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はてなキーワード: 自動車免許とは
保育園児らが遊んでいた砂場に車が突っ込んだ事故を、NHKニュース7の冒頭で見てそう思った。死人は無し、被害規模や状況などで全国ニュースの冒頭で報じるほどの特殊性も無い。せいぜい地域ニュースレベルだ。十数人もの死傷者を出した大津園児事故があったからこそ、便乗してニュースになったのだろう。類似事件を連続的に報道して世論を作るのがマスメディアの仕事とはいえ、報じる価値のない事件をニュースにすることもないだろう。
私が自動車免許を取得した時は、交通事故による死者は年間で約一万人だと教えられた。死者数は年々減少していて、2018年を調べてみたら3532人であった。交通事故死者数の減少にともない、ニュースでの報道も少なくなったかというとそうではない。個人的な感覚だが、交通事故の報道は増えている。
ニュース解説者の池上彰氏はかつてNHKの記者をやっていたが、新人の頃に殺人事件の取材をしていたら上司に叱られたという。その程度の事件はニュースにならないから取材しても無駄だと。今から五十年ほど前は、ただの殺人事件は珍しくなくて、ニュースにならなかったそうだ。何の番組か忘れてしまったが、氏がそう発言したのを覚えている。事件がニュースになるか否かに明確な基準はなく、マスメディア関係者が珍しいと思うか否かで主観的に決めているそうだ。
日本が平和であり続けて五十年もたったら、今では珍しくもないことが大きな事件としてニュースになっているだろう。「歓楽街で酔っ払いが嘔吐。進行するモラルの低下」、「スーパーで万引き犯を現行犯逮捕。犯人はレジレス決済と勘違いしたと主張」
https://anond.hatelabo.jp/20190202071054
他の人のまとめを見るのは楽しかったので、シアトル（アメリカ）で使ってるサービスのうち、前の記事に書いてないものをリストする。ほとんどはすでに言われているので、追加するものを考えるのにすこし苦労した。友達が少ないので、流行っているかどうかは自信がない。
手数料が無料で、個人間でお金の取り引きが簡単にできる。めちゃくちゃ便利。はてぶのコメントでも紹介されていた。友達といっしょにレストランとかスーパーに行ったり、何か建て替えてもらったときに即座に支払いができる。使う頻度が高い。銀行口座とつなげる必要があり、あまりウェブサービスが好きではない系の人に導入してもらうのがややハードルが高いのが曲者。
写真共有サイト。こどもの学校で撮った写真をクラス内で共有するのに使っている。写真の共有は無料で、その写真を使ってフォトブック、コップ、カバンなどいろいろなオリジナルグッズを作れる。オリジナルグッズはそこそこ高いが、クーポンをいろいろな機会に手に入れることができる。
中古品売買サイト。日本でいうところのメルカリみたいなものだが、メルカリよりだいぶ昔風味なサイトである。車を買ったり、家具を買ったり、なんでも買える。特にメルカリみたいな感じでサービスが充実しているわけではなく、電話番号やメールを晒して個人同士で話しあって、価格や受け渡しなどをする。
AmazonやWalmartをはじめ、いろんなサイトでキャッシュバックを得られる。日本におけるハピタスみたいな感じのサイト。とりあえず買い物する前にクリックすると、少しずつ現金が貯まる。
近所にあるスーパーのポイントシステム。1ドルにつき1ポイントたまり、100ポイント貯まるとガソリンスタンドで1ガロンあたり0.1ドルの割引になる。アプリがあれば、100ポイントにつき卵1パックとかをくれるのにも使える。他のスーパーにも似たような仕組みがあり、たいていガソリン代が安くなる。
Uberの類似サービス。Uberはブラック企業ということになっているので、意識が高い人はLyftを使う。もともとはUberはチップが不必要で、Lyftはチップが必要だったが、いまはUberでもチップを払える。Lyftは同じ時間・場所でも人によって、足元を見て値段を変えてくるという噂。
レストランからご飯を届けてくれるサービス。この分野はものすごく沢山の競合がひしめいている。Grubhub, UberEATS, DoorDash, Clustertruck...競合がたくさんいるので、よく新しいサービスが出てはクーポンが発行され、そのたびに15ドル無料になったりする。
シアトルのまちなかにある緑色のシェアバイク。電動のものと電動でないものがあり、電動のものは結構高い。シアトルは夏以外雨が降っているので、あまり盛り上がっている感じではないのと、ヘルメットを持参しなければいけないのが曲者。街中移動には便利。最近はUberがはじめたJumpという赤いシェアバイクもはじまった。昔はofoという黄色いバイクとSpinというオレンジ色のバイクもあったが、駆逐された。その前にもドック型のサービスがあったが、それも駆逐された。新陳代謝がはやい。
シアトル近辺のバスや電車、フェリーに乗る電子マネー。Suicaみたいなもの。バスや電車乗り換え割引があり、一度バスに乗ってから120分以内なら乗り換え無料という素晴らしい特典があるため、用事を早めに済ませれば片道の値段で家まで帰ってこれる。日本と違い、他社間でもこの乗り換えサービスがあるため、便利である（バス→電車→他社高速バスみたいな移動でも1回分でよい）
毎日日替わりでいろんなレストランから会社まで昼ごはんを届けてくれるサービス。アプリかウェブサイトで頼んで置くと昼には配達の人が来て、レストランから頼んだご飯を運んでくれる。数人集まって申し込むと、配達してくれるようになる。
家計簿ツール。いろんな金融機関やクレジットカード、電気会社、保険会社などのアカウントを登録しておくことで、家計がわかる。請求書がいつ来るかもわかる。日本でいうところのZaimとかと似ているサービスである。アメリカは現金を使う機会がほとんどないので、ほぼ自動で家計が把握できる。確定申告ツールで有名なTurbotaxを作っているIntuitがやっている。
クレジットカードのスコア管理ツール。アメリカではクレジットカードのスコアは重要であり、クレジットカード作成、家のローン、車のローン、学生ローン、アパート契約などいろいろなところにスコアが影響する。その数値が常にわかる。TransUnionとEquifaxの2社が自分のところでは見れる。700あればだいたいよし。
こどもの小学校の成績・出席・お知らせ管理サービス。こどもの出席日数や、成績などがわかるようになっている。Notificationシステムがあり、たとえばこどもの成績がある数値以下になったらメールを送る機能があり、自分がこどものときにこれがなくてよかったなと思うツールである。
こどもの小学校の給食費管理サービス。クレジットカードやデビットカードでお金をチャージしておくと、こどもが小学校で給食を食べられる。チャージを忘れると悲惨であるため、額が減ってくるとお知らせメールが来る。こどもは自分に割り当てられたおパスコードを覚えており、それをカフェテリアで打ち込むことで毎日の支払いが完了する。
こどもの幼稚園の園児の様子・親との連絡帳・月謝支払いツール。こどもの幼稚園の写真が日々送られてきて、今週やったこととかが文書で見れる。幼稚園にいったときと帰りには、幼稚園にあるiPadでその日の出席ボタンを押す機能もついている。ボタンを押すとお知らせが来るため、夫婦どちらかが幼稚園で送り迎えをしたときに、ちゃんとされたことがわかる。月謝の支払いもここから。
中古車の車の事故履歴を調べるサービス。中古車を買うときに、その車が事故車だとそのあとで壊れる確率が高いため、先に調べておく必要がある。Craigslistなどでほしい車が見つかったら、そのVIN#を入れることで事故歴を調べられる。事故歴の他にも、どこでどのような整備を受けたか、どこの陸運局で登録を更新したかなどが一覧でき、きちんとした整備がされた車かどうかがわかる。これとは別にmy Carfaxというアプリもあり、そちらでは車の整備状態とか、現在の車の価値とかをお知らせしてくれる。
ご近所さんSocial Network。Facebookのご近所さんバージョン。近くで泥棒が入ったとか、犬がいなくなったから見つけたら教えてとか、家庭教師探してますとか、そういったことが日々話されている。逆にちょっとリスクがあるんじゃないかなとも思っている。
出張精算ツール。クレジットカードをリンクでき、それをそのまま出張精算に上げることができる。また、領収書をカメラで撮って添付できたり、車の走行距離を調べてくれたりもするので便利である。
電話会議ツール。パソコンの画面をシェアしながら複数人で電話会議ができる。音質が高く、安定性も高い。個人的にはSkype BusinessやWebExよりも信頼できるツールである。
電子署名ツール。アパートメントの契約に使われている。契約書を読んだあと、印刷物にサインするかわりにサービス上で電子署名をすることができる。紙と違って自分で保管する必要がないので便利である。
予防接種の記録管理サイト。病院やドラッグストアで予防接種をすると、記録が残り、いつそれぞれの予防接種をしたかがわかるようになっている。ここから出力される予防接種記録はこどもの学校入学に必須となっている。予防接種記録は病院でも出してもらうことができるが、結局MyIRと同じものである。
ワシントン州魚類野生生物局（WDFW）のサイト。釣り、潮干狩り、猟などのライセンスを購入することができる。これないと基本的には釣りや潮干狩りはしてはいけないことになっている。購入したライセンスは郵便で送られてくるが、ウェブサイトで買った瞬間から有効なものを印刷して携帯すればOK。
ワシントン州の自動車免許・自動車登録の管理サイト。免許の更新や、自動車の登録などをネットで可能。日本でも免許更新や自動車登録に比べはるかに楽に、ネットだけで完結する。
病院の記録管理サービス。病院への支払い、医者へのメールでの質問、予防接種記録の管理、健康診断結果の閲覧、過去の検査履歴、アレルギーの登録、処方箋のリクエスト、医者の予約などができる。日本よりすごい優れている。曲者なのは、病院と保険会社との交渉で医療費自己負担額が決まるため、病院にいって数週間や数カ月たってから支払いが来たりすることである。
こどもの学校のボランティア資格証明サービス。アメリカではボランティアが盛んであるが、ボランティアと称して性犯罪者とかが学校に入るのを防ぐため、父母であってもボランティアをする場合はお金を払って犯罪履歴がないことを証明する必要がある。それをオンラインでしてくれるサイト。自腹である。
こどもの小学校のボランティア募集サービス。アメリカではボランティアが盛んなので（2回目）、学校からよくボランティアの募集が来る。基本的には早いもの勝ちで、このサービスを通じて手を上げることができる。アメリカの学校は予算が足りてない場合が多く、遠足、健康診断、クラスのお楽しみ会みたいなやつとかでもよくボランティアが招集される。基本的にすぐ埋まるので、ボランティアしたい場合は迅速に手を挙げなければいけない。
アパートメント検索サイト。家を探すときにはこれでだいたい見繕っておき、予約をとってアパートのツアーをしてもらう。予約なしでもだいたいいけるが、露骨に嫌な顔をされたり、待ち時間が発生したりもする。予約をとっていても待つことがしばしばあるので、そこまで予約は重要ではない（個人的には）
アパートの宅配ボックスサービス。たとえばAmazonで買った荷物は、アパートの宅配ボックスに届く。届いたら、荷物の写真と宅配ボックスを開けるパスコードが自分のメールまたはテキストに送られる仕組み。いつでも荷物を受けとることができるので非常に便利である。
訴訟記録管理サービス。訴訟記録を調べることができ、たとえばどこの会社がどこの会社にどのような訴状を出しているかを見られる。1検索ごとにどんどん従量課金されていくので、ググる感覚でどんどん使うとお金が結構かかる。けちるためには、どれだけ最短でその訴状にたどり着けるワードを探せるかにかかっている。
サーベイサービス。誰かの発表会があったときに、今回の発表はいかがだったでしょうか、というフォームを作って集計してくれるサービス。なぜこれが使われているのかはよく知らないが、よく送信されてくるのでよく使う。
これはサービスというより実は単なる銀行である。銀行ではあるが、カードがなくATMも使えない。単なる普通預金でも利率が高く、今日現在で2.25%である。口座に100万預けておくと、月に15ドルくらい利子がはいるイメージである。余ってお金をここに回しておくとすこし得する。
他にもいろいろありそうだがとりあえず思い出した範囲で。
首都圏だって一地方に他ならないんですがね。まさか首都圏は中央でしかなく、国に直接統治されてるとか思ってます？
クルマ持ちを一律で叩かず『必要』の余地を残してる時点で甘々ですね。自分がクルマと免許持ちの恩恵に与っていると自覚してるわけだ。
東京やその周辺の都会なら自動車運転しなくても、電車やバスで移動は困らないし
だから自動車の運転免許なくて自動車運転しなくても困らないんだよなー
買い物は近くのスーパー、でかいものはネット通販で届けてもらう、たまに電車バスがないところに行く場合タクシーを使う
それに自動車維持費は高い
年間の自動車維持費以上にバス電車使うなんてほとんどないから電車の方が安上がり
現代的な都会にいる若者は車離れどころか免許離れしてるんだよね
そりゃあ自動車なくても電車バスで移動困らないし自動車の免許なんかなくても全然大丈夫
結局のところ運転免許ないとかやばい、自動車運転できないとかやばいなんて言ってる奴は遅れた生活してる田舎者の意見でしかない
首都園からしたら地方や田舎なんて遠い外国と同じくらいの認識しかないんだよな
そんな遠い外国なみの認識しかない地域の人間の意見なんかどうでもいいんだよねほんと
免許は身分証がわりになるとか、別に運転免許なくても写真付き住基カードでも十分な効力あるからな
そのカードはまだ使用できない店の方が多いって言う意見あるけど、それなら普通自動車免許じゃなくても原付免許でいいんだよね
普通自動車免許は20万金が以上かかる、免許センターで直接試験すれば安いけど、それで取れる人はほぼいないから教習所通わざる得ない、だから20万以上はかかる
普通自動車免許なんて現代的な都会に住んでる人間にはなくても困らないものでしかないんだよな今の時代
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 71 | 15296 | 215.4 | 58 |
| 01 | 63 | 10031 | 159.2 | 51 |
| 02 | 27 | 3701 | 137.1 | 85 |
| 03 | 15 | 1316 | 87.7 | 71 |
| 04 | 9 | 2351 | 261.2 | 124 |
| 05 | 12 | 1098 | 91.5 | 26 |
| 06 | 13 | 2204 | 169.5 | 92 |
| 07 | 26 | 3533 | 135.9 | 48 |
| 08 | 117 | 7086 | 60.6 | 41 |
| 09 | 106 | 9091 | 85.8 | 49 |
| 10 | 125 | 13800 | 110.4 | 48 |
| 11 | 147 | 10452 | 71.1 | 40 |
| 12 | 144 | 14541 | 101.0 | 46 |
| 13 | 122 | 11558 | 94.7 | 46 |
| 14 | 130 | 14376 | 110.6 | 31 |
| 15 | 154 | 16188 | 105.1 | 48 |
| 16 | 149 | 10461 | 70.2 | 45 |
| 17 | 151 | 16834 | 111.5 | 44 |
| 18 | 76 | 12164 | 160.1 | 49 |
| 19 | 83 | 7438 | 89.6 | 36 |
| 20 | 96 | 9290 | 96.8 | 29 |
| 21 | 85 | 11700 | 137.6 | 34 |
| 22 | 70 | 6733 | 96.2 | 53 |
| 23 | 133 | 12399 | 93.2 | 40 |
| 1日 | 2124 | 223641 | 105.3 | 43.5 |
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■ゆるキャンへの道 /20181025232258(16), ■同じ大学の子と自動車免許合宿に行って差がついた話 /20181006125741(16), ■後輩が頭おかしい /20181022154237(15), ■さっきパスタ食べてて思い付いたんだ /20181026122941(11), ■米って何でもよくない？ /20181026191531(11), ■男性って乳首感じないの？ /20181026192127(10), ■ADHDにありがちな過集中スキル /20181026083144(10), ■「山で迷ったら降りるのではなく登れ」 /20180817194156(9), ■会社の先輩女性を飲みに誘ったら…… /20181026092435(8), (タイトル不明) /20181026003134(8), ■いつからオタクは犯罪者じゃなくなったのだろう /20181026114205(7), ■姪「おじさんはなんで結婚しないの？」 /20181026133612(6), ■人に興味がない /20181026001111(6), ■仮説：キモいことが政治的に正しくないのでは。 /20181026123449(6), ■キャラクターが魅力的 /20181026120142(6), ■ /20181026144516(6), ■調子にのったブスを量産する趣味 /20181026222202(6), ■君らって風俗とかいくの /20181026173601(6), ■米軍採用というおもしろフレーズ /20181026205731(5), ■爺さんの遺産で500万円もらった。いい使い道はないか。 /20181026141537(5), ■安田氏の自己責任が及ぶ範囲を超えている /20181026142738(5), ■なんで妊婦を優遇しなきゃあかんの？？ /20181026231454(5), ■声優の追っかけに少しだけ疲れた話 /20181026071354(5), ■ /20180823104619(5), ■ /20181026000510(5), ■ /20181025233908(5), ■増田に入り浸ってわかったころ /20181026131244(5), ■ふと思い立って自分の増田を見返したところ /20181026142044(5), ■累進課税とかホントクソ /20181026230502(5)
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私が一向にクラッチを覚えられず何度も何度も何度もエンストさせてマニュアル車コースにしたのを後悔する一方、友人たちは最初に一回だけエンストしてからコツをつかみ、ノーミスで坂道、S字クランクとステップアップしていく。
一方の私は、なんとかクラッチを乗り越えてもカーブに対してハンドルの切り方もおぼつかない始末。先生からも「AT免許に変えたら」と言われるレベル。要領の良さの圧倒的な差が如実にあらわれて辛かった。
最終ゴールが車の運転と自動車学校の卒業という難易度：標準のミッションだったから、私は努力を重ねることで最終的に彼女らと同じ成果を得た。でも、これが難易度：難のミッションだったらもっと差がついて、私と彼女たちは全く違う世界に存在することになるんだろうな。つらい。努力ならいくらでもするけど、時間的制約とかリソースが限られてるとかで努力が十分にできない場合もある。追いつきたいのに圧倒的すぎて追い越せないという恐怖。無能な自分が憎い。
必要があって20代半ばになってから自動車免許をとりに教習所に通うことになった。
合宿じゃなく地元に通いで取ることになったのですでに取得してる同年代の友人や親類に尋ねてどこがいいかと事前にリサーチしてみた。
それで地元で最も評判のよい教習所に通うことにしたのだが、その時みんな口々に「あそこはいい教習所なんだけど、一人すごく口の悪い先生がいるんだよね」といったことを言っていた。
入学してみるとたしかに学科はとてもわかりやすいし、教室もきれい。
使っている教習車も某有名メーカーのものでとても運転しやすいという大満足の品質だった。
で、実技教習となっていくつか段階が終わってから初めてA先生についてもらうことになった。
ビクビクしながら乗ってみたが、指摘はとてもはっきりしていて、どこをどう直せばいいのか自分にとってはわかりやすかった。
顔で損してるところはあると言ってもよいけど、別に一緒に路上に出て不快感を感じるようなこともなくストレートでハンコももらった。
ようやく免許が取得できてそれを周囲に話したとき「嫌じゃなかった？」というようなことを聞かれたけど別にAさんに関して全く不満もなく、むしろあの教習所の中では自分的に好きな方だと思ったのでそう言ったらみんな怪訝そうな顔をして「もしかしてMっ気があるの？」とか言われた。
（もちろんそんなつもりもないし、そもそもAさんはお互い全く恋愛感情らしきものはなかった）
大学の卒論を提出し、人生最後の春休みに入って一ヶ月半と少し。およそ二ヶ月。
なにもしていない。
何もする気が起きずに引きこもっていた。
やらなきゃいけないこと、やりたいことはたくさんあった。
一番は自動車免許取得だ。
だけど何もやる気が起きず家でずっとぼーっとしていたらもうこんな時期になった。
免許を取るためには18日かかるらしい。
しかも3/26〜29まで家庭の用事で実家に帰らなければいけないので、俺の春休みはあと4日しか無い。
もう無理だ。
体力が無いから会社行きながら教習所に行くのはキツいだろうと思う。
ただただ何もやる気が起きずにぼーっとしていた。
二ヶ月を本当に無駄にした。
辛い。
俺の二ヶ月を返してくれ。
ハロワなんぞとっくの昔に雪道2時間以上かけて何度も通っとるわ
職歴なし、自動車免許なし、貯蓄なし、親元暮らしの29歳(今年で30)
25から3年ほど近所のコンビニで勤めてたが親に唐突にバイトを続けられない少し離れた土地へ引っ越しを決められる
このときに最初は反対というか家を出ようとしたが「お前の収入じゃどうせひとりで暮らせないから一緒に来なさい」と言われて同行したのが運のつき
あのとき多少無理してでも家を出るべきだった
あたたかいところなら自転車で多少遠方にも行けたかもしれないがあいにく雪国で遠いところもいくつか行ける限り面接受けたが冬場雪道を片道徒歩2時間以上の場所では当然採用されず。
どうも、来年から社会人になるのですが、親から強制される形で自動車免許を取得するべく自動車学校に通っている学生です。
僕は軽度のADHDです。多分。
最近ようやく症状を自覚するようになりました。短期記憶が著しく劣っていますし、少しのことでパニックになってしまい、連鎖的に何もかもがダメになってしまいます。
そんな僕が今日は初めて無線教習というものをやりました。既に自動車免許を取得されている方はご存知だと思いますが、無線教習とは指導教員から無線での指示のもと、一人で自動車に乗ってコース内を走行するといったものです。
僕はすでに10回近く自動車に乗っていますが、その何れも助手席には指導教員が乗っていました。何かミスがあれば、その場で指摘してくれます。僕はあまり要領が良い人間ではないので、最初の方はいつも失敗を繰り返します。なるべく同じ失敗をしないよう心掛けてはいますが、それでも失敗します。アルバイトではよく怒られたものです。
一方、自動車学校の指導教員は運転を生徒に教えることを目的としていますので、同じ失敗を繰り返しても怒るようなことはありません。アドバイスをくれたり、危ないときはブレーキを踏んで停止してくれるので、むしろ落ち着いて運転ができていました。
ですか、今回の無線教習では車内に僕一人。おまけに同時に複数の生徒で教習を行うため、指導教員は僕から目を離すこともあります。手がめっちゃ震えました。頭の中で一つ一つの動作を思い出しながら、なるべく慎重に運転しました。それでもやってしまうんですね。はい。
まずコースを間違えました。「一周まわって○○番交差点を右折ね」と指示を受けたのに、そのはるか手前の交差点を右折してしまいました。ほんの数秒前の指示すら正確に記憶できないんです。ダメですね、ホント。
その後、気を取り直して走行していると、前方で別の指導教員がコース上に現れ、僕の車に停止するよう指示をしました。何事かと停まってみると、どうやらサイドブレーキが完全に下げ切れていなかったようで、戻すよう指示されました。慌ててサイドブレーキを戻し、再びコースに戻り走行を始めたのですが……はて、僕はどこを走れば良いのでしょう。
先ほどのやりとりで、完全にその前の指示が頭から飛びました。とりあえずのろのろと走行していると、無線教習の指導教員から早く左折の合図を出すようにとの指示が来ました。どうやら僕は次の交差点を左折すればよいみたいですね。残念ながらこの指導教員は一連のやり取りを見ていなかったようで、また僕がコースを間違えていると思ったことでしょう。いや、まぁ実際指示を忘れてコースを間違えていたんですけどね、はい。
もうこの時点で冷静な判断が出来なくなってしまいました。その後もコースを間違え、ウィンカーを出し忘れ、しまいにはブレーキとアクセルを踏み間違えて、前方の車両にぶつかりかけました。なんとか最後まで運転はしましたが、授業の終了後、指導教員からは残念な目で見られながら励まされました。
こうして僕の最初の無線教習は散々な結果で終わりました。いやぁ、キツイですね。正直、自動車なんて乗りたくないです。僕の命も危険ですが、周りの人たちにも危険を及ぼすのが車の怖い所です。
失敗をするのは、まだ運転に慣れていないだけで、今後は安全に運転が出来るようになる、とは思えないんですよ。既に１年以上続けているアルバイトですら、未だにミスが発生します。自動車の運転なんてちょっとのミスですら事故に繋がる可能性がありますよね。
ここでタイトルです。僕のようなADHDが車を運転することが可能なんでしょうか？そもそも運転していいんですか？2014年に『JAMA Psychiatry』で発表されたスウェーデンの研究によりますと、ADHDのある1万7000人超のデータを調べたところ、自動車事故を起こすリスクが男性では通常の1.47倍、女性では1.45倍になるとのことです。
どんなに慣れた仕事でも、100%をこなすことが不可能に近い人間です。いつか必ずミスをします。そして、それが運転でも例外なわけではありません。僕は運転したくないですね。なんで僕は自動車学校に通ってるんでしょう……。
