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はてなキーワード: 通勤とは
春先からコロナの影響で在宅勤務になったので、暇つぶしに増田にしこしこ投稿していたらそこそこブックマークを稼げるようになってきた。
激動の2020年もそろそろ終わりに近づいてきたので、今年のブックマーク数と自分が確立したバズるコツ的なものを備忘録的に記しておきたい。
| ブックマーク数 | 反響の目安 | 増田が達成したエントリ数 |
| 3 ~ 9ブクマ | 新着入りするレベル | 7 |
| 10 ~ 49ブクマ | コメントが多少付くレベル | 5 |
| 50 ~ 99ブクマ | 記事自体へのリプライで盛り上がるがホットエントリ入りまではしないレベル | 1 |
| 100 ~ 199ブクマ | ホットエントリ入りできるレベル | 1 |
| 200 ~ 499ブクマ | 増田の過去の人気エントリに記載されるレベル | 1 |
| 500 ~ 999ブクマ | はてな村内で論争が起こりだすレベル | 3 |
| 1000 ~ | リアルの知り合いがTwitterで言及しだすレベル | 2 |
ある程度計算して投稿すれば8割くらいの確率で新着入りは取れるようになった。
が、文才あふれる人が投稿する上質なエッセイや緻密な調査記事を見ると、自分はまだまだだなと思う。
絵文字数個で500ブクマ取れる人とかを時々見るけど、あれなんてセンスの塊だよね。
今まさに世界的な問題になっているコロナウィルス。増田にも日々様々な意見が投稿されている。あなたが仮にGo To Travelの是非について推進側の立場で書きたいとして、「旅行業界への補償なしにGoToを停止する菅総理は最低の無責任野郎だ」と居酒屋でおっさんが言っていそうな事を書くのと、「GoTo停止のせいでバスガイドの親友がクビになりました」と書くのとどちらが反響があるかは言うまでもない。
具体的なエピソードは人を惹きつける。
具体的なエピソードを書くと、話のモデルが特定されて他人に迷惑をかける可能性があるので、リアリティを損なわない程度にフェイクを入れる。
例えば東京都町田市在住の人が神奈川県相模原市在住の体で日記を書いたり、兵庫県尼崎市出身の人が大阪府大阪市出身と偽るなど、ほとんど同じ空気感を醸しだせるレベルのフェイクならまずバレることはない。
増田は不特定多数の人が投稿できるので、盛り上がる話題があると自分の記事が誰にも読まれないまま流れて行ってしまうことがある。
が、はてな村には増田の全エントリに目を通すウォッチャー的な人がいるようで、長文を書いておくと彼らの目に留まる率が上がる模様。
ちなみに長文がどのくらいの分量にかというと、私の基準ではちょうどこのエントリーくらいの長さが該当すると思う。
通勤途中や昼休みといった30分程度の空き時間を利用して、時事ネタや身の周りの出来事で不特定多数に話したいようなネタを勢いで書く。
勢いで書く分だけ言葉遣いやロジックが雑になるが、ある程度雑な方が突っ込みどころがあるのか反応が良い。
昼休みに勢いで投稿したとしたら、夕方くらいには反応の確認を兼ねて自分の投稿した文章を見直す。
言葉遣いのおかしいところや、説明不足なところ、冗長な部分を読みやすく直す。
はいどーも。
実用的な電気自動車を初めて見たのは、鉄腕ダッシュだった。ダイハツのハイジェットを改造したソーラーカーだん吉号で、TOKIOのメンバーが日本を一周していた。テレビ番組なので、話半分でみないといけないけど、太陽光で充電して、短い航続距離をカバーしながら走っていた。
で、こいつは、今なら、三菱のミニキャブミーブを買うとご家庭でも真似ができる。軽自動車の電気自動車があればとか言っているブクマカが多いけど、ミニキャブミーブを買えば、軽自動車で電気自動車ライフを送ることができる。
さらにいえば、アマゾンあたりでソーラーパネルと変換器を買えば、だん吉号のようにソーラーパネルで充電することもできてしまう。20年前のテレビの企画はご家庭でできるところまで技術革新が進んでいるのだった。残念ながら、乗用タイプのアイミーブはディスコンになってしまった。
ミニキャブミーブの実力はというと、航続距離は150㎞。片道10kmくらいの通勤を5日くらいにはギリ耐えるかなといったところだ。お値段は、2,431,000円也。三菱の充電会員になると1500円/月で充電し放題になる。中古は航続距離が4/5くらいになるが、80万くらいからある。
充電インフラと航続距離がなんとかなれば、軽自動車で電気自動車は、すでにすぐそこまできている。
以上のことを書いていたら、中国のホンダから HR-V（日本名ベゼル）の電気自動車タイプが発表されたようだ。航続距離480㎞、価格が240万円くらい。現実解に近づいてきたもよう。
価格、航続距離、充電インフラがバランスすれば、電気自動車へ一気に傾くタイミングがきてもおかしくないのかもしれない。
ではではー。
熱が38度ある。不味い。
味覚嗅覚はある、今まで高熱が出た時のような特有の倦怠感は感じない。鼻水・咳・他特別なコロナっぽい症状はない。
便秘気味なので腹は痛い。腹痛・頭痛はいつものことなので気にしてなかった。腹痛によるいつもの怠さと熱感は感じている。
腹をあっためようとコタツで暖をとってたらすこし全身が暑く感じて、なんとなく体温計で測ったら熱があった。コタツで体温が上がったって8度台にはならないだろう。たぶん。そんで左脇8度台、右脇7度台。左の方がそりゃ高いだろうが、1度も変わるもんなのか？なんだこれは。両脇、五回以上計測したが結果ほぼ変わらず。
会社休みたい気持ちはあるが、自分が休むと年末追い込みの仕事が遅れてしまって真剣に困る。しかもこのところ残業続きだったので、完全に自業自得とぶん殴られるだろう。けれど仮に無症状気味のコロナだったら職場のオッサンたちに移してしまう。今在宅せず出社してるのは自分みたいなド下っ端と数名のお偉いさんなので、彼らを重症化させたら自分は謝っても謝りきれない、圧倒的罪人だ。さらに電車通勤なので不特定多数にばら撒く可能性がある。悪だ。自分が不特定多数の側なら、「フザケンナ家で寝てろアホ」と怒り心頭間違いなし。
しかし、今住んでいる場所が地元と段違いな寒さということもあり、不甲斐ないことに冬になると毎年風邪を引いてしまっている。そんなヨワヨワな自分がコロナだとしたら軽症じゃ済まされない気がしているので、例年通りただの風邪な気がしてならない。いや風邪でも8度台なら休むか。あああー、うーーーん
いやクソな言い訳。
普通に考えて迷惑承知で休むのが常識よな。ただ不安で吐き散らかしたくなっただけです。
💩ロナ。そして💩自分。💩💩💩
風邪薬飲んで寝る
朝のラジオ体操、天気、ニュース、音楽、近所のお店の開店時間やちょこっとしたことは検索せずにこれに聞く。
Googlehomeは持っていたけど、画面があるのは思った以上に便利。
画面は正義
自宅勤務になってコーヒーを一日に4杯ぐらい飲むようになった。
スイッチ一つでコーヒーが入れられる手軽さを知るともとには戻れない。
もともと丁寧にコーヒーを入れる趣味はなく、淹れたてを手軽に飲めたら良い派なので大満足。
手軽さは正義。
凝ってきたな、と感じたらコレに縦に乗る。
肩甲骨の間にポールを入れて左右に体を揺らすといい感じにほぐれる。
メリットはとにかく画面が広い!
左右にウィンドウを２つぐらい平気で並べられる。
だから何かを比較検討したい時なんかは比較したいものを左右に並べて見比べられる。
オンラインマニュアルを参照しながら、もう１つのウィンドウで実作業したりも余裕。
ウィンドウを切り替える手間がなくなるだけでだいぶストレスが減った。
普段はノートPCを使っているのでノートPCのディスプレイも含めると画面空間が本当に広くなった。
広いのは正義。
今年買って良かったモノで一番かも。
これを使ってから日常の通常動作で体が疲れることがほとんどなくなった。
電車通勤でイスに座らなくても平気。立ちっぱなしでもぜんぜん体が疲れなくなった。
たまに10キロぐらい歩いてみることがあるけど、歩いても体はほとんど疲れない。足が裏がじんわり痛い程度。
ただし、こうなるまでには少し時間がかかる。俺の場合は１ヶ月ぐらいかかった。この辺りは個人差があると思う。
おかげで仕事から帰ってきても元気なままでいろいろと活動できるようになった。
俺はIT系のプログラマだから、家に帰ってきてからも技術的な学習とかやったりしてる。学習するのに体は意外と重要。正直、それまでは学習しようと思っても疲れ切っていて出来なかった。
デメリットは値段。
インソール自体はいろいろ種類はあってだいたい千円から二千円ぐらいが主流で、それに比べるとダントツに高いけど、効果を考えると全然安いと思ってる。
なんせ体が疲れづらくなる。
今まで体のメンテだと思って定期的にマッサージ屋に行ってたけど行くのをやめた。必要性を感じなくなったから。
少なくても俺にはかなり合ってた。
就職でなんとなく日立市に流れ着いて永住することになりそうな身として、淡々と生活の感想を書いてみる。
中核市でも農村でもない、日本中に沢山ある人口20万人弱の地方都市の一生活者の記録です。
3年ほど前に建売4LDKを購入。
働き方改革が始まる数年前までは残業して帰る時間に空いている店も少なく、娯楽が少ない環境で、他に使い道もなかったので、20代で新築する夫婦は同期の中で珍しいほうはなかった。
掛け捨てのアパート代よりマシぐらいの気持ちで35年ローンを組む。
マンション…はJR駅の近くに新築分譲マンションが1棟ぐらい出ていたが、駅の近くに何もない街並みなので、価格ほどの魅力は感じなかった。
でも某H社の関係で転勤族や単身赴任の人も多いので、マンションは主にそういう方に需要があるのだと思う。
客間が在宅勤務の仕事部屋になり、将来の子ども部屋は物置部屋になっている。
もともと私は物を増やす性質で、夫は物持ちが良くあまりものを増やさないので、ほとんど私の荷物で占領しているのはいちおう申し訳なく思っている。
アパート暮らしのときは電子書籍一択だったのが、紙の本を買えるようになって嬉しい(ほとんど漫画だが)
徒歩5分圏内には、コンビニと24時間営業のチェーン系飲食店が1件。
決して充実はしていないが、孤独を感じるほど何もないわけではないのが良いなあと思っている。
10分歩くと砂浜。
生まれ育ったところは海まで2～3時間の盆地だったので、移住したての頃はどこまでも続く水平線に結構感動した。
今ではすっかり見慣れてしまい、インドア人間なので夏でもいちいち海に行ったりはしないが、それでも晴れの日は通勤中に海が見えるとちょっと爽快な気持ちになる。
オーシャンビューな感じのカフェにもたまに行く。
国道沿いにはスーパーとかホームセンターとかニトリとかチェーン系のファミレスが一通り揃っているので、日常的な買い出しはそこに車で行く。
たしかに車がないとかなり不便。
うちは夫婦ともバス通勤なので、車は1台で充分なんだけど、うちも含めて周辺の物件には3～4台の駐車スペースが確保されている。
私は元々かなり運転に苦手意識があったのだけれど、前職を辞めて1年ほど在宅パート生活をしていた期間があり、時間に余裕があって必要にも迫られていたので、生活に困らない程度には運転できるようになった。
あと、夜でも気兼ねなく出かけられるのは、特に女性にとってはかなり大きなメリットなんじゃないかと思っている。
市内に娯楽施設らしいものはないが、最近話題の公立動物園はなかなか立派なものがあり、子どもが出来たら連れて行ってあげたいと思う。
今にも逃げだしそうなゆるい囲いのカピバラと近距離で触れ合えるのと、珍しいヘビとトカゲがいっぱいいる。
週末何してるかというと、夫はゲームかラズパイ開発か資格の勉強してるし、私はネットか漫画か知り合いのサイト開発などしていて、自宅を謳歌している。
たまには30分ほど海沿いを運転して隣の市のショッピングモール(withシネコン)に行く。
あと、土曜の夜は隔週で、やっぱり30分ほど運転して絵画教室に通っている。
先生が昼は喫茶店のマスターをしている気軽な教室で、デッサンも楽しいが、半分くらいは先生と高校生たちの明るい雑談を聞きに行っている気分。
数年前、インドア人間のくせに、思い立ってSUP(スタンドアップ・パドルボード)に行ったことがあった。
独身時代に住んでいたアパートの近くに、体験プランをやっているショップがあったのだ
ちょうど今くらいの季節で、めちゃくちゃ寒かった。
そのときは海じゃなく流れが穏やかな川で、インストラクターに促されてボードの上に仰向けに寝そべってみると、川の上に寝ている感じが心地よかった。
川で獲れた(?)という鮭のイクラ載せ放題の昼食と、1日SUP体験合わせて5千円。
かなり満足度の高い体験だったが、当時は趣味に投入する色々な(主に精神的な)リソースが足りていなくて、続けるには至らなかった。
でもまあ、その気になればそういうウォータースポーツができる環境もあるし、釣り好きな人には最高の環境だと思われる。
車に乗れない人や学生は遊ぶところがなくて寂しさを感じるかもしれない。
私はこの町で青春を過ごしておらず、余計なお世話ではあるのだが、そのあたりの寂寥感は日立市出身の人気ラノベ作家ヤマグチノボル氏(ゼロの使い魔で有名)の著作からも伺えた。
若くして亡くなった氏の作品には衰退しつつある故郷への愛が込められていて、よそ者の私が後から読んでも、何というか非常にしんみりしてしまうものであった。
これも隣のひたちなか市だけど、邦楽好きとしてROCK IN JAPANに気軽に行けるのは最高。
ネモフィラとコキアも良いのだけど、最近は人気で人が多すぎてあまり行っていない。
某H社様のおかげで市内の同業種求人はいつも需要が供給を上回っている印象。
全部歩いても45分くらいなので、気が向いたら音楽を聴きながら歩いて帰る。
バスは、2005年に廃線になった日立電鉄の線路跡をバス専用道路にしたBRTというものが開通して、かなり便利になった。渋滞に巻き込まれないバスは良いものだ。
(ローカル線好きとしては、電鉄に残ってて欲しかった気もするが)
BRTは自動運転の試験運行も始まったりしていて、ちょっとワクワクしている。
雇用がある町は強いなと思う。私は地元がかなり好きだけど、就きたい仕事の枠が無くて地元を出たので。
正直最初に越してきた頃は、工業都市特有の無機質な景観と沿岸部らしい雨風の強さに冷たい印象も受けたのだけど、ここは働くための町なんだと思う。おかげで図書館とか病院とかも新しくて綺麗。
子どもの興味と合致したら将来は茨城大か茨城高専か筑波大に行ってくれたら経済的には嬉しいかな、ぐらいには思っている。
東京に出たとしても、週末気軽に行き来できる距離なのは良い。特急で片道1時間半、高速バスで片道2時間半。
東京(というか上京)に対して北東北民ほどの執着が無さそうだもの。
長距離(長時間(2h))通勤と満員電車で寿命10年？くらい縮めた俺が言うから間違いない(n=1)
長距離通勤と満員電車がガンの実際の原因かどうかはともかく俺はそう信じてる。
俺がガンになったのはストレスが原因であり、そのストレスは長時間通勤と満員電車にあるはずだ(と信じてる)。だからお前もやめろ。
満員電車乗るのやめろ。
まあ自分の寿命を会社に捧げたい人は別なんだが、そんな奴いないだろ？
政権の上の方と経済界の上の方、右も左も与党も野党も問わない政治家連中全員と経団連所属の会社の経営幹部全員、感染しねーかなあああーーー！！！！！！
まだオリンピックがどうたらやってる。
Go Toが悪いことになっちゃった、とか抜かしてる（「ことになっちゃった」って何だよ？何被害者ぶってんのこのジジイどもは？？？）。
軽症者用の施設で死んで見つかる患者がまた出て来た（前は自宅だったな）。
何でGo Toが止められないとか抜かしてるんだ？？
せめてどっちかやれよどっちか。
医療にカネ使っても人員がすぐ生えてくるわけでもなし無駄だってんならGo Toは止めろよ。
カネでも買えない貴重な人員たちの足をわざわざカネ使って引っ張り続けてどうすんだよ。
どうしてこうなることがほぼ読めてたようなもんなのにこうなっちまってるんだよ？？？
感染しちまえば良いんだよ、こんな奴ら。
大丈夫大丈夫、感染したって全員重症化するとは限らないんだし。
今かかったら死ぬかもしれない？
いつかかったって死ぬときゃ死ぬだろ。元々そういう病気だろうが新型コロナってのは。
病院がパンクしてるから手当が受けられなくて「今かかったら死ぬ」かもしれないってのはあるけどな。
でも、政治がそれを選択したんだし、だったらそれを覆そうとしなかった意志決定者は全員その報いを受けたっていい。
そうだろう？
だいたいお偉いさんどもは未だに電車通勤から逃れられない下々と違ってその気になればいくらでも隔離施設のアテがあるんだろうが。
だから上の方にいる連中全員かかっちまえばいいんだよ。マジで。
いいじゃねえか。別に感染したって死ぬと決まったわけじゃねえよ。
ちょっと市中の労働者が味わってる恐怖を共有してもらうだけだよ。
https://anond.hatelabo.jp/20200220071749
https://anond.hatelabo.jp/20200327000215
横だけど是非とも聞きたいわ
元増田ではなく、増田(anond:20201211214709)に言ってるよ
文化教育資本の差とか脈々と受け継がれる判断価値基準や情報格差の話なんだよ。
たとえば職業選択ならつきあいのあった取引先の人知れず儲かってるとことか上位上流階層の仕事に就かせるように仕向けるんだよ。
一応、「世帯の所得がその国の等価可処分所得の中央値の半分に満たない人々(相対的貧困率)」とかいう謎の指標がある
さて冒頭に戻るんですけど、純粋に疑問。
通勤通学電車のシートで隣に座る知らない汚いおじさんやおばさんが居眠りしてもたれかかってくるのを優しい気持ちでもたれさせてあげられる人は結構差別に反対出来てるんです
COVITｰ19のパンデミックによって世界の大部分は一変したし、当然ただの一市民でオタクの私の生活も一変した。二月に推しのコンサートに行った帰りに、いつものライブ友達と美味しいイワシの刺身を食べながら「新型コロナって春には落ち着いてるといいね」と話していた。春から推しのカバー曲ツアーが始まることになっていたのだ。当然春のコンサートツアーは飛んだし、私は他の大勢と同じく早春のころからほぼ生活圏から出ていない。会社も元々自転車通勤圏にあるから、繁華街にもいってない。
高齢の家族がいて、気管支炎喘息をずっと治療しているから感染リスクは出来るだけ減らしたい、となると出かけないが最適解となる。夏に昔懐かしい映画のリバイバル上映があり、秋になると鬼滅やTENETや羅小黒戦記がオタクの話題を席巻しても、上野や六本木で特設展が開催されても、繁華街に出てウィルスを家に持ち帰るリスクと自分のストレスを少しでも解消したいという欲望を比べると常に「リスクを考慮して出かけない」となる。なにより息抜きをしたいと思う自分が浅ましいし情けないと思っいた、正確に言えばいまも思っている。寄付もしているが私の収入では雀の涙で、するとコロナの感染拡大を極力抑える行動をすることが、医療関係者含む最前線の人たちに向けて出来る精一杯のアクションだから。
これで会社が電車に乗っていく距離にあれば「通勤出来るのだから映画館にぐらいいける」と推し量ることも出来たのだろうけど、実際はずっと家から会社まで自転車を漕いで往復するだけだからなにもつかめない。ツイッターを見ると映画に行く人、たまに外食をする人、ハンドメイドグッズや鉱石のイベントに行く人たちがいて、適度に好きなものに触れて息抜きをして、あるいは興奮気味に映画の感想を述べたり久しぶりの舞台の空気を満喫したりしてるが、私はそれを見ながら皆息抜きが上手いし、罹患しないという判断が出来るだけのなにかがあったんだな…と思っていた。そんな感じで半年以上TLの文字だけでたまに人とやりとりし、たまの散歩以外で外には行かず、そのころ推しは秋から改めてツアーを開始して、ありがたいことに配信があったから、仕事と家事をすべて終えた真夜中に見ては「これがあるだけで十分に贅沢だ」と拝んでいた。
そうしたら、ある日突然、ガス欠とエンストとパンクが一変に来たように、エネルギーが尽きて、壊れた。
初めて生々しく希死概念というものを抱いた。推しのライブだろうがまだ発刊されていなかった鬼滅の最終刊だろうがすべて価値がなくなり、ただ、明日がないということがどれほど魅惑的て楽になる唯一の解決法に見えるか、ということを身をもって知って、私は幸い数日で落ち着いたときすぐ心療内科に電話をして、あとは診察日まで泣きながら耐えることでどうにかなったが、波のようにあの感情に襲われて、それと戦っている方は本当に頭が下がる。とにかく、日常の認知が壊れ、TL越しの人が何を考えているかが全くわからなくなり、人とのコミュニケーションはすべて恐怖と不安を増幅させるものとなり、「これがコロナ鬱か…」と推測しながら初診のその日を待っていた。
そうしたら、コロナでの環境変化が大きな要因だけど、おそらくそのストレスはASDの傾向によって生まれたもの、ときたもんだ。高めのIQのアスペルガー障害、っていうのはオタクがキャラクターを作るときに一回ぐらい適当な夢を込めるか、5ch文化どっぷりなら侮蔑する存在だが、自分がその存在になるとは先月までは思っても無かったよ。
グレーゾーンとはいえASDと言われて思い至ることは山ほどある。なにより上で書いたようステイホーム時代の思考があまり柔軟じゃないように見えるし、オフ会で直に顔を合わせても人の情感を読み取るのは苦労していたのだからましてやツイッターなどでのみ、となったときのコミュニケーションの難しさといったら。しかしなにより驚いたのは、これまで世間の人も同じように苦労しながら人とコミュニケーションを取っているのだから、それが出来ない私が劣っている、というわけではなく、世間の大抵の人は言語、非言語、空気というのもを普通に読み取り、普通に処理し、普通に適度なコミュニケーションを取れる、ということだった。なんならいまも信じられない、うそでしょ。
でも嘘じゃなさそうなのだ、世間の人は突然歌い出したくもならないし踊りたくもならないし買い物で数が3つか5つ以上になるように数を調整しないし気になったことをどこまでも調べたりしないしトラウマもフラッシュバックも起こりにくいし出来事はそんなに覚えてないようなのだ。本当にびっくりだよ。
お医者さんいわく、私は、「言語で論理的に理解する」ことに特化している脳らしく、確かにASDのグレーゾーンと言われて、自分で厚生労働省やNHKや心療内科医による解説などと読んだら、自分のいまの状態がどういうことが納得出来て心がストンと落ち着いたので、なるほど私にとっての言語で論理的に理解出来ることの重要さはこれか。余談だけどNHKによる発達障害のトリセツは便利なので、ASDやADHDじゃないかと疑っている人は検索して読む価値はあるし、自分で思い込んでるだけなら早めに心療内科に予約を取って調べてもらうほうがいい。当事者になってまだ一ヶ月経ってないけど、発達障害、私の場合アスペルガーは自分と切り離せないものだし、唯の特性で素敵なものじゃないぞ。あとASD当事者や周辺の人の苦労を他人事として処理して、楽しい罵倒として「アスペか？」とか書き込むやつらは全員スマホとPC壊れろ。
そしていま困っていることは「ASDの傾向があることをカミングアウトしたほうがいいのか、黙っているほうがいいのかわからないので誰かに相談をしたいが、もともと空気を読みにくいな…と思っていたら本当に空気を読む能力があまりなかったため。誰が相談に乗ってくれるか、そもそも誰が自分に対して好意的かがわからない、ということを人に相談して、話を聞いてくれると嬉しいがそもそも誰が相談に乗ってくれるのかがわからない、ということを」という円環に完全にはまっていることで、友達に話してみてもいいのかどうかすらわからないので、今日はとりあえずはてぶに書き散らして気持ちを落ち着かせた。
本当にどうしたらいいんだろうね
プログラミングが好きで、高校の頃にアルバイトしてパソコン買いました。
KotlinでAndroidアプリ書いたり、最近では10年ぶりにSpringFrameworkのコードを書きました。
展示会の説明員やったり、セミナ講師であちこち出張したりなど、思いも寄らない仕事もいただきました。
楽しい思い出も、つらいこともいっぱい有りました。
でも、もういい。もう疲れた。
1日2時間の残業とか、片道1時間の通勤ですら耐えられなくなりました。
直近の案件は、契約延長のお話を頂いていたんだけど、9月に体調を崩し、体重が9キロも減ってしまってとても続けられないので、打ち切ってもらいました。
残業ありません。通勤しなくてもリモートワークで良いですよって仕事があれば良かったのですが、そんな都合の良い案件はなく、今後の展望も見込めないので、辞めようと決めました。
なにより、辞めると決めたら、とても気分がスッキリしたんですね。
プログラミングは好きなので、これからもアマチュアプログラマとしてプログラミングは続けたいです。
あとはプログラミング始めたい方のための入門サイトみたいなの作ろうと思ってます。
新人教育とかOJTなどの評判は良いので、果たして私が説明上手なのか、ちょっと試してみたいのです。
今は、アプリで喫煙所を探すことだって出来るし。携帯灰皿だってある。
グーグルマップだと、機械学習されていないのか、イオンモールのフードコートにあるドトールが喫煙所になっていて、本当にグーグルマップは使えないコだなって思った、少なくともこの件については。
だけど、あるきタバコ辞めて欲しいんだわ。
もうこの細い国道でもない私道でもないような狭いマンションのスキマの道とも言えない細い通りが、通勤路になっていたり。その帰り道、通勤の帰りなのかな。
近所には市営の保育所もあるので。いや、園児さんや保護者はもういないし、煙は消えるかも知れないが。
誰に言ったらいいのか。
法律では、東京五輪までには施行するって話だったのかな。東京五輪も延期になったし。
政治家や公務員（警察官・消防署職員など）の人だって人間なのだから吸う人はいるでしょう。
全部コロナが悪い。
いやーわからん。もし電車で広まるなら、せめて各停も10両編成にして車内の密度落とすとか、できれば本数増やすとか、割引料金出して時差出勤奨励するとか、それとなく税金投入してできることありそうなもんなのに、なんで普通なのかね。納得いかないわあ。霞ヶ関の人らも地下鉄通勤してるわけでしょ？理解しかねる…
あまりにも謎が多い。
分かんないのがさ、なんで満員電車は大丈夫なのかってことなんですよね。
そげな強か感染力なら、なんで首都圏で電車通勤してる連中が平気なのかって。
某地方政令指定都市の中小企業で3年間正社員で働いてたけど、基本給は16万だった(従業員数は150人くらい)
それに、1万の家賃補助と交通費と残業代(平均20時間いかないくらい)が出て、総支給額は20万行くか行かないか
職場は地方政令指定都市の中心部だったので、自家用車通勤は禁止
今年から同業他社に転職して都内勤務してるけど、残業時間も殆ど今と変わらなくて、通勤時間も15分ほど増えただけで、乗り継ぎの回数も変わってない
交通の便が良いので車は要らない
心も楽になった
今なら、前よりも貰えてるし頑張ろうと仕事に対する向上心も上がった
同じ仕事なのに基本給は更に下がり、14万以下
多分残業代はろくに出なそう
民営化された地元の交通を担ってる唯一のバス会社の基本給ですら大卒で17万
地方で、まとも雇われててに稼げるのなんて、医者か公務員くらいしかないじゃん
公務員は最初は民間の中小企業と同じレベルで低いけど、中小企業と違って年功序列で上がってくし
