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はてなキーワード: コピーとは
乗用車の自動車税について思ったことは、軽自動車を除いて、今まで自動車税の金額の3倍にすればいいと思います。
もちろん、「自動車取得税」とか「自動車重量税」は全部｛廃止｝してください。
その代わり、重油と灯油は、必ず揮発油税（重油税と灯油税）と揮発取引税（重油税と灯油税）として、必ず国税庁に納めなければならない。
もちろん、不正軽油・不正ガソリンは絶対ダメだ。（重油・灯油については、購入するときは、必ず身分証明書をもって、控えをとるべきだ。）
それをさせないために、灯油とか重油を購入するときは、必ず身分証明書をガソリンスタンドで確認して、コピーして控えを備えるべきだと思います。（もちろん、国税庁に届出を出さなければならない。）
それなら、ガソリン税 とか ディーゼル税 とか 灯油税 とか 重油税 とか 液化石油ガス税（LPガス とか プロパンガス とか LPG） の全部の石油ガス税 を採用すればいいと思う。
ということは、ガソリン とか ディーゼル のみ に 「揮発油税」 とか 「軽油引取税」 を採用すること事態がホントに明らかにおかしいと思う。
しかも、ガソリンのみ二重課税（揮発油税と消費税）にすること事態もホントに明らかにおかしすぎるよ。
それだったら、「ガソリン」だけでなく 「軽油」とか「灯油」とか「重油」とか「液化石油ガス」の石油関係の全部にも、｛消費税と石油取引税と揮発油税｝の三重課税を取り入れるべきだと思う。（だから、税金が集まらないんだよ。）
あとは、交差点で無謀な運転でいきなり曲がったりする人がいたり、狭い道や対向車線のないところで、対向車の相手（横幅が1700超）の人が無謀にスピードを出して運転をする人がいるからです。（そういう人が、ホントに大勢います。むしろ、ホントに多すぎです。）
このままだと、ホントに交通死亡事故がさらに増えるよ！マジで！！
特に、トヨタ自動車のアルファードの一部の運転手は、ホントにスピード出しすぎです。（歩行者にかなりの接近でスピードを出しているから、事故が起きるところだったよ。）
交通死亡事故とか、ひき逃げ事件を防げるようにするには、もうこれしかないと思います。
だから、自家用車と（※1）事業用（会社が管理している乗用車（営業目的の乗用車）と旅客輸送の目的の乗用車（タクシー））の自動車税は半年に1回にするべきなのです。(もちろん、自家用車と同じの自動車税です。ただし、1年分の自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。)
もちろん、軽自家用車と（※1）軽事業用（会社が管理している軽乗用車（営業目的の軽乗用車）と旅客輸送の目的の軽乗用車（軽タクシー））の軽自動車税も半年に1回にするべきなのです。(もちろん、軽自家用車と同じ軽自動車税です。ただし、1年分の軽自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の軽自動車税が今までの軽自動車税よりも2倍です。)
（※1）事業用（会社が管理している乗用車（営業目的の乗用車）と旅客輸送の目的の乗用車（タクシー））も自家用車と同じ自動車税にすればいいと思います。（もちろん、自家用車と同じ自動車税です。ただし、1年分の自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。）
なぜなら、タクシーの運転手がひき逃げ事件が起きているからです。
それを防ぐためには、軽タクシー（軽自動車）にすればいいと思います。
（※1）軽事業用（会社が管理している乗用車（営業目的の乗用車）と旅客輸送の目的の乗用車（タクシー））も軽自家用車と同じ自動車税にすればいいと思います。（もちろん、軽自家用車と同じ自動車税です。ただし、1年分の軽自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の軽自動車税が今までの軽自動車税よりも2倍です。）
なぜなら、タクシーの運転手による交通死亡事故が起きているからです。
もちろん、トラック・バスの自動車税も半年に1回にするべきなのです。（もちろん、一年間分のトラック・バスの自動車税と同じです。ただし、「衝突被害軽減ブレーキ（回避支援付き）」 および 「車線逸脱警報機能」 および 「ふらつき警報機能」 および 「クルーズコントロール（車速一定装置 で なおかつ 自動運転の機能 が ついているもの）」が｛付いてなかったら｝、自動車税はさらに「3倍」にすればいいと思います。その場合は、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。）
乗用車とタクシー（乗用車）とトラック・バス の自動車税・軽自動車税については、MT（マニュアルトランスミッション）の乗用車で なおかつ 「衝突被害軽減ブレーキ（回避支援付き）」 および 「車線逸脱警報機能」 および 「ふらつき警報機能」 および 「クルーズコントロール（車速一定装置機能 が ついているもの）」 が ｛付いてたら（もちろん、一つでも外れたらダメです。）｝、 自動車税・軽自動車税は、標準の自動車税・軽自動車税の「1/2(半額)」にすればいいと思います。（安全装置がついてなかったら、一定金額と同額です。）
乗用車とタクシー（乗用車）とトラック・バス の自動車税・軽自動車税については、AT（オートマチックトランスミッション）の乗用車 と MT（マニュアルトランスミッション）の乗用車 で 「衝突被害軽減ブレーキ（回避支援付き）」 および 「車線逸脱警報機能」 および 「ふらつき警報機能」 および 「クルーズコントロール（車速一定装置機能 が ついているもの）」 が ｛付いてなかったら｝、 自動車税・軽自動車税は、標準の自動車税・軽自動車税よりも2倍の金額にすればいいと思います。
電気自動車の自動車税・軽自動車税については、軽乗用車であれば(※3)16000円にすればいいと思います。(もちろん、軽自家用車と同じの自動車税です。ただし、1年分の軽自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の軽自動車税が今までの軽自動車税よりも2倍です。)
それ以外の、電気自動車の自動車税・軽自動車税については、乗用車・商用車タイプのサイズであれば(※2)29500円にすればいいと思います。(もちろん、自家用車と同じの自動車税です。ただし、1年分の自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。)
そんなに文句を言うなら、軽自動車タイプにすればいいと思います。
つまり、日本全国で電気自動車もガソリン自動車もハイブリッドカーも、全部軽自動車にすれば小道でもスムーズに通れるようにできるからです。
とにかく、将来の日本全国の自動車は、軽自動車にすればいいと思います。
そして、トラック・バスをスムーズに運転できるようにさせればいいと思います。
ホントに軽自動車の人と小型自動車の人とトラック・バスの人が可哀想だし、大迷惑だよ。（暴走しているアルファード（トヨタ自動車）とかヴェルファイア（トヨタ自動車）とかエルグランド（日産自動車）などの運転手人のせいで。）
まさに、一般自動車はディーゼルエンジンで、軽乗用車はガソリンエンジン・電気自動車にすればいいと思います。
あとは、軽自動車は1480mm(全幅)で、一般乗用車は1700mm(全幅)にすればいいと思います。
さらに、軽自動車および一般自動車の相似関係（比率関係）・合同関係（1:1）によって、自動車税(ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・電気自動車・ハイブリッド)の倍数関係にすればいいと思います。（事業用も同様です。）
なぜなら、相似関係・合同関係にすることによって、長さと横幅の割合にすれば、車輪のバランスが安定させることで、車両横転を防ぐことができるからです。（あとは、頑張って一番コンパクトな軽自動車で安全に運転している人のためだからです。）
あとは、JAF（日本自動車連盟）の保険金ととJAF（日本自動車連盟）の保険金を自動車税の25%（半分）で賄うことができるからです。
軽自動車は、さらに3倍（道路工事の費用のため）にすればいいと思います。：3400mm(全長):1480mm(全幅)
一般自動車の相似関係（比率関係）・合同関係（1:1）は、このようにすればいいと思います。（ SUV； 4275(全長):1765（全幅） , SUV以外； 4060(全長):1695（全幅） ）
このような一般自動車は、さらに3倍（道路工事の費用とJAF（日本自動車連盟）の保険金のため）にすればいいと思います。→ SUV； 4118㎜以下(全長)以下:1700㎜以下（全幅） , SUV以外； 4072㎜以下(全長):1700㎜以下（全幅）
このような一般自動車は、さらに6倍（道路工事の費用とJAF（日本自動車連盟）の保険金のため）にすればいいと思います。→ SUV； 4118㎜超(全長)以下:1700㎜超（全幅） , SUV以外； 4072㎜超(全長):1700㎜超（全幅）
あとは、燃費基準によって自動車税の倍数関係にすればいいと思います。
30.0L/km～:1倍 , 20.0L/km～:3倍 , 10.0L/km～:6倍 , ～10.0L未満/km:9倍
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E
電気自動車とかハイブリッドカーとか軽自動車に負けぐらいのディーゼルエンジンの低燃費はこちらです。（マツダ自動車 デミオ 36.6km/L （ 30.0km/L 超え ） です。）
↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=coevbbSwq0o
電気自動車とかハイブリッドカーとか軽自動車に負けぐらいのガソリンエンジンの低燃費はこちらです。（マツダ自動車 デミオ 30.0km/L （ 30.0km/L 超え ） です。）
↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=wY3ZeZdAjlk
https://www.youtube.com/watch?v=aXJ2f1kmDRM
https://www.youtube.com/watch?v=C4HimOnnVsw
https://www.youtube.com/watch?v=MueitxuUnn4
※1：もちろん、全国のレンタカーも同様です。
※2：もちろん、完全な電気自動車の場合です(日産ノート E-Power は 別です)。（日産リーフなどです。なぜなら、エンジンの音がしないため歩行者の衝突事故が起こりやすいからです。）
※3：もちろん、トラックの積載量については、0.35トン以下（350kg以上）～3トン以下であれば、16000円に統一すればいいと思います。（ただし、3トン以上の中で小型トラック（三菱ふそうキャンターとか日野自動車デュトロ(ルートバンも含める)・トヨタ自動車ダイナ(ルートバンも含める)・トヨエース(ルートバンも含める)）であれば、16000円に統一です。あとは、0.35トン以上（350kg以上）～3トン以下の中で、全幅が1700mm超の場合は3倍にすればいいと思います。）
もちろん、商用車は、一般乗用車（例えばハイエース とか キャラバン などであれば、乗用車と同じ金額です。）と同じ金額です。
https://ascii.jp/elem/000/000/331/331641/
日弁連は1996年9月にウェブサイトを開設している。その中に掲げられているサイト使用条件で、同会はリンクの許可条件として「下記事項を承認し遵守していただくことを条件とします」とし、(1)リンク元サイトのURL、管理者の住所、氏名、電話番号、メールアドレスを日弁連に事前に報告すること(2)リンク元サイトに対する第三者からの損害賠償、苦情その他いかなる請求についても、日本弁護士連合会は責任を負わない(3)公序良俗に反するもの、法律などに違反か違反するおそれがある内容を含むもの、その他日弁連が不適切と判断したものについてはリンクを断る――などを条件として掲げていた。
https://ascii.jp/elem/000/000/331/331957/
この問題は、日弁連のウェブサイトがリンクの許可条件として、リンク元サイトの管理者の実名と電話番号を同会に事前報告することや、「日弁連が不適切と判断したもの」へのリンクを断るなど、きわめて厳しい内容を掲げていたものだ。これに対してネット掲示板などを中心に「リンクの制限は表現の自由の侵害ではないか」といった批判が集中。日弁連は6月13日、ウェブサイト上の使用条件の文章を「当HPへのリンクは、原則として自由です」と改め、実名や電話番号などの要求を撤回していた。
「リンクの自由」は、古くて新しい問題だ。他のサイトからリンクを張ることはいわゆる「参照」の範囲内で、著作権侵害には当たらないと考える専門家は多い。リンクをたどる場合はユーザーが直接リンク先へのアクセスをたどっているのであり、コピーされたコンテンツを見ているわけではないからだ。またリンク先のウェブサイトはもともと公開されているもので、「リンクを張られることを快く思わないのであれば、そもそもWWW上にコンテンツを公開すべきではない」と指摘する専門家もいる。
昔、このような話題があったらしい。
インターネットで全世界に公開した情報は原則自由利用だと思うが。
（２）のリンク元サイトに対する第三者からの損害賠償等に対して責任は負えないという部分はまっとうである。
マルチ商法まがいのとある業者がウェブサイト上で、自社の合法性を証明するため、同会のウェブ上の文書を引用する形でリンクを張っていた。これにどう対応するか。インターネットに詳しい弁護士にも相談するなどした結果、リンク許可条件を掲示した方がよいのでは、という結論になったという。各地の弁護士会のウェブサイトを参考にし、その中でももっとも厳しい内容となっていた第一東京弁護士会のものを流用。
きっかけはこれだったそうだ。
マルチ商法まがいの事をするような悪徳業者が、法的な根拠のないリンク条件を守るのだろうか。
それに相手が悪徳業者であっても法律を正しく語る権利はあるはずである。もちろん法律を歪曲解釈してはいけない。そこはリンク問題とは別ではないか。
仮に、法律が悪くそれを悪徳業者に引用して欲しくないならそれは法律が悪いのであって、法律を改正すべきではないだろうか。もちろんそのような政治活動は日弁連の業務とは見なし難いとは思うが。
「劇場版ポケットモンスター みんなの物語」を見たので感想。と言うか自分メモ。ネタバレ気にしてないのでそういうの嫌な人は回避推奨。
「まさに千八百円と上映時間分の時間を投資する価値がある映画」を100点だと考えたときの点数は15点位。ひどみ。低評価。なんだこれ。
しかし微塵も揺るがない増田。なぜなら（自分的には大体似たカテゴリに入る）「ドラえもん のび太の宝島」が脅威のマイナス点数の失神級駄作だったので免疫がついたのだった。
シナリオの作りが野心的で100分という尺の中でなんと群像劇をやろうとしていた。
主な人物として「市長の娘ヒロインのラルゴ」「ギャルっぽいヒロインのリサ」「過去を抱えた市長オリバー」「後悔に生きる老婆ヒスイ」「コミュ障のポケモン学者トリト」「口からのでまかせで生きてきた男カガチ」あたりがいて、それぞれが内面に問題を抱えつつ生きている。物語の舞台フウラシティを訪れたサトシは、この街の生命線とも言える「風祭り」に参加。そこで起きる大事件に様々な人間と関わり合いながら立ち向かう……という映画のメインストーリー。
この「群像劇をやりたい」という企画性というか意気込みを、まずは評価する。……んだけど、それはやっぱり難易度は高い。脚本はあちこち駄目ぽだった。大きな問題点としては感情動線の理屈建て不足で、なんか悩みやトラウマがある→でも私の力が必要っぽい→周りが盛り上がってる→感動パワーでうわー解決！ というのが群像劇分水平コピーされている。
そこには「今までの悩みやトラウマを超克するための内面的な気付きやきっかけ」みたいなものが不足していて、「今までダメだった理由」「今回は立ち上がった理由」が極めて薄いか、キャラによっては存在すらない。感動的な音楽がかかって背景で大火災とかあるからやらなきゃならないやったでーというわりと雑なほうりなげだった。そんなんだったらそもそもトラウマいらんでしょ。
そのほかにも、山の中で発見された聖火を市長が街まで持って帰れば時間は余裕なのに（また普通に考えて街の宝を放置するほうがありえないのに）、わざわざ間に合わないギリギリまで放置して女子高生ギャルにスプリントさせるとか、なんかこう……脚本レベルで穴が多い。
「みんなの物語」「みんなで協力するという感動」という企画性は理解できるんだけど、脚本陣にそれを実装する能力が欠けていたように思われる。かと言ってそれは脚本家をけなしているわけではなくて、企画レベルで（つまり脚本の方法性や盛り込もうとした素材のボリュームレベルで）無理があったんじゃなかろうか？ 登場人物を絞るなり（その意味でサトシのポケモンをピカチュウだけに絞ったのは良かった）、あるいは尺を圧迫しないおりたたみで内面を描写したりという工夫が足りなかったように思う。
ゼラオラは物語の舞台フウラシティ周辺のポケモンの守り神とでも云うべき存在で、フウラシティが成立する前から周辺のポケモンや自然を守ってきた。しかし、産物に乏しいこの地にルギアがあらわれて風を呼び、この風をもとにした風力発電でフウラシティは成立。人間はドンドコ森を切り開き、ポケモンの自然生息域を圧迫、その件でゼラオラとは対立せざるを得ないようになっていった。五〇年前、人間たちは自己から森林火災をおこしてしまい、火災からポケモンを守るためにゼラオラは負傷。当時の市長はゼラオラを守るために、山林は人間の立入禁止として立ち入ったものはゼラオラの呪いがあると嘘の噂をばらまいた――というのが物語の背景。
なんだけど、なんかもうこの時点で2周半くらい人間側がクズじゃねえ？
ゼラオラ何も悪い事してないじゃないですか。と言うか、その点ではなく、むしろ人間が人間の都合（街を拡張したい）で森林伐採をするならそれはそれで良いんだけど（なんせ人間はそういう存在なので）それならそれで、そのように述べてやれば良いわけで、「ゼラオラの呪い」なんていう相手の名誉を毀損するでっち上げをしながら、相手を救うとかいう恩着せをするのが全く救えない。んで５０年もの間「かー、ゼラオラに呪われちゃうんであの山には入れないんだよなー。かーっ。呪い無ければ事故調査も開発もできるのになー。かー」とか責任転嫁をしてきたという醜悪さがある。
それがポケモンの世界観だと言えば世界観なのかもしれないが、そのゼラオラをサトシ＆ピカチューは叩きのめすことで「ともだち」にして「ともだちだからもう遺恨はないよな？」とする脚本は、おいおいいくらなんでもそれマジで書いてるのかよ？ 的な部分はあった。
ポケモンは三歳児程度には意思疎通な生命体なんだけど、ペット（守るべき対象）なのか、それとも一種の亜人（権利を認めるべき存在）なのか？ って言うこの問題意識はポケモンの第一作から見え隠れしている。しかし今回は輪をかけて「ポケモンはともだち」というパワーワードとゼラオラが見かけ上はネコ科の獣人っぽい外見（人型）であるという２点で、極まってしまっているように思える。明らかに独自の言語的能力を有して、周囲の同族やポケモンを守り、森林火災から救助するほどの知能を持つ知性体を「呪い」扱いしてトラブルの責任転嫁をするって、どうなのよ。
そもそもフウラシティはルギアの呼んだ風を用いる発電で街を興し、毎年一度「風祭り」の日にルギアを招いては風力発電の維持を願っているような街である。風がとまれば電力も絶えて街は闇に包まれて住民たちはうなだれる。そういう関係を「ともだち」っていうのか？ 母親の財布から毎月数千円くすねて上納することによって「ともだち」になってくれるクラスメイトより気持ち悪くないか。
そういう意味で今回の映画は、自分個人が楽しめないとか以上に「この映画を無邪気に楽しめるってやばくね？」的な心配が発生してしまった。この心配の方向性は「ドラえもん のび太の宝島」によく似ている（ドラえもんのほうがヤバさは上だが）。
ポケモン映画は毎回なんだけど、街の人混みの中や自然の中にちょこちょこと数え切れないほどのポケモンが登場していて楽しい。ウォーリーを探せ的な楽しさがある。その気持ちよさ楽しさは今回もたっぷり楽しめた。
主要人物の一人「コミュ障のポケモン研究者トリト」のパートナーポケモンであるラッキーがよい。
脚本や演出がどこまで自覚的だったのか怪しいのだけどこのラッキーの存在が、映画全体に対するアンチテーゼになっている。
トリトはポケモン研究者でいつも多くのポケモンに囲まれているんだけど、いつも一番近くにいるのが癒し系のラッキーで、おそらくこのラッキーは、トリトを飼い主であるとか主人であるとか思っていない。トリトのことを自分が保護すべき存在だと、あるいは下手をしたら、トリトは自分の子供だと思っている。
ポケモンが一体何なのか？ 都合の良い労働動物なのか？ 資源なのか？ 生存権を保護すべき対象なのか？ 人権さえ認めるべき存在なのか？ というテーマはシリーズにグッサリ刺さった楔なわけだけど、それってあくまで人間を中心にした人間視点でしかない。
ラッキーはトリトのことを意気地無しで世話が焼ける存在だと思っていて（そしてそれは正しい）、そのうえ自分が世話をしてやる対象だと思ってる。
それはポケモンの側からみて、人間が「時々発狂して面倒くさいメンヘラの同居人」なのかもしれない、というシリーズのブレイクスルーになりうる（非常に薄くて小さな）突破口だ。
俺が大学生の頃はコギャル全盛で、ルーズソックスやハイソックスに超ミニ制服の女子高生が、ヴィトンやプラダといった高級ブランドのバッグや財布を持つミスマッチの是非が取り沙汰されていた。
この議論のテーマは「ずいぶん不思議な取り合わせだし、そもそも分相応なのか」という話。
中卒高卒のドカタのにーちゃんが、イギリスの高級テーラーのスーツやジャケットを着ることの是非という話に近いかも。
一方、俺はそんなのを横目に、就職してから今の今まで、私服に合わせるバッグはPORTER一択で来た。
勿論何年かごとに買い替えてきたとはいえ、JK御用達だったヴィトンやプラダに比べたら遥かに格は落ちるが、しがない地方中小ITに勤める量産型リーマンの休日としては、まあ分相応？みたいな。
そういや「支払いは任せろーバリバリ」なんてネタもあったっけ。
そんな俺だが、PORTERに飽きたのと、流石に中年が持つには子供っぽくなってきたこともあって、ヴィトンやプラダほどではないが、それなりにステータスのあるブランドのアイテムを持ちたくなってきた。
今まで見て見ぬふりをしてきたが、気がついたらいつもの靴がスニーカーから、ドライビングシューズやデッキシューズに変わっていたこともあり、バッグだってアップデートすべき？みたいな。
ちなみに買いたいのはフェリージ。コンパクトなバッグをラフに肩掛けするのが好きなので、ウエストバッグでも買おうか検討中。
このブランドは、メンズのバッグではゼロ年代からPORTERとともに人気を二分し、一時期は猫も杓子も両ブランドの模倣みたいなバッグだらけになってしまったくらいである。
今でもショッピングモールのバッグ屋を覗くと、こういうコピーまがいのが目につくんだから、影響力ではどちらもそれなりに凄いブランドであることは間違いない。
なおPORTERはともかく、フェリージをロスジェネ氷河期のキモカネおっさんが持つのはJKヴィトン並に分不相応だと思うが、もはやそんなことは気にならなくなったので、近い内に買おうと思う。
何よりキャンバスの艶と、タンニンなめしアニリン染めオイルドレザーの渋い高級感という素材の組み合わせが、良い意味でオヤジ臭くて目を奪われてしまった。
女子高生の上履きを盗みコピーしたものを見て楽しみ逮捕。→大関昇進後、今度は女子中学生の上履きを盗みコンビニでコピーし、再逮捕。
上履きを盗まれた金銭的負担はあるが脱糞ほどの負担感はなくセーフ
女の子を自分のものにしたかったが、連れて行けないので分身として唾液を持ち帰り、17年間で約500人もの女児の唾液を集めていた「つばくれおじさん」
気味は悪いがセーフ
道路の側溝に三時間も潜み続けてスカートの中身を覗いた会社員男性。「生まれ変わったら道になりたい」の名言で大関昇進、四股名「側溝道」が贈られる→2年後、再び側溝に午前３時から5時間潜り込み御用。横綱昇進。←New!!
気味は悪いが凄い頑張り。セーフ
服が汚れる。もう着たくなくなる。アウト
セーフ
セーフ
セーフ
盗まず持参している。セーフ
家に侵入は怖い。アウト
？？？セーフ
セーフ
笑った。セーフ
「おしっこ高価買い取り中」などと書いたチラシを女子高生に配り、その場で採取するため三角フラスコやタッパーなどの容器を持ち歩いていた男。
セーフ
セーフ
女子中学生のヘルメットに尿様の液体をかけた挙げ句、女子小中学生の自転車のサドルを78個も盗み「見て楽しんだ」37歳サドル男爵。
最悪。アウト
セーフ
面白い。セーフ
泥棒は駄目。アウト
牛が可哀相。アウト
車に連れ込んだというのがとても怖い。アウト
セーフ
襲っては駄目。アウト
セーフ
気持ち悪いな。セーフ
駅員が可哀想。アウト
恩を仇で返すな。人として駄目。アウト
好きにしたらよい。セーフ
泥棒は駄目。アウト
ツイッターでヲタク垢をつくり、情報収集、推しへの愛や萌え語りを垂れ流し、ジャンルが同じ人との交流をしています。
私と同じようにツイッターを使ってる方は多いと思いますが、その中で「同性ストーカー」「友達ストーカー」の予備軍と遭遇してしまいました…。
嫌がらせを受けたり誹謗中傷があったりなどなど、警察を呼ぶほど大きな被害には至りませんでしたが、一言でいうなら「気持ち悪い」んですよね…。
みなさんも被害に遭わないよう、もしくは自分がストーカーぽくならないよう、私の事例をこちらに残します。
こちらのページから引用：https://ストーカー対策撃退.tokyo/?p=265
何かとあなたのマネをしてくる「友達」が周りに居ませんでしたか？
着てくる服はもちろん、文房具や趣味など、まるで双子かのようにあなたのマネをする「友達」。
最初はお揃い感覚だったその友達も、だんだんエスカレートして何もかもあなたのマネをするようになる。
要は、あなたのパーソナルスペースに踏み込んであなたをコピーするのに必死になるのです。
（中略）
持ち物はおろか、服装アイテムや嗜好の傾向など恐怖を覚えるほどにマネしてくるようになります。
おそらく、その友達ストーカーは自分に自信が持てないタイプなのでしょう。
自分に自信が持てないので拠り所を外に求めるのです。
拠り所が「彼氏」なら多少は理解できる部分がありますが、このタイプの場合はあなたをマネする事が
＜引用ここまで＞
今回の私の場合は服装や持ち物を真似されたわけではないのですが、交友関係を真似されようとしましたね…。
共通のフォロワーさんもいるし、相互さんに「この人と仲良くしないで！」とか言うわけにもいかないし、
もう面倒くさいのなんの！！！（涙）
（２）経緯
共通のフォロワーさんを通じ、後にストーカー予備軍と化す女性と知り合います。
いま思えばツイッターでつながって割とすぐ「会いましょう！」と言ってくることに怪しむべきだった…。
刀でつながったので、刀関係の展示を見に行くということでお会いしました。
なんとなくビクビクオドオドしてる感じがあるなとは思ったものの、推しの話等をしてこのときは終わる。
その後はツイッターで絡んだり絡まなかったり。
私はツイッターでくだらないことでワイワイ絡むのも好き。
刀関係で同年代のBさん、Cさん、Dさん、Eさんの4名と知り合い、ツイッター上で頻繁に5人で盛り上がる。
Aさんはそんな盛り上がりを見て「いいな～。私も同年代だし、仲間に入れないかなぁ」と虎視眈々と狙っていたらしく、
気付いたらBさんとは繋がっていた。
私としてはAさんはAさん、B・C・D・Eさんの4人はまた別という感覚で、あとから聞くとBさんも同じ感覚だったようだ。
その後も5人で盛り上がったり、Aさんともリプしたりと比較的平和。
4人のうちの1人のEさんがツイッターのアカウントを削除することに。
メンバーはもちろん私、Bさん、Cさん、Dさん、Eさんの5人。
ツイッターでの盛り上がりをLINEで継続。こちらは今でも楽しく盛り上がっています。
内容はほとんどくだらないことですが、ごくごく稀に真面目な話もします。
Dさんはツイッターのアカウントはあるものの、徐々にツイッターに浮上しなくなり、今ではグループトークのみ。
Cさんも多忙のため週2程度しかツイッターに呟かなくなり、2016年10月頃に比べるとツイッター上で彼女たちと絡む頻度はかなり減りました。
5人のうち、ツイッターで変わらずに浮上しているのは私とBさんだけになりました。
なお、Aさんとはこの時は普通にリプしたり、ときどきご飯を食べに行ったりしていました。
大変楽しかったので、その後2カ月に1度くらいの頻度で我が家で集まるように。
この頃、Hさんとツイッターでつながり、頻繁にリプのやり取りをさせて頂きました。
Aさんは普段は自分から呟かず、バズってるツイートのRTか、「いいねの数だけ質問に答える」「RTした人の〇〇を答える」等の診断メーカー系のつぶやきか、「〇〇好きさんとつながりたい」系のタグのRTしかしない。
その割に、私の相互フォロワーのFさん（文字書きさん）にリプを送るときだけ、私の口調を真似たようなリプを送る。
また、私の別の相互フォロワーのGさん（絵師さん）とつながりたいタグを通じてつながったようだが、
Gさんと２～３くらいしかやり取りをしていないのに「Gさんも〇〇住みなんですか！私も〇〇在住なんですよ！近いうちに是非飲みにでも行きましょう！」みたいなリプを送っていた。
ちょっと気になって彼女の「ツイートと返信」欄を覗くと、Gさんと同じようにいろんなフォロワーさんたちに対して「私〇〇在住なので●●なら全然近いですよ！こんど遊びに行きますね！」「××さんも△△推しなんですか～！これは一度飲んで語り合わないとですね！」「こんど飲みに行きましょうー！」と出会い厨のようなリプを送っていた…。
今にして思えば「人との距離感が分かってない人」そのものだった。後述します。
また、Hさんとのやり取りを見て「私もHさんとつながりた～い」とは言っていましたが…。
文字書きのFさんが「あなたの文章は下手、面白くない」という匿名メッセージが届き「それでも私は好きだから書き続ける！」といった内容をツイート。
それに対してAが「私はあなたの文章が好きです」といった旨のリプを送っていたのだが、その内容も私のリプを真似たような口調でなんかひっかかっていた。
FさんはAのリプに感激し、「筆者さん（私）の相互さんならいい人かな」と思ってAをフォロバ。
私としては共通フォロワーが増えるのもモヤモヤ案件だったのですが、Fさんにフォロバしてもらったことで気を良くしたのかAが一気におかしくなっていきます。
ちょうどこのころツイッターの仕様が変わり、いいね！をつけると自分のフォロワーさんのTLに「〇〇さんがいいねしました」と表示されるようになりました。
そして、私がいいね！を押したりリプを送った相互さんの日常ツイートに、悉くAもいいね！を押すように。
相互さんが描いたイラストや、ネタツイ、もしくは「ガチャでレアキャラ出たー！」系のツイートに反応するならわかるんですが、
刀関係でもなんもでない内容や、日常ツイートにまで、私がいいねを押したものにはすべていいね！を押す…。
特に「つながりたい！」と言っていたHさんへの反応は早く、私がHさんのツイートにいいねを付けた数分後にはAもいいねを押すという…。
「装備見せて！」
「いまキャラ誰いるの？見せて！！」
とやたらめったら私のゲームを見たがるのでなんだかなぁ…と思っていました。
なんでもかんでもいいね！を押してくるのが気持ち悪いなと思い、A本人に「気になるからやめてほしい」と伝えます。
Aからは「筆者さんがいいなと思ったものは大体私もいいなと思うし」と自己弁護され余計にモヤっとしましたが、
その後「ごめん。よく考えたら気持ち悪いことしたね。言ってくれてありがとう」と言われ、とりあえずこの件は一応解決。
それとはまた別でツイッターに
「いつも行くスーパーで推しの出身地のお味噌見つけた～！」とウキウキしながらツイートしました。
「お味噌見せて」
と言われてゾッとしました……。
なお、適当にあしらったところ「筆者さんは同担拒否だもんなぁ」と言われてかなりイラっともしました。
ゲームの装備見せてとかお味噌見せてとか、とにかくなんでもかんでも私のこと把握しようとするところに段々気味悪くなってきました。
共通フォロワーのBさんのお誕生日が3月だったので「一緒にプレゼント買おうよ！」と言われます。
私はBさんとはすでに2～3回会ったこともあるし、グッズの交換等で連絡先も知っている、LINEでも毎晩のようにやり取りしてるから仲が良い感覚は会ったのですが、
AはBさんと会ったことなくツイッター上のやり取りしかやってないはず。
そんな彼女が「これなんてどうかな？2人で割ればそんなに高くないし」と提案してきたのが5000円くらいするアクセサリー…。
「2500円なんて高いでしょ！受け取る側も負担だろ！」というのが本音でしたがさすがに言えないと思い、「会ったこともない人から5000円もするもの頂くなんて！」とご家族の方に見つかったら面倒でしょ～～～とよくわからない言葉で濁したところ、
「普通にリプしてる分には『会ったこともない』みたいな感覚ないんだけどｗ」と返されました。
プレゼントはAが私の言い分を飲んでほかのものを送ることにしましたが
「あなたそんなにBさんと仲良くないでしょ？ツイッターでリプの応酬しかしたことないのに、2500円のプレゼント送るの？フォロワーさん全員に2500円のプレゼント送る気？」と思って不信感とモヤモヤ…。
Aの金銭感覚（先月のプレゼントだけでなく浪費癖もすごかったのです。後述します）や、人との距離感がおかしいなと思い、Aと距離を置こうと決意します。
ふと「最近Cさんは忙しいのか全然浮上してないよな～。5人（B・C・D・Eと私）でツイッターで盛り上がってたのってもう1年半くらい前か～」と思い、
なんとなくCさんのメディア一覧を覗くと……な、なんとAがいいね！を押した跡を発見！！
私がAに「やめて」という前の日付ではありましたが、もうそれを見て私は背筋がサー―――っと寒気がして鳥肌が立ちました…。
「最近仲が良くて頻繁にリプしてるHさんに存在アピールのいいね押すならわかる、わかるけど…。Cさんとツイッターで盛り上がってたのってもう1年以上前のことだよ、確かに『Cさんたちと遊び来た！』みたいなツイートしたけど、Cさんから見たらAなんて全く絡んだこともない知らない人なのに、なんで…？えっ、私の相互さんみんなとつながりたいわけ？？私と自分を同一視してるの？？私になりたいの？？？ダメだ、もう気持ち悪い！！！！もうこの子無理！！！」
こうして私はAとフェードアウトすることを決めたのですが、執念深いAのこと、ここからがまた問題です…。
■その後：
ツイッターに「あ、ダメだ、もう私の許せるラインを超えた、無理だわ＾＾」みたいなことをついついポップにつぶやいたところ
「ごめんね、一連のツイートの流れに心当たりがあるもんだから、何か気付かないうちにイヤな思いをさせてしまったかな？私じゃなかったらそれはそれでごめんね」
この時点では「当たり障りなく徐々にゆっくりフェードアウトしていこう」と考えていたのでうっとおしいなと思いつつ「えーｗ別にAのことじゃないけどｗｗｗ」と、とりあえず嘘を付く。
その後「お察しかもしれないけど私も自分がないのが悩みで…ｗ」と身の上相談をはじめたが、もう私はAに1分1秒たりとも付き合いたくないと思っていたので、冷ための返信。
3－4日後に「忙しくて返事遅くなってごめんねー！」から始まり、「言いづらかっただろうに言ってくれてありがとうね！」で終わる長文LINEが届きましたが、読む時間も惜しいしもう付き合いたくないと思ったので既読だけつけて読まずに放置します。
1週間後Aから「元気？特に用事はないんだけどさ、この間微妙なところでLINE止まったから気になって」から始まるLINEが来ましたが、同じ理由で既読だけつけて読まずに放置。
さらに1週間後。
「この前は返信が遅くなってごめんなさい」から始まる長文LINEが再び届き、このあたりから恐怖を感じ始める。
別れたと思った恋人から未練タラタラな連絡が来る気分です（笑）
すぐにでも連絡手段をぜんぶ断ち切りたいが、家に来るのではないかと思って躊躇する。
さすがそこまで良識がないタイプではないだろうが、怖いのでAとつながってない若いフォロワーさんたちに相談してみる。
「すぐにブロックすると家に来たりしそうだから、しばらく放置して様子を見て、頃合いを見てブロック」とありがたいアドバイスを頂く。
さらに1週間後。
こんどはツイッターのDMで「何度も連絡してしまってごめんね。LINE読んでないようなのでDMしました」から始まるメッセージが届く。
ﾋｪｪｪｪｪｪｯと思って反射的に削除ボタンを押してしまったので内容も全く見ておりません（笑）
いろいろ考えた末、その1週間後くらいにAのアカウントは全部ブロ解しました！！！
その後しばらくAはツイッターに浮上しなかったようですが、2か月後くらいに共通フォロワーさんにAがいいねを付けてるのを見かけ、
はぁ、スッキリ！！！！
Aが今どうなっているのか存じませんが、私の代わりに自分と同一視して融合できそうな獲物を探しているんじゃないでしょうか。
（３）プチストーカー女の特徴
最初はわからなかったけど、だんだんおかしくなってきたプチストーカー女・Aの特徴。
私が「ん？」と思ったところだけですが、役に立つかもしれませんので列挙します！
①いわゆる「いい人」
協調性が高く、「筆者さん大丈夫？」等よく気遣ってくれるし、我が家に来る際はいつもちょっと素敵なお菓子を持参したり、ちょっとしたプレゼントも用意してくれたりするし、いわゆる「いい人」なんですよ。いきなりケンカ売ってきたり「私の方が〇〇だし～」とか言ってくるマウンティング系のように「こんなこと言われて本当腹立った！」みたいなコトを起こしません。だからこそ余計に厄介でした。「特に理由はないんだけど、なんかな～」「私が気にしすぎなのかな？」とかね。
Bさんへのプレゼント2500円に関しては意見が割れるでしょうしね。「私がケチなのかな？」とも思いました。
②ロリータファッションが好き、バンギャ
コスプレにあまり理解のない私の前では控えめでしたが、ロリータファッションが好きでコスしていたそうです。
そしてバンギャでした。
もちろん、全員が全員そうではないのですが。
彼女のお金の使い道は主にソシャゲ課金、推しグッズ購入、洋服代、友人たちとの交際費。
収入に余裕がある方ならいくら買っても構わないと思いますが、彼女は実家暮らしにも関わらず平日の仕事のほかに週2～3でバイトを入れてまでこれらにつぎ込んでいました。
その中でも特に人気上位のキャラが推しで、さらに本人曰く「グッズ同担拒否」のためなにがなんでも推しのグッズは回収しないと気が済まないらしく、とんでもない額になっていると思います…。怖くて計算しませんけど。
ソシャゲの課金は刀以外のゲームですが、多分月3～4万円はコンスタントに課金してますね…。
本人の弁解「浪費癖の自覚はしてるけど、さすがに何も考えずに使っているわけではないよ」
④誰とでもつながろうとする
誰かに嫌われるのを極端に恐れている感じがありました。1人になるのが怖いんでしょうね。
繋がりたいタグを固定ツイートに設定し、さらにフォロワーさんたちに「私〇〇在住なので●●なら全然近いですよ！こんど遊びに行きますね！」「××さんも△△推しなんですか～！これは一度飲んで語り合わないとですね！」「こんど飲みに行きましょうー！」と出会い厨のようなリプを送りまくった成果か、休みの日はフォロワーさんたちと審●者会議なり推しの萌え語りを開催。
そんなにフォロワーさんたくさんいるのに、わざわざ私の相互さんと仲良くしようとするなよな…。
私が相互さんと楽しそうにリプしてるのがうらやましいなら、自分の相互さんとやれよ…。
そして、グッズにｳﾝ万円、ソシャゲ課金ｳﾝ万円、洋服ｳﾝ万円、フォロワーさんたちの交流会に累積ｳﾝ万円お支払いし、
本業のほかに副業もやって毎週末はフォロワーさんたちと交流会の予定を入れておきながら
「心身ともにしんどい」「疲労困憊」とツイートを頻繁に行っていました。
なお、Aが最後の方にLINEで送ってきた「お察しかもしれないけど私も自分がないのが悩みで…ｗ」と身の上相談は
「疲れてると特に自分がわからなくてさ…。何が好きなのか自分でもわかってないのかなって思うよ」と続きますが
課金やめてグッズも洋服も控えて週末は体を休めれば副業入れる必要ないし、体調も回復すると思うんですけどねぇ。
「毎週のように遊びに行って課金やグッズのために副業して疲れた疲れた言ってるけど、そんなに疲れてるなら私とわざわざ遊ばなくていいよと思うけどね。ほかのフォロワーさんがどう思ってるか知らないけど」とﾋﾟｼｬﾘと返信したのでした。
ツイッターで悲愴感出されても自業自得としか思えない私は冷たい人間なのかな？
⑤その割に主体性がない
私の相互さんとつながりたくて、CさんやHさんに存在アピールのいいねをたくさんつける割には、自分からはフォローしない。相手から反応が来るのを待ってる。
知らない人から何度も何度もいいねを押されるのも気持ち悪いと思うんですけどね…。
普通に相手ををフォローして一言「フォローさせていただきました！」とか挨拶すりゃいいのにねえ…。
他人のツイートに対して「わかります～！」「私もです～！」「そうなんですよね～！」だとか、そういう同調ツイートは多い。
反面、Aは普段は自分から呟かず、バズってるツイートのRTか、「いいねの数だけ質問に答える」「RTした人の〇〇を答える」等の診断メーカー系の 
ツイートシェア
業務で自動化できそうだなと思ったものをVBAで組んでみようとするが何も浮かばない。
やりたい処理をググる。近しい処理を見つけるとそれをコピーする。
それを繰り返す。一々、ググらなければならない自分にイライラする。
お手本になるスクリプトがないと諦めそうになる。
そんなパッチワークみたいな、フランケンシュタインみたいなプログラムでも動けば嬉しい。
みんなはどうやってプログラムを作っているの？
各々こじんまりとした効率化テクニックの蓄積があるものと推察される。
私もその例外ではない。
そこで私は提案したい。それらノウハウの共有による集合知の形成を。
まずは私が効率化のために行っていることを紹介したい。
基本的にはVBAを利用したものだが、コードは今手元にないので各自ググってほしい。申し訳ない。
いちいち探しに行かなくていいから便利。
いちいちプロパティバーを表示してコピーして……とかやらなくて良いので便利。
いちいち貼り付けメニューとか貼り付けたあとのオプションとかでGUIの操作をせずにキーボードだけでできて便利。
マクロのショートカットキー割当はPERSONAL.XLSBのThisworkbookオブジェクトにWorkbook_open()を書いてその中に書いておくとExcelを起動するごとに自動実行される。
同上。
同上。
クソうざいあれがなくなって便利。
いろいろ便利。
バババッとできて便利。
大量のシートがある時にあのシートどこだっけとかいうのをマウスでグリグリやらなくて良くなるので便利。
使う頻度の高いマクロやエクセルにそもそも実装されている機能はショートカットキーを割り当てるか、リボンに登録しておくと便利。
APTX4869って、他人の記憶を他人に移す薬って線はない？
新一とも言えるけど新一ではないとも言える…
例えば、記憶入れ替わり系の話で、ヒロインとヒーローが入れ替わるとかならずある「自分の胸を揉むイベント」はやはり入れ替わってもヒロインにとって体は自分の体であるので、完全に同一ではないはず。
wdnsdy 記憶を移しただけじゃ高い推理力までは発揮されないと思うけどなあ。記憶は単なるデータ、推理するってのは体の方（脳）の働きだし。移された人がボンクラだったら「新一の記憶を持ったボンクラ」になるんじゃ…
shimokiyo 記憶を移したならパソコンで言うストレージデータだけコピーしたのと同じ。コナンは推理力を発揮しているからCPUとメモリも新一と同じ、つまり新一が小さくなったとしか考えられない。
人間の脳に詳しくはないが、やっぱり子供になり小さくなればそれだけ脳も小さくなり機能も下がるんじゃないか？と思う。
なので、推理力は脳の性能より、蓄積されたデータの方が重要なんじゃないかと思う。
増田だけど（笑）、名を変更した。氏ではなく。つまり例えば、増田佳美から増田宏実になったような話。名を変更するには家庭裁判所の許可がいるけど、許可が出たあとの話をする。
私は他人と性行為をしない人なんで一生結婚しないと思うから、氏を変更することもないだろうと思う。だから、名の変更はいい人生経験になったと思う。
家庭裁判所に申し立てるまでも大変なんだが、許可が出たら長型○号かなんかの封筒の定形郵便で審判書謄本がペらッと送られてくるので、いささか拍子抜けするかもしれない。審判書の謄本というのは、審判書をコピーしたやつに書記官が「謄本である」とか書いて記名押印したやつ。これを持って役所に届け出てはじめて、名が変更される。
金融機関とかの要らない口座は、なるだけ解約しておく。そうしないと、もっとめんどくさくなる。要る口座も、現住所に変更してないやつがないか確認しておく。
電力ガス水道とかは本人確認書類なしでもいいことが多いので、あらかじめ契約名義を変更しとくとラク。（電話は無理）
運転免許証も住基カードも個人番号カード（マイナンバーカード）も持っていない人は、マイナンバーカードをあらかじめつくっとくといい。可能なら、原付でも小特でもいいから運転免許をとっとく（有料）。名の変更がすぐに反映される顔写真入り本人確認書類だから。パスポートは、戸籍抄（または謄）本も必要で日数がかかる。マイナンバーカードや住基カードは受け付けてくれない業者もあるので、運転免許証が万能。
名の変更の届出先は、本籍地か住所地の市町村（東京特別区含む、以下同じ）。政令指定都市なんかは実際には区役所に行くと思う。本籍地と住所地で市町村が異なる人はどっちでもいいんだけど、本籍地から戸籍謄本を取り寄せないといけないとはいえ、住所地の方が便利だと思う。なぜなら住民票に即日反映されるから。
持ち物は、
名の変更手続の経験が少なそうな市町村ならば、前日かなんかにあらかじめ連絡しとくとスムーズになる。そうしないで奇襲すると大騒ぎになるかもしれない。私は奇襲攻撃をしたけど、住民票の写しをとって国民健康保険証を再発行しても１時間くらいで完了。
国民年金の人は、手続き要らないらしい。年金手帳も、氏名変更を載せたければ勝手に書いていいって言われた（笑
住民票には、旧氏名のところに取消線が引かれた状態で新氏名が載り、備考欄とかにも経緯が載るので、履歴がわかる。
運転免許証を持っている人は、すぐに記載事項変更手続。本籍記載の住民票を持って警察署（または運転免許試験場）に行く。裏面に書き加えられ、ICチップの内容も書き換えられる。こいつは万能型本人確認書類になる。完璧。
そして、新氏名の金融機関口座をつくる。既存の口座でも、本支店で即日変更可能な金融機関もあるかもしれないけれど、罠にハマる可能性がある。というのは、いままで口座自動振替（自動引落）とかで使っている口座だと、口座の氏名変更で引落し不能！ウェッってなることがある。滞納とか言われることもある。金融機関や、それと事業者の間の契約の内容によっては、口座の氏名を変更しても引き継がれることもあるけどケースバイケースで、いちいち確認して言質をとっとかないとヤバい。
自動引落をやっている人は、口座をつくるのと同時に申し込んどく。公共料金とかは金融機関店頭で申し込めることが多い。けどこれが切り替わるまで１か月くらいかかると思うので、気長に待とう。それまでは既存口座の氏名変更手続はやらない。
ほかの、銀行とか証券会社とかの変更手続は、可能なところからやっていく。住民票とかでやれるところと、戸籍抄本出せというところがある。後者は戸籍抄本を取り寄せてからなので期間がかかる。反対にPaypalみたいに氏名変更でさえも本人確認書類を撮影してアップロードすれば済むという金融機関もある。（どっちかってーと、撮影画像の方が改竄検出に特殊技能要らないから、コピーを郵送させるよりもラクなんだと思うよ実は。）
届出印と氏名が変わってしまった人は、改印届も一緒にやる。証券会社の入出金口座は口座名義と一致している必要があるから、さっきつくった銀行口座を使う。
クレジットカードを持っている人とか、発行会社との手続めんどくさそう（デビットは良いね）。住宅ローンとか自動車ローンとかで借りている人は、そっちも重大だよね。
国民健康保険や国民年金でない人はおそらく、手続が要る。つまり、協会けんぽや健康保険組合とか、厚生年金とか。要は職場関係。
不動産の所有権の氏名変更登記も、法務局の人に訊いたら、戸籍でないとダメって言われた。
詰むことはないはずだけど、金銭と期間と労力がかなりかかり、地道にやっていかないといけない。
こうして経験してみると、結婚で氏が変わる人は多いはずだけど、それも物凄く面倒くさいんだね。いわゆる「できちゃった婚」だと、結婚してすぐに手続やっていく余裕なんてないだろうなあ。さっさと選択的別姓制度やれや！
乗用車の自動車税について思ったことは、軽自動車を除いて、今まで自動車税の金額の3倍にすればいいと思います。
もちろん、「自動車取得税」とか「自動車重量税」は全部｛廃止｝してください。
その代わり、重油と灯油は、必ず揮発油税（重油税と灯油税）と揮発取引税（重油税と灯油税）として、必ず国税庁に納めなければならない。
もちろん、不正軽油・不正ガソリンは絶対ダメだ。（重油・灯油については、購入するときは、必ず身分証明書をもって、控えをとるべきだ。）
それをさせないために、灯油とか重油を購入するときは、必ず身分証明書をガソリンスタンドで確認して、コピーして控えを備えるべきだと思います。（もちろん、国税庁に届出を出さなければならない。）
それなら、ガソリン税 とか ディーゼル税 とか 灯油税 とか 重油税 とか 液化石油ガス税（LPガス とか プロパンガス とか LPG） の全部の石油ガス税 を採用すればいいと思う。
ということは、ガソリン とか ディーゼル のみ に 「揮発油税」 とか 「軽油引取税」 を採用すること事態がホントに明らかにおかしいと思う。
しかも、ガソリンのみ二重課税（揮発油税と消費税）にすること事態もホントに明らかにおかしすぎるよ。
それだったら、「ガソリン」だけでなく 「軽油」とか「灯油」とか「重油」とか「液化石油ガス」の石油関係の全部にも、｛消費税と石油取引税と揮発油税｝の三重課税を取り入れるべきだと思う。（だから、税金が集まらないんだよ。）
あとは、交差点で無謀な運転でいきなり曲がったりする人がいたり、狭い道や対向車線のないところで、対向車の相手（横幅が1700超）の人が無謀にスピードを出して運転をする人がいるからです。（そういう人が、ホントに大勢います。むしろ、ホントに多すぎです。）
このままだと、ホントに交通死亡事故がさらに増えるよ！マジで！！
特に、トヨタ自動車のアルファードの一部の運転手は、ホントにスピード出しすぎです。（歩行者にかなりの接近でスピードを出しているから、事故が起きるところだったよ。）
交通死亡事故とか、ひき逃げ事件を防げるようにするには、もうこれしかないと思います。
だから、自家用車と（※1）事業用（会社が管理している乗用車（営業目的の乗用車）と旅客輸送の目的の乗用車（タクシー））の自動車税は半年に1回にするべきなのです。(もちろん、自家用車と同じの自動車税です。ただし、1年分の自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。)
もちろん、軽自家用車と（※1）軽事業用（会社が管理している軽乗用車（営業目的の軽乗用車）と旅客輸送の目的の軽乗用車（軽タクシー））の軽自動車税も半年に1回にするべきなのです。(もちろん、軽自家用車と同じ軽自動車税です。ただし、1年分の軽自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の軽自動車税が今までの軽自動車税よりも2倍です。)
（※1）事業用（会社が管理している乗用車（営業目的の乗用車）と旅客輸送の目的の乗用車（タクシー））も自家用車と同じ自動車税にすればいいと思います。（もちろん、自家用車と同じ自動車税です。ただし、1年分の自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。）
なぜなら、タクシーの運転手がひき逃げ事件が起きているからです。
それを防ぐためには、軽タクシー（軽自動車）にすればいいと思います。
（※1）軽事業用（会社が管理している乗用車（営業目的の乗用車）と旅客輸送の目的の乗用車（タクシー））も軽自家用車と同じ自動車税にすればいいと思います。（もちろん、軽自家用車と同じ自動車税です。ただし、1年分の軽自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の軽自動車税が今までの軽自動車税よりも2倍です。）
なぜなら、タクシーの運転手による交通死亡事故が起きているからです。
もちろん、トラック・バスの自動車税も半年に1回にするべきなのです。（もちろん、一年間分のトラック・バスの自動車税と同じです。ただし、「衝突被害軽減ブレーキ（回避支援付き）」 および 「車線逸脱警報機能」 および 「ふらつき警報機能」 および 「クルーズコントロール（車速一定装置 で なおかつ 自動運転の機能 が ついているもの）」が｛付いてなかったら｝、自動車税はさらに「3倍」にすればいいと思います。その場合は、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。）
乗用車とタクシー（乗用車）とトラック・バス の自動車税・軽自動車税については、MT（マニュアルトランスミッション）の乗用車で なおかつ 「衝突被害軽減ブレーキ（回避支援付き）」 および 「車線逸脱警報機能」 および 「ふらつき警報機能」 および 「クルーズコントロール（車速一定装置機能 が ついているもの）」 が ｛付いてたら（もちろん、一つでも外れたらダメです。）｝、 自動車税・軽自動車税は、標準の自動車税・軽自動車税の「1/2(半額)」にすればいいと思います。（安全装置がついてなかったら、一定金額と同額です。）
乗用車とタクシー（乗用車）とトラック・バス の自動車税・軽自動車税については、AT（オートマチックトランスミッション）の乗用車 と MT（マニュアルトランスミッション）の乗用車 で 「衝突被害軽減ブレーキ（回避支援付き）」 および 「車線逸脱警報機能」 および 「ふらつき警報機能」 および 「クルーズコントロール（車速一定装置機能 が ついているもの）」 が ｛付いてなかったら｝、 自動車税・軽自動車税は、標準の自動車税・軽自動車税よりも2倍の金額にすればいいと思います。
電気自動車の自動車税・軽自動車税については、軽乗用車であれば(※3)16000円にすればいいと思います。(もちろん、軽自家用車と同じの自動車税です。ただし、1年分の軽自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の軽自動車税が今までの軽自動車税よりも2倍です。)
それ以外の、電気自動車の自動車税・軽自動車税については、乗用車・商用車タイプのサイズであれば(※2)29500円にすればいいと思います。(もちろん、自家用車と同じの自動車税です。ただし、1年分の自動車税が半年間分だと思えばいいと思います。つまり、1年間分の自動車税が今までの自動車税よりも2倍です。)
そんなに文句を言うなら、軽自動車タイプにすればいいと思います。
つまり、日本全国で電気自動車もガソリン自動車もハイブリッドカーも、全部軽自動車にすれば小道でもスムーズに通れるようにできるからです。
とにかく、将来の日本全国の自動車は、軽自動車にすればいいと思います。
そして、トラック・バスをスムーズに運転できるようにさせればいいと思います。
ホントに軽自動車の人と小型自動車の人とトラック・バスの人が可哀想だし、大迷惑だよ。（暴走しているアルファード（トヨタ自動車）とかヴェルファイア（トヨタ自動車）とかエルグランド（日産自動車）などの運転手人のせいで。）
まさに、一般自動車はディーゼルエンジンで、軽乗用車はガソリンエンジン・電気自動車にすればいいと思います。
あとは、軽自動車は1480mm(全幅)で、一般乗用車は1700mm(全幅)にすればいいと思います。
さらに、軽自動車および一般自動車の相似関係（比率関係）・合同関係（1:1）によって、自動車税(ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン・電気自動車・ハイブリッド)の倍数関係にすればいいと思います。（事業用も同様です。）
なぜなら、相似関係・合同関係にすることによって、長さと横幅の割合にすれば、車輪のバランスが安定させることで、車両横転を防ぐことができるからです。（あとは、頑張って一番コンパクトな軽自動車で安全に運転している人のためだからです。）
あとは、JAF（日本自動車連盟）の保険金ととJAF（日本自動車連盟）の保険金を自動車税の25%（半分）で賄うことができるからです。
軽自動車は、さらに3倍（道路工事の費用のため）にすればいいと思います。：3400mm(全長):1480mm(全幅)
一般自動車の相似関係（比率関係）・合同関係（1:1）は、このようにすればいいと思います。（ SUV； 4275(全長):1765（全幅） , SUV以外； 4060(全長):1695（全幅） ）
このような一般自動車は、さらに3倍（道路工事の費用とJAF（日本自動車連盟）の保険金のため）にすればいいと思います。→ SUV； 4118㎜以下(全長)以下:1700㎜以下（全幅） , SUV以外； 4072㎜以下(全長):1700㎜以下（全幅）
このような一般自動車は、さらに6倍（道路工事の費用とJAF（日本自動車連盟）の保険金のため）にすればいいと思います。→ SUV； 4118㎜超(全長)以下:1700㎜超（全幅） , SUV以外； 4072㎜超(全長):1700㎜超（全幅）
あとは、燃費基準によって自動車税の倍数関係にすればいいと思います。
30.0L/km～:1倍 , 20.0L/km～:3倍 , 10.0L/km～:6倍 , ～10.0L未満/km:9倍
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E
電気自動車とかハイブリッドカーとか軽自動車に負けぐらいのディーゼルエンジンの低燃費はこちらです。（マツダ自動車 デミオ 36.6km/L （ 30.0km/L 超え ） です。）
↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=coevbbSwq0o
電気自動車とかハイブリッドカーとか軽自動車に負けぐらいのガソリンエンジンの低燃費はこちらです。（マツダ自動車 デミオ 30.0km/L （ 30.0km/L 超え ） です。）
↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=wY3ZeZdAjlk
https://www.youtube.com/watch?v=aXJ2f1kmDRM
https://www.youtube.com/watch?v=C4HimOnnVsw
https://www.youtube.com/watch?v=MueitxuUnn4
※1：もちろん、全国のレンタカーも同様です。
※2：もちろん、完全な電気自動車の場合です(日産ノート E-Power は 別です)。（日産リーフなどです。なぜなら、エンジンの音がしないため歩行者の衝突事故が起こりやすいからです。）
※3：もちろん、トラックの積載量については、0.35トン以下（350kg以上）～3トン以下であれば、16000円に統一すればいいと思います。（ただし、3トン以上の中で小型トラック（三菱ふそうキャンターとか日野自動車デュトロ(ルートバンも含める)・トヨタ自動車ダイナ(ルートバンも含める)・トヨエース(ルートバンも含める)）であれば、16000円に統一です。あとは、0.35トン以上（350kg以上）～3トン以下の中で、全幅が1700mm超の場合は3倍にすればいいと思います。）
もちろん、商用車は、一般乗用車（例えばハイエース とか キャラバン などであれば、乗用車と同じ金額です。）と同じ金額です。
「我が社は社員の個性を重視する！個人のやりたい事を伸ばす！」
なぁ〜〜〜にが個性重視じゃ。
古株の人間が力を持ち、個性などいらぬ、技術を持った古株のコピーであれと宣った前職場。
思想や方向性を共有することは理解できるが古株のコピーであれというのは理解できなかった。
しかも経験豊かな中途ばかり採用してこれだから尚更理解ができなかった。
これ以上この会社にいても成長もなく潰しも効かなくなるだけだと思い退職を告げれば
「やりたい事ができないから辞めるの？」「そんなんじゃ生きていけないよ？」
だって。
辞めても生きてるわ〜〜〜うるせ〜〜〜〜！！！！
辞める時に貰った色紙に「個性を発揮できるといいですね！」って書いたお前〜！
こんな知識を持った人歓迎しますって自分その知識持ってたけど捨てろ言われたのですが〜〜？？？？
みんな気を付けてな。
「なによもー、うっさいなー！またあたしのところ来てー」
「やだー」
「まだなにも言ってないでしょー」
「増田くんのお願いは聞かなーい」
「えー！！」
「あー、怒った？」
「…おこってねーし」
「ふふっ、わかったよ、なーに？」
「…コピー用紙無いんだけど」
「聞こえないなあ」
「コピー機の紙ないんだよね」
「ふーん、だから？」
「コピーできない」
「へー、そーなんだー」
「（イライラ）そーなんだー、じゃなくてさ！」
「ふふ、わかったよ、そこの棚にあるからもってきなよー」
「…素直に渡してくれればいいのにぃ…」
「あ、なんか言った？」
「なんでもねーし」
「じゃ、早くもってきな、みんな困ってんでしょ」
もー、先輩めんどい