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北海道や四国のJRに赤字路線があるから民営化失敗とか言うのが理解不能

そもそも株式は国有のままで売却してないから民営化してないわけだが

「国鉄民営化」でなく「分割株式会社化」あるいは「四国北海道以外の国鉄民営化」と言い換えたところで

分割しなかったり株式会社化しなかったりJR東日本JR西日本JR東海が国営のままだったりしても

北海道四国に赤字路線があることは何も変わりはないのだが

その場合は国営の失敗とは言わないんだろうかね

黒字赤字で国営企業の民営化の是非を判断する人は

職員をもっと首切りして自治体や住民の意向は気にせず赤字路線全廃して設備投資ケチって事故りやすい貧弱なインフラでも

JR四国北海道が黒字路線のみであれば民営化は成功だという認識なのか

水道民営化した場合も貧乏人切り捨てようが寿命縮もうが黒字なら成功と言ってくれるんだろうなあ

Permalink | 記事への反応(1) | 22:46

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