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はてなキーワード: JR東海とは

2020-06-27

anond:20200627105446

元はといえば、ごねてるのはJR東海

強力なスポンサーがバックにひかえてるから、もともと決まってた、当たり前で正しいって雰囲気を醸してるだけで、やってることを外から見れば、ごねてることにはかわらない。

anond:20200627104616

じゃあどうすれば、あなたは満足なんですかね。

なんか、金の問題にするのが悪いみたいな発想をしてるみたいだけど…結局、水が減ることは確実、水が減っても地元飲料水には困らなさそうである事も確実。どうやっても、結局、経済の話、金の話にしかならんよ。

命の話と金の話を分離できると思ってること自体が間違い。別に大井川の水が完全に枯れたって、静岡県民が全員他県に移住して難民として生きながらえる事は技術的には可能なんだから、命の問題にした瞬間に、静岡不毛土地になっても「静岡に住むことを命より重視した静岡県民の自己責任」ってことになる。最初から、命の問題ではないんだよ。

問題は、大井川の6%の水がもたらし得た経済効果をJR東海静岡県に与えられるかどうかなんじゃないですかね。

anond:20200627102348

知らん。だが、一般家庭の飲料水農業用水の事だけしか報道されてなさすぎて、東京の人は、「お茶京都から買えばいいや自分は困らん」としか思わないだろうな、と思った。

いや、工場移転したら東京人もコストかさんで結構困るから覚悟しとけよ、と言うことが言いたかった。

ぶっちゃけ大井川の水関係するのは静岡県西部だけで、静岡市大井川の水飲んでないので、松井知事とか静岡市に住んでる人たちは直接困らないし、目の前のJR東海さんと揉め事起こしたくないだろうに、よくやってくれてるな、と思う。

やろうと思えば、県庁のある静岡市側でJR東海にいい顔して、リニア通して静岡西部見殺しにする事もできるんだよなー。

anond:20200627101947

「知らんけど」

そうなんだよ、実は誰も正確に分からないんだよ。事例少ないか専門家でも言うこと違うだろうし。

ちゃんと両者とも推計はしてる。

今の静岡県側の推計だと、水を全く戻さないと14%水が減る。

トンネル内の水を大井川に戻す導水管作ったとしても7.5%水が減る…って事にはなってるけど。

で、JR東海側の推計でも、導水管作って水戻しても6%水が減るって言ってて、やっぱり減ることには変わらないんだよね…

anond:20200627101422

そう。トンネル内の水を大井川に戻す、と言うのが、まさにJR東海の出した案だけど、全部戻すのは難しいとか、工事間中は水戻せないとか、あとからゴチャゴチャ言ってきたので、不信感MAX

流域が死んでもいいって思ってるんだろうけど、そうすると、東京の人も困ると思うんだよねぇ…

リニア新幹線Aterm

静岡県掛川市民。

リニア新幹線静岡区間静岡県大井川の水減るって反対してて、県知事JR東海ガチ対決してる件、多分、県外の人は水が減るぐらい我慢しろよ、お茶なんて京都から買えばいい、静岡は2流って思ってるんだろうけどさ。

この辺り、工場たくさんあるんだよね。お茶だけじゃないんよ。

例えば、今、ネットNECAtermっていうルータで繋いでる奴、それは全部掛川市役所の隣のNEC工場で作られたものだ。大井川の水量減ったらモロに影響受けるよ。

あとは、ここ、首都圏名古屋圏の子育て世代も見てると思うけど…テレビCMで知ってる人も多いと思うけど、おむつムーニーマンも、大部分、掛川ユニ・チャーム工場で作ってるはず。大井川の水減ったらモロに影響受けるよ。

別に実家は茶業や農業じゃないんで、この辺の農家が困っても俺は困らんのだが、大井川の水減って移転せざるを得なくなる工場が出てくると、結構、このへんで作ってる東京向け出荷の工業製品も打撃受けると思うんだけどなぁ…工場移転ってめっちゃ金かかるし。

追記水道水を使えばよい、オカルトだ、というブコメがあったが、それはさすがに何も理解していないのでは…その掛川市水道水大井川から取水してるんですよ。大井川だけではないけどね。

JR湧水は戻すといってる」という意見があるが、そもそも、導水路を作ったところでJR試算でも6%も大井川の水減るんですよね。静岡県試算だと7.5%。さらに、この数字工事が終わってからの話で、トンネル工事間中は導水路は動かせないから、工事間中は最大18%ぐらい減るらしい。

平均で、だからね。渇水などがあった年に水の流れが変わって数十%減ってもおかしくない。現に、新東名トンネルの下にある地域では、茶畑に撒く水や温泉街の水が枯れた。新東名大井川については橋にして大井川の地下はいじらないことで解決したが、新幹線リニア地理的に地下を通すしかない。「一滴も減らすな」はさすがに難癖だと思うし、経済的解決する方法もあると思うが、水は足りなくなったところで他市・他県から買えるものではないし、そもそも導水管を作ったところで、減少分6%なり7.5%のなりの補償をどうするかの話にもなっていない。今は、リニア新幹線については「工事させろ、水減るかもだけどちょっとだけだからいいだろ、遅れたらお前の責任な」としか言われてなくて、経済補償の話も何もせずに、静岡県悪者にして政治的に追い詰めてとにかくトンネル掘らせろ、としか言われてないんですよねぇ…そんなの認めると思う方がおかしいでしょ。

追記2:静岡は水が豊富製紙工場がある…というのは、富士山の麓、富士川の方、富士市とか富士宮市とか?東部の話ね。

いま問題になってるのは浜松の数十キロ北東のあたりの地域

昔は遠州駿河で国が分かれていたぐらいなので、東部はまた全然違うんだろう。すまんが、正直よく知らん。

2020-04-06

すげーな、はてブ

https://b.hatena.ne.jp/entry/s/lineblog.me/yamamotoichiro/archives/13250615.html

「たぶん日本会議JR東海葛西敬之さんへの配慮だろうとは思いますが」

こんな不確かな話だけで、「あり得そう」という一点だけで日本会議JR東海を叩きまくりあまつさえそれが星をいっぱい集めた人気ブコメとなっている。

普段はあれだけデマにはうるさいはてブなのに、自分勝手に信じた話にはすぐ飛びつくんだね。

首相動静安倍首相がお友達葛西名誉会長と会ってるのが怪しい?そこで葛西氏が安倍チャンにどんな話をしたのかなんて分かんねーよ。

ブコメ書いてる人、自分デマを広げる発生源になってるって自覚はあるんだろうか? 絶対ないんだろーなあ

anond:20200406070446

https://jr-central.co.jp/notice/detail/info_00043.html

これJR東海のお知らせなんだけど、なんかモヤッとしてるんだよな。

2020-03-26

anond:20200326231950

三重東海なの?静岡東海入るのでは?

少なくともJR東海静岡県を通ってるよね?

富士山を見た記憶がある。

2020-02-07

JRのままにしとく意味あんの?

東海道本線の主に静岡大陸県と関ケ原越えの区間、具体的には三島-豊橋大垣-米原って、えらい冷遇されている現状、JRのままにする意味なくね?

三島-掛川静岡鉄道、掛川-豊橋遠州鉄道大垣-米原近江鉄道経営分離したほうがサービス向上が見込めて、しか静鉄遠鉄はほぼ確実に大手私鉄に昇格するだろうし、利用者にはメリットだけしかなさそうじゃん(近江鉄道もこの機に養老鉄道を取り込めば大手になりそう)。

ぶっちゃけ新幹線リニアしか興味ないJR東海にとってもそのほうが面倒が減りそうで、絵に描いたようなWin-Winじゃないかなっていう。

特に静岡、今からでも遅くないので「私鉄王国」を目指そう!

2020-01-03

[]2019年12月はてブあとで読むトップ30リスト

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今月は非IT系もある程度入った

2019-12-23

このあいだバズってたこ記事

’89 牧瀬里穂のJR東海クリスマスエクスプレスのCMが良すぎて書き殴ってしまった|pato|note

これだけ緻密に読み込んでるのに、出てくる感想が「現代人が失った不便さ〜〜」みたいな平々凡々のテンプレなのが残念すぎるな。感性が死んでる。

2019-12-09

現代の闇いろいろ

いろいろ起こりすぎて、また、メディア忖度や「放送しない権利」を行使している事もあって、埋もれていきそうな事件備忘録的に。

桜を見る会

モリカケ

佐野SA労働争議

・かんぽの不正勧誘

・「あなたが作ったんじゃないの」などの野次

イージス・アショアの事前調査および住民説明会の不備

大学入試改革記述式、民間の検定試験採用など)

あいトリ

・よしもと

リニア静岡県vsJR東海

長崎新幹線

組体操

東京五輪招致不正疑惑

外国人労働者技能実習

他なんかある?

2019-12-01

多分国労おかしくなっていったのとjr東海リニア自分たちでやるってなったのの根っこは同じ

2019-11-24

クリスマスイブ山下達郎JR東海だよな

自分が19の時、東京JR東海クリスマスエクスプレスCMを見たんだと思う。

それまで、クリスマスは家でケーキ食べて、寝て起きたら枕元にプレゼントが置いてあるイベントだ、と思っていた。

あのCMは、恋人といっしょにいなきゃいけない雰囲気にさせた。

から自分は19くらいのクリスマスに、彼女いない後輩とカラオケに行って、2人で山下達郎クリスマスイブを歌った。

今でもはっきり覚えてるけど、八王子駅付近の、7~8階で外が見えるカラオケBOXだった。

やけくそクリスマスイブを歌った。

それからクリスマスには彼女といることが1年のイベントの中でも最重要になった。

全てがあのCMが始まりだった。「雨は夜更け過ぎ~に~」

2019-11-08

クリスマスイブ山下達郎JR東海だよな

自分が19の時、東京JR東海クリスマスエクスプレスCMを見たんだと思う。

それまで、クリスマスは家でケーキ食べて、寝て起きたら枕元にプレゼントが置いてあるイベントだ、と思っていた。

あのCMは、恋人といっしょにいなきゃいけない雰囲気にさせた。

から自分は19くらいのクリスマスに、彼女いない後輩とカラオケに行って、2人で山下達郎クリスマスイブを歌った。

今でもはっきり覚えてるけど、八王子駅付近の、7~8階で外が見えるカラオケBOXだった。

やけくそクリスマスイブを歌った。

それからクリスマスには彼女といることが1年のイベントの中でも最重要になった。

全てがあのCMが始まりだった。「雨は夜更け過ぎ~に~」

2019-05-10

anond:20190510215109

もしそうなってたらたぶん収益体質としては今のJR東海っぽくなってたんだろうけど(あれ新幹線の稼ぎが大半だよね?)

東海地方ってそんな極端な人口希薄地帯ってないからなかなか比較しづらいな。

2019-03-22

北海道四国JR赤字路線があるから民営化失敗とか言うのが理解不能

そもそも株式国有のままで売却してないか民営化してないわけだが

国鉄民営化」でなく「分割株式会社化」あるいは「四国北海道以外の国鉄民営化」と言い換えたところで

分割しなかったり株式会社化しなかったりJR東日本JR西日本JR東海が国営のままだったりしても

北海道四国赤字路線があることは何も変わりはないのだが

その場合国営の失敗とは言わないんだろうかね

黒字赤字国営企業の民営化の是非を判断する人は

職員もっと首切りして自治体住民意向は気にせず赤字路線全廃して設備投資ケチって事故やすい貧弱なインフラでも

JR四国北海道黒字路線のみであれば民営化成功だという認識なのか

水道民営化した場合貧乏人切り捨てようが寿命縮もうが黒字なら成功と言ってくれるんだろうなあ

2019-02-02

就職偏差値ランキングって理想高すぎない?

70 →日本銀行

=========== 最難関 ===========

69 →国際協力銀行 三菱総研

68 →日本政策投資銀行 フジテレビ 三井不動産 三菱地所

67 →東証 三菱商事 日テレ 三大出版

66 →三井物産 日本郵船 NHK TBS テレ朝 電通

65 →住友商事 伊藤忠商事 JR東海 博報堂 トヨタ 商船三井 テレ東

=========== 学歴不問で勝ち ===========

64 →丸紅 国際石油帝石 共同通信 日経 読売 朝日 準キー JXエネ 任天堂 新日鐵住金

63 →JR東 小田急 京王 阪急 東急 東ガス 関電 ドコモ 東急不動産 ホンダ サントリー 三菱重工    味の素 旭硝子 JFE 信越化学

62 →東京海上 農林中金 中電 JRA 住友不動産 東京建物 昭和シェル キリン 三菱化学

61 →JR西 大ガス 中日 毎日 時事 東燃 出光 資生堂 花王 日清製粉 アサヒ 日産 三菱UFJ信託 川崎汽船 富士フィルム 住友化学

60 →日本郵便 首都高速 KDDI JT 豊田通商 双日 住友電工 デンソー 日揮 日立 三菱電機

―――――― 東大微勝ち、京大一橋早慶勝ち ――――――

59 →三菱東京UFJ銀行(OP) 日本生命 産経 地電 電源開発 NEXCONTTデータ 東レ 富士ゼロ 川崎重工 コマツ 森トラスト キーエンス キヤノン ANA 三井住友信託 武田薬品 三菱マテリアル

58 →SMBC JFC MS海上 NKSJ 第一生命 住友スリーエム 日東電工 森ビル 野村総研(SE) NEXCO東西 三菱倉庫 メタルワン 神戸製鋼 伊藤忠丸紅鉄鋼 旭化成 三井化学 村田製作所 ADK

57 →みずほ銀行(OP) あいおいニッセイ同和 明治安田生命 住友生命 商工中金 郵貯銀行 NTT東西 野村不動産 私鉄下位 阪神高速 JX金属 JSR 豊田織機 リコー NTTコム 富士通(SE除く) クラレ 帝人

56 →JR九州 昭和電工 古河電工 島津製作 ニコン サッポロ 鹿島 住友金属鉱山 宇部興産 住友倉庫 ソフトバンク かんぽ生命

55 →りそな銀行 日立化成 日本製紙 日本板硝子 大陽日酸 積水化学 バンダイ 三菱ガス化学 YKK オムロン アドバンテスト コニカミノルタ 明治製菓 大林組 清水建設 竹中工務店 三井倉庫

――――― 京大一橋早慶微勝ち、上智地帝勝ち、マーチ大勝 ―――――

就職偏差値 2020


もちろん個々の企業評価なんて眉唾物なんだけど、全体的に高くない?

これでいくと偏差値45くらいが一般の人じゃないかと思ってくる

NTTデータやサッポロニコン豊田織機なんて京大一橋早慶でも微勝というか勝ちじゃないか?下手したら大勝

自分の時は就職氷河期だったから、また変わったのか?

2018-12-17

anond:20181216164936

カードを見せながら、計算を待つ。「○○円になります。」「支払いは○○○で」

交通系ICカード名称理解してもらえない問題JR東海の駅のキオスクで、TOICAって表示されていて、TOICA提示してるのに、「スイカですか」と聞き返される。静岡東部

旅先で、TOICAと言ってもわかってもらえず、交通系ICカードと言っても、わかってもらえない問題地元カードで言っても見せてるカードと違うので混乱されるし。

スピードパスプラスを見せて、QUICPayで と言ってるのに、クオカード選択される問題。いっしょに入ってるナナコと間違えられる問題そもそもスピードパスプラス認識してもらえない問題

カード類での支払いの操作方法店員が戸惑う問題。種類大杉。端末がカードの種類を読み取れと。

どのカードが使えるのか、店頭の表示が数多すぎ。せめて交通系ICカード共通マークカードにも表記しとけと。

2018-11-26

小田原駅JR東)→沼津駅JR東海)でSuica使えないの糞だろ

沼津駅静岡駅は両方JR東海からSuicaOK

小田原駅横浜駅は両方JR東日本からSuicaOK

でも沼津駅小田原駅じゃ会社が違うから使えないんだってさ。

切符買うか駅着いてから窓口で清算しろだって

いやアホだろ。

会社違うって何。同じJRだろ。

ていうかさ、

小田原→(小田急)→代々木上原→(東京メトロ)→北千住→(JR東)→松戸

とかは違う会社なのにSuicaで行けんじゃん。

なんで「小田急メトロJR東」ができて「JR東→JR東海」ができないの?

何なの?JRって仲悪いの?元は同じ会社(?)だったんでしょ?

「遠い親戚より近くの私鉄」みたいな話なの?

2018-08-01

[]2018年7月31日火曜日増田

時間記事文字数文字数平均文字数中央値
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019514916157.086
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19103645762.739
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228513245155.848
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1日1862211338113.543

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人(189), 自分(139), 話(119), 今(78), 問題(74), 増田(71), 女(70), LGBT(61), 必要(60), 子供(60), 好き(56), 男(56), 人間(55), ー(55), 結婚(54), 前(53), あと(48), 日本(46), 相手(46), 関係(44), 意味(43), 気持ち(43), 普通(41), 気(40), 女性(40), 結局(40), 他(39), 仕事(38), 言葉(37), 他人(37), 感じ(36), 最近(35), 場合(35), 存在(33), 世界(32), 時間(32), 金(32), 差別(32), しない(31), 理解(31), じゃなくて(30), 今日(30), 理由(30), 制度(29), 手(29), 社会(27), レベル(27), 会社(27), 状態(26), しよう(26), 生産性(26), 逆(26), 男性(25), 自体(25), 生活(25), 説明(25), 嫌(25), 家(25), 全部(25), セックス(24), 無理(24), 人たち(23), 明らか(23), 誰か(23), 価値(23), 声(23), ただ(23), 確か(23), 先(23), 人生(22), 勝手(22), 安倍(22), 顔(22), 名前(22), 一番(22), 批判(22), 目(22), ネット(21), 子(21), 状況(21), 安倍総理(21), 体(21), 次(20), 自民党(20), 最初(20), 楽(20), 国(20), 可能性(20), 絶対(20), 内容(20), 頭(20), 結果(19), 本人(19), 解決(19), 一つ(19), 横(19), 親(19), 時点(19), レイプ(19), 海外(19)

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