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はてなキーワード: ラッシュとは
これが浮き彫りにする問題は「オフィスが不要な業態の企業ですらオフィスを用意するという固定概念に縛られてる」じゃないの？
物理的なモノを扱う企業は逆立ちしたってリモートワークなんか無理だけど
こういう企業って都心の方が多いだろうから、あのバカげた通勤ラッシュが少しでも減ればいいな。
しかし、オフィス無しで今後業務を進めるとして、新たに人を採用するときのPC支給とかどうすんのかね？
社給PC廃止してBYODのみにすんのかな？いったんキッティング担当者の家に納品してキッティング終わったら
50の手習って言うけど、50くらいって仕事人生だと消化試合、家庭だと子供も結婚して孫を見るか見ないかくらいで生きる目標を無くしがちなとこなんだよね
寿命まではまだ余裕があるので、はてさて何をしていこうかというところ
だからこのへんでまた新しく何か目標を作ってみようかなという人が多いんだと思う
オレはボクシングに通うようにした
強くなりたいとは思わないけど健康維持にちょうどいいし今のジムはフィットネスコースもあって若いヤングなギャルもいて目の保養にもなって一石二鳥だ
ボクシングは使える武器が少ない分、駆け引きや読み合いやフェイント、逆にラッシュで圧倒することもあってなかなか知的なスポーツだと思うので、知的派が多い増田達にもオススメできる
私は男性だ。
所用あり、比較的空いている午前11時頃、電車を利用してみかん箱一つ分くらいの書籍をそのみかん箱くらいのダンボールに詰めて、簡易のキャリー台車に乗せて運ぶことにした。
その路線に女性専用車両があることは知っていたが、たまにしか利用しないので時間制限があるものだと誤解していて、通勤時間帯をとっくに過ぎているから乗っていいものだと勘違いしたのである。
普段はもちろん気をつけているし、前に一度誤って乗車した時には、気づいて別車両に自分で移動している。
だけど、今回は荷物が重いし移動が面倒だと思って、誤って乗車したことに割とすぐ気づいたのだけど、そのまま移動しなかった。
「ここは女性専用車両なので男性は乗れません。移動して下さい」
言い方が少々きつく、私はかちんと来た。
「女性専用車両なのは知っていますが、荷物が重く移動が面倒だし、三駅先までなので移動しません」
高圧的な物言いにほんとに切れそうになりながら、こう言い返す。
「そんな決まりはありません。女性専用車両に男性が乗ってはいけない法律などありません。これだけ空いていて、しかも私は女性から離れて一人隅に立っているだけなのに、移動する必要があるとは考えられません」
「あのね、ここは女性専用車両と書いてあるでしょ？ 男が乗れないのは当たり前じゃないですか」
ワイドショー程度の知識しかない私でも知っているが、女性専用車両とはそう書いてあるだけで、法的な規制は存在しない。「男性乗車を拒むことは出来ない」とは判例にもある。だからこう言い返した。
「当たり前なんて誰が決めたんですか？ さっきも言ったように法律にそんな定めはありませんし、調べてもらって結構ですから、男性も女性専用車に乗れます。なんなら乗務員さんを読んでもらっても結構です」
すると明らかにブチ切れたのか、その女性、車内非常通報ボタンを押しやがった。何を喋っているのかは聞こえなかったが、隣の駅に着くと駅員が乗り込んできた。
私は最初に駅員に移動して貰えないかと依頼されたが、正直頭にきていたので、移動には応じないと返答した。法律も知っていると。
すると隣で聞いていたその女性は、
「移動してくださいよ！ 迷惑ですよ？」とほざく。
ふざけるな、一切迷惑行為などしていないし、する気もない。だが、最早この女性を相手するつもりはなく、私は駅員に向かって、
「移動しないので、それは法律でも認められていると女性に言っていただけますか？」
と言ったら、駅員も私に同調した。
「法律では男性乗車を拒むことは出来ませんので、ご了承いただけますか？」
と言ってもらえた。私は何も間違っていなかったのである。
駅員が降りて、電車が動き出してもその女性はブツブツ「信じられない」とか「あり得ない」とか言っていたが、私に言わせればその女性の認識がおかしいのである。
私は別に女性専用車両に反対はしない。ほんとに揉めそうになるようなラッシュ時間帯を狙って乗り込んだり、予告宣言しておいて乗ったりするような、女性専用車両反対の会の行動には一切賛同しない。
ただ、明らかに空いていて、誰の迷惑になるようでもなく、間違えて乗り込んだような場合であって、移動が面倒な場合に、強制的に移動しなければならぬ義務などない。
女性専用車両は、確かに1988年の大阪御堂筋線での事件を契機に、女性団体が性暴力被害を社会に訴え続けたことで実現にこぎつけたという流れはある。それはそれで尊重すべきだし、痴漢被害が多いからやむを得ないものとして社会的に容認されている以上、私もそれに協力する。
しかし、日本の女性専用車両が特殊な措置だということを知っているだろうか？
イギリスでは何ら犯罪対策にもならないとして成立しなかった。韓国でも確か同様に揉めたはずである（その後は知らないが）。台湾では失敗しているし、実施している国は少ない。
もちろん日本の特殊事情を無視はできないが、だからと言って女性専用車両を必要とする社会が正常であるとは言えない。
上野千鶴子氏だって「後ろ向きの政策だ」と言っているくらいなのである。
そもそも犯罪低減対策にはなっていないのである。むしろ「女性専用車両以外なら痴漢をしていい」という不埒な考え方を招いている可能性すらある。
だが、いつのまにか、二十年近く実施し続けられることにより、女性専用車両を女性の権利であると誤解している人が多くなっているように思う。
それは違う。あくまでも男性側の任意の協力がなければ成り立たないものでしかなく、もし大半の男性が協力しないとなっても女性にそれを拒むことは出来ない。
◇戦闘準備
・艦長スキルは危険察知・最後の抵抗・(アドレナリンラッシュ)・抗堪専門家・(基本射撃)・無線探知・隠蔽処理専門家
()内は必須ではない、ジュトランド以降は基本射撃と管理を交換している
⇒敵駆逐処理を最優先
⇒駆逐処理を最優先のため11.1kmの射程で十分、それ以上は隠蔽に入れないデメリットが発生
・アップグレードは弾薬庫改良・水中聴音改良・魚雷発射管改良・操舵装置改良・隠蔽システム改良
・旗は特につけていないが、つけるなら消耗品準備時間と火災発生率と爆沈防止ぐらい
⇒貧乏性なのでつけてません
◇戦闘前
・空母・レーダー艦の有無（最初はWikiの消耗品のレーダーに一覧があるので見比べる）・敵駆逐をチェック
◇戦闘全体
・チャット欄は活用する（敵駆逐の位置・戻れ・援護を求む・push plz rador plz)等
・対駆逐接敵体制は無線探知角度を12時として7時8時（4時5時）ぐらい（敵巡洋の後ろを向きたい）
◇戦闘序盤
制圧戦なら真っすぐCAPポイントに後ろから突入（ケツキャップ）・通常戦ならマップ真ん中に隠蔽ラインが重なるまで進んで接敵体制
□対空母
⇒無線探知場所を味方空母に教える（特にロケットが敵駆逐付近に向かおうとしているときは）
⇒第一は味方巡洋艦の列まで下がる、下がれず発見されそうなら発見される前に煙幕
発見される前(5km)ぐらいから煙幕を徹底（艦の向きすら教えたくない）
□対レーダー
敵2つ以上レーダー艦がいれば先ず間違いなくキャップはできないのでキャップはするが後ろ向いている筈なのでレーダー後即座に引く
真っすぐに逃げるのではなく交互に舵を入れて滑りながら逃げていく
□対駆逐
基本的に、自分が発見されていないときは撃たない（味方に撃ってもらう分には自分の体力は削られない）
自分が発見され、ヘッドオン状態なら撃つ（すぐ隠蔽に入られるなら撃たない）
敵駆逐が撃った瞬間に煙幕使用・煙幕射撃⇒レーダー艦居る場合はレーダーが来るので煙幕射撃しながら逃げる
相手も後ろを向いているときは、敵レーダーがいる場合後進入れてスポットしにいく
敵レーダーがいない場合は前進1/2速でスポットしにいく（発見・被射撃後即煙幕前提）
◇戦闘中盤以降
まずスタンスとして、岡村隆史の発言は批判されて然るべき内容であると思っている。前々からテレビやラジオで危ない発言をくり返していたことは知っていたので、今回の騒動の以前から「岡村さんまじでもうメディアに発言せずに大人しくしてくれ…」とすら思っていた。
だけど、今回のことでTwitterで彼を叩いていたり、番組降板の署名運動を行なったりしていた人たちには、どうしても賛同できずにいる。批判コメントを読んでいると無性にイライラしてしまう。
かといって「賛同できない」とTwitterにひとたび書き込めば、岡村隆史を擁護するのか！とお叱りのリプライが飛んできたり、結局おまえも男尊女卑なやつなんだよ…という無言の圧力を感じてしまうので、弱気なぼくははてな匿名ダイアリーに思いの丈をぶつけてみることにする。
尚、この記事は岡村隆史の発言内容の問題性を取り上げているわけではない。発言内容に擁護の余地はないと思っている。
岡村隆史を批判するツイートをノイローゼになりそうなくらいたくさん読んでいくなかで、もしかしたら批判する彼らは「どこでも、だれでも、ポリティカル・コレクトネス（以下、ポリコレ）を意識した言葉で話すべき」と考えているのかもしれない、と思った。たぶんそこが自分との最大の相違点だ。
ポリコレという価値観には基本的に賛同する。正しい考え方だと思う。ただ、「誰もがどこでも等しく正しい言葉で話すべき」という思想は、逆に危険だとすら思う。
重要なのは発言した場所だと思っていて、「ポリコレを意識した言葉で話すべき場所」と「そうでもない場所」があるんじゃないかと考える。それはきれいに切り分けられるものではなくて、時と場合のグラデーションになっている。いまの深夜ラジオが「ポリコレを無視していい場所」だとは言いきれないが、例えば国会議員の会見と同じだけの意識をもつ必要はないだろう。
「深夜」の「ラジオ」の「お笑い芸人」の発言に、そこまで目を尖らせる意味ってどこまであるのか。公衆の面前に引きずり出して袋叩きにするムーブメントが、社会をよい方向に進めているといえるのか。
発言の問題性はしっかり指摘されるべきだし、岡村隆史には修正してもらいたいところだが、今回岡村隆史を叩いている人は岡村隆史のラジオのリスナーではない人がほとんどで（だからああいう発言をしていいというわけではない）つまり、彼のラジオはある程度は人が区分された範囲であった、と言える。それって、グラデーションでいうところの、限りなくグレーに近い場所ではないか。
そのグラデーションが意識されずに、固定化された正しさで捌かれることにおそろしさを感じる。
「誰もがどこでも正しい言葉で話す社会」を理想とする気持ちもわからなくもないが、実際そうなるときっとなかなかの地獄が待っていると思う。なぜならポリコレも抑圧の一種だからだ。正しいことであっても、抑圧が抑圧であることに変わりはない。 社会を正しさで漂白していけば、必ず大きなしっぺ返しがやってくる。（遠い喩えでピンとこないかもしれないが、オバマ大統領という正しさのあとにトランプ大統領という地獄が待っていたようなもの。トランプが当選したこともポリコレ的な抑圧からの反動だと思っている）。
＊
社会のグレーな場所には、当然グレーな感情が棲みついている。行政や世間の声は「そんなものはけしからん」「治安を悪化させている」といってその一角を漂白していく。グレーな場所を排除できて一件落着だと言って行政や世間はすっきりするだろう。しかし、グレーな場所がなくなったからといって、社会からグレーな感情がなくなったわけではない。グレーな感情は行き場を失い、社会をゾンビのように徘徊する。そしてある日突然、グレーな場所で隠れてなきゃいけなかった生々しい感情や衝動が、日曜日の電気街に突っ込んでくる。出勤ラッシュの地下鉄のなかでばらまかれる。授業中の小学校に刃物を持ってやってくる。
過度に漂白化を押し進めようとするのは、社会というものを単純なものとして考えすぎだと思う。社会は混沌としていて、グレーのグラデーションでできていて、とてもムラのあるものだ。そんな気持ちが自分のなかで顕著に現れたのが、今回の岡村隆史の騒動だった。
前日より何人増えたかっていう情報、確かに大事かもしれないんですけど。
これって本当に実態を表してるの？？てか、日本ってどんだけやばいの？？？
増田は埋め込めなかったのでimgurにアップしました→https://imgur.com/zyzaFSJ
視認性向上のために外国は英語表記、重複しているラベルはなるべく近傍にずらしてあります。 あと全国平均は太字で全国で示しています。
1000人当たり約0.26人の感染者なので大体4000人に一人はコロナの感染者となります。
山手線1編成の定員が1752名。朝ラッシュの山手線（乗車率200%）になれば、だいたい１編成に１人は感染者がいるような状況です。
そういう比率で考えるとあまりいないような、いるような…。いずれにせよ、もっと増えるだろうから自粛は重要です。
福井県の1000人あたりの死者(0.0051)は東京(0.0060)に次いで高いんですね。ちなみに、周りの国で一番高い韓国(0.047)です。
福井の人は家にいてください…。外に逃げないで…。
この中から人口1000人当たりの感染者数が多い県を挙げると、山梨(0.061)、山形(0.058)、広島(0.049)、宮城(0.036)、福島(0.034)となります。
それではみなさんご安全に！
海外の人口：2018年の推計人口(世界銀行 World Development Indicators2019 、台湾のみ日本総務省統計局「世界の統計2020」)
感染者数・死亡者数：新型コロナウイルス国内の感染状況 東洋経済オンライン(2.4.22日付)
