これは、戦艦や重巡が「昼戦連撃」「昼戦カットイン」をできるかどうかでかなり変わってくる。昼戦連撃ってのは読んで字のごとく「昼戦で1ターンに2回攻撃」する事だ。昼戦カットインは、「シャッシャッビューン　弾着修正射撃」とカットインが入る昼戦の攻撃。これは連撃よりも火力は劣るが命中率が高くなるのでそこそこ必要だった。俺がやってた時は。

これの条件を満たすにはまず制空権を取る必要がある。制空権っていうのは、読んで字のごとく「どちらの艦載機が空を支配しているのか」だ。

そして、装備も条件がある。大体は組み合わせだが必ず「水上偵察機」を載せている事が条件に含まれる。

これはどういう事なのかというと、水上偵察機が「弾着観測」をしていて、連撃は「その角度で当たったからもう一回撃て」って感じで、カットインは「どの方向にどの程度外れたから修正して撃て」と妖精が言ってんだろうなって思う。

これができている戦艦とできていない戦艦で2倍のダメージ差がでるため、戦艦は基本的に「主砲+主砲+3スロット目に水上偵察機+なにか」になると思う。重巡はこれにするときもあるが、次に説明する「ボス到達後の撃破率を上げる」ために夜戦装備にすることが多いので、MAPによって変える。

そして、一番一番大切な「ボス到達後」だけど、これは上述の昼戦火力に加えて「夜戦火力」も重要だ。

ここはもう、駆逐艦、雷巡、重巡の独壇場。北上さんが北神といわれるのも先制雷撃に加えて夜も頼りになるからだ。

ここにも「連撃」と「カットイン」があり、この編成をするとかなりダメージは変わる。そして大体は「火力」か「雷装」に極振りさせる。どちらかはMAPによって違うからそこはスレ民とか攻略ブログに装備を参考にしてくれ。

つまり、MAPで考えることは

・どれぐらい戦闘機載せたら制空権を取れるのか？

・道中はどういう順番で動いてくれるのが理想か？

・ボスを沈めるパターンはどういうパターンなのか？

これに加えてイベント MAPは索敵値でのルート固定が必須なので、

・どれぐらい索敵値がいるのか？

を考える。

特に重要なのは

・どれぐらいで制空権を取れるか

・どれぐらい索敵値がいるか

で、この2つはだいたいシミュレーターみたいなのがあるからそれで頑張って編成してくれ。

その後に、火力を盛るためにボスの撃破パターンを考える。

現役提督とかミリオタは「にわかが」と思ってもスルーして。もう2年前の記憶だから…

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2017-06-15

■モンスターハンター：ワールドの現時点での情報

なんかゲーム記事とか英語圏でも色々情報が出てるようなのでまとめてみる

箇条書き

・集会所でクエスト受注してフィールドに移動して最大4人で狩るというゲームの基本部分は一緒

・クエストの途中で信号弾を上げると他のハンターに募集がかかる（★足りない人は入れない

・HP・スタミナはある（なんか通常時は消えてるらしい。ダメージ受けたりすると表示される？

・アイテムは動いたまま使用可能（ガッツポーズはなさそう

・スリングというツールがある。石を飛ばしたりワイヤーを出せる道具

・石はフィールドで拾ってそのまま使う

・導蟲という蟲がいて、モンスターの足跡などを探知して場所を知らせてくれる（PVの緑色の光

・導蟲を使ってモンスターを見つける。アイテムも見つける（採取ポイントかな？

・なのでペイントボールは廃止

・一応普段のモンハンと同じようにエリア毎に番号が振られてるらしい。

ただ、エリア間はロードなしで移動可能

エリアとエリアの間は狭い通路だったりすることも多い

※PVでモンスターが突っ込んできたのはその通路かな。

ってことは通路にもモンスターが突っ込んでくる？

・ミニマップはエリア毎にズーム可

・麻痺を誘発するナイフ（消耗？投げナイフかな

・モンスター同士のバトルは結構アニメーションがいいらしい

・3DS 系列のロックオン、カメラのクイックターンあり

・大剣の溜めはありそう。エフェクトは派手ではない

・尻尾は切れる

・フックショットを使って表面をはじき飛ばすことができます←Google翻訳ではわかりませんでした（笑）

・ベースキャンプにファストトラベル可能（鳥型恐竜を呼んで移動？

・ベースキャンプで武器防具チェンジ可能（クエスト中に装備変えれる

・ヘヴィボウガン装備者の弾丸発射中は移動速度低下

・弾の種類と弾薬切り替えはあり

・植物採取に長いアニメーションなし

・肉を切るのは遅い（モンスターを倒した後の採取かな

・デモでやったのはチュートリアルで、クエスト提供者の顔を表示したワイプが右上に出ていた。

・スピンオフではない。

・新世代のモンハン

・開発期間は4年

・もともとはモンスタハンター5だった

・ベースキャンプはランダムに配置される。狩りが始まるたびにハンターは別のベースキャンプに行く

・敵のHPバーはないけど、ダメージ表示はあり

・水にはもぐれるけど水中戦はなし

・釣り、鉱石採取、蟲捕獲あり

・武器は14カテゴリー（そうちゅうこんあり

・30FPS固定

・トンファーなし？

・アイルーはあり

・ジェスチャーやチャットでのスタンプ有り

・ローカルでの複数人プレイはなし

・ギリースーツありでモンスターから身を隠せる（スキルかなにからしい

・逆におびき寄せるスキルみたいなのもあり

・川を爆破して水流でモンスターを流したり出来る。

・逆に上部の岩？かなにかを落下させてモンスターを押しつぶすことも出来る

・ヘヴィボウガンの弾丸乱射は特殊スキル

・昼と夜の概念有りでリアルタイムに変わる

・弓はモンスターの上に小さな爆弾を降らせるわざがある

・デモでは大きなモンスターが3体出てきた。

・そのうち1体は草食動物を丸呑みした

・MH4より垂直戦闘が凝っているらしい

※PVの感じだとMAPが縦に長い場所もあって飛び降りとか色々有効に使えるっぽい

ttp://www.neogaf.com/forum/showthread.p hp?t=1391293

ttp://game.watch.impress.co.jp/docs...w/1065192.html

ttp://dengekionline.com/elem/000/001/538/1538583/

ttp://www.4gamer .net/games/384/G038421/20170614098/

面白そうなので買うかな

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2017-06-02

■

PS4のグラビティデイズ１がちょっとしんどくなってきた

コントローラ右手側にかたよった操作がすっげーしんどい

モンハン持ちとかできる人は気にならないんだろうけど

スティックでかめらいじりながら重力キックってのがどうもできない

ボタンは常に親指ひとつで押すものって使い方しかしてきてないから

９章のエイリアス（双頭の龍のボス）から攻撃がすげー当たりづらくなって、

しかも最後のトドメをしたいのにカメラグルグルで今重力ラッカ中なのかどうなのかがわかんなくなってR1おしたりおさなかったり、L1おしたほうがいいのかわかんなかったり、重力キック中なのかわかんなかったりで、あたふたしてる間にトドメをさせる時間が終わってまたボスの体力が1/4くらい復活して最後のHP削りから、

ってのを何度もしなくちゃいけなくてほんとうんざりした

しかもさらにわるいことに、次の１０章では重力ゲージがめっちゃ短くなってて移動もボスもめちゃくちゃストレスたまる

かなりの高低差があるMAPで重力操作できないのはめちゃくちゃしんどかった

それだけでもきついのにザコがカメラ外からボコスカ攻撃してきてHP削ってくるのもめちゃくちゃうざいし

重力キックでダメージ与えたはずなのにこっちがダメージくらってたり

カメラワークやら操作性がよければ別にいいんだけど、現状をプレイヤーに伝えるのが下手だなあと思ってしまう

ほんとこれがVRだったらなあ・・・しかも顔だけじゃなくて全身のやつね

風かんじたりできたらわかるのに

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2017-05-28

■[追記あり]三十路を前にしてマニュアル(MT)スポーツカーを買って大後悔した話

2017/05/30 追記
予想以上の反響にびっくりしてます。コメント、シェアしてくれた方々ありがとう！
これから MT に乗る人には恐怖心を強めるような記事になってしまって居たかもしれません。そのあたり考慮あまりしてませんでした。
後部にコメントなどに対してのレスなどを入れますので、そちらまで呼んでもらえると嬉しいです。

そもそも免許を取ったのが 26歳、それまで東京都下に住んでいるが車なんていらないと思って生きてきた。
彼女に振られたのをきっかけに暇な週末を使って免許をとり、レンタカーなどを利用して写真を趣味にしていたら車にどっぷりハマり、マイカーの購入を決意。

色々迷った挙句に憧れの SUBARU WRX STi VAB(以降 WRX) の購入を決意するも、MT しかラインナップにない。
でもサーキット走ったりしたかったので、AT 限定解除して購入することに。

教習所では場内４限練習して試験受けたら終わり。5万円ぐらい。
なんとか1回で合格したがここからが地獄だった。

今思うとAT 限定解除はマジで危ない。
最初免許取る時に
「MT乗りたいけど、すぐには乗らないから購入直前にAT 限定解除した方が感覚忘れずにすぐ乗れるしAT 限定でとろ！」
なんて考えてたのが大間違いだった。

MT乗りはクラッチ操作を何かと感覚だから。とか慣れ。とか言って具体的な操作方法全然教えてくれない。
でも、それもあながち間違いじゃなくて、操作いえる操作はクラッチ踏むだけ。あとは感覚的に力の入れ具合を調節してクラッチを繋ぐしかないから本当に慣れるしかない。

その感覚を4限で会得するのは無理！
しかも WRX はスポーツカーのわりにクラッチが軽くなったとはいえ、半クラの区間は短いし、かなり上の方で繋がるし、車重も軽いという訳ではない(約1.5t)。
納車待ちしてる時間がないのを理由に新古車で買った WRX を中古車屋から勤務先の駐車場まで持って行くのにどれだけ緊張したか。

いつエンストするかわからないからずっと運転中ストレス。
「マイカー買ったらきっと楽しいんだろうなぁ」なんて思ってたけどそんなことはなく、地獄のような日々
発進時エンストしないようにゆっくり発進しても迷惑がかからないように信号を読み少し早めに発進するように心がけ

信号の度に信号が変わらないように祈り（停車すると不安な発進が待ってるから
どこか移動するときは坂道ができるだけ少ない道を Google Map で探しまくり
通勤に使ってるから毎朝「今日はやっぱりバスで会社に行こうかな・・・」なんて考えつつ

とにかくエンストして道路の真ん中で止まって、迷惑をかけるんじゃないかとヒヤヒヤしながら乗っていた。
マジで MT を買ったのを後悔した。
普通の未婚のサラリーマンなので人生で一番大きな買い物だし、銀行からお金は借りてるし、そんなの無理だけどなんとか無かったことにできないかなんども考えた。

まあ、そうやって逃げるのは当然無理なので、仕事終わりや休日の深夜
車の数が減ったタイミングを見計らって周りに住宅のないところである程度の角度の坂道がある場所を頑張って探して、坂道発進の練習をしまくった。

いくらググってもまともな操作方法の情報はなかなか出てこない。
Yahoo 知恵袋に至っては、MTの操作に戸惑っている人に対して「感覚だから」「下手くそ AT乗れ」とかしかレスが付いてない。

仕方ないので、ただひたすら練習。
夜中真っ暗な道で、雨の日もずっと練習。
何度クラッチが焼けるような匂いがしたか。
深夜に犬の散歩してる人の目がどれだけ痛く感じたか（弱気すぎ

辛い気持ちを抑えて、ストレスに耐えてなんとか１ヶ月ぐらいした頃から渋滞にハマっても難なく走れるようになった。

今となってはあれだけ WRX を買ったのを後悔してたのが嘘のように普通に楽しく運転できるし、クソ遅いけどサーキットも２回ほど走った。
ヒールアンドトゥーなんて全然できないから、シンクロ頼りの半クラシフトダウンを使ってるぐらいのど素人ではあるけど、
人を載せるときは丁寧にクラッチを繋いでATと同じようなスムーズな運転もできるようになった。

それからもうすぐ1年。
WRX の1年点検を前になんとなく思い出を書き残しておこうと思って書いてみた。

クラッチ 操作のヒント

これを書く前に練習中のメモが見つかったので、そのメモを見ながら自分なりに得たヒントをいくつか残しておきます。

今後MTに乗る人手がかりになってもらえたら嬉しいです。

半クラには強弱がある。

当然なんだけど、当然すぎたからか誰も教えてくれなくて最初気がつかなかった。
強めの半クラで発進時につなぐとエンストするし、エンストしなくてもガクつく。

エンストした時はクラッチが強めに当たってた。というのが大半な気がする。
エンストしたときは次はもう少し弱めに "当てよう" と心がけるといいと思う。

エンジンをふかせば止まらない

当然だけど、エンジンの回転数がある程度上がって入れば、急激な発進にはなるけどエンストはしない。
だから、エンジンの回転数をかなり上げた状態でクラッチを一気につなげば車はエンストせずに発進する（タイヤが空転するような危ない急発進になるので真似しないこと）。

よく、ブンブンとアクセルを煽りながらクラッチを繋ぐのはこれを応用した発進方法。

弱半クラッチの状態であればアクセルをいくら踏んでも急激には発進しない（追記: とは言っても2~3000回転ぐらい
だから弱半クラッチでぶんぶんアクセルを煽って、少しずつ動力を伝える
ブンブン煽ってるから、多少クラッチを強めに繋いでてもエンストしない
何より回転数を上げてる時が一番トルクがかかっていて、エンストしづらいからその状況を断続的に作るイメージ
回転数を一定に保ってクラッチを繋ぐよりもいい加減に操作できるので、ミスになりづらい。
車がある程度動き出したら、アクセルを煽るのをやめてクラッチを強めにつなぎ出せばいい

これは、自分の頭のイメージなので参考になるのか全くわからないけど、クラッチの当たり方を想像するときは
電動ドライバーの先にバフをつけそのバフの面をお皿の面に当てるような状況をイメージしている（バフ = 柔らかい円盤状の布みたいなの）。
軽く当てるとドライバーの回転速度に関係なく、ゆっくりお皿を回すことができるし、強く当てればバフの回転速度に近い状態まで回すことができる。
軽く当てた状態で断続的にドライバーの回転数を変えてもお皿の回転数は大きく変化はしない。というのが何と無く想像できるだろうか。
これと同じような状況が半クラッチの操作にも起きている。

半クラの位置 確認

平らな場所で、クラッチをゆーっくり繋ぐと車が動き出すところがある。
これが弱めの半クラッチ。そこから車のスピードが上がるのに連れて少しずつクラッチを強めに繋いでいけば、確実にエンストせずに発進できる。が、これは時間がかかる。

駐車場から出るときなど、感覚的に弱半クラの位置を思い出すのに活用するといい感じだった。

練習中なども闇雲にクラッチをつながずに、弱半クラッチの位置を定期的に思い出すのにこれを使ってた。

アクセルとクラッチの強弱の関係

弱半クラッチと、強半クラッチ状態ではエンジンにかかる負荷は当然のことだけど違う。
だから、弱半クラッチと強半クラッチの時で同じようにアクセルペダルを踏んでると、強半クラッチの時の方がエンジンの回転数は落ちている（= タイヤの回転数に近くなる）。

強半クラッチの状態でエンジンの回転数が落ちすぎるとエンストするので、弱半クラッチで動き出したからと安心してクラッチを強目に繋ぐとエンストする。このあたりの関係性が多分感覚的にわかってくると結構強い。
なんでエンストしたのかよくわからないときはこの辺りがヒントになった。

とにかくクラッチを労わらない

クラッチが減るのを心配して、半クラッチの時間を減らそうとか、半クラで回転数を上げすぎないようにとかそういうのは最初考えない。考えて弱気になればなるほど、エンストして発進がうまくいかずに、クラッチを逆に痛める。

最初は慣れたらクラッチ交換してやら！ぐらいの気合で、バンバン煽って半クラ多用しまくって行くぐらいで、感覚を掴んでいったほうがいい。

坂道発進の時などは特に。クラッチから多少焦げ臭い匂いがしても気にしない。
クラッチを痛めたかなぁと思ったら、数秒クラッチを切って（踏んで）クラッチを冷やす。
できれば、そのあと車を止めてクラッチを冷やしてあげる。
坂道発進の練習中なんかはずっと続けずに数回やったら休憩を取るように心がけてた。

(追記: あくまでその "気合い" で。長期間そう言った操作すると確実に痛めます。ただどうしてもエンストが減らない場合は最初それぐらいから始めないとなかなか感覚が掴めないと思う。

以下、追記

まず、これから MT に乗ろうと考える人たちに対して。

いくつかコメントなどでも指摘があるように、私自身のセンスがなかったと思って居ます。周りの MT 乗りの人の話を聞くに、確かに苦労はしたがここまではして居ないというのが多いです。
4限しか走ってない、いきなりWRXという言い訳もありますが、まあセンスでしょうね。

他にも、

最初は軽自動車で練習するといい
ヒルアシスト付いてる車なら楽（今のは大体ついてる。WRXも。
エンストしてもそんなに気にするな

など、アドバイス色々ありましたのでブックマークコメントを参考にしてみてください。

車に関してだけは、乗り換えのコストはそれなりにあるので、最初から乗りたいものに乗るのがいいとは思いますが、色々な車に乗るのも楽しいです。ただ、もたもたすると乗れない車とかもあるので、あまり迷わないほうがいいというのが俺の結論でした。

理屈っぽすぎる、こんな考えて運転してない

という意見もありましたが、これは人それぞれなところが大きいと思います。
まあ後は大体昔の話で忘れてるとか。自分もすぐに忘れそうだと思ってメモをわざわざとって、こうやって記事にした経緯があります。

もちろん今となっては、そんなこといちいち考えて運転はしてないです。1年経ってますからね。
でも、感覚で覚える前に、車の挙動１つ１つを丁寧に頭で理解し、攻略するというやり方は間違っては居ないと思います。
自分にあった練習方法を探すという意味でも、ヒントとして読んでもらえたら嬉しいです。

自分の好きなことを出来るように頑張るのは楽しいし、達成感もすごいです。是非がんばってください。

以下、レス

貴重な情報、ありがとう、これを参考にまた乗ってみようかな

そう言ってもらえて本当に嬉しいです！
自分の一番の狙いはそこだったので、そう言った方々に届いたことが何よりも嬉しい！

このあたりの情報本当言語化して、解説してる情報があまりなくて・・・。
自分なりに頑張ったつもりです！

またブックマークでも色々ヒントを書いてくれる方々が出てきたことは嬉しかったです。これから乗る人はいろんなヒントを試して自分のスタイルを探してください。

いきなり300馬力危ない、WRX 低回転トルク弱いからな

WRX、昔のインプのようにじゃじゃ馬感は薄れ、ドッカンターボもなくなり、NAに近い乗り心地になってるそうです。
前のモデルに乗ったことがないので、わからないのですが底回転のトルクも昔よりは改善されているそうです。
= 本当俺が下手なだけ・・・（そうじゃないと誰か言って；；

ヒルアシスト付いてるだろ

ヒルアシストは付いてます！
ただ最初車がどうしてそういう挙動になるのかわからなかった時は、アシストを使うのが逆に怖くてサイドブレーキで坂道発進してました。
今はヒルアシスト使って運転してます。クソ楽です。
たまに不意にヒルアシストかかってて、発進時にエンストしそうになりますがw

クラッチ焦げるような匂いする？！

トラックバックでももらって居ますが、教習車では確かにそんな匂いしたことなかったです。
車やクラッチにもよるのだと思います。

MT 渋滞がだるい、無理

この感覚自分はないんですよね。乗る前にも色々指摘されてたので、大変なんだろうなーと腹をくくってましたが、ATとあまり変わらずに乗れてます。
でも最近のアイサイトとかの自動追尾はマジで楽そう・・・

MTなれるとAT怖い

これは本当に。アクセル離したらニュートラみたいに滑って走るのは怖くなりますね。エンブレ効かないし。
信号手前でニュートラに切り替えるのも不安でどうしてもやってしまうw

クラッチ修理10万

クラッチは多分相当下手しない限り、すぐに滑るようなことはないと思います。
俺も無事交換せずに乗れてます。
でも、慣れたら強化クラッチとか入れてみたいじゃん？最近の踏むのは重くないみたいだし！

気にしすぎ、怖がりすぎ

周りの車に関しては、確かに気にしすぎなんですけど。このブックマーク見てもちらほらいるように、下手くそ見たら何してもいいと思ってる輩がいまして・・・。初心者煽る車や、クラクション鳴らしまくる車は実際いるし、迷惑かけてるのは間違いないのでこの辺りは性格ですかね・・・。

ATでよかったんじゃね？WRX S4 買えよ

上にも書いたように WRX STI は MT しかないんです！！S4 は CVTだし、エンジン EJ20じゃないし！そんなの嫌です…。苦労してでも乗れるようになって本当に良かった。後悔なんてこれっぽっちもない！！（迷惑かけた後続車には本当にごめんなさい

最後に

改めて、色々コメントいただきありがとうございました。

多分続編を書くようなことはないと思いますが、また何かあったら書きたいと思います。

Permalink | 記事への反応(17) | 23:59

■例によって酷い仕様

http://anond.hatelabo.jp/20170506031453

↑で書いた通り、GWに艦これを再開した元増田です。

元増田を書いた当時はイベガン無視で行く方向だったけど、E-1とE-2でドロップが大盤振る舞いであることが判明し、イベ終了日である22日早朝まで粘った結果、鹿島、磯風、水無月、風雲、伊13と入手でき、あとは朝霜さえ出ればパーフェクトだったんだけど、残念ながらそこまでの運は無かった。

まあでも収穫はあったかな。

あとはいい加減イタリア戦艦を通常海域に実装しろやRoma掘るためだけにいちいちイベ海域最深部まで行かねーからという感想はさておき、Libeccioはお迎え済みなので、今度Zara狙いで大型艦建造を回すつもり。

それから大型艦建造といえば、来たる6-3攻略のために優秀な水母と巷で言われる瑞穂の入手も気がかり…というわけで一昨日超久々に大型艦建造を回したら、なんと一発で成功。

欲しい物が一発で当たったのは当鎮守府初の出来事だったり。

ちなみに過去には一番狙いの大鳳が割とあっさり出た他、大和も武蔵建造成功率Upの特別期間で何故かやってきて、武蔵はこれまた妙なご縁というか、ビス子狙いの時に登場。

そして結局ビス子は出ないまま、矢矧が出た辺りでゲームについていけない感が強くなり、中断して今に至ると。

と、前置きが長すぎて何の話だって感じだけど、今回の本題は、そもそも再開した一番の目的だった基地航空隊開放の話。

実は未だに達成できてません。

これは6-3未攻略なのもさることながら、開放までの一連の流れの中に途方も無く難しい任務があって、それをクリアできないから。

任務の名前は「新編「三川艦隊」ソロモン方面へ！」。

要は指定された艦娘で指定されたMAPを勝利する出撃任務で、具体的には

第一艦隊に鳥海改二を旗艦にし、かつ古鷹、加古、青葉、衣笠、天龍、夕張から5隻で編成した艦隊で5-1ボス勝利S

という内容なのだが、指定された艦隊とMAPの相性が最悪すぎて、例の2-4を更にヤバくしたような、正しく運頼み・神頼みの鬼畜難易度に。

ちなみに当任務の難しい要素は以下の通り。

自艦隊の航空戦力なし
艦娘の大半が、防御と回避に難がある古鷹型と青葉型
当MAPでルートを完全固定するには駆逐2隻、重巡と航巡の合計で2隻が必要
敵艦隊がフラ戦、フラ重、空母系のいずれか2種を必ず含み、且つ高確率で単縦陣or複縦陣(たまに輪形陣)
ボス艦隊にはフラ潜が含まれるパターンが有る

おわかりいただけただろうか。

勘の良い提督諸兄はこの時点で「ねーよ！」と叫んだことだろう。

即ち

フル改装の改二重巡でも命中率不足、火力不足に
道中・ボス戦の両方で重め支援艦隊がほぼ必須、というか支援艦隊の火力が本命
1回は羅針盤に勝つ必要があるので、大破撤退以外で支援が無駄になるケースが有る
敵の空母系に戦艦・重巡が組み合わさると昼連撃が飛んでくる
連撃が来なくても単縦陣や複縦陣でフラ戦の攻撃が当たれば中大破確実
輪形陣でも軽巡を狙われたらヤバい(旗艦は鳥海固定なので庇ってもらえません！)
ボス戦では火力最強になる単縦陣を選択できない(そんなことして潜水艦が出てきたら詰む)

誰だよこんなアホな任務考えたの。しかも基地航空隊開放の必須任務に据えるとか、そんなに提督に課金して欲しいのか。

(当任務をクリアしないで開放を目指す場合、とあるアイテムをショップで買うしかない)

…とここまで把握した所で、試行回数稼ぐしかないということで、イベ後は毎日必ず一回やってるけど、どう考えても無理ゲー。

Zara建造予定と上では書いてみたけど、一回の出撃で資材、特に弾薬の消費がえらいことになってるので、建造は暫くお預けかな。

てかさー、三川艦隊ってそもそも第一次ソロモン海戦、ぶっちゃけ夜戦での武勲が有名なんでしょ？

それなのに真っ昼間から敵制空権下でボス艦隊に突撃とかおかしくない？レイテ沖と勘違いしてんの？

これが重巡無双の夜戦MAPの攻略だったらまだ理解できるというか諦めがつくんだけど。

あ、でも5-3であってもこの艦隊だったら大して易しくならないか。あー腹立つ。

やっぱ艦これはダメなゲームだ。

分かっててやってるダメな自分が言うのもなんだけど。

Permalink | 記事への反応(3) | 01:28

2017-04-10

■前歴ができたので報告する

酔った勢い+魔が差して放置自転車を窃盗し、捕まってしまったのでその経緯をメモしておく。

したたかに酔っ払い、電車で寝落ちし、気がついたら自宅から遠く離れた駅にいた。もちろん終電はもうない。

しかたなく、自宅にむけて歩き始めた。Google Mapによると自宅まで歩く場合の所要時間は4-5時間だ。

1時間ほど歩いたところ、大きな橋の中頃に放置自転車を見つけた。鍵はついてない。魔が差してその自転車にまたがり、勢いよく漕ぎ出したところを警官に止められた。午前2時前だったと記憶している。

(自転車に乗っていた時間はほんの数十秒だと記憶している。だからといって罪を免れるわけではないけれど。)

その後、交番(正確には安全センターだと警官から聞いた)で取り調べを受けた。自転車を窃盗した現場まで移動し、自転車があった場所を指さしした状態の写真をとられた。その後、パトカーで署まで連行された。左右を警官に挟まれての乗車だった。

警官にとめられたときは、なんか面倒なことになったな〜ぐらいの気楽な気持ちだったのだけど、ここら辺で事態の深刻さに気づきはじめた。が、酔っていたせいか、なるようになるだろうという不思議な楽観論を抱いていた。

署では再びと取り調べを受け、その後

指紋・掌紋とられる
写真を4-5パターン色んな角度からとられる
口腔から DNA?をとられる
調書(遺失物横領罪関係だったと記憶している)を4枚くらい書かされる

といった具合だ。どのくらい時間がかかったのかは覚えていない。

最後、またパトカーに乗せられ(また左右を警官に挟まれた状態で)自宅まで連れて行かれた。

ここでは

自宅前
解錠する様子
所在地がわかる書類(電気代の領収書)を持った様子

を撮影され、解放された。午前7時前だったと記憶している。

気分は最悪だった。

警官の対応は１つも高圧的なところがなく、丁寧なものだった。本当に反省している。

Permalink | 記事への反応(1) | 11:45

2017-03-30

■徳島 珍地名 リスト

すごいローカルネタで申し訳ないんだけど。

自由研究で自分の住んでいる徳島県の珍地名リストを作っている。

全然公開するあてもなく作ってたんだけど、

増田ぐらいがちょうどいいかなと思ったので大公開する。

全然研究じゃなくてただのリストなので、

誰か私より暇な人がいたらぜひ由来まで追加調査してほしい。健闘を祈る。

徳島　地名メモ

由来がありそう系

鬼太郎　〒774-0046 徳島県阿南市長生町鬼太郎

髭作り　〒774-0015 徳島県阿南市才見町髭作り

うその口　〒774-0046 徳島県阿南市長生町うその口

天皇　〒779-4100 徳島県美馬郡つるぎ町半田天皇

「ネ」と読むのかな系

ソ子　〒771-6403 徳島県那賀郡那賀町木頭和無田ソ子

ナカウ子　〒771-6404 徳島県那賀郡那賀町木頭南宇ナカウ子

「志」だけ漢字系

かま志やう　〒779-1401 徳島県阿南市内原町かま志やう

とふや志き　〒771-5413 徳島県那賀郡那賀町蔭谷とふや志き

志んじやく　〒774-0017 徳島県阿南市見能林町志んじやく

いも志屋敷　〒771-6512 徳島県那賀郡那賀町木頭北川いも志屋敷

怪しい日本語系

蔵ノホケ　〒779-1101 徳島県阿南市羽ノ浦町中庄蔵ノホケ

響きが汚い系

ドブドブ原　〒771-4101 徳島県名東郡佐那河内村下ドブドブ原

どぶ石　〒774-0017 徳島県阿南市見能林町どぶ石

にくぶち谷　〒771-6118 徳島県那賀郡那賀町岩倉にくぶち谷

ゴミダニ　〒779-5163 徳島県三好市池田町中津川ゴミダニ

難読系

廿歩　〒779-1510 徳島県阿南市新野町廿歩

兀石　〒771-4503 徳島県勝浦郡上勝町生実兀石

築溜枕　〒774-0017 徳島県阿南市見能林町築溜枕

意味不明系

カウメン　〒775-0306 徳島県海部郡海陽町櫛川カウメン

チウゲ　〒775-0305 徳島県海部郡海陽町中山チウゲ

コカロト　〒775-0205 徳島県海部郡海陽町吉野コカロト

ホキロ　〒775-0309 徳島県海部郡海陽町富田ホキロ

ヲコキ　〒774-0046 徳島県阿南市長生町ヲコキ

ヲボラ　〒775-0415 徳島県海部郡海陽町相川ヲボラ

こんそく　〒774-0046 徳島県阿南市長生町こんそく

ふちう　〒774-0017 徳島県阿南市見能林町ふちう

不んでん　〒771-6512 徳島県那賀郡那賀町木頭北川不んでん

ふかんとふ　〒774-0017 徳島県阿南市見能林町ふかんとふ

ハーフ系

チノタウ日浦　〒771-6326 徳島県那賀郡那賀町府殿チノタウ日浦

キビケ谷口　〒779-0111 徳島県板野郡板野町那東キビケ谷口

あなたどなた系

恵美子〒776-0000 徳島県吉野川市美郷恵美子

クララ　〒771-6327 徳島県那賀郡那賀町成瀬クララ

送り仮名おかしい系

松ノ溝ノ下タ　〒771-5516 徳島県那賀郡那賀町大戸松ノ溝ノ下タ

下モ春モリ　〒771-5516 徳島県那賀郡那賀町大戸下モ春モリ

わかりやすい系

川ヨリ東　〒775-0101 徳島県海部郡海陽町浅川川ヨリ東

川ヨリ西　〒775-0101 徳島県海部郡海陽町浅川川ヨリ西

昔はこれがかっこよかったの系

光の大地　〒774-0015 徳島県阿南市才見町光の大地

県民の中では常識系

サラダ　〒778-0003 徳島県三好市池田町サラダ

十八女（サカリ）　〒771-5178 徳島県阿南市十八女町

たぶん全部google mapで確認はできる

Permalink | 記事への反応(4) | 13:16

2017-03-16

■スパロボはそろそろゲーム性を改革すべき

スパロボって根本的な部分はずっと変わってないじゃないですか。

ターン制で、ユニットを出して、マスを移動して、武器を選択して、相手を攻撃し、相手の攻撃を防御する。

ここ、もっとドラスティックに変えていっていいと思うんですよね。

マスを無くすとか、リアルタイムにするとか、MAP 兵器をもっと増やすとか、

QTE的なものを入れるとか、必殺技みたいなのを用意するとか…

いや俺が考えつくのはくだらないものばかりだけど…

次のシリーズでは期待したいね！

Permalink | 記事への反応(0) | 18:30

2017-02-13

■ブクマへお返しスターを下さる方々

いつもありがとうございます。

KAERUSAN
Mediocrity
OHAMa
Pikky
Sakurachannel0530
SikisimaHisayuki
TAKAMISAWA
ae7chu
aikowakakusa16
akabaneyama150
akane1033
akira2013web
akouroushix
amanatusauce
aoikawano
atlantice358
awawako
ayayuito_japan2012401
black-koshka
browncapuchin
btomotomo
cenecio
chancepapa
coconoo
conandaisuki
dynamite05015555
frypangohan
g913
garigarigarikuson
gorigori_GG
gu-none
hagane-mk
haisetan
ham29
hikimato
hinataaoi
hiyokomother
homare-temujin
hosino1977
hrktksm
imdestiny
iwatako
juno1123
kenmoja
kiminonaha03
kingqoo3
kobabiz
kosatomo
kozikokozirou
kumasi
kurashi-map
kushimu
ma-corpus
mamichansan
mamisinpuruseikatu
manastylejp
masahiro-cooking
masatygames
mashirotan
mata1
maxa55
meganeshufu
mfigure
mhkj2
minan0406
minoruharu
miyamarin
mizue338
mkonohazuku
mocchi_blog
mogmogmogtan
monkey1119
mutant-tetsu
n2a5o2c0
nabeshima-han
nadanonadanotamenonadaniyoru
nandemoya_future
nanpoo803
naole
nburin0529
nextfrontierym
noahsartgallery
one00one
osappiro
otakuchblog
otonann
pfassistant
phantasm-takarazuka
raiannka
remy0420
rhinocero
riecoro
ryo71724
sakatsu_kana
sakuchallenge
sakuranbo2milku
sammbardaiku
santambo
shimashimanegigi
shinnosuke51
simple-kurashi
simplehome
stockphoto-info
swimi
t-akr125
taka-ichi0504
takayukimiki
tanaboo
tantanpy
tapazou
tawashix
temcee
toka-ina
tomo_king
tononecoweb
travel_jarna
tukinasikotonoha
w-yakyuuboy
xyzkitazyx
yazakana
yoshitakaoka
yourin_chi
yuasayo1013
zettan

Permalink | 記事への反応(0) | 03:37

2017-02-07

■ドライブ 旅行に便利なアプリ等

・Yahoo!カーナビ

https://appsto.re/jp/zEkg1.i

無料アプリ

一般優先、高速優先、おすすめルートの三通りが検索可能。

Yahoo!アカウントでログインすれば渋滞情報も利用できる。

時々トークンの取得に失敗する以外は大変便利。

・Pocket Map

https://appsto.re/jp/uSUoH.i

基本無料アプリ（2枚目以上の写真登録から有料）

出かけるエリアに行きたい場所が複数あるが、位置関係が分からずルートに迷っている時に便利。

地点を検索→分類して登録し、地図上にまとめてピンを表示させて位置関係の確認が容易に。

※Android版は見つからず

・車中泊 Express（Webサイト）

https://syahak.tvlplus.net

車中泊、仮眠に便利な場所が地図上で確認可能。

スーパー銭湯、日帰り入浴施設の一覧も確認可能。

（料金と営業時間も書いてあるため今いけるところを現地で調べるのにも便利。）

Permalink | 記事への反応(0) | 13:15

2017-02-06

■互助会を見分ける簡単な方法(10)

http://anond.hatelabo.jp/20170202164327 から数日あいたけど、とうとう10 エントリめ。

ブクマコメントが「です・ます」調で書いてある
そのコメントがブクマ先の著者向けに書いてある
そのブクマコメントに著者からスターが送られている

を互助会ブクマとみなしてNG リストに入れる試み。金曜・土曜・日曜と長めの休暇をとってしまったが、前回に加えて

を非表示にした。これまでより少ないね。

そして、10回めということで|つなぎにしたID リストもこの下に書いておく。自分の設定画面にあるNG リストの末尾にコピペすれば一気に非表示化可能。

なお、一番最初のエントリでツッコミの入ったID、1名については除外した。現在プライベートモードだし、おそらく過去に別の理由でNG入りさせたものの誤爆晒しだ(自分のNG リストに入っている事実は変わらないし、ID からその理由を思い出せないけどプライベートモードじゃその理由も読めない)。必要な人はその人も探してNG入りさせればいいさ。

Permalink | 記事への反応(2) | 18:34

2017-01-31

■互助会を見分ける簡単な方法(8)

http://anond.hatelabo.jp/20170130180149 で今日はやらない、って言ったけど結局やっていた。

ブクマコメントが「です・ます」調で書いてある
そのコメントがブクマ先の著者向けに書いてある
そのブクマコメントに著者からスターが送られている

を互助会ブクマとみなしてNG リストに入れる作業をしようと思ったら別のものを釣り上げてしまい、若干この3原則に当てはまらないけれどNG リスト入りの一覧が出来てしまった。

b:id:yutomagunamu0323

このうちの大半は1ブクマしかしていない。さらに言えば投稿者からスターもついていないので例の3原則には当てはまらないのだが、思わず NG入りさせてしまった。13ブクマがほぼ全てコメントつきでついているのにそのほぼ全てが「参考になります」なブクマの楽しさを感じてほしい。

Permalink | 記事への反応(1) | 16:11

2017-01-12

■最近のGoogle mapって凄いんだな

http://b.hatena.ne.jp/entry/s/suumo.jp/ikkodate/tokyo/sc_bunkyo/nc_87351032/

ここのブコメで貼られてたの眺めてたんだけど東京界隈の進化っぷりが凄いな

全然触ってなかったから気づかなかった。

Permalink | 記事への反応(0) | 16:48

2016-12-26

■三葉は、瀧くんの力を借りずとも、自力で解決できたのではないか

注：君の名は。のネタバレありです。

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妻「瀧くんが偶然にも飛騨の山中まで来てくれたから良かったものの、そうでなかったら、三葉ちゃんは死んだままなんでし、町も全滅なんでしょ。水宮一族が1200年もかけて引き継いだ仕組みも、そんな危ない賭けにすがるなんて、おかしくない」

私「・・・じゃ、どうすればいいと思うの？」

妻「えっ、だって、瀧くんと入れ替わったときに、少しでも自分のことを調べればよかったじゃん。google mapをみて、自分の町がどうなっているかでもいいし。そうすれば、彗星事故のことに気が付くだろうから、あとは自分に戻った時に、お父さんを説得すれば良いだけじゃない。わざわざ瀧くんに来てもらわなくても、事故からは回避できるじゃん。」

私「うーん、三葉ちゃんは2016年だとは気が付いていなかったんだし」

妻「そんなのありえない。携帯で日記を書いているんだよ。気が付かないほうがおかしい」

私「。。。あと、お父さんだって、入れ替わった瀧くんが目の前に一度現れたからこそ、二回目には避難指示を出してくれたのではないかな」

妻「お父さんだって、水宮一族には、入れ替わり能力があることは知っているんでしょ。将来を予知できることを知っているってことでしょ。だったら、あとは説得の仕方だけだと思うけどなぁ」

私「では、糸守町を守るという観点からは、どういう入れ替わりがよかったのかな」

妻「そうね、三葉ちゃんの入れ替わり先は、東京のイケメン同級生である必要はまったくない。いや、むしろ、混乱させるから良くないだけ。むしろ、48歳サラリーマン♪とかのほうが、違いにすぐ気が付いていいのではないかな」

私「でも、そんなのだったら、瀧くんとは出会いという甘い話がなくなっちゃうじゃん」

妻「あぁそれは大丈夫。運命の糸でつながっているのであれば、どのみち出会うはず。だって、私たちだって出会ったでしょ」

私「。。。」

Permalink | 記事への反応(0) | 09:12

2016-11-30

■お気に入りの店のGoogleMapの位置が間違っている

お気に入りの店がGoogleMapで間違って登録されている。

店の名前はエーリストガレージといって、珍しい高級な中古車を売ってる店。

実際の店はマンションの一階で中原街道沿い。

しかしGoogleMapでは、一本奥に入った位置に表示されている。

https://www.google.co.jp/maps/place/%EF%BC%A1+%EF%BC%AC%EF%BD%89%EF%BD%93%EF%BD%94+%EF%BC%A7%EF%BD%81%EF%BD%92%EF%BD%81%EF%BD%87%EF%BD%85/@35.6116306,139.7044076,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x60188ac3ffd3f859:0xbb4612a39011a270!8m2!3d35.6116306!4d139.7065963

もしかしたらこのへんに車庫でもあるのかもしれないけど。

さらにエーリストガレージという名前で、エーリストガレージ以外の場所がピンされているのもある。意味が分からない。

https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=en_US&mid=1FnOq2UwqNv1vDKiuyR6pnXCn_nM&ll=35.611752882609935%2C139.70666557423976&z=21

他のマップサービスなら合ってるかと思ってマピオン見てみたけど、こっちも間違っている。

GoogleMapと同じ位置。

http://www.mapion.co.jp/m2/35.61163039,139.7066099,16/poi=21331068647

でもYahoo!地図は合ってる。

http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?type=scroll&lat=35.611604900145&lon=139.70644056225&z=16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=35.611604900145&hlon=139.70644056225&layout=&ei=utf-8&p=

日本国内はYahooに頼った方がいいかもしれん。

前趣味で作ったエーリストガレージストーキングコレクションを見返してみたけど、間違った位置の地図を参照してる所が多い。

http://anond.hatelabo.jp/20160805101714

混乱の元なんで、GoogleMap もっと自浄作用が働くようにしてほしい。

一時期はGoogleMapに間違って登録されている店を気付いた端から直したりもしてたけど、見返りないからやめた。

だから位置の修正一個出すたびに、Google playで5円もらえるとか。承認されたら100円とか見返りを作って欲しい。

じゃなかったら、inglessとかポケGoとかでなんかアイテムもらえるとか。

そういうのやってくんないかな。

Permalink | 記事への反応(0) | 11:10

2016-11-14

■ FF15 体験版を遊んだ 感想

FF15の体験版が11日にPSSTOREでリリースされた。

日本限定だったので一部外国人が怒っているようだが遠慮なく遊ばせて頂いた。

結論から言うとなんかよくわかんねーけどかなり面白い。

なんだか凄い馬鹿ゲー感がある。

いや、悪い意味ではなくつまりゲームに滅茶苦茶遊びがあるということである。

こんな感覚になったのは、ゼル伝時オカとかマリオ64以来である。

バグ探しが話題になっているのが典型だが、なんかMAPを探検してみようという気になるのだ。

あっちに強いモンスターいるんじゃね？

とか、隠しアイテム落ちてないか、とか。

とにかくマップを探索するのが面白い。

小ネタが結構隠してあって、マッサージされて痛がる主人公がやけに人間臭かったりする。

主人公が釣りをしていると暇なのか後ろでスマホいじったりし始める仲間とか異様にシュールである。

まさにウェーイ系大学生が調子ぶっこいて遊んでる感が凄いあるのだ(別にマナー違反してるとかそういうわけでもないので不快感はない)

これが面白い。

戦闘もかなりいいバランスでRPGだとつまらなくなりがちな雑魚戦がかなり面白い。

オープンワールドといえばつまらん戦闘があるあるだった。

あのウィッチャー3ですら唯一の欠点を挙げろといわれるとしばしば挙げられるのが戦闘システムだった。

FF15はぶっちゃけそれを遥かに凌駕している。

とにかくワープ攻撃が楽しい。

マップが広いので敵も縦横無尽に動き回って追いかけるのがメンドクサイんじゃないかとやり始めた当初思ったのだが

ワープを使いこなし始めると途端に戦闘がスピーディーになりテンポが異様に上がる。

サクサク進んでいけるのだ。

体験版だとEasyなのもあって少し上位の敵と戦いたくなるのだが、それもまたうまく配置してある。

序盤マップなのにLv38の恐竜系モンスターとか、Lv30の鉄巨人とか配置してあってこいつらと戦うのがまた歯ごたえがあっていい。

本編は後半はリニアになっていくそうだが、そこまでのMAPだとしても探索をしたり、あるいはバグ探しをするのもかなり面白そうだ。

未だにマリオやゼル伝がバグ利用でRTAやってたりするのをかんがみるとFF15もかなり長く遊ばれるゲームになるかもしれない。

とりあえず本編が楽しみである。

Permalink | 記事への反応(1) | 13:16

2016-11-11

■いい音楽ありました。

村田有美 - レスラー軍団〈銀河編〉聖戦士ロビン Jr.ED 「 !(オドロキ)MAP」

https://www.youtube.com/watch?v=wVqUQRoKAFw

Dixie Chicks - National Anthem - The Super Bowl XXXVII

https://www.youtube.com/watch?v=TJ2dcVYdpm0

Permalink | 記事への反応(0) | 22:47

2016-10-18

■vimの:cq

こんなの潰しておくべきだと思う

:cnoremap cq ＜Nop＞

:cqしたいならこう打つべきだ

:exe join([':c','q'],'')

：exe join(map([58,99,113],"nr2char(v：val)"),'')

Permalink | 記事への反応(0) | 18:36

2016-10-17

■ポケモンGOのマップ ツールが撲滅されて嬉しい

支離滅裂な駄文を書くよ

10月7日あたりに全てのマップツールが使用不能になったそうだ

3連休前に何してんだ！ってな声も多かったが、俺はマップツール嫌いだったのでグッジョブと思ってた

そしてマップが使用できることなく無事に先週の3連休乗り切った

勝負はこの週末だな、と思ってた

Fast Poke Map なる海外のマップツールがこの週末の復活見通しを宣言するなど、ツーラー達も希望を捨て切れず待機している状態だったと思う

しかし、今週も無事にツールは復活せず土日が終わった

これでもう、サーチ信者は本格的にポケモンGOを引退するだろう

仮に今週の水曜とか木曜とかにツールが復活したとして、チートツーラーはだったやつらは、まあ戻ってきたとしても3割程度なんじゃないかなと思う

２つの週末を潰せたことで、大幅にチーターを引退に追い込んだ、これはもう大変評価したい

これ以降、ちゃんと残って定着していくユーザーは、散歩ツールとして気負いなく使っている層か、または本当にポケモンが好きな層になるだろう

正直言うと、いよいよ、ポケモンGOが始まるんだなあ、と思っている

感慨深い

ユーザーではないチーターに翻弄されたこの2か月半をなんとか乗り切り、いよいよクリスマス頃には本当のポケモンGOが始まるのかな、と期待してしまう

ポケモンを探して捕まえるだけじゃない、ポケモンと旅に出るゲームが出来るんじゃないかな、と

知らんけど

とりあえず、だ

正直言うとマップツールそのものが嫌いなんじゃなくて、ツーラーどもが自分の探索能力の低さをたなにあげて、あげく自己弁護と運営批判に終始するのが気に入らなかった

テストで点を取れないのは先生が悪い、学校が悪い、社会が悪い的な感じしかなかったよね

私がモテないのはお前らが悪い的な

ポケモンGO プレイヤーの質の悪さ、みたいな話はよく出てたけど、ツーラー達の自己弁護と運営批判聞くたびに、そりゃこいつらがやってるんだからマナー悪いわな、としか思わなかった

これからも引き続き、ツール開発はされるだろうし、運営側は対策をし続けなきゃいけないだろう

でも、これは運営コストと思って、ぜひ後手に回らず対策し続けて欲しい

ツーラー共が悔し紛れに、「ポケモンGOまじ終わったwww」「ポケモンGOまだやってるの？www」とか言い始めているのが小気味よくてたまらない

こいつらが悔し紛れの煽りを入れることすら飽きた時に、始めて本格的なアップデートを作り始めればいい

ゆっくりやってくれ

個人的には、伝説ポケモン導入なんて年明け〜四月くらいで充分だ

ポケモンGOはクソみたいなくじ引きゲームで、ゲーム設計がクズ、もっとまともに開発しろ的な批判はもちろんある

http://pokemon-goh.doorblog.jp/archives/7401974.html

何かの漫画を引用してポケモンGO 批判をしていた

なるほど、内容自体はすごく正しいし賛同するだ

俺も確かに、ポケモン捕獲と進化での技シャッフルはつらいし、それ以外のゲーム性を早く増やしてよとは思う

しかしだ

数学的要素の含まれた謎解きとレベルアップって、まさにポケモン探しがそれに当たるだろう

その唯一と言っていい謎解き要素を自らマップツールで放棄したやつが、何を言ってるのかな、とも思う

もう１つの数学的な要素はジム戦で、DPS 計算やら能力計算だけど、ジム戦そのものがちょっとアレなので、、、いや、アレと言うのはジム戦のモチベーションの話であって、戦った結果がコインだけってのがイマイチ価値を見出せないというか、ジム戦がストーリーやポケモン採取に関わる要素がもうちょっとあれば、もっと楽しめるかなーとは思う

最近になると、「暇人はゆっくり歩いて探せばいいけど、俺は忙しいからツールが必須だ」みたいな、正当なプレイヤーを嘲笑する雰囲気も出てきていた

いや、別に最速で集めなきゃいけないわけじゃないし、会社の行き帰りや、健康のための散歩なんてポケモンなくったってしてる人は何人もいるし、その間に必ず1匹カビゴン捕まえなきゃ無価値って話でもない

何と戦っているのかわからん

毎日通勤で1時間起動して、今日はフシギダネ捕まえた！って喜ぶくらいで充分楽しめるゲームなわけで、カビゴンラプラス取れない日は無駄、ってゲームじゃないだろう

何と戦って、何に焦っているのかまるでわからない

とりあえず、流行に乗ってワッショイワッショイするだけの人は、これからハロウィンで頭がいっぱいになって、それから寒くなってサンムーンが出て、クリスマスがあるので、ハロウィン終わるところまでくらいはマップツール復活を阻んで欲しい

そうなるとさすがにあいつら2度と起動しなくなるだろうから

テスト版がいよいよ終わりに近づいている実感が出てきて、期待せざるを得ないです

Permalink | 記事への反応(0) | 12:52

2016-09-30

■JavaScriptの配列 初期化の話

JavaScriptで、配列を各要素がユニークな新規オブジェクトになるよう初期化したい。

Rubyの

ary = Array.new(8) { Hash.new }

みたいなことをしたいのだけど、うまい書き方がわからない。

単純な実装としては

const ary = [];
for(let i; i &lt; 8; i++){
  ary[i] = {};
}

みたいな感じだけれどもこれはなんとも微妙である。ワンライナーで書きたい。

ちょっとかっこつけると

const ary = Array.call(null, ...Array(8)).map(() =&gt; { return {}; } );

とか

const ary = [...Array(8)].map(() =&gt; new Object() );

とかできなくもないけど、これらもどうにも不格好である。

何かもっとシンプルでクレバーでスマートなやり方はないものであろうか。

const ary = Array(3).map(()=&gt; new Object());

とかできたらよかったのだけれども、残念ながら空要素はスキップされるらしく、これでは空配列が返ってくるから

一旦展開させてundefinedで埋めた配列を生成してから mapしなければいけないらしい。最終的に得たい配列が1つなのに、その前に別の配列を2つも生成するのが気持ち悪い。

Permalink | 記事への反応(0) | 15:53

「Map」を含む日記

■anytime fintnessとfastgymの比較

■viとVimを瞬時に見分ける方法を知りたい

■再開2か月後の愚痴