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はてなキーワード: 路線バスとは
中小企業です。往復の新幹線旅費+宿泊の場合1日5000円しか出ないため、出張すればするほど本人負担で赤字です。でも出張命令は出る。
そこで活躍するのが高速バスです。それも路線バスではなくて、昔は格安ツアーバスと言われたバスを利用することになります。安いから。そして、こういったバスの発着、特に東京より西に向かう長距離バスは、東京ディズニーリゾートが終着点になっている事を皆さんご存じですか？
すると、こんなことが起きます。
別にうるさいとかはない。それは慣れるし、高速バスの4列シートの前に全人類は平等ですので。たまに2席まとめ売りを買って豪遊する人々もいるらしいですが、こういった不平等切符も繁忙期は販売中止になるから更に平等であります。
しかし、こんな路線図で、疲れ切ってアイマスクネック枕装備で死んだように眠るリーマンがどうなるか。みなさんわかりますか？
そう。終着バス停に流れ着くのです。
降りるべき東京のバス停を乗り過ごして最後まで乗ったとき、たどり着くのがディズニーランドなのです。
近頃のディズニーランドは夢の国なのかと言う意見がありました。
これについて言いたいのは、まさにディズニーランドは夢の国ではない。ディズニーランドは疲れ切ったサラリーマンが流れ着く場所である、と言いたいのです。
バスの運転手が起こしてくれた時の、運転手の困ったような、同情すうるような顔。そしてこみ上げる申し訳なさ。情けなさ。
運転手は、本来獲らなければならない追加料金を「いいよ、ナイショで」と免除してくれる。その時に発生する独特の共感。
降り立った後に見える夢の国と、現実と、部品屋工具が入った巨大なキャリーバッグの重みを感じながら、まず訪問する予定だった先に電話をかけて「道が混んでまして」と言い訳する情けなさ。
その後、京葉線の舞浜駅で、頭に鼠の耳を付けてお土産をたくさんもった人たちと共に電車に揺られて移動するのである。
ワイは何回か流れ着いたことがあるが、東京ディズニーリゾートには正式に訪問したことが無い。いつも流れ着くばかりである。
いつか、ちゃんと訪問したいイメージはあるが、そんな金も、一緒に行ってくれる人もいないので、たぶん一生足を踏み入れることは無いのだろうなと思いながら。
来週も出張の予定です。夜行バスが取れなかったが「いつも日帰りなのになんで後泊いるの？」と却下となり、最終日宿泊旅費が認められなかったので、最終の新幹線で最寄りの新幹線駅まで来て宿泊する予定です。東京のホテル殺人的に高い。
こちらからは以上です。ご清聴ありがとうございました。
残念ながら、個人が自由に移動したいときに移動できる時代は終わりました。
路線バス事業者や国、自治体はそれぞれ頑張っていますが、構造的な欠陥から立て直しは既に不可能です。
これから数年で都市部・田舎を問わず無くなります。（残ったとしても、利便性は著しく損なわれます。）
足が不自由だったり免許を返納した高齢者など、いわゆる「交通弱者」の方々は、今後は自力で（公共交通に頼らずに）移動する手段を確保してください。
確保できないのであれば、移動しないで生きていってください。文句を言っても解決しません。
また現在、車を運転できたり健康で移動手段に苦労しない人は表面上問題ありません。
しかし、あなたが自分で移動できなくなったとき、もうあなたを運んでくれる手段は恐らく残っていないので、今のうちに覚悟しておいてください。
路線バスの運転手は昔から労働時間が長く、休みもあまり取れないため労働環境が良くありません。
そこで、2024年4月から、働く時間を規制することによって運転手の労働環境を改善したり、しっかり休むことによって運転時の事故を減らしたりすることを目指しています。
これだけ聞くと、運転手の労働環境が改善されるだけで、何が「問題」なのか良く分かりません。
働く時間を規制するということは、昔は1 日14時間働いていた人が10時間しか働けなくなるということです。
（これは例えで、本来の規制時間はもっと条件があり複雑です。詳しく調べたい人は「改善基準告示」で調べてください。）
しかし、今の路線バスは1 日14時間働く前提でダイヤが決められているため、4時間分運行できなくなります。
4時間分を運行するためには、もう一人運転手を雇用して運転してもらえば問題ないのですが、そもそも労働環境が劣悪であったためなり手がおらず、運転手の確保もままなりません。
運転手が確保できなければ、4時間分は運行できないため、減便や廃線となります。
運転手のなり手がずっと居ないため、運転手の高齢化が深刻化しています。
更に、1日14時間働けたのが10時間まで減るため、時給としては「稼げなく」なってしまいます。
労働環境は改善しても、賃金が上がらないため、そもそも運転手になりたい人がいないのです。
今後は、退職者が常に多い状態が続くため、そもそも路線バスを運行させることができず、路線バスはなくなります。
これは、国が厳格に運賃の決め方を定め、市民の足として高価にならないように制限しているからです。
故に、例えば運賃を2倍にして収入を増やすといった方策は簡単にはいきません。
これまでは、どこの路線バス事業者も、赤字の路線バス事業を観光業や別の事業で補填することで、体制を維持してきました。
ですが、昨今の新型コロナウイルス禍で環境需要は蒸発し、新しい生活様式で移動需要も激減しました。
これによって、赤字を補填する事業の存続すら危うくなり、そもそも赤字の路線バス事業は成り立たなくなりました。
しかし、税金で運営される国や自治体が運行するならば、赤字はさほど問題なくなります。
（路線を維持するため交通税のようなものは必要になってきますが。）
問題は、全国にある民間路線バス事業者を全部官営に転換するのが事実上不可能（民主主義国家なので）ということです。
民間の路線バスに事業を維持してもらうには、赤字を補填してかつ運転手の賃金が上昇するぐらい税金を投入すれば解決します。
(1)と同様に、交通税のようなものを創設し、それを原資に路線バスを維持します。
問題は、路線バスを維持しなければという機運を日本全国で高め、国のトップが舵取りして決定していかなければ実現は難しいということです。
一事業者や一政治家、一市民が騒いだところで大きなうねりは作れないでしょう。
また、「なぜ路線バス事業者だけに税金を投入するの？」という問題も発生します。タクシー事業は救わなくていいのでしょうか。
** (3)完全自動運転に転換する
技術的ブレイクスルーが起き、路線バスが全て完全自動運転になれば、運転手も不要であり、また労働時間の問題も解決されるため、路線バスは生き残れます。
希望があるとすれば、今の若者が高齢者になったときに、完全自動運転が実現しているかどうかです。
それ以外の今を生きる人は、路線バスによる移動は諦めてください。
クドカンはワード登録されてんだから文字リンク押せば見れるじゃん
https://anond.hatelabo.jp/keyword/%E3%82%AF%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%B3
ワイは下記のように思いました。
でもまぁ、たとえ一部であったとしても、ちゃんと批判が起きているなら、TVの影響力はまだ完全には死んでないのかもね
増田や5chや𝕏の個人垢が呟いてるくらいだと思ったわ、今どきTVなんて誰も見ねぇだろって思ってたし
クドカンさんは1970年生まれなので1986年には既に物心はついていたと思うのですが、クドカンさんの出身の1986年の宮城県はあんな感じだったんですか？
少なくともドラマの舞台になっている1986年の東京は違いました。
というか長距離・中距離のバスならともかく(このバスもかなり限られている)路線バスってタバコどこも吸えなかったと思いますよ、
今どきTV観てるのはネットと親和性低い情弱(ネットやっていても検索すらろくに出来ないし、反AIやってるかAIって何？って層)か
普段から自分の目の前のことに全力コミットであらゆることに興味ない人は、単なる事実
増田でも謝らないが正解(https://anond.hatelabo.jp/20230103181631#)がバズったろ？
実際、ナチス大学教授はしれっと復活してますしジャニーズも吉本もセクシー田中さんの件もクソやばかったですよね
やりたい放題やってたそして今もやりたいというTVマンの熱い魂を感じさせる
平成少年ダン並みに昭和エアプで時代考証めちゃくちゃで差別のオンパレードの
クドカンの『不適切にもほどがある！』だって悪い意味で話題になっていない
別に、メリケンや韓国のドラマ、恋愛バラエティ(笑)などのリアリティショーが高尚とは言いませんけど、
どう考えても終わったのだと思います
しかしナチス大学教授がしれっと復活しているのもほんとスゲーーーーなって
社会は人種ではなく知能で分断されている
クドカンの時代考証メチャクチャの「不適切にもほどがある！」と同じような
ネットがなかった時代のようにやりたい放題したいTVマンの怨念を感じる
つかクドカンの時代考証メチャクチャのドラマにも言いたいんですけど、
やりたい放題していたのは、TVマンや一部メディア(雑誌等の文業)の人間あって、一般人ではないです
おそらく、クドカンが『好』の感情を持っているだろう、ビートたけし氏も言ってましたよね？
『(熱湯に対するリアクション芸やいじり芸に対して) やらせじゃなかったら大変なことだよ』ってね
電動キックボードシェアリング「Luup」 3月に料金を再改定 サブスクも開始 - ITmedia NEWS
https://l.pg1x.com/g4hLRMtaeaPDowK37
このサービスを利用している奴らはほぼ全員クズだと思っている。
コイツの駐機場の傍に自販機とそのゴミ箱（リサイクルボックス）があるのだが、この駐機場が出来てから、ゴミが散乱するようになった。
ペットボトルと空き缶、空き瓶しか入れられていなかったのに、今や弁当箱、飲み残しの第三種ビールなどをボックスの前に放置していて、マジでゴミカスの集積場に。
挙げ句先月２個あるウチのリサイクルボックスが破壊された。箱の上が経年経過で割れていたんだが、完全に壊された（壊れたボックスは自販機サービスが撤去した）。
この近所で10年住んでるが、シナ人共の大声（これも二年前ぐらいから）以外でそんな迷惑行為はなかったんだが。
運営会社は謝罪もマナー啓発も管理もしないからさっさと潰れてくれると嬉しい。
https://anond.hatelabo.jp/20240110062918
※追伸 23増田文学TOP200も作りたい。新タグ「増田文学」+αで作ろうかなと
気が向いたら。少々お待ちを。本年も増田にとって良い一年になりますように🎍🎌
運転手の人材不足って言われてるけど、単純に給料少ないから人来ないんだろ
地元の路線バスの運転手の求人見たいけどあまりにも安くてひっくり返った
| 日 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 2791 | 236005 | 84.6 | 45 |
| 02 | 2772 | 238012 | 85.9 | 44 |
| 03 | 1815 | 169880 | 93.6 | 38 |
| 04 | 2343 | 690796 | 294.8 | 40 |
| 05 | 2148 | 238661 | 111.1 | 42 |
| 06 | 2298 | 252735 | 110.0 | 45 |
| 07 | 2481 | 257026 | 103.6 | 40 |
| 08 | 2538 | 267773 | 105.5 | 42 |
| 09 | 2774 | 310554 | 112.0 | 43 |
| 10 | 2281 | 218055 | 95.6 | 43 |
| 11 | 1721 | 166376 | 96.7 | 41 |
| 12 | 2077 | 231379 | 111.4 | 46 |
| 13 | 2875 | 260972 | 90.8 | 44 |
| 14 | 3720 | 329931 | 88.7 | 43 |
| 15 | 2825 | 262849 | 93.0 | 40 |
| 16 | 2415 | 220329 | 91.2 | 44 |
| 17 | 2463 | 216900 | 88.1 | 40 |
| 18 | 2068 | 201044 | 97.2 | 44 |
| 19 | 2180 | 269688 | 123.7 | 47 |
| 20 | 2758 | 261837 | 94.9 | 45 |
| 21 | 2559 | 253827 | 99.2 | 43 |
| 22 | 2765 | 261792 | 94.7 | 37 |
| 23 | 2170 | 202073 | 93.1 | 38 |
| 24 | 2727 | 250713 | 91.9 | 42 |
| 25 | 2062 | 169209 | 82.1 | 35 |
| 26 | 2532 | 228181 | 90.1 | 39 |
| 27 | 3173 | 280810 | 88.5 | 43 |
| 28 | 2422 | 226282 | 93.4 | 40 |
| 29 | 2384 | 269257 | 112.9 | 40 |
| 30 | 2638 | 280880 | 106.5 | 45 |
| 1月 | 74775 | 7723826 | 103.3 | 42 |
■anond：20231104222525 /20231104222959(85), ■中年になってモブ人生が確定してマジでつらい /20231129192842(81), ■路線バスに乗るならせめてちょっとは準備してくれ /20231119184324(76), ■低収入の男性はどうせ結婚出来ないから女性がレイプされようがどうでも良い /20231031213745(70), ■(追記致しました)国民皆保険制度になくなってほしい /20231105103853(63), ■みんな「大麻」についての認識をアップデートしたほうがいいよ /20231129144743(61), ■なんで底辺や低学歴の男って『ゲーム』を好むんだ？安価な娯楽なら、読書とか映画とかあるのに何でわざわざ低俗なゲームを選ぶんだ？ /20231127072121(60), ■弱者は滅んでどうぞ /20231121162032(57), ■「全部同じに見える」という人が苦手 /20231111141920(56), ■サブカル系文化人って高学歴多すぎだけど本人そのへん全く触れないよな /20231116212314(55), ■なんで独身女性って独身男性より年収低いんだ？男より学歴高いし、結婚や出産でキャリアが中断したわけでもないじゃん /20231005072735(54), ■女性は男女平等に扱われたいのか性差に配慮してほしいのかどっちなんだろう /20231113105059(54), ■人生マジで駄目になってきた /20231112222820(52), ■里帰り出産中に浮気されてた /20231119220726(52), ■おれが主夫になるためにした努力を聞いてクレメンス /20231129081226(51), ■大谷選手から寄贈されるグローブが正直迷惑で困っている /20231112000907(51), ■推しのVTuberにNGを入れられた話 /20231107224608(50), ■結局どこの政党に投票してるのか問題 /20231108175806(50), ■ジェンヌの個人FC運営で鬱になった話 /20231113020407(49), ■なんではてブって「田舎」＝「物価が安い」って考えるやつ多いんだろう /20231112174416(49), ■殺し屋の漫画が受け入れられない /20231104095837(48), ■ハライチ岩井の結婚、全員歳の差しか気にしてなくて笑う /20231113211455(48), ■アニメ「葬送のフリーレン」1〜3話を観た /20231125152619(47), ■草津の悲劇を繰り返さないためにフェミニストとして考えた事 /20231104124548(47), ■なんか連投してるやつおるな /20231104224013(46), ■善悪が不明な作品を教えてください /20231110114624(46), ■草津町への誹謗中傷とオープンレターと「差別的言動を生み出す文化」 /20231104225250(45), ■anond：20231122213910 /20231122214230(45), ■マッチングアプリの女って割り勘するとすぐブロックしてきて笑う /20231101142309(43), ■「底辺や低学歴はゲームが好き」これって社会科学の分野ではよく知られた概念だけど、何で炎上してるんだ？教職課程とかでもやるじゃん /20231128071931(43), ■死刑廃止論者のキモさを最近やっと言語化できるようになった /20231112225347(43), ■デザフェスのマフィン、なんでこんなに盛り上がってるの？ /20231114210613(43), ■ハライチ岩井を手放しで祝福できないなら同性婚も夫婦別姓も諦めろ /20231116195651(41), ■個人タクシーの運転手やってるんだけど /20231109000000(41), ■ソシャゲやってる女性プレイヤーに言いたい /20231119215105(41), ■ /20231105175837(40), ■親族見回しても女だけ結婚しとる（追記） /20231109111643(39), ■アラサーだけど新幹線の座席倒せない /20231123005857(39), ■弱者男性とは、他人に厳しく自分に甘い人 /20231107123452(38), ■人生で初めて読んだジャンプって覚えてる？ /20231123184004(38), ■何故フェミや女性って謝れないの？ /20231104214219(37), ■非モテを支援して下さい /20231126225259(37), ■【暇空茜大勝利、東京都知事と福祉韓駅職員はクビにしろ】しんぐるまざあず・ふぉーらむ /20231104231949(37), ■お前らの三大困ったときに役立ちそうなベタ知識教えてよ /20231121105242(36), ■彼女ができた。女医だ。 /20231105205449(36), ■男女差を考えずに頑なに平等を信じているアンフェや弱者男性へ、大切な事を教えたい /20231112043758(36), ■28年童貞やってきて、異性の気持ち悪さが先週初めてわかった /20231123185501(36), ■有給の使い方は勝手じゃね？ /20231120105118(35), ■やっぱり野党は合併したほうがいいな /20231110103802(35), ■正直リベラル界隈にいるのがキツくなってきた /20231112041601(35)
健常者が事前に調べれば分かる程度の事を調べようとすらしないって話に、なんでバリアフリーの話が関わってくるんだよ。
つーか知的障害持ちの人ですら、養護学校とかの授業でバスに乗る訓練やってるから問題なく乗れるのが路線バスなんだよ。
電車でも飛行機でもある程度の予備知識や慣れが必要なのに、なんで路線バスの時だけ一切予備知識無しに利用できるレベルのサービスを要求されてるのか分からんのよ。
今どきスマホで調べればすぐ分かるだろ。
大抵のバス会社は時刻表を自社のサイトに置いてるし、規模の大きいところは検索用のスマホアプリを提供してたりもする。
それに最悪スマホがなくたって他の乗客や、信号待ちの時に運転手に聞けばいいことだろ？
その程度の手間すら惜しむのか？
それとも路線バスの運賃でコンシェルジェ付きのリムジンみたいな待遇でも要求してるのか？
こういうことを書くと「外国人が～」とか言うやつが大抵出てくるけど、外国人観光客の方がよっぽど調べて路線バス使ってるよ。
スマホで行き先検索して普通に乗ってくるし、カタコトの日本語とスマホを駆使して周囲の乗客に質問したりもする。
日本人の観光客の方が確認もせず間違った路線に乗った挙げ句、調べもしなかった自分の事を棚に上げて運転手に暴言吐いたりするんだよ。
そもそもワンマン運行の路線バスで運転手が一人一人の乗客に手間かけてる余裕なんてない。
路線バス（というより公共交通機関全般）は運賃が安い代わりに不親切な乗り物なんだ。
親切な乗り物に乗りたいならタクシー使うなり、もっと奮発してリムジン呼ぶなりすればいいんだよ。
恥をかきたくないなら事前に調べておくしかないし、事前に調べてなくて恥をかくのはバス会社や運転手のせいじゃなくて調べておかなかった自分のせいなんだよ。
初めての路線バスでは、あわくってもしょうがないかも。バスの支払いプロトコルを理解できるまでってちょっと掛かるよ。
都内だと23区はだいたい料金均一で前から乗るときにお金を払って、降りるのは後ろからの形だけど。
八王子では区間で運賃が変わるし、後ろ乗りでICカードチェックか整理券を取って、下車の時に支払いって形だよ。
八王子は新宿から中央線の電車でたった40分。それでも違うんだよね。
元増田のいう通り、バスの乗車に自信がない人は、この2タイプを想定しておいて、あとは交通系ICカードや千円札を持っておけばなんとかなるんじゃないかな。
