  |
はてなキーワード: 通勤電車とは
ちょうど34歳のタイミングで入会して1ヶ月。
子どもがほしくて登録する男女がほとんどなので、女性は若さしか見られないというのは本当だった。
新規会員には売れ残り会員を紹介するルールでもあるのか、ビックリするくらい見た目がヤバイ人ばっかりだった。
加工しても隠しきれないくらいのハゲ、デブ、チビのオンパレード。
たまに普通の男性を紹介されたと思ったら、ママ探し中のバツイチ子持ち。
わたしも同じくらい問題ある外見だったら納得できるものの、こちらはごく普通のOL。
たぶん、街中にいっぱいいるタイプ。
学校や職場で知り合って付き合うことばっかりだったので、フリーランスになったら出会いがなくて、結婚相談所に登録した。
そしたら、164cm以下の男性ってこんないるんだ！
全くコミュニケーションが成立しないんだけど、女性とお茶したことないの？
びっくり仰天のオンパレード。
来月、退会予定です。
わたしみたいな思いをする人が少しでも減ってほしいと思って書きました。
通勤通学のお供に
違うよ。元増田が言いたいことは、元々関西では料金不要・転換クロスシートの通勤車両が５０年前（１１７系）から使用されるほどの先進的な場所だった。
人が多すぎる関東では、４扉ロングシートで常に満員で人権がほぼない発展途上国みたいな鉄道風景が続いていて、最近になってようやく有料ライナー（笑）が登場した。
関西と比べると５０年は遅れている関東の鉄道が転換クロス車両をようやく導入したと思ったら、なんと金を取るらしい（笑）。
元記事の作者は「金を取る関東の有料ライナーの方が、関西の無料の新快速よりも優れている」なんて意味不明な文章を書いていただけの話。
あるいは、料金不要の時速１３０キロ運転の新快速の存在を知らないのかもしれない。
意味不明な記事を公にしていたのだから、このように読者から鋭く批判されるのは当たり前。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6285036
「関西人はケチだから有料グリーン車に金を出さない」じゃあ、ないんだよ。
この記事の作者は、おそらく関西の鉄道を利用したことが無いのだろう。
ＪＲ神戸線の大阪～三宮間を走る新快速や快速は、３扉の転換クロスシート車両で運行されている。
特別料金なしで、グリーン車並みの座席を利用できるのだから、関西では有料グリーン車は定着しない。
新快速や快速は１２両・８両編成で、約１０分間隔で運行しているので、いつ乗っても空いているのがいいよね。
しかも、新快速は大阪～三宮間を約２５分、大阪～京都間を約４０分で結んでいる。
ＪＲ西日本のアーバンネットワークは、何でも東京一極集中の東京圏と違って、それほど通勤の混雑は激しくない。
神戸市や京都市もそれなりの都市圏を形成しているので、全ての人の流れが大阪に向かうわけではないからだ。
統計学的には、有権者＝国民の半分の６２００万人の偏差値は５０以下ということになるのだ（投票権のない子供を含むので大雑把に）。
偏差値は正規分布の曲線を描くので、有権者の半分は５０以下、半分は５０以上である。
偏差値５０以下の連中が、投票権という形で政治参加すること、しかもそれが有権者全体の半数を占めていること自体異常ではないか。
毎日通勤電車で東京に本社機能のある大企業のオフィスに働きに行く人間と、休日になるとワンボックスカーで地元のイオンに乗りつける人間が、同じ一票を持っている。
私たちはこれを当たり前だと思っているけど、冷静になると、やっぱりおかしい。
よく政治家が収賄やセクハラで不祥事を起こすと、その政治家自身も当然批判されるけど、「そんな政治家に投票した有権者が悪い」という批判も同じくらい上がる。
私自身も、２００５年８月の郵政選挙では自民党に投票し、２００９年９月の総選挙では民主党に投票した人間なので、あまり他人のことは言えないのだけど。
有権者が政治家を選んで政治を進めるというのは幻想で、実際に政治・行政を進めるのは官僚であり、政治家の権力チェックを行うのはメディアであり、国民は関係ないのかもしれないんだけど。
増田で人生の悩みを打ち明けても、ブクマやトラバに助けられる人ばかりではない。
多くの場合は無視か、正論で殴りつけて日々の憂さ晴らしに使われるだけだ。
匿名で面識のない人を親切にも救おうとする人は少ない。
それでも救いたくなるとすれば、その悲鳴に聞き覚えがあったからだと思う。
きっと、たまたま過去の自分や大切な人の叫び声に似た周波数だったのだ。
私も自分に合う悲鳴を耳にした時は、わざわざ長文で応えてしまったりもする。
他人様にアドバイスできるほど自分の人生はうまくいっていないくせに。
このあいだ、増田で悲鳴を上げた。
もう生きていられないと思って、
どうせ死ぬのなら最後に何か書き残そうと思いついて、
自分の状況や何がどう苦しいのかを書き殴った。
もう消してしまったけれど、吐瀉物のようで見るに堪えなかっただろう。
結果、数行のトラバで２発殴られた。
「甘え」「自己責任」「さっさと死ね」
よくある内容だ。自分でもそう思う。
ブクマはなく、プリントアウトを勧められ、ログの深くに沈んでいった。
それ以上の声をあげることはできなかった。
しばらく前に精神科に行った時も同じだった。
対面で話すと匿名の文章みたいに心の内を明かしきることができないから、
ずっとヘラヘラと笑いながら、他人事のように語ったと思う。
「こうなっちゃうんですよ、あはは、
こうしなきゃいけないのはわかってます、でもだめなんですよ、
やっぱ自分は発達障害か何かなんですかねえ？あははは。」
精神科として助けられることはない、と伝えられた。
武道でもやって心身を鍛え直してみては、と諭された。
渡された薬は特に効かず、３ヶ月でやめてしまった。
そういえば診察の席で、
過呼吸でおかしくなって通勤電車から逃げ出したのを言いそびれてた。
自責の念に襲われて職場のトイレでシャープペンシルを腕に突き刺していたことも。
こんなことを繰り返すうち、自分には助けを求める才能がないのだと悟った。
本当に助けが必要なとき、なりふり構っていられない状態では、
他人のことを考えないめちゃくちゃな文章になってしまうはずだ。
そんな状態でも誰かの心を射抜けてしまう、鋭い周波数の文章が出せるということ。
悲鳴を上げる才能ってそういうことだ。
私にはそんな才能がないから、こういう取り繕った文章を作ってしまう。
自分の増田で運良くブクマが伸びたケースは
自分語りをせずに最後まで取り繕えた文章ばかりだ。
悲鳴なんて伝わらないものだ、そう考えている。
結局プライドが高いのが悪い。
ネットでもなりふり構わず全てぶちまければいいのに、
下手にバズって過去の知人に知られたらだとか、
どうせ笑い物になるだけだとか、そうやってうやむやにしてしまう。
５ｃｈで相談できなくなったのも、増田で具体的な話ができないのも、
頭が悪い上に臆病なせいだろう。
いくら悲鳴でも、読みやすい文章、伝わりやすい話し方でないと人は動かない。
構成をきれいにまとめて、小粋なレトリックを添えて、
読む人の共感を誘うように書かなければ助けは来ない。
でも、そんな風に整理できる状態なら、そもそも苦しんではいないはずだ。
だから悲鳴を口の中で噛み潰してしまう。
噛み潰して飲み込むことに慣れてしまう。
そうしていずれ死んでいく未来がいつも網膜に小さく張り付いていて、
どれだけ顔を洗っても剥がせない。
崖へと続くトロッコに乗っていて、降りることができない。
いずれ落ちていく。
でも今日はまだ死なずにいられる。
今のうちに、悲鳴を上げるのが下手な人について残しておこうと思った。
いつか自分が他の誰かの悲鳴を聞き逃してしまわないように。
皆さん、聞いてくれて本当にありがとうございます。
返信＋αを作っていたのですが、
長くなりそうなので後ほど別記事にて失礼いたします。
まずお伝えしたいのは、今の私は大丈夫で、
この増田自体は悲鳴ではないということです。
境遇自体はそれほど変わりないですが、気の持ちようとして堪えられる範囲です。
これは悲鳴ではなくどうにか取り繕いきれた方の文章です。
ご心配をかけてしまった皆さん、本当にごめんなさい。
また、主に時系列でいくつかフェイクを入れていました。
件の精神科には当時のつらさを箇条書きで書き殴ったメモを印刷して持ち込みました。
その上で「あなたが何をうちに求めているのか分からない」との回答を頂いております。
（次の増田で後述しますが、メモの時点で不十分だったはずです）
医者に甘えられる問題ではない、自力でなんとかするしかない。
そう痛感して、今のところ平均して当時よりはマシな状態になっています。
また、処方されたのはサインバルタでしたが
「しいていえばこの新薬だが、
あなたの状態が劇的によくなる薬などない」
と伝えられて、私自身もそうだろうなと感じております。
喉が弱い体質のせいか飲む度に軽い吐き気があり、
その副作用の割に当時の症状の改善は見られなかったので、
自分の気の持ちようで生まれ変わるしかないと考えて、
通院をやめて現在に至っております。
元増田は、伝わってほしくて、でも伝わらないだろうなと諦めてて、
それでもせめて未来の自分を救えるようにと書き残したものだったので、
望外なほど通じてくれたことが純粋にありがたいです。
まずはこの感謝を伝えさせてください。
もし読む人がいるとしたらそういうつもりで読んでいただきたい。
要するにsacrificeである。
要するにというかそのままなんですが。
で、この自己犠牲というのはとても男性的というか、逆に女性的というか、
女性の体の仕組みとして実に自己犠牲的であるのかなと思ったというのは、
要するに（時に命を賭して）子供を産むということです。
種を生かすための仕組みが個体を殺すことがあるってどうなんだろ。
で、その仕組みを体に持たない男性（主語が非常に大きいがここはあくまで体の仕組みのあるなしの話なのでご容赦いただきたいし、女性であるがそういう仕組みがそもそもない、あるいはもはやない人についてははしょらせていただきたいし、あとそんな難しく考えられない）は、なんというか反動的に女性性に対してそういったものを求めてしまいがちなのかなと思ったわけです。
んでこう、求めるというのは押し付けがちということなんですけど、
まぁ三歩下がってなんたらとかね、奥さんは家に入ってなんたらとかね、
特に日本にありがちなんだろうかこう（他の国を知らないだけだが）、
女性に対して自己犠牲を強いるというのはつまりそういうことなのかなぁと思ったわけだが、
基本それは女の人が我慢してるわけじゃん、いやいややってるわけですよね。
そういう女性の行動について「愛情かな？」みたく思ってんじゃねーのかと思ったわけです。
（思ってるのかな？ と思う理由も考えたりしたけどはしょります）
しかもそれは尊い、すげぇ尊いと「自己〜略〜男」は多分思ってて、
愛情だと思ってるから女の人が我慢してるなんて全然思ってないから
（そぶりを見せてもそぶりだけだと思ってて）
なんかもうそれでよし！ ウィンウィン！ とか思ってんじゃないかと思ってて。
で、これが一番言いたいんだけど、
その「尊さ」に憧れるあまりの気持ちの具現化がつまり「切腹」なのかなって思ったんですよ。
そこからピンキーなのをドバドバと、つまり「産む」ことの模倣なのかなって。
憧れるあまり「それになりたい」と、
おしまい。
A.いないと思います。
いないとは思うけど「やんなきゃいけない！ おれ死なないといけなくなった！」てなった時に、
じゃあどういう形で死にますかっていろいろあったうえであの形になっているのは、
なにかしらの意味というか理由というか紆余曲折があってのあれなのかなと思うと、
そこにあてはまる話が今回書いたようなことなのかなと思いました。
「産める生物」というよりも「自己犠牲できる生物」という点で憧れの対象ということでは。
となると逆に「産む仕組みを持った生物」としての女性について、
そもそも憧れているのか？ どう思っているのかもわからないけど、
どういうふうに感じていて、それをどう表現しているのか、
というのは考えてみるのもおもしろいでしょうな。全然思いつかないけど。
となるとそこで「生」と「死」が繋がるわけかね。知らんけど。
だんだん立ってるのがつらくなってくる。地団駄を踏みたい感じになる
気持ち悪いなーやだなーって思ってると顔とか頭にぐああって熱が上がってきて、上がった熱がずああって急激に下がる。
もうそうなったら動くのが無理で、意識はしっかりしてるから頷いたりはできるんだけどとにかくその場にしゃがんでじっとする事にしかできなくなる。
だけど20分ぐらいしたら治まって、その後は何もなかったかのように元気になる。
通勤電車は混んでるとか空いてるは関係なく、たまに、ほんとたまに起こる現象なんだけど
病院に行くなら内科？精神科？仕事行くのが死ぬほど嫌だとか思ったことはないし人間関係も普通。
ツッコミどころ多すぎて笑える。
何故そう言いきれる？
効果0とは言い切れない。
そして、男性から奪っている以上、効果の証明が必要なのは女性専用車両運用側=鉄道会社。
その証明がされてない以上、「効果なし」とみなされても文句は言えない。
みんな「自分たちを認めろ」「平等な権利をよこせ」と戦ってきてるんだが？
所詮あんたも、あんた自身とあんたにとって都合のいい女性/男性の気持ちしか考えられてない。
痴漢が増えて減らしたい!!!
百歩譲って女性専用車両の存在を認めるとしても、最低限効果の証明と損失の補填が必要。
お前も、何か主張したいなら
マジで言ってんのか？
