どこに行っても車道と歩道がきちんとガードレールで分けられた日本の道路事情に慣れているとあまりピンと来ないかもしれませんが、ヨーロッパの道（少なくとも自転車レースのコースに使われる道）にはガードレールという無粋な調度がほとんどありません。そもそもTDFは「田舎町を出発し田舎道を通って隣の田舎町に到着するのを繰り返してフランス一周する」というコンセプトのレースなので、スタートからゴールまでガードレールというものをほとんど目にしない日も多いです。

柵は部分的にはある

コースの最初から最後まで野放しというわけではなく、スタート地点やゴール地点、ポイント賞のチェックポイント付近、町中のタイトコーナーなど、選手も客も白熱するエリアや走行上の危険があるエリアには鉄柵やバリケードが置かれ、安全対策されます。

とは言っても、柵のないところで観たい人はたくさんいるわけです。安全対策の手は及んでいないが勝負が白熱しそうなところ、観戦に慣れているファンたちはそういうポイントに集まります。

下り坂の広い一本道なんかは選手たちは80km/hくらいでカッ飛んでいくので、集団は秒で通り過ぎてしまいます。そんなところで待っていても面白くないですよね。

逆に、峠道の急勾配では走行スピードが20km/h以下まで落ちるし、勝負のかかった叩き合いになっていることが多いのでお客さんが集まります。そういうところではコース上いっぱいにまで観客があふれ（コースぎわじゃないですよ、コース「内」です）、選手の接近とともにモーゼの十戒みたいに群衆が左右に割れていく光景をよく目にします。「ラルプデュエズオランダコーナー」などで画像検索していただくと雰囲気がわかるかと思います。

とにかく選手と客が「近い」競技

距離が近いだけでなく、選手と観客の関係性もほかの競技からするとびっくりするくらい近いのが自転車ロードレースです。

上り坂でへたばりかけている下位の選手を観客が手で押してやったり（審判団は見て見ぬ振りをするのが普通）、転んだ選手を観客が介抱したり転がったマシンを脇にどけたり、沿道の客が差し出す水のボトルを選手が受け取ったり（何が入っているかわからないので飲んだりはしない・身体にかけて冷却に利用する）。

このように、勝敗に直接関わらないようなかたちで観客がレースにある意味「関与」することは当然のように行われてきましたし、その関係性は100年以上かけて育んできたサイクルロードレース文化の一部と言えます。

後を絶たない観客との接触 事故

件のプラカードガールは訴追されることになりましたが、大会運営がこのように厳しい措置をとるのは珍しいことです。長く観戦していますが、初めてのことかもしれません。

近年、セルフィーを撮影するためにコース上に身を乗り出したりカメラを突き出したりして選手と接触する事例が目立ち始めて問題視されたりもしていますが、選手と観客が接触するのは（まったく歓迎できない出来事とは言え）TDFでは毎年必ず起こる事故のひとつであり、それを理由に観客を沿道から締め出せとか選手と観客をきっちり隔離しろといった議論にはなっていません。100年かけて育んだレースと観客の関係性にクサビを打ち込むことは選手も望んでいないでしょう。良識ある観戦マナーの周知を徹底する、というのが大会運営の基本方針かと思います。

しかし多くはない

観客との接触事故は時折起こるものの、落車の原因としてはまれなケースです。大半の落車は普通の原因のアクシデントです。

普通の原因というのは、選手同士の接触です。前輪が前走者の後輪と触れ合って転んだり、ゴールスプリントで絡んだりといったものです。

中でも近年のTDFで増えているのは選手の不注意による落車で、よそ見していてほかの選手とぶつかったり、ほかの選手が投棄したボトルを踏んで転んだりといったものです。ひと昔前はこういったアクシデントは今より少なかったように思います。レースのハイレベル化・高速化が進んでリスクが高まっているのかもしれません。

選手たちの抗議行動

第４ステージではスタート後しばらく選手たちがレースをせずにスロー走行のデモンストレーションをしました。

が、このデモは実はプラカード落車とは関係ありません。選手たちの抗議のメインテーマはコース設定の安全性であり、沿道警備の強化ではありませんでした。プラカードの件も少しはあるかもしれませんが比重はかなり小さいと思います。

コース設定の安全性というのは、第３ステージではゴール付近のコースレイアウトが狭くてカーブが多く、事故を誘発しやすいものだったことを指します。ゴール寸前の選手集団は制御のきかなくなったオッコトヌシ様のようなもので、そんなものを狭くてくねくねした道に突っ込ませたら何が起こるかわかりません。少なくとも万が一そこで転んでもタイムを失わないような特例を設けよ、というのが彼らの主張です。

大会運営に対して選手たちが一丸となってこのような抗議行動をとることは珍しくなく、私も過去に何度か目にしたことがあります。

マフィアに消される？　ん？

プラカードの女性がマフィアからひどい目に遭うのでは、と心配するコメントがいくつもありましたが、いったい誰が言い出したことだろうという感じです。

様々なブックメーカーがTDFを賭けの対象にしているのはきっと事実でしょうが、マフィアがもしそれに関与しているとしても常識的に考えて胴元の側でしょう。そもそも、3週間にわたって不確定要素が連続し続けるTDFの、それも初日に起きた落車事故で賭けを台無しにされたと腹を立てる人などいるでしょうか？　レースは始まったばかりです。これから先にだって何が起こるかわかりません。

そして、ここが大事なところですが、プラカード落車に巻き込まれて転んだうちの一人、ジュリアン・アラフィリップはそのステージで優勝しています。選手たちがペースを落とし、落車に巻き込まれた人たちを待ったのです。このように、自転車ロードレースでは不測の事故で不平等が起こった時はそれを是正するようにわざと脚を止めてレースを仕切り直すことがよくあります。

プラカード落車でリタイヤすることになった選手もいましたが有力選手ではありませんでしたし、後続車に頭を轢かれたトニーマルティンも続くステージを元気に走っています。つまり落車は大規模でしたが、レース全体に及ぼした影響は軽微だったと言えます。

というわけで、プラカードガールがマフィアに消されるなんて話は噴飯ものの与太話です。

あと、プラカードガールが自殺してしまうのではと心配している人がたくさんいることにも驚きました。イマジネーションが豊かなのは結構ですが、そんな微粒子レベルの可能性を心配するくらいなら実際に転んで実際の怪我をして実際の痛みを抱えて走ることになった選手たちのほうを思いやってほしいと思います。

最後に

今年のツール・ド・フランスはまだ2/3ほどの日程を残して開催中です。

アマゾンプライム有料チャンネルやJSPORTSオンデマンドで視聴できます。いずれも登録料は2000円ほどです。

この大会が終わりしだい来日して東京五輪を走る選手もいます。

選手には長身痩躯、金髪碧眼の美丈夫も多くいるので女性の方もお楽しみいただけるのではないかと思います。

この機会にぜひ。

伝わらないこの思い（追記とも言う）

つまり噛み砕いて言えば「伝統」や「文化」だから、どんな危険な事態が起ころうと、外野はとやかく言うな、と。甲子園の支持者とかが喜びそうだな。

さっそくこんな頓珍漢なコメントがついてしかもそれに星がつき始めてるのを見ると、自分の文章力のなさが本当にイヤになります。

沿道をロープで規制しないもっとも単純な理由はレースの距離にあるとかなり前のほうで書いたのですが、ご理解いただけなかったのはひとえに私の筆力不足です。

私の想像ですが、ロープ程度の規制なら大会運営側もできるだけやりたいと思っているだろうと思います。去年のTDFはコロナ蔓延下での開催だったためそのような措置がとられている区間もありました。が、やはり距離200km、両側の沿道400kmをロープで規制するとなるといささか非現実的です。たとえばモノタロウで売っているトラロープは一巻き50m、約3kgです。400kmの規制をしようとするとこれが8千ロール必要ということです。重さにして24トンです。

文化があるから規制しないのではなく、物理的にそんな規制ができないためにいつしかそういう文化が育まれた、という順番です。

ついでなのでもうひとつ疑問にお答えしておきます。

スタート直後くらいは規制してもいいんじゃないかな。

問題のプラカード落車は198kmのレースの残り45km付近で発生しており、スタート直後ではありません。スタート直後と誤認したコメントをよそでも見ましたが、もしかしたら「ツール・ド・フランス開幕直後」を「スタート直後」と読み間違えているのではないでしょうか。問題の出来事は3週間のツアーの初日に起きています。

なお、スタート地点はたいてい大きな町だしセレモニーなどもあって観客も多いので、バリケードで規制があります。が、スタート地点からしばらく集団はのんびりとパレード走行をするので、バリケードはあってもなくても基本的にたいした危険はありません。交通整理程度の意味合いです。数キロ走ったあたりで号令がかかり、実際のスタートとなります。フォーメーションラップからのローリングスタートみたいなもの、と言えばわかりやすいでしょうか（わかりにくい）。

お礼（7/2 再追記）

予想以上に多くの方に読んでもらえたようで光栄です。あたたかい感想をたくさんいただき、書いてよかったーと思いました。個人的には徳丸浩先生（Web セキュリティのとても偉い人）から文章をおほめいただいたのが特にうれしかったです。心臓がでんぐり返るかと思った。

私の不徳からご批判をいただいた箇所もあり、それらの点については言い訳がましいことは申しません。真摯に反省いたします。

中途半端な知識でとんでもない勘違い・知ったかぶりをやらかしていないかが心配だったのですが、どうやら今のところそういったツッコミはわずかなようで一安心しています。

加えて、

（抜粋）概ね同意だけど、ちょっと現状追認しすぎじゃない？

（抜粋）言いたいことは伝わったけど、じゃぁ今後どうするの？感が拭えないな。

このようなご指摘はごもっともと思います。

というか、〈議論のスタートラインを揃えるための現状把握〉を目的にまとめた記事なので、そうなるのが当然というか。基本的には、TDFがどんな催しかを客観的に知った上で語ってほしい、そのための参考資料のひとつ、という位置付けです。いささか無責任なスタンスではありますし、ところどころ私自身の思想が漏れ出てしまっているところもありますが……。

そして！　多かったのが！　こういう疑問！

（抜粋）コース半ばでもあんな揃って走ってくることあるんやな…

（抜粋）あれだけ団子になってるとスタート直後に思えてしまうんだが

（抜粋）てか、150キロほど走ってもあんなに密集してるんだ。

ですよねー不思議ですよねー！（興奮）

マラソンのような個人競技を見慣れていると、200kmも集団がほぐれずに固まったままでいるのは不自然に感じると思います。でも、みんな仲良くサイクリングしているわけではなくて、これにはちゃんとした意味があります。そして、これこそが自転車競技のもっとも特徴的なところなんです。

ただ、ここでそれをご説明するには紙幅が足りません。いずれ稿をあらためてサイクルロードレースの基本的な仕組みや楽しみどころをご紹介できたらなあと思っています。（誰かが代わりにやってくれてもいいです）

参考

ツール・ド・フランスの楽しさ

https://anond.hatelabo.jp/20210704190113

Permalink | 記事への反応(17) | 20:51

2021-06-10

■尻コキｴﾁﾁﾁｗｗｗｗｗ

タイトスカート！

尻の割れ目！

無表情の彼女！

ｳｯ（射精音）

もっといえばくびれが美しくて耳なめると恥じらう女の子が良い

後ろから抱きしめてやりたい

Permalink | 記事への反応(1) | 17:39

2021-06-09

■anond:20210608130243

ダサいと感じるのはシルエットの問題がある気がする。

１枚目はタイトなポロシャツにウェストだけタイトなワイドパンツの砂時計シルエットから変に見える。

２枚目はルーズでカラーが大きいシャツにタイトでストンとしたパンツだからV字シルエット（これはモデルの写り方の問題があるから、本当はIの字かもしれないけど）で変に見える。

３枚目は上も下もバランスが良いシルエットだから、そこまで変じゃないはずなんだけどスカーフが個性的すぎて変に見える。多分シルバーのネックレスとかなら大丈夫な気がする。

Permalink | 記事への反応(0) | 09:18

2021-05-31

■

ニダリルタイトゥウェイカッ

Permalink | 記事への反応(0) | 22:17

2021-05-22

■ラッキー パンチラ２回ゲット

スーパーの買い物途中でタイトスカートで自転車乗ってるギャルの純白パンティーげっと😜

帰り道でもまた同じギャルに遭遇して、今度は「パンツ丸見え」っておしえてあげた😜

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2021-04-30

■

男の着物なんて下半身はタイトスカートとそう変わらんのにね

Permalink | 記事への反応(0) | 04:42

2021-04-24

■anond:20210424111107

あの記事で違和感なのは、性別による服装云々という問題より、多様性という口でなぜ制服を定めているのかということだったよ。

校長は「周りと同じじゃないといけない、という環境では、安心して自分を表現できません。」

って言ってるけど、選択肢がいくつかあったところで、制服じゃ皆が似たような服装することに変わりはないじゃない。

「自分のありのままを表現でき、他人のありのままも受け入れる経験をしてほしい」って私服でこそかなうものじゃない？

あとあの子は「足の動きが自由になるのが楽しかった」とかいうけど、女を40年以上やってる身としてはズボンの方がずっと自由なのよ。

タイトスカートなんてズボンより不自由だし、スカート履いてっと足閉じろ言われるんだから。スカートめくりが有効なのは女が履く時だけだろうが。

あいつは女が履くスカートの不自由さを知らない。その不自由さも知らんで足が自由〜♪みたいなこと言われるとイライラするわ。

母親も母親で「外国では男性がスカートをはく国もありますよね」とかいうけど、キルトのことか？

キルト履く時は本来ノーパンで、足は閉じるもんだから、あれも自由じゃねんだよ。男だってスカート履く時の作法はある。

自由にスカート着てるつもりだろうが、スカートは本来自由なもんじゃねえ。

Permalink | 記事への反応(2) | 12:49

2021-04-20

■anond:20210420152421

ピッコマはその手のやつかなり多いと思うけど

六本木クラスもそう

女子学生がタイトスカートの制服着てると気づく

Permalink | 記事への反応(0) | 19:34

2021-04-16

■anond:20210416222520

タイトストリップ？

Permalink | 記事への反応(0) | 22:25

2021-04-15

■無印良品でベッドを買った時の話

先日、無印でベッドを買った。

一人暮らし用のシングルベッド。その時の話。

配送業者は、おそらく委託か提携している業者だと思った。業者の名前は忘れたけど。

配送業者は当日の約束されていた時間通りに来られた。中型トラックにはドライバーを含め二人の配送体制で、一人は年配の従業員だった。そこまではよかった。

しかし、到着してから終始かなり急いでいる感じだった。配送自体はスムーズ。ただし、作業はかなり雑。一階の部屋への納入だったけど、在宅勤務日だったので部屋の中から作業を覗いていたら、玄関前のスペースで段ボールから開封し、部屋の中へ運びそこから組み立てるといった流れ。年配の人は、若い方の従業員に指示をされる立場のようだった。いや、それは問題じゃない。問題なのは、かなりタイトなスケジュールを組まれている様子だったこと。正直、組み立てが雑で買ったばかりのものに傷がつかないかかなり不安になった。

年配の従業員の方は、作業中ずっと息を切らしていた。

最後に商品や作業に不良や問題はなかったかサインを求められる場面で、これまでなら各チェック項目に一つ一つ確認しながらレ点をいれていくが、とてもあの時の急いでいる感じを見せつけられたらあの場面で細かく確認はできなかった。作業中、次の配送宅の時間の連絡みたいなのが、電話入っていたし。

配送業者も引き上げて落ち着いた後、改めて確認してみると届いたものには傷ある(配送で付いたものかは不明)し、家の共用部分には、梱包されてたゴミが落ちているし。

無印だからモノだけでかなくて、なんとなく入り口から出口まで信頼しきってた部分があった。

今回の件も、規模は違えど同じことだと思った。

Permalink | 記事への反応(0) | 09:36

2021-04-03

■セルフイメージに物欲はコントロールされている

　ここ５年くらい、欲しくて欲しくて思い詰めているようなアクセサリーがあった。ピアスとネックレスのセットで約70万円。いやいや70万てwwと自分でも無用の長物だと分かっているんだけど、それがあれば自分は自分を好きになれる、より素晴らしい自分になれる気がして、だから欲しくて仕方なかった。

　店頭にも足を運び現物も見た。とても素敵だ。これをつけてシャツにタイトスカートにハイヒールを合わせてオフィスを闊歩したら、どんなにか気分がいいだろうと思った。そのアクセサリーがあれば、「おしゃれで仕事ができる美人」というセルフイメージが持てる気がした。

　勤続10年目なので、会社から祝金が出る。なので、それを原資に足して買おうと決めた矢先、異動が決まった。異動先はこれまでいた経営部門と違い現場仕事が多く、タイトスカートもハイヒールも縁遠い雰囲気だった。仕事自体は面白そうなのでまあいいのだが、そう思うともはやあのアクセサリーは何の意味もなさなかった。現場で汗を流すのに、おしゃれである必要もなければ美人である必要もない。そもそも私の新しい仕事は、作業着と安全靴が支給されるような世界なのだ。

　年間120日とかの休みの日（しかも全然出かけないこともある）につけるアクセサリーに70万払うのもバカバカしいので、あのピアスとネックレスは購入しないこととした。あんなに欲しくて、毎日 HPやInstagramを見ていたのに、びっくりだ。つまるところ、私はあの綺麗なアクセサリーそのものが欲しかったのではなくて、「あの素敵なアクセサリーをつけてバリバリ働く私」が欲しかったんだな、と思った。

Permalink | 記事への反応(0) | 18:49

2021-03-13

■anond:20210313191847 anond:20210313192056 anond:20210313191948

やっぱりここからコケてるんだよな。自己決定から逃避している。他者に強要されたと。

セックスするのは義務ではなく増田の選択だ。

世の中には『アセクシャル』も『デミセクシャル』もいる。

一応確認だけどこの増田(anond:20210313190848)であってる？

それとも横？男女厨ちゃんとは話したくないよ？

一度に詰め込んでも読まない・読めないと思うので、ここでは『セックスは義務ではない』と

下記の２つの概念、『アセクシャル』、『デミセクシャル』があることだけ理解できればいいよ。

増田(anond:20210313190848)だと想定して

▼ アセクシャル (Asexuality)

他者に対して性的欲求（や恋愛感情）を抱かないセクシュアリティ

　→ 誰に対しても性的な魅力を感じないし他者に向ける性欲がない

▼ デミセクシュアル（demisexual）

他者に対して基本的に性的欲求を抱くことはありませんが、強い愛情や深い友情を持った相手に対してなど、

ごく一部の場合に性的な欲求を抱くこともあるセクシュアリティです。「半性愛」とも呼ばれています。

　→ たとえ結婚しても本心 から心が通じ合ったと納得できるまで性欲が湧かない

[WIRED] セックスを拒絶する若者たち──アロマンティック・アセクシャル
https://wired.jp/2016/05/08/aromantic-asexual/
　
「手を握る以上のことは、わたしにはとても奇妙に思えました」。高校に入ると、人生は厳しさを増した。
周囲にアンドロイドだとか血の通わないやつだと呼ばれ、いつも自分が変人であるかのように感じていたという。
彼女は、自分に異常があるのではないかと考えるようになった。医師にも診てもらったが、君はかわいくて若いんだから心配しなくてよろしい、と笑われた。
「情報が何もなかったんです」と彼女は言う。「真っ暗闇のなかにいるようでした」
　
そこで彼女は、自分が唯一愛せるものである音楽に身を捧げることにした。17歳のころまでに、彼女のバンドは少数ながら熱狂的なファンを獲得し、
本物のロックスターたちが出演する大きなイヴェントの前座を務めたり、そのバックステージに出入りできるようになったりもした。
　
スターとグルーピーたちのふしだらで乱れた世界に10代で投げ込まれたにもかかわらず、彼女はそんなことにはまったく興味が湧かなかった。
反セックスを誓っていたわけでも、眼前の光景に道徳的に反発したわけでもない。ただ単に心惹かれるものがなかったのだ。
　
しかし、いずれ自分もそれに調子を合わせることを期待されると彼女は知っていた。よりセクシーなイメージをつくるために、
スカートを短くし、トップスをタイトにするといったようなことだ。幻滅した彼女はロックの世界から距離を置いた。
「アートの話がしたいのに、楽屋に行ってヤるだけなんて」
　
そんなとき、彼女はネットでジェイムズと知り合った。数カ月の間親しく友達付き合いをしたあと、1年間の遠距離恋愛を経て、
彼女は彼のいるテネシー州へと引っ越してきた。
　
「性衝動という点では、わたしたちは一致していませんでした。でも彼は、わたしには欲情しないようにしてくれたのです」。
ジュヌヴィエーヴは言う。彼は我慢していた。ずっと我慢していたのだ。彼らが出会ってから3年後、彼女はようやく初めて自分のなかで欲望がうずくのを感じ、
彼と性的な関係をもつようになった。
　
「彼のことを十分に知って、わたしの心が『彼こそがソウルメイトだ』と判断したときに、体のほうもそう判断したんだと思う」。彼女はTumblrにそう綴っている。

Permalink | 記事への反応(2) | 19:35

2021-03-08

■anond:20210308000459

何が起きても制服着用の職場に転職はないな

ピンクのブラウスにタイトスカートとか馬鹿みたいな格好のOL 制服で働ける奴は凄いわ

女中みたいな格好して恥ずかしくならんのか

働く奴がいるせいで根絶されない

Permalink | 記事への反応(1) | 00:15

■制服 ＯＬになってファッションの大切さに気付いて悩む。

どこにでもいるようなデザイナー。

残業の多さに限界を感じ転職した。

転職先は内作なので、残業ゼロの理想の職場。

一番の悩みは、制服着用。

制服というものがこんなに苦になるとは自分でも思ってなかった。

社会人十数年目にして初めて制服を着る事になって思う事を書く。

地方の中小。女性社員は全員制服。男性社員はスーツ。

襟元にリボンがついたテカテカのピンクのブラウスに、

細身の黒ベスト。

タイトな黒い膝上丈スカート。

制服 メリット

洋服代がかからない。

服を買わなくなった。お金がかからない。

朝、服を選ぶ必要がない。

服選びは1分くらいになった。冬場はコートを羽織るので特に早い。

制服のデメリット

苦しい。

昼食を食べた後、ウエストが苦しい。

夕方以降、むくんで苦しい。

生理中にお腹が張るタイプなので、とにかく苦しい。

ワンサイズ上のＬサイズにしてもらったが、

それでも身体の変化はあるので、びっくりするくらい苦しい。

LLサイズに変更してもらえば解決する気がするが、

Lサイズがマックスのようだ。

サイズ変更の希望は言いづらい。

新しく買う事になったら、きっと社長にも知られるだろう。

寒い。暑い。

カーデガンを羽織ったり暖かいインナーを着込んだりしてしのいでいる。

私服であれば、真冬にロングスカートを選んだり、

裏起毛のパンツを選んだりするのだが、

制服のスカートは1年を通して同じ。

マックスの防寒対策が裏起毛タイツと毛糸のパンツ的なやつ。

腹巻はトイレに行った時に毎回大変だから使えない。

夏場に長袖+ベストも暑い。

1年中同じ服装をしてるって無理がある。

常にスカートでいるのが大変。

気を抜くと足が開いてしまったりするので、

足をピシッと閉じているのは大変。

老化問題

鏡を見た自分の疲れた顏とピンクのブラウスがミスマッチ過ぎる。

これからどんどん老け込むのに

後何年も着られるのかと不安になる。

60歳でこのピンク、このスカート、

取引先の人と会うのか？相手、怖がるだろ。

他の女性社員と比べる

同じ格好をしていると、嫌でも比べてしまう。

同じ格好で並ぶと乳の大きさも足の細さも制服は顕著に出るな。

ファッション感覚や色彩感覚が死ぬ気がする

控えめにみても女性社員は総じて私服が幼い。

フリル満載であったりAKBのようなチェックのミニスカートだったりと

20代で止まっているファッションセンスに最初は驚いた。

（ゴージャスなピアスやシュシュやマスクが唯一のアイデンティティ）

転職してから服を買わなくなった私が

まさにファッションへのアップデートを忘れかけている。

当たり前にあった「その服かわいい！」「似合ってる！」と言う会話もなく、

服で気合いを入れる事もなく、元気になることもなく。

気持ちが落ち込んだままになる。

オフィスは暗く、みんな同じ服装をして、

先日入ったパートの方の私服が鮮やかで眩しい。

自分の制作物もどんどん単調になってきてる気がする。

色彩が飛び込まない。

目が淀む。

オシャレって大切。ファッションってすごい！

人を元気にする！気合いが入る。

華やかな服装ってとても刺激になっていたな！とつくづく思うけど、

辞める理由が「制服」って言うのは、惜しくもどかしい

Permalink | 記事への反応(4) | 00:04

「タイト」を含む日記

■ゴルフが楽しい

■時間指定ありの配送と時間指定なしの配送

■時間指定ありの配送と時間指定なしの配送

■俺が遅いんじゃない。世の中の流れが早すぎるだけなんだ

■韓国の女子制服ぴっちりすぎ

■着たい服が分からない

■[🐈]めちゃめちゃ頑張る

■真面目な疑問なんですが

■○○○○ー○

■ツール・ド・フランスについて少し書く

なぜ観客を柵とかロープとかで規制しないの？

ロードレースの距離

ガードレールなんかほとんどない