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はてなキーワード: 通勤とは

2018-08-31

基地の中、基地の後

私の父は .mil というドメインメールアドレスを持っている。米軍関連で使われるものだが、おそらく大半の日本人はやりとりはおろか目にする機会すらないだろう。持っている理由は、米軍の中で働く軍雇用員だからだ。前は、.army.mil というドメインを使っていたが、何らかの理由で mail.mil に変わったようだ。.mil ドメインは少しかっこいいと思う。

-

ところで、大抵の日本人米軍基地の中に入ることはないだろう。米軍基地内で働く父のもとで育った私は小さい頃から職場に連れて行ってもらっていた。基地の中に通勤する場合、ゲートを通らなければならない。車についたステッカーと、ID提示すると入ることができる。基地の中はどこもゆとりがあり広く作られており、まさに広大な土地を持つアメリカ的な土地の使い方と感じられる。まぁ、ここは遥かに狭い沖縄なのであるが…。

基地の中はまさしくアメリカであるPX売店)で売られている砂糖過多なお菓子はもちろん、オフィスで使う付箋、ステープラーシャープペンシルなども見たこともないメーカーだ。居住区域にあるエアコンインバーターなど知ったことかというような古臭いアメリカ製の機械だ。アメリカトイレのドアは下が大きく空いているのだが、それも同様で、小さい頃は下から潜って鍵をロックするいたずらをした。レターサイズという紙をご存知だろうか?A4とはちょっとサイズが違う、アメリカ仕様の紙だ。プリンタにセットして、困った記憶がある。紙も米国製のようだ。今になって思うのだが、米軍基地日本にあっても、ほとんど日本製の製品は使われないようで、この部分における米軍基地による日本への経済効果はないようだ。

基地の中のオフィスで働く父親に聞くと、オフィスPCデュアルモニタらしい。そして部屋も広いので、オフィスパーティションで区切られており、半個室みたいになっている。日本会社ほとんどよりは環境がよさそうだ。土地が広いと、建物も広く作れて環境が良い。

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さて、米軍基地飛行場オフィスだけではない。もちろん娯楽施設もある。沖縄には米軍関連の(泳げる方の)ビーチがあり、日本人雇用員でも使うことができる施設がある。よく家族で連れて行ってもらい泳いだ。基地には厚生施設的なジムもある。米兵が使うのとは別にオフィスワーカーみたいな人もつかえるものだ。設備は万全で、マッチョな人々が汗を流している。もちろん、タダだ。どこから費用が出ているのかは気になる。

先ほど、エアコンのことを書いたが、基地の家庭の電気代はほぼタダである。なので、ノンインバータにもかかわらず一日中エアコンを付けっ放しにしている家庭もある。もちろん、電気代は日本政府持ちだ。辺野古推進派の佐喜眞氏のバックに沖縄電力がいるという理由も、いまならわかる気がする。

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私の家の周辺はここ数年で米国から返還された土地であり、家は新築である。この周辺は観光スポットにも近く、ものすごい勢いで発展し(本当にここ数年だ)、多くの民泊営業している(聞くと、満室らしい)。近くの繁華街アメリカ人よりはるか観光客中国人が多い。他に基地が近いのにもかかわらずだ。ここで、疑問が浮かぶ基地があったときより、ここは発展しているのではないかと。だだっ広い土地に、米国製設備を整えて米国のための仕事をするよりも、基地返還されたことで、明らかに地域経済は潤っているのではないかと。基地による経済効果欺瞞なのではないかと思う。

明らかに、狭い土地に高密度機能を詰め込むのはアメリカより日本のほうが得意だ。 「面積あたりのGDP」をググってみると良い。土地活用からしても、米軍基地は低密度でおそろしく非効率なのだ。狭い沖縄とあっては、なおさらである

警察官下半身露出の件

https://www.asahi.com/articles/ASL8Z6GNHL8ZUTIL050.htm

l

この件が本当に無罪かどうかはわからないけど、局部がでてしまって気がつかないとか、そういうのはあり得る。

俺、若いトランクス派だったんだけど、ズボンの中でポロリしてしまうことはしょっちゅうあった。

ブリーフにすりゃよかったんだろうけど、当時ブリーフかっこわりぃと思っててボクサーにするまではトランクスだったんだ。

特に疲れている時なんかの朝通勤では悲惨で、朝立ちではなく勝手勃起して多少修まったと思ったら、仮性の皮が変に剥けてズボンの中でこすれて痛くて痛くて。

それで忙しいというのに途中の駅で降りたことなんどもある。

んでトイレ探すんだけど、知らない駅だと分からないんだよね。当時スマホ無かったし。

歩くのも痛いんで、影に隠れて皮を戻してたら女性声かけられたことある

無言で立ち去っていったけど、絶対アレ痴漢と思われた。

それから何とかしたいと思ってボクサー派になったんだ。

これは痛い場合で、痛くなくてズボンの中でモロリしているのはもっと沢山ある。多分。

気がついて無くてトイレチンコだそうとしたら横からはみ出ているんで元に戻すことしょっちゅうだったから。

若い頃は勃起回数も凄かったんで、パンツの中でサイズ変わったら位置が修まらないんだよ。ほんとに。

男性のここら辺の事情が分からないまま、アレ批判されるともにょるんでちょっと書いた。

あと、小さいって言うな。

2018-08-30

anond:20180829150944

職場から自転車20分のところに住んでたけどすげー通勤楽だった

雨の日以外は

通勤電車のストレスやばい

仕事が楽しい理由とどうやって得たか

仕事楽しい理由とどうやって得たのについて書いたよ

仕事楽しい理由 1 (今まで)

要約:裁量があり改善できたと実感できる

 

仕事楽しい理由2(現職)

  • 在宅で通勤しなくていい

 

どうやって得たのか

要約:東京に生まれた、転職した

2018-08-29

anond:20180829150251

そういえば勤務先が最寄り駅から徒歩40分くらいなんだけど、普通に往復用のためだけの原付おいてる。

自宅↔勤務先の直接往復じゃなければ任意保険も安いし(通勤扱いにはならないらしい)あんまり最寄り駅から遠い場合原付あったら便利よね。

2018-08-28

職場への通勤で汗だくになるからやっぱり入れといた方がいいかなと思って替えの下着を鞄に入れて出社したら、制服を持ってくの忘れてて、あー発達が足りないと少し落ち込んだ。

やっぱ、ロッカーに予備の制服入れるべきか。

満員電車ってどんな感じ?」「通勤というより散歩です」

クソ満員電車でクソ仕事してるクソが収めた税金地方交付金として食っておきながらよくこんな煽りができたものだなと

anond:20180828204647

ちょうどピンポイントで今年三十路入った人がボヤいてた。

若い頃に化粧していると肌の荒れに対してほんの少しでも気になって、いつもよりも化粧に時間をかけるようになるって。

それを繰り返してると、どんどん時間を費やすようになって通勤時も出勤時もどこでも気になって仕方ないとか。

20歳になってから肌が汚くなった感じがひどくて辛かったらしい。

なんというか強迫観念的なものが生まれしまうんだろうな。

缶コーヒーって

いつ、どんなシチュエーションで飲むのがいいの?

自分で買ったわけじゃないけど、2本ほどあって机の上においてるけど、

コーヒー飲みたいとき普通にコーヒー入れるし、タイミングがわからない。

加糖なのでおやつにも合う気がしない。

通勤電車で飲むのも変だし、駅の待ち時間にでも飲むんだろうか。

から良いものを見た

朝の通勤途中、視覚障害者サングラスかけて白杖持っていた)、小学生ふたりと並んで信号待ちをするタイミングがあった。

信号が青になるや、小学生たちは横断歩道を駆け出したのだが、真ん中くらいで立ち止まって、こちらに戻ってきて、視覚障害者に「何かお手伝いできることはありますか?」と声をかけていた。

視覚障害者の方は「ありがとう。じゃあ手を引いてもらえるかな」と言って、横断歩道を手を引いて渡っていた。

そういえば、信号を待っているとき小学生たちは「どうする?声かける?」みたいな感じでもじもじと相談していた。

勇気を出して声をかけた感じや、声のかけかたが清々しくて、見ているこちらも気持ちよくなった。

なぜ自分があれができなかったのか反省しながら通勤した。

朝の通勤満員電車不快臭いランキング

3位 おなら

2位 納豆

1位 よだれ

1位2位は飯食ったあとに口ゆすげば防げるレベルからくそむかつく死ね

[]2018年8月27日月曜日増田

時間記事文字数文字数平均文字数中央値
008210350126.235.5
01273076113.949
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05182899161.175
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0740311277.841
08547414137.340
0911312778113.158
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1116217325106.944.5
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16839550115.140
1711111695105.446
189110150111.542
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20126978777.748
219913823139.643
22106905485.439
23101948493.945
1日1920206930107.845

頻出名詞 ()内の数字単語が含まれ記事

人(237), 自分(140), 男(85), 話(81), 今(76), 増田(74), 痴漢(64), 前(64), 女(63), 女性(60), 問題(57), 人間(55), 好き(53), 差別(50), 普通(50), 感じ(47), 必要(46), 手(46), ー(45), 仕事(41), 日本(40), 関係(40), 男性(38), 気(38), 場合(37), 気持ち(37), しない(36), 意味(35), 存在(35), 結婚(34), 相手(33), 印象(33), 子供(33), 最近(32), 他(32), 電車(31), あと(31), 行動(31), 時間(30), 顔(30), 女性専用車両(30), 一番(29), バカ(29), 絶対(29), 社会(29), 嫌(29), 言葉(29), 頭(29), 昔(28), 体(28), パンティー(28), 今日(28), レベル(27), 最初(27), 結局(27), 金(27), 世界(25), 剃毛(25), 何度(25), 馬鹿(25), 理由(25), 他人(25), これだけ(25), タトゥー(24), 理解(24), たま(24), 無理(23), 目(23), ホモ(23), アピール(23), しよう(22), 完全(22), 全員(22), オタク(22), 欧米(22), 生活(22), 元増田(21), レズ(21), 嫌い(21), 主張(21), 大学(20), 扱い(20), じゃなくて(20), 仕方(20), 興味(20), イコール(20), 正直(20), セクシー(20), おっさん(20), 不潔(20), 陰毛(19), ゴミ(19), 日本人(19), ボボボーボ・ボーボボ(19), 諸国(19), 全て(19), 友達(19), 野蛮人(19), 刺青(19), 毎日(19), 簡単(19), 内容(19), 楽(19), 手入れ(19), さくらももこ(19), カット(19)

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増田(74), 日本(40), 女性専用車両(30), 剃毛(25), 何度(25), タトゥー(24), 欧米(22), レズ(21), 元増田(21), じゃなくて(20), ボボボーボ・ボーボボ(19), 野蛮人(19), さくらももこ(19), はてなー(18), 可能性(17), 被害者(16), 犯罪者(15), 東京(15), ブコメ(14), 男性専用車両(14), ブクマ(14), ようじょ(14), いない(13), …。(11), 優先席(11), LGBT(11), 24時間テレビ(10), エンジョイ勢(10), なのか(9), 24時間(9), にも(9), ブログ(9), AI(8), 発達障害(8), マジで(8), 漫画家(8), な!(8), hatena(8), なんの(8), ストロングゼロ(8), OK(8), スマホ(8), アメリカ(8), Twitter(8), 毎日(8), カス(7), クソリプ(7), 事実上(7), 外国人(7), 1日(7), twitter(7), 満員電車(7), なんだろう(7), リアル(7), 精神的(7), ???(7), 1時間(7), キレ(7), A(7), 男性差別(7), PC(6), 健常者(6), 好きな人(6), 平成(6), アプリ(6), トラバ(6), イケメン(6), 一年(6), SNS(6), 下方婚(6), ツイッター(6), プレイ(6), 繊細チンピラ(6), VR(6), 障害者(6), AV(5), togetter(5), IT(5), ガチ(5), ブクマカ(5), 差別主義(5), ニート(5), E(5), 被害妄想(5), フェミ(5), ちびまる子ちゃん(5), あいつら(5), 10年(5), いいんじゃない(5), 価値観(5), アファーマティブアクション(5), キモオタ(5), P(5), ヤバい(5), アスペ(5), 痴漢冤罪(5), 1年(5), 分からん(5), 8%(5), 5%(5), アイコン(5), 82%(5), マウンティング(5), ツイート(5), s(5), NG(5), B(5), どんだけ(5)

投稿警察もどき日中に再投稿された本文の先頭20文字 ()内の数字投稿された回数

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増田合計ブックマーク数 ()内の数字は1日の増減

5548669(3161)

2018-08-27

anond:20180826191833

ダイソーで買った100円の馬鹿かい手提げバッグ(ビニールでできた紙袋みたいなヤツ)。

自宅で洗濯したユニフォーム(というか作業着)さえ入れば、あとはほとんど手荷物無いんでな。

通勤から人目も関係ないし。

電車優先席に座るスタンスとかリスクとか譲られた時とか

すでに議論され尽くされているかもしれないけどモヤったので投下。

当方電車通勤乗り換え一回の1時間半。

二児の子持ちオッさん。

先月末にスポーツ中にアキレス腱断裂しました。

テレワーク環境もあるけどプロジェクト推進役でもあり出来る限りオフィス通勤してる。

松葉杖という分かりやす弱者アイコンがあるので優先席に向かうと大概譲っていただける。ありがとうございます

ただ時折優先席着席者全員イヤホン装着の上ガン寝を決めているシーンがあるので停車時に意図的によろけて寝てる人の膝に松葉杖アタックを仕掛けて起こしている場合もあります。どうもすいません。

ここまでが前段で、今日も有り難く寝てる人から席を譲って頂いた後に自分の前に妊娠初期であろう女性が立った。(妊娠バッジスリムお腹認識

我が家のワイフは安定期前が一番気持ち悪くてキツかったと聞いていたので、怪我人よりベビーの方が大事だと思い即声かけして席を譲ろうとしたが当然先方の妊婦さんも私のギプスを見て固辞されてしまう。

まぁそうよねと思ったので、今度はガン寝を決めているとなりのイヤホンオッさんを優しく起こして持病が無いか確認後眼前の妊婦さんに席を譲って頂きたい旨を伝えた。

だが、またも妊婦さんはこれを固辞していた。

あー、直ぐに降りる人なのにお節介しちゃったかなぁと隣のオッさんと妊婦さんに少し申し訳無く感じていた。

しかし予想に反して妊婦さんはその後ターミナル駅まで40分立ちっぱなしだった。

ここで感じたのは前提として優先席に座ってる健康体(疲れてるのはあってもね)の人はイヤホン装着して寝たらいかんよねというマナーの面と妊婦さんも、ひいては優先対象者全員善意提案を受けたら遠慮なく受けた方が色々楽なんじゃないかなぁという思い。

もちろんただのお節介不発でモヤモヤしているんじゃねーよという誹りは甘んじて受けるけど、社会全体最適と優しい世界になったらいいなぁと弱者になって初めて考えたので、皆んなから意見が欲しいのです。

増田さんブクマかさん達よろしくお願いします。

仕事がつらいけど、将来のことを考えたら辞められない

タイトルまま。

 

性格的に合っていない職種についてしまった。

毎日怒られないかだけを考えて、それでも怒られて、どんどん自身と元気がなくなっていく。

休日も「明日から仕事か……嫌だなあ」とばかり考えてしまって、楽しめないうちに終わる。

リフレッシュが下手だなあと思う。

 

そんなにつらいなら辞めた方がいいんじゃない、と思うけれども、

今までそうやって私は何度も仕事を辞めてきて、

どんどんどんどん転職活動が厳しくなってきている。

ここで辞めたら、次はもう今より低い給料のところでしか働けない気がする。

 

私には結婚約束している彼氏がいて、将来子供が欲しいねっていう話もしていて、

彼氏給料は決して高いわけではなくて、

子供を持った上で金銭的に余裕を持った生活をしたいのであれば、共働きで二倍の馬力お金を稼がないと厳しい。

そう考えると、今の仕事を辞められない。

 

どんなに今が辛くても、今の会社なら産休育休も取れる。

いまは我慢ときなのだろうか。

毎日会社に行きたくなくて泣いて、

こんなに卑屈な性格になってしまって彼氏に嫌われないか考えてまた泣いて、

どうせ転職したしたとしても今みたい辛くなって辞めるんだろうなとか考えたら死にたくなって、

でも死ぬ元気もなくて、休みますって会社に連絡できなくて電車に乗って通勤する。

あと数年頑張ればいいんだろうか。長い人生の中の数年なんだから耐えるべきか。いや、もうつらいよ。でもなあ…。

 

 

から読書文章を書くことが好きで小説家になりたくて、

学生時代はよく掌編小説を書いていたんだけど今はそんなパワーなくて、

よし、小説家になって会社員辞めてやるぞ!って思って小説を書いていたけど、

公募に応募できるような長編小説を書ききる力がないし、

どこかで読んだ文章の焼き増しになってしまって、

「あ、私小説家になれないんだ」って思ったら書くのが辛くなった。

この文章だってそう。この広いインターネットを探せば、どこかの誰かが書いたブログに同じようなことが書いてあると思う。

 

もう疲れたし、夜も同じようなこと考えてつらいんだろうなってことがわかるから人生終わりにしたい。

いや、人生終わらすくらいなら仕事やめたい。でも仕事辞めたら子供産めない。

死にたいって思うくせに、子供欲しいとか思って仕事辞めれないの笑うよね。

痴漢通勤ルートが同じなんだけど

マジで腸煮えくり返るし毎日イライラする。なんであんなやつが普通リーマンみたいな顔して生活してるんだ。

先週、いつも乗る電車の、いつもと1つだけずれた乗車口から乗って痴漢に会った。

混雑した社内で手の甲だけお尻周りにスリスリさせて「気付きませんでした」っぽく装う、よくいるやつ。こういうのって始まったときこちらも気付いていなくて、しばらくしてから『ん? なんかお尻スリスリされてる?』となるので、まぁ気付いたときには声を上げるタイミングを逸しているわけだ。

で、まぁすっっっげーーーーイライラしながら体をよじって逃げたり(手は追ってくる)いつ声をかけようかと考えていたところで自分の乗り換え駅に着いた。降り口は自分背中側。

意を決してぐるっと振り返って痴漢を正面から見据えると、痴漢は少し目を泳がせてから、スーーっと左手を戻した。なんか知らんがコレを見て内心ブチギレ。めっちゃ舌打ちしてから痴漢をガン見、駅に着いたら痴漢が逃げるように人混みかき分けて降りるから自分も追いかけた。少しでも怖がってくれるように祈りつつ『顔覚えたぞコラァ』が伝わるように痴漢の前に出て何度も振り返って凝視した。その間痴漢はずっと不安そうにキョドってた。

が、ここまでだ。

自分はあのクソを捕まえて警察に突き出すことも、周囲に「このひと痴漢でーす!」と伝えることも、本人に「やめろクソが」と言うことも出来なかった。

いつもそうだ。終わってからあーすれば、こーすれば、と思って悔しくなる。何をすべきか毎回考えて、理解はしているつもりだ。でも結局、公衆の真ん中で知らない人に向かって怒声を上げる、なんてことやったことがないかものすごく勇気必要なのだ。キレ慣れていない。

でだ。タイトルに戻るが、なんとこの痴漢、このすぐ後に乗り換えのホームで私が並んでいた列に並んできた。しかも私だと気付いたらすぐに列を変えたのだ。つまり追ってきた訳じゃなく本当にコイツ通勤ルートだったのだ。

翌日も乗り換え駅の同じ場所で見かけた。その度にマジでイライラして、正面から写真撮ってやろうかとか、声かけ名刺押さえて謝らせようか、向こうが通勤ルート変えるように迫ろうか、いろいろ考えるがどれも結局実行できないだろうとも感じる。

だがこのまま野放しでいいわけがないはずだ。こうやって逃がしてしまうからヤツの中で「手の甲でお尻をスリスリするのはセーフ」みたいなクソみたいな結論が出てしまう。私にはもうしないだろうが、他の人にはまたやるだろう。

迷惑行為!!!!セーフもクソも!!!!!あるか!!!!!!!!

こっちだって意図して触れた手とそうでない手は明確に分かるんだよ!!!!!! 接触時間押し付ける強さがまるで!!違うの!!!!!!

…あ゛ーーー。

なわけでほんとどうすればいいのかと、せめて写真だけでも…と思いながら毎日過ごしてます

そら乳や尻掴んだりパンツに手ぇ入れる?ようなのに比べたら軽いかもしれんが迷惑行為迷惑行為だ。現にこの1件でこちらのQOLだいぶ下がっとるわ。

どうしようもないなら早く忘れたいが毎朝通勤で見かけるしこちらがルート変えるのはまさに敗北なのでやりたくない。

マジくたばれ。

2018-08-25

NONA REEVES

出会い交通事故だった。例の動画

今は彼ら無しでは生きてはいけなくなっている。

目覚ましも通勤も寝る前も彼らの曲を聞いている。

障害者別に働かなくてもよいのではないか

企業などはある程度障害者を雇わなければならない決まりになっているが中央省庁がそれをごまかしてた話。

要するに民間官庁も正直障害者を雇いたくないんだろ。だったらそれはそれでよくね?

障害者には障害年金があるんだからそれを増やして働かなくても生活できるようにすればいい。

社会との関わりを持ちたいというならボランティアでも地域活動でもなんでもすればいい。

もちろん、働く能力があるならそれにこしたことはない。

車椅子の人や精神障害などで通勤が難しい人でも今はリモートワークも可能である

なんならランサーズとかクラウドワークスとかでもいいだろうし。

そうやって働けばより豊かな生活もできる。

企業などに無理やり雇用義務付けるのはなにか違う気がする。

2018-08-24

一応いっとくけど車買うのにそんな統計データはいらないよ。

元の元の元の「軽自動車に乗っているやつって馬鹿じゃないの?」の煽りタイトル書いた増田です。

anond:20180824113128

anond:20180822005110

anond:20180823142932

anond:20180823192412

なんか統計厨やらデータ厨やらが集まってお祭り騒ぎになったのはうれしいけど、なんかこのままいくと軽自動車のっている層の学歴収入データまで探しあてて「そもそも軽自動車に乗っている層のDQN率が高いのが事故の原因ではないか?」とかまで話が逸れそうなのでその前にツッコミしておきます

もしこれから車を買おうか迷っている人、軽か普通かで迷っている人、あなたが調べるべきは「どの車が事故にあう可能性が低いか」ではなく「もし事故に巻き込まれときに、どの車が運転手乗客安全を確保してくれるか」なので、これらの統計データはいっさい無視Okです。具体的にはanond:20180822005110さんが最初に載せたJNCAPの安全基準テスト、あと加えるなら購入5年以内の故障率、あとは個々の予算内で買える範囲で一番安全な車をピックアップしてディーラーにいって確認しましょう。

そもそもこういった統計データ必要なのは、国全体の安全基準やら交通データやらを調査せなあかん国土交通省役人や、利益率が高く同業他社にも競争力のある自動車保険プランを作らなあかん保険会社計算担当名前忘れたけどめっちゃ高給取りな連中)ぐらいでしょ。むしろ下手に統計玄人が作ったデータなんて、作成者バイアスがもろに反映されるのでそれ基準にしちゃだめでしょ。俺みたいなアンチ軽なやつが作成したら軽自動車に不利なデータばっか探すにきまってるもん笑

増田の一人で「軽と普通で1万台を無造作に選んで事故発生率を調べる」って人いたけどさ、同じ自動車でも俺みたいに平日&週末ほぼ毎日車つかって毎月1000キロ以上平気でドライブしている車と、普段はほぼバス電車通勤で月に1度くらい遠出するぐらいしか使われない車を同じ1台にカウントするとか雑にもほどがあるだろ。。。おれの車なんておそらく後者の車の20倍くらい年間で走ってるぞw あと俺みたいにたくさん運転するケースだと数年たったらタイヤ部品劣化リスク考慮せにゃならんのだぞ?

それに仮に毎月同じ程度の走行距離の車だけを選んで比べてみても、「いつも行ってる郊外アウトレットに往復する」ケースと「いつものアウトレットに行く途中でいつもの道が封鎖されてて、グーグルマップで知らない道を走っている最中に突然の豪雨に遭遇する」ケースじゃ事故率が全然違うだろ??同じ車でもその所有者の健康状態走行距離環境時間帯、などなどで事故にあうリスクなんて全然変わるんだよ。それにいくら自分安全運転してても巻き込まれるケースだってあるんだしさ。そんな不確定要素おおすぎリスク計算なんて保険屋みたいなプロ中のプロじゃないと無理だから。まぁ統計オタクの与太話は面白かったけど、書いている内容の半分くらいしか理解できない。。。

そんなわけで、これから車を買おうと考えている人は、「事故あいにくい車」じゃなくて「事故にあった際にダメージを最小限にできる車」を最優先に予算範囲内で探してください。俺のポリシーに反するけどたしかHondaN-Boxコスパ考えたら悪くないです。ただ個人的にはVWPolo押しです。安全性も高いうえにデザイン、小回り、ハンドリングエンジンの加速具合とか考えたら超コスパいいぜーーーー。

2018-08-23

年取ったな

実家から駅までの道で小学生に追い抜かれた。Nバッグの子。たぶん夏期講習かな

駅までの道は二通りあって、彼は私がいつも歩く道とは違う方の道を選んだ

はいもの方を選んで歩いてたんだけど、しばらくしたら後ろからパタパタ走る音が聞こえた

夏期講習の小学生だった

えっ?さっき追い抜いたよね?片方の道がべらぼうに長いわけではないよね?と???を浮かべたけど

ちょっと疲れたらしいその子歩いてるのを見て気づいた

あっ、歩幅が私より狭いんだ!

そういえば私も小学生とき、明らかに普通に歩いてるサラリーマンに走っても走っても抜かされたなあという懐かしい思いと

こんな小さな歩幅でも頑張って夏期講習通ってるんだなあといういじらしい思いと

何故かじんわりきて今日楽しい通勤になりそう

ありがとね小学生 がんばれ夏期講習

anond:20180820141604

シェアハウス運営してきて思うのは、

ギークハウスお茶の水場合、短い人だと1ヶ月という人もいます。長い人は2年とか3年とか。

一般賃貸物件だと1ヶ月だけというのは難しいでしょう。

ところが、最近プロジェクトごとに仕事場や打ち合わせ場所がよく変わるというのがあります

そのたびに引っ越すわけにもなかなかいかないので、立地が良いところでは需要があると思います

実家東京都下にあるんだけど、通勤が辛くてという理由で住む人もいます

就職活動転職活動中、試験の為に上京してその間だけ住むという人もいます

そういった今までだとカプセルホテルくらいしか選択肢がない人にはいいかもしれません。

まり、とりあえずの住み家であって、ずっといるわけではないという事です。

2018-08-22

anond:20180822091422

利用者層の違いという話は、ママチャリ感覚で軽に乗る地方からすると違和感があるわ。

通勤で駅まで自転車で移動する時、老若男女問わずほとんどの人はスポーツバイクじゃなくてママチャリ使うでしょ。

マナーの悪さみたいな問題顕在化するのは単純に利用者の分母が大きいという統計効果なわけで。

とある財団法人

上層部   30人弱

役員報酬 : 月額最大200万円、日当1万円

通勤費や交通費宿泊費 : 組織委員会負担

ボランティア   目 標 8 万 人

報酬:なし

滞在先までの交通費宿泊費:自己負担

滞在から会場までの交通費一定額相当分の物品などを提供

活動時間:休憩や待機時間を含み1日8時間程度

活動期間:10日以上を基本

世の中こんなもの

anond:20180822081720 ITやればええやん

(´・ω・) つ 日本マイクロソフト ITラーニングプログラム

何すんの?

このプログラムは、障碍者の方々にマイクロソフト契約社員として IT 関連の研修を受けていただきITスキル資格を身につけ、将来的にITスペシャリストとなっていただこうとするものです。 IT業界での就職スキル取得、エンジニアとしてのキャリアをお考えの方のご応募をお待ちしています

なんか公式サイト落ちてるけど、
月収20万くらい、通勤は週3ー4日、ひと通りMSインフラは任せられるようになる って言うプログラムだったよ
http://microsoft-career.jp/accessibility/index.html

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