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はてなキーワード: 原付とは
で、目当ての蛍光灯を見つけたのはよかったんだけど、
スマホで同じ商品の値段調べたらAmazonの方が500円以上安かった。
その場でめちゃくちゃ悩んだ。
そのお店まで行くのに使った原付のガソリン代を差し引いてもAmazonの方が安い。
どうしよう。
で、結局頭の中がうわー！となって蛍光灯を泣く泣く買って帰った。
5000円とか1万円以上差がある場合はネットで買おうとすぐ決められるんだけど
スーパーのお菓子とか、ボディソープとか買う時は躊躇してしまう。
とまぁ、こういうことが日常的に起こるのでいい加減お金のことで
悩むのに疲れてきた。。
はてなのみんなはどうやってちょうどいい金銭感覚身につけてるの？
■■■追記■■■
（一番しっくり来たのは「こんなことで悩まなくて済むくらい稼げば」というコメントだった）
普段買うような食品や消耗品を買うときにも悩んでいて困っている、ということなのだ。
正直、緊急性が非常に高い買い物、どうしても今すぐほしい！なんていう買い物はほとんどない。
買い物をする際に、少しでも安く買えるネットがあるのに、
リアル店舗で買い物するのがすごく損しているように思えてならない。
排ガス規制しなきゃだわって2スト廃止して触媒付けてインジェクションにしないとダメって話になってパワーが落ちたのに値段が爆上がりして原付が終わったのが最後のトドメだと思うの。
https://anond.hatelabo.jp/20180528235911
若いご新規さんが入ってこないジャンルがキツいのは確かなわけで、その点ではバイク業界はかなり大変。
二輪車の国内販売台数は、1982年に328万5000台→2016年に33万8000台。
34年間で10分の1になった訳だから産業としては破綻している。ベトナムなど海外販売は顕著だからホンダやヤマハは持続できているでけです
原付は排ガス規制強化などで販売価格が高騰。若者は買えなくなった。中型二輪のは中途半端な位置づけでラインナップが激減。Harleyなど輸入車大型二輪ブームがあったけど、それも5年前に終わった。昭和生まれの中高年のバイク熱も醒めてしまったみたい。
原付二種の免許の規制緩和が、今年夏行われることになったが、「最短2日間で取れる」ようになるだけで緩和された気がしない。
の３者です。
「３ない運動」とか言って、高校生からバイクを排除し続けた。免許は16歳からとれるのに権利を奪い、バイク罪悪論のみ垂れ流していった。
タイトルに「戦後教育」としたけど、70年代の中高が荒れた時代、管理教育を望んだ高校とPTAと警察の合わせ技だったんです。右も左も関係ない。
やがて平成となり、21世紀となり、街から暴走族は消え、交通事故は激減した。
まあ、交通事故の死亡者数は30年で3分の1になったみたいだし、暴走行為をする連中が激減して町中は安寧になったし、それはそれで良かったんじゃないですかねえ(除くバイク関連産業)。
出川哲郎の充電させてもらえませんか？で電動原付バイクが気になってる人が多数いると思うが、電動原付バイクって日本メーカー製のが15～20万とか強気の価格設定なのであんなに宣伝しても売れない。
一方中国メーカー製のは価格が1/3で性能は同じ（電池がLG製）だけど、車検通すのが手間。
'90 ZOOK→'92 CBR400RR→'91 TZR250RR→'93 XJR400→'04 YZF-R1→'13 LX125ie
ときたけど、いまはお金があったらLX150ieを190ccにボアアップしてターボつけたい。
T-MAXはいらない。日本じゃバイクは車重が決め手だと思う。
もう120kg以上あるバイクは乗らない。LX125ieは110kg。TZR250RRは126kg。
YZF-R1は172kgだったけど、重かった。
2ストレプリカみたいな、110kgで90psぐらいの、軽いレーサーが欲しい。
ところで昔ってみんな原付き乗ってたけど、
それがいまは電動アシスト自転車なのかな。
いつものように批判的かつ何も建設的提言のない増田なのに感心した。（勘違いみたいだけど。）
単にこういう意見をあまり見なかったからなのと、専門誌から長く離れているからだろう。
＞モテない
＞関わりたくない
以外はほぼ頷けるし、
＞不良・悪
は強く同意だし、
＞若い１０代～
は接点がないので分からないが、広範に業界の問題をよく見ているような印象。個人的には周囲の奴も降りたの多いし、めんどくさいオッサンとか書かれると失笑せざるを得ないし、バカスクって呼び方は初めて見たけど確かになぁｗ と思ってしまう。カブとメイトがある限りなくならないんじゃないかな、別にいいんじゃないかな、とも思うけど、ヒントになる指摘は多くて新世代バイク需要の掘り起こしとしては色々と考えさせられましたね、ええ。
構造として昔からレーサーを頂点にＳＰ、レプリカってヒエラルキーみたいのがあって、周辺にＤＱＮ・峠湾岸ダート街乗り、アウトドアとかファッション派、ツーリストが居るような感じ？ それと無関係にビジネスユーザーがいて、どんな乗り方するかは実は属性より個人的資質と仲間の影響のが強い気もします。
調べたら実はカワサキですらバイク教室をやっているし、各メーカーに警視庁にキッズスクールにってあるんですけど、メディアの露出は減ってる印象なのと、統計的には――、
って思ったらウソじゃんｗ
https://take-it-easy.tokyo/motorcycle-scooter/cause_of_decrease
換装できるアウトドアとかツーリスト、ファッション系特化、ＩＴ連携みたいな特色出して売って行ったら面白いのになぁなんて思ってたけど、別に心配する事ねんじゃね？
国の単位だと許される暴力解決がなぜ個人間だと非難されるんだろう
つーか苛めにあわない多数派は暴力的な牽制で攻撃から身を守っているのが実際だろ
地方に越して、原付、いわゆるスクーターを買った。公共交通機関が弱い土地で、自転車ではキツイが車は持ちたくない自分のような人間にはピッタリ。おまけに燃費もいい。買い物に通勤に大役立ちなのだが、定められた速度を超えて運転する車や原付があんまりにも多くてたまげている。これまで電車かバスか徒歩という生活だったのであまり車道を意識したことがなく、こんなに危険運転車が多いのかと……速度オーバーは朝飯前で、歩行者やバイクがいるギリギリ横を高速で突っ切るやつ、あげくに煽り。いや煽りってなんやねん、飛行機のパイロットが他社の飛行機を煽って危険運転みたいな、本当にありえない光景だと思う。あいつら死にたいんだろうか。
イントネーションもさることながら、耳に入れて直ぐに意味が取れなかった単語。
あと、びっくりしたのが、『これで良かったでしたっけ』と語尾に「け」をつけると汚い言葉と言われた。こちらは、単に軽めの確認の意図で使っていたつもりだったので、面食らった。標準語なのか、どうか今でも良く分からない時があるが、関西の人でも使ってるみたい。関西のある地方では、非常によろしくないとされるらしい。
世俗の人たちは聞こえるか聞こえないかの音量の声でお互いに悪口を言い合っているようです
その時私には怒りが生じますが、無我と言い聞かせることで忍耐、つまり冷静であろうとしています
大体同じことを世間様に申し上げるのです
「私を嫌う世間の皆様が幸せでありますように。私に悪口を言いたければ言ってください。ただし私はお付き合いいたしません。皆様が幸せでありますように」と
昨日駅のプラットフォームであまりに悪口を言われたので大声でこのことをお伝えしました
ありとあらゆる機会で悪口を言われるというのは
具体的にどういう事かと申し上げますと
数年ぶりに行った眼医者で処方された目薬を受け取るために薬局に立ち寄った際
そこでの薬剤師が笑顔で応対してくれながら「出たなこのボンクラめ」「これだけ言うのにまだ黙っているか」とおっしゃってました
数年前の私はおそらく無自覚にこの方を不愉快にしていたのでしょう
買い物に行くため原付を運転時、信号待ちで左端で待機した時、道路中央で先に待っていた中型バイクに並ぶ形になった際
青信号でバイクが発進時に「殺すぞ、クソ」とおっしゃっていました
後から来た私が並んだのがこの方は気に入らなかったのかもしれません
あとこれは女性の方、若い方に多いですが電車に乗り込むと「気持ち悪い」「消えろ」とおっしゃっていました
悪を為さず善行を積むという生き方は私には生意気だと世間の方は非難したいようです
我々は世間の厳しさの中（悪口を言い合い苦しめ苦しめられる世界）で必死に生きているのに
お前は大した社会貢献もせずに楽に生きようとしていると
ずるいというのが世間の方々の言わんとしていることのようです
何の不安や苦痛もなく出かけ行動できるのが当たり前だと思っていました
ですがそれは恵まれた子どもが甘受できる特権のようなもので実際は今体感しているのが現実の姿なのかもしれません
私はとても恵まれていたのでその特権が子どもを過ぎた年齢になっても与えられていた、言い方を変えれば甘やかされ、守られていたと考えられます
大人と呼べる年になっても制約なく、つまり悪口を言われることなく行動できる人間は、世間に染まり悪口を言い言われる輪に参加しているタイプか、悪口を言わせないだけの貢献をしているタイプか暴力を盾に自身を守っているタイプなんでしょう
1番目と3番目は耐えられません
そして2番目は私がそうあろうと精進したところで彼らは認めません
私の結末がどうなるかは分かりませんが、現実的に考えて現状のまま生きながらえるか私が世間に屈して悪口に身を落とすか、絶望して自殺するかのどれかなんだと思います
別に私は潔白だとか世間は醜いだとか間違っているとかそんなこと主張するつもりは全くないです
ただ欲を言うと気に入らないならさっさと殺してくれればいいのにと思います
結末の選択肢の中に現状のまま生きながらえるというものが入れれるようになったのは瞑想と仏教の教えのおかげです
以前の私なら悪口に対し恐怖しパニックになって震えて自室に籠もることしかできなかったでしょうから
仕事を一生懸命し、家事をきちんとし、他者の世話もそれなりにできるようになったのは慈悲の瞑想とヴィパッサナー瞑想のおかげです
①3歳…昼間、家の横の私道にいると知らない若い男性がニコニコしながらやってきてパンツに手を入れてきて性器をいじられる。けっこう長い時間。何をされているのか理解できず。ケガ等はなし。
②7歳…小学校の下校時、午後3 時頃、校門前で下半身を露出した中高年男性に遭遇。
③14歳…徒歩で下校中、午後6時頃、薄暗い細い道。自転車に乗った男子学生とすれ違う。直後に相手が引き返してきて後ろから尻を触ってくる。驚いて振り向くと胸を鷲掴みしてから逃走。一瞬のことで何も言えず。
④17歳…徒歩で下校中、午後7時頃、暗い細い道。ジョギングウェアの男性が駆け足で向こうからやって来る。すれ違うとしばらくたってから引き返してきて背後から抱きついてくる。「何すんの」と言う。相手はすぐ走り去る。
※これ以降は電車通学になり、痴漢に遭遇する回数は急激に増える。当時、女性車両はない。
⑤18〜20歳…小田急江ノ島線、満員電車。藤沢〜新宿間でほぼ毎朝痴漢に遭う。相手は不定。若いのから中年、大学生風や会社員風など色々。服の上から尻などを撫で触るというもの。やがて同じ男につけ狙われて耐えられなくなり、始発駅から座っていくことを思い立つ。原付バイクを購入。最寄り駅は藤沢なのに始発の片瀬江ノ島までバイクで25分かけて行く。ドア横の端の席に座って通学。しばらくは平穏。だがある日の午前7時台、いつものように座席のパイプ手すりにもたれて眠っていると、髪の間からツンツンと頰に当たるものに気づく。カバンかな？いやでもなんか違う。まさか、だ、だ、男性器？恐ろしくなり確認することもできず、寝たふりをしたままじっと固まっていたが、相手は何か察したように新百合ヶ丘でそそくさと降りていった。スーツ姿の中年男性だった。髪に粘っこい液体が付着していることに気づく。大学の洗面所で洗う。
⑥20歳…藤沢駅から徒歩で自宅への帰り道。午後10時頃。暗く細い道。男につけられていると気付いた時はもう人通りのない場所にさしかかっていた。男はおよそ30メートル後ろ。自宅まで500メートル。今から走っても追いつかれるだろう。途中は空き地や墓地のあるさみしい通り。携帯もない。まずいぞ…。とっさに袋小路に進入。行き止まりに数軒並ぶ民家の住民であるかのように装い数十歩進み、おもむろに住民の車の陰にしゃがんで隠れた。息を殺して下から覗くと袋小路の入り口で男の靴がこっちを向いて立っている。住民のふりをしたものの、玄関を開ける音がしないことを男に不審がられたらおしまいだ。逃げ場はない。恐怖の時間。しかしやがて男は諦めて離れて行った。それからさらに30分以上隠れてから走って大通りまで戻り、公衆電話で父に助けを求めて迎えに来てもらった。
⑦21歳…アルバイトでモデル業。ローカル企業のカレンダーとパンフレットの仕事。モデルは他に数名。撮影はハワイ。ギャラは10万円。撮影にクライアントの役員が何人も付いてくるって？なんかおかしいな。予感は的中。行きの飛行機はなぜかモデルとクライアントのおっさんが隣同士の席になるように仕組まれて、爆睡してたら乳を揉まれた。やっぱりやばいやつやこれ。CAに頼んで席を変えてもらう。CAと向き合う安全席。でもこれからどうする。カレンダー撮影にかこつけたセクハラ慰安旅行。騙された。でもギャラはもらって帰りたい。ホテルはヘアメイクの女性と同室。話を聞くと、広告会社はグルではないようだ。おっさんの部屋襲撃、電話攻撃などを無視し、他の女の子たちと固まって行動し事無きを得た。往きの飛行機の中で他のモデルたちにも触られたことをバラしていたので、皆初めから警戒しており、被害は出なかった。一応カレンダーは完成した。ギャラももらった。めでたし。
⑧22歳…就職。東海道線で通勤。藤沢から新橋までの間にしばしば痴漢に遭遇する。頻度は小田急線より少なくて週一回程度。しかし混み方が激しく、体力を消耗する。通勤地獄に耐えられず半年ほどで都内に引っ越す。
⑨25歳…一人で渋谷の映画館に出かける。午後6時頃。空いているのに隣に座ってきた男に腿を撫でられる。無言で席を移動するが付いてくる。また移動するともう付いてこなかった。その映画館はハッテン場でもポルノ劇場でもない、普通のところである。モニカ・ベルッチの出演作だったが痴漢男が気になり内容は頭に入ってこなかった。
※この後結婚したり引っ越したり仕事を変わったりして移動手段は車が多くなり、ほぼ痴漢に遭うことはなくなった
⑩37歳…阪急京都線梅田〜河原町間で午後4時頃、ボックスシートの隣に座ってきた高齢の男に腿を撫でられる。無言で別の席に移動するとやはり付いてくる。途中の駅で降りる。付いてこなかった。通勤時間帯ではないので女性車両はない。
以上。これは多いだろうか、少ない方だろうか。ほとんどの女性が生涯一度は性被害に遭っているのかどうか、それはわからない。夫や恋人には話せないと言う人もいるだろう。
それよりなぜ一度も警察や駅員、痴漢本人に訴えなかったのか、ということについてだが、まず第一に、怖いから。相手が急にグーパンしてきたらどうする？周囲の人が呆然としている間に、鼻を折られ、吹き出す鼻血、真っ赤に染まるシャツを想像し、どうしても声を出すことができなかった。
第二に、相貌失認の傾向があるということ。⑤で常習となった痴漢の顔もとうとう覚えられなかった。毎回同じ場所で同じ行動をとるから人物を特定できるのである。警察署や裁判所で会っても、認識できない。痴漢冤罪で人生終了は昔も今も変わらない。現行犯で冤罪もくそもあるかなのだが、やはり本当に？痴漢なのか？と逡巡しているうちに終わるのである。
こういうことの積み重ねが痴漢をのさばらせ、新たな被害者を生んでいるとの苦情は当然のことだ。申し訳なかったと思う。特に恐怖を感じた⑥の件も、交番に届けておくべきだったと思う。
やってるだけで楽しいって儲けもんだなと今年スノボをはじめてみて思ったんですよ
ターンができるようになってから急激に楽しくなった
もう滑ってるだけで楽しい
木があまり生えてないターンができるところでタイミング見計らってターンすんの、いつもより丁寧に
ほんで、夏の間もやってるだけで楽しいことがしたくて、バイク乗ってみたいって思ってる
とはいっても、二輪なんて原付すら乗ったことなく、スノボよりも遥かに命の危険があるものに軽々手を出していいんだろうか、と悩んでる
性格は年々慎重になっていってるという自信はあるけど、かつて愛車を単独事故で廃車にしたことがある身としてはやっぱり不安が大きい
こんな人間が始めちゃっていいんだろうか
入校しようか迷ってるから誰か背中を押すか貶すかして欲しいです
ってさ、他人にどうにかして欲しいって思ったる時点でダメだっていうのは百も承知で、とりあえず意見がききたい
迷った時はみんなどうやって決断してんだろう
よく「現金派は迷惑」だの「現金払いは時間がかかって邪魔」だの言われているのを見る。私はそうは思わない。現金の方が心理的な重みがあるし、個人の事情もある。ただ「現金(小銭)、かさばるし重いし邪魔じゃね？あと汚くね？」とは思う。マジで重くない？邪魔じゃない？ジャラジャラうるさいし、財布も膨らむし重いし。誰が触ってるかわからんのに汚くね？
いやまあ邪魔とか汚いことを言いたいんじゃなくて、現金以外でも支払える店増やしてほしいってこと。わざわざお金をおろして行かないといけない店が本当にめんどくさい。
まず郵便局。フリマサイトを使うようになってから郵便局へ行く頻度がとても高くなった。クリックポストを使ったりコンビニ発送に向いてるものはそれを使うんだけど、定形外のほうが安く済むものはやっぱり定形外を使いたい。ただでさえ手数料引かれるし、できるだけ多くの売り上げが欲しいし。
ただ、郵便局ではクレカも電子マネーも使えない。わざわざ局内のATMで現金をおろさなければいけない。そのためにキャッシュカードを持って行かなければいけない。めんどくさい。
ポイントとかいらないんですよ。ピッてしてorシュッてしてはい終了、頼む。そもそも郵便局はゆうちょクレカ(?)だったりsuica使えるカードも発行してるんですよ。せめてそれらは使えるようにしたら良いのでは。
あと100均。１つ108円。ぴったり払うには100円玉と5円玉と1円玉3枚。少なくしても100円玉と10円玉出して1円玉2枚のおつり。邪魔くさい。
大きめのダイソーならクレカも電子マネーも使えるんですけど、小さな店は現金のみ。イオンの中にあればワオンが使えることもあるけど。新しくできた店ではせめて電子マネーを使えるようにしてほしい。
そしてこれは現金支払いのみな店の話ではないんだけど、さっさと支払いを済ませたいのにクレカと電子マネーだとやたら時間がかかる店がたくさんある。山盛り。特にダイソー。
クレカの場合はサイン。もちろん不正利用とか怖いしサインは大事。たださ、1000円未満の買い物にサインいるか？コンビニとたまにあるサイン不要の店、最高。
電子マネーの場合。もともとあるレジに読み込む機械をつなげてあるタイプの店。「電子マネーで」って言うとだいたいこんな感じの流れになる。レジで商品スキャン→金額がでる→読み込み機で電子マネーの種類を選ぶ→レジの金額を見ながら読み込み機に金額を打ち込む→確認。よし！→ピッてする→レシートもらって終わり。長い。現金の方が早い。なんとかしてほしい。
ついでにもう１つ。免許証持ち歩くのも邪魔くさい。免許証のために財布とかカードケースを持って外出、荷物増えてヤダ。車1台だけの人は載せておけばいいんだけど、原付とバイクと車をとっかえひっかえなのでもうめんどくさい。指紋認証とかアプリとかでなんとかなりませんか？国さん。
すごい長くなったけど要は「小銭持ち歩くのダルいからもっとクレカと電子マネーで済むようにして〜支払いに現金より時間かかるのなんとかして〜。あと免許証とか持ち歩くのも邪魔くさいな〜」ってことです。郵便局用にコインケース持てとかそういうのはいいです。
駄文長文すいませんでした。
1000㎏です。
そして鉄の塊でとっても固いです。
1000㎏の鉄の塊で、歩行者や自転車にぶつかったら相手は死んでしまいます。
人は歩いていてよろけないですか？
自分の足であるくことなく、自分の足で歩いている人たちに有害な排気ガスを浴びせ、吸わせて楽をさせてもらっています。
私たちは1000㎏の鉄の塊を運転していますがえらくはありません。
私たちは楽をさせてもらっている代わりに、教育を受けて大きな責任をあずかっています。
人のすれすれを走っては危険です、一時停止ではとまらないと危険です。
信号のない横断歩道は歩行者が優先です、妨害してはいけません、鼻先を横断歩道の上に乗せるまえに歩行者が見えたら、載せないようにしましょう。
奪った命は帰ってきません。
あなたの過信した運転技術で人すれすれに追い抜いたり、驚かせたり、
正しくは、
正しくは、
正しくは、
信号で止まったときに目の前まですり抜けしてきた「自転車や原付」は追い抜いてはいけません。
交差点内を抜けて車線内での走行が安定してから、そこでようやく抜きます。我慢しましょう。本当に危険です。
私たちは車に乗って、石油を消費し、排気ガスという有害物質をまき散らして、だれよりも楽をさせてもらっています。
長時間の運転で疲れたり、眠くなったり、トイレに行きたかったり、携帯いじりたかったり、すると思います。
