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はてなキーワード: 認定中古車とは
フェラーリの写真で自慢しているけど、ナンバープレートに思いっきり「Ferrari APPROVED」のフェラーリ認定中古車ナンバー隠ししたままじゃん。
購入を検討してるふりしてディーラーで写真撮ってきたんじゃないのw
フェラーリは488スパイダーを取り揃えております
オープンカーになるけど流石にもう寒いかもね
ランボより音も走りもおススメ#ウェブカツ #ウェブカツ女性割引 pic.twitter.com/BZamCYgh7e— かずきち@プログラミングスクール経営者 (@kazukichi3110) October 20, 2019
いや、君ら頭の弱い人々に自慢したいなと思ってさ笑
ロールスもベンツのS63longもあるよ〜
ごめん、何が効いてるのかはよく分からない、、
君らもやし人間と違って僕めっちゃタフなんだけど、、
だからボンクラエンジニア連中よりも仕事出来ちゃうのかな https://t.co/jliaFMjgY9— かずきち@プログラミングスクール経営者 (@kazukichi3110) October 20, 2019
著作権侵害を推奨して炎上プロモしているつもりかもしれないけど
というか中古ほど目利きが必要な分野はないよな。品物の知識をつけて相場の動きに敏感でないと。メンテもできなきゃダメし。
逆に自動車メーカーなんかは最近は自分とこで中古も扱って「認定中古車」として付加価値をつけて売ってたりね。
買う側にしてもメーカーが自社製品を整備してるなら多少高くても安心というメリットもあるし、メーカーにしたら昔生産した１台で２回利益を得てるし。
そして重要なのは、新品を「買い替える」人というのはたいてい元の車をスクラップ工場に持ち込んでから新しいのを買うのではなく、古いのを売ってから新しいのを買うんだよね。古い車に価値があるから差額で新車を買える。それがなかったら新車を買うタイミングはもっと遅い。生涯の買い換え回数はもっと少ない。
で、その中古市場を支えてる人たちの中には「安いから中古で買うが、中古がなければ高いから買わない」という人たちがいて、彼らが買うから中古市場ができ、そのおかげで新車に「買い換えられる」んだよね。もちろんそれは一面であって全てではないんだけど。
