  |
はてなキーワード: クルマとは
メッシュだとなお良いよね。
あの糸巻型は、そこだけ不自然に歪んでいるようにも、
側面から流れてきたラインが自然に合流しているようにも見えるし、
あるいは斜めから見ると左右から牙が突き出ているようにも見えて好き。
単純さと奇抜さを兼ね備えている感じ。
美しいよね。
でも古参のカーマニアからするとスピンドルグリルは人気がないみたい。
自分とは好みが違いすぎてびっくりする。
車以外では、デザインの好みってそこまで変わらないと思う。
クルマ乗ってないヤツはわからないかもしれないが、一人か二人ぐらいで、クルマでチョイと立ち寄れるとなると、特に深夜ではなぜかそこにCoCo壱があるんだよ！「CoCo壱でいい？」「とりあえずそこにしておくか」って感じ。
とりあえずテーブル席でどっさり座れて、腹は減ってて、でもそんなに長居する気もなくて（ドリンクバーとか頼まないぐらいの感じ）、1000円以内っていうシチュエーションでCoCo壱が来る。
なので最近郊外の松屋とは競合する。テーブル席もあって、そこそこメニューもあって、長居するほどでない。内容的には近い。ただイメージの問題で、松屋だと反対されるけど、CoCo壱なら許される、みたいな？内装や広さかな？
CoCo壱が惨めだというが、夜の松屋でダベりは惨め度だけならさらに＋αされる（味の問題ではない）。そういう意味でギリギリのポジションを確保しているのがCoCo壱。
運転中のポケモンGOによる事故が起これば、運転中のスマホ操作に取り締まりの目が向けられます。
スマホやポケモンそのものを禁止して、犯罪として社会から抹殺しよう、とはなりません。危険性の高い行動だけが規制されるわけです。
これは包丁、クルマ、大麻でも同じです。大麻そのものの許容と、酩酊状態での運転を許容することは別です。
咳止めシロップ、抗アレルギー薬ですら使用中にクルマの運転、機械操作をすることは認められていません。大麻も同様です。
こういうこと言う人って大麻が原因の交通事故とかも許容するんやろか。 - b:id:dogear1988 のコメント / はてなブックマーク
一番びっくりしたのは
「2013年に長編アニメからの引退を表明した宮崎さんは、その後、自身初となるCGを使った短編アニメ「毛虫のボロ」の制作に取り組んでいる。」
これだよ。
もう歳いくつだろうかって爺が、ずーっとセルアニメやデジタルアニメで2Dやってきた爺が、
75歳の爺だったよ、それがCGアニメだと？
魔女の宅急便とかナウシカとかラピュタという名作を描いてきたあの駿が、CG。
なんだこの違和感は。
そして何だこの置いてけぼり感は。
もはや75歳の爺にも負けてないですか？
大丈夫なんですかね、本当に。
って本気で思ってませんか？
既に3Dでも従来のアニメ的な表現が可能な手法が生み出されつつある段階なのにいつまで2Dだけで食って行こうとしてるんですか？
ず～～～～～っと業界の先を歩いてきた75歳のアニメーターが次は3Dだなって思ってるんですよ。
爺×３Ｄですよ。
追記：
そうじゃねーから。
アニメの次はフルCGで宮崎駿はフルCGアニメを造ろうとしてる。
よくあるラノベ原作アニメの中でちゃっちいCGのクルマが走ってるのとはわけが違う。
同じ扱いをするんじゃないよ。
フルCGの定義を言い出したら争いになるが前提としてはキャラクターが最初から最後までフルCG(フル3D)ってことにしておこう。
追記２：
案の定わいてきたけど3DCGを使って二次元的表現をするのにも技術がいるんだよ。
その失敗例を持ち出して「これだから3Dアニメは駄目なんだよ」ってちょっと違うくない？
どっかの学園祭で作られた２Ｄアニメを持ってきてこれだから２Ｄアニメは駄目なんだよって言ってるのと同じなんだけど。
完成度の低い３Ｄアニメを持ってきて３Ｄ全体に問題アリっておかしいでしょ。
シドニアの騎士レベルなら批評に耐えられる出来栄えだけどベルセルクとかを持ってきてこれだから！これだから３ＤＣＧアニメは！！っておかしいだろ。
たった一人の人間の悪行をみて人間は滅ぼすべきだ！って今どきのラスボスでもそんなこと言わんぞ。
毎回２Ｄ信者ってその手法で３Ｄの批判し始めるけど違うよね、それ３Ｄへの批判にすらなってないんだけど。
あなたが言ってるのは3Dアニメ批判じゃなくてアニメ・ベルセルク（もしくはアニメ・キングダム）批判です。
追記３：
あと「ここまでしたら手間は２Ｄと変らんな」くん。君だよ君。
3D製作の一番いいところは大人数での分担作業と分かりやすいスケジューリングだよ。
製作の状態をオンラインで把握しやすいから納期も決めやすいし人員の増加が短縮化に繋がりやすい。
これはセルアニメ・デジタルアニメの抱えてきたブラックの労働環境を是正するのに持って来いの変化ですよ。
ポリゴン・ピクチュアズの素晴らしいことは人件費をケチらずにスタジオの規模を計画的に大きくすることで
作る前段階でどれだけの品質と製作費用と期間が客観的に導き出せるってことは利益率を設定するのが容易になるってこと。
最初に決めた段階の仕事量から変更なければブラック環境になんてならないのは当たり前の話。
おまけにちゃんと収益も出してる。完全にブラック体制に対する管理能力の勝利ですよ。
そういう夢が3DCGにはあるってこと。
造る手間は一緒でも分担できたり流用できたり何かと糧になるのがCG。
2Dアニメなんてよくてバンクシーンくらいしか活用方法ないでしょ。
というかこれを発展させると実写映画にも使うことができるわけで。
商売的にも夢膨らむでしょ。
商業的に夢があるってことは才能が集まりやすいってことだから。
追記４：
「視聴者が求めていないのでは」
パブロフの犬は涎ではなく眉間にしわを寄せている、あるいは未体験を要求することはできない。
追記５：
ここまで書いて無駄な2D信者は2017年公開予定の劇場版映画「BLAME!」を観ろ。
その後BLAME学園をポチってしまおうがアバラ買ってしまおうがバイオメガ買おうがその後はシラン。ノイズ最高。
悪いことは言わんからその金で飯食って家で寝ろ。
お前の視野が狭すぎるだけで、
ずっと前から。
来月で77歳、喜寿を迎える父がいる。
普段は優しく、頑固なところもあるが、私達姉妹を育ててもらって感謝している。
若い頃から、スカイラインGTRだの、セリカだのを乗り回していて
喜んでいたのをよく覚えている。
父は元来、聴力はもちろん、目もよく、反射神経も人一倍よかったので、
という根拠のない自信を持っている。
これが災いを招きそうになっている。
ようは、年もとり、もうろくしているのに、
今乗っている、クルマには擦り傷もあり恥ずかしい。
「なんかあった時は、俺の死ぬ時だから、心配いらねーよ」と言う。
もちろん、その話も何度も何度も繰り返しているが、
本人は運転免許を返すつもりはないようだ。
そんな矢先、先週末に父が車庫入れの時に、
バックしすぎて愛車のランドクルーザーのバンパーを大きく破損してしまった。
その時家にいた母は、家が大きくゆれ、地震かと思ったそうだ。
さすがに懲りただろうと思って、
「免許返そうね？」と言ったところ、
「バンパーの破損ですんで良かったなー、人を引いていたらえらいことだった（笑）」
と相手にしてくれない。
どうやれば、免許の更新を止められるのだろう。
そんな0.000001％でも可能性があるなら自信持って良いみたいなこと言われても困る。
君さ、横断歩道を青で渡る時、当然信号無視してくるクルマがあってそれに自分が引かれる可能性なんて信じてないだろ？
それと同じように信じてたら行動できない、もしくは不自然としか思えない予測の場合、その可能性は無いとして行動してるんだよ。
君は今取り繕ってじぇじぇじぇの再燃もありかねん、チョベリバの再燃もありかねんみたいなこと言ってるけどそれ本心から言ってないでしょ。
だいたい「じぇじぇじぇ」も使われていない方言がまた流行ったっていっても本当に一時的でしょ。
もはや既に誰もじぇじぇじぇなんて使ってないじゃないの。
今となってはあまんちゅが放送される前も後もじぇじぇじぇの普及率日常会話に使われる率は何も変わっとらんでしょ。
地元でじぇじぇじぇ使われだした使用率のソースなんか提出できないけど、どっちが自然かは分かるでしょ。
特に今後ITはもっと発展してさらに情報の流動性と量が増えていくから流行語なんて一瞬にして廃れるよ。
最も、ホルホルという言葉自体どうも自分たちのコミュニティや仲間意識からくる合言葉的な要素を重ねているから、
全体の支持率使用率が高かろうが低かろうが、そいつらが死滅しない間は使われてるんだけど、
ほぼ仲間内の身内でしか通用してないっていうか、使ってる方は大多数に向けて発信してると思ってるけど、
実際には俺みたいにホルホルって何語だよ？みたいな反応が普通であって特定の一部にしか届いてない、
そしてそれに返答するのも全体の一部という駄目なサイクル構造で回してるだけ。
○朝食：ヨーグルト
○夕食：ナポリタン、ツナ缶×2（そのままと、ナポリタンに入れて）
○調子
はややー。
今日は台風で避難警告が出るぐらいだったこともあって、会社の偉い人が「帰れ！ 帰れ！」と言い出したので、午後一で帰った。
はややーっと言われた通り早引けして帰った。
ただ、この台風で雨音が凄いのが、精神状態を悪くするらしく、ちょっとぐったりしてる。
メチャクチャ今更なんだけど、
既存のニャース、コラッタ、ラッタのリージョンフォームで、悪タイプは出たけど、
ルガルガン（まよなか）は、岩・悪かな？ とか思ったけど、岩単だったし。
多分深い意味はなくて、ただの偶然なんだろうけど、早く悪ポケが見たいなあ。
ノー課金。
○ポケとる
ランキングイベントでボーダー内だったため、フーディンナイトとメガスキルアップをゲット。
・ポケモンサファリは中途（エイパム、クルミル、クルマル、モンメン（ウィンク）、エルフーン（ウィンク）、を捕獲）
ログボのみ。
やっと落ち着いたので、寝る前に書く
何が起きたかというと、娘が鼻血を出して倒れたと学習塾から電話連絡があった
妻が偶然にも近くをクルマで移動中だったので、そのまま娘を迎えに行き帰宅
妻が娘から、俺が学習塾の講師から状況の説明を受け、両者に矛盾するところはない事を確認した
今日、娘は俺の使い古しのスマホを家から勝手に持ち出し、学習塾に持ち込んでいた
この古スマホはスピーカーの調子が悪く、ほとんど音が鳴らなくなっていた(だから買い換えたわけだが
娘は中に残ったままになっている音楽ファイルが気になっていたらしく、友人からイヤホンを借りて音楽を聴き始めた
その数十秒後、そのまま鼻血を出して失神したらしい
プレイリストに残っていたのは俺の青春時代を彩った音楽ばかりだった
確かに9歳の娘が聴いて面白く感じるようなものではないだろうが、まさか失神するとは…
妻は呆れていたが、今回の一件を「パパのスマホを勝手に取った天罰」という事にして、娘をあまりきつく叱らないということになった
とうぜんだが、俺の古スマホは娘から没収、鍵のかかる引き出しに保管することになった
「幸せとは何か」って考えるのは大事。というか考えないと自然と「結婚して子供を生む。かっこいいクルマを買う。豪華な家に住む。仕事に打ち込める環境がある。」が幸せだと思うようになる。何でかっていうとここは資本主義の国だから。大量消費・拝金主義の世界だから。周囲がそういう考えである以上、自分もそれに染まってしまう。
ただやっぱりこういう考えってのは異論があって、拝金主義批判がされてる映画・漫画・小説というのは多数ある。映画なら『ウルフ・オブ・ウォールストリート』、『ファイト・クラブ』、『生きる』等。小説なら各種バルザック作品、トルストイ作品等。漫画・アニメなら『ナニワ金融道』、『もののけ姫』等。
ちなみに聖書なんかも拝金主義に批判的。大事なのは罪を許されて神の許に行くことであって、金や地位は幸福となんも関係がないとされているね（この点、キリスト教国のアメリカに拝金主義が蔓延してるのは皮肉だけど）。
結局、この辺の作品を見るなり読むなりして自分で考えることじゃないかな。その美人の「幸せ」ってのも結局大量消費・拝金主義に沿ったものだからね。
最近ベンチャー企業に転職したら、ものすごい美人の先輩がいて一目惚れして、口説いたけどあまり芳しくない結果に終わっている
その人はものすごく頭が良く、色々と面白い話を聞かせてもらった。僕は先ほど電話で説教されて
「あなた仕事が丁寧って言われているけど、結局は仕事が遅いってことでしょう。
◯◯は嫌われているけど、評価されているよ。あなたは本質的な仕事に手がかかれていないから、評価されないんでしょ。
あなた人に舐められてるよ。人に気を使いすぎて、それが一体何のお金を生むの？費用対効果は？
くっだらない。しゃべらないなら切るよ、じゃぁね」
とぶちっと切られた。
彼女は学生時代、後に某白猫スマホゲー作っている会社社長から「あいつは天才」と言われていたというのが自慢らしい。
人と関わりたくないから、ゴロゴロ家でマンガを読んだり、映画を見たりクラシックを聴くこと、そして安心が大好きである。
充実した生活空間にするために、貯金してテンピュールのマットレスを買い、安心出来る老後の為に月6万円を保険に費やしている。
僕は30目前にしていまだにこれが幸せ、というのが決まらない。
結婚して子供を生む。かっこいいクルマを買う。豪華な家に住む。仕事に打ち込める環境がある。精神的な落ち着きを得る。
色々と考えたり試したりしたが、これだと思ったものがない。
服を無性に買っていた時期や、新幹線で毎週福岡に行ったりすることもあった。
貯金もほとんどない。服を買ったり新幹線で行き来するだけじゃ減らないぐらいの給料があったはずだ。
何に使っていたのか、覚えていない。
普段、マイペースに生きている風に見えるけど、僕にとって何が幸せか分からない今の現実は、とても辛くて苦しい。
みんなは何が幸せかわかるの？
2020東京五輪の所謂パクリエンブレムだが、どう考えても最高に格好良かった。誰かも言っていたが、モジュール化できるエンブレムという発想は私にとって革命的だった。ところが一般的には大変不評だった。改めて選考したときのその他３案や、その前に出回っていた扇型のヤツは、凡庸すぎて目眩がしたものだが、無視しがたい程度に好評だった。
セブンイレブンのコーヒーのヤツ、なんの問題もない。非常に格好良いとは言わないが、マイナス評価するポイントが見あたらない。レギュラー、ラージ、ホット、コールドくらい分かれ。中学校で習うだろ。（レギュラーは習わないか？） この程度も分からないような人が、コーヒーが碾きたてかどうかにこだわるなんて、意味がわからない。馬鹿は馬鹿なりに缶コーヒーで満足しなさい。況や、デザイン云々するでない。馬鹿なんだから。
その原因のひとつに、文字がある。例えばアルファベットなら30字弱（大文字小文字合わせてもその倍）しかなく、デザイン性を高めやすい。事実、長い歴史をもつ様々なフォントがあり、用途によって適切な効果を発揮する。しかし、漢字はその点ダメだ。格好良くしようと思ってもキリがない。成功例もあるが、アルファベットには敵わない。
このことを痛感するのが、商店の看板や施設の案内表示だ。主に漢字で書かれた日本のそれは、致命的にダサい。海外のアルファベットのそれは、おおむね素敵だ。これは単に西洋コンプレックスなのではない。日本語には漢字があり、格好良くデザインするには数が多すぎ、格好良くするコストが高くなり、格好良くしたほうが良いという動機の低下や、格好良いモノを見る機会の少なさからくる美的センス育成の機会の逸失につながるのだ。
日本人はどこで美的センス（のなさ）を身につけるかというと、アニメやマンガ、ゲームなのだろう。クルマを見ているとそう感じる。日本のクルマ（の失敗例）は、だいたいアニメのロボットに似ている。大人が数百万出して買うような美的レベルに達していない。達していないはずなのに、みんな嬉々として買う。
「濁らないから。イバラキだから」当時付き合っいた彼女にそう言われるまで俺は「イバラギ」こそが正しい読みだと思ってきた。ネットに触れるようになって、「イバラキ」県へのこだわりが茨城県の人には強いとか、そんな風に言われるのはイヤだとか、いやそれこそが正しいのだと知ったのだけど、とうてい納得してはいないのだ。無論茨城出身者の前で「イバラギケン」などとは言わない。大人だから。嫁さんも茨城育ちだから。でも俺は「イバラキケン」という音を聞くたびにモヤモヤしたものが胸をよぎるのだ。今でも本当は「イバラギ」なんじゃないのかとどこか疑ってかかってしまうのだ。
馬鹿にしているつもりは一切ない。そもそものきっかけはコミックボンボンによるすり込みにある。
もとはしまさひでの「Ｖ８キッド」という作品をご存知だろうか。当時クルマに何の興味もなかった小学生の俺には作品の内容もキャラクターも何一つ印象に残ってはいない。マンガとしても大して面白いものではなかったように思う。ところでこのマンガの舞台はチバラギ県。そう、これがただ一つこの作品が俺に残してくれたものであった。
チバラギって何の意味があるのだろうと少し考えれば千葉＋茨城だ！と誰でも気付く。西日本在住のそれも小学生にとって関東の県は馴染みが薄い。それまでまともに読んだことのなかった「茨城」の読みが「イバラギ」なのか！と発見してしまった。そう、発見。これがいけない。加えて、大阪の「茨木」と「茨城」がごっちゃにならないようにうまいことしてあるのだなあとも発見してしまうのである。
気付きはすり込みとなる。たとえ間違っていたとしても。間違った結論に子供を導くにはこれが正しいのですよと示すより、間違った答えに手間をかけさせてたどり着かせるのが良いのかもしれない。ネットで真実なんて例も似たようなものか。それはともかくとして、だから俺にとってはこれからもイバラギなのだと嫁さんに以上を今まで２回説明して２回ともキレられた。
東日本大震災の被災３県のひとつで生まれ育ち、今もそこで暮らしている。
予備知識なしで８月６日に観て、衝撃を受けた。
その後ネットを徘徊してさまざまな感想や批評を読み、膝を打つやらウロコが落ちるやらして今日また観てきた。
２回目のいちばんの目的は、最後のシーンの尻尾を確認することだった。
初めて観たときには、そこまでに観たものに呆然としてしまって、あの尻尾の造形に気づかなかったのだ。
そして、２回目の思わぬ新発見もあった。
それは私の心の中で見つかった。
例の火炎からビームのところで、我知らず、「やれ」と思っていた。
やっちまえ。東京をめちゃくちゃにしてやれ。
あのボートやらクルマやらが津波のメタファーだということは初見でわかった。そうとしか見えない。
震災直後（とはいえネット環境が復活してからだが）は、YouTubeに上がった津波の映像を繰り返し見た。
見るたびに身体が硬直し心拍数が上がったが、取り憑かれたように繰り返し見た。
それがこの映画で娯楽の一形態として観れるということに、何かしらの典型的な効果はある。
おそろしいものを踊りや装束や物語にすることで、ひとはそれを消化してきた。
もうひとつの効果が、東京に対する復讐だと気付いたのが今回だ。
あの場面で私は、悲しみと怒りで胸が張り裂けそうになる。
原発再稼働を進める政権が君臨し、それを支持する人達が過半を占める東京。
各種指標が経済だと思い違い、生業（なりわい）を見つめるまなざしを失った東京。
それを、ゴジラよ、焼き尽くせ。
東京を、赦すな。
http://raf00.hateblo.jp/entry/2016/07/26/011858
実はクルマ側から言ってロードバイクに分かって欲しいことは一点、
ということだけなんだけど、具体的には
というだけで欠陥丸出しである。
あと目立つ「ウザさ」としては、
とかだろうか。
他にもクルマからロードバイクを見ていると、「車幅感覚分かってんの？」という感じがする。
ロード乗りは
←←←←←←←←←一車線の幅→→→→→→→→→
だと思っているし、それゆえクルマに無頓着だが（どうやらクルマとうまいこと共存できているつもりでもいるらしい）、実際には、
[←←←←自分→→→→][←←←←←←←クルマ→→→→→→→]
←←←←←←←←一車線の幅→→→→→→→→
こうなのである。
つまり
のである。
クルマはロードバイクを簡単に抜かせないし、抜かすにしても相手が30km/hぐらい出してるもんだから相手がクルマだと思うぐらいの勢いで抜かさないといけないのだ。
逆に言えばクルマから見たら自転車は（物理的にはそれほどの幅はないのに）これぐらいの幅に見えると思って欲しい。
なんでかというと、自転車・自転車乗りに接触したら、こっちが人生終わっちゃうから。自転車はこれぐらいの幅がある、ぐらいの感覚で運転しないと接触してしまうから。
ゆえに自分の占有している幅に無自覚なロード乗りは嫌われている。ひょいと抜かせば良いとか簡単に平行できると思わないで欲しい。
それと一つ言いたいことは、
ミラーつけたくないーとか安全確認は目視でいいーとか、そういうワガママが跳ね返ってくるのは全部クルマ側である。
ロードバイクはクルマと共存できない。これは悲しいが動かしがたい事実である。ロードバイク乗りがいくらマナーを極めても、クルマのドライバーがいくら気をつけようともだ。
ロードバイク乗りが40万50万と自分の自転車に金をかけるなら、いっそ中古のクルマの一台でも買って、クルマが来ないド田舎まで行ってそこで思う存分乗り回して欲しい。
