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はてなキーワード: Jrとは

2015-06-02

狛犬の話

温泉県に進学で住んでいる.大学の近くにJRが通っているけど,ディーゼルだし,空気輸送あるし,なんたって本数が少ない.路面電車が懐かしい……

まあ,それはどうでもいいんだけれど今からしたいのはマナー?乗り方の話だ.

こっちにきて常々思っていたのが,何故こっちの人たちは電車の搭乗口の近くのスペースに頑なにとどまろうとするのか.

ぼくはそいつらを「狛犬」と呼んでいる.狛犬の彼らは,どんなに混んでいても決して入口付から移動しようとしない.

温泉県にある国立大学方面への電車終電23:40なのだけれど,週末になると4両編成になる.(もっとあったかも?)

温泉から大学前駅まで3駅,大学前駅の次の駅が終点.その間乗ってくる人はほぼいないと言ってもいい.にもかかわらず,彼らは入口の守備を固めている.

混んできたなら,座席前の通路に行けばいいと思うのだけれどそれをしようとしない.ちなみに,座席は進行方向に向かい座るタイプ座席だ.

先日,京都に行った.バスコンパクトでかつ本数が多かった.コンパクトなのに,滞在期間中は人が多くてほぼ満員状態だった.

停留所に着くたびに少しずつ詰めて,通路奥に押し込まれながらみんなで場所を作っていた.降りるときは「降ります」と言わないと降りられないけれど.

昨年,東京に行った.山手線はすごく混んでいた.あの時は勝手に押し込まれていった.やばかった.「降ります」が言えずに,2駅逃した.後で2駅戻った.

郷に入らば郷に従え."都"では詰めるのがふつうだった.こちらでは,それが普通ではない.

ここまでの文章から大学生が悪いと結論付けることもできる.

でも,それは違うと思う.高校生も,サラリーマン狛犬になる.大学生なんて4年もすればその町からいなくなる.その年の大学生の乗車の仕方がおかしいのではなくて,この町の乗車の仕方がおかしいと僕は思う

ここまで書いてきて思ったのだけれど,座席の仕組みが悪いのではないだろうか.ベンチシートタイプ座席ならどんどん奥にずれるしかないのかもしれない.

しかエンターテイメントシティ方面電車はベンチシートタイプだったので,今度意味もなく終電に乗って確かめてみよう.

2015-05-26

電車ベビーカーをたため」論と「レイプ被害は女にも責任あり」論

いまだに「街灯ない夜道を1人で歩く女が悪い。だからレイプされる。襲った男が悪いに決まってるが、女も悪い」みたいな戯言をのたまう馬鹿がいる。

まず、レイプ被害に遭った女性に落ち度があったとしても、それは「こうすれば被害を未然に防止できた」という視点から自分反省すべき落ち度であって、他人から責められるべき落ち度(法的な故意・過失)ではない。それゆえ、他人が「女も悪い」なんて批判すべきではない。

では、それを「電車ベビーカーをたため」論に置換してみる。「混雑している電車内にベビーカーをたたまずに持ち込む母親が悪い。だから舌打ちされ、暴言を吐かれ、無言のプレッシャーを加えられる。不快感を示す乗客が悪いに決まってるが、母親も悪い」という感じに。

レイプのケースとベビーカーのケースで大きく異なるのは、レイプ犯に同意するやつはいないだろうが、乗客に同意するやつが出てくるってことだ。そりゃ、自分犯行直前のレイプ犯に痴漢してみても「迷惑」は感じないが、自分が乗客の立場なら「迷惑」だと思うやつもいるだろうからね。

だが、それは女性からすれば、知ったことじゃない。自分に落ち度がないのに、被害に遭うのだから本来矯正すべきは自分倫理観道徳空気を読む力ではなく、レイプ犯や乗客のそれなのだ

「いや、それは間違ってる。電車内はベビーカーをたためよ。マナーだろ」という指摘がありそうだが、それはお前らの勝手マナーに過ぎない。事実JRや各私鉄国交省などは、乗客に対してベビーカーの乗車に協力する旨を呼びかけている。鉄道会社規則にもベビーカーをたためとは書かれていない。

残念ながら、子育てをしたことがないか子育てに非協力的だった人間共感力スペックが低いやつには、ベビーカーをたたむということの大変さが理解できないようだ。無論、不可能ではない。不可能ではないが、ベビーカーのせいで乗客ひとりが電車から弾き出されても構わないと思える程度には厳しい作業なわけだ。ベビーカーをたたんだせいで、荷物と赤ん坊を抱えなければいけなくなった母親を「当たり前だろ」なんて感じられるなら、己の心の狭さを恥じたほうがいい。

ここまでは頷いてくれた読者であっても「さすがに満員電車は厳しいんじゃないの?」と考えている人もいるだろう。もちろん、厳しい。できることな満員電車へのベビーカー持ち込みは避けるべきだろう。街灯のない夜道を女1人で歩かない方がいいのと同じくらいには、満員電車ベビーカーを持ち込まないほうがいいに決まってる。特に首都圏満員電車は人を殺しかねないからな。

しかし、それはあくまでも母親判断すべきことであって、他人がすべき論で語ることではない。お前らに満員電車に乗らざるをえない事情があるように、母親だって事情があるんだよ。サル並みの知能指数をもつ母親なら、安全上の観点から満員電車ベビーカーを持ち込みことを躊躇するだろうが、それでもそうせざるを得ない理由があるんだろう。もっと母親にそんな事情がなかったとしても、それを周囲がとやかく言う問題でもない。むしろベビーカー赤ちゃんパーソナルスペースなんだから、そのスペースくらい周囲の乗客は確保してやるべきだし、座席を譲ってやるべきだんだよ。

母親ひとりに優しくできない日本では、「お・も・て・な・し」はヨソモノ向けの精神にすぎない。内には徹底的に厳しく接する。自分に優しく他人に厳しい。だからブラック企業が生き続け、労働者は心を病んだり過労死したりする社会になる。そして皮肉にも、今日ベビーカー批判をしたやつが、昨日はブラック企業批判を展開するのだ。実は同根の問題が形を変えて表出したにすぎない。母親を思いやれない人間が、労働者を思いやれと主張することの滑稽さよ。

(まとめ)

ベビーカーをたたまない母親に責められるべき落ち度はない。相手を思いやる心が世界を救い、自分を救う。

2015-05-22

罪と罰

僕は地方就活生だ。

考えなしに地方大学を選択したにもかかわらず、

恐れ多くも都会で就活をするという罪を背負っている。

罰として、毎週交通費を払い続けている。

企業の人は「もっと会いに行く就活しろ」という。

まりJR夜行バス会社もっと交通費を捧げろと言うことだ。

そうしないと僕の罪は償えないのだろうか。

3年前の予見不足のツケは、あといくらくらいあるのだろう。

2015-05-20

うんこを漏らした増田たち

2007年

・酔ってうんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20070527195844

2008年

うんこもらした

http://anond.hatelabo.jp/20080510155902

・家の前で盛大にうんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20080813231956

28歳なのにうんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20081012210941

2009年

会社うんこを漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20090307233645/

・駅のトイレおしっこしようとしたら下痢漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20090607123346

・僕も会社うんこを漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20090704014453

・また今朝もうんこを漏らしたわけだが

http://anond.hatelabo.jp/20090904120310

2010年

デート中に漏らした。死にたい

http://anond.hatelabo.jp/20100124163137

2011年

うんこ漏らした。その対処法とか。

http://anond.hatelabo.jp/20110308231820

うんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20110404024628

・続・うんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20110404052411

秋葉原のド真ん中でゲリ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20110929142636

・31歳になって盛大にバリウム入りのうんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20111212011721

・31歳になって鼻水かんだはずみで盛大にうんこもらした

http://anond.hatelabo.jp/20111227010115

2012年

うんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20120512193741

うんこを漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20120811095011

2013年

通勤中にうんこを漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20130612102930/

・年に20回くらいはもらしている。それも電車の車内でだ。

http://anond.hatelabo.jp/20130613090644

今日のは酷かった。

http://anond.hatelabo.jp/20130708114151

・はじめてうんこをもらしました

http://anond.hatelabo.jp/20130829092328

28歳 男 うんこを漏らす

http://anond.hatelabo.jp/20130831121840

・往来でうんこを漏らしました

http://anond.hatelabo.jp/20130910163848/

入社して半年うんこ漏らした話

http://anond.hatelabo.jp/20131020221242/

フォースコリー飲んだらウンコ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20131118111239

2014年

うんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20140213192900

33歳一児の父になって、エビオス錠のせいで盛大にウンコ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20140309231305

・ぼくもウンコ漏らしました

http://anond.hatelabo.jp/20140327170002

・私もウンコ漏らしました…。

http://anond.hatelabo.jp/20140328130605

・俺もウンコもらした(男性28歳会社員JR川崎駅

http://anond.hatelabo.jp/20140330051414

山手線うんこを漏らした話

http://anond.hatelabo.jp/20140411035047

うんこ漏れとき

http://anond.hatelabo.jp/20140703043608

・白状します。オフ会ウンコ漏らしました

http://anond.hatelabo.jp/20140713100201

うんこを漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20140717091551

・私はコーラックウンコを漏らしました

http://anond.hatelabo.jp/20140920122343

うんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20141004200757

マッターホルンうんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20141013223105

うんこをもらした

http://anond.hatelabo.jp/20141101062556

2015年

・昨日うんこ漏らした。

http://anond.hatelabo.jp/20150131145943

・以前うんこ漏らした漫喫

http://anond.hatelabo.jp/20150301014115

うんこもらした(8年ぶり2度目)

http://anond.hatelabo.jp/20150504173910

うんこ漏らした

http://anond.hatelabo.jp/20150504173910

渋谷の空に

http://anond.hatelabo.jp/20150516233908

今日うんこを漏らしたけれど

http://anond.hatelabo.jp/20150518170723

女子大生うんこを漏らしても笑い話にはできない

http://anond.hatelabo.jp/20150519224220

以上、漏れているものもあるとは思うが、テーマテーマだけに容赦願いたい。

2015-05-07

http://anond.hatelabo.jp/20150505030328

ちなみにJRエキナカ喫茶店電子マネー利用率が関東平均3%とかです。SUICAのお膝元で、しか電子マネーでこのレベルです。

交通電子マネーを持ってる人を母集団にして無いんじゃないかな?

都市部活動するビジネス層と学生層を除くと交通系の電子マネー自体普及率低いのはちょっと調べればすぐに判るんだけど

エキナカ戦略東京品川上野首都圏外と繋がりがある駅に重点的に飲食系が置かれてるので

そもそも普段電車には乗らない方、都市部に住んで無い方、お年寄り交通電子マネーを持たない層が多く母集団に含まれてて

その層が新幹線時間調整や待ち合わせ等で利用するので利用率は下がるというお膝元か全く関係ない数字マジックだよね

2015-05-06

turimotonaoki

>駅行くのはJRの定期持ってる人間だけじゃないし、定期持ってなきゃわざわざSUICA持たないよね。

 

電子決済を活用したオンラインコンテンツビジネスに関する調査研究報告書

http://www.meti.go.jp/policy/it_policy/report/report_01.html

http://www.meti.go.jp/policy/it_policy/report/report_01/03/3_2_3.pdf

2004年時点では発行されたSuicaの内Suica定期券は約半分でしかない。

 

「定期持ってなきゃわざわざSUICA持たない」というお前の意見の論拠は何だ?

Suicaが使える店舗の少ない田舎にでも住んでいるのか。

 

 

http://anond.hatelabo.jp/20150505065658

2015-05-05

http://anond.hatelabo.jp/20150505030328

本題とはあまり関係ないけど

ちなみにJRエキナカ喫茶店電子マネー利用率が関東平均3%とかです。SUICAのお膝元で、しか電子マネーでこのレベルです。

エキナカって交通しか使えないしなあ。交通系持ってないから使えない。

駅行くのはJRの定期持ってる人間だけじゃないし、定期持ってなきゃわざわざSUICA持たないよね。

つか電子マネー統一するか相互で使えるようにして欲しいよ。

大手飲食チェーンのクレカ導入に絡んだ事ある者だけど

カフェ喫茶店クレカ導入しないことを批判するブログ記事ホッテントリに上がってたんで、クレカ導入の難しさについて書いておくよ。

ドトールコメダ珈琲など、大手カフェほとんどがクレジットカード払いに対応していない現状を嘆く。電子マネーもほぼ使えません。 - クレジットカードの読みもの 

http://cards.hateblo.jp/entry/coffeeshop-no-card/

本題に入る前に愚痴なんだけど、なんで一部のブロガーって全能感というか、「こんな簡単な事に気付かない企業馬鹿だ」と安易に言っちゃうんだろう。中の人はとっくにそんなことは検討しているし、お金使って調査してるし、その上でやるやらないっていう判断を下している。消費者からすればそんな簡単な事もできねーのか!って思うような事が、実は全然簡単じゃなかったりするんですよ。とある経営学先生が「一目して簡単に見えることは、たいていの場合恐ろしく複雑であり、その解決法はさらに輪をかけて複雑である。だから誰もできず、放っておかれて、一目して簡単なように見えてしまう」って言ってた。至言だと思う。

 

本題に入る。

交渉でギリギリまで手数料を下げてもらって、じゃあこれでペイできるかどうかを徹底的に調査します。どうやって調査するかというと一番使えるデータは似た業種の実例ですね。完全に正確なデータは入手できないけどおおまかなのであればたくさんリストできます。それを元に自分とこの店舗に導入したらどうなるかをシミュレーションします。

 

他にも色んなことを考慮する。決済にどのくらい時間かかるのかは飲食店にとって重要会計に30秒待たされたらお客さんイライラちゃう感じです(これも金かけてデータ取ってる)。前のお客さんがカード決済に少し時間かかると一瞬で行列できちゃう時間帯もある。全員がカード決済通るわけじゃないんですよね。その辺はカード会社データ持ってるんだけど1%ぐらいの割合で決済通らない。そうなると会計に2~3分かかる。決済が通らない場合お客さんが怒り出す場合も。その時に店舗側は説明できる情報が手元に無いのでカード会社に問い合わせてくれと言わないといけない。余計にお客さん怒る。大混乱必至。あとコンビニみたいに一瞬で決済完了するシステムは糞高いです。目が飛び出ますコンビニみたいにお客さんの数が異常に多い業態ならペイできるけど飲食店は厳しい。

 

シミュレーションの結果はもちろん完璧に正確では無いし、幅がある。そんで、最良の場合の結果を見ても全く駄目。ペイしない。検討したのがアホらしくなるぐらい。ベストシナリオでこれかよwって笑いが出る。

 

じゃあ何で他の一部の企業は導入してるのか。何でだと思います

答えはカード会社に営業されて導入してみた、これに尽きるんです。

カード会社(の営業代理店)としては決済件数増やせる大手飲食チェーンは垂涎の対象なので猛烈に営業かけるわけです。もし導入したらこんなに売り上げ伸びますよ!って眉唾物とは言わないけれど控えめに見積もっても甘々な予測結果を提示して説得するスキルを彼らは持っています

 

いまやカード導入したら客足が伸びるなんてもう飲食業界では誰も信じませんし、諦めてます日本1000円前後の単価にカード切る人は少ないんです。ましてやカフェ喫茶店の単価だと絶望的ですよ。「都市部では10~15%ぐらいカード払いする」なんてそれ何の根拠があるんでしょう?ご自分で1次データにあたったことあるんでしょうか?喫茶店で働いて導き出したんでしょうか?ちなみにJRエキナカ喫茶店電子マネー利用率が関東平均3%とかです。SUICAのお膝元で、しか電子マネーでこのレベルです。全国規模の単価低い飲食店カード決済なんて導入してどれだけ売り上げが上がるんだって話ですよ。

 

クレカ好きな人って、「クレカ払いはポイント貯まるしクレカ払いしてる自分達は超賢い」っていう思い込みからか、クレカ払いしない人やクレカ使えない店を攻撃する傾向にありますよね。怖すぎ。

 

もう一度最後愚痴る。なぜブロガーは全能感に浸りたがるんだろう。

消費者としての意見ってならわかるんだけど、それ通り越して「企業は〜するべきだ」とコンサルタント気取りになってしまってるブロガーが多すぎる。おそらく生涯を通じて、企業意思決定の場に一度も関わってこなかった類いの人で、意思決定の途方も無い難しさを肌で感じた事が無いんでしょう。

iPhoneが世に出た時に「こんなものは普及しない」「iPhoneが普及しない~つの理由」とかい記事を書いてたブロガーたくさんいましたよね。あの人達がもし企業意思決定に関わる人だったらその企業とてつもない損失を被ってるわけで。そんな損失を与えちゃったらもう企業人としては死です。死にます。一生馬鹿呼ばわりされます。それが意思決定に関わる者の責任と裏返しのリスクです。

 

でもブロガーってそんな時でも何事も無かったように次のブログ記事を書き出しますよね。何も省みない。

例のブログの人が以前「経済アナリストは当たりもしない適当予測出して飯食ってて酷い」と書いてたけど、それ思い切りブーメランですよ。ほとんどの経済アナリスト予測に至るまでにちゃんとデータを集めて色んな角度から分析してる。仮に予測が当たらなくても、その過程で得られたもの所属する企業社会還元されてる。例のブロガーさんみたいに適当な思いつきでコンサルタント気取りやってる方が10倍悪質じゃないですかねえ。いいポジションっすなあ。

 

以上、クレカ決済の裏話と見せかけて、恐ろしく無責任ブロガーを嘆く…という話題でした。あんまりいい加減な記事を書かないでもらえると、私個人としては嬉しいです。

2015-04-18

http://anond.hatelabo.jp/20150418185925

爺さんが頑張るメリットを教えてくれ。

後、増田は爺さんと同じように注意して回ってるのかどうかも。

こちらの態度がバカとか勝手レッテル貼るのはもう十分だから

キョロ充の使い方も間違ってる気がするし。

エスカレーター本来は片方に寄って乗る物ではないし、

メーカー側も乗らないようにお願いはしてる。

http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

でも、増田の言う通り常識的に片方に寄って立つ。

電車も同様。使うべきではないってのがJRその他からのお願いだけどほとんどの人は守ってない。

そんなほとんどの人を一々啓蒙する爺さんの気持ちは理解できないって話。

高速に関しては驚きの一言だわ。

大変じゃない?純粋に疑問。

違反しまくりかって質問はノー。

頻度なんて主観的感覚な話になるから増田にとってはしまくりなのかもしれないけど。

周りの流れに合わせて普通にオーバーする時はするよ。

カマ掘られたくないし。

追記:増田、読み直して気付いた。エレベーターじゃなくてエスカレーターだ。

もう一度回答頼む。

2015-03-25

JR山手線電車の中の網棚の上に置き忘れたカバン

朝、7時50分・・・頃。

パソコン手帳契約書。

紛失したら、数100万円の実損どころか、

それらをリカバリーするだけの時間費用

そして何よりも信頼が失われる。


山手線大崎駅電車を降りて、

階段上り、財布を手元に持ち、改札を出る。

ぶわっと寒気がして、

本当に心臓が止まるかと思った。


電車の棚にカバンを忘れた。


口の中が乾いて、

軽く体が震えてくる。

気が遠くなりそうになる半面、頭は冴えた。

朝のラッシュ

乗っていた電車はとっくに出てる。

電車は満員、探せっこない。


馬鹿だった・・・

今日カバンを二つ持っていた。

一つには税理士資格勉強用の教科書一式。

もう一つは会社カバン

教科書用のカバンは肩から掛けて、

会社カバンは棚の上に置いていたんだ。

社内で勉強読書に没頭するために。

まりに没頭しすぎていたからか、

降車駅の大崎に着いたとき、本を読みながら電車を出た。

本当に何も考えず。サッと。



時計を見ると8時03分

駅員室の駅員さんに、窮状を伝えてた。

何時の電車に乗っていたんだろう・・・

ラッシュ時の、1時間に数十本発着する山手線

自分が何時発着の電車に乗っていたかって記憶に残っていないもの

7時49分?51分?

電車特定できないと、電車の中を探して貰えない。

しかも満車で駅員さんが社内点検を行えるのは昼前だとか。

忘れ物センター電話番号を渡され、

定期的に掛けて確認してみる旨をご助言いただいた。


結論を言うと、

19時頃大崎駅電話した際、

けがあったとのことを聞き先ほど取りに行って来た。

感謝の気持ちで一杯なのです。

それは、駅員さんにもそうだし、

何より、世の中に対してもそうだし、

日本治安の良さに対してもそうですし。

失くし物が出て来たとき

感謝の思いが心の底から湧いてくる。

これは本当に素晴らしい事だと思う。

当方30代は中盤の独身男です。

7年ほど前、半蔵門線20万円の封筒が入ったサイドバックを拾ったのです。

当時お金もなかったし、そのまま猫糞しようか本当に迷った。

本当に迷った。

迷った末、このまま持って帰ったらきっとおかしな後悔が残る気がする・・・

という判断のもとに、その時は警察にそれを届けた。

届けの数日後、無事持ち主が現れて渡せた旨を警察から聞いた。


今、その日の事を思い出してる。

別に神を信じるだとか、徳を積めただとか、そういう話ではなくてね。

多分、そのサイドバックが手元に戻った持ち主さんも、

得も知れぬありがたさや、感謝の気持ちを持ったんだろうなって。

それを感じたのです。

何か善行を行ったときに、

それを受取った人の喜びや感謝ってあまり考えたことがなかったんですよ。

しろそんなの恩を着せるような感じがして、

考える方がかっこ悪いというか野暮な気がして。

でもね、

俺は今日思った。

この、今日失くし物が見つかった時の、

世の中に対する感謝

日本という治安の良さへの感謝

駅員さんへの感謝

そういうのがもっともっと広がればいいな、と。

誰かが世の中を愛してくれれば、

きっとそれは、ほんの少し世の中が良くなるってことなんだと思う。

偽善だとか、恩着せがましいだとか、

別にそんなことは感じる必要なく、

自分善行が、どこかで、少しだけ、

感謝の気持ちを生み出すことになるって思いながら、

良いと思う事を積み重ねて欲しい。

ありがとうございました、世の中、日本、駅員さん。


・・・電車で物をなくした時・・・

■拾われれば先ずは各駅の駅員室に運ばれます

■駅員さんは情報システムに登録しま

■持ち主が現れなかった場合、翌日以降、忘れ物センターに届きます

■乗っていた電車の便名が分かれば、停車時間の長い駅で操作をお願いできる場合があります

JR線場合、各駅の電話番号が公開されていないとのことで、追跡はできませんでした。

から

当日とにかく1秒でも早く失くし物を探したいときは、

定期的に忘れ物センター電話して状況確認を行うことが一手です。

2015-03-23

最近増田ホッテントリになる機会が多すぎるので、暗号を使って会話したい

jr@fntt^ytyw@te0d94p@

2015-03-22

アルペジオ運営

某記念Suicaを発売した時のJRみたいなことをツイッターでつぶやいてるなと思ってたら案の定現場は混乱している模様

2015-03-12

7人掛け座席に6人しか座らない理由

都営新宿線なんだけど、車内が黄ばんだ旧型車両は7人掛け座席

この座席はいつも6人しか座れない。座ろうと思えば座れるけど、6人のエゴで座れない。

他の路線を見ると、日比谷線も7人掛けだけど、3:4の所でポール座席にある。だから自然と7人座れる。

JR横須賀線等も7人掛けだけど、こちらは2:3:2の所でポールがある。こちらは座席自体に凹みもあるので、1人のスペースが指定されている。

都営新宿線の旧型車両には、このポールが無ければ、凹みも無い。ただの長い座席があるため、1人のスペースが中途半端になり、6人しか座れない。

時々6人座ってる7人掛け座席に、ババアが無理矢理座り込む荒業も行われるが、よく考えるとこのババアのやってることは正解であって、責めることは出来ない。

2015-03-07

JRの客へのお願いがおかし

最近JR東日本の駅で、客に向けて「お困りの方や体の不自由な方、妊娠中の方への積極的なお声掛けやお心遣いをお願いします」という放送が流れている。

お心遣いはともかく、客がなんで他の客に対して「積極的なお声掛け」をしなきゃいけないんだろう。はじめは駅職員への啓発放送をしているのかと思ってたんだが、よく聞くと客向けの放送でびっくりした。

別に困ってる人に冷たくしようなどとは思ってないし、積極的に助け合うべきだとは思う。でも、JRは客の雇い主でもなければ教師でもないし、道徳教科書でもない。JRに「積極的なお声掛けをしましょう」なんて言われる筋合いはない。

2015-03-06

上信電鉄高崎駅公衆無線LANJR高崎駅構内でもバリバリ使えるぞ

観光立国に相応しいね。大回り利用者にも恵み^v^

富岡さらに先、終点下仁田駅界隈のレトロ感はなかなか楽しめるぜ。

JR小山駅のきそば(立ち食いそば)3か所ー>1か所に

両毛線水戸線ホームスタンドは、2015年3月いっぱいで閉店。宇都宮線ホームのところだけ残るけど、さびしくなるなぁ。

おいら、あそこの天ぷらうどん大好きなんだよね。みんな、いいおばちゃんだし。

今日JR両毛線 461M,470MはT1143編成だ

北関東115系、しばらく大丈夫かな...

2015-03-05

東京駅100周年記念Suica落選

東京駅100周年記念Suica落選ハガキポストに入ってた。がっかりだ。

最初10万枚は抽選だというけど、その抽選はどうやったのだろうか?

1月30日から2月9日までの申し込みを平等に割り振ったのだろうか?

去年12月20日東京駅まで出向いた。1月30日サイト開設早々申し込んだ。

すでに2ヶ月半になる。

全員に販売できるのは最長来年の3月だという。

JR話題作りみたいに煽る中間発表を出し続けたのに、そいつらと同列に抽選されたのだろうか?

抽選に当たったやつはいつ申し込んだのだろうか?

厳正な抽選と謳っておきながら恣意的抽選しかしてないクソサイトをちらほら知ってるけど、話題になったからと重要顧客から配ってたりしてはいないだろうか?

とか、考えてしまう。

QAサイトで同じような疑問をあげているやつがいたけど、明後日の答えしかなくて笑った。

気持ちわかるよ。答えなかったけど。

とりあえずこの記念品Suica使ってるやつがいたら嘲笑えるし、自分で使うとしても恥ずかしくておおっぴらに使えない気がする。

振り込み用紙はいつかは届くんだろうけど、さてどうしようかなぁ。

2015-03-04

http://anond.hatelabo.jp/20150304025834

オレは昔Jrアイドルヲタだけど、血管がキレそうなほど好きだった子がアイドルを辞めたときは最高に幸せだった。

だって、明らかにあの子は(悪徳Jrアイドル事務所所属だったから)芸能生活が辛そうだったから。

これで彼女はまともな社会生活が歩めるし、ルックスも良いから人並みの幸せも手に入れられると思った。

から彼女彼氏のプリが流出したとしても、むしろやっと幸せになれたね!おめでとう!と心から思ったはず。

まあ、その子ルックスの良さが災い?して大手芸能事務所からデビューしちゃったんだけど。

しかも恐ろしく可愛い美少女JK進化して。はあ、やってられんわ。

2015-03-03

◯◯を△△と呼ぶ

イオンジャスコと呼ぶ

JR国鉄と呼ぶ

首都大学東京都立大学と呼ぶ

よみうりランド後楽園遊園地と呼ぶ

関根勤ラビットと呼ぶ


思い付いたら他にもどうぞ

2015-03-01

[] 『ソーシャルリンク』 その4

  佐々木探偵事務所占い屋の看板を下ろして、俺は事務所に新しい看板を掲げた。浮気調査專門の探偵をやることにした。人探しや素行調査も請け負おうかと思ったが、やはり浮気だ。なにせ浮気調査なら、調査対象は依頼主の夫か妻なのだから探す必要はない。それに情事現場を押さえるまでもなく、浮気相手と二人でいる様子を目にさえすれば、二人が不倫関係にあるかどうか知ることができる。簡単な仕事だ。

浮気、してますね」

  俺は女の写真を一目見て言った。

「やっぱりそうですか……」

  神妙にうなずく依頼主の男。

しかし、写真だけでよく分かりますね」

「まあ、長年のカンってやつですかね」

  俺の能力写真にも有効だ。姿さえ映っていれば問題ない。ただ、その繋がりが誰に向かっているかは分からないが。

  写真には20代後半の女の上半身が映っている。背中である黒髪で、美人に入るか入らないか微妙な顔つきの女だ。写真の中の彼女から、ドロドロしたどす黒い関係が何処かへ伸びている。おそらく、繋がった先は浮気相手だ。

  依頼主の旦那へも白い色の細い関係が伸びているが、いかにも弱々しい。茹で過ぎた素麺みたいだ。逆に旦那から妻には太くがっしりした関係が伸びている。二人の関係のちぐはぐさが忍ばれる。

  俺は依頼主と契約内容確認し、前金として10万円を受け取った。一日につき1万円。10日分だ。浮気相手が見つかった場合は、成功報酬として5万円貰うことになっている。10日かかると言ってあるが、そんなにかかりはしないだろう。チョロい商売だ。

  次の日から、早速俺は依頼主の家の前で張り込みを始めた。小奇麗だが小さな賃貸マンション子供が生まれたら引っ越すつもりでいたらしいが、未だに子宝に恵まれておらす、その機会がないのだとか。依頼主の部屋は4階、右から2番目。近所の公園のベンチに陣取って、人の出入りがないか注視している。俺は視力は良い方なので、裸眼で観察できる。怪しむ人も居ないだろう。

  初日は鳩にエサをやったり、近所のおじいさんと世間話をするだけで一日が終わった。依頼主の部屋には、監視対象ママ友が訪ねたのみで、男の出入りはなかった。次の日、監視対象は一度買い物に出ただけで、特に人と会う様子もなかった。

  翌日。張り込みを始めてから三日目。監視対象は昼前にめかし込んで出かけた。お、これは、と思って後をつける。JR地下鉄を乗り換えること40分。彼女都心ビジネスホテルに入っていった。一階がレストランになってるやつだ。

  少し時間を開けて俺もホテルへ入る。彼女レストランで男と会っていた。なんとも生き生きとした、女の顔で喋っている。二人は黒く濁った粘着関係で繋がっていた。間違いない。彼が浮気相手だろう。

  俺はスマートフォンで二人の写真を取り、ホテルを出た。依頼主は離婚のための証拠集めではなく、浮気を止めさせるための証拠が欲しいだけだそうだから、これで十分だろう。後はあの男の身元を調べれば一丁上がりだ。

  それから俺は男の方の後をつけ、住所や勤め先を調べあげた。報告書をまとめて依頼主に提出するまで五日。成功報酬を受け取って15万の売上だ。悪くない。悪くないのだが、最初の300万のインパクトが強すぎたせいか、どうも味気なく感じる。思っていたより楽な仕事じゃない。丸一日じっと張り込んでるのも、体は疲れない割に精神の疲労がひどい。

  もっと割のいい稼ぎ方はないものか。なんて考えながら、ぼーっとテレビを観ていたら、ニュース番組が始まった。経済サミットの開催。各国がなにがしに合意閣僚問題発言批判を強める野党。連日の猛暑アイス商戦の激化。うんぬん。

「次のニュースです。日本犯罪史上最悪とも呼ばれた、都内連続児童誘拐殺人事件容疑者として、芸能事務所堀川プロダクション所属の男が逮捕されました。逮捕されたのは、タレントの『タカミー』として知られる高橋圭一容疑者31歳です。警察によりますと、先月末から『先月行方不明になった女児と一緒に居たのを見た』といった複数目撃証言が寄せられ、高橋容疑者の自宅の家宅捜索に踏み切った所、行方不明になった女児の物と思われる衣服押収したとのことです。高橋容疑者は容疑を認めているとのことです」

  幼い女の子だけを狙って誘拐し、性的暴行をくわえた上に残忍な方法殺害するという、常軌を逸する凶悪犯罪犯人が捕まったらしい。それだけでもニュースバリューは高いのに、しか犯人芸能人。人気絶頂バンドマンだ。番組は長々と時間を取って、事件の経緯を伝えていた。しかし、俺はそれとは違った意味で画面に釘付けになった。

「それにしても、なぜ、高橋容疑者はこのような犯罪に手を染めたのでしょう?」

  アナウンサーに話しをふられたコメンテーターが分かったような解説を始める。やれ容疑者バンドマンとしては珍しくオタク趣味で有名だった、マンガアニメの影響だ、うんぬん。そういうテンプレートがあるのかなと思わせる、テンプレ通りの解説だ。

  それはともかく、気になることがある。画面に高橋容疑者映像が映る度に、俺の目には彼の持つ人間関係が見えている。さすが芸能人だけあって、すごい数の繋がりがある。彼から四方八方に伸びる関係のうち、見慣れない種類の関係があるのだ。彼の体には、無数の手錠つなげて作った鎖が巻き付いている。まさか警察がこんな拘束の仕方をするわけがないから、これは俺の目にしか見えていない、繋がりの一種だろう。その鎖の一方は画面の外の何処かへと伸びている。誰と繋がっているのかは分からないが、かなり強い関係だ。これは、何だろう?

  犯罪者……手錠……関係……犯罪者のつながり……

  ひらめくものがあった。これはもしや、この事件には彼の他にも共犯者がいるということではないか? おそらく警察も気づいていない。犯人犯行自白して一件落着したと思っている。つまり共犯者存在は俺しか知らない。そいつを見つけてやれば……

  瞬間、脳裏に映像が瞬く。

超能力探偵現る!』

『史上最悪の難事件を解決!』

『未解決事件の解決に警察特別に協力を要請!』

  新聞雑誌が俺の活躍を伝え、一躍有名人に。探偵業の合間に芸能活動なんかして、バラエティーやらCMやらに引っ張りだこ。

「これだ!」

  俺は事務所で一人、拳を突き上げた。待ってろよ共犯者、待ってろよ俺のセレブレティライフ

  * * *

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2015-02-22

http://b.hatena.ne.jp/entry/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150218-00000010-wordleaf-bus_all

JRシニア向け割引切符は老人だけズルイ!というアホみたいな嫉妬が広がってるそうだが、

対象年齢下げたら社用客(出張など)が使ってしまうだろ。

社用客ってのは定価だろうが確実に買ってくれる最大のお得意層なわけで、ここが使える設定にしたら大損になる。

割引ってのは「その割引が無ければ買わなかったであろう層」に向けなきゃ利益にならんのよ。

金持ちお金を使ってもらおう」じゃねーよ。金持ち老人はグリーン車しか使わねーよ。

グリーン車使えないような微妙な層(定価じゃ旅行を渋る層)に使って欲しいんだよ。

2015-01-27

みんなで渡れば怖くない

JR常磐線勝田駅西口の無法ぶりはすごい。車が動いていても横断してくる人人人。

場所的に推測するに日立製作所従業員なんだろうが、あれは何のつもりなんですかね?

何度人にぶつかりそうになった事か。

そりゃ横断歩道でなくても歩行者車道にいるのに車がぶつかってしまえば法的には車が悪くなる。歩行者の方が法的に強いんだから車は避けろという意味なのか?

痛い目をみるのは俺じゃ無いからどうでもいいが、危険ドラッグとかでラリった奴、携帯スマホをいじって前を見ていない奴が突っ込んで来るかもしれない、とかい危険予測は持たないのかね?

そしてその場合、実際に痛い目に会うのは自分かもしれない、と考えないのかね。法的には強いかもしれないが、物理的には車のほうが圧倒的に強い。保険金賠償金が出て何千万何億という金を貰えるかもしれないが、痛い思いまでしてそんな端金欲しいのかね。

そして、その程度の時間を我慢出来ず、その程度の法すら軽んじる従業員がいったいどんな製品を作り上げるもんなんですかね。

2015-01-26

Vガンダム「リーンホースJr 特攻」の感想

久しぶりに観た。旧日本軍特攻を想起させるけど、何かが違う。

何が違うのかと考えたら、旧日本軍では国家年寄りたちが作り出した組織集団)を守るため若者たち特攻したのに対して、

Vガンでは組織の中枢だった年寄りたちが若者を守るために特攻している。

たぶん、多くの若者死地に送り込んできた年寄りたちの贖罪でもあったのだろうな。

戦時下はい若者が死に、年寄りが生き延びる世界は異常だと富野監督は訴えているのかもしれない。

自然の摂理にさからったフォンセ・カガチはだから敗れた、とウッソ少年も申していたはず。

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