しかし正しい者が勝つのではなく、勝った者が正しいのがこの世界です。マツダやスバルなどの中規模メーカーは自社でEVに割く余力がないため電動化はトヨタ頼りで、EV シフト頓挫を祈るしかない状況です。頼みのトヨタは全方位戦略と言いながらEVでは完全に出遅れ、今なお投資判断をできない状況。
https://togetter.com/li/1903943

「しかし正しい者が勝つのではなく、勝った者が正しいのがこの世界です。」

土人で草

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2022-06-07

■anond:20220607130304

自動車評論家は自動車メーカから金貰ってライバルメーカの評価を下げる仕草するから、

https://dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3

VWがスズキをネガティブ評価させたように、トヨタ・スバルのEVをネガティブ評価させたい自動車会社がいるんだろ。

そういや、最近乗り心地や静粛性で絶賛されたのはHYUNDAIだったな。

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2022-05-25

■anond:20220525100110

常闇トワだな

時点で大空スバル

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2022-05-19

■anond:20220519174053

スバルは北米で売れてるから結構おおきい車もありますよ。

国内だとアウトバックがいちばんおおきいかな。海外モデルだとアセントっていうのがおおきいらしいが、米国生産モデルだから、国内はほぼ走ってないんじゃないかな...

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■anond:20220519162416

確かによく見かけるけど、あれっていくら位なの?興味無い車種だから全然わかんない

今日ポタリングしてたら「ベンツ・アウディ・ミニクーパー・BMW」が停まってる駐車場があって、どんだけ外国車が好きなんと思った

みんなiphone持つ感覚でとりあえず有名な外国車買っとけって感じでうんざりする

(でも私が好きなマセラティとかは絶対見かけないの。田舎だからかな?)

あとねえ、今日見た中でちょっとびっくりしたのが「スバル車なのにやたらデカい車」。フォレスターよりデカいと思ったんだけど

スバルってあんまデカい車出してるイメージ無い。勝手な思い込みかもしれないけど。スバルにも興味無いからわかんない

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2022-05-15

■ぺこらが喉の病気で長期休止する件について思うこと

ホロライブで1番好きなぺこらが喉の病気で活動休止することになった

以前から喉の調子が悪いというのは度々配信で見て取れていたがドクターストップがかかった形だ

俺が気になるのは休止報告前にコラボで地球防衛軍をしていたのだがその際にスバルから「声が小さくて聞こえない」と圧をかけられていたのがモヤモヤする

喉が壊れているにも関わらずそんなことをするスバルはどうなのか？

また、すいせいがホロを辞めようと考えていた時期やみこが辞めようと考えていた時期に助けることもせず、その時期は社員とゲームを遊んでたエピソードを語っててなんだかなぁと感じた(すいせいは個人勢からの昇格で、ホロとコラボする事は禁じられていて、みこは社長のステルス企画であるからホロライブではないのだから別部署の人だから関わりが無かったと言えばそうなのだが)

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2022-05-11

■スバルのハイブリッド車よりトヨタのガソリン車の方が燃費良いのだが

どっちに乗ればええんや...

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2022-04-29

■かがみの孤城を読んだ

ネタバレあり

なんかめちゃくちゃ泣いた。エピローグの喜多嶋晶子って文字見たときぶわーって泣けた。途中からアキちゃん喜多嶋先生って気付いてたのに意味わからん自分。だから住む年代が違うのは気付いてたしみんなで答え合わせしてるとき 1999年だけなくてそこはオオカミさまかなってのも思ったけど姉ちゃんなのは気付かなかった。あとスバルがちゃんとゲームクリエイターになったのは全然分からなかった。そこは流し読みしてた。ネタバレありレビュー見てうわーってなった。

ほんと最後の数ページでめちゃくちゃ感動したわ。久々に本読んで泣いた。これだから読書はやめられない。

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2022-04-21

■anond:20220421180228

スバル車でBMWのエンジンなら喜ぶが

Permalink | 記事への反応(0) | 18:04

■日産車のチャチさは異常

各ディーラーを回るとわかるけど、日産だけ何故かチャチいのはなんでなんだろうね

具体的にどこが？って言われると困るんだけど、ステアリングの質感とかレバーノブの質感とかボタンの押した感じとかが、なんていうか安っぽい

車としても微妙な部分が多くて、三菱と一緒にやってた軽とかも「そりゃ売れんわ」っていう感じだった

ダイハツ勤めの知り合いに聞いたけど

「スズキとホンダは新車が出ると購入して徹底的に調べるが、日産は放置する」

と言ってた

個人的に軽自動車のランク的には

ホンダ＞ダイハツ＝スズキ＞＞＞日産・三菱

っていう感じ

普通車にしてもセレナ買うぐらいならノア・ボクシーだろうし、エクストレイルとか買うぐらいならフォレスターだろうな

中身は大して変わらないんだけど、何故か内装がいちいち安っぽくて、全然楽しくない

唯一、リーフ・アリアは価値があるけどEVなので利用用途は考えた方が良いかと（長距離はまだ無理）

ご自慢の「プロパイロット」は最初の試験でボロクソだったし、ディーラーでの試乗で事故起こしたりしてて全然信用してない

この手の先進アシスト機能は初回試験でトヨタの一部とスバルは完璧だったのに、ホンダ・マツダはダメダメで日産が酷評されてたのは未だに覚えてる

今は試験内容も公開されてるから、それに合わせて開発すればいいだけなので各社それなりの品質になっているが、そういうところにもチャチさが出てきてる

さすがにGTRとかZとか、nismo ブランドのやつは質感も凄くいいんだけど、その分割高なのがなぁ

そんなわけで日産車だけは買ったことがない

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2022-04-01

■VTuberの定番 ゲーム・一過性のゲーム（2022年 4月 更新版）

前回https://anond.hatelabo.jp/20220105113723

定番のゲーム（ずっと誰かしら配信しているレベル）

・Minecraft

・APEX

・チラズアートのホラゲー（閉店事件など全体として）

・雀魂

・TETRIS ® 99

・VALORANT

・ポケットモンスターシリーズ（アルセウス）

・Vampire Survivors（new）

・遊戯王マスターデュエル（new）

・ELDEN RING（new）

やや定番のゲーム

・Among Us（宇宙人狼）（↓）

・Gartic Phone（↓）

・Papers, Please（↓）

・プロジェクトセカイカラフルステージ！

・ポーカーチェイス

・Unpacking

・Golf It

・PICO PARK

・SUPER BUNNY MAN

・ゼルダの伝説　BotW

・オーバークック

・壺おじ（Getting Over It with Bennett Foddy）

・マリオパーティー

・Untitled Goose Game（イタズラガチョウゲーム）

・fall guys（FallAIs2の練習と本番では浮上した）

・あつまれどうぶつの森

・完全爆弾解除マニュアル

・世界のアソビ大全51

・ARK

・Detroit:Become Human

・空気読みシリーズ

・おえかきの森

・Va-11 Hall-A ヴァルハラ

・休むな！8分音符ちゃん

・Five Nights at Freddy's

・devour

・Phasmophobia

・リズム天国

・Dead by Daylight

・Unrailed!

・Jump king

・原神（ガチャ配信多し）

・Heave HO（new）

・SurvivalQuizCity（new）

・Euro Truck Simulator 2（new）

・7 Days to Die（new）

・ゴッドフィールド（↑）

・龍が如く（↑）

・カービィディスカバリー（new）

あまり見かけなくなったゲーム

・レインボーシックスシージ

・モンスターハンターシリーズ

・ダークソウルシリーズ

・SEKIRO

・Project Winter（雪山人狼）

・バイオハザードシリーズ

・パスパルトゥー

・クラフトピア

・PUBG

・OW（2が出るらしい）

・天鳳

・桃太郎電鉄～昭和平成令和も定番！

・GTA5

・どうぶつタワーバトル

・パワプロ

・サイバーパンク2077

・NKODICE

繰り返しやりにくいが1度はやられるタイプのゲーム／ホラー・アドベンチャーはここに入りがち

・slither.io（通称ミミズ（実は蛇との説あり））

・Surgeon Simulator（手術シミュレーター）

・Hand Simulator

・DEEEER Simulator（鹿）

・ドキドキ文芸部

・彼ピのパチ代稼ぐ配信

・青鬼

・PIEN-ぴえん-ならびにPAON-ぱおん-

・ニーアオートマタ

・LIMBO/INSIDE

・リトルナイトメア

・NEEDY GIRL OVERDOSE（メンヘラ配信者）（new）

・そろそろ寿司を食べないと死ぬぜ！（new）

・There is no game（new）

一部のVがやるゲーム（１発ネタとは言いにくいが流行っているとも言いにくい）

・魔女の家

・ib

・Man Eater（人食い鮫ゲーム）

・The Forest

・Subnautica サブノーティカ

・The Great est Penguin Heist of All Time

・深夜廻

・アンダーテイル

・LOST JUDGMENT（キムタクが如く）

・ママにゲームを隠された

・RAFT

・OMORI（new）

案件でやられるゲーム

・ロードオブモバイル

・エムホールデム

・にじさんじのタイプ診断（ある意味で）

・ビビッドアーミー（new）

プレイできなくなったゲーム

・プニキ（サービス終了による）

・人生オワタの大冒険（FLASH終了による）

特定のVがやり続けているゲーム

・ウマ娘（ニュイ・ソシエールなど）

・ポケモンユナイト（ふぇありすなど）

・GeoGuessr（葉加瀬冬雪など）

・FF14（静凛など）

・League of Legends（渋谷ハジメなど）

・MTGA（来栖夏芽など）

・ソーセージレジェンド1,2（大空スバルなど）

・カスタムロボ（神楽すずなど）

・フォートナイト（射貫まといなど）

・電脳戦機バーチャロン（大空スバルなど new）

・アークナイツ

・ストV

・ギルティギア

・FIFA22（Vtuber サッカー部 new）

社築がやり続けているゲーム

・beatmania IIDX

・ロックマンシリーズ

・メトロイドシリーズ

・キャプテン翼シリーズ

タイトルがあがったが未だに入れる場所がわからないゲーム

・inscryption

・やわらかあたま塾

・人喰いの大鷲トリコ

・it takes two

・OUTLAST

・市松寿ゞ謡のGo Home

・風ノ旅ビト

・Escape from Tarkov（EFT　タルコフ）

・Rocket League

・fallout76

・Muse Dash

・いただきストリート

・ghostwire（new）

・メタルスラッグ（new）

・ Life is Strange（new）

・ダンガンロンパシリーズ（new：ネタバレ防止のため最後までプレイできない）

他には？（被り回避に正式名称で言ってもらえると助かります）

　300円のVampire Survivors、遊戯王マスターデュエル、ELDEN RINGが大きく浮上。Vampire Survivorsはかなりの中毒性があるようだ。ポケモンアルセウスも一気に配信されたが、昨今はやや落ち着いた。NEEDY GIRL OVERDOSEも前回記事以降に大流行したが旬は過ぎたか。

　原神は割とやられていると感じたので、やや定番にあげた。ただしガチャ配信が多い？ひきこもりの少年を主人公にしたRPGのOMORIも地味に注目のゲームである。クイズとアクションを組み合わせたゲーム、SurvivalQuizCityが来るとの観測があったが、いまいちハジケきらない。

次回追記用メモ

・バカ人狼（Feign）

・Ib リメイク版

・Planet Zoo（4/24まで75%OFFによる）

・Ghostwire: Tokyo

・体育館の天井に挟まったマッチョを助けるゲーム

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2022-03-27

■anond:20220327181133

はなれていくホロライブ３

■Vtuberの人気とリスナーの近さ

前項ではVtuberの歴史から分析を行ったが、Vtuberの今後を書くために、彼らが持つ特性と売れた理由を分析しておきたい。

なぜならば、これこそが「ホロライブがリスナーから離れていく」理由につながっていくからだ。

Vtuberが現状に見られるほどにリスナーに受け入れられてきたのには、

以下のようないくつかの理由があると考えられる。

１．3Dやイラストを元としたビジュアルイメージおよび設定
　　まず現実のアイドルやタレントまた生主とは違い、理想化されたイラストなどのビジュアルを持っていたことが大きい。
　　これはアニメや漫画を好んできたオタクに訴求され、生主やYoutuberとは違うリスナー層を獲得することになる。
　　ゆっくり実況を聴いてきたニコニコリスナーや声優ラジオの視聴者層もVtuberのリスナー拡大の一員となっているだろう・
　　
２．配信頻度の多さ
　　前項からの繰り返しの解説になるが、Vtuberの配信頻度の高さ、供給の多さはリスナーの獲得に大きな影響を与えている。
　　ソシャゲは早くて1週間で1イベント、テレビ番組や番組では1週間で30分、漫画でも早くて1週間更新という中で、
　　専業Vtuberでは1日更新で数時間、兼業 Vtuberでも週に2,3回の更新といったサイクルの早さが大きなアドバンテージとなっている。
　　
　　更には上位層では1週間に30時間超という膨大なコンテンツ量が、
　　より多くの供給を求めていたオタク層に訴求できていた可能性がある。
　　事実として同じ事務所内で見た時に、配信時間が長いほど視聴者数が多い傾向がある。
　　　例：ホロライブの2022年1，2月の配信時間と視聴時間のランキング https://twitter.com/Holo_Data/status/1498471655248523266
　　
３．Vtuberの多さ
　　Vtuberは容姿に関係なく活動できることから、
　　当時の生主や配信者にあこがれながら見た目で辛いを思いをしてきた人々の多くがVtuberに流れた側面もある。
　　
　　特にのじゃロリおじさんや兎鞠まりのような「バ美肉おじさん」が生まれたことによって、
　　男性だろうとアイドルのように受け入れられると言った実績が作られて、
　　それが配信者たちの参加の敷居が低くしたのも大きいだろう。
　　その結果として、Vtuber全体の参加が多くなり、より多様なリスナー引き付けて、視聴者層を増やしていくことに繋がった。
　　
４．リスナーとの近さ
　　ただ多くの売れた理由の中でもVtuberが人気になった要因として大きな影響があり、
　　さらに今現在の問題とも直接かかわってもいると自分が考えいている要因が、
　　「Vtuberとリスナーの近さ」である。
　　
　　既存のTVやアニメやゲームなどと違い、
　　Youtuberや生主、そしてVtuberはコメント欄やチャット欄でユーザーと即座に直で反応を返せる。
　　即時のレスポンス性の高さが。他と比べて大きな利点となっている。
　　また送られたマシュマロやスーパーチャットに対しての「お返事配信」などを行い、
　　1対1の対話を疑似的に楽しめるといった、気軽で距離の近い視聴の仕方が出来ることも大きい。
　　
　　テレビの俳優や、雑誌に出るグラドルでは、気軽にできないようなファンとの距離感の近さが、
　　リスナーとの心理的な距離感を縮め、「応援したくなる感情」を作り出していると言える。
　　
　　この点に関して、過去に現実世界で売れたアイドルやタレントの演出と比較をしてみよう。
　　　・視聴者の購買数を引退と結び付けた「ポケットビスケッツ」や「電波少年」からつながる売り出し方
　　　・視聴者の投票とアイドルのオーディションとを絡ませて応援する気持ちを煽った「モーニング娘。」
　　　・ドンキの劇場で会える身近さや、握手会といったファンとの距離感を近づけて売れていった「AKB48」
　　日本だけの特性なのかもしれないが、
　　アイドルには「身近さ」や「自分が応援しなくては」という感情を呼び起こすことが強い売りとなることが多い。
　　
　　これらと類するようなVtuberとリスナーとの近さが、
　　より親身な応援や、より切迫感をファンに感じさせ、支援活動を強くすることになっていったのではないか。
　　単純なテレビタレントよりも、グッズの購入を導き、動画再生をしようとしたり、
　　スーパーチャット（生配信中の金銭授与、投げ銭とも）を投げようと言った欲求につながっていると私は考えている。

一方でVtuberは現世と隔絶した存在としてイラストや設定持っており、

例えばファンタジー世界の住人であったり、例えば架空の学園の生徒であったりと、

夢の世界の存在、またアニメの中の存在といった建前を持たせている。

（例：キズナアイは「電脳世界のAI」という設定を持つ。
　　　他にもホロライブの猫又おかゆは「おにぎり屋さんで働く猫」、にじさんじの剣持刀也や「剣道部の高校生」という設定がある。）

しかし、現在のVtuber達は生配信において、

むしろ逆に中にいる配信者本人の私生活や趣味嗜好をそのまま語っている。

　例１：収録でも帽子を外せない話をするホロライブの湊あくあ（設定メイド）　https://www.youtube.com/watch?v=tbK5nP_biXI
　例２：飲み過ぎて改札で吐瀉した話をするホロライブのアキ・ローゼンタール（設定女子高生）　https://www.youtube.com/watch?v=QGspko3seVM
　例３：配信中に実の妹を登場させるにじさんじの文野環　https://www.youtube.com/watch?v=hzuaqG4uVOg

このように、Vtuberが虚構だけの世界ではなく現実世界と地続きであることをアピールして、

リスナー達に身近な存在であると、親近感を持たせることに成功しているのではないか。

完全に作られたアニメのような理想的な存在とは違い、

現実の芸能人やアイドルに感じるような完全な現実とは違い、

理想と身近さの良い所どり・合いの子のような存在とも言えるかもしれない。

※ただし、Vtuberの喋っている私生活が現実に本当のことかは不明で、言ってることが嘘だとバレたことも多い。

　Vtuberの設定とは別に、「中の人の設定」を喋っているだけの可能性は十分にある。

　例１：イタリア旅行中と宣言しながら日本の廃品回収の音が配信に乗ってしまったにじさんじの郡道美玲　https://www.youtube.com/watch?v=JnOjyZjGQXU
　例２：有名アニメのことを知らないと言っていたが元声優であったと噂されているホロライブの大空スバル　https://www.youtube.com/watch?v=Mry71kaDmFc

　それでも嘘をついてでも私生活を一種の売り物としているのは多くのVtuberで（生配信者でも同様に）見られる行為だ。

また、リスナーとの近さという点では、

上記のような私生活の切り売りによって親近感を呼ぶのとは別に、

Vtuberはその参入のしやすさからリスナーと近い存在としてみなされてきた。

それは例えば、Vtuber 黎明期の頃に個人勢であり、自作の3D モデルを使った

「バーチャルのじゃロリ狐娘Youtuberおじさん」が人気を博したことが大きいのではないか。

その目に見えた参入障壁の低さから、

リスナーには「自分達でも配信者側・Vtuberとして参加することが出来る」と感じられた人が多く見られたように思う。

加えてVtuber 黎明期のVtuber同士の仲の良さも身近さを感じさせるのに大きな影響があった。

Vtuber同士で集まってゲームをしたりオタク談義をする配信には、

「げんしけん」や「銀の匙」のような同好の士が集まったサークル的な楽しさがあった。

ある種、Vtuber達のコラボ配信はネットの著名人たちの「サロン」のようにも見えたのかもしれない。

「自分も楽しそうなVtuber達の輪の中に入れる入れるのではないか」

「むしろ自分達も輪に入りたい」

そう言った期待もまたVtuberたちを親身に応援させ、親近感を憶えさせ、

やがて地元の高校が甲子園に出るなどというような、

自分達と地続きの伝説として、より応援に熱狂さを増していた点があったのではないか。

そう言った点を分析するに至って、

私はVtuberにとって「リスナーとの近さ」は大きな要因だったように考えている。

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2022-03-25

■大空スバル 顔バレしてて草

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2022-03-23

■ようやくGT7の悪行が明るみになった ※追記 しました

https://automaton-media.com/articles/newsjp/20220322-196364/

この記事の補足。

一部ネタバレなので注意してほしい。

そもそも車種が少ない

GT1：100車種

GT2：500車種

GT3：150車種

GT4：700車種

GT5：900車種

GT6：1200車種（水増し）

GT7：400車種（水増し）

水増しというのは同じ車両なのに「〇〇エディション」とか「〇〇仕様」みたいな形になっているもの

GT7はただでさえ少ないのに同じ車両のセッティング違いが大量にあるので体感車種数は非常に少ない

例えばロータス社の車は一台もない

中古車 市場

GT7ではディーラーから入手できる新車に加えて中古車が入手できる

それだけ聞くと「安く手に入るんだろうなぁ」と思うかもしれないがそうではない

「ディーラーでは今は売っていないが中古車市場なら手に入る車」を再現した機能になる

（ちなみにGT4にもあった）

もちろん割安で手に入るような車もあるが大半は価格が跳ね上がった車になる

例えばスカイライン S2000は1000万円、R32 GTRは1700万円、R34 GTRは3900万円などなど

状態が良い旧車ならそれぐらいの価格になることもあるけど、ちょっと高すぎません？

※参考：S2000の中古車

https://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s013/index.html

この中古車市場はゲーム内で時間が経つと「売り切れ」となるため、お気に入りを見つけたらすぐに買わないと！っていう心理を射幸する

レジェンドカー

ゲームを進めると中古車市場とは別にレジェンドカーのみを取り扱うディーラーが出てくる

中古車ショップなんかでは出回らないぐらいのレア車を扱う

これがちょっと尋常じゃ無いほど高い

例えばフェラーリのF50は33億円

新車で5000万円だったんですよ？（ただしフェラーリを6台所有してることが条件）

今でもせいぜい2〜3億円ぐらいじゃないのかな・・・。知らんけど。

他にもマクラーレンF1が18億とか、10億超えがズラズラと並ぶ

このレジェンドカーも時間が経つと売り切れになり、ラインナップも変わるので欲しい車を見つけたら買わざるを得ない

課金要素

このゲームはスマホゲーではなくフルプライスのゲームで既にユーザーはお金を払っている

価格も8000円近くなので決して安くない

それに加えての課金要素になる

ゲーム内で使えるお金として、だいたい1億円を1000円で買うことになる

つまり18億円なら18,000円

33億円なら33,000円

無課金 ユーザでの資金稼ぎ

課金せずに10億稼ぐにはどうすればいいか

一番効率のいいレースで稼ぐとすると3分走って1位＋クリーンボーナス（相手の車に当たらない）だと1000万ぐらい

30分で1億円、5時間で10億円となる

33億円稼ぐなら16.5時間になる（ただしぶっ通しで走りっぱなし）

そしてこれがこの前のアップデートでだいたい半額に減額

つまりは33億稼ぐなら30時間以上が必要となる

バグがひどい

発売日直後からバグがひどいとの声が相次ぎ、アップデートも3回行われた

まず発売直後の状態だとゲーム起動直後の画質調整画面が既にバグっている

明るさを変更しても画面が変化しないのでテレビがおかしいのかと思った

加えてダウンロード後にゲームが始まらない、セーブデータが飛ぶ、レースが始まらないなどのバグ祭り

アップデートで修正されたが、今度はライセンス取得の試験でバグがあって事実上ゴールドは取得不可能になったり

別のところでゲーム起動できなくなるなど酷い状況

アップデートで修正されたと思いきや今度は全ユーザが遊べなくなる事態

オフラインプレイでもサーバアクセスを必須としているため、サーバメンテナンス中は遊べない

これが24 時間ほど続いてユーザーの不満が爆発したところに賞金減額なのでそりゃ炎上する

ちなみに2P対戦のときにバグがあって同じ条件でも1P側が必ず速いというハンデ付きなのだが修正されていない

「将来のアップデートで修正」という不穏なメッセージが配信されている

同じ車両でグリッドスタートしてアクセルオンするだけで1P側の方がスピードが速いのはどういうことなの・・・

別に GT7が嫌いじゃ無い

ここまで書いといてあれだが、毎日1時間ぐらいはプレイしているぐらいGT7は気に入っている

正直GT6をそのままグラフィックを綺麗にするだけで良かったとは思うが

PS5のハプティクスフィードバックは臨場感を高めて非常に良い

33億円の車は買う気がないから別に気にしてないが、アコギな商売をしているのが残念、という感覚

出来れば課金ユーザから巻き上げたお金でスポーツカー以外の車種を増やしてほしいと思っている

（スバルのレガシィとか三菱のギャランとか）

追記

メンテナンス中も遊べた

メンテナンス中はローディング状態がずっと続いて終わらないから諦めて別のゲームやってたけど

しばらく待てば10車種ぐらいで運転はできたらしい

まぁ結局本編はプレイできないままのようだけど・・・

GR86は収録されてるのにBRZ（ZD8）が収録されていない

すまん、正直気付いてなかった

BRZ（ZC6）は収録されてるのに妙な話だ

この辺はアップデートで追加されると信じているが、有料コンテンツになりそうだなぁと感じている

30時間で貯まるなら楽勝では？

自分でも書いてて「意外といけるかも？」と思った

ニュルブルクリンク 24 時間耐久みたいなのがあったりするし

クリーンボーナス諦めて壁走りすれば結構できそうな気がしている

個人的にはそこまでして乗りたい車ではないからやらない

そう考えるとGT7だとその手の高級車にはずっと乗らないことになりそう

GT6とかだと金が余ったりして買ったりしてたなぁ

GT6だとスタンダードカーだったからそれよりマシ

個人的にはそれでも収録して欲しかったかな

自分が初めて買った車をゴリゴリに改造したり

父親が初めて買った車を運転してみたり

そういうのがGTの楽しみ方だと思ってる

まぁこれは人ぞれぞれだと思うけれど

バグにはそんなに遭遇してない

周りで聞いた話だと遭遇してるけど自分が遭遇しているのは

アカデミーのダートコースでノーマルタイヤ履いてる
2P対戦で2P側がどう頑張っても勝てない

の2つ

特に1つ目は気付かずにゴールド目指して3時間以上やってた

高級車の招待制度

紹介を忘れていたが、ディーラーで買える車の中にもお金があるだけだと買えない車がある

ディーラーから招待状が届くと買えるようになる

確かブガッティとかは招待制度だった気がする

条件はさっぱり分からないが、突然招待状が届いて

「今ならブガッティを買えますよ」

とか言われる

ちなみに招待状の期限は2週間ぐらい

この辺も課金を促してるようで良い気分にはならない

Forza Motorsports買え

これは、本当に、そう

5年前のゲームにグラフィックで負けてる

昔からそうだけどForzaは破壊表現もしっかりしてるしゲーム性も高い

ゲーム内痛車が流行ったのもこっちが先だしXboxとかPC持ってるなら圧倒的にForza系を進める

GT7はGT6 からゲーム性では全くといっていいほど進化してない

まぁでも、他のゲーム考えてPS5を買ったから、これはしょうがない

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2022-03-22

■ボ、ぼぼ、ボクはスス、ス、スバル ちゃんす、すこなんだ

ホロドモール

Permalink | 記事への反応(0) | 11:38

2022-03-14

■GT7がクソゲーになってる

PlayStationの看板ゲームだったグランツーリスモだけど最新作のGT7がヤバい

今すぐGT6で遊ぶ方が楽しいレベル

GT Sport？なにそれ・・・。

バグがやばい

GT7のソフトを入れて一番最初に画質の調整をするんだけどそこがバグってる

画質調整の明るさとか色彩とかのバーを動かしても背景が全く変化しない

アハ体験レベルで変わってないのかと思ったけど公式アナウンスで「バグです」とのこと

発売から２日ぐらいでパッチが当てられて修正されたけど、こんな初っ端の正常系部分でバグがあるとかどういうこと？

バグがヤバい（その２）

そんでアプデがかかったら更にバグが増えているという地獄

2P対戦してたら全然1P側に勝てなくて「いやどう考えてもおかしい」って話になって

試しに同じ車でグリッドスタートで直線でアクセル全開にしてみたら1P側の方が速いっていうね

2P側はアシスト設定が反映されないで変な状態で固定だし、マルチプレイもバグってること多いし、もはや対戦は不可能状態

バグがヤバい（その３）

おまけに衝撃的なバグが公表されて、ライセンス取得の試験の中に「ダートドライビング」っていうのがあっていわゆるラリーなんだけど

このダートドライビングの試験に使用する車両にダートタイヤが装着されてないとのこと

滅茶苦茶頑張ればブロンズは取れるだろうけれどゴールドはほぼ不可能

「自分の腕が悪いだけだ・・・」

と信じてひたすら練習を繰り広げる犠牲者続出

バグがヤバい（その４）

その他、ライセンス試験中にペナルティ表示が出たり車高を1mm下げるだけでPP（車両が出場できるレースでの制限値みたいなもん）が滅茶苦茶下がったり

何がどうなったらこうなるの？っていうバグが山ほど出てきてる

車種が少ない

そもそも GT6の1200車種ぐらいから一気に450車種まで削減

しかも大半は同じ車両のノーマル仕様・レース仕様・〇〇エディションみたいなので稼いでるから実質ほとんどの車種が無い感じ

例えばレクサスはRCFとLC500だけだと思ってもそんなに違わない

LFA無いとかどうなってんの

三菱もGTOは残ったけどFTOはクビだし、トヨタもMRS無いし、日産もシルビアS13はあるけどS14はない

スバルにいたってはレガシィも無いしインプも22Bとクーペぐらい

内装作るの大変だろうけどGT6みたいに無くてもいいから乗させてくれよ

画質がショボい

PS5のくせにグラフィックはPS4 レベル

PS4 レベルといっても中の中ぐらいで全然ショボい

沿道に立ってる人も完全にマネキンだし雨の表現も全然臨場感無いし

例によって車両の破壊表現も全然少ないので違和感しかない

そのくせフォトモードとかいうコラ丸出しの写真が撮れる機能搭載

誰が使うの、この機能

車種少ないから自分の車を疑似体験できるわけでもないし

技術力がヤバい

もうグランツーリスモは技術力をアピールは出来ないんだな、と再認識

一つのゲームが失われていく感覚をリアルタイムで感じている

非常に残念

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2022-03-03

■anond:20220303161258

人によるかな

大空スバルは悪くなかったよ

２秒ぐらいだけど

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2022-02-20

■anond:20220220083336

戦後の焦土からスタートしたわけじゃなくて明治からだから100年かけて構築したものだよ。

マツダは呉海軍工廠、ダイキンは大阪砲兵工廠、スバルは中島飛行機、とか戦争で培った技術の蓄積があった。

いまはほぼ自動車ボデー周りの技術くらいしか世界優位の技術がないのでは。IPSで倫理ギリギリのところ攻める研究とか

やってるとしたら中国とかでしょ

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2022-02-16

■この間風俗に行ったらラムちゃんって娘が出てきた

アニメ好きらしくて、同じアニメ好きの客が来たときに

おっさんだったら「ダーリン、ラムだっちゃ」

若者だったら「スバルくんのラムです。」

って言うらしい。

賢いなって思いながら賢者タイム過ごした。

Permalink | 記事への反応(2) | 12:44

「スバル」を含む日記

■失言王大空スバルのここ最近の失言メモ

■スバル新型クロストレック発表

■EVカルトさん、日本メーカEVを馬鹿にする割に販売予定調べてない

■世界のEVシフトが止まらない

日本車の現状、ヤバい

■VTuberに飽きかけている