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はてなキーワード: Mtとは

2021-12-03

プリウスシフトこんなんなのかよ・・・そりゃ事故るわ

https://sundaygamer.net/wp-content/uploads/2019/06/cb77dc7084efba033bb57faff542d914.jpg

ゲームジョイスティックじゃねえかこれ

デザイン重視でかっこつけたはいものの、死亡事故これだけ出してたら言い訳できんと思うが・・

https://sundaygamer.net/prius-missile/

この記事にもかいてあるけど、MTだとまず急発進ができないというのと、

クラッチって存在があるからブレーキアクセルを間違える要素がないのよ

70歳以上の老人はMT限定にすりゃ事故は激減するやろな

2021-11-24

anond:20211124003601

から朝礼と全体MT後は帰宅してテレワーク、という形にとりあえず今週はしたんだよ。

出社するのが正という形は残すけど、やる事はやれるというならやってみろ、って事だから

さっき後輩らに電話したら

とりあえず明日からテレワーク解除だから出社する様に、って連絡事項伝えたらメチャクチャ逆ギレされたよ。

いやこうなるのが分かってるから日通達って事に上層部とは決まってたんだっつーの。

何でゆとりとか若手ってそこまで出社するのが嫌なんだろうな。

テレワークで成績変わらないのなら出社しても維持出来るだろ?というのがこちらとしての理論

とりあえず今週は出社して朝礼とMTした後に在宅勤務に戻る形になる、という事になったんだけどそれすらも聞き入れてくれない。

マジどうしたらいいんだろ…これで明日社内に人少なかったら泣きたくなるわ、情けなすぎて。

2021-10-02

あのMTはすっぱい

AT率99%で世界一! 日本人はいからMT嫌いになったのか?

https://news.yahoo.co.jp/articles/0a76ed1f67eb6d738e0158b77cd2bb9a610e3325

車にこだわれる豊かさがなくなったんだよ全体的に

2021-09-24

恒大ショック

恒大ショック起きるのかな…。

リーマンショック。今となっちゃバブル崩壊ぐらい古のモノみたいな感じになってるけど

リアルタイムだった側からするとまじで怖い。

じわじわ死ぬんですよ中小企業は。じわじわじわじわ苦しくなって

ある日突然延髄斬りくらったみたいに終わるんですよ…会社って。

あー懐かしいなー。

いきなり夕方15時にみんなのスケジュールに「MT」って入ってさ。

んで、いきなり経理部から「今月は給料が出せません!!」

って宣言されるんですよ。

その後も何か知らないけど1週間ぐらい出社したけど

なんだかんだあって結局地元帰ったよねー

未払い分の給与1ヶ月あったんだよなーーー

しかもさ、リーマンの影響て首都からじわじわ地方にくんの。

地元帰ってからもしばらく苦労したんだよなーーーーーー

あーーーーーー

あーーーーーー

あーーーーーー

ちんちん

2021-09-13

まあMTだと、プリウスミサイルは起きないんじゃない?

2021-09-12

anond:20210912124757

マジレスするとMTに乗ってる時間が圧倒的に長いんだと思う。

超絶技巧ピアノ曲意識で弾くのか無意識で弾くのかって聞かれたら明確には答えられないでしょ。

anond:20210912122728

横だが、

MTといのはマニュアルトランスミッションの略で

自動車を発進させるためには

1.クラッチを切る

2.ギアチェンジをする(必要なら)

3.クラッチ半クラッチでつなげながらアクセルを踏む。

という動作必要になる。

まりアクセルを踏んだだけでは発進することが出来ない。

たいしてATドライブモードに入れていれば

ブレーキから足を離してアクセルを踏むだけで発進できる。

からブレーキアクセルを踏み間違えた場合などで急発進する危険性がある。

はいってもMTでも慣れてしまえばほぼ無意識で発進動作をしてしまうから

勘違いによる事故発生件数というのは相対的には

それほど優位な差というのはないのではないかと思う。

ただ普及率として圧倒的にATが上だから事故発生件数自体MTでは少なく比較ができない。

あとATMTの正確な普及台数がわからないしね。

2021-08-30

anond:20210830162644

今の車はブレーキ離しても数秒耐えてくれるしね

MTやったあとだと簡単すぎて感動したわ

anond:20210830162209

MT坂道発進教官の相性悪くて最初苦手だったんだけど、そのあとATでの希望教習したとき簡単すぎてやる必要ないなって思ったわ。

anond:20210830161004

MT乗れるのがお前の中でそんなステータスなんか

大変やな

anond:20210830161004

夫の趣味のためにMTに乗る必要性ある?

お前も奥さん料理好きだったらそれと同等の料理できるようになれよ

anond:20210830161004

MT乗れない奥さんゴミ」と断言する人間性意味わからん

そして誰もMTの話なんてしてないんだわ

anond:20210830152732

せめて、セダンクーペの4ドア買えよとかは思う。

MT乗れない奥さんとかゴミだろ。

2021-08-08

Apple Books

「夏の期間限定価格マンガ」というタイトルでいろんなマンガピックアップされていた。

https://books.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewFeature?id=1577233699&l=jp&mt=11

けど、自分マンガはなにも知らないから、このなかのどれから読みはじめればいいか、詳しい人教えて状態になっているけれど。

2021-07-29

Mt. おじさん

若い人間が登頂を試みると標高高まる他、雪崩落石などが多発するため登頂が困難とされる特級山岳

一方、高齢人間が登頂を試みる場合標高が低下する他、落石が減少することが報告されている

標高が可変であることから、実際には生物であることが示唆されている

2021-07-12

今日午後はおそらくせめぎあい。先ほどJabに登録したDBどもからBBファイル構成してMDにCKを埋め立てる。これって半時間以上かかりそうだ。あのMTについても数はすくないが同じことする必要。これは15分ワークってところか?

2021-07-09

anond:20210708202016

三年目の車検を先月済ませたデミオ乗りが通りますよ。

こちらは15MB。競技ベース車両というくくりだけど、実態ほとんど商用車カーナビオプションにもなし。内装は色も模様も選択余地なし。ヘッドライトは3年前の「今どき」ハロゲン

そう言えば、センサー感知の警告装置の類は、全グレード共通装備だから一通り付いてたね。最初ピーピー煩いのに閉口したもんだ。

走りに直結する部分は、一応モータースポーツベースの片鱗をうかがわせるところもあって、エンジンハイオク仕様でちょい高馬力(でもロードスター用ほどのチューンではない)。あとフロントブレーキディーゼル用と同じ大径。このあたり、競技用と謳いつつも、欧州向けを持ってきただけなのでは、という気もしなくもない。

買った時点でこの型が出て4年弱が過ぎてたから、最初車検前には旧モデルになるかと思ってたけど、ご時世やメーカー事情もあってか、一応現行のまま(車名はデミオからMAZDA2に変わったけど)乗り続けられて、なんとなく今年も新型は出なさそうな空気で、ちょっと得した気分。

競技とかするわけでもなく、普通に乗れるMTが欲しかっただけのニーズベストマッチで、不満なく日常のアシとして転がしてるよ。

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