	救援金	人口	1人あたりの額
台湾赤十字組織	6700000000	23,061,689	290.525
スイス	1900000000	7,907,000	240.293
香港支部	1600000000	7,071,600	226.257
ハワイ日米協会	230000000	1,392,313	165.193
シンガポール赤十字社	650000000	5,183,700	125.393
カナダ赤十字社	4000000000	34,482,779	116.000
オーストラリア	2100000000	22,620,600	92.836
アメリカ赤十字社	23000000000	313,914,040	73.268
大韓赤十字社	2900000000	49,779,000	58.257
オランダ赤十字社	750000000	16,696,000	44.921
ドイツ赤十字社	3300000000	81,726,000	40.379
イギリス	1800000000	62,641,000	28.735
フランス	1800000000	65,436,552	27.508
セルビア赤十字社	190000000	7,261,000	26.167
タイ赤十字社	740000000	69,518,555	10.645
スペイン赤十字社	400000000	46,235,000	8.651
ベトナム赤十字社	600000000	87,840,000	6.831
マレーシア赤新月社	170000000	28,859,154	5.891
中国紅十字会	900000000	1,344,130,000	0.670

他にも、為替レートとかGDP、GNP、GNI からの比率とか、その国での赤十字社の組織力とか、いろいろ考える要素は、あると思います。

Permalink | 記事への反応(1) | 04:24

2013-04-05

■海外 から 日本赤十字社への震災救援金ランキング

東日本大震災の海外から日赤への救援金受付状況（平成25年 2月28日速報値）による受付済み額の各国上位20団体

http://www.jrc.or.jp/vcms_lf/kaigaikyuenkin_uchiwake_130228.pdf

01.アメリカ赤十字社 230億円

02.台湾赤十字組織　67億円

03.カナダ赤十字社　40億円

04.ドイツ赤十字社　 33億円

05.大韓赤十字社　29億円

06.オーストラリア赤十字社　21億円

07.スイス赤十字社　19億円

08.フランス赤十字社　18億円

09.イギリス赤十字社　18億円

10.香港支部　16億円

11.欧州委員会人道援助局　9.4億円

12.中国紅十字会　9億円

13.オランダ赤十字社　7.5億円

14.タイ赤十字社　7.4億円

15.シンガポール赤十字社　6.5億円

16.ベトナム赤十字社　6億円

17.スペイン赤十字社　4億円

18.ハワイ日米協会　2.3億円

19.セルビア赤十字社　1.9億円

20.マレーシア赤新月社　1.7億円

via:東日本大震災の韓国からの義援金は０円？でも救援金は２９億円支援

http://matome.naver.jp/odai/2136503937897276401/2136504806699397803

参考：朝日新聞デジタル：震災後の義援金、米と台湾が最多　最貧国３０カ国からも - 社会

http://www.asahi.com/national/update/0403/TKY201304020473.html

大韓赤十字社、4月14日までの約1カ月間で392億ウォン（約29億6000万円）の義援金集まる。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0419&f=national_0419_091.shtml

Permalink | 記事への反応(2) | 10:06

　なるほど、君の言うことには一理ある。過去の左翼による人権侵害は批判されるべきだと僕も思う。中国政府による少数民族弾圧も批判されるべきだし、実際にそれで文章を書いたこともある。文化大革命とか最悪だとも思うしね。ベトナムでの韓国軍も振舞いも批判されるべき点が多々あるとは思う。自衛隊については一番最初の書き込みで「『憲法では許されていない組織』といったスティグマが自衛隊員に貼られることは良くない」と書いた。

　しかし、ここで疑問なのは、そこでなぜ僕が左翼の総括をしなくてはならないのか、ということだ。確かに、前の書き込みでつい自分をカッコ付きとはいえ「左翼」と位置づけてしまった。前回や前々回の書き込みに左翼＆サヨク批判で対応されたので、ついそれに反応してしまった。その点については反省している。申し訳ない。一応、前の書き込みで左翼カテゴリーの使用に疑問は付しておいたが。

　少なくとも、オールドな左翼から僕は左翼認定されない。親米路線だし、社会主義は良くないと思っている。最初にゆるい「護憲派」を名乗ったが、護憲派が左翼ということになれば宮沢喜一も後藤田正晴も左翼ということになってしまう。

　なので、過去の左翼による人権侵害を反省しろと言われても「そんなん知らんがな」と思ってしまう。浅間山荘事件や三菱重工爆破事件を反省しろと迫られているのと似た感じ。いずれも左翼による犯行だし、武力闘争や内ゲバが発生するメカニズムについてはいろいろと読んだが、個人的に反省しろと言われても困る。君にしても、右翼による企業脅迫とか、在特会の悪行の責任を取れと言われても困るでしょ。社会党の浅沼書記長を殺したのも、中央公論社の社長宅を襲撃して無関係な家族やお手伝いさんを殺したのも、中曽根元首相を暗殺しそうになったのも右翼であり、それに関して右翼はいかに総括するのか？みたいな。不毛だなあ、この話。

　では、僕自身が体験していない、日本政府による人権侵害にこだわるのかと言えば、それは僕が日本で生きていて、これからもそうだからだ。国内の様々な政治的党派の言動に関して責任を持つことはできないが、日本政府や与党の歴史認識については有権者の一人としてやはり一言言いたい。一連の書き込みは現在を生きる日本人として歴史や憲法とどう向き合うべきかという話をしている。ここで右翼、左翼の話をすると議論の本筋から外れてしまう。最初のほうはウヨサヨ話にしないように気をつけていたのだが、つい乗せられてしまった。

Permalink | 記事への反応(0) | 09:17

2013-01-27

■俺専用メモ・F-35とタイフーン

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130127-00000070-san-pol

『Ｆ３５、実戦配備不可能に　初期納入４機　防衛省性能満たさず』

『　【ワシントン＝佐々木類】日本政府が米国から２０１７年３月末までに引き渡しを受ける次期主力戦闘機Ｆ３５Ａの最初の４機の性能が、防衛省の要求を満たさないことが米国防総省の年次報告書で明らかになった。先の日米外相会談でもＦ３５問題が初めて取り上げられており、実戦配備が不可能となることで、日米の新たな懸案に発展する雲行きとなってきた。

　Ｆ３５Ａが搭載予定の最新ソフトウエア「ブロック３」には、短射程空対空ミサイルなどを装備できる最終型のＦ型と、同ミサイルが搭載できないＩ型の２種類がある。

　１２年の年次報告書は国防総省試験評価局（ＤＯＴ＆Ｅ）が今月中旬、議会に報告したもので、日本へ引き渡す機種に搭載されるソフトウエアは、「ブロック３Ｉ」と明記。これでは至近距離での対空戦に不可欠の短射程空対空ミサイルを装備できず、実戦配備不能であることが明白となった。

　Ｆ型は最大高度５万フィート（約１万５千メートル）とＩ型の４万フィートを上回る性能を持つ。Ｉ型は、実戦向けではなく訓練用とされる前段階の「ブロック２Ａ」と同程度の性能にとどまる。

　昨年夏、日本の民主党政権は政府答弁書で「防衛省の要求する期限までに、同省の要求する性能を備えた機体が納入される」と明記し、Ｆ型の納入が可能として予算計上。安倍政権もこれを踏襲したが、国防総省の年次報告書はこれを完全に否定した形だ。

　報告書はまた、度重なる機体の不具合から、加速や旋回性能を当初の設計から下方修正するとした。日本は飛行テストを行わずに書面審査だけで機種選定したため、性能低下のリスクは全て日本側の負担となり、選定のあり方に禍根を残した形だ。

　沖縄県・尖閣諸島付近上空では、急増する中国戦闘機への緊急発進（スクランブル）対応で、疲労寿命が決まっている航空自衛隊のＦ１５戦闘機の飛行時間が急増し、戦闘機の近代化や防空網の穴埋めが急務となっている。（以下略）』

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　このニュースについてはてブの人気コメの上位がどれもこれに☆をつけた人間の残念さを感じざるを得ないようなのばっかりだったので

はてブしておく意味がソースの提示用以外になさそうなので

俺専用メモ+ふたばのスレのとしあきのレス付加

以降軍ヲタがおち◯ちんをコスって気持ちよくなるための文章しか載ってないので

そんなの見るのめんどくさい人用に個人的結論を提示しておくと

『どの次世代機も特大地雷持ちなら…F-35をそれでも導入するしかないじゃない！（震え声）

日本はアメリカと幸せなキスをして終了』

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http://may.2chan.net/b/res/169707505.htm

▼無念 Name としあき 13/01/27(日)08:29:16 No.169707505 del 16:36頃消えます

F35絶望

>Ｆ３５、実戦配備不可能に　初期納入４機　防衛省性能満たさず

おいおいおいおい

どうなってんだよ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:32:59 No.169707786 del

じゃあスパホでとか今からできんの？

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:34:07 No.169707868 del

スパホは加速が遅くてそれこそ議題の必要スペック満たすのかよ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:35:43 No.169707974 del

先ず先に決めておかないと

タイフーンは要らないガラクタ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:35:55 No.169707986 del

まーた産経か

戦闘機はF-35以外にありえないんだっての

F-35は40年、50年と最新鋭であり続けるのが決まってて

西側の空はマジでF-35一色になるんだから

▼

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:38:57 No.169708199 del

>まーた産経か

>戦闘機はF-35以外にありえないんだっての

>F-35は40年、50年と最新鋭であり続けるのが決まってて

>西側の空はマジでF-35一色になるんだから

20年経ったらスパホみたいの出てくるだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:39:52 No.169708280 del

ソースあさったら米国の報告書が日本の要求を満たしていなかったってことか

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:41:32 No.169708379 del

最高速度がお粗末なのは勿論

最近になって加速性能は8秒減速、旋回時の荷重に至っては5.3Ｇから4.6Ｇに引き下げられた

もう戦闘機と言うより攻撃機

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:42:54 No.169708479 del

>もう戦闘機と言うより攻撃機

最初から対地攻撃機だろ？

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:43:36 No.169708526 del

タイフーンって確か開発に関わった国以外での採用1カ国だけだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:47:25 No.169708816 del

導入する時からこの懸念はあったと聞いてる

タイフーントランシェ3Aを導入できる見込みがあったのにそっちは見送り

まだ戦闘機としては未完成の機体を選定したんだろ

地上攻撃機としては十分すぎるほどの性能なんだから我慢しろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:49:03 No.169708937 del

>タイフーントランシェ3A

あれだって現物まだないだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:47:49 No.169708853 del

最高速度は鈍足

勿論超音速巡航はできない

もともとイマイチだった加速性能と運動性能もさらに下方修正

自慢のアビオやディスプレイシステムも開発難航で完成の目処が立たず

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:50:10 No.169709021 del

運動性君が来たぞー！

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:48:53 No.169708928 del

コイツも中華ステルスも妄想上の性能を発表し合って

スホーイはうちの開発しているステルスじゃ勝ち目ないですから（棒）

こんな感じか？

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:51:21 No.169709114 del

近接空対空戦闘ではタイフーンどころかスパホ以下だろF-35

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:53:40 No.169709284 del

>近接空対空戦闘ではタイフーンどころかスパホ以下だろF-35

ただし短距離AAMを使わない条件です

というか機銃の撃ち合いならスパホの方がタイフーンより強いぞ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:52:06 No.169709159 del

空軍用と空母艦載用と軽空母用

欲張りすぎな気がしないでもなかった

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:53:17 No.169709257 del

>欲張りすぎ

今思うとステルス＋マルチロールの時点で求め過ぎな気がする

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:52:51 No.169709218 del

>20年経ったらスパホみたいの出てくるだろ

改修もF-35に集約することで効率化するってことだから

外販するような新規戦闘機は作らんぞ

門外不出の制空機とF-35って組み合わせ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:53:14 No.169709253 del

優秀なステルス対地攻撃機だが

空対空で使うなら空飛ぶ棺桶、世界一高額なゴミ

423

無念 Name としあき 13/01/27(日)10:59:28 No.169725655 del

空対空戦闘ができない戦闘機に制空任務を強いる狂気…いや悲劇

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:54:59 No.169709364 del

最終的にはF-18のような「成功した駄作機」の地位を確保するだろうけど

まだ駄作の段階で買っちゃったんだから

将来を考えれば一番寿命が長いから2050年くらいまで使い潰す気で気長に行くしかないだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:55:36 No.169709407 del

兵器市場が中国製にとられることがこれで確定したようなもの

J-20とJ-30をばら撒けばもうF-35は売れなくなる

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:56:10 No.169709440 del

Su-35に大苦戦、PAK-FAやJ-20やJ-31には全機為すすべもなく撃墜される運命

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:56:54 No.169709509 del

>Su-35に大苦戦、PAK-FAやJ-20やJ-31には全機為すすべもなく撃墜される運命

世界は中国のもの

そうだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:57:04 No.169709523 del

>Su-35に大苦戦、PAK-FAやJ-20やJ-31には全機為すすべもなく撃墜される運命

エイプリルフールはまだだぞ？

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:59:41 No.169709738 del

>Su-35に大苦戦、PAK-FAやJ-20やJ-31には全機為すすべもなく撃墜される運命

冷戦時代から変わらない東側戦闘機の高評価

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:12:08 No.169711201 del

>冷戦時代から変わらない東側戦闘機の高評価

戦闘機に限った話でもない

戦車戦でも英米の戦車の前にはもうやめてあげてよっていうくらい悲しい性能しかないのに

ロシア本国仕様の最強装備ならチーフテンやエイブラムスに勝てることになってるからなァ

無念 Name としあき 13/01/27(日)08:59:58 No.169709770 del

>空軍用と空母艦載用と軽空母用

>欲張りすぎな気がしないでもなかった

F-111という偉大な先輩がいたからこの結果は見えていた

まあ、最新の電子装備で機体の素性の悪さをカバーするというコンセプトだろうから

気長に待つしかないわね

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:00:09 No.169709792 del

最早F-35が勝てそうな機体を探す方が大変というレベル

5世代機、4.5世代機、4世代機の相手は無理

3世代機になら勝てるかなってレベル

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:03:27 No.169710152 del

こんな調子で戦力化が遅れれば中ロに対する軍事バランスが崩れる

長い目で見ればステルス機の大量取得で日本優位で推移するはずだが

この一時的なバランスの崩れの間、中ロは日本に対して超強気の外交をやるだろう

想像するのも憂鬱

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:05:43 No.169710435 del

ステルス性を生かして先制攻撃すればいいんだろうけど

スクランブル任務させるには不安だな

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:06:38 No.169710556 del

市場を席巻してもその後顧客を満足させられる精度の部品を供給し続けられるのかという

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:08:21 No.169710755 del

価格抑えるために

ステルス性と最新アビオに胡座かいて他の航空機として大切な部分を削りすぎたんじゃないか？

その二つにしても露や中なら10年立たずに追いつけるくらいの優位性しかないのに

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:09:26 No.169710892 del

>その二つにしても露や中なら10年立たずに追いつけるくらいの優位性しかないのに

タイフーンなんて10年持ちませんよ？

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:09:31 No.169710900 del

中露の飛行機の形したゴミみたいなものにどうやって負けるんだよ

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:08:22 No.169710758 del

タイフーンなんて粗大ゴミはいらない

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:11:48 No.169711159 del

>タイフーンなんて粗大ゴミはいらない

だからってF-35なんて特別管理産業廃棄物を買っても仕方ないだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:09:24 No.169710888 del

こいつはマルチタイプなんだろ？

なら空戦専用機も入れればいいんじゃね

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:10:20 No.169710997 del

>なら空戦専用機も入れればいいんじゃね

それは国外に出せないんですよ

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:10:48 No.169711051 del

殲20のジャップモンキーモデルを買えばいいんだよ

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:10:51 No.169711058 del

初期型なんて実戦にもってくわけねーだろ...

タイフーントランシェ1ブロック1なんかただの練習機だったんだぜ

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:11:47 No.169711156 del

F-22のコストダウン＆デチューンバージョンを

再生産するって選択肢はないのかね

今は最先端の機密＆高額な部品でも十年もすれば陳腐化するだろうし

正直F-35は十年後でさえちゃんと飛んでいるかどうか怪しいような…

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:20:17 No.169712186 del

>F-22のコストダウン＆デチューンバージョンを再生産するって選択肢はないのかね

民主党が政権にある限り無理

資金をF-35に集中して極力値段を下げる政策だから

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:11:56 No.169711171 del

>この一時的なバランスの崩れの間、中ロは日本に対して超強気の外交をやるだろう

露はともかくエスコートされる側のまともな爆撃機ってあんの？>中国

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:12:33 No.169711261 del

>ステルス性と最新アビオに胡座かいて他の航空機として大切な部分を削りすぎたんじゃないか？

ステルス性とアビオ以外も手を抜かなかったラプターの素晴らしさを再確認

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:12:36 No.169711264 del

初期生産型は地雷とわかっててお布施のつもりで買う

そんな価格だといいんだけど普通に高いよねもう

誰がお安くなるなんて言ったのか

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:14:55 No.169711550 del

>F-111という偉大な先輩がいたからこの結果は見えていた

F-35はむしろ

アメリカ陸海空海兵隊全軍で採用の他

輸出でベストセラーだったF-4の後釜を狙っているのではなかろうか

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:17:02 No.169711796 del

>輸出でベストセラーだったF-4の後釜を狙っているのではなかろうか

いろんな意味で余裕がなさすぎなんやな…

F-4とは比べものにならないんやな…

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:17:28 No.169711841 del

>戦車戦でも英米の戦車の前にはもうやめてあげてよっていうくらい悲しい性能

M1A1が金をかけて進歩を続けたのに冷戦そのままのT-72やT-80じゃ悲しくて当然

800mでM1の側面撃って跳ね返されるって、M1の装甲は一体…

これが90式ならたぶん炎上してる

イラクの戦車兵は健闘したが性能差があんまりだった

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:17:50 No.169711884 del

いまだにダイヤルつまみみたいな中露の時代遅れの兵器が

どうやってアメリカの未来からきたような兵器に勝つんだと

多少下回るけどまあ悪くは無いレベルだったのは６０年代までだろ

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:18:12 No.169711927 del

>テルス性とアビオ以外も手を抜かなかったラプターの素晴らしさを再確認

だがもう生産終了してるのが最大の問題点

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:19:22 No.169712061 del

タイフーンのブロック笑ってた人どうなるん

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:19:27 No.169712068 del

タイフーンは開発国がもうやる気ないのが嫌過ぎる

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:20:02 No.169712153 del

タイフーンは開発国ですら採用減らしてるし虎3も凍結でアップデートががが

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:20:36 No.169712240 del

>タイフーンは開発国ですら採用減らしてるし虎3も凍結でアップデートががが

機体設計に余裕が無いからな

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:20:54 No.169712276 del

>これが90式ならたぶん炎上してる

何で90式を持ってきたのか知らんけどそれ普通じゃね

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:21:14 No.169712326 del

タイフーンの初期ブロックはアップデートもろくに出来ないぞ

やろうとしたオーストリーはコスト高すぎて諦めた

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:21:16 No.169712333 del

>タイフーンは開発国がもうやる気ないのが嫌過ぎる

でも戦闘機開発にやる気があるのはロシアくらいじゃね？

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:21:23 No.169712353 del

>多少下回るけどまあ悪くは無いレベルだったのは６０年代までだろ

F-35は運動性能に関してはその60年代の中露機以下だから…

104

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:23:29 No.169712594 del

>F-35は運動性能に関してはその60年代の中露機以下だから…

アメリカの装備はいつからF-35だけになってたんだ

105

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:23:42 No.169712616 del

>F-35は運動性能に関してはその60年代の中露機以下だから…

意味のない最高速度を競う時代ではないので

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:22:01 No.169712421 del

タイフーンの話題になると採用国がー性能がーとなる癖に

F-35だと様子見だとかそれ信じられるのとなる辺り

100

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:23:02 No.169712539 del

>>タイフーンは開発国がもうやる気ないのが嫌過ぎる

>でも戦闘機開発にやる気があるのはロシアくらいじゃね？

アメか露しかやる気が無い

ヨーロッパは財政火の車

そりゃ進まん

101

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:23:18 No.169712572 del

F-4EJの後釜限定ならタイフーンで良かった

その後F-35を導入すると4機種体制になるのが嫌ではあるが

国産F-3を作ると5機種になるし

102

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:23:21 No.169712578 del

>>多少下回るけどまあ悪くは無いレベルだったのは６０年代までだろ

>F-35は運動性能に関してはその60年代の中露機以下だから…

最高速度と加速性能も下方修正されて60年代から来たような性能になっちまったしな

106

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:23:57 No.169712644 del

>タイフーンの話題になると採用国がー性能がーとなる癖に

>F-35だと様子見だとやそれ信じられるのとなる辺り

開発元による今後のサポートがありそうかどうかの差

110

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:25:05 No.169712783 del

F-35は開発ちゃんと進んでるけどタイフーンはなあ…

サウジが話が違うじゃねーかって受け取り拒否したこともあったよね

111

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:25:19 No.169712803 del

どこの戦闘機もうまく行ってない話ばかりだが何故なんだぜ？

軍需産業って一番力を入れて開発してるんじゃないの？

117

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:27:10 No.169713038 del

>どこの戦闘機もうまく行ってない話ばかりだが何故なんだぜ

欲張りすぎ＆各で言いたい事言い過ぎ

112

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:25:42 No.169712850 del

>アメリカの装備はいつからF-35だけになってたんだ

アメリカ以外のF-35採用国には悲しいお知らせだがな

114

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:25:57 No.169712883 del

まぁ開発が難航するのは予想の範囲内だな

最終的にここからどれだけ改善されるか楽しみだ

115

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:26:18 No.169712926 del

F-35の機動性が抑えられたのは高高度高速息での話ですし...

ただ単にGの話だけしても無駄

118

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:27:14 No.169713050 del

一個に絞らんでも全種類ちょっとずつ買えば良いんじゃね？

124

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:28:47 No.169713230 del

>一個に絞らんでも全種類ちょっとずつ買えば良いんじゃね？

ガンダムじゃねぇんだし

119

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:27:39 No.169713084 del

>開発元による今後のサポートがありそうかどうかの差

タイフーンは組み立てだけじゃなくて殆ど全てライセンスを認めるという話だったからな

日本が自前でメンテする体制は整えられるはずだった

問題は将来の発展に夢が全くもてないってことだけ

137

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:31:02 No.169713515 del

>問題は将来の発展に夢が全くもてないってことだけ

やりたけりゃ日本が勝手に改良してもいいよ

ただしそのデータ全部よこせな

なんていわれてたんだっけ…

153

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:35:33 No.169714107 del

>ただしそのデータ全部よこせな

アドーアの悲劇があったからな…

176

無念 Name としあき 13/01/27(日)09:41:53 No.169714840 del

>やりたけりゃ日本が勝手に改良してもいいよ

>ただしそのデータ全部よこせな

>アドーアの悲劇があったからな…

Permalink | 記事への反応(1) | 19:31

2013-01-17

■http://anond.hatelabo.jp/20130116230409

なんだかんだでアメリカは強硬には出ないような気がする。

中国はアメリカ国債を日本以上に抱えてる。

中国にとってアメリカはいいお客様だし、アメリカにとってもそう。

日本は飼い犬(笑)

日本人1億3千万を相手に商売するより、中国人13億人の上位2割の2億6千万人と商売したほうが美味しいんじゃね？

と考えたりも時々してる。

そういう意味で、調子こいてるからしめてやるかっていう感じだった第二次世界大戦の時とも、イラク戦争のときともちょっと違う。

そうはいっても、中国やりすぎだろって思ってる。

特に貿易。

それと、中国の領海を増やしたくない。

なにしろ、原潜+核の合わせ技は凶悪。

本土が焦土にされても、確実に報復できる。ある意味で負けはない。

で、日本に住んでると理解できないが、その「ある意味」とやらにやたらこだわる。

中国もアメリカも。

で、こんな感じなんじゃね？

アメリカ「てめえ、調子こきすぎだぞ」

中国「すまん、やりすぎたわ。許して。」

アメリカ「てめぇ、人民元切り上げろやコラ、そんなわけでアメリカ製品買え(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」

中国「おk おk、で、代わりにっちゃなんだが尖閣くんね？」

アメリカ「代わりにってなんだよおい。テメエの領海を増やさせるわけにゃいかねえよ」

中国「じゃ、尖閣の地下資源だけでもだめ？」

アメリカ「あ？ま、そんくらい認めてやんよ。おい日本、そういうことだから、尖閣はお前のだけど地下資源は折半ってことでハンコ押せ」

日本「そりゃ困りますよ。ちょっと、勘弁してくんないっすかね(´Д` )」

台湾・ベトナム・フィリピン「ガンバレ日本！領海侵犯を許すな」

アメリカ「何回も言わせるな」

ロシア「可哀想に可哀想に。助けてやろうか？それから、北方領土だったら相場の10倍ほど出せば売ってやってもいいよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」

EU＆イギリス「ロシアにつけあがらせるなよ。ロシアは叩き続けないとダメなんだって。死んでも言うことを聞くな」

日本「えっと、えっと、わかりました。ハンコ押します」

中国「尖閣は譲るけど、沖縄は俺んちな？」

世界「え？」

ヘッジファンド「えー感じに混乱しとるのぉ。円をおもちゃに遊ぶか（笑）」

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2013-01-15

■安倍外交の成果

482 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2013/01/10(木) 12:55:20.21 ID:ikoy2qIR0 [19/25]
安倍外交の成果
インド：シン首相が訪日。安倍総理も年内に訪印する予定。
インドネシア：安倍総理
ベトナム：安倍総理
タイ：安倍総理
ミャンマー：麻生副総理
フィリピン：岸田外相
ロシア：森元総理
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　韓国：額賀特使
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国：なし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アメリカ：なし

上記は既女板やニュース板で自民信者がコピペしているものだが

東南アジア各国には総理や外相が訪問しているのに韓国には無役職の特使が訪問しただけとして、安倍内閣は外交上、韓国を重要視してない、対韓外交は厳しくするという主張のようだ。

しかし韓国は新大統領就任前で政権以降の準備期間であるということが全く考慮されていない。

今韓国に会談に行くというのは、謂わば衆院選敗退後の民主党に会談に行くのと同じであり、軽視するとか重視するとか以前の問題である。

それに気づかずにコピペを繰り返すのは滑稽なので、注意喚起のためにこれを書いておく。

Permalink | 記事への反応(1) | 21:17

2012-12-13

■http://anond.hatelabo.jp/20121213131203

アメリカのベトナム帰還兵だって帰国してすぐに自殺したわけではないんじゃないかね。

Permalink | 記事への反応(0) | 13:22

2012-12-02

■http://anond.hatelabo.jp/20121202060528

心配しなくても、どこにも善意や性善説で考えているブレーンなんて存在しないよ？

チャイナリスクが顕在化したでしょう

しかしタイにベトナムにミャンマーにラオスにとさまようのもコストがかかる

ならばいっそ日本人をミャンマー人並の賃金で雇えるようにすればいい

そう考えた頭の良い人がいるだけ

Permalink | 記事への反応(0) | 07:37

2012-11-12

■オバマと米軍、それと、左寄りの未来

オバマが大統領選に勝利したときの演説を聞いていて、あらためておもったのは、強い軍隊を持つ、強いアメリカ、という政策を堅持できなかったら、オバマは再選されなかっただろうな、ということ。

そして、日本の左派やリベラル派も、オバマのような路線を打ち出せない限り、政権は取れないだろうな、ということだった。

オバマさんはこんなこと言ってた。

子供たちには、借金の重みに苦しんでいないアメリカで生きて欲しい。不平等のせいで衰退したり、温暖化の進む惑星の破壊にさらされたりしない、そういうアメリカで暮らして欲しい。安全な国、世界中で尊敬され憧れられる国を子供たちに残したい。世界最強で最高の軍隊に守られる国を。
http://news.goo.ne.jp/article/gooeditor/world/gooeditor-20121107-04.html

このあたり、オバマは、自分が実現すべきアメリカ社会のビジョンを明確に持ちつつ、アメリカのさまざまな立場のひとをひっぱれるリーダーとして、考え抜いているんだなと思う。

そこには、アメリカ白人男性も排除しないという姿勢があるし、強いアメリカでなければ希望が持てないひとへの配慮があると言っても良い。

アメリカ公民権運動は、アファーマティブアクションみたいな政策を実現しつつ、有色人種の地位向上を達成して、その結果として、オバマ大統領は二期目に入った。

ベトナム反戦運動は、ベトナム戦争を終わらせたかもしれないけど、軍産複合体は解体されなかった。

日本だと、たとえば、性別による差別の問題や、貧困対策といった問題にとりくむ人は、反戦であり、米軍基地には反対であり、アジア諸国に対する謝罪は終わっていないし、領土は譲ってもいいんだ、と考える人でもある、という風な印象があるよなあ。

でも、そういう立場は、どこか、世の中に対してちょっとひねくれた見方をする立場に終わってしまって、メインストリームの政治的力へと結集することはできないままで終わってきた気がする。

まあ、いろいろ、それぞれの人の思いや、願いは、簡単には運動に結実しないとか、いろいろないきさつや事情があるとして、現実問題の解きほぐしかたとかは全部とっぱらうとして、オバマみたいな立場が左寄りから出てこないと、結局右寄りの人には勝てないんじゃないかと思う。

少なくとも、右寄りの人を軽蔑して、排除しかねない姿勢の人に、より平等な社会を実現する政治はできないに違いない。

もう一歩踏み込むと、こんな感じ。

中国や韓国に対して領土問題で弱腰にならず、かといって、いたずらに空想的なナショナリズムになだれ込むのでもない、安全保障の面でも責任ある立場をとり、シビリアンコントロールを徹底して軍事力を保持し、米国との同盟関係をより対等なものに近づけるような努力を続けながら、あらゆる立場の人々が未来に希望をもち、日本列島の社会に生きることに誇りをもてるような、性別や性的嗜好を問わず社会で活躍することができ、出身の民族やどんな家族形態で暮らすかに関わらず、生活するうえで平等で十分な保障を受けることができる、そんな国をめざず政権を建てられるような、そういう方向で政治をリードする立場みたいなものはできないものか。

そんなの、ありえない、としたら、それはなぜなのかを考えたい。

Permalink | 記事への反応(5) | 13:12

2012-10-26

■Pocket Planes 都市解説日本語訳

アフリカ

Al Fashir: エル・ファシールは、周辺地域でつくられた穀物や果物を供給する農業市場です。

Algiers: アルジェは、海から迫り上がるように建てられた白く輝く建築群のために、別名「白のアルジェ」と呼ばれています。

Bamako: バマコという名前はバンバラ語で「ワニの河」を意味する言葉に由来しています。

Beira: ベイラは、ジンバブエ、マラウィ、ザンビアなど南アフリカ諸国が輸出入を行う、古くからの主要な交易地です。

Benghazi: ベンガジの地は、2011年のリビア内戦で転換点となりました。

Cairo: カイロは、スフィンクス像やギザのピラミッドに近いことから、古代エジプトとも関係が深い都市です。

Cape Town: ケープ・タウンは、東アフリカ、インド、極東への供給基地として、オランダ東インド会社によって開発された都市です。

Casablanca: カサブランカ港は世界でもっとも大きな人工港の一つで、モロッコの経済、ビジネスの中心とされています。

Dakar: ダカールは、かの有名なダカールラリーの終着点でした。

Djibouti: 異国情緒あふれる建築群が立ちならぶジブチは、「紅海におけるフランスの香港」と呼ばれてきました。

Durban: ダーバン市の有名な海浜地帯は、ゴールデンマイル、あるいは日常的に「マイル」という名前で呼ばれています。

Harare: ハラレ（1982年以前はサリスベリー）は、ジンバブエ最大の都市であり、首都でもあります。

In Salah: サラという名前は「よい泉」という意味の言葉に由来していますが、イン・サラの水はむしろ悪質で塩辛いことで知られています。

Johannesburg: ヨハネスブルグは世界の輝かしい首都であると主張していますが、その栄冠を主張する都市は他にもあります。

Juba: （Wiki のリンク先がムンバイになっています）

Kaduna: カドゥナのシンボルは、現地ハウサ語でカダと呼ばれるワニです。

Kampala: ブガンダのカバカ（王）、ムテサ・イは、やがてカンパラと呼ばれるようになるこの地域をお気に入りの狩り場としていました。

Kananga: カナンガとは「平和と愛の場所」という意味です。植民地時代以前は、領土問題を解決する条約の制定会議のために首長たちがここに集まったためです。

Khartoum: （Wiki のリンク先が長崎になっています）

Kinshasa: キンシャサは、コンゴ川のリビングストン滝上流において航行可能な、初めての港として建設されました。

Kisangani: キサンガニは、コンゴ密林地帯最大の都市です。

Lagos: ラゴスは、小川に隔てられた、ラゴス潟湖の南西口を縁取る島々に生まれた大都市です。

Lilongwe: リロングウェにはたくさんのヨーロッパ人と南アフリカ人が住んでおり、多くの国際支援機関がここを本拠地にしています。

Livingstone: リビングストンは、巨大で美しいビクトリア滝の水源地です。またの名をモシ・オア・ツニャ、「雷鳴轟く煙」という意味です。

Lobito: ロビトは、アフリカで最も良質な天然港を利用するために、ポルトガルのマリア二世の命令で1843年に建設されました。

Mahajanga: マハジャンガは、美しい浜辺、ココナッツの木が並ぶ遊歩道を備え、そして雨のふらない晴れ間が８ヶ月続く、人気の観光地です。

Mogadishu: モガディシュは、インド洋沿岸のベナディール地方にあり、数世紀にわたって重要な港として機能してきました。

Mombasa: モンバサは、近代において香辛料、黄金、象牙貿易の重要な中心地でした。

Monrovia: 1822年に建設されたモンロビアの名前は、リベリア植民地化の突出した支援者であった合衆国大統領ジェームズ・モンローにちなんで名付けられました。

Nairobi: ナイロビ国立公園にはライオン、キリン、クロサイなどたくさんの動物がおり、また400種以上の鳥たちの繁殖地にもなっています。

Port Elizabeth: ポート・エリザベスにある聖ジョージ公園のクリケット競技場は、オーストラリア、イングランド以外の地で練習試合が開かれた最初の会場です。

Port Sudan: ポート・スーダンは、紅海からナイル川までを繋ぐ鉄道の終着駅として、1909年にイギリスによって建設されました。

Timbuktu: ティンブクトゥはサハラ砂漠の南の端にあります。砂丘に囲まれ、道路は砂で覆われています。

Tripoli: トリポリは、そのターコイズブルーの海と白亜の建物で、情緒を込めて地中海の人魚と呼ばれています。

Windhoek: ナミビア大学、ナミビアで唯一の劇場、中央省庁の本庁舎、また主要なメディア、金融機関はすべてウィンドフックにあります。

Zanzibar: ザンジバルの主要産業は香辛料、ラフィア椰子と観光業です。特に島嶼部では、クローブ、ナツメグ、シナモン、胡椒を産出しています。

アジア

Aden: アデンは、1937年までイギリス領インドの一部として統治され、アデン居留地として知られていました。

Ahmedabad: アフマダバードは、20世紀前半におけるインド独立運動の最前線でした。

Anadyr: アナディリは、ロシア東端の街であると同時に、ロシア極東地方にとって重要な港と空港になっています。

Baghdad: チグリス川沿岸に位置するバグダードの街は８世紀に成立し、アッバース朝の首都となりました。

Bangalore: バンガロールは庭園都市とも呼ばれ、かつては隠居生活天国と呼ばれていました。

Bangkok: バンコクでは、夜の繁華街に加えて文化的建造物やアトラクションが異国情緒を醸し出しています。

Beijing: 北京首都国際空港は、世界で二番めに多い利用者でごった返す空港です。

Butwal: ブトワールは、西ネバールとカトマンズ都心を繋ぐ主要な玄関口です。

Cebu: セブでもっとも有名なランドマークはマゼランの十字架です。1521年に、フェルディナンド・マゼランが鋳造したと言われています。

Chengdu: 成都には、世界的に有名なジャイアントパンダ生育研究所が設立されています。

Delhi: ニューデリーの設立記念碑は、英国王ジョージ５世とマリー妃によって1911年 12月15日、キングスウェイキャンプに定礎されました。

Dhaka: ダッカの街では毎日40万台の自転車リキシャが走り回っており、世界一のリキシャの首都として知られています。

Guangzhou: 1514年、欧州人として初めて広州にたどり着いたポルトガル人は、遠隔貿易の独占権を確立しました。

Hanoi: ベトナムの首都ハノイは、2010年、公式に建設から1000年を迎えました。

Harbin: ハルピン国際雪祭りは、世界四大雪祭りの一つです。

Hong Kong: 香港は、1997年に中国が統治権を取り戻すまで、大英帝国の植民地となっていました。

Hyderabad: ハイデラバードは、トリウッドとして有名なテレグの映画産業の中心地です。

Istanbul: 今はイスタンブールです。コンスタンチノープルではありません。

Jakarta: ジャカルタは、別名ビッグ・ドリアンといいます。ビッグ・アップルと呼ばれるニューヨーク市のインドネシア版と目されているためです。

Jerusalem: イェルサレムは、三つのアブラハムの宗教、ユダヤ教、キリスト教、イスラム教の聖地です。

Kabul: カブールは3500年の歴史を持っています。交易路に位置するその立地の戦略性のために、多くの帝国がカブールの谷を巡って戦ってきました。

Kandahar: カンダハール地方は、高級フルーツ、特にザクロ、ブドウの産地です。

Karachi: カラチは、南アジアと広域イスラム世界における高等教育の中心地です。

Kolkata: かつては英語綴りの Calcutta が正式名称でしたが、ベンガル語の発音にあわせるため2001年に Kolkata に変更されました。

Kuching: クチンはブルネイ首長国の一部でしたが、1841年に、英国人冒険家ジェイムズ・ブルックの個人王国として割譲されました。

Kuwait City: 1936年の油田発見によって、衛生、教育サービスなどクウェート市の生活水準は劇的に向上しました。

Lhasa: ラサは、ポタラ宮、ヨハン寺院やノルブリンカ宮殿など、チベット仏教の強い文化的特徴をもつ土地です。

Magadan: マガダン経済の主な収入源は、金鉱業と漁業です。

Manila: マニラは、１平方キロメートルあたり43,079人が住む、世界一人口密集率が高い都市です。

Mumbai: かつてボンベイとして知られたムンバイは、インドで１番、また世界では４番めに人口が多い都市です。

Muscat: マスカットは、アラビア海オマーン湾岸、戦略地であるホルムズ海峡の近くに位置しています。

Nagasaki: 1945年 8月9日、長崎はアメリカによる２度目の原爆攻撃の標的になりました。

Nanping: 南平を取り囲む高い城壁は、古代に敵襲に備える防壁としてつくられ、砲撃を防ぐために使われました。

Norilsk: ノリリスク、タルナクのニッケル鉱床は、世界最大のニッケル、銅、パラジウム鉱床です。

Novosibirsk: ノボシビルスクは、モスクワ、サンクトペテルブルグに続いてロシアで３番めに人口が多く、アジアン・ロシアでは最大の都市です。

Osaka: 大阪では、大阪湾湾岸にある人工島につくられた関西国際空港が営業しています。

Padang: （Wiki 記載の英文が他の街のものになっているような…。）パダンは、平均年間降水量が4,300ミリで、インドネシアでもっとも湿度の高い都市の一つです。

Palu: パルの主婦業は、木材彫刻、木材加工、編み物、さらにカゴづくりや敷物づくりを含みます。

Pevek: 20世紀を通してソ連に錫、ウラニウムを供給したペヴェクの労働者は、強制労働制度による囚人たちでした。

Port Moresby: 1975年9月、パプワニューギニアはポート・モレスビーを首都として独立しました。

Rangoon: ラングーンの下町は、緑に包まれた通りと、デカダン調の建築物で知られています。

Riyadh: サウジアラビアの首都として、リヤドは南アジアやイエメン、スーダンなどの出身の住民も住む多様性のある都市です。

Sapporo: 札幌は、サッポロビールと、有名なホワイトチョコビスケット、白い恋人の地元です。

Sendai: 2011年3月、マグニチュード9.0の地震とそれに続く大規模な津波が仙台を襲い、深刻な災害を引き起こしました。

Seoul: ソウルは、世界でもっともインターネット接続率が高い都市です。全人口の半分以上がブロードバンド接続を活用しています。

Shanghai: 上海は、人口において中国、世界でもっとも大きな都市です。

Shenyang: 瀋陽は、中国東北地方における主に日本、ロシア、朝鮮との交通、商業の中心地です。

Singapore: シンガポールは、シンガポール島、またの名をプラウ・ウジョン島として有名な本島を含む63の島々で構成されています。

Taipei: 台北101は、101階建ての超高層ビルで、完成時には世界で一番高い建物でした。今は２番めです。

Tehran: イランはその歴史上、何度も遷都をおこなってきました。テヘランはイラン国家の首都として32番めになります。

Tiksi: ティクシの冬はとても寒く、11月から2月まで、気温はずっと氷点下です。

Tokyo: 東京は日本の首都で、世界最大の都市です。ゴジラなどの巨大怪獣に定期的に破壊されます。

Ulan Bator: ウランバートルは、1639年に遊牧民仏教修行の中心地として建設されました。1778年に、現在の位置に恒久的に落ち着きました。

Urumqi: 中国西域最大の都市ウルムチは、世界一海から遠い都市の記録を保持しています。

Vladivostok: ウラジオストクはロシア太平洋艦隊の母港であり、太平洋におけるロシア最大の港です。

Xi'an: 秦始皇帝陵と兵馬俑は、西安郊外にあります。

Xining: 西寧は、夏の涼しさから中国避暑地の首都とも呼ばれてきました。

Yakutsk: ヤクーツクは、1880年から1890年代に金やそのほかの鉱物の大規模な埋蔵が発見されて以降、都市として発展しました。

Yinchuan: 銀川は、周辺草原地帯の遊牧民が飼う家畜の群れから生産される動物製品を取り扱っています。

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2012-09-18

■尖閣を

もう誰か言ってるかもしれないけど

尖閣を台湾に返すって言う、っていう手はないのですか？法的にどう見ても日本の領土だと外務省が考えているなら（そうだと思うけど）、割譲という形でもいい。

もちろん李登輝が日本の領土って言ってくれてるのは知ってるけど。でもそれも含めて、台湾は津波で100億も支援してくれた国でもあるし、いいじゃん。

中国は当然反発するだろうが、すでに充分反発されてるしどっちも一緒でしょ。それに公式の立場として日本は中華人民共和国による一つの中国を支持してるんだから、台湾に渡したって最終的には中国に渡ると考えているって言えばいいじゃん。ただ安全保障上の問題からあまりに台湾に近いのでとりえあず台湾の行政管理下においてもらうとかさ。

というふうな日本国としての方向性を定める。でも実は本気じゃなくて。

多分中国が強く反発し収まらないことになるので、そこで安全保障上の観点からアメリカの意向も踏まえて（他の常任理事国にも種まいといて）、当面は日本が管理する、統一中国の成立後に割譲しましょう、と。朝鮮もそうだけど、中国の分裂もそこに大日本帝国の責任を見出す奴が山ほど出てくる。朝鮮以上に中国の分裂は日本あんま関係ないとは思うんだけどね。でも絶対出てくる。それで統一の際の金銭的負担の一部を日本に負担させろっていうのがきっと出てくる。その際に賠償金だなんだというときに尖閣をボーナスとして与えるというのは気持ちを落ち着けさせる意味でありではないかと。

簡単な問題じゃないだろうけどこの線でなんとかするなら、日本国としての正義を保てると思う。これ大事だと思うんだよな〜。ここで正義を貫く方向を見せれば、さらにチベットとウイグルで中国をつつくことだってできるじゃん。尖閣は日本の戦時侵略の謝罪としての意味を持つ割譲であり、南沙、西沙については中国についての謝罪責任がベトナムとかにあるわけではないんだから、全面的にベトナムのほうを支援するという方向に舵を切って、ついでに新幹線買ってもらうとか。

どうなん？つうか尖閣どうこうより日本の産業なんとかするほうに力を割いたほうがよくない？

今の中国の方向をナチス・ドイツのズデーデン進駐に見立て、弱腰の日本をチェンバレンのイギリスに見立てているコメントを見た。それは優れた洞察だと思う。でも、だからといってそれはズデーデン進駐時にイギリスが宣戦布告していたらその後の歴史上最大規模の戦争が起こっていなかったということを意味するわけじゃない。むしろ今の日本がイギリスに似ているというなら、最終勝利は日本に転がり込むだろうという予想にもつながろう。

今回の暴動が明らかにしたことは、中国は未だに日本より何世代か、文化的に劣った民族だということだ。日本は先進国として、正義と秩序を基調とする国際平和を誠実に希求しなければならないわけです。そのためになすことは好戦的な愛国的主張ではなかろう。たかだか戦前日本レベルにいたったばかりの中国とまともにやり合おうなんて言うのは情けない。