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はてなキーワード: 小梨とは
お礼文
https://anond.hatelabo.jp/20230206231743
今の仕事に嫌気が差して、あとやっぱり同じ仕事をしている人たちにくらべて給料が大幅に安いのが辛くて転職活動をしたらこうなった。
正直クソザコなので一個でも受かったらいいなと思ったら、志望度が高い所に絞っても4社から内定を貰ってしまった。
俺に内定が出るとか人材不足にも程があるだろ、日本経済ヤバイ。やばいんだが、俺みたいなクソでも役に立つと言ってくれているならば、それだけで死ぬ気で頑張る覚悟はある。
あるんだが、どこに行ったらいいのか迷いすぎ。しにそう。
内定でなくて悩む事は想定していたが内定が出過ぎて悩むとは思ってなかった。
俺のスペック
https://www.sankei.com/article/20230204-MMIPNDUGAFIKJBR5O6DBOXLXEA/
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/article/20230204-MMIPNDUGAFIKJBR5O6DBOXLXEA/
私が「弱者男性や無職男性は見るのも嫌だ。私の周りの人もみんな嫌いだ。彼らのせいで日本を捨てる人もいる。でも人権はあるよ」と言っても差別だと感じないなら、一応筋は通っている。
この発言に感動した
これを受けての返しなんだけど
これを言うって事は「そういった発言は差別的である」と認識してるわけだものな
界隈がいつもやる、「国連や裁判で差別と認定されてから出直せ」、「俺の偏見は良い偏見」じゃないってすごい前進だよね
発言者は筋が通った正義の人なのだと思うんだけど、カウンターとして置かれたからか★がついていて
やっぱみんな「差別」だと思ってたんだなぁ
あとさ、これ記事とは関係ないけど同性婚絡みの話だから書くんだけど
同性婚でも「養子」や「代理出産」、「精子提供」で子供は持てる、みたいな話がカウンターで置かれる事多いんだよね
小梨異性婚と変わらないじゃないかという話をしたいんだろうけどさ
そういう事を「同性婚認めたら、家族観が変わる」を叩く口で言うわけよ
ゾッとするよね
その口が「お綺麗な理想」を語るのよ
もうさ、そこまで行ったら、「家族観」に囚われて、同性婚に固執するよりもさ
旧来の血と家を前提とした結婚なんて捨てちまえって思うんだけどな
https://anond.hatelabo.jp/20230203105121
https://anond.hatelabo.jp/20230203103841
親や子供が出来ればそれを養わなくっちゃいけない
だからさ
親友同士で一緒に住んで相手を養っていても「扶養控除」は出来ないのな
違いは何だって話
同性婚よりは、近親婚の方が、まだしも許容できるよ
もちろん、異性婚で子供を作らないという選択をしたらどうだ？みたいな話もあるが
今まではそっちが「例外」だったのだよ
仮に、小梨結婚が例外でなくなるなら、ぶっちゃけ、結婚制度とか無くても居んじゃね？とか思うよ
なんで「結婚」したいのよ
んでさ、それを「タヨウセイ」とか「ポリコレ」ではなく導入させたいなら
いい年して幼いなって人が最近多いような気はするね
たしかにいい年して誰も養ってない人はそうなる傾向がある気がする
未婚のおじさんおばさん、扶養範囲内で働いてる小梨主婦、専業主婦
その年でそんな頭パッパラパーで生きていけるんだ…と驚くことも多い
| 割合 | 感想 | |
| 未婚⭐️ | 50% | - |
| 既婚：子有 | 29% | ブクマカなイメージ |
| 既婚：子無 | 14% | - |
| 未回答・その他 | 7% | 多様性 |
| 金額 | 割合 | 感想 |
| 50,000円以上⭐️ | 31% | 子なし多いし、こんなもんだろ感 |
| 40,000〜49,999円 | 11% | - |
| 30,000〜39,999円 | 11% | - |
| 20,000〜29,999円 | 19% | - |
| 10,000〜19,999円 | 15% | - |
| 0〜9,999円 | 13% | - |
| 年収 | 割合 | 感想 |
| 1000万以上 | 15% | 世帯年収なら違和感ないけど、未婚者多いメディアなんだよなぁ・・・😒 |
| 800万以上 1000万円未満 | 13% | 年収でも違和感はない |
| 600万以上 800万未満 | 19% | エンジニア多いのでこんなもんだろ感 |
| 400万以上 600万未満⭐️ | 25% | エンジニア多いのでこんなもんだろ感 |
| 200万以上 400万未満 | 19% | - |
| 200万未満 | 9% | - |
数値化出来る積み重ね・拠り所が無いひとほど
年齢でマウント取ろうとしたり、有配偶や子どもでマウント取ろうとしたり、気の毒ななりすまし(出来てない)属性でマウント取ろうとしたり、
このぜんぶが無理だと、『ぼくわたしは精神的に大人』ってマウント取ろうとしたり、『健康』でマウント取ろうとする
俺も「それな！」って思った。
独身の友達に自分にステディな相手がいるというのは言い出しにくいよね。
相手に浮いた話が無ければとくに。
元旦で思い出したけど、俺は小梨相手の年賀状と子あり相手の年賀状でデザイン変えているんだよな。
後者は家族写真バリバリで、そういうのをお互いに送りあっているが、前者には写真のない年賀状を送っている。
ほぼほぼ年賀状だけの付き合いになった人はお互いに気を使って結婚報告もしていなければ、出産報告もしていないのでどんな家族構成かお互いに知らないという。
写真無しデザインを送る相手に既婚で子どももいるだろうなと思う人はいるんだけれど、お互いにそういうことを確認しあわないから確信が持てない。
なんとか彼女ができて結婚したものの、なかなか子どもができなくて、妻と遊びに行っても小さい子を連れた家族に目が行ってしまい、寂しさが隠しきれなかった新婚時代。
本格的な不妊治療まではいかずに子供をめでたく授かったものの、しゃべらない、目も合わない。定型発達の子を羨ましく思った子供の幼児期。
早期療育のおかげか、もともとそういう子なのか、結果まぁまぁ普通に育ってきたのだけれど、こういうのを読むと、「子供がいなかったらアレコレできたな」とか思ってしまうこともある現在。
我ながら人の欲はキリがないな…
まぁでも子供ができて良かったかな。やりたい事も好きな事もあんまりないし。
小梨で良い人生を生きるには全て自分で能動的に切り拓かなきゃいけないもんな。自分にはストレスイベントが降りかかってきて、どうにか乗り越える人生の方が合っている気がする。
何もしなくていいなら本当に何もしないのよね。楽しいとか美味しい、自分の好みにあったイベントがあるとしても、そこに行くくらいなら寝ていたいようは人間だから。
小梨は先天的な体質とか病気とか事故で「子供を作りたいけど作れない人間」がいるから”人権”面で主張しづらいんだろ
幼少期に事故で子宮なくしちゃった女に対して「ほい、小梨税ね」は非人道的なのは”わかりやすい”からね
じゃあ先天的な体質や病気や環境で「結婚したいけどできない人間」に対する配慮はねーのかよって俺なら思うけど
「結婚は努力すればできる」とあいつらは思ってるわけ「選ばなきゃいいだけじゃん」とかね
別に現代の職に対する要求値が上がったから晩婚化したわけではなく、
江戸時代だって番頭が結婚したのはとりわけ有能な者で30歳くらい
番頭はエリートだから(震え)にしたって農村部でも男の初婚は25歳〜28歳だよ
現代でもそうだが職人の見習い・下積み期間は給与が安いのだ。ITだってそうだね
結局のところ、勤勉な者が子孫を残すわけではなく、
ちゃっかりしてるヤツがやることやらずにノリで子ども作って連なって現代に至るわけだが、
こればかりはどうしようもない
どこの国も 子ども以前に自分自身の責任が取れないDQN と 幼稚園から大学まで私立余裕の金持ちだぞ、子ども作ってるの
どこの国も 子ども以前に自分自身の責任が取れないDQN と 幼稚園から大学まで私立余裕の金持ちだぞ、子ども作ってるの
子どもの人権を無視しないエリート労働者や中間層は晩婚小梨か子ども作っても1人だぞ
はてなでは東京(首都近郊)ではクルマはいらないとする言動が多くみられる。
実際のところ「無くでも済む」のは確かではあるが、時に殊更に不要であるとする論調が目に付く事もあるので、ここで地方出身首都圏歴20年の自分がn=1の印象論を書いてみようと思う。
属性: 40代男性 東北出身 20代後半から都心勤務首都圏(多摩地区)在住。小梨事実婚。
絶対速度としてはその通りだが、電車との比較では案外そこまでの差にはならない。
自宅→目的地が徒歩+鉄道で1時間だとすると、そこに15分程プラスすればクルマでも到達が可能だ。目的地によるが、現地に隣接の駐車場がある場合この差はもう少し小さくなる。比較する鉄道が各駅停車であれば尚更だ。
ちなみに都内のクルマ移動の平均速度は25km/h程度と考えるのが妥当である。
従って、時間当たりの移動距離という観点で言えば時速60～80kmでビュンビュン走る事のできる地方とは比較にならない。とは言え、比較対象は駅ごとにStop&Goを繰り返す鉄道となるため、移動距離での比較は妥当性に欠ける。
実はそうでもない。特に休日の新宿以東については思いのほか快適だ。混雑度で言えば都心より「車移動前提だが人の多い」首都圏外縁部、具体的に言うと国道16号線沿いの地域の方が圧倒的に劣悪な印象だ。都心でも同様の環状道路である
環7や環8は混雑する傾向にあるが、多くは接続された高速道路の流入/流出によるものなので時間帯を見誤らなければ特に大きなストレスなく移動可能だ。
ちなみにそのような状況であるが故、都心を走行するより町田や相模原の市中を走行する方が燃費が悪い傾向にある。
料金については各々の感覚による部分も大きいが、山手線沿線の繁華街で600円/hくらいからと考えるのが妥当か。銀座や六本木、渋谷道玄坂などにはビックリするような金額のコインパーキングも数多くあるが、六本木はともかく、銀座などは
妥当な金額で駐車できるパーキングの方が大勢だ。例えば多摩地区から都心4区へ鉄道が往復一人1000円だとして、3時間程度のショッピングであれば2名乗車のクルマの駐車料金と同程度だ。勿論ガソリン代は余計にかかるが、昨今の低燃費車を前提とすれば、それは荷物を自分で持たずに済む料金と考えて差し支えない程度ではないか(往復70kmを4.5Lで走ったとして700円弱)。
駐車場探しについても、周囲探して停められない、という場面にはそうそう当たらないように思う。流石に地方のショッピングセンターの駐車場のようにクルマを無料で無尽蔵に飲み込むような施設は望めないが、大抵の繁華街は必要充分な数の駐車場があると感じる。
はてなにおける都内のクルマ不要論は一定の希望願望妄想が含まれる故加速しがちだが、実際問題としては皆それなりに利用をしているし、言われているほど都心の交通事情が酷いという事はないと思って良いので安心してくれ。
