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はてなキーワード: ドライバーとは
このところ、高速道路を走る機会が多い。
仕事ではないが、最低でも月に一回は、往復で千キロ超運転する。
そうすると、高速道を利用する車とそのドライバーの、運転の傾向が見えてきた。
さすがプロである。リミッターが付いているので、90km/h以上は出ない（はずの）中、それでも荷物の重量にもよるのだろう、80km/h以下の場合もあるが、常に同じ速度をキープして運行されている。
こういう方々は月〜金に走っている方々が多い。
そういうプロの方々の中にも、90km/h以上で追い越す車に、排気ブレーキの音を浴びせかける変な人もいる。
中には、リミッターが付いていない（解除している？）大型トラックがあって、100km/h以上でぶっ飛ばしていくものも。
そして高速バス。
先の先を見越して、遅い車・速い車をうまくかわしていく。
なおこの高速バスにはトラックのような90km/hのリミッターは付いていない様子。
ワンボックス、バン、ワゴン車、中にはデミオやビッツといった小型車も、セダンも含まれるが、速い。そして上手い。
そして、仕事なのか自家用なのかわからないが、時々、追い越し車線を常にキープして、後ろから車が来ても避けないのがいる。これが厄介。
これが三種類くらいに分けられる。
まず第一が、いっぱいいっぱいで自分がどのレーンを走っているのか理解できないでいるか、同乗者との会話に夢中になって、周囲の状況がわかっていない場合。
そして第二が、自分は安全運転をしている、自分の運転が正しいのだと思い込んでいて、それでいて常に追い越し車線をキープするというタイプ。
第三は、周囲に迷惑かけるのを面白がっているタイプ。こういうのも面倒臭い。
上にあげた第二のタイプが、また二種類くらいに分けられる。
ひとつは、とにかく意固地なタイプ。後ろにどんな車が来ようと、とにかく追い越し車線をキープする。
総じて自分の車より高いか安いかで判断する。レクサスやクラウン、高級外車や、スポーツカー然とした見るからに速そうなのには道を譲るが、自分より安い車と判断すると、いくら後ろに付かれても断固として追い越し車線から動こうとしない。
こういう、追い越し車線をキープする車に詰まると、仕方ないので、走行車線から抜いていくことになる。
危ないが、先を急ぐ身としては仕方ない。
時には、走行車線から追い越そうとすると、その時点で加速始めたり、進路を塞ぐように車線変更をしてくる車も。
これはもう事故の元といわざるをえない。
日本の警察は、スピード違反を主に取り締まるが、実際の道路上では、車の性能差、運転の上手下手、運転者の性格などで、複雑な状況が生まれているなか、単にスピード違反だけを取り締まりの対象としているのは、現実的ではないと考えられる。
車ごと、運転者の運転経験距離数などで、（走っている車ごとの）制限速度を緩和し、先に書いた、追い越し車線をキープし続ける運転をするようなドライバーを取り締まりの対象としていただかないと、現実問題として、危なくて仕方ない。
回数走っていると、そういう気がしてくる。
自己責任論の大部分ってさ、無自覚なボンボンのタワゴトなんだよね。
はてなブックマーク - トラックドライバーの長時間労働・低賃金は誰のせいか？｜「経営×物流」日本の企業経営には物流戦略が足りない｜ダイヤモンド・オンライン
はてなブックマーク - 生活保護の男性、３割超がメタボ 女性も非受給者の３倍 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
貧乏なのが自己責任だっつうなら、そりゃ「貧乏人は死ね」って言ってんのと同じだよな。
やりがい搾取とか言われながらも、働いてる人がいる。
で、稼げなきゃ貧乏だ。
以下略だ。
つまり、職業選択の自由が自己責任だっつうなら、そりゃ「ある種の職業人は死ね」って言ってんのと同じだよな。
まあソモソモだよ。
「日本にいたら透析患者の重い負担を、健康な人間が負担することになる」とかって言うんだったらよ、
そりゃせめても「日本国籍抜いて、外国に移住してから言うべき」だろ。
クズだろ？
努力できなきゃ死ねっていうぐらいの努力家なら、当然出来るよな？
ジョン・スチュアート・ミルが「自由論」書いたの、1859年だぞ。
一歩も前に進んでねえのかよ。
なんにも悪いことしてねえガキが透析受けてるだけで、クズみたいなオッサンが毒づくの聞いてから、馬鹿は積極的に馬鹿にすることにしてる。
周りとおんなじモン食っておんなじことしてたガキが透析受けてる現状知ってて、
なお「病気は自己責任って言えば議論が盛り上がるだろ？」みたいなこと言うクズは死ねばいい。
○朝食：五目焼きそば
○調子
むきゅー。
New3DSLLを買ってきた。
いや何を唐突にって感じなんだけど、一応スライドパッドが壊れかけたりとか、SFCのVCでFEがしたいとか、カプコンのラブプラスがしたいとか、色々積もって買った。
なんだけど、ドライバーでふたを開ける作業がやたらと難しくて、大変だった。
不器用なんすよ……
さあ遊ぶぞーって思ったんだけど、凄い良いタイミングで、久々にLineでメッセージが来てお話したりしてた。
本当に久々だな。
二ヶ月近くほったらかしにしてたのか……
これ、よくないなあ……
ちょっと仕事も一段落つきそうだし、今週からは積極的に行こう。
いや、でも……
よくない！！！！！
グダグダ「もし嫌われたらどうしよう？」だの「いやでも相手はなんとも思ってないかも？」だのと言い訳するのはやめよう！
どんどんどんすこ頑張ろう。
ノー課金。
○ポケとる
ログボのみ。
ワンオペくらいの状況で避けられないというのなら、すべての女性は街中をひとりで歩くことはできないし出かけることはできないよ
飛躍しすぎですよ。
ホテルで呼ばれて向かう場所は密室になる可能性がとても高い場所で深夜なら周りに人がいない状況でしょうから
町中ではなく、深夜に赤の他人の家に女の人が一人で届け物しに行くという感じでしょうか。
そう考えると、宅配便の女性ドライバーが近い状況でしょうか。深夜ではないですが。
(宅配では男性でも怖い思いしていると偶に聞くのでどのような対応を各社がしているか
気になるところだけど、特に出てこなかったのでなんとも言えないけど。)
知り合いの女の人がそんな仕事すると聞いて、何も防犯策がないのならちょっと止めたくなりますね。
あと、こういう話をしているとしょうがないと受け止められること多いみたいですが
どこをどう取ったらしょうがないと読めるのか不思議なんですよ。
犯罪を止めたいし、起こさせたくないと皆思ってるんだけど
犯人だけを止めようとしても限度があるし、どんな厳しい罰則にしても
起こす奴は起こすと思うんですよ。世の中おかしな奴がぞろぞろいるんですから。
だから、予防するにはこうしたほうがいいんじゃないかと言う意見を皆が言うわけです。
だれも、しょうがないなんて言ってないです。むしろ、なんの落ち度もない人が被害にあって
悔しい思いしていると思うんです。だから、情報を発信していると思うんですね。
もちろん、予防しなくても犯罪が起きないのが一番いいんです。
正常な人間なら皆そう思っているはずです。
でも、そう思っていない人間が現にいて、その隙間を突いて襲ってくるんですよ。
だから、予防するための環境が必要ですよということを言ってるんだと思うんですね。
そう読み取れなかったでしょうか？自分にはそう書いてるように思えたのですが。
レスリングは地味。
プロとして興行やっていけるだけのポテンシャルが競技にないとまではいわないけれど、注目されて、プロ化するより前にプロレスが出来てしまった。
ここで、ある仮定をしてみる。
アマチュアはテニスをし、ルール無用の格闘技であるところのテニヌについてはプロ競技として成立するであろう。
そして増田に書かれるんだ。プロテニスだけルールが違いすぎると。
詳しく知らんけど、なんか時空をゆがめたり、相手にボールをぶつけてKOしたり、分身したり、ルールが違いすぎると。
プロゴルファー猿とかも一緒。旗つつみとか、百舌鳥落としとか。ヌンチャクドライバーとか。
ファンタジースポーツ漫画にはフィックションがもろもろ採用されている。
プロレスラーが凄いのは、プロスポーツなんてあんまりなかった時代に、
人間としてできる（一般人には無理な）技をどんどん開発していったこと。
単に、レスリングに打撃と関節技（ともに他の競技で既にあったもの）を取り込んだというだけだろうけど。
冒頭にテニスを挙げたが、やはり接触系のスポーツのほうがプロ化（プロレス的な）は向いていると思う。
だけれども、そこには既にプロレスが存在していて、その壁を超えるのがきつい。
最近話題になっているカバディや、ラグビーなどは、まだ目があると思う。
プロポーズはされてないけど親挨拶も一応したので、鈍器や武器といわれるあのゼクシィをついに購入した。
自撮り棒とかドライバーとか付録目当てで購入を検討したことはあったけど、手に取ってレジまで持っていったので初めてだった。
なんというかリアルに重い…
家に帰って、ざーっと目を通す。
いつ籍を入れるかも決めてないし挙式もどうするかも決めてない私たちには情報過多で頭がパンクする！
ゼクシィに従わなくてもいいはずなのだが、提示されたやることの多さに準主役となってしまう新郎が目をそむけたくなる気持ちもなんとなくわかった気がした。
とりあえずブライダルフェアを予約してみて、就活と一緒だなーと思ったらそういえば業界を牛耳ってる（？）のは同じ会社だということを思い出した。
それなりにフェアに行きつつ分析とかしていって詰めていけば何とかなるかなあと思ったけど、
http://raf00.hateblo.jp/entry/2016/07/26/011858
実はクルマ側から言ってロードバイクに分かって欲しいことは一点、
ということだけなんだけど、具体的には
というだけで欠陥丸出しである。
あと目立つ「ウザさ」としては、
とかだろうか。
他にもクルマからロードバイクを見ていると、「車幅感覚分かってんの？」という感じがする。
ロード乗りは
←←←←←←←←←一車線の幅→→→→→→→→→
だと思っているし、それゆえクルマに無頓着だが（どうやらクルマとうまいこと共存できているつもりでもいるらしい）、実際には、
[←←←←自分→→→→][←←←←←←←クルマ→→→→→→→]
←←←←←←←←一車線の幅→→→→→→→→
こうなのである。
つまり
のである。
クルマはロードバイクを簡単に抜かせないし、抜かすにしても相手が30km/hぐらい出してるもんだから相手がクルマだと思うぐらいの勢いで抜かさないといけないのだ。
逆に言えばクルマから見たら自転車は（物理的にはそれほどの幅はないのに）これぐらいの幅に見えると思って欲しい。
なんでかというと、自転車・自転車乗りに接触したら、こっちが人生終わっちゃうから。自転車はこれぐらいの幅がある、ぐらいの感覚で運転しないと接触してしまうから。
ゆえに自分の占有している幅に無自覚なロード乗りは嫌われている。ひょいと抜かせば良いとか簡単に平行できると思わないで欲しい。
それと一つ言いたいことは、
ミラーつけたくないーとか安全確認は目視でいいーとか、そういうワガママが跳ね返ってくるのは全部クルマ側である。
ロードバイクはクルマと共存できない。これは悲しいが動かしがたい事実である。ロードバイク乗りがいくらマナーを極めても、クルマのドライバーがいくら気をつけようともだ。
ロードバイク乗りが40万50万と自分の自転車に金をかけるなら、いっそ中古のクルマの一台でも買って、クルマが来ないド田舎まで行ってそこで思う存分乗り回して欲しい。
https://www.microsoft.com/ja-jp/windows/windows-10-specifications
一応、↓の通りとはなっているけれど、たいていこういうのは最低限スペックだから、この2倍あれば問題なし。
CPU:1 ギガヘルツ (GHz) 以上のプロセッサまたは SoC
メモリ: 32 ビット版では 1 GB、64 ビット版では 2 GB
ハード ディスクの空き領域: 32 ビット版 OS では 16 GB、64 ビット版 OS では 20 GB
グラフィックス カード: DirectX 9 以上 (WDDM 1.0 ドライバー)
仕事で複数台使ってきて思うに、Win7810それぞれ、必要スペックはさほど変わらないよ。むしろ、8以降は7より早いんじゃないかと思うくらい。
とはいえ、動かなくなるものも出てくるから、CD化やバックアップは必須。
モニタやキーボードやマウスといったインターフェース部分が使えることが確認できてからアップグレードする事を薦める。まぁ、普通は使えるんだけど、使えなかった時が痛手だから。
悪いわけじゃなくて変にベラベラ喋りかけられるよりはよほどいい
こっちはギンギンなのにどうでもいい話振られても困るしな
インチも大きい、幅も太いやつ。
諸般の自称でインチダウンして幅そこそこになったのと国産タイヤ履きました。
使ってた海外産のタイヤ、雨の日でも少し不安になるくらいの性能。
ABSなんかちょっと強く踏めばすぐ介入してくれるグリップの無さ。
サーキットで使うなんか論外だけど、うちの車で例えるなら、パワーはある、走る、曲がらない、止まらない。
タイヤのゴムが溶けて路面にねりこまれてグリップを得るはずなのに、もうズルズル、「砂消しタイヤ」だ。
値段は1本あたり+5000円。
結果はそれ以上。
ブレーキはしっかり効く、ワインディング走行でもしっかりグリップする。
雨の日でも食ってる感がある。
あ、格安バスの話もそうよね。
安くする分、従業員に重労働を敷いて、最終的に運転中にドライバーの体が音を上げてしまい、事故になる。
ある程度価格のする会社は、ドライバーも二人体制、もしくは途中交代制とか、ちゃんと運行をバックアップする体制とか出来てるよね。
なんでもかんでも安く済ましてちゃいつかバチ当たる、自分の身に。
ちゃんとお金をかけないと。
言われていたこととは何もかもが違った。
「時間が開いてるからデリの送迎をやろうと思うんだ」といった時
周りのみんなは口をそろえて「ヤクザに目を付けられる、手下にされるぞ」と言った
もちろん親切心で言ってくれているのはわかったので何も言わなかったが
フタを開けてみればちょっと脂の乗った店長に電話で女の子の名前と住所を電話で支持され目的地に向かう
それだけだった
時給は
誰だよ待機中はマンガ読んでぼーっとしてるだけって言ってたやつ
貰える金額やらをトータルで考えれば十分マシなほうだろう
そういうワケでそろそろやめようかと思った所、代わりが居ないらしくもう少しだけとお願いされてしまった
まあこれくらいならどんな職場でもあるだろう
なんだかんだでアブラギッシュの店長にも親愛の情は湧いたのでもう少しだけ働こうと思う
このままズルズル行かないようにだけ気をつけたい
http://www.dan-work.com/kantou/special/140916/
これを見て興味を持ってくれたなら、是非俺の後釜として応募してくれることを切に願う
世界最大の映画情報サイト・インターネット・ムービー・データベースで集計されたランキングを元にリスト化しました。
http://www.imdb.com/chart/top?ref_=nv_mv_250_6
ひれふせ。
1. 『ショーシャンクの空に』（1994）9.2/10点
3. 『ゴッドファーザー：パート２』（1974） 9.0/10
7. 『パルプ・フィクション』（1994） 8.9/10
8. 『ロード・オブ・ザ・リング 王の帰還』（2003） 8.9/10
11. 『ロード・オブ・ザ・リング』
14. 『インセプション』
15. 『ロード・オブ・ザ・リング 二つの塔』
16. 『カッコーの巣の上で』
18. 『マトリックス』
21. 『シティ・オブ・ゴッド』
22. 『セブン』
24. 『素晴らしき哉、人生！』
25. 『ユージュアル・サスペクツ』
26. 『甘い生活』
27. 『レオン』
30. 『プライベート・ライアン』
31. 『アメリカンヒストリーX』
32. 『インターステラー』
35. 『街の灯』
37. 『最強のふたり』
38. 『モダンタイムス』
41. 『ターミネーター2』
42. 『ディパーテッド』
43. 『戦場のピアニスト』
44. 『バック・トゥ・ザ・フューチャー』
45. 『セッション』
46. 『グラディエーター』
47. 『メメント』
48. 『地獄の黙示録』
50. 『ライオンキング』
51. 『博士の異常な愛情』
53. 『エイリアン』
54. 『独裁者』
55. 『善き人のためのソナタ』
56. 『ニュー・シネマ・パラダイス』
58. 『突撃』
60. 『火垂るの墓』
61. 『WALL・E』
63. 『アメリカン・ビューティー』
64. 『エイリアン２』
65. 『もののけ姫』
67. 『市民ケーン』
68. 『ワンス・アポン・ア・タイム・イン・アメリカ』
70. 『Uボート』
71. 『めまい』
72. 『情婦』
74. 『M』
75. 『レザボア・ドッグス』
76. 『ブレイブハート』
77. 『アメリ』
78. 『レクイエム・フォー・ドリーム』
79. 『時計じかけのオレンジ』
81. 『深夜に告白』
82. 『トイ・ストーリー３』
83. 『アラビアのロレンス』
84. 『アラバマ物語』
85. 『エターナル・サンシャイン』
86. 『フルメタル・ジャケット』
87. 『アマデウス』
88. 『スティング』
91. 『雨に唄えば』
93. 『トイ・ストーリー』
95. 『イングロリアス・バスターズ』
96. 『キッド』
97. 『LAコンフィデンシャル』
99. 『アパートの鍵貸します』
やたらクリストファー・ノーラン作品が多いのは
imdbでは常に2chなみに陰惨なカルト闘争が行われているからです。
でもまあ、世界最大の映画情報サイトのランキングなんで仮にそういう組織票があったとしても世界一であることには代わりませんがね。
最近、やくざの抗争と同じくらいに、不倫報道が盛り上がっている。
厚生省の統計によると、生涯で一度でも不倫をしたことのある人は男女ともに三割程度であると言う。
不倫なんて、単にどこの穴に入れたかどうかだけじゃないか、そう考える方もいるだろう。
傘立てで取り間違えるくらい、頻繁にあることかもしれない。なぜ批判されなければならないのか。
そこで筆者は、これまでのサラリーマン経験に基づき、危機管理とコンプライアンスの観点から、不倫を解説しようと思う。
警視庁によると、日本の殺人事件の動機の一位、実に4割が怨恨、多くが痴情のもつれである。さらに、若者が自殺する理由は、やはり仕事より人間関係、特に恋愛なのだ。
危険な情事は、身の回りに殺人や自殺を引き起こす、文字通りの危険行為なのだ。
もちろん、飲酒運転が人身事故につながると知っていながら飲んでしまうドライバーが居るように、不倫が危険と知りながらやってしまう者がいる。当の警官ですら、不倫相手の殺害容疑で逮捕されるくらいだ。
そう、危険を犯してでも目の前にしかけられたバナナに手を伸ばす、おさるのジョージなのだ。
ばれなければいい、そう考える人もいるだろう。スパイのように顔を使い分け、ただ数時間遊ぶだけなら。
多くの既婚者が、不倫を始めるとかさむデート代のため家計を使い込み、隠密行動のストレスから言葉なり暴力なり、各々が得意なやり方で家族に暴力をふるってしまうのだ。
順調だった会社が、突然給料を出さなくなり、パワハラモラハラの嵐となる。そうなったらどうするか。
再就職する、もちろんそういう道もあるだろう。35歳以下なら、転職市場にでてキャリアアップを目指すこともできる。
しかし年齢がいきすぎていたり、前の会社の仕事を引きずっていたら、良い条件での転職は難しい。最悪、日雇い労働だ。
現在日本では、多くの女は、専業であれ兼業であれ、子育てや家事を生業として生活の糧を得ている。
女も男同様に稼げればいい、そう思う人もいるだろう。しかし、それを言っていいのはエグゼクティブだけだ。
日本では、男の平均年収430万を稼げる女は上位10%、つまり男でいう1000万プレーヤー。
平均的な人生を送っていたら、よほどの運がない限り、無理なのだ。
日本では、法律上離婚家庭の多くの子供が、経済力の乏しい母親の元で育てられる。
さらに離婚した父親の８割が養育費を払わない。揉めた相手に金を出したくない気持ちは分からなくはないが、結果的に多くの子供が母子家庭の中で貧困に陥ってしまうのだ。
不倫が不法行為なのは、家族の人生設計を崩してしまうからに他ならない。
欲望に正直なだけで、身近にいるものが不幸になる、こんな文化は理不尽だ。
筆者もそう思う。
不倫を嗜む紳士淑女には、多くの犠牲者のためにも、ぜひ第２のイエス・キリストとなって、裸足で布教の旅に出て、この理不尽な制度と法律を変える偉業をなして欲しい。
張り付けにされるかもしれないが。
メタ過ぎるでしょ。ｗ
言いたい事は分かるけど、全員がこれを読んで納得しても増田から叩き合いなんかなくならないと思うよ？
ドライバー同士が怒鳴り合いになり、頭にきた片方が完璧に道を塞ぐ状況で斜めに突っ込んで接触、更に両方が降りて掴み合い。延々と恫喝と自分の正しさだけを主張する状態で初めは怖がっていた通行人もやがて呆れ、遠回りを覚悟で戻って行く者あり、唯一の突破口である車の中を通過する為にドアを開けて入り込むか悩む者あり、腹を立てる者あり、あとから来て仲裁を試みる者あり。通行止め状態で車両越しに悩む者も出て通報を悩む者あり、そしてまたそれを止める者あり、またある者はスマホにて写真撮影。悲嘆に暮れたとて事態は変わらず、ただ自分だけが賢人であると譲り合わぬ愚かさを笑ったとて、車は微動だにせず。
囃す通行人には暇人あり、催事として楽しむ者あり、官憲が来ねばやがて物売り来たりて生計を立てり。
仕事の付き合いで嫌々ねー、本当は全然行きたくなかったんだけどしつこく誘われちゃってさー、本当に行きたくなかったんだけどさー、ってこんな前置きはどうでもいいな。
前回デビュー戦は飛び入りな上に張り切って待合室で爪切って行ったら「爪切った直後に触られると刺さって痛いんだよ、よく考えろ」的な説教をくらってかなり落ち込んだ。
今回は人気があるらしい嬢を予約して挑戦。
どの写真も同じ顔の角度で撮ってるから心配だったけどほぼ写真通りだった。細身でどっちかっていえば美人系か。
で、どんな話の流れだったか忘れたがその嬢が周りとポケモンで盛り上がってるって話を始めた。
まーどうせほどほどに交換したりほどほどに対戦している程度だろ、と思って軽く聞き流していた。
一方そのころ俺のポケットモンスター（英語圏のスラング）は順調にレベルアップしていた。
「俺もゲームよくやるよ」
「へー。なにやりました最近？」
OverwatchやFallout4なんかじゃ通じないだろう。かといってスマホゲーはカジュアルすぎる。
「す、スプラトゥーンとか」
「あー、周りに勧められてるけどやってないんですよねー」
その後の話の流れで、スプラトゥーンは遊んでないけどWii Uは持ってるらしい。あれ、けっこうマジでゲーム好きっぽい？
「ゲーム好きなの？」
「最近は時間なくてポケモンしか遊んでないけど。誰も知らないようなハードも持ってますよ」
誰も知らないハード？どうせXboxとかバーチャルボーイとか3DOとかプレイディアとか止まりだろ？
「なに、Xboxとか？」
鼻で笑われた・・・。
「え、じゃあなに」
「うん。ピピンアットマークは数年前に箱付きのやつをアキバ・・・じゃなかった中野で見つけて、この子は私に買われるためにいる！って思って買ったんだけど。買ってから気付いたんだよね、ソフトがぜんぜんわからない(笑)。でもピピンアットマークはバンダイだからガンダムのソフトは出てるだろーと思って探したんだけど見つかんなかった。だから一度もピピンアットマークで遊んでない(笑)」
一方俺の両乳のアットマークもピンピンになっていた。
「ハイサターンも車の中で遊べるけどさ、友達の運転してる車の助手席で一人でバーチャやっててもねえ(笑)」
「近くを走ってるドライバーも、えっバーチャ！？って驚くよね・・・」
「いやー普通の人はバーチャ知らないでしょ？このまえ20代のヤングなお客さんがね、PROJECT X ZONEの参戦キャラの半分もわからないって言ってて。鉄拳は知ってるけど、バーチャもストライダー飛竜もわからないって言われて。すごくショックだった。私は全キャラわかったのに」
いや俺もストライダー飛竜はよく知らない。それとこの嬢のプロフィールは20代前半だったはずだけど、今の発言でうちゅうのほうそくがみだれてね？
このあとも逆転裁判6が期待できないとか（俺は大逆転裁判の途中で積んでる）、ブレイブリーセカンドががっかりだったとか（俺はフォーザシークエルの途中で積んでる）、ゼノブレイドクロスもがっかりだったとか（俺は前作も今作も途中で積んでる）、さっき「忙しくてポケモンしかやってない」って言ってたわりに、俺なんかの何倍も現役ゲーマーらしい話をされた。
「も、もしかして、ポケモンもけっこうやりこんでます？（思わず敬語）」
「ううん全然。でも6Vは何匹か持ってる」
やりこんでるじゃねえか！
「好きなポケモンで厳選しまくって、200個くらいタマゴ割ってようやく欲しいやつ出たんだよねー」
「は、はあ」
俺は本編ストーリークリアしてちょっとポケモン集めたくらいでやめてしまう程度だから、まったく頭が下がるばかりである。
一方俺のポケットモンスター（英語圏のスラング）はメガシンカしていた。技はかたくなる、こうそくいどう、つのでつく、みだれづき。
フィニッシュ後、身体をすすぎながらせがた三四郎と湯川専務の話で盛り上がった。この嬢、30代前半の俺と同世代としか思えねえ。
一方俺の湯川専務（のちのクオカード社長）は常務に降格していた。
で、現状、俺調べだとソープ嬢の2人に1人はピピンアットマークとハイサターンを持っている計算になるんだけど、これが全国的な標準値とみていいの？
（１０日１１時半追記）
ネットの片隅で誰の目にも触れないつもりで事細かに書いたが、この勢いで世の中を石鹸（ソープだけに）すると嬢本人の目に留まってもおかしくないと思って震えている。
増田が「保育園落ちた日本死ね！」で国会を揺るがすレベルの最先端メディアだってことを忘れてたわ。
