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はてなキーワード: 有事とは
この1年、個人的にずっと考えていたけど、意外に見聞きしなかった観点だなと思ったので書いてみる。
日本は災害に慣れすぎているのがCOVID19に対しての政府、国民の動きとして表れていると感じた。
災害の場合、ピークは発生した瞬間にあり、誰のせいでもなく、あきらめるしかなく、事後対応として復興を頑張るしかない。
これ以上悪くなりようがないから、少しくらい判断が遅くてもこれ以上大きな数字で人が死ぬことは少なくて、リスク評価をする必要がない。
どちらかというと多少動きが遅くてもいいからじっくり考えてからの中長期的なプラスが求められる。
戦争以外の有事の対応としてそれがデフォルトになってるから、最初から政府の動きとして災害復興かのような対処ばかり。
しかし今回は違った。災害で言うなら、まだ本震真っ只中（緊急事態宣言前後は前震だろう）、台風は上陸中なのに身を守ることなくすでに復興策を始めている。
災害直後のような迅速な判断がこの一年常に求められているし、リスクの評価、判断を誤れば今から人が死ぬ（死に続けている）。
普段チャリティやボランティアをしない人間が震災の時だけ被災地ボランティアや募金するかのように、急に「経済を動かさないと！」といってGoToしてみたりする。
こういうのが根底にあるから、いろんな動きに一理あるし理解をする人もいるけどどこか素っ頓狂なんだと思う。
国、自治体、身の回りのみんな、いまいち話がかみ合わないのはこういうことなんだろうなーと思いつつ一年経ってしまった。
まだ本震は続いているのに。
※注意：
俺が勝手に書いているだけです。
感想を返信するのはやめましょう。
・他人を誹謗中傷する意味・目的で書かれたものではありません。
・根拠も示さず、罵倒する相手には、こちらもそれなりの扱いをします。
勝手に誰が誰を嫌いだとか、他人の脳内や感情を透視して悦に入るのはやめましょう。
・ついでに言っておくと、書きかけです。
なんかTwitterのTLに上がってたから、読んでみたけど、
意味がわかる、普通の文章だとか扱うやつがいるというのは驚きだわ。
いやいや、お前が勝手に理解しても、実際、三浦がそう言ってるとは限らねえから。
作者の気持ちを勝手に推測して答えさせる小学校の国語のテストなら、
これでも良いかも知れないけど
こんなの公務員試験とかで出てきたら非難が殺到するレベルだろｗ
誰もが読んで、同じように意味を捉えることのできない文章（結論除く）を
そもそもこのゴミみてえな文章は結論の根拠が示されてねえんだよ。
なんだよ、「目の前にして」ってｗｗ
長々と国語としておかしい文章を垂れ流して、「目の前にして」ってｗｗ
何かの修飾ではあるかもしれないが、結論の理由や根拠ではない。
何か、「私は現状を良くわかってるわよ！」感が滅茶苦茶イラッとするｗｗ
まず、三浦はさ、現状が平時か有事なのかを明言してから喋ってくれよ。
「今が「有事」ならば新型コロナ・・・」って何だよ、その仮定は。
根拠は何かあるのか？
根拠がないのに、反対してるんですか？
なにそれ、お気持ち表明？
こんな白痴めいた文章に賛同している日本人ともども国語の勉強を小学校からやり直せと強く叫びたい。
こんなクソは国語として論外でしょ
https://twitter.com/lullymiura/status/1345314807986077696
新型コロナが「有事」ならばやるべき医療体制の組み直しをやらず、平時と有事のあいだのグレーゾーンの質を判断してそれに対応する能力もなく、偽りの解としての竹槍精神的な自粛要請に飛びつく政治を目の前に、日本人が後世振り返るべき参照地点としての現在、緊急事態宣言発出に反対しておきます。
https://twitter.com/lullymiura/status/1250305588149420035
日本政治は他の先進各国より安定しています。ただし、政府は統治を優先し、国民を「よらしむべし」と黙して語らない。その結果、一部の熱狂的な現状否定層によってのみ、物語性が担われてしまう。正直に物事を語らないツケは極度な悲観をのさばらせてしまうことです。
たすけて
こうだろうか
＞新型コロナが「有事」ならばやるべき医療体制の組み直しをやらず、
＞平時と有事のあいだのグレーゾーンの質を判断してそれに対応する能力もなく、
新型コロナウイルスの感染拡大が平時であるか有事であるかを判断して、
判断した認識に基づいて、現状（平時又は有事）に対して対応する能力がなく、
＞偽りの解としての竹槍精神的な自粛要請に飛びつく政治を目の前に、
現状に適合した適切な解決策ではない自粛要請を感染拡大防止のための
（誰かが）目の前にして、
後々、日本国民が政策を検証する上で重要な時期となる現在において、
誰に話せばいいのかわからなくてここに書いてる。
いろいろ調べてもらうと気分障害は14の頃からだったらしく、それを加算すると人生の半分以上をメンヘラとして生きている。
笑おうとしてもうまく笑えない。
頭が全然働かない。常に思考がとっちらかっていて、やろうと思っていたことが何もできない。突然フリーズする。数分後に我に返る。
寒くなったのと、旦那とのくだらない喧嘩などの外的要因と、あとは排卵期なのかな。
辛い。まじでやばい。
助けてほしい。
今まではそれでも、まあよかった。
数日うずくまってやり過ごせばよかった。
でも今はそれができない。
生後６ヶ月の息子がいるから。
息子が泣いたらおむつを替えたり授乳したり、そういう最低限のことはできる。
でも、抱っこしてあやしたり、絵本を読んであげたり、おもちゃで一緒に遊んだり、そんなことができない。思考が飛ぶ。息子がけげんそうにわたしを見ている。けげんそうに、じゃない。不安そうに、だ。だんだん息子が泣く頻度が増えてきた。ごめん。どうしたらいいんだ。ごめん。
主治医に何度か相談したが、もともとこの人はいろんなことを患者の自己管理に任せる人で、何もないときは別にそれでいいんだがこういう有事のさいにはまったく踏み込んでくれないのが頼りない。
前々から小さな違和感が積もっていたのがついに爆発して、もう病院を変わろうと思った。
近場の精神科をいくつかあたる。
一ヶ所は３ヶ月待ち。
一ヶ所は婉曲的に断られる。
一ヶ所は口コミが悪すぎて怖い。
仕方なく主治医の病院に電話して、その病院の他の医師に予約したいと伝える。主治医との治療継続をすすめる看護師。違和感を回らない頭で必死に説明し、なんとか別の先生に予約を入れてもらう。２週間後。あと２週間こんなに苦しまないといけないのか。いやわたしはまあいいんだ。赤ちゃんだよ赤ちゃん。生理が始まれば体調も戻るけど、それまでずっとこんなテンションの母親に世話されなければならない息子が不憫で不憫で、なんで誰も、誰も今この苦しみに悶えているわたしの話を聞いてくれないんだ、どうして、こんなに辛いのに、赤ちゃんが不安がって泣いているのに、お願い誰かわたしの話を聞いて。聞いてくれるだけでいい。慰めなくていい。治療もしてくれなくていい。ただ黙って、うん、うん、と聞いてほしい。お願い。誰か。そうすれば明日からまた笑えるから。わたしのためじゃなく息子のために、お願いだから誰か話を聞いて。
はっきり言って外出自粛要請を出せばなんとかなると思ってる人々は、本当に馬鹿なんだろう。
とはいえ何もしないよりかは要請を出した方がまだ『マシ』だとは思うけれど、結局『マシ』レベルなのであって、本当に、国が、国民が、コロナ収束を本気で望むのであるならば、正直に言って選択肢としてはロックダウンしか無いだろう。
しかし、強制力を有する都市封鎖を行うとなると、おそらくゆるふわサヨクの人々が、補償だの人権だの色々と現実について何も考えずに、ただ批判のためだけにいちゃもんをつけてくるだろうから、もう正直どうにもできないだろう。
この国の国民は馬鹿が大多数なんだから、本当に日本を良くしたいと思っている人々は、こんな強制力もない要請なんて誰も従わないという現実にちゃんと向き合った方がいい。
僕は基本的には安倍政権に関してはあまり支持しない考えではあるが、ここ1ヶ月の人々の動きやグズグズした状況を見ていて、当時、アベノマスクやコロナ対応の後手後手感、コロナ対策における議論不足感は否めないが、コロナを有事だと結果的に判断し、国難として先陣を切って国が責任を持って緊急事態宣言を出したことに関しては、きちんと評価されるべきだと思っている。
ではGoToはどう思ってるんだと言われるかもしれないが、個人的に経済立て直しは必須であるから基本的には賛成派ではあるが、ちゃんと状況を判断しながら、止めるときは止めるという運用しないと駄目だと思うし、トラベルやイートだけではなく、もっと身近な普段の買い物にも適用できるような制度もあったほうが良かったのでは？と思っている。
ただ、もうこの国や国民はどうしようもないんだから、マスク着用はエチケットとして必須だけれど、外出自粛要請なんて無視して、みんなコロナ前のように、今まで通り生活したほうが、気持ち的には楽になるよ。
母校の制服のコスプレが、1文字伏字にされた状態でラブホでレンタルされてた。借りてないけど、特に改変もなく、ほぼそのままのデザイン。
制服時代に痴漢を受けた身からするとそれも気持ち悪いが、問題はそこではなく、その後なんとなく｢母校の名前 制服｣でGoogle画像検索したら、なんとそういう感じのコスプレが最上位に来た。こっちは名前の伏字すらなし。
私は制服えっちしたいという性癖自体は否定しない。だから完全フィクションの制服コスプレはいくらでも貸し出せばいいと思う。でも実在のやつをほぼそのまま模して性的目的であれそれするのはどうなんだ？
そもそも制服は、教師とか保護者から見て生徒を識別しやすくする、学生を守るためのものなわけよ。それをこんな風にするのは普通に子どもを害してないか？好き嫌い、快不快の問題ではない。例えば修学旅行や地震などの有事の時に、そっくりな制服の学生や卒業生どころではない、マジの赤の他人が簡単に紛れ込めてしまうんだよ。
こういうこと言うと｢OGが売ってる｣っていうやつもいるだろう。ちがう、それのことじゃない。それも勿論問題がないとは言わないけど、解決ルートも問題の所在もこの場合異なるだろう。
ちなみにこういう商品のこと(これは母校ではないけど)↓
制服に欲情すんなとかそういう根本的なことはもう言ってもどうしようもないからいっそいいよ。でもリアルな学校名出して性欲目的で大々的に使わないで欲しい。そうであっても隠れてニッチなジャンルであって欲しい。
東京都心に住まうハイソサエティな人々や地方民は、東京にこれだけ近いところに、これほどモータリゼーションが発達した都市があることをほとんど知らない。
東京でも横浜でもない、車を中心にした世界がここにある。
嘘だと思うなら、カーシェアでも借りて一度センター北・センター南界隈を走り回ってみるといい。
東京と横浜の中間でなおかつ東海道線と東名の中間ぐらいの位置関係と言えばぼんやりとイメージがわくだろうか?
詳しい歴史とかはwikipediaを見ろ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%AF%E5%8C%97%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3
元は森と原っぱしかなかったところを開拓したニュータウン開発としては最後発に近い再開発事業だ。開発が始まったのが実質80年代以降なので、近代的なモータリゼーションをがっちり取り入れた都市計画に基づいた街が作られている。
ざっくり言えば、港北ニュータウンはショッピングモールの集合体だ、少し小さめの濃縮されたイオンモールクラスのショッピングモールがぼっこぼこと乱立している、センター北・南両駅に中規模のショッピングモールが3棟(港北東急、港北阪急、ノースポートモール)、立体模駐車場を持つ小規模ショッピングモール(どでかい商業ビル)が4棟、さらに商業ビル多数。近隣にはホームセンターも幾つもある。
そんな中途半端なショッピングモールじゃあね、という向きには、車で3～40分圏内に大規模ショッピングモールが3か所(ららぽーと横浜、ラゾーナ川崎、トレッサ横浜)、もう少し小さい規模でグランツリー武蔵小杉、たまプラーザテラスとか、横浜圏までいれると本当に数えきれなくなる。
とにかく車があれば買い物を行く先に全く困らない、毎週末・毎日がショッピングモール巡りだ、車で複数のショッピングモールを梯子することなんかもザラ。
それから、この二駅だけでスーパーが大小とりまぜて10軒前後ある、あほか。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%AF%E5%8C%97%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kohoku_New_Town_-02.jpg (写真)
まず道幅が広い、一般道で3車線があたりまえにある。狭い細路地がほぼ存在しない。一方通行もほとんどない。車の取り回しで困ることが無い。
駐車場も安くどこにでもある。商業施設の駐車場はほとんどがスロープ式立駐で、だいたい割引で足りるか、最初から無料。
ある意味センター北・南が猛烈に充実しているため、車無しで滅茶苦茶快適に生活できてしまうのだが、当然車の所有率も高い。
そして、いい車が走っている。外車率が異様に高く、軽が少ない。都心みたいにポルシェとベンツ、アストン・ベントレーにあれはマクラーレンか、みたいなバブリーさは無いが、ドイツ勢、ラテン勢など欧州車がかなり多い。レクサスも多い。港北ニュータウンにいると、日本の不景気とは? という気分になるぐらい、日本で失われつつある豊かさがまだここには生きている。
そして、ニュータウンらしく、車歩道分離や、公園が充実しているのもすばらしい。センター北・南から徒歩圏にもちょっとした森のような大きな公園が幾つもあるし、車で移動すれば自然もスポーツ施設も遊戯施設も多数あり子供の遊び先の選択肢に事欠かない。大きな公園に行くと、テント族っていうの? ミニバンにカートとテント載せてやってくる親子連れが広場にテント広げてゆったり遊んでる。ああいうの、都内育ちからみると全く未知の世界で軽いカルチャーショックがある。わざわざ、ひーこら奥多摩まで行ってバーベキューする必要ないんだ、みたいな。
それから、第三京浜・東名高速が至近というのも大きい、レジャーとなったときの選択肢が都心とはけた違いに多く、海と山にすぐ行ける。箱根・鎌倉・三浦・伊豆・富士・東海方面が東京よりすべて一回り近い。渋滞のボトルネック一つ分少ないことで、車での日帰り旅行もめちゃくちゃ快適。
都内でマンションや戸建てをサラリーマンが買うのが現実的でなくなって久しいが、港北ニュータウンとその周辺の横浜市営地下鉄沿線はまだ選択の余地がある、さすがに新築マンションの造成は減ってきているが、中古なら3～4000万円代から選択肢がある。しかもニュータウン故、ほぼすべてが築浅なので都心に比べれば程度が全然いいし広い。駐車場も当然ついているし、駐車場代も都心みたいにん万円なんてことはない。
歴史が浅いということは、世代・年齢層も若いということだ、周辺の戸建て地域もおんぼろの昭和な住宅や空き家・廃屋なんてほとんどない。街がぴかぴか、古い家はだいたい地主さんの邸宅。
港北ニュータウンのある都筑区は首都圏でも数少ない出生率が高く人口が増え続けている自治体だ。まぁ、40年50年先のことはしらん。
人種的には、ややマイルドヤンキー寄りだがヤンキーではない、リア充だけどうぇーいじゃない、ぐらいの層が厚い。所得がそれなりにあると思われるおされな人も多い。スポーツ観戦が好きで子供もサッカーやらせてます、目指せJリーグみたいな感じ? なにしろ、手軽にスポーツをできる環境がある。
そして、BOOKOFFに行くと、売られている本の質が違うんだ、ひたすらベストセラーやジャンプ掲載作品で埋まってなくて、それなりに面白かったり、マニアックな作品もごろごろしてる、実用書の質も高い。つまり、本好きが沢山いて、本を買い、BOOKOFFへ放流するというフローが成立しているわけだ。
総じて、平均してそれなりの所得があり、家と車を持ち、自分の生活を等身大で生きている、そんな世界が港北ニュータウンだ。
東京都心へは電車で40～50分、車で1時間前後、というところ。
港北ニュータウンの中央駅はセンター北とセンター南の二駅、センター中央駅は無い。この二駅を貫くように横浜市営地下鉄ブルーラインと同グリーンラインが通っている。
残念ながら東京都心直通の路線は無く(計画はあったんだ...)、都心に出るにはブルーラインであざみ野に出て田園都市線もしくはグリーンラインで日吉に出て東横線へ乗り換える必要がある。横浜・新横浜・みなとみらいへはブルーラインで直通だ。
車でのアクセスは、東名 横浜青葉ICもしくは第三京浜 都築ICから15分弱。
都心に直通の電車がないなんて田舎だよね、という向きには田園都市線沿線のたまプラーザ・あざみ野・青葉台を勧める。半蔵門線直通で都心まで30分前後だ。通勤時間的には都内の多摩地区と変わらない。
全体に若干割高にはなるが、車があれば、港北ニュータウンの利便性は享受できる。
ご存知のように殺人的な通勤ラッシュでおなじみ田園都市線だが、大井町線の乗り入れで改善してきているし、オフピークして、渋谷以前の半蔵門線から乗ればそれほど大したことはない。
ただし、歴史が一回り深い分高齢化が進んでいるのも確か。モータリゼーション第一世代が高齢化で免許―返上して駅から遠い戸建てを手放すみたいな話が出てきている。
都心と比べて東急グループや大手資本がなんとかしようとしている点がちょっと違うところで、たまプラーザの再開発なんかがその例、興味があるなら行ってみるといい。
東横線沿線は良くも悪くも東京都心に近い属性がついてくる、居住費や駐車場も高くつくし、狭い道も多い。武蔵小杉・元住吉・日吉あたりは車でも住みやすいが水害が心配なのは去年の台風でわかっただろう。
そんな感じで、首都圏にでもモータリゼーションが発達して発展している都市がある、ということをわかってもらえると嬉しい。東京都心と地方のロードサイドの二元論なんてナンセンスだ。
都内勤務だけど、リモートワークも進んだし、ちょっと都心から離れてみるのもいいよね、車の運転好きだし、という層にはぜひ一度訪れてみてほしい。
港北ニュータウンに無い物? うーん、歴史とか、超高級ブランドショップとか、それから下北や吉祥寺みたいな個性かな。あーあと、あれあれ、イオンが無いよ。
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 100 | 8820 | 88.2 | 34.5 |
| 01 | 49 | 8292 | 169.2 | 53 |
| 02 | 33 | 7876 | 238.7 | 55 |
| 03 | 15 | 1405 | 93.7 | 42 |
| 04 | 4 | 1325 | 331.3 | 224.5 |
| 05 | 1 | 34 | 34.0 | 34 |
| 06 | 16 | 924 | 57.8 | 26.5 |
| 07 | 18 | 1717 | 95.4 | 47.5 |
| 08 | 35 | 7591 | 216.9 | 51 |
| 09 | 49 | 5765 | 117.7 | 44 |
| 10 | 89 | 10269 | 115.4 | 37 |
| 11 | 109 | 9692 | 88.9 | 55 |
| 12 | 130 | 12568 | 96.7 | 47 |
| 13 | 136 | 11215 | 82.5 | 43.5 |
| 14 | 146 | 15683 | 107.4 | 34 |
| 15 | 133 | 12875 | 96.8 | 29 |
| 16 | 156 | 13494 | 86.5 | 37.5 |
| 17 | 128 | 17384 | 135.8 | 42.5 |
| 18 | 95 | 13566 | 142.8 | 48 |
| 19 | 121 | 19032 | 157.3 | 49 |
| 20 | 83 | 13190 | 158.9 | 60 |
| 21 | 126 | 10997 | 87.3 | 41.5 |
| 22 | 163 | 12977 | 79.6 | 31 |
| 23 | 162 | 11017 | 68.0 | 31.5 |
| 1日 | 2097 | 227708 | 108.6 | 40 |
赤い公園(4), ブラックカード(4), アラバスタ(3), ゃならんのよ(3), ヨド(4), ジャイ子(3), ネバ(3), 既卒(4), 敷衍(3), ろくすっぽ(4), ろっか(3), 窮(3), 滅(43), 鬼滅の刃(26), 鬼(47), エヴァ(10), 助ける(19), 王道(9), 生まれつき(11), アニメ化(13), ヒット(20), 神戸(6), ワンピース(11), カード(20), 頼っ(7), 自尊心(7), 予約(15), 助け(32), ジャンプ(16), コントロール(12), 自分自身(17), 人気(45), 努力(42), 流行っ(22)
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地方在住者は東京の自動車事情舐めてるし、東京在住者も地方の自動車事情舐めている。両方住んだことある身として、今後上京して車維持したいと思っている人にも参考になれば。
簡単に言えば東京とは「車を買う」という選択肢を取る際に強い意志や理由が必要な街。
地方といっても関西のベッドタウン出身。車ないと死ぬっていうような地域ではないがまぁみんな車持ってたよね。感覚的には一家に1.5台。大学生で自分個人の車も買い与えられていたタイプ。上京後は千代田区・港区・渋谷区で通勤/在住をしてる。
東京の家は高い、と同時に駐車場ももちろん高い。千代田区・港区・渋谷区あたりだと月4〜5万前後。つまり年間50万は駐車場。ローン払い終わろうが、親からタダで車を貰おうが保険・税金・ガソリン代・修理費以外にこれがかかりつけるということ。この駐車場代でやっすい車置く気にならないよね。もちろん、世田谷区、目黒区とすこしずつ安いけど、それでも3〜4.5万でしょうね。
マンション居住者用の駐車場でも別に安くはならない。というか、そもそも駐車場がついてるマンションを探すのがかなり苦労すると思う。賃貸だとかなりすくないし、駐車場があるマンションなんて家賃自体結構なお値段だと思う。そしてマンションの駐車場より外の駐車場の方が安いから結局、外に借りたり。ちなみに賃貸だと自転車駐輪場すらないことも多い。歩け。
一軒家、という選択肢もあるけどこのあたりのエリアじゃ新築で基本１億円前後だし、それでもガレージがついてないか１Fはガレージと階段だけの狭小住宅になりがち。
まず、でかい商業ビル（デパートとか）ならもちろん駐車場がついてることは多い。でも、そのほかのお店で駐車場がついていることはコンビニ含めて稀。地方のロードサイドみたいに、コンビニ、花屋、歯科なんかに駐車場なんてない。近場のパーキングに停めるしかないわけだけど、これがまた高い。参考までに西麻布だと15分300円。つまり１時間1200円。そしてだいたいの最大料金が12時間2000円代とかか。
ただ意外と商業施設のパーキングは普通に5000円買い物したら2時間無料とかなので、車に乗るとミッドタウンとか行きがち。
東京であればそこかしらにカーシェアステーションがあるので、タイムズやらオリックスやら契約しておけば日頃の買い物もこまらない。平日乗らないなら金の面ではこれ一択。なんせ駐車場月４万以上するんだから、月４万カーシェア使ってもコスパはいいってことになる。ただし、もちろん趣味性は皆無。
結局、東京はすべて電車で事足りる＆タクシーがいくらでもいる＆カーシェア多い。だから、基本は「車いらない街」なのはそのとおり。地方みたいに、「無いとやばい」とか「なくてもなんとかなるけどあったほうがいい」なんてレベルには到底ない。保育園の送り迎えが〜みたいな話もでるけど、年収１０００万前後が当たり前の街じゃみんな自転車送迎。車もてようが持てなかろうが会社は電車でいくしね。
結局は「趣味性」の話だと思う。一つはもちろん車自体への趣味。こだわった車乗りたい、ステータスとして見せつけたい、とか。あとは別の趣味のために意味あるパターン。ゴルフ、サーフィン、キャンプここらへんは趣味費として選択できる。あとは子育てでももっと広い世界見てほしいみたいなので、いろんなところに連れていきたい人。
もちろんこれは超都心ど真ん中パターンで、北区やら荒川区やら江東区とかぜんぜん違うだろうし、世田谷区や目黒区品川区なら自動車フレンドリーで駐車場があるお店も少し増える。まぁご参考までに〜。
台風も近づいてきたので、いい機会だと思って緊張時に備えた保存食一式を確認した。
2週間分の食料が無くなっていた。
カロリーメイト、鉄分ウエハース、カルシウムウエハース、袋麺、ツナ缶、サバ缶、缶パン、その他諸々。
夫を問い詰めたら、一人夜中に晩酌するとき、オヤツの代わりに少しずつ食べていたと白状。ゴミは会社で捨てていた。
食べた分を買ってこいと言ったら
と呑気なこと言われてカチンと来た。
一通り書き連ねて気づきましたがポエムです。読みたくなければ便所に流せ。
昨日数年ぶりに恋人ができた。多分。
お互いに探り探りだったが好意はあるのでお試しで付き合ってみる？というかんじに。
自分は創造的な事が好きだ。相手は表現者を目指しているが創造的な事は苦手らしい。
自分は理屈っぽい自覚があるので考え込んでしまわないように気を付けながら己の感覚に従ってその時その時の人生を生きている。ノリで生きる人生は楽しいと学生の時に気づけた。
相手は誠実で、まじめで、良く言えば思慮深い。理屈っぽく成りたがっている。
自分は傷つくことを言われても寝れば忘れられる＆基本的に気にしないので過去を引きずる発言をしない。気に入らないことを言われたらその時に言い返すなり反応を返す。根に持っていてもよっぽどのことがなければ表に出さない。言わない。
相手は自分が前に言った発言をよく覚えていてこちらに伝えてくる。その時に何も言わないで、相手の中に一度しまい込んでじっくり考えて時間が経ってから「あの時こう思った」を伝えてくる。
自分は自覚のある無神経だ。相手がこう言われたら嫌だろうな、とか、試すような発言を意識してできる。自衛の為でもある。それで離れていくなら最初からそれまでの人間関係だな、といつも覚悟の上だ。
相手は円滑な人間関係にしたいから、といってそういうことはしないと言っていた。人が離れていくような、試すような言動をする自分を狡いと言った。
自分は自分の考えをはっきり主張する人間だ。要望も口に出すし、上司相手でもNOと言える日本人だ。
相手は主張をあまりしない。どうしたい？と聞いてもこうしたい、ではなく選択肢を並べてくる。恐らくこうしたいのだろうな、と受け取った自分がじゃあこうしようか？と問えば嬉しそうに同調する。イニシアチブを握りたくないのだろう。余談だがイニシアチブを握りたがらない人間は有事の際に責任から逃れようとするというのが個人的見解だ。先ほどと観点がことなるものの、さて狡いのはどちらなのだろうか。
自分達は同い年。自分は社会人だ。相手は夢を追う学生フリーターだ。
自分はどれだけ親しくとも血縁以外の人間と会うのはそれぞれ多くても月1で十分だ。満足できる。
相手は週1回・少なくとも隔週で会いたいそうだ。
自分は人間不信だ。相手はそうではないが恐らく自己完結型のケがある。
まだ出会って日が浅いが、決定的に価値観が違うところがあると感じる。
付き合うことになって嬉しいのに、嬉しいはずなのにもやもやする。
自分はあの人とこの先長く付き合っていけるのだろうか。
昨日、帰り道にうっすらと一日を振り返っていて、これからのことを考えて、もやもやして、不安になって、自分では処理しきれないさみしさと悲しさ、遣る瀬無さに襲われてしまい、つい友人に電話をかけてしまった。
他愛のない話しかしていないけれど、家に着くまでの10分間話しただけで安心した。
嫌いなはずの電話を頻繁に連絡を取り合ってるわけでもない（でも長い付き合いだ）友人に掛けて、はじめて自分の情緒が不安定になっていると自覚した。友人に何度もいきなり掛けたことを謝罪して、感謝して、何も聞かずに取り留めない話をしてくれる優しさに救われた。
けれど、昨晩少しましになった虚しさをいまも引きずっている。
この言い表しようのない虚しさは何なんだろうか。答えを探している。
大学進学を期に地方から関東にやってきて、無事東京の会社から内々定を貰った。
転勤もない会社なので、ここが自分に合っている会社ならそこに長く勤めるだろうし、転職したとしても自分のやりたいことをするためには都会に残る必要がある。
また、今はずっとお付き合いしている相手もいる。その相手の就職先や実家も関東なので、この関係が終わらない限りはこのまま2人で関東に住み続けるのだろう。
だけど、自分の「家」は地方にあり、自分の親もまた地方に居るのだ。
だから、親の身に何かあったら、もしくは親が老いて自力での生活が難しくなったら、自分がどうにかする必要がある。
両親はどちらも大人数兄弟の末っ子なので、自分と同年代の頼れる親戚もあまり多くない。
幼い頃からずっとこの事を考え続けてきたが、就職を前にしていよいよ現実味が帯びてきた。
両親がいつまで元気かわからない。病に倒れたり、ボケてしまったりした時、自分はずっと東京の地に居続けられるのか？
たとえ仕事を続けていたとしても、頻繁に地元と東京を往復する生活ができるだろうか。有事があった時、自分がその場に駆けつけるまで一体どれ程の時間がかかってしまうのか。
そんな事を考えていると、まだ就職してもいないのに「ある程度年数が経ったら地元に戻って適当に仕事をしながら暮らしていくべきなのだろうか」という考えが頭に浮かぶ。
頑張って勉強して、そこそこレベルの高い大学に入り、自分でも納得の行く就職活動が出来たと思う。それに、少なくともこの先数年くらいは一緒に居続けるんだろうな、と思う人もいる。
だけど、いつかはその生活を手放す時が来るんだろうか。
地元に帰ること自体は嫌ではないが、地元に帰るのだとすれば自分はそこで1人で人生を終えるような気がしている。
まだ働いてもいないのに何言ってんだと自分でも思うが、どうするのが正解なんだろうな。
https://twitter.com/mas__yamazaki/status/1301808637778604034?s=20
https://twitter.com/hiroyuki_ni/status/1302189016541007872?s=20
日本ってのはな、エネルギー事情を他所の国に握られてるからこそ今のポジションを確立してんだよ
エネルギーやら食料やら原料を買わせている平時での金づるなんだよ
じゃぁ有事に実際に輸出をストップできるのかっていったら、原発事故のときの日本の海産物を見れば分かる通り
輸出目的でつくられてた食料の輸出がストップすると国内でダブついてゴミみたいな価格で捨てられて
農家漁師が死ぬ つまり簡単に出来ることじゃないしやっても自国にダメージが来るだけ
日本の国際収支の第一次所得収支の額ご存知ですか？ 20兆円ですよ20兆！ そのうちの14兆が直接投資の利益 あと10年は続くわけですよ
貿易収支なんか1兆円よ1兆円！ トヨタ？なにそれ美味しいの？
これは諸外国にヘラヘラいい顔しながら金バラマキした結果なのよ わかります？
つまり日本は自給自足なんかしないでもっとバンバン国際的に存在感をアピールしたらええんや
