  |
はてなキーワード: 通勤とは
https://anond.hatelabo.jp/20180927184434
毎日アプリでタクシー呼んで通勤しています。片道4000-5000円。利用者側から見える風景を書きます。
捕まらないときのために、同アプリとKM、東京無線、タッくんの4アプリを使っていますが、Japan Taxiが最も使いやすい。東京無線とタッくんは現代のアプリのUIレベルに達していない。
•雨が降ると迎車は苦しい
東京西側郊外の朝7時付近は、特に雨だとなかなか迎車してもらえない。元増田にあった通り。日交→KM→タッくん→東京無線の順でアプリを繰ることになるが、どこも捕まらないこともある。電話も繋がらない。
到着までの時間が読めない。期待値と違う。アプリ上、数分以内に4台表示されているので、どれかが来てくれるだろうと期待すると18分先の車に繋がれること等多数、最寄りの車がとってくれることはほぼない。機械が振り分けるとあったが、アルゴを見直してほしい。他のアプリも同じ問題があるが、到着時間の期待値の裏切りはJapan Taxiが一番酷い。
到着時間が期待値とかけ離れているとキャンセルせざるを得ないが（勿論可能な限りキャンセルはないようにしているが）、この2つはキャンセルを電話でしか受け付けない。しかし雨だと電話が繋がらない。地獄。
朝走るだけ客がいる状況で10数分先に迎えに行き、ときに待たされ、挙句の果てにキャンセルもあれば、朝の迎車が嫌われるのは分かる。日本のタクシー会社はキャンセル料を取らないと聞くが、タクシーアプリにはクレカを登録しているので、5分以降など決まりを作ってせめてキャンセル料だけでもしっかり取れば、迎車環境が多少改善するのでは。
ピークタイムの日交さんの迎車は新人さんが多いです。そういうことなんでしょう。1日の仕事考えながら行きたいので、細かく指示しないといけない新人さんは、本当はしんどいです。
回送で走っていて、手を挙げると止まる車も朝はかなり多い。元増田にある偽装回送ですね。運転手さんの自己防衛として、気持ちは分かりますが。
毎日、しかもそこそこの距離で乗っているのに、雨が降ると途端に捕まらないという状況は何とかならないかと思う。事前に予約入れとけよ、という話もあるが、アプリで予約ができるのは上記のうち日交1社であり、7時付近の予約は1週間前に入れても入らない。1週間前予約は後述のゴールドカスタマーしかできないはずなのだが、誰がどんなタイミングで入れてるのか、そもそもちゃんと予約取っているのか、謎。
アプリに目的地を入れても、無線を取る取らないの段階では運転手には表示されないのだそう。だからワンメーターでも遠くても同じ。距離で差別しない仕組みにしている。それも重要なことだし法規か内規かでそうなっているのかもしれない、ただ運転手さんにとってもデメリットはある仕組みだ。
•日交の取り組み
日交さんはそのへん分かっていて、980円優先配車というのをやっている。これがうまく行っているかというと行ってない。元増田には運転手には最悪の制度だとあったが、利用者としても、高くても呼びたいときには優先でも来てくれないことが多いし、逆に全然タクシーいるだろ、という時間場所で優先じゃないと呼べないと表示されてイラっとする。
もうひとつ、1月の利用が一定以上だとアプリのアカウントがゴールドになり、説明には優先的に配車するとあるのだが、ゴールドになっても全く優先されている手応えがない。何をどう優先しているのかもう少しディーテイルを明かさないと、今のところ説得力ゼロ。
海外で頻繁にUberを使うので比較すると、UIはUberが流石に素晴らしい。クリック数が少ない。動作がヌルヌル動く。大都市では台数が圧倒的なので、呼ぶと5分程度で来てくれることが多い。料金は既存タクシーの6掛けくらいだが、混雑に応じた変動相場制なので、ピークタイムは2倍やそれ以上の値段も提示される。運転手のレベルは、先進国以外だとレベルが高いこともあるが、先進国では一般的に低い。この水準と比べたら日本のタクシー運転手は95%以上の方が丁寧と評価できる。各国道交法次第かもしれないが、運転中の通話は当たり前。道も知らないが、Uberはこちらが指示しなければアプリ通りに行くのが前提なのでそれほど問題ではない。料金は出発地と目的地でアプリ上自動計算なのでボッタクリはない。運転手を5段階で評価する制度があり、av4を割ったら契約更新しないとか、かなり高いバーは設定されてはいる。運転手も乗客を評価するので、乗客にもレーティングがある。低くなると呼んでも取って貰いにくくなる。
日本に導入されたら、使いやすい仕組みと安さで席巻する可能性があり、日本のタクシーは急速に追いつかないと危ないと思っていたが、最近のUberへの強い逆風を見ると、日本で短期的に解禁される可能性はかなり低くなったかなという印象。
ただし世界中で使えるし、アプリ操作で完結するから言語の問題がないし、ボッタクリの恐れがほぼないし、安いしで、旅行者には大変有り難い。日本で解禁されないのは世界からの旅行者には大変評判が悪いものと思われる。私も、行き先の国、都市でUberがないとガッカリする。
•色々書いたが、タクシーが好きだ
通勤毎日タクシーというのはやり過ぎだが、激務なので体を壊すよりはマシだと思い、身銭を切っている。
タクシーは節約の美徳に反すると思っている人が多いが、東京都心なら、もっと自由にタクシーに乗りなよ、と思う。最近は深い地下鉄が多いので、駅近から駅近の移動ですらタクシーで意味のある時間を節約できることも多い。生活の自由度と、時間内にできることが増える。クセになると言う人もいるが、それは元々の生活に無理があったんだよ。私は酒を飲むのをやめたので、その分タクシー代に回している。
やはり大手4社はしっかりしている。その中でも日交、KM、他2社の順かな。日の丸や東都などの準大手でも不満に思うことはほとんどない。東京無線やチェッカー無線などの無線組合は、中小会社の集まりなので、水準にバラツキがあり、たまに運転が荒い人、運転が怖い人、社会人としての最低限の礼節を持った会話ができない人もいる。個人タクシーは本当にピンキリだが、スピード出し過ぎな人が多いのと、余暇でやっているのか、客商売としての対応ができない人がいるので、出来るだけ乗らない。乗り場だと来た車に乗るけど、道で拾うなら選ぶようにしている。
もはやアプリと全く関係ないが、セドリックは生産中止から時間が経って古くなって来たので、エンジンがうるさいとか車内が臭う車も多い。クラウン、コンフォートは無難だが、もう生産中止なので、いずれなくなる。ジャパンタクシーは思ったより乗り心地がいい。今後主力がこれなら安心。日産NV200は乗り心地がかなり悪い。できれば乗りたくない。ノーマルプリウスは車内が狭いのと固いのでこれも避けたい。プリウスαはOK。個人は、クラウンは良いが、マークXは車高低いし狭い。
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 96 | 16465 | 171.5 | 40 |
| 01 | 48 | 3220 | 67.1 | 36.5 |
| 02 | 32 | 8402 | 262.6 | 88 |
| 03 | 23 | 2700 | 117.4 | 43 |
| 04 | 22 | 2993 | 136.0 | 33 |
| 05 | 9 | 1234 | 137.1 | 57 |
| 06 | 19 | 2116 | 111.4 | 46 |
| 07 | 29 | 8100 | 279.3 | 64 |
| 08 | 17 | 2865 | 168.5 | 39 |
| 09 | 47 | 6225 | 132.4 | 61 |
| 10 | 66 | 6509 | 98.6 | 41 |
| 11 | 71 | 6207 | 87.4 | 43 |
| 12 | 88 | 7854 | 89.3 | 47 |
| 13 | 107 | 16370 | 153.0 | 45 |
| 14 | 125 | 13963 | 111.7 | 51 |
| 15 | 115 | 9138 | 79.5 | 45 |
| 16 | 125 | 14089 | 112.7 | 52 |
| 17 | 106 | 11332 | 106.9 | 65 |
| 18 | 168 | 16692 | 99.4 | 43 |
| 19 | 170 | 15041 | 88.5 | 47.5 |
| 20 | 131 | 10939 | 83.5 | 37 |
| 21 | 152 | 11981 | 78.8 | 38.5 |
| 22 | 180 | 16673 | 92.6 | 48 |
| 23 | 226 | 23847 | 105.5 | 45 |
| 1日 | 2172 | 234955 | 108.2 | 46 |
人(262), 自分(208), 話(101), 人間(94), 今(87), 増田(83), 問題(80), 金(69), 相手(67), 必要(63), 普通(62), 日本(60), 感じ(59), 好き(57), 女(53), あと(53), 仕事(52), 理由(51), 前(49), LGBT(48), 社会(47), 言葉(46), 親(45), 会社(44), レベル(43), 他(43), 理解(42), おっさん(42), 男(41), 最近(41), 頭(41), 時間(40), 場合(40), 関係(39), 意味(38), KKO(37), ネット(37), オタク(37), 気(36), 子供(36), キモ(35), 嫌(35), 最初(35), 一番(34), ー(34), 存在(33), 差別(32), しない(31), 勉強(31), 結果(31), 扱い(31), 目(30), 次(30), 人生(30), 別(30), 全部(29), 逆(29), 表現(28), 心(28), 文章(28), 批判(28), 気持ち(28), 台風(27), 映画(27), 上司(27), 手(27), 発言(27), 世界(27), 間違い(27), 昔(27), ダメ(27), 状態(27), 他人(27), 議論(27), バカ(26), ゲーム(26), 確か(26), 誰か(26), 場所(26), いや(25), しよう(25), エンジニア(24), 無理(24), 今回(23), 年収(23), 人たち(23), 漫画(23), 自体(23), 大学(23), 意見(23), 金持ち(23), 時代(23), 今日(22), では(22), 全く(22), お金(22), 先(22), 家(22), 時点(22), 結局(22), 作品(22)
増田(83), 日本(60), LGBT(48), KKO(37), キモ(35), 安倍(20), じゃなくて(20), 東京(18), わからん(16), 可能性(16), マジで(15), フェミ(14), いない(14), なんだろう(14), gyazo(14), お気持ち(14), 普通に(13), 杉田(13), ソシャゲ(13), にも(12), hatena(11), 元増田(11), 杉田水脈(11), 沖縄(11), スマホ(10), アメリカ(10), twitter(10), なのか(10), 基本的(10), OK(10), …。(10), ヘイト(9), 資本主義(9), ラノベ(9), 1人(9), ネトウヨ(9), 社会人(9), はてなー(9), この国(8), ポリコレ(8), キモい(8), 論理的(8), 自民(8), 自己責任(8), 自分自身(8), キチガイ(8), 何度(8), 差別主義(8), 脳内(7), ガチャ(7), 満員電車(7), 外国人(7), いいね(7), 金(7), いいんじゃない(7), ブクマカ(7), 2018年(7), ブコメ(7), s(7), 生産性(7), 小川(7), 一年(6), オワコン(6), ちんこ(6), GDP(6), 1年(6), 精神的(6), 具体的(6), 総理大臣(6), 安倍政権(6), るか(6), 夫婦(6), 漫画家(6), な！(6), あいつら(6), チンコ(6), ガチ(6), 柴田(6), サイコパス(6), メンヘラ(6), 自民党(6), 社会的(6), 自分たち(6), Twitter(6), キモカネ(6), ポル・ポト(6), fb(6), 中国(6), ？？？(6), プレイ(6), 赤の他人(6), 笑(6), 問題提起(5), どんだけ(5), Web(5), ゼロサムゲーム(5), ブックマーク(5), DV(5), アベ(5), D(5), 女子校(5), a9(5), ブクマ(5), article(5), e4(5), 立憲民主党(5), c5(5), 健常者(5), ニコ動(5), 消費者(5), 100%(5), 積極的(5), はてなブックマーク(5), 2人(5), f5(5), b(5), AI(5), 定期的(5), dc(5), マイノリティ(5), である(5), 一日(5), 犯罪者(5), 30代(5), 安倍支持(5), A(5), 個人的(5), 1万円(5), 偏差値(5), ワロタ(5), 安部(5), X(5), 表現の自由(5), 100万(5), 知らんけど(5), アプリ(5), 低能先生(5), e(5), 表現規制(5), f6(5)
新潮 (3), うんち (2), ワロタ (2), slackに日付と導入した環境のメモ(2), そうだよ(便乗) (2), 多分アメリカはゾンビ映画が飽和してる(2), プログラミングは必修科してはならない(2), それしか知らないの？ を貫き通せない(2), 私が囲碁を学んだ過程を基に、どのよう(2), 芸能人の名前が思い出せないからサプリ(2), 読んだよ。 クソリプは気にしなくてい(2), まりんとメラン (2), 通勤時にやるなら駅メモおすすめ ボタ(2)
■登場人物が失明するアニメ、漫画を教えてください /20180929101214(33), ■趣味はクラシック音楽ですという人をtwitterで見かけるが /20180929083005(20), ■エンジニアって言葉を臆面もなく名乗るひとたち。 /20180928210705(18), ■安倍支持だけど杉田は流石に勘弁してくれ /20180928042947(16), ■高齢処女がディルドで自力脱処女した話 /20180929132837(14), ■合成育成ガチャ作業ゲーじゃないソシャゲない？ /20180928003107(12), ■今度こそ、増田でも絶対わかる囲碁入門#1「基本ルール」 /20180929165823(11), ■文言を「ぶんごん」と読んだ総理大臣クラスのバカ上司wwwww /20180929104425(11), ■オタクの死滅 /20180929074000(10), ■なんで女性は茶髪OKなの？ /20180929101207(10), ■みんなCOMPって知ってるの？ /20180929111831(9), ■ソシャゲとかマジくだらないｗｗｗ /20180928232022(8), ■ /20180929145811(8), ■今日で４０歳になったよ /20180929122326(6), ■anond：20180929223633 /20180929223728(5), ■キモ金おっさんって自分で選んでそうなったのに /20180929232001(5), ■「予定の調整」って面倒くない？100年前から変わってなくない？ /20180928111404(5), ■好きでもない人と結婚した結果 /20180929222937(5), ■anond：20180928130429 /20180929131322(5), ■フィクションの中の犯罪行為 /20180929095953(5), ■ついにニコ動が死にかけ？ /20180929022647(5)
5656063(3030)
「毎日電車通勤とか同じ会社行くなんてダルい、だせえ」「背広なんて着たくない」とか大嘘
最初は誰だか知らんけど「あんなのダサい、なりたくない」に言葉すり替えたやつ奴上手いもんだ
政治家になれるよ
大手とそれ以外は、おおよそあってる
→ 大手はボンヤリしていても750万に届く事が多い
→ 中小だと営業職以外での750万は、本部長、役員クラスの年収
→ 管理職でなく純粋にエンジニアで750万以上はイケてるが大半は技術以外の要素でその年収
→ 退職金、企業年金、自己啓発費用補助、なんとかグループ様優待
→定年退職後の再雇用
→ やたら年間休日が多い(本体のみ)。お盆もバッチリ休める(子も休める)。有給消化しないと指導対象(子も同じく)
→ 子ども休暇有
→その他謎の休暇有
別に留年しても大手には入れる。研究職でなくとも普通におった
最悪、現業やってる大手の子なら誰でも入れるし、本体／子ともに新卒で失敗しても中途で入ればいいだけ
子に永久出向とか通勤きつい場所に転属とか日常
花形部署での海外研修含む激務はむしろ喜ぶべきである、結構な数の部署で仕事が無い。あっても黙認されている業務以外での残業は指導対象
子に転属できればいいけれど、ボンヤリ大手で過ごしてからの転職は厳しい。投資などでリスクヘッジした方がいい
大手は基地外上司がいないとか特に無い
メンタル病むレベルで仕事が無いとか、上が詰まり過ぎとか、会社内での自分の未来が既に見えているとか、
子から親への常駐勤務で仕事は同じなのに給与は違うとか年間休日は違うとか
社会人になってから精神科へ行くとローンや保険加入に響くので学生のうちにとっとと治療した方がいい
あと子育てする予定なら、
暑いのに冬用のワイシャツを着てる汗臭いおじさん、虫歯治療を放置してるような口臭をはなつお兄さん。ワキガや加齢臭は自然発生的なものだし多少は仕方がないと思う。でも明らかに本人の怠惰な生活が想像できるような、服の湿気臭さなんかは本当につらい。通勤が苦痛でしかない。やっとの思いで席に座れても、隣の人の臭いのせいで頭痛や吐き気がして途中下車して休むこともある。お前が過敏すぎるのが悪いと言われるのが一番つらい。
電車内で異臭を放つサラリーマンは会社でなにも注意されないのか不思議でならない。営業なんかやってたりしたら仕事にならないんじゃないか？誰も臭いを注意しないのか。でも毎日の通勤電車で絶対というほど臭いサラリーマンに出会うんだ。通勤がただただストレスになっている。
車通勤しろとかチャリ圏内の会社に転職しろとかそういう意見が欲しいのではない。臭くても仕方ないと理解して受け入れられるだけの理由を聞きたいだけなんだ。
触ってみたゲームはやれ育成だ合成だの、やれパズドラみたいなパズルだの、やれガチャで強キャラを手に入れろだの……ゲーム運が悪いのかそんなものばっかりなのだ。大体が無駄に難解なUIに実態はただの作業ゲー。
もう沢山である。作業ゲー課金ガチャはMマスだけで良いんだ。アレはもう推しの為にやってるから別枠なんだ。
こちとら手軽・通勤とかの暇つぶし程度に楽しめる・課金のプレッシャーが少ない……そんなスマホならではのゲームがしたいのだ！！
このままでは空き時間に触るゲームがMマス関連しか無くなってしまう。なんか他にやりたい。もうガチャと作業ゲーは嫌だ。コンシューマ移植系はSwitchと3DSでやるからいいんだ。スマホならではのがやりたい。
・Mマス
ポチポチゲーだが推しアイドルの為に続ける。推しイベ以外ログインしないから続いている。
・Mステ
ポチポチゲーだが略。音ゲー部分は飾り。3Dの質が高め。ガチャが辛いエグい
・デレステ
元々ポップンが好きだったのと推しがいたのもあり一時期やりこんだ。今は無料10連くらいしかしてないけどやり込んだいい思い出って感じになっている。上からノーツが降る音ゲー好き。
・ミリシタ
・ぷよクエ
ぷよぷよ好きだったので始めたがシステムがあんま合わないのと素材集めが怠いのとそもそも何を楽しむゲームなのかが分からなくてやめた。Switchで家庭用新作出してほしい
・FGO
6章まで行ったが一重に育成がダル過ぎてやめた。シナリオは凄いなーと思ったが素材集めに種火集め曜日クエスト……この辺があまりに楽しくねえ面倒…感じてしまった。ポケモンとかだとストーリー進めてたら勝手にレベル上がっているのにとつい思ってしまう。ポケモンの孵化育成作業くらいなら出来たんだけどね
・Deemo
これもハマってた。ポップンでもスコアは壊滅的だったので木？が成長できる気がしなくて完クリする前に飽きてしまったが…サントラは今でも聞く。課金要素もほぼなかったし良いゲームだと思う。
元々原作が好きだったので開始からプレイ。頭が良くないので対人プレイが下手くそ過ぎてログイン勢になった。原作再現も凄いしゲーム自体はかなり優れたゲームだと思う。
・ポケモンGO
最近やり始めた。レイドバトル辺りの方面なんも理解してないけど地味に続いてる。でも出来る場所限られてるからもう一個暇潰せるゲームが欲しい
コーギー欲しかったのに課金アイテムと聞いてやめてしまった。でも熱帯魚そんな興味ないから続かなかったろうな…。
育成ゲーム自体はゆるいし癒されるし好き。でもなんかストアに氾濫してる癒しの◯◯育成シリーズはやることと変化がなさすぎてダメだった。あれ動物挿げ替えて量産してるだけじゃない？
すごいハマってリアルグッズも買い漁ってた。たまにアプリ覗けば良くて、尚且つやり込み要素もあるし何よりねこがかわいい。理想のスマホアプリの一種。
・ツムツム
ある程度ハマった。結構楽しい。でも同じことのほぼ繰り返しなのでまあ飽きる。あとそんなにパズルゲー好きじゃないな…
後はライフラインとかテラセネとかelとか買い切り系でさらっと出来てさらっと終わるゲームが好きだった。キャラゲー系はシステム面白そうでもキャラが好きにならないことが多くてハマりキレなかったのもある。(強いキャラがスコア取れるからガチャしよう！とかシステムに関わっちゃうし)
あんなこと、向こうが言わなきゃこっちだって気づかなかったかもしれない。
その言葉で、ハッとした。
確かに今月一回もしてない。
惨めにも思える。
他の男じゃなくて、彼としたいのだ。
ただそれもプレッシャーなのか最近はおかえりも言わず、部屋に篭もる。毎日一緒にいってた通勤もそれとなくはぐらかされてる。
私は子どもも欲しいけどこのままだとムリだ。
元々あまりしたがらない彼には、むりを言わずしたいと言ってきた時に生理でない限り、断らないことで応えてきた。
別れたいかと聞かれたら、それでも良いのかもしれないなんて思う。性の不一致は、結婚生活で重要だ。重要さの8割くらい。
女「だけが」努力することなんだろうか。今まで一度もそれを責めたことなかったけど、はじめてこの間「そろそろ限界」とラインで伝えた。
その結果、やんわり真綿で首を絞めるように拒絶されている。顔もほとんど見ないし
見かけるのは、そこまで人気のない（偏差値は高くない）と思われる大学だ。
１．行きたいと思う？
そう思わせたいのであれば、かなりターゲットが狭い。
その狭いターゲットが見たところで、
マンション広告に似た、雰囲気重視のあれらの広告に心傾けるだろうか。
２．行かせたいと思う？
私自身２児の子ども持ちで、上は中学生だが、あの広告を参考に行かせたいと思ったことがない。
というより、私は子どもに進路選択を任せるつもりだし、その層の方が多いように思う。
当然、無謀な進路を選ぶのであればちゃんと確認はするけど、最終的には任せるつもり。
なので、子どもの進路を選ぶスタンスの親があれを見て、行かせたいと思うのか、というところ。
だが、子どもの進路を選ぶ親があの手の広告にある大学を目指させるとは到底思わない。
それとも、電車の広告価値が下がってきたから、余り効果のないであろう大学でも宣伝できる価格になってきたのだろうか。
一点効果があるとすれば、認知はさせることができるというのはある。
それを見て、志望校に結び付けるという即時的な効果は無くとも、認知度を上げることで徐々に大学の志望者を増やすといった感じか。
その程度の効果でも良いと思えるほどに電車広告の価値は下がっているということなのかな。
確かにスマホの普及で社内で広告をじっくり見る人も減って、価値は下がったんだろう。
だけど、電車を通勤通学に使っている人には否が応でも週5で目にはさせることができるので
特に精神的な病気を患っているというわけでもなく、生きる事の意味がわからなくなってきた。
ごく普通の20代半ばの会社員だが、毎日の時間をただただ無駄に消費している気がする。
毎日毎日押し殺されそうな電車に乗って通勤して、仕事が終われば帰ってくだらないテレビを見るだけ。
それでも以前は不満はなかったのだが、最近になって仲のいい上司がとても精力的に働いているのを見て
軽い気持ちで「どうしてそんなに頑張れるんですか？」って聞いてみた。
そしたら「実は俺そろそろ結婚考えててさ！俺だけの人生じゃなくなるしもっと頑張らなきゃな！」と明るく返されて、自分の中でなにかがとても引っかかってしまった。
俺が頑張る理由って何なんだろう。自分だけのものじゃない人生って何なんだろう。
その時から、ずっと同じ疑問が頭の中でぐるぐるしていて考える事を止められない。
このままただなんとなく生き続けて、果たして俺は生きてて良かったと思えるのか？
別に生きるのが辛いわけじゃないんだ、ただこれ以上生きる意味も特に見つけられないんだ。
上司が言ったみたいに例えば家庭があるとか、結婚を考えている彼女がいるとかそういうもんがあればいいのかもしれない。
だが俺には何もない。
これまで一度も女性とお付き合いをしたことなんてないし、お世辞にも容姿が良いとは言えず裕福なわけでもない俺に今後出会いが訪れるとも思えない。
両親は早くに離婚し散り散りになって、世話になった祖父母もとうに亡くなってしまった。
向上心というものもこれと言って存在しない真面目風の屑なので肩書を求めてモチベーションに繋がるという事もない。
趣味を見つければいいと言われるかもしれないが、困ったことに飽き性でこれといった趣味も見つからない。
正直、「生きる意味」とか検索して同じような事を考えている人がたくさんいるのを見て安心した。
が、結局"普通の人間"が俺には到底無理な事を並べ立てて他人事で頑張れ！と言っているだけで何も解決にならなかった。
考えがまとまらず乱文になってしまって申し訳ないけど、もし似たような境遇の人間がいたら何のために生きているのか教えてほしい。
