線事故を起こしても取り返しがつくのは文章くらいなものですね。

はいえそんなところが問題なのではなく、書いた通り目標値設定の話。

当然ながら売上予測に則してシフトは組まれる。この予測が外れて入客数が少なく売上が低かった場合、「じゃあお前らの労働、30分分無しな」となる、このシステムおかしいんじゃねえかと。そういうことが本旨であった。エリア担当社員にもよるのだろうが、この売上目標の達成は容易ではない。バラエティ番組芸能人に簡単に100万円はくれてやらねえぞというあのノリ。は言い過ぎかもしれないが、ともかく遊び盛りの学生が小遣い稼ぎ程度の気持ちでやっていたのではダメだ。もはやスポーツである。夏場はアクエリアスを裏に常備。気前のいいパートタイマー主婦の方々はポカリスエットの2Lペットを「みんなで飲んで!」と買ってきてくれた。全国大会を目指せるほど実力はなかったが、とても仲の良いチームであった。美人マネージャーでもいれば言うことはな……おや、何か別の(架空の)思い出と混ざってしまったようだ。とりあえずこの頃、バイトスポーツだと思っていた。ちなみにここでは人使いの荒い偉めな社員マネージャーと呼ぶ。青春を返せ。

時間帯が4つに分けられているとも書いた。例えば「昼」と「午後」を例に挙げる。

ある日のことだ。「昼」はものすごい混んだ。この時間帯は目標売上を達成することができた。

しかし、少ない人数であったため食器の片付けや洗浄、食材仕込みや集計が間に合わない。「午後」の時間帯に切り替わるやいなや勤務者は一人だけになってしまう。ピークは過ぎたとはいえ、「午後」であっても入客はある。そして「午後」の仕事はそのあとの夕飯時のための食材仕込みが主だ。「昼」に向けた仕込みが充分でも、入客が予想を上回ればそのぶん食材も消費される。弾切れ寸前てなところだ。

やることが多過ぎて手が回らない。部活帰りの青春高校生軍団容赦なく押し寄せ、裏メニューの超絶大盛り商品を複数注文され一気に残り食材が枯渇することもたまにある。一人でそれを2食たいらげるカビゴンにも出会ったことがある。恐れ入りますお客様みそ汁キングはございません。あ、3杯分でよろしいですか。おしんこセットですか?こちらおしんこメガでございます。実話である。盛ったのはおしんこメガくらいである。ああ、またわりとどうでもいいほうに……

ともかく、そうでなくとも最低限の仕込みは済ませなければならないし、営業報告書も仕上げなければならないし、大量に下げられた食器も洗わなければ商品提供差し支える。やむなく上がる人に延長を頼み、店舗を万全な状態に整えるのだが、するとどうだろう。「午後」の時間の売上目標に達しないわけだ。「お前ふざけんなよ」と。

先の記事に書いた通り、店長社員も常駐しない。現場にいるアルバイトだけで勤務延長などの判断はするわけだが、理由を説明しても数字だけを見られ、取り合ってくれない。挙句「そういうことされるとワンオペ時間が長くなるだけだからな」とまで言われるのだ。強く出れない心優しきアルバイト達は、30分~1時間程度のサービス残業など日常茶飯事だった。

店側が売上予測ミスって出た損失をバイト給料削って埋めてるんです連中は。あ、一文で済んだ。

蛇足にすね毛を生やしてその毛を光らせてみるなんてのはレポート文字数を埋める学生のような滑稽さで御座いますね。猿のように前かがみで手を翳しましよう。せーの、反省!!

「お前が仕事できれば問題ないんだ」と言われればそこで押し黙ってしまう人が多いのだが、いやでもやっぱり働いた分を不当に削られているよね、我々。と、思うわけである

ちなみに近隣でお祭などのイベントがあり平常時より多くの入客が見込まれる場合でも人数を増やしてはくれない。売上ばかり伸びて使い潰さてる感は否めない。まあさすがにそういうとき残業くらいは社員によっては認めてくれたりするのだけど。

そして与えられている業務は適当だろうか。小型店舗でも20万程度になる売上金を毎朝アルバイト銀行に入金に行くのもけっこうゾッとするものがある。

10連勤20連勤も珍しくない。ある年の8月休日が3日しかなかった。ちなみに「休ませて」と言わなければ何連勤でも可能である。言っても休ませてもらえない人もいるようだが…… 末端の社員などはバイト以上に使い勝手の良い駒で、足りない店舗縦横無尽に飛び回り、複数店舗バイト電話をかけヘルプを頼み、時にはヘルプ先へ車で送迎、店舗ではバイトと同じ仕事をしながらブラック精神の染み付いた上司に怒られつつ必死に働く姿を見るとチュッパチャップスVAN HOTEN COCOAを添えてそっと枕元に置きたい気持になる。取り合わせについては不問とする。ちなみにからあげパーティーをやると最初ムンクの絵みたいになるのはこの方々。ファイトマネーガッチリ!と言う人もいるが精神的摩耗によりコスパは良いとは言えない。

A丼屋で働くためのコツがあるとすれば、会社から自分の身を守るように働くことだろう。ワンオペや入金の際にはボディガードを雇い、混雑しそうな時には適度に人祓いをお願いする。安全に生きよう。

ちなみについ最近知ったのだが、うちの店長アルバイトだった。

それでは、スト参加者の健闘を祈る。

2014-01-28

http://anond.hatelabo.jp/20140127120325


それ人である必要がなくなるじゃん。

法人格出馬できてもよくなるじゃん。

なんで人間仕事って結局人間がしてるのかって、なんかあったとき指さして「おまえのせいだろ」って言うためにあるんだよ。

自動ブレーキアシストとか、自動運転とか、電車の運転手とか、自動化できるのになんで人間操作してるのかって

「おまえのせいだろ」といわれるためだけだよ。

もし、電車脱線事故で何百人と死傷者がでたときすみません機械故障で」で終わるのかって話で。

責任とって刑務所に入るってことにならないと、責任って存在を確認することができないわけで。

明日から消費税が20%になって貿易赤字が何百兆円となったとき「さもありなん」と言える根性があったらいいだろうけど

結局は、人間が非難されないために世間におののきながら慎重にお給料を貰える決断をするって椅子に座らせるって動作が必要なんだよ。

機械みたいな人間がそれを実行することも、人間みたいな機械がいまの政治をするのも、ちゃんとしているときはどっちでもいいけど

その価値を示せとなったとき人間同士だもんね」という説得力以外に世の中、最低限削れない価値がでるものってないんだよ。

2013-12-12

http://anond.hatelabo.jp/20131212170554

どうにもならないよ、愚痴ってるだけさ。

よく夢とか聞かれるけどそんなのもないしね。

隕石が振ってきて地球滅亡がドラフト一位、通り魔とか脱線事故で死亡がドラフト2位、親が両方死んだら俺も自殺が3位で夢って感じ。

酔ってるっていうよりは諦観なんだよなあ。

別に不幸だとは思ってないけど(アフリカでは食べられない人もいるんだよ理論)、俺の感じてるのはふしあわせ。

ごくたまーに親がさっさと死んでくれたら俺も死ねるのになーとか思うよ。

親孝行はいわんがこれ以上親不孝はできんし、本当生きてるだけで辛い。

2012-09-26

好き嫌いで判断するのは幼稚過ぎる

2ch殺人予告があった→マスコミネットは怖い」

マスコミ阿倍カツカレーを批判?→ネット民「マズゴミのほうが庶民感覚がないだろ」

 

と同じ構図なのに、なぜこういうことが繰り返されるのはなんだろう。

ってか阿倍総理時代ネットでは安倍を散々ネタにしてたのに。

 

 

2chでの犯罪があってもそれは一部の人間の仕業で多くの人間普通の利用者であり

マスコミも一部が報道したのにマスコミ全体が間違いだと言うのもおかしい。

そもそもこのカツカレー批判はどこが報道したんだか。。。

嫌いな組織集団の中から一部の特異な人を抜き出し晒し、その人をこの集団の代表

のように掲げてその集団を否定するのは嫌い。これはネットマスコミ両方に言えること。

京急脱線事故だって京急を好きなのはわかるし駅員さんが頑張ってるのはわかるけど

ごく一部の人京急に不満を漏らしただけで「世間は何もわかってない。京急さんがんばれ」

必死になって応援してるけど、大抵の人は「自然って怖いねー。明日から会社どうしよう」

程度であり京急をそんな糾弾てないのに。

 

 

あと自分が好きなものを批判されたりすると、鬼のように怒るのはなんなんだろう。

酷い時になると裏を書くからな。この前、NHK初音ミクの特集を放送したらあるミク

のファンが「こうやってミクを取り上げて、あとで叩くんだろ犬HKは」とか被害妄想

に近い人がいて時々怖く悲しくなる。

これくらいならまだいいが、その好きな人不祥事犯罪を犯しても擁護するのは

納得いかない。これは子供万引きしたので警察通報しようとしたら親が現れて

子供の将来がどうなってもいいのかよ」と怒るのと同じだよ。

悪いことをしたら悪いと言わなきゃ、たとえ好きな人でも。いや、好きだからこそ

注意すべきだよな。

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