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はてなキーワード: アウディとは

2019-09-13

シーケンシャルウィンカーの歴史 anond:20190913221418

デコトライメージだったけどナイトライダーか。

かにナイトライダーのほうが古そう。

どこが起源なんだろう。

カートップによると1965年式のフォードマスタングに設定されたのが最初らしい。これはナイトライダーより先。日本では1968年発売の日産ブルーバードSSSクーペ(510型)に採用されていたそうだ。

最近リバイバル2014年3月アウディA8から

2014年10月国内法改正で解禁。

https://bestcarweb.jp/news/61710

デコトラのアフターパーツとしてはいからあったのだろう。今なら秋葉原ネットリレーユニットが買えるようだ。

Wikipediaデコトラの項目を見ると1960年代の初期デコトラにはサードパーティーのパーツが無く、1970年日産ローレル(C30型マイナーチェンジ)の流れるウィンカーが流用されたことを示唆するようなリンクが張られている。ちなみに510ブルーバードはC30ローレルを開発していた途中でダウンサイジングして作られた派生なのだとか。

時系列的にはこんな感じか

1965年フォードが発売⇒1968年日産類似品を発売⇒デコトラ日産部品を流用⇒法律禁止デコトラではアフターパーツが出て使われ続ける⇒2014年3月アウディ国内発売⇒2014年10月法律で解禁⇒2015年8月トヨタ(レクサス)が類似品を発売⇒2017年ホンダ類似品を発売

2019-05-27

自動車

トヨタグループ

フォルクスワーゲングループ

ルノー日産三菱アライアンス

ダイムラー

フィアット・クライスラー・オートモービルズ

BMW

グループPSA

タタ・グループ

フォード

ゼネラルモーターズ

ホンダ

ヒュンダイ


ややこしいね

2019-04-02

anond:20190402133613

いや~それにしてもRは被りすぎでしょ。

ヤマハバイクアウディルノーといった乗り物メーカーも、製品シリーズRxってあるんだよ。これはマジで紛らわしい。

LでもYでも他なら何でもよかったけど、個人的にRだけはアウトだわ。

2019-02-27

700万円のアウディの車買うやで

ちんぽ乾く暇もないやろなあ・・

2019-01-20

anond:20190120204105

まったくの個人的主観によるものなんだけど、こんな感じです。

アウディは街中でよく見かけるし、ドイツ・高級車というイメージはある。

でもデザイン的にも心惹かれるものを感じなかった。

BMWベンツリセールバリューや長く乗り続けることを考えると、ちょっと難しいかも。。と感じたこと。

他の外車メーカーも考えましたが、上記理由と同じですね。

レクサスはだいぶ前に地元で、たまたまIS250Cをオープンカー状態にして颯爽と通り抜けた家族連れを見かけたこともあって、憧れが大きくなったのもあります。(現実的に考えてクーペ無理だけど)

anond:20190120202028

なんでアウディとかBMじゃなかったのか知りたい

2018-12-21

アウディのA7とかめっちゃかっこいいと思うんだけど

あいう車乗ろうと思うとどれくらいの悪どい仕事しないと無理なんだろうか

普通会社員では一生かかっても不可能だよね?

2018-09-30

anond:20180930004108

リーフみたいにバッテリー勝手に焼け死んだりもしないし新型プリウスみたいにキチガイの形してない普通の純電気自動車は今ジャギュアーとかアウディとかBMWが作ってるからもう2-3年したら日本にも入ってくるぞ

2018-09-13

ぼくのかんがえたさいきょうのこんかつだんし

東京都内イケてる会社に勤めてて年収イッセンマーン

東京都内タワーマンションに住んでる(賃貸じゃない

・そのタワーマンションの地下駐車時にはイケてる外車を止めている

※ワーゲンは除外、BMWアウディまあまあ、ベンツポルシェ

どうよ

2018-08-21

自動ブレーキすらない中古アウディ乗ってる20代を見かけると悲しくなる

2018-07-14

anond:20180714102921

ゲイの側に不適切な関わり方がなかったかどうか指摘してるのも沢山いたよ

表面しか捉えない薄っぺら見方しか出来ずにアウディングした方が100%悪い扱いしてたのもいたが

女が好きでもない男にストーカーされたケースでもそういうのが出て来るのは同じ事だし

2018-05-11

今日通勤中にかっこいい車見かけたけどボルボだった

よく考えてみるとかっこいい車ってもうほとんどすべて外車

ボルボアウディもかっこいいしベンツ重厚さとかっこよさは他にないしジャガーの精悍さは本当かっこいい

日本車ではそういうのないよね

本質的なかっこよさをもつような車

だいたいどこかで見たようなデザインであれとこれを足して3で割ったようなやつばかり

マツダデザインは少し評価できるけどアニメっぽすぎて個人的には嫌い

買える範囲だと中古車になるからしょうがなく軽トラに乗ってる

軽トラだとその車のどこが好きで買ったの?って聞かれた時に言い訳しなくて済むから

2018-05-07

anond:20180507213623

車をローンで買ってはいけない

一括で払える車を選ぶこと

アウディA1 3ドアなら120万出せばまあまあな奴が買える

アウディのそんな高くないやつでいい

HP見るとアウディA3ってやつで400万くらい

400万くらいの車を3年ローンで買えるくらいのレベルってどの程度の年収必要なんだろうな

シミュレーションだと頭金とボーナス払い無しで127,200円/月(36回払い)

完全に現実的ではない数字

なんせ月に25万くらいしか手取りがないわけで、そこから12万なんて毎月出してられない

出せても2万くらいがギリギリだろう

400万の車を普通に買おうと思うと(12万のローンを組もうと思うと)毎月の手取りは50万くらいないと難しいのではないか

あるいは必死お金ためて頭金を100万くらい用意するとか

100万用意できたら97,000円/月くらいまで安くできる

いやまあそれでも非現実的なんだけど(笑)

200万用意できたら68,000円か

それでもまだキツイ

実際世の中の車所有者って毎月の手取りはいくらくらいで、ローンはいくらくらい払ってるんだろう

世の中、俺からみると想像を絶する金持ちが溢れかえってるんかな

2018-03-20

二子玉川に住んだ感想

数年間お世話になった。

好き好んで選んだ場所というより、物件家賃とか設備で都合良さそうなところ選んだら最寄りが二子玉川だった。

いわゆる「ニコタマ」は駅前だけらしい

ニコタマ」って聞いた時に思い浮かぶようなおしゃれなイメージが漂ってるのは駅前二子玉川ライズだけ。

からから少し歩けば普通の街になる。言うまでもなく増田が住んでたのはニコタマじゃなくて普通の街。家賃リーズナブル

輸入車ばっかり走ってる

メルセデスポルシェBMWアウディ、その他諸々の高級輸入車への遭遇率が半端なかった。それもエントリーモデルの小型車じゃなくてわりとグレードが高いやつ。デカセダンだったりSUVだったり。

なんなら二子玉川にある自動車学校は教習車がアウディだった。これは流石にエントリーモデルだったけど。

駐車場も道幅も狭いのにみんなよく頑張るね。増田ならぶつけるのが怖くて軽にしちゃいそう。

少子高齢化とは無縁っぽい

子供というか子連れが多すぎて笑った。

ここに住んでたら少子高齢化とか全く感じないと思う。

健康的な生活をする人には最適

夜が静かな街。おしゃれでいい感じの店は腐るほどあるんだけど、大抵早く閉まる。24時間営業の店はコンビニくらいしかない。

9時5時で働くホワイトサラリーマンとかその奥様には過ごしやすいだろうけど、夜型生活をする学生単身者には厳しいものがあった。

家電量販店がない

蔦屋家電があるんだけど、普通家電量販店はない。

消耗品購入とかできないかAmazonヘビーユーザーになるのは避けられなかった。

リアル店舗で何か見たい物があるとき渋谷とか川崎に行くしかない。

田園都市線がクソ

混雑は最悪だし最近よく故障するし、こればかりはクソと言いたい。

田都止まるときはだいたい大井町線も巻き込まれるし、交通手段選択肢が無くなるから何度か困ったことがある。

2018-02-03

anond:20180203090252

アウディQ7ってネットの人がはったりかますのによく出てくる車種だよね(笑)

2017-10-29

アウディの一番いいやつ

買っちゃってもいいかなーーーー?

いいともーーーー!!

2017-08-21

ドラマ映画に出てくる部屋のリアリティ

都内在住のサラリーマン

私の住んでいるマンションひとつ変わっている点がある。

時々、ドラマ映画撮影に使われるのだ。

たぶん撮影会社のロケ候補地のリストか何かに載っているのだろう。

使われ方がだいたい決まっていて、

・2時間サスペンスドラマ殺人現場

失踪した人が潜伏している場所

・家政婦とか地味な一人暮らし登場人物が住んでいる場所

と、まあそんな感じ。

子供が小さいからまだ大丈夫だが、

ドラマ殺人現場になっているマンションに住んでいる、

というのは将来イジメの原因になるかも、とちょっと気にはなっている。

身バレしない程度にマンション自体説明をすると、

部屋によって若干違うが2LDK〜3DK、50〜60平米のファミリータイプ

賃貸か分譲かは伏せるが、入居者の世帯収入は600万〜1000万くらいかと思う。

地下の駐車場にはミニバンに混じってレクサスアウディがある。

もちろん高級とは言えないが、

身元が怪しい人が潜伏したり、女性一人暮らしでつつましく暮らす、

といった物件でもない。

ドラマ映画で「いやいや金持ち設定でも無い若者がこんな部屋住めるわけないだろ」

と心のなかで思わずツッコミを入れたことはないだろうか。

私は今のマンションに済むようになって、ドラマ映画の部屋にいつも目がいくようになった。

で、結論としては、映像を通して見る部屋は、実際に住むには概算で登場人物の設定上の収入の倍くらいは必要である

2017-08-11

https://anond.hatelabo.jp/20170811171713

30代前半の元カノに、経済力のなさを理由に別れを告げられたことがあります

アウディBMWレクサスといったレベルの車を購入、維持できない」

遠まわしな言い方でしたが、要約すると内容はこんな感じだったと思います。(自分一般的セダン持ちでした)

幸いその後、自分経済力はそれなりに上昇したのですが、今の彼女はそれほど金銭的な欲は強くないので、むしろ車のランクは落とそうかと思っています

何がいいたいのかというと、たしかに不誠実ではあるかと思いますが、自分を責めるほどのものではないと個人的には思います20代半ばのアナタと30代半ばの経済的不安定彼氏様とでは若干の不釣り合いを感じます

2017-03-26

http://anond.hatelabo.jp/20170325072453

そりゃ地元だとそうだよな。

都内運転してみろ。すぐにすれちがうから。多分2~3台に1台は外車。(商用車除いたらね)

■すぐにすれ違う外車

ベンツVWBMWアウディボルボポルシェジャガーシトロエンプジョーアルファロメオメーカーがでかいか、大衆車

■たまにすれ違う外車

キャデラッククライスラーフォードジープマイナーで玉数少ないか、古いか、くせあり)

まれにすれ違う外車(高級車)

フェラーリランボルギーニマセラティベントレー

■滅多にすれ違わない外車(高級車の中でもくせあり)

ロールスロイスアストンマーチンテスラ

■番外

ヒュンダイ

2017-03-25

外車が嫌われる理由ってなに?

外車嫌いな友人と地元幹線道路ドライブしていた時の話。

「お前は生意気外車に乗っているが、日本人の大半は外車が嫌いだ。周りを見てみろ、みんな日本車だ。」

といつものように喧嘩をふっかけてきた。

この日はさらにちょうど昼飯時だったのもあってか、

「これからすれ違う対向車で30台以内に外車が一台もなかったら昼飯を奢れ。一台でも外車にすれ違ったら俺が奢ってやる」と賭けを提案してきた。

もちろん乗った。

こいつは外車ったってどうせベンツとベンベしか知らんアホだ。

アウディもワーゲンも知らんのだ。

それに外車ドイツ車だけじゃない。

車のことあんまり知らんうちの姉が乗ってるチンクだって

となりの爺さんの何年乗ってるかわからないボロのボルボだって

ヤンキーの兄ちゃんが乗ってるカマロだってみんな外車だ。

外車なんて腐るほど走ってる。

ところが、実際数えてみると

外車は1台も現れなかった。

40台50台とすれ違ってもAクラスさえも現れない。

これは正直ほんとに驚いた。

70台過ぎてやっと現れたのがシボレーMWだったのは出来すぎてて笑えたけど。

で、昼飯おごって話を聞くと、

そいつ外車はすぐ壊れるし無駄に高い。そんなのに乗るやつはただの見栄っ張りだから嫌いっていうんだけど、どうも納得行かない。そんなこと言ったら日本車だって普通に壊れるしレクサスは高級車だ。おんなじだと思うんだけど。

調べてみたら日本における外車割合はいまだ10%を超えていないようだ。

みんな外国製スマホは抵抗なく買うくせに、なんで車になると目の敵のように毛嫌いするのか。感覚で嫌ってるとしか思えない。

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