  |
はてなキーワード: 交通とは
古い建物や電柱は倒壊しており、店の商品などは売り切れている。
現地情報の情報共有を目的としたアカウント（私のアカウントではない）。
https://twitter.com/z85T0n1ilLQblo8
9/9 未明から停電が続いている。一部地域で復旧したという話が出ているが、未だに停電が続いている地域が多い。
復旧が9/10中となっている地域もあるが、9/11の予定となっている地域も多い。
TEPCOの復旧計画情報 http://www.tepco.co.jp/press/release/2019/1517279_8709.html
停電の影響で断水が発生している。
館山道の通行止めも解除されたとのこと（これで高速道路の通行止めはなくなったっぽい？）。
https://twitter.com/iHighwayKanto/status/1171222524387975168
営業を行っていない店も多い。
亀田クリニックも営業しており、院内のローソン、ベーカリー、ヘアサロン（洗髪できます）は営業しているとのこと。
https://twitter.com/kmc_pr/status/1171215945802506240
wifiも飛んでいるし、充電も可能っぽい（おおっぴらに許可はしていないようだが）。
https://twitter.com/kmc_pr/status/1171213003187834880
https://twitter.com/kmc_pr/status/1171221787478151168
ガソリンスタンドも営業を行っていないか、営業していてもガソリンが枯渇しているというツイートをよく見る。
少なくとも、館山市、南房総市、鴨川市の県南部3市は上記のような状況にある。
あと、京都人に言いたいんだが、千葉県南部にも鴨川という地域があり、ツイッターで被災情報を集めるときに河川の鴨川についてのツイートされるとノイズになるので、千葉県南部で災害があった時は可能なら控えて欲しい。
あと、はてはへ。twitterのURLが多すぎるせいでリジェクトしているのかわからんが、バリデーションメッセージ出せや。
東京から限界地方都市に引っ越してきてはや2年弱。距離で言っても120kmぐらいしか離れてないような場所なんだけれども。
使い物にならない新幹線、使い物にならない在来線、使い物にならないバス…、東京出身ならそんなところ住めないでしょ、普通はそう思うはず。
ただ、私は大学時代から運転が好きで、自分の車さえ運転ができれば生きていける…そう思ってた部分はあった。
しかし、暮らし始めて3ヶ月ぐらい経った頃からこの街が嫌いになった。
とにかく街に何もない。何もないから外に出る。ごく普通のことだと思う。
ただ、邪魔をするものがいる。しかもたくさんだ。それがたまらなく嫌になった。
まずは使い物にならない公共交通たち。何をとっても中途半端なダイヤ、新幹線のくせに150kmを1時間以上かけて走るクソみたいな乗り物。
こんなのは序の口だ。使えないと思えば自分の手足である愛車を駆ればいい。
それでも愛車を転がすのに邪魔になるものが存在する。それは遅い車とクソみたいな信号制御である。これのせいで病んでしまっている。
遅い車は人の時間を奪う。チンタラ走るからそのぶん信号に引っかかることも多い。
そのせいで燃費も悪化し、金はかかるくせに遅い事象を目の当たりにすることになる。
自分がリミッターまで当てて燃料を減らすのは構わない。むしろ歓迎である。
しかし遅いのに燃料が減る。燃料が必要以上に減るのに速く目的地にはつかない。
おりこうな速度で走ればもちろん引っかかる信号ばかりだし、免停確実な速度で走っても引っかかる信号も多い。これも遅い車同様罪である。
またこれが厄介なことに、遅い車のクソみたいな信号制御が互いに影響し合いたまらなく時間のかかる道路になっているのだ。公共交通が役に立たず代わりがいないのに、だ。
こんな生活を2年続けて、運転が嫌いになりそうだ。そして出かける気力が奪われる休日ばかりである。しかし街に何もないから外に出なければ得るものがない。そんな中で外に出れば遅い車とクソみたいな信号制御のコンビネーションが目の前にある。
遅い車とクソみたいな信号で病んだやつなんて聞いたことないだろう。私も聞いたことない。
田舎だからで世の人はすべてを片付けてしまう。しかし今まで走っていて快適に運転できる田舎もあった。この街の人間の意識が低いんだろう。さすが日本の大動脈の追越車線を塞ぐようなお国柄である。宮崎文夫が100人いても後ろを見ないだろう。ここの人間は。
さて、私はこのままもがき苦しむしかないのか。救いがほしい。
仕事に行った人も居た。でも行かない人も多かった。
だからここまで行列をなして仕事場へ行く、という光景はここまで確認されていないはず。
大阪も大規模停電が起こったし、国道ですら信号も壊れていた。列車も点検に時間がかかった。
それでも全くといって仕事に行けなかったわけでは無い。意地でも行く方法はあった。でも行かなかった。
東京と同じで大阪も周辺の府県から電車などで集まってくるので、同じような混雑が起きてもいいはずだが…。
なぜこうなっているのか。
思うに東京と大阪で印象が分かれているのは、東京が「よそ者」の集まりだからではないか。
東京は全国から色んな人たちが集まってきている。大阪も同じはずだが、東京ほどではない。根っからの関西人が多い。
関西圏・大阪の人が台風の翌日やったことは家、地域の清掃だ。翌々日には道は歩けるようになった。
『東京の人』はその辺をスルーしてまず仕事！って感じだったのではないか。
就職しているのにも関わらず、ブラック企業体質というよりは出稼ぎ思考。
そういう人たち（多数）に東京で生まれ育ってきた人たちも引っ張られてしまうのかもしれない。
なんにせよ仕事の効率を考えると、交通機関に並んでいる時間はとても無駄である。
都会の人は生産性が無い時間が好きだと言えば、聞こえはいいかもしれないが。それが仕事のためなら意味が無いだろう。
関西人の『商売人気質』は絶対休まないとかそういう意味じゃ無い。合理的ってだけだ。
もしかしたら絶対に休めない職業の人もいるかもしれない。交通、電気、医療、建築…。
今日は高校生で車も免許も持っているなんて日本人として最低、ありえないと炎上しましたけど、
それで盛り上がった瀬名くんにせよ、免許も車もある高校生にせよ、学生時代ないし今日ではかなりのバッシングをされているそうですけど、
車好きが高校生の分際で車の免許も車両も持っている現実を生み出した高校生と、
勉強を趣味のツールでしか思っていなく、あからさまに学歴や勉学を冒涜するために大学まで進学して卒業し、中学生で数検2級だの大学生で英検だか漢検だかの1級を取った瀬名くんと、
車やバイクという文明の産物をカスタムカーだのツーリングだの称して侮辱しているヤンキーと、
公共交通は消費物だといわんばかりにあからさまにインフラを侮辱しているいわゆる鉄道趣味と、
少なくとも瀬名くんは、茅ケ崎のgudachan(グダポン)や沖縄のゆたぼんよりも人間性の低い人なのは間違いないでしょう。
| 時間 | 記事数 | 文字数 | 文字数平均 | 文字数中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 78 | 37533 | 481.2 | 48.5 |
| 01 | 40 | 5101 | 127.5 | 65.5 |
| 02 | 30 | 3734 | 124.5 | 93.5 |
| 03 | 17 | 2115 | 124.4 | 71 |
| 04 | 2 | 41 | 20.5 | 20.5 |
| 05 | 6 | 422 | 70.3 | 66 |
| 06 | 9 | 1177 | 130.8 | 55 |
| 07 | 17 | 2380 | 140.0 | 94 |
| 08 | 32 | 2622 | 81.9 | 33.5 |
| 09 | 33 | 2533 | 76.8 | 44 |
| 10 | 58 | 3992 | 68.8 | 38.5 |
| 11 | 61 | 5280 | 86.6 | 27 |
| 12 | 69 | 7576 | 109.8 | 42 |
| 13 | 56 | 4355 | 77.8 | 39 |
| 14 | 90 | 7646 | 85.0 | 36 |
| 15 | 66 | 6657 | 100.9 | 57 |
| 16 | 72 | 6802 | 94.5 | 48.5 |
| 17 | 84 | 11168 | 133.0 | 40.5 |
| 18 | 102 | 11561 | 113.3 | 41.5 |
| 19 | 89 | 5778 | 64.9 | 29 |
| 20 | 87 | 10943 | 125.8 | 64 |
| 21 | 133 | 13247 | 99.6 | 32 |
| 22 | 175 | 11291 | 64.5 | 30 |
| 23 | 100 | 7896 | 79.0 | 44.5 |
| 1日 | 1506 | 171850 | 114.1 | 40 |
ノリツッコミ(6), イルミナティ(7), 醜女(7), 交通網(4), 油絵(3), 秋山(3), 科挙(3), 滝川(4), 教員免許(3), 竹槍(5), 警部補(3), 香港(10), こども(8), 400万(7), 金も(7), パー(5), 細い(5), 合戦(5), 首都圏(4), 電子マネー(5), バズる(4), 効か(8), ドイツ(9), 警官(6), マニュアル(6), 衰退(10), 真っ赤(7), シコ(7), 民族(6), 法学部(6), 教員(7), 北朝鮮(8), 所詮(9), パンティー(16), 尻(9), 教師(8), 消し(12), 流石(7), 公開(14), ブロック(7), 要ら(7)
■エンジニアって結局英語どれくらいできればいいの？ /20190901010633(17), ■増田でノリツッコミをしたいんですよ /20190901224840(14), ■日本の「細い=スタイルが良い」という価値観はどこから来たのか /20190901110251(11), ■ /20190901124112(7), ■今日皆が何でシコったか /20190901124309(7), ■3大一コマだけ有名な漫画 /20190831121919(5), ■はてブ民ナイーブすぎて怖い /20190901011621(5), ■仕事出来なさすぎて自分が可哀想になった /20190901175742(5), (タイトル不明) /20190901112455(4), ■ /20190901120356(4), ■生活保護とか障害年金って減額でよくない？ /20190901120447(4), ■女の人のマザコン認定って厳しすぎだろ /20190901093616(4), ■友人、韓国は日本を永遠に謝らせたいのか！ってキレてる /20190901065150(4), ■漫画の時間流れをそのままアニメにするの /20190901133532(4), ■カタカナ語が辛い /20190901133703(4), ■童貞って /20190901143956(4), ■もし不労所得が得られるとして /20190901153333(4), ■痴漢対策って簡単だよな /20190901173344(4), ■お前ら高々2%も上乗せで払えない貧乏人なの？ /20190901225419(4), ■痴漢の話してる時に冤罪の話するから拗れるんよ /20190901222444(4), ■anond：20190901223320 /20190901223433(4), (タイトル不明) /20190901224108(4), ■「知らなんだ」って言い回しうざい /20190901024317(4), (タイトル不明) /20190901105358(4)
6566755(950)
実は間違い、横断歩道「手を上げて」
https://www.sankei.com/west/news/181010/wst1810100004-n1.html
横断歩道は手を上げて渡りましょう－。子供の頃、こう教えられなかった人はいるだろうか。しかし、国家公安委員会が交通ルールを定めた教則では、なんと４０年前から「手を上げて渡りましょう」という記載は消えていた。なぜか。
クルマって馬鹿しか所有も運転もしないよな。それに郊外在住者は地方財政にとっても癌。
https://i.imgur.com/4Wx9q1o.png
https://i.imgur.com/4P3rOjl.png
資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロがクルマを持たない理由がよくわかるわ。
クルマはカネを生まず、カネが逃げていくだけの馬鹿しか持たない負債。
この事実を利口な人は知ってるというわけだ。
自動車の所有は割に合わないが、運転も交通刑務所懲役リスクが高く、飯塚幸三みたいに世界中にテロリスト犯罪者として悪名と顔面写真が拡散されるリスクも大きい。
更に自動車依存者は歩行者や自転車より短命で早死にという事実も26万人以上を医学的に追跡調査した結果や、保有台数別事故率統計で明らかになっている。
https://i.imgur.com/z1MBtUv.png
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png
だから資産一億円以上を有する上念司や西村博之、堀江貴文など多くの利口な実業家や経済のプロはクルマを持たず運転もしない。
公共交通が無い地域？なんでそんなとこに住んでるの？利口な人はそんなとこに住まないよ？
地方財政破綻回避の為のコンパクトシティ推進を阻害して迷惑だからさっさと都市部に移住してね。
わが町を身の丈に どうする都市の集約
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/3418/1.html
「すべてのものを残していこうとすると、財政破綻に行き着いてしまう。
町の集約化を進めなければ、今後さらに負担が増していくと警告する専門家がいます。
林さんは、各地の都市を５００メートル四方に分けて道路と上下水道の総延長距離と人口から１人当たりのインフラ維持費用を調べています。
例えば名古屋市とその周辺の場合、中心部の年間の平均維持費用は１人当たりおよそ１万６，０００円。
一方、郊外の中には８０万円近くかかる場所があることが分かりました。
東京都の郊外で生まれ育って、大学進学で地方都市に引っ越した。
入学して５ヶ月、かつて抱いていた様々な幻想は弾け飛んだ。地方都市での学生生活が苦痛で苦痛で仕方がない。
地方都市の比較的大きな通り沿いは昼でも夜でも交通量が多い。そのため振動と騒音に悩まされる。そのうえ週２回ぐらいは暴走族の爆音マフラーの音で深夜に目が覚める。
だからといって細い通り沿いだと、街灯がなく日没後は懐中電灯をもたないと足元がおぼつかないぐらい真っ暗。怖くて住めやしない。
地方都市の住宅街に田畑や果樹園はない。あっても家庭菜園レベルである。
したがって、地方都市に住んでいてお隣さんに野菜を譲ってもらえるなんていうことはありえない。
むしろ実家のある東京都郊外の方が周囲に田畑や果樹園がたくさんあった。
実際には山になんて登らないし、海や川になんて行かない。
そのイオンもやたらだだっ広いにもかかわらず空間の利用の仕方が無駄だらけで、かゆい所に手が届かない品揃えである。
それでいてまるで休日には新宿サザンテラスのような混み方をする。
無 理 で す（ただし地下鉄が通っているような”地方”都市は除く。）
私はまだ免許も車も持っていないが、車がないと不便なことが多い。
実際には悪いとこ取りのような気がする・・・。
この辺は荒れそうなので、察していただきたい。
地方都市では大学生というだけでエリート扱いされる、これは事実である。なぜなら大学がないから。
しかしアルバイトがよりどりみどりというのは幻想である。実際には、求人が少なく賃金が低い。
東京で時給１１００円もらえる仕事が、地方都市では時給８００円しかもらえないことはザラである。
家庭教師をやろうにも、徒歩・自転車・公共交通機関で行ける範囲に生徒がいない。
県で１番頭がいいと思われる大学の医学部の人たちのバイトが居酒屋の雑用係（時給８５０円）である。
数が少なく、そのうえ競争に晒されていない地方の物価は東京都郊外より高い。安いといわれる野菜も高い。
ここまでいろいろと地方都市のクソなところを書き連ねてきた。実際にはもっと嫌なところがあるのだが、もはや思い出せない。
しかしなんといっても地方都市で１番クソなところは私のような人間が住んでいるところだと思う。
東京都や政令指定都市にあるような（すなわち旧帝大など）に学力が足りなくて入れず、地方国立大学に入学。
しかし見ず知らずの土地でやっていく適応力もコミュ力もないためにどうにも馴染めず、その原因を自分ではなく地方都市などの外的要因になすりつける。
そして地方都市はクソ！私は悪くなーーい！と馴染む努力もしない。
最近は、渡り終わったところで、クルッとこっちを向いてお辞儀してから行く小学生が増えてるんだよ。
やめてくれよ。
自動車様が小学生のために自分を犠牲にして止まったとかじゃないんだよ。
なんでお辞儀すんだよ。
そうやって慇懃無礼にお辞儀しないと止まってやらないような、高慢なドライバー様だと思われてるのかと思うと、腹が立ってくる。
小学生なんて、横断歩道を渡ったら、そのままバーッと走っていって良いんだよ。
煽り運転が話題になる昨今だから、ドライバー様を過剰に刺激しないようにするのが安全策かもしれないけどさ。
当たり前のことをしているだけなのに、居心地が悪くて仕方ない。
就活は難航したが、運よく一部上場企業のの人事とか総務とか経理とかやってるようなところに滑り込むことが出来た。
晴れて働き始めて4か月ちょっと経つことになる。
ただ、なんというか、会社とか社会に絶望しちゃってる私がいて辛い。
だから変わった形とはいえ社会人と話す機会が他の女子大生よりはあった、と思う。
長年働きぬいた落ち着いたお爺さんは嫌味なく昔どれだけ一生懸命働いていたかを教えてくれた。
電車でよく見るような普通のサラリーマンも、キャストそっちのけで仕事について
熱く語ることがあった。
就活が始まってからも、説明会では社員の人は「やりがい」とか「充実したことぉ」をよく語ってくれた。
働くことはきっと大変に違いない。
でも、同じくらいやりがいがあって、頭と心をフル回転させて、夢や目標を持ってやっていけるものなんだ！と私は思っていた。
内定をもらった時は、
「この会社で全力で頑張ろう！」と誓い、大学の卒業式後から入社式の間までは、
社会人のマナー、社会人の心がけ、新入社員の鉄則…そんな本やネット記事をたくさん読んで、大変だけど頑張るんだ！と張り切った。
そして働き始めてからは、
「今私に出来ることは何か、プラスアルファで出来ることはないか」を常に考えながら仕事に取組み、
出張の時は交通ルートはもちろん、コンビニやトイレ、美味しいお店のリサーチも欠かさない…
まあとにかくとにかく全力だった。
そして自分から仕事を見つけ、上司に頼まれる前にやっておいて、頼まれたときに「実はもうやっておいたんです」と言って上司が喜びながら驚いているのを見るとすごい達成感だった。
とにかく暇なのである。
しかも他部署がめちゃくちゃ頑張って残業してそれで稼いできた利益の上にあぐらをかいて、私の部署は暇なのである。
最初はエクセルで文系のくせしてマクロを組んで便利な表を作ってみたり
でも。
左では上司が「暇だなー」「帰りてえなー」と言いながらネットサーフィンをしている。
前では一回り上だけどめっちゃ美人な人がだるそうにネットサーフィンをしている。
こう書くと、重苦しい雰囲気の中皆が無言でパソコンいじってるようなイメージを抱いてしまうかもしれないけど、みんなすごいいい人だ。部の皆でケラケラ笑いながら雑談したり、飲み会も全然嫌じゃない、むしろ楽しみ。
めっちゃ話しかけてきてくれるし、話していると楽しいし、人間関係は本当に恵まれたとおもってる。
でも、働く、ってこんなことだったの？って。
やりがいなんかなくて、ただどうやって暇をつぶすか。
定時になるのをひたすら待つだけ。
このままだと、私はタイピングとファイリング、ちょっとだけのエクセル入力しかできないまま25歳くらいにまでなっちゃうんじゃないかって。
転職サイトを見ても、いいなって思った会社は「前の会社で○○の経験があること」っていう条件付きがおおい。
一般事務みたいなことしか経験がなくて、しかも初めての社会人経験がぬるま湯な職場の私は大丈夫なのか、ってたまに穴におっこったような気分になる。
でもずっとここにいたら、本当にただネットサーフィンして給料もらってるだけの、本当に馬鹿の置物になる。頭も心も使いたい。
それとも私が夢見すぎてただけか？
「やりがい」とか「仕事が楽しい」なんて一部の経営者とか運よく素敵な会社とか仕事を見つけられた人だけが感じる特権で、皆内心「帰りたいな」って思いながら働いてるものなのか？
説明会でニコニコ話していた人たちは、内心「そんなことねーよ」って思いながら話してたのか？
業務中はしっかり頭使って、関わる人すべてに貢献して…
そんなこと考えていたんだけど、それは社会を知らない子供の夢見がちな妄想だったのか…
それとも偶然この会社がぬるすぎるだけ？
-----------------------------------------------------------
追記：
まずびっくりした。
ここまで反応を頂けるとは思わなかった
口開けて餌が来るのを待ってるそのスタンスをやめろっていう意見
すごい心に響いた
確かに最近は心の中で愚痴ってばかりで、自分から何か能動的に行動しようと思ってなかったから、またなんとかその心を取り戻せるように頑張るよ
大学時代、英語を専攻しててTOEIC800点越してたんだけど
会社で全然使わなくて今となってはポンコツだからまた勉強してみようと思う
コメント見ながら「自分が身につけるスキルはなんだろう」って考えてたら案外英語好きだったこと思い出した、ありがとう
やっぱり会社に期待しすぎてたんだね
社会人になれば全部劇的にかわる、って思い込んでたんだと思う
嫌いな理由と言われるとまあ、家賃の高さだとか人の多さだとかお上りさんが多いだとか、
私自身もともと大阪で生まれ育ち、大阪市内に住み通勤についても30分以内の環境で生活しており
そして今は埼玉に住んでいる。
そういう訳で上京から10年経った今でも埼玉から都内へ通っている。
埼玉と言ってもJR延線で且つ終電に関しても京浜東北線のお陰で随分遅い。
普通に生活に困らない程度の施設や店舗があり交通網に至っては地方都市に比べ充実している方だと思う。
当初は通勤時間に関して多少長く感じたが「住めば都」という言葉通り、
特に苦痛に感じることはなく、むしろ居心地の良さすら感じている。
兎も角は今の所非常に満足しているわけである。
本題に入りたいと思う。
私も出身を聞かれた後、それで今は何処にお住まいで？という感じで話が振られた。
住んでいる場所を答えると、えー遠いですね、とか地味だとか、
まあそんな憧れる場所でも無いのでそんなもんだよな、と思い聞いていた。
会話の1人が、なんで都内に住まないんですか？と振ってきたので
すると何故かそいつは明らかにマウントに取りに来ている感じの喋り方をしてきた。
へー凄いですねーと言いつつ、そんな住んでいる場所を気にするんだなーと思いながら会話を流していた。
そしてこの話の滑稽なところは、
このマウント野郎は東北出身の所謂お上りで都内のタワマンに住んでいる事をステータスにしており、
一方埼玉在住の私は別に自分が住んでいる場所にプライドも拘りも無いという、
そもそも話の温度が違うのに鼻息荒くマウントを取ろうとしているという何の面白みも無い会話だという事だ。
別に収入やらステータスで住む場所を決めろと言っているわけではない、頑張ってタワマンに住んでいるという事は
非常に大事なモチベーションだと思うが、それで謎の優越感を持って人を批判するなという事である。
（余談だが会社間の懇親会という事で相手の所属会社もわかり収入的にも予測がつく、
本人はマウント取りのつもりが相手にとって非常に滑稽に見える事もあるわけで・・・）
上京してきて良く思うのが、何故東京に住んでいる地方出身者は住んでいる場所でマウントを取るのかという事だ。
そして奴らには愛が無い。
そういう訳で上京して10年経つが、東京に住むのが嫌になった。
