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はてなキーワード: クレーマーとは
だからさあ、「平等であるべき」という前提で議論を始めようよ。
なんで「LLCが安い理由」とか「クレーマー」とかいう意見が出てくるんだ？？
プロ市民とか、LCCだからとか、事前確認しない方が悪いとか、そんなことどうでもいいんだよ。
「車椅子の人と健常者が同じ条件でサービスを受けられていない」ということが問題なのだということを認識しようよ。
車椅子対応というニーズに応えるかどうかという、企業のビジネスモデルの問題ですか？
車椅子の人が乗っていると事故の際に邪魔になるので、乗ってはいけませんか？
立場上ああいう極端な行動を取ったということはあるのかもしれないよ。
だからなんだよ。サービスを享受できていない事実には何の関係もないよ。
社会保障費によってLCCではない航空会社との航空券の差額を補填できるとか。でもそういう制度はないでしょ。
だったらじゃあそれはサービス提供者が保障するべき、ってどうして思えないの？？
本当に理解に苦しむよ。
仮にも航空会社は交通インフラなんだよ。車椅子でも登れるクライミングジムを作れとか言ってるわけじゃないんだよ。
全国展開してるケーキ屋チェーンで販売のバイトしてる。ペコちゃんではない。
20歳女。
仕方なくアルバイトの女の子(19)が電話でお客様の事情をヒアリング。
(販売員はマニュアル通り、お客様が注文したケーキが間違っていないか4度も確認をする。それなのにオーダー間違いのクレームが入るというのは、だいたいはお客様の勘違いの場合が多い。)
まぁでもあなたが間違ってますよとは言えないので、私たちはへこへこしなければならない。
通常なら、クレームが発生したら店長がお客さんのもとまで商品を持っていかなければならない。
示された住所は明らかに風俗店街のど真ん中。
時刻は22時も回っている。
店長に電話して指示を仰ぐと「私たちアルバイトうち誰か1人が菓子折りもって謝罪に行け」...とのこと。
いや、危なくね？？？？
夜も遅いし。10時回ってもう街の雰囲気がガラッと変わってるよ。
と私は思った。でも仕方がないので、行った。1人では危ないと思ったので2人で。
正直、超絶怖かった。ここ住所的にやばいでしょ、とは思ってたけど実際行ってみると本当に怖かった。なんかうす暗いし。ネオン輝いてるし。女の子ケバいし。めっちゃ酒飲んでるし。夜遊びとかあんまりしないのでとにかく恐怖だった。
何かあったらどうしようと思って携帯をすぐに110番できるようにしてポケットに隠しておいた。
クレーマーのおっちゃんは、女の子にええかっこしたいみたいで、私たちにやけにエラそうな態度をとった。
私たちクレーム対応の研修とか受けてないし、たどたどしい謝罪でさらにクレームがヒートアップしたらどうしようかとヒヤヒヤした。
結局、まあとりあえずその場はおさまった。
私たちは全力ダッシュで店舗まで帰った。歓楽街で立ち止まるとやばいと思ったから。
でも、ことがおわってみると、これっておかしいんじゃないかと思い始めた。
私たちは真面目に言われたことをやり、お客様に満足していただけるような接客をするのが仕事だ。
しかし、それ以上のことはできない。
責任なんて取れない。
「申し訳ありませんが本社の人間が謝罪に向かいますのでお時間かかりますがお待ちください」
とかそういうのが普通なんじゃないの？
バイトに行かせるか？
しかも、明らかに危ないところに、夜遅くに成人もしてないバイトの女の子を。おかしくない？？
正直すごく疑問で不信感を覚えた。
後日店長に抗議した。
「私たちすごい怖い思いをしました。バイトなのにそこまでしなくちゃいけないんですか？会社の決まりなんですか？」
と聞いたら、店長の回答は
「あーそうなんだw怖かったよねーw ぶっちゃけうちは社員も足りてなくて場合によってはバイトさんにもクレーム対応してもらうからw 怖かったと思うけど従業員の安全よりお客さんの都合が優先されることもあるからw」
だそうでした。
非常に納得いかないのでコンプライアンス担当の部署に問い合わせようと思ってる。
でも不思議なことに、バイト仲間はこの出来事を普通のことだと思ってる。
とか言われる。
それおかしいって誰も思わないの？
まるで私がぴーちくぱーちく騒いでおかしい人みたい。
でもこれってすごく問題だとおもんだけど。
社員が少ないとかそんなの関係ない。それはあなたたちがなんとかすることでしょ？
どうしてその尻拭いを私たちが時給1000円ぽっちでしなきゃいけないの？
もし私たち非正規雇用のアルバイトにクレーム対応させたいなら、事前にちゃんと研修とか受けさせて、時給もあげなさいよ。
それができないんだったら、もう構造として破綻してるんじゃないの？
どうして誰も声をあげないんだろう。
もう一回正式に抗議して、それでしっかり受け止めてもらえなかったらこの仕事辞める。今度もこんなことあったらたまらん。
多すぎじゃない？って何度も思うほど
昔って愚痴ってるのは個人ブログとか2chくらいだったしそんなに広まらなかった
それに「2chでなんか言ってる」くらいで相手にすらされてなかった気がする
それが Twitter とかだとムダに広まって社会問題みたいなことになってる
本心は相手したくないと思いつつ、悪いイメージ持たれないよう謝罪やら公開停止やらしてるのが多いと思うけど一々相手しなくていいと思う
声の大きい人がクレーム出してるだけで、何も言わないそのた大勢の人は問題ないと思ってる
あいつらはクレームつけることが生き甲斐なんだから次から次へと炎上させてるだけ
炎上してる系の広めてるのや元を調べたら同じような人ばっかりが関わってるんじゃないかと思うほど
たまにはクレームを完全無視して「気に入らないなら見なくていいです（買わなくていいです）」とか言ってくれるところを期待してる
http://pokonan.hatenablog.com/
「『女磨き』を忘れてませんか？」というキャッチコピーで宣伝した化粧品会社を「脅迫するな！」と目くじら立てて炎上させる女たち。
「今の時代は多様性！」と叫んで何かにつけてクレーム砲を放ち世の中から自由を奪っていく奴らを見てると
別に目くじら立ててまでクレーム入れるほどのことかね・・と呆れ果てる。
あれは駄目これは駄目とどんどん選択肢を削っていくから情報発信側はなにもできなくなってきてる。
そのうち怒られないようにビクビクしながらコピペのようなCMしか打てなくなるんだろうなあ・・。
こういうクレーマーを見てると哀れになる。
たまの仕事帰りにビール飲みながら商店街を歩いて帰ると気持ちいいって増田(http://anond.hatelabo.jp/20170523092930)が投稿されたんだよ。
この時期特有の気持ちよさとビールの相性の良さを知ってるから「分かる分かる」！と思いながらブコメ見たらマジ驚愕。
歩きながらは無いとかマナー的にはアウトとか海外では禁止とか座って飲めとか意味不明なブコメが並んでるんだよ。
マジ何なんだよお前ら。
この世の中で夕方の風に吹かれてビール飲む事も許さないのかよ。
マジアホかと思った。
はてなーが不寛容なのか社会が不寛容なのか知らんがそんな事言ってるとますます住みにくい世の中になっちまうぞ？
歩きながらビールの何がそんなに許せないんだよ。
はてなーも世の中に溢れているクソクレーマーと変わらないじゃないか。
というか批判してる奴らって一度でもこの時期の歩きビールやった事有るのかよ。
本当に気持ちいいんだぞ。
何がそんなに気に入らないんだ。
人が気分のいい事をしているのがそんなに気に入らないのか？
華麗なるカレーパンって食べてみたいわよね。
一度は。
もうさ、
ちがうちがう逆だったわ。
っていうけど、タモさんが髪切った？って言いそうで
未だかつて今だに一度も言ったことないみたいに。
その中島磯野の件もタモさんが髪切った？ってばりに聞いたことないのよね、実際。
でさその、
メロンパンの歌ってあるじゃない。
あれって、
焼きそばが入ってない歌だったら
焼きそーばパンには、
焼きそーばが、
ヘイ！ヘイ！ヘイ！
もの挟まってないってレヴェルじゃねーって。
でも、あのコッペパンの何でも挟んでいい汎用性の高さは富士通よね！
コッペパン何でも挟んでいい選手権で優勝する具材って考えてみるのも面白いわ。
まあ、それはともかく。
何を一番挟んだら美味しいかしら。
うふふ。
デザートサンドのブルーベリーアンドクリームチーズのサンドよ。
甘ーいのたまにたべたくなるのよね。
今日は買っておいて忘れていた、
グレープフルーツで。
ちなみに、ピンクグレープフルーツの方を圧倒的に買うわ。
ミントもあれば、
なかなか決まるわよ！
楽しみだわっ！
すいすいすいようび～
今日も頑張りましょう！
http://anond.hatelabo.jp/20170517164203
考えたら、バイク乗りの高校生もキモヲタ問題も、小泉政権以降の出来事だ。一時的ながら景気を回復した小泉政権(後に第二次安倍政権がやや似た方法で景気を回復させている)以降は、再開発で東京の町並みを破壊したり、ぼったくり列車や路線廃止で鉄道インフラを破壊したり、公共事業の滞りによる災害被害の拡大で、日本国民に迷惑を掛けまくっている。
観光列車さえネオリベ先進国韓国に影響されたもの。韓国の鉄道はインフラとしてあまり重視されていなくて、廃線危機が起きるたびに鉄道オタクを呼べなどという文化の中で生まれたものだったのに社会が「ハク」を付けたのだった。
その観光列車が公共交通蔑視だと指摘された時に、鉄道に対し「クレーマーに屈しないための激励」の電話やメールを送ったりしたのもネオリべだった。観光列車は結局成功したようだが、私にはそれがどうも気味の悪い顛末に思えた。
大学や高校の無償化・奨学金の完全給付化運動がデマにさらされた結果、外国の主要新聞が伝える騒ぎになったのは、つい最近のことだった。これだって大半は日本において必要としている人が多いと分かった上でのデマ攻撃だったと思う。だからこそ、許せない。
今思えば、日本各地にあふれるサブカルのきっかけもネオリベだったろう。果たしてこの風潮を支持した人の中にネオリベはどれほどいただろうか？そしてこの流れが、最近のJK文化と児童買春やyoutuberの迷惑行為に繋がっていると思う。
ネオリベによる非建設的行為に陥って狂っていく日本の風景はかくして放任され、むしろそれが激化した。この激化こそが、安倍政権による共謀罪の強行採決運動や日本国内の急速な右傾化とネオリべ排斥を招いた最大の元凶であると私は思う。だから強調して言いたい。もう、日本のネオリベはいい加減に足を洗えと。
当初は「人間的」や「キャラクターを気遣ってる」などで賞賛された艦これの疲労度システムだが、既に無用の長物となっている。
時代がそうしたとも言えるが、それ以上に運営がそういう方向にしたと言えるだろう。
状態異常というのが実態に近い。連続で出撃（MVPや旗艦などでもなければ3回程度の出撃が限度なのを連続と言えはしないが）することで、短くても5分は待機させなければ攻撃や回避などにマイナス補正がかかるようになる。このマイナス補正の大きさは凄まじく、普段からただでさえ深海棲艦よりやる気を見せない艦娘がよりサボるようになる。逆にキラキラ状態にしてもお祈り程度のバフしかかからないのとは雲泥の差だ。
このシステムがあることで、ゲームとしてはプレイヤーの拘束時間を増やしアクティブユーザーを水増しすることができる。キャラクター性などの理由もあるにせよ、実態はアクティブユーザー増いう運営の実績のためのシステムにすぎない。
当初はゲーム自体で曲がりなりにも相応の実績を出さなければならなかったが、今やその必要はないほどの規模に艦これは成長した。
アーケード版はSEGAアケ部門に巨大な利益をもたらし、アニメやアンソロなどのメディアミックスは角川にそれなりの収益をもたらしている。同人誌では未だ巨大ジャンルとして君臨している。DMMの中でも艦これほどの売上のゲームはそうそうないだろう。
アクティブユーザーは多いに越したことはないが、稼ぐというような言葉を使うほどの必要性は無いだろう。もちろんコンテンツの成長には常に稼ぐ意識を持たなければならないが、むしろそのためにも疲労度を始めとする様々な艦これの「売り」だった要素を改善していかなければならない。
結論から言えばユーザーにはかつてのように 金＜時間 というやり方を絶賛する程の余裕は無い。忙しい毎日の中で放置できない一つの戦闘に加えて疲労度の回復待機時間まで捻出させるような余裕は無いということだ。
具体的に言えば、まずプレイヤーの環境変化がある。4周年を迎えた艦これだが、多くのプレイヤーは最初の一年で入ってきているだろう。そこから数えても3年だが、この3年という数字。大学生なら就活に忙しくなり、高校生なら受験真っ只中、社会人なら新人から脱して業務に学習に忙しくなる頃合いだ。始めた当時は時間で遊べることを絶賛していた層も、肝心の時間が捻出できなくなる頃合いで、その影響力は無視できるものではないだろう。
次に、競合する他のゲームの台頭だ。これは戦艦少女を意味せず、もっと幅広くソシャゲの単位で言えるものだ。グラブルにFGOといった巨人は言うに及ばない。艦これはその独自性があるものの、金と時間の奪い合いとなっている昨今のソシャゲ事情でオリジナリティだけで安定してパイを貰えるなどということは無い。他のソシャゲもイベントに時間が取られることに変わりはないが、艦これのそれよりは短時間で済む。古戦場と艦これイベント海域を同数回すことになったとして、どっちがより時間がかかるかは明白だ。
最後に、運営が時間の強制的な消費に拍車をかけた。今行われている春イベントは中規模の枠と運営は騙るが、実際には様々なギミックやゲージにより見せかけのステージ数の1.5倍はあるボリュームだ。先述のように艦これは一回一回の戦闘が放置できずまた時間がかかるということも踏まえれば、消費しなければならない時間は莫大なものとなるだろう。特に今回は多数の新しい艦娘のドロップ目当ての周回もあり、益々時間的余裕の無いものは門前払いとなってしまっている。
勘違いした高難易度を良しとする風潮に後押しされて良いものとされているが、課金アイテムによるゴリ押しが意味として微々たるものであるというのは、はっきり言って悪である。女神ガン積みをしてもゲージ破壊の段階で旗艦を潰せなければ意味はなく、乱数のご機嫌次第という事情に変わりはない。それに運が良かったとしてもイベントに多数の時間を割かなければならないことに変わりはない。
甲乙丙の難易度で確かに丙を選べば攻略はより簡単になる。しかしあくまでそれは攻略に伴う道中撤退などの危険性が少なくなるというだけで、何度も言うようにイベント全体で時間をかけなければならないことに変わりはない。おまけに新しい艦娘の掘りまで考えれば、一概に丙で攻略せよというのも難しい話だ。そこを諦めてイベント攻略だけをすれば良いと反論するならば、その論者は艦隊「これくしょん」の文字を読めないか、艦これ批判ならなんでも噛み付く迷惑な自己中クレーマーであろう。
時間をかければ金の分を補えるという方向性は筆者も否定しない。
しかし同時に、艦これ運営はそれを信条としすぎて今や金の有無に関わらず時間をかけさせることが正義だと思っている節がある。
かつてならばそれで衰退した所で一つのサービスが終了するだけだったが、今や様々な企業が絡んでいる複合コンテンツとなっている以上、艦これ自身が己のサービスを時代に合わせて変化し、プレイヤーに受け入れられるよう努めなければならない。繰り返すが、既に多数の企業が絡んでいる以上、その利益は艦これ運営だけで消して良いものではなくなってしまった。
今、多くのプレイヤーに望まれていることは、如何にして短時間で遊べるかどうかに尽きるだろう。艦これに限らず、様々なサービスが即時性・即応性を求められている。
Flashベースの艦これ自体に限界が来ているというのは事実で、艦これ2.0とでも言うべき次世代型に移行するのがもっとも手っ取り早いとは思う。システム面だけでなく、アイディア面といった所でも限界は来ていると思うが、
まず艦これ運営が変わるべき第一の点として、プレイ時間短縮に向けた様々な、プレイヤーの実情に合わせた方針転換が成されるべきだ。そうでなければ、例えこのまま艦これ2.0が実現したとしても、頭脳が変わらぬやり方ではちょうどよい引退の区切りにしかならないからだ。
その一端として、題名のようにまずは周回を前提としたイベントづくりをする癖に、周回にとって邪魔でしかない疲労度なるアクティブ稼ぎの古い施策を止めることだ。
もちろん疲労度を止めればこの運営、より周回を前提とした悪辣なマイナスアップデートに出てくるかもしれないが、それを行うのであれば、もはや運営は周辺事情が見えていない、クリエイティブに求められる最新情報を取り入れることも出来ない愚鈍さを見せつけるだけとなるだろう。
コールセンターで通販受注のバイトしてるんだけど、名神高速が道路工事してて道路状況が悪かったり母の日近辺は配送量が多くなったりする関係で配送遅延が発生する恐れがあるアナウンスをしてるんだけど、それに突っかかって来るババアがいた。
「そんなこと起こるの？ だってこれ23日に日時指定してるのよ？ 今日が何日だと思ってんの？（嘲笑） どうせマニュアルなんだろうけどそんなこと言わなくていいわよ信用無くすわよ（笑）」
物流はオートメーション化されてるけど実際運ぶのは人間だし、そもそも最近のヤマト運輸関連のニュース見てれば配送に絶対なんてないってわかんないのかな。ニュース見てないのかな。
そもそもこういうアナウンスするのも、お客様のためって大義名分はあるにしろ実際言わなかったら言わなかったで遅延したときに鬼のようにクレームが来るからなんだけど…じゃああんたはその荷物が指定した日時に届かなくても絶対文句言わないのかよってつっこみたくなった。
いろんな人がいるけど揚げ足をとるようなネチネチした物言いやくだらないクレームつけるのは大体中年〜高齢者なんだよなあ。老害は実在するよ、やっぱ。
