さらに言えば、皆が「充電／ギガの残量が十分にあるスマホ」を持っていると前提するのも間違いだ。様々な事情でスマホを持っていない者もいれば、充電が切れた者もギガが残っていない者もいるだろう。だから答える義務があると言っているのではなく、全員が使えるスマホと適切な方向感覚を備えているという前提でものを言うのはやめてほしいというだけ。道を歩く全員が異性愛者だという前提で喋ったり、街に住む全員が健常者だという前提で都市計画をするのは間違ってるだろ？　それと同じだよ。

ちなみに、警戒されることへの対策として、質問は諾否疑問文にするようにしている。「○○への行き方を教えてください」だと怪しいが（長話をさせて物陰に連れ込むつもりか？　と勘ぐられかねない）、ジェスチャーも交えて「○○はこっちですか？」という質問なら答えやすいだろう。答えは「はい」「いいえ」「知りません」の3通りでいいわけだし。これは海外旅行でも使えるテクだ。「○○アベニューを左に～」みたいな詳細な説明を外国語でされても聞き取れる自信はないが、「イエス」「ノー」「アイドンノー」（あるいはそれに対応する現地語）くらいは聞き取れる。それを分岐の度にやればいずれ目的地には辿り着ける。海外だとSIMカード買ってなくてスマホ使えないとか普通にありそうだしな。

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2022-01-20

■anond:20220120030716

あまからアベニューって番組あったなぁ

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2020-10-26

■なぜオープンワールドに進む

ポケモンはマス移動で一本道だから好きだったのに

特にマップが詳細に表示されない上今向いてる方角がわからないのに東に進んで北にとか言われてもわかるわけない

突っ切るだけの場所が広すぎて何かしなきゃいけないのかしたほうがいいのか困る

アイテムめっちゃ落ちてるの拾いきらないとなんか進みたくない主義

初めて行く場所の天気が霧だともう絶望

ディグダあと3匹見つからない、そもそももうひと月以上探してない

BW2のアベニューと通信と夢でいっぱいいっぱいになって未だにクリアしてないし

XYは頑張ったけどシトロンの街でヒーヒー言ったしジガルデはまだパーフェクトに出来ないし

それ以降は普通にテンパって以前の倍は時間かけてクリアして

ポケモンという不思議ないきものが好きだからこれからも買うしやるけど

ストーリークリアしてからのやりこみもやらなくなってきたな

プレイ時間もクリアまでは延びてるはずなのにトータルは減ってる

つらい

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2020-05-31

■年収800万円のリアル

リアルというより比較的レアケースかもしれないが、1000万円や1600万円のリアルの記事を見てちょっと書いてみたくなった。

自分のスペック：

39歳女、既婚、共働き、子なし、埼玉在住、年収800万。中肉中背というには太め。上場企業に学校推薦で新卒採用で入りそのまま勤務。役職なし。

家賃

住宅地以外何も周りにない駅から徒歩圏内の中古のマンションを購入し、35年ローン組んだがあと２年ほどで完済できるか。住宅ローン控除ができない広さ。

住宅ローンの他、管理費修繕費で３万円弱取られている。

10年住んであちこち痛んできたので住み替えたいが、引っ越しが面倒＆売るか貸すか考えるのも面倒なので当面そのままだろう。

普段の食事

朝はヨーグルト。昼は社員食堂か弁当で500円以内。

夜は菓子パンを職場で食べた後、帰宅途中に軽く外食が多い。

甘いもの好きだがすべて肉になるので、仕事中の当分補給でチョコレートは食べても、家でケーキは食べない。

飲み会

人と飲むなら一人5000円ほど。

日本酒中心の店が多く金額高めになる。

日本酒買って家で飲むことも多い。

買い物

近所のスーパー、コンビニ。

ファッション

ユニクロ中心、たまに楽天市場のブランドアベニューが割り引きしているときに追加。

ジャケットやコート、靴は年に２回くらい行くアウトレットで一気に買ってしまう。

会社におしゃれしていく必要性を感じていないため、年中、10年くらい似たようなパンツ、シャツ（東京シャツグループ）を通勤着として使っている。

基礎化粧品、シャンプーは良さそうなの見つけるとつい買う。今はうっかり特典目当てでロクシタン使用中。

メイク用品は薬局が多いが、PLAZAで衝動買い。

異性関係

見た目も体形も微妙なので昔から恋愛に縁がない上、年をとって旦那もついてくると本気で何もない。

二次元キャラとの妄想でなんとか生きていたが、年の差が開きすぎて最近辛い。

異性、同性とも友達がほぼ居ない。会社以外の人間関係がほぼない。

車

なし。

趣味

ゲーム、アニメ。二次元アイドルにそれなりにはまってはいるが、特集された雑誌は買う程度で月2000円～多くて10000円くらいの出費か。FGOで★５確定福袋は毎年買っている。グッズは最近 Book offで中古が出ているのでちょっと嬉しい。

趣味と実益を兼ねて、投資信託、日本株、楽天ラップ（ロボット投資）と投資範囲を広げていたが、新型コロナの影響で米国株が下がったのを見て米国株一気に買い足してみた。直近ではクラウドファウンディングに手を出したところ。投資頑張って「水が入っていくコップから溢れる水だけで生きる」みたいなのになれないものかなぁとか思うけど、あと何倍原資がいるのだか。

１，２か月に一度、一人１万円～４万円程度の温泉旅行へ。

雑感

子なし共働きだと比較的余裕があり、好きなものに金をかけられなくはないが、学生時代の貧乏性が染みついており、スーパーでは特売品しか買わない。旦那の影響で外飲み、家飲み、温泉旅行への出費が大きくなっている。残った部分はすべて投資へ。

買いたいと思ったものが買えなくはないが、ゲランの基礎化粧品は買えない。バーバリーのコートはアウトレットなら買っちゃう。アウトレットではない店には怖くて入れない。豪勢なもの食べようにも着ていく服がないしマナーも店も知らない。

学生時代に考えていたのは「子供二人位抱えつつ共働き、家事とか家計とか頑張っちゃうｖ　ママ友や仕事仲間と楽しくランチや飲み会ｖ」みたいな３０－４０代だったので、「仕事への往復のみ、食事は一人か旦那とのみ」な生活が続くとは想定外。ただ特に何か変える気もない。そのため「学生時代に想定していた生活レベル」とは単純比較はできないが、まぁ仕事の忙しさのわりには給料高めの会社に入れて、会社が潰れるか、事故やケガ、介護等で生活が大きく変わらなければこのまま平和に生きていくのかなぁ。

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2017-11-16

■コントラ・デクストラ・アベニュー

にゃーん。

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2016-08-23

■白米でも粟でも稗でもいいんだけど…

藤島じゅん先生が『シン・ゴジラ』を白米に例えて、「みんな粟とか稗しか食べたことないの？」と『シン・ゴジラ』絶賛の空気に違和感を唱えて炎上した１ページ漫画、通称『粟と稗』。

『シン・ゴジラ』を白米に例えた上で、『いま、会いにゆきます』を酢飯の上に中トロが乗った握り寿司に例えるのはいかがなものかと思う以外は、単に「個人の感想です」としか言いようがなく、絶望的にセンスが合わなかったんだねとスルーして差し上げるべき案件なわけですが、悲しいかな今やハリウッド版を超えるヒット作としてマスコミ様にも認定された『シン・ゴジラ』を称えることは大正義となり、『シン・ゴジラ』を称えないものはヒャッハーされて輸血袋にされて当然と信じるウォー・ボーイズの皆さんによって血祭に挙げられてしまいましたとさ。本当に怖いのはゴジラでなく（以下略

というのは前置きで、その『粟と稗』へのアンサー漫画として発表された直江春巻氏の漫画（https://twitter.com/harumaki_naoe/status/767142043575422976）が、「すばらしい！」「これが読みたかった！」と大絶賛RTされまくってナウなヤングの間で話題になっているのは、正直どうよどうなのよ？思わざるをえない。

この漫画、ネームの構成があまりにも雑というか稚拙すぎて、プロフィールに漫画家と描いてあるのを見るまでは素人の作品だとばかり思っていた。せいぜい漫画家にあこがれる小学５年生がじゆうちょうに描いた漫画くらいのレベルではなかろうか。いや、一線のプロで活躍する漫画家がその年代でノートに描いていた漫画はもっと上手いのだけど。表現力や構成力という点で比較すれば『粟と稗』の足元にも及ばないといえる。ぶっちゃけ作者が何を主張したいかが上手くまとまっているとは言いがたいので、編集者にネーム全ボツで描き直しを言い渡されてもおかしくない代物である。

正直、これを「漫画には漫画でアンサーを」といって出すのは黒歴史生産以外の何物でもないし、「すばらしい！」「よい作品！」と大絶賛している諸兄に置かれましては、本当に『シン・ゴジラ』の素晴らしさを評価できるだけの審美眼をお持ちなのかと問いたい。問い詰めたい。作品の好き嫌いなんて個人個人の嗜好に過ぎないことに熱くなって、同調圧力よろしく寄り集まってなんでもかんでも持ち上げていると傍目に恥ずかしいことになったり、刃とかはちまとかnetgeekとかに付け込まれて踊らされてアフィの餌になるんだよ。

自分が好きなものを他人が嫌いだったり、逆に自分が嫌いなものを他人が好きでいることを許せない人は、何がどうなればいいんだろう？

そこに誤読や解釈の取違いがあるのなら、それはまっとうに議論を交わせばよいだけの話ではないか。そうして初めて作品の理解が深まるというもので、議論とは相手を叩き潰すことだと勘違いしているブルーヒップなベイビー達は、3年ROMってろと言いたい。おっと勘違いするなよ？稚拙な意見は口に出すなというわけではないからな。意見をぶつけたけっか、自分の考えが間違っていたと気づくこともまた議論だからな。SNSは自由なトーク・アベニュー、恐れずに発言するといい。ただし発言には責任が伴う。その責任の大きさはフォロワー数には関係ないことをよく肝に銘じておいてくれ。

最後になんでこんなフランクな文体になったのかよくわからないが、とりあえずいいたいことは、好きにすればいいじゃないってことだ。

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2015-03-30

■http://blog.livedoor.jp/kinisoku/archives/4350821.html

の、ドイツ語はよくわからないのでいいとして、フランス語はおかしかった。

要するに、北海道を「北」と「海」と「道」にわけて単語を当ててもフランス語の響きにならない。冠詞がないとフランス語にならない。「のーるめーるりゅ」じゃなくて「りゅどらめーるでゅのーる」でないと（ドイツ語として意味が通ってるのかどうかは知らない。英語は冠詞について適当な言語なので、ノース　オーシャン　ロード、でふつうに英語の響きになっている）。あと、「Rue」はどっちかというと街の小路とかの意味で、北海道の道にあてるならアベニューかルートかなぁ。でも、そういうのをきちんとやろうとすると、2ちゃん的な面白みなくなるなぁ。

ということを思いつつやってみた。ちょっと適当なのもあるけど。

県	まちがい	ただしい（多分）
北海道	ノル・マリン・リュ　Nord Marine Rue (北の海の道)	アベニュー・ド・ラ・メール・デュ・ノール　Avenue de la Mer du Nord
青森	ブル・フォレ Bleu Foret (青い森)	ラ・フォレ・ブルー　 la Foret Blue
秋田	オトムナル・シャン・ドゥ・リ Automnal Champ de Riz　(秋の田)	リジエール・ア・ロトン　Rizière a l'Automne
岩手	ロシュー・マン Rocheux Main (岩でできた手)	マン・ロシュー　Main Rocheux
宮城	パラタン・シャトー Palatin Chateau (宮殿の城)	パレ・ロワイヤル　Palais Royal
山形	モンタニャール・フォルム Montagnard Forme (山間の形)	フォルム・ド・ラ・モンターニュ　Forme de la Montagne
福島	ジョワイユーズ・イル Joyeuse Ile (幸福の島)	イル・ド・ラ・ボヌール　Île de la Bonheur
新潟	ヌーヴェル・ラギューヌ Nouvelle Lagune (新しい潟)	（たぶんあってる）
石川	ピエルーズ・リヴィエール Pierreuse Riviere (石の多い川)	カイヨー・ド・ラ・リヴィエール　Caillou de la Riviere
富山	リッシュ・モンターニュ Riche Montagne (富んだ山)	ラ・フォルチュン・ド・ラ・モンターニュ　 la Fortune de la Montagne
福井	ジョワイユー・ピュイ Joyeux Puits (幸福の井戸)	ル・ピュイ・ド・ボヌール　le Puits de Bonheur
山梨	モンタニャールド・ポワール Montagnarde Poire (山間の梨)	ポワール・ド・ラ・モンターニュ　Poire de la Montagne
長野	ロン・シャン Long Champ (長い野)	（たぶんあってる）
岐阜	フルシュ・オ・コトー Fourche au Coteau (丘にある分かれ道)	（よくわからない）
栃木	マロニエ Marronnier (トチノキ)	（たぶんあってる）
群馬	トゥルポー・ドゥ・シュボー Troupeau de Chevaux (馬の群れ)	（たぶんあってる）
茨城	シャトー・デピーヌ Chateau d’Epine (茨の城)	（たぶんあってる）
埼玉	プロモントワール・デュ・ロワ Promontoire du Roi (王の岬)	（なぜ王）
東京	エスト・キャピタル Est Capitale (東の首都)	キャピタル・ド・レスト　 Capitale de l'Est
神奈川	ディヴィーヌ・ポム・ドゥ・リヴィエール Divine Pomme de Riviere (川の聖なる林檎)	（よくわからない）
千葉	ミル・フォイユ Mille Feuille (ミルフィーユ…じゃなかった、千の葉)	（たぶんあってる）
静岡	カルム・コリーヌ Calme Colline (静かな丘)	コリーヌ・トランキル　Colline Tranquille
愛知	フィロゾフィ Philosophie (哲学)	ラムール・ダンテリジョンス　l'Amour d'Intelligence
三重	トリプル Triple (三重の)	（たぶんあってる）
兵庫	アルスナルArsenal (兵器庫)	（たぶんあってる）
滋賀	ヌリサント・ジョワ Nourrissante Joie (栄養のある喜び)	（よくわからない）
大阪	グランド・パント Grande Pente (大きな坂)	（たぶんあってる）
京都	キャピタル Capitale Citadine (都市の首都、もはや何が何だか)	キャピタル capitale
奈良	ポム・ボンヌ Pomme Bonne (良い林檎)	ボンヌ・ポム　Bonne Pommeだ
和歌山	シャンソン・ジャポネ・ドゥ・モンターニュ　Chanson Japonais de Montagne (山の日本の歌)	（たぶんあってる）
鳥取	シャス・ドワゾー Chasse d’Oiseau (鳥を獲ること)	（たぶんあってる）
岡山	コリーヌ・モンタニャール Colline Montagnard (山間の丘)	（たぶんあってる）
広島	ヴァスト・イル Vaste ile (広い島)	グランド・イル　Grande Île
島根	イリエンヌ・ラシーヌ Ilienne Racine (島の根)	ラシーヌ・ド・リル　Racine de l'île
山口	アントレ・ドゥ・モンターニュ Entree de Montagne (山の入り口)	アントレ・ア・ラ・モンターニュ　Entreé à la Montagne
愛媛	エマーブル・プランセス Aimable Princesse (愛らしい姫)	プランセス・エマーブル　Princesse Aimable
徳島	モラル・イル Morale ile (モラルの島)	イル・ド・ラ・モラール　Île de la Morale
高知	オー・アンテリジャンス Haut Intelligence (高い知性)	（たぶんあってる）
香川	ヌイユ Nouille (麺類)	（たぶんあってる）
福岡	ジョワイユーズ・コリーヌ Joyeuse Colline (幸福の丘)	コリーヌ・ド・ボヌール　Colline de Bonheur
佐賀	スュポール・ド・ジョワ Support de Joie (喜びのサポート)	（たぶんあってる）
宮崎	パラタン・プロモントワール Palatin Promontoire (宮殿の岬)	カップ・ロワイヤル　Cap Royal
大分	グランド・ディヴィジョン Grande Division (大きな分割)	（たぶんあってる）
長崎	ロン・プロモントワール Long Promontoire (長い岬)	ロン・カップ　Long Cap
熊本	ウルス・ヴレ Ours Vrai (本物の熊)	（たぶんあってる）
鹿児島	イル・ドゥ・ファオン Ile de Faon (子鹿の島)	（たぶんあってる）
沖縄	コルド・オ・プレヌ・メール Corde au Plaine Mer (沖にある縄)	（たぶんあってる）

やってみたところ、やっぱりドイツ語ほどかっこよくない。結局、構造が英語と似てるからあんまおもしろくないのかも。ドイツ語は何でもかんでも一単語にしちゃうところが厨二病的にいけるのかなあ。シュヴァルツヴェルダーキルシュトルテ。

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2014-06-01

■5月31日「大人の遠足」

5月31日に鉄分の濃い有志11人で「大人の遠足」に出かけました。

写真ありきの記述になっているので、時折意味不明なのはご容赦を。

集合まで

東京メトロの葛西駅集合ということで地下鉄東西線で行ったのですが、ほとんどの電車は水色のラインの電車なのに、偶然にも東葉高額、もとい高速鉄道の電車が。一般の人にはJR中央線に見えるのではないかと。

今日は5月31日。明日 6月1日から都営地下鉄が消費税転嫁のため値上げとなります。4月に一斉に足並みを揃えられなかったので、東京メトロはじめ通しのきっぷ（連絡きっぷ）を販売する各社は二度手間を強いられました。

東京メトロの案内ポスター。下の方には各駅間の運賃が掲載されていますがポスターとは思えないフォントサイズ。視力5.0くらいなら読めるかも……

地下鉄博物館

首尾よく集合して、まずは東京メトロが運営する地下鉄博物館へ。

入場券210円。少し前に来た時は自動販売機はPASMO非対応だったと思います。しかしこの自販機、使いづらかった。

スマホ（モバイルSuica）をタッチして、紙の切符を購入。その先には自動改札機が……やっていない。そしてさらに先には有人改札。なんだかよくわからないですが、切符を切ってもらうのはいいものです。

チョキン。

入るとまず出迎えてくれるのが、丸ノ内線の赤い電車です。側面には∞∞∞のような模様（正弦波：サインカーブ）がありますが、塗装ではなくステンレスなのです。ドアが開くところもちゃんと。

普通の電車は電気を天井上の架線から取りますが、丸ノ内線などはレールの横にあるもう一本のレール（第三軌条：サードレール）から電気を取ります。SがShoe（シュー：集電靴）、FはFuse（ヒューズ）だったかな？そして電線の部分以外は「木」！確かにここが金属だったら車内で感電しちゃいますね。こういうマニアックな部分が「大人の遠足」ならではです。

営団マークのマンホール。

銀座線初代の電車。「運轉室」の「轉」がいいですね。

銀座線の集電靴。これは「木」とハッキリわかります。

銀座線の車内。電気が流れている第三軌条の切れ目では、昔車内が暗くなっていて、その時にこのランプが点いたそうです。

銀座線と丸ノ内線しかなかったころの案内図。

・ラインカラーがありません。

・丸ノ内線は新宿止まり。

・溜池山王駅がありません。

・銀座線は銀座駅、丸ノ内線は西銀座駅、別々でした。

・表参道駅はまだ神宮前駅です。

丸ノ内線の車内。運転士側は箱に入っていますが、車掌側は開放的ですね。

日本で一番古い銀座線。開業時から「打子式ATS」という、赤信号を超えた時の緊急停止装置がありました。丸ノ内線では98年まで現役でした。

レールにくっついた白い打子が車体の弁のレバーに当たり、ブレーキ管の空気が吐き出されて非常ブレーキがかかります。

これはなんのためのものかよくわかりませんでした

副都心線開業時の記念PASMO。開業直後は毎日「！」でしたね。

メトロ3本目の日比谷線の開業パンフレット。丸ノ内線の新宿から先は「荻窪線」と言っていました。450億円というのは今のどれくらいにあたるのでしょうね。

東横線との直通は終わってしまいました。

お金を入れると通れる改札口です。実際に試せます（お金は戻ってきます）。

リコ式のつり革。RICO社なんですね。頭を打つと痛いです。

客室にあるドアの開閉装置。車掌も客室にいたのでしょう。

日本人が「たん」をはかなくなって随分たちます。「たばこ」ものめなくなりました。まどは開かないので「かほ」や「て」も出せません。

春場所の案内。当時は11日間だったのでしょうか。

マネキンに何か貼ってあります。固定資産使用シールです。そこに貼らなくても……同行者はべつの場所で、遺跡からの出土品に貼ってあるのを見たことがあると言っていました。

中央線の旧万世橋駅はリニューアルオープンしましたが、銀座線に「万世橋」があったのは知りませんでした。「時代の最尖端を行く雷門直営食堂」とはどのようなものだったのでしょう。

13号線（現副都心線）の工事中のポスター。新宿七丁目、新千駄ヶ谷という仮称でした。

輸送指令室のシミュレーションコーナー。駅でのトラブルにどう対応するか。正解は写真の後に。

正解は「ドアを開けたのち……」でした。お客様第一ではありますが、ダイヤも守らなければいけません。

こういうのを見ると、もともとなんと書いてあったのか「き」になります。

東京メトロでの車内冷房導入は極めて遅く、銀座線、丸ノ内線はスペース的な問題もあって、92年にようやく冷房車両が登場しました。長年、トンネル内の温度上昇を抑えるために、トンネルを冷房して、窓を開けるという形をとっていましたが、その点の展示は見つかりませんでした。

以前の案内表記。「国鉄線」というのが懐かしいです。

銀座線のルーツは、浅草～新橋の東京地下鉄道と、渋谷～新橋の東京高速鉄道です。こちらは東急の総帥、強盗、もとい五島慶太氏が率いる鉄道でした。地下鉄の父、早川徳次氏は経営権を奪われてしまいますが、営団、東京メトロはやはり早川氏や東京地下鉄道を誇りに感じているようです。しかし、百貨店と一体になった渋谷駅は、東京高速鉄道ならではのものではないでしょうか。電車は「三越前」まで直通してしまうのですが。

図書室に立ち寄ります。営団地下鉄の建設史は「東京地下鉄道○○線建設史」のような題名がついていました。年代が下るにつれて、東京の地下は複雑になり、半蔵門線大手町界隈の工事では各所と協定を結んだようです。

営団地下鉄は電車のスタイルや制服などでなかなかの洒落っ気があったのですが、一風変わった「マナーポスター」も有名です。図書室にはマナーポスターをまとめた本もあるので、是非ご一読を。先ほどの空調に関しては「窓を開けよう」というポスターが何度も作られているのがわかりました。

こちらで少し紹介されています。

http://jipangnet.blog.fc2.com/blog-entry-101.html

クイズコーナー。博士コースはなかなか難しいです。

車体が動く本格的なシミュレーターもあります。写真撮影は自由だがビデオ撮影ご法度というのは、やはり警備対策なのでしょうか。

BOSEのスピーカーで走行音も再現。

この「出口」は旧デザインですね。

葛西 から 東向島へ

さて、葛西駅から西葛西駅に移動します。またもや東葉車でした。通過待ちに一枚。

西から読んでも西葛西、東から読んでも西葛西。

都バス「亀29」系統で亀戸までやってきました。駅は正面の白いのではなく右の茶色いビルでした（笑）。

東武亀戸線。東急世田谷線のようにメディアで取り上げられることも少ない、知る人ぞ知るローカル線です。駅番号は「TS44」東京、もといスカイツリーラインの支線扱いです。

次の目的地はここ。

8000系の電車が短い2両編成でやってきます。おでこに車体番号を書くのが東武流。

もちろん先頭に陣取ります（周囲の乗客の方、すみません）。

途中駅の「東あずま」。他の地名は無かったものか、と思うのは私だけでしょうか。まぁ、日暮里・舎人ライナーの「西新井大師西」駅よりはマシかもしれません。

「津覇車輌」東武にあまり馴染みがない私には、初めて見る銘版でした。

4駅目で終点の曳舟です。たった3.4キロしか走っていません。ここで乗り換えます。

福島県は会津田島駅まで向かう区間快速が通ります。このように、私鉄としては旅情を感じさせる列車が多いのも東武ならではです。

東向島（旧玉ノ井）駅です。この後昔の地図を見て、銘酒屋という言葉が出てくるのですが、そういう意味だったんですね。隣の駅の「鐘ヶ淵」は、For Beautiful Human Lifeのカネボウ、鐘淵紡績のルーツだそうです。

東武博物館

今日の遠足の最終目的地「東武博物館」に到着。

ドイツ有数の観光地、ローテンブルクの背後にそびえる東京スカイツリー(R)。

なんと、ここでは東武博物館名誉館長の花上嘉成氏から、説明を伺うことができました。写真はSL B1形です。

デハ1形5号電車。この斜めの支え棒？も見どころの一つだったそうなのですが、よく聞き取れず、すみません。

車内。やさしい明かりと二重天井：ダブルルーフが特徴です。

窓のブラインドは鎧戸。

上の小窓も開きます。

扉は手動。ゴロゴロと重々しく開閉します。

正面は五枚窓。側面には「草淺←→井新西」の案内がありました。

アルナ工機に保存されていた5700系5703号（前面部）です。搬出、搬入には相当苦労したようです。

戦後まもない1951年（昭和26年）の日光・鬼怒川向け特急、5700形5701号（ネコひげ）。後のデラックスロマンスカー（DRC）の先輩です。前頭部は搬入後に改めて当時の姿に戻したようです。

車内の様子。シートは前後に方向転換できます。あまりの人気に「補助席」も用意されました。デッキには売店も。昭和26年ですよ？

となりの小学校では運動会。土曜日に開催するんですね。実は中庭展示の車両は、小学校の校庭から搬入されたそうです。車両は重く、校庭を傷めてしまうため、校庭の改良工事があるわずかな期間で搬入しなければならなかったそうです。保存への熱意に頭が下がりました。

ロープウェイのゴンドラは生憎見られませんでしたが、搬入の様子が。

東武博物館は動かない車両の展示（静態保存）だけではなく、東武鉄道から車両を買い取って、動く状態での保存（動態保存）も行っています。この列車は貸し切りもできるそうです。6両編成の堂々たる電車の貸し切り！

参考：http://tusrail.seesaa.net/article/394766310.html

東武といえばDRC（デラックスロマンスカー）。カットされていますが、車内に入ることもできます。シート間の間隔が広いことにビックリ。新幹線に初めて乗った時に車両間のドアが自動だったことに驚いた人もいたでしょうが、実はこの自動ドアはDRCが日本初で、この車には「自動扉 AUTOMATIC DOOR」と書いてありましたが、宣伝文句は「○○○○ドア」だったそうです。