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はてなキーワード: 騒音とは
まず騒いでるかを決めるのは特定個人の聞き手じゃない。それ認めたらお前が足音だけでもうるさいって言ったら守らなきゃならなんだろ。もうお前の思うがままじゃん。そこがそもそもズレている。
台湾人だってホントにうるさいと思ってたかどうか。お前がギャースカうるさいから話し合わせただけにも見える。騒音計で何dBだったくらい言えないと信憑性は低いわな。
しかも別の部屋移れるのに意地張ってさ。そりゃ相手も嫌がらせされたと思うだろうし防御に出るのは当然。子供じみた行為？自分のわがままが通らないと癇癪起こす駄々っ子にはふさわしい躾だろ。
ディレクターもホントは「何でお前のくだらねー意地に付き合わなきゃならんのだ、死ね」くらいに思ってるよ。他の人もだ。皆優しいから直接的にお前に言わないが、お前相当イタイよ。一番話しが通じないのはお前だ。
まともな論理的思考を持ってない以上、衝突からは早めに引くことを覚えるんだな。
それが出来ないなら家から出ずにネットも切って引きこもってろ。
結局お前が意地張って得られたのは英語学校とアルジェリア人への一方的なヘイトだけ。笑えるね。
これ呼んだ皆さん、Concorde Internationalとか言う学校は客観的に見てまともな学校ですよ。
つまりボヘミアン・ラプソディを弾くとかじゃなきゃ都内でも問題ないでFAやろ。
むしろ劇中電車を使うシーンが全くない練馬区が舞台とされるドラえもん町内で騒音で叱られるとか、そっちの方がどっちかってーと異常だわ。
エレクトーンやキーボードやないで？ピアノとバイオリンやぞ
解説
騒音の中でも、ピアノ・ギターのように楽器の音は規制がむずかしいものです。測定器を使って音の大きさを測ることはできますが、弾き方で音量はすぐに変化し、一定時間のうち何分基準を超えたら規制の対象になるのかなど、実際の線引きは困難です。
区の指導
ピアノを設置するときには、家の構造・周囲の状況を考えて、防音対策をとる必要があります。対策についても、専門業者と十分に相談する必要があります。
ピアノ・エレクトーン：楽器類の使用時は、必ず窓を閉める。また、長時間演奏する場合は二重サッシや防音装置を設置するなど音がもれない工夫をする。
40-55デシベル
ピアノの音量は約100デシベル（dB）。集合住宅の一室で演奏した場合、隣の部屋に聞こえる音量は、一般的な木造住宅では約65デシベル（dB）、一般的な鉄筋コンクリート造住宅においては約50デシベル（dB）です。
ピアノは大きな音を鳴らすことができる楽器ですから、住宅地で演奏をする場合は、きちんとした防音対策の工夫と近隣住民の方への配慮が必要です。
ヴァイオリンの音量は約96デシベル（dB）。集合住宅の一室で演奏した場合、隣の部屋に聞こえる音量は、一般的な木造住宅では約61デシベル（dB）、一般的なマンションにおいては約46デシベル（dB）です。
ヴァイオリンは大きな音を鳴らすことができる楽器ですから、住宅地で演奏をする場合は、きちんとした防音対策の工夫と近隣住民の方への配慮が必要です。
・家賃22万
結論聞きたい事としては、コンクリートマンションて音の響きは仕方ない事なの？ということだけども、経験によって認知に誤りがあるかもしれないし、甘すぎるおかしい事を言っているのかもしれないので書いてみようと思い立った。
昔は学生時代は軽量鉄骨アパートから戸建まで経験したが、ガキだったからか隣近所からの騒音の事を気にした事はなかった。
一人暮らしを始めて、最初は音の響きとかも分からず、親も結婚するまで、戸建や音響きのない会社寮に住んでいた事もあってかアドバイスも特になく木造アパート最上階角部屋を選んで、よくあるうなぎの床寝と呼ばれる間取りだった。隣が1日中家にいて、時々笑ってるのか何なのか唸り声を上げる物件で反対隣は毎回半年持たず出て行く感じだったが、こういうものかなと思うのと、すぐ引っ越すのは良くないという謎の思い込みで何年か住んだ。
2軒目の物件はコンクリート物件で最上階角部屋、下が事務所だった。隣も水場、風呂とくっついているが音は少ししか聞こえず、多分料理しない人なんだと思ったけれども、下の事務所からの動きや音も何もなく、生きてきた中で一番快適に過ごせた。
3軒目は、コンクリートマンションの最上階角部屋で下の住人がこちらが昼間に少し音を立てたり、宅配のダンボール開けたりすると布団を思い切り叩いたり、窓やドアを思い切り閉めたりしていた。自分は嫌がらせぽく思えていたが、違う常識を持っている人だったのかもしれない。わからない。自分が悪いのか下が悪いのかもわからない。防音カーペットを床に敷き詰めて、無駄に攻撃されるのを防ごうとした。夜10時くらいに何かわからないけれど爆笑する声が聞こえてきた。窓しめや戸閉めで床が揺れた時はあまり良くない手段(管理会社に言わず)床ドンをたまにしたりした。その時だけ静かになった。隣の音も聞こえたけども、まだ我慢できるレベルだけど、隣も床ドンしてたりしたんで同じ悩みを抱えてるのかなと思ったりした。床ドンしてるのに矛盾していると書いていて思ったけれど、管理会社に言ってさらなる戦いになるのが嫌だと思ってしまい言わなかった。下は頭おかしい人だと勝手に思ってしまっていて、刺されるかもしれないからと認識をされたくなかった。
4軒目は逃げるように引っ越したコンクリートマンションの中階角部屋だった。上の風呂を抜く音とかどうやったらこんな音出せるのかという何かを引きずる音とか前と同じく、引っ越しダンボールを開封してると掃除機かけたりがあるのと、上の住人がたまに人を呼んでその足音が深夜1時まで異様にうるさい時があったり、住んでから少し床鳴りがする事に気付いたけれども、そこを踏みしめた瞬間下からドンが来る時がある。深夜の謎の上からのドンで起きる事があるので耳栓して寝ている。
正直自分の認識間違いも多々あるかもしれないし、自分が悪い部分もあるかもしれない。情報弱者かもしれない。神経質過ぎということかもしれない。
下や隣が事務所の物件探せばと言われそうだけどなかなか見つからないので、見つかるまで探すしかないのか…。
戸建に住むべきか…。
分譲賃貸マンションに住むべきか…。ピンキリだとは思うけれども。
稼ぎを良くして、高い物件に住めるようになるべきか…。
やはり、ある程度は賭けなのか…。
普通に低年収でも住めるコンクリート賃貸マンションはこんなものなんでしょうか。
最も長生きできる通勤方法は自転車であるという医学レポート。自転車移動は最も健康的であるという話も。
http://aquariusmedgim.hatenablog.com/entry/2017/05/08/235452
https://www.lifehacker.jp/2015/10/151012mediagene_gizmodo.html
かなり詳細な医学レポートですので、相当な信頼性がありそうです。
オランダの医学研究機関やフランス・パリ心臓血管研究所の医学研究でも自転車によく乗る人は徒歩、自動車、鉄道、バス利用者いずれよりも健康寿命も実際の寿命も長い事実が示されています。自転車のプロ選手は一般人と比べて健康寿命も実際の寿命も長い事実も明らかにもなっているほど。
インフラに目線を向けてみると、イギリスは市街地への自動車流入に課税して、それを元手に自転車専用道ネットワーク整備を進めているほど。ロンドン市民の肥満対策としても大きな効果が見込める為。
・渋滞が減り〈物流の効率化、消防車、警察車両、救急車の更なる迅速対応が実現〉
・重大事故が減り〈車体重量の重い乗り物が減ることは交通安全向上に大きな効果〉
・公害が減り〈騒音公害、大気汚染公害、その他地球環境全体への様々な公害〉
・運動不足解消が実現でき不健康が減る〈移動しながら運動できるので時間の使い方としても効率的〉
なので、日本でも積極的に自転車利用を広めていくのが合理的と感じますが、皆様の所感を伺いたく存じます。
https://i.imgur.com/uyJaGwN.jpg
補足
あらゆる移動手段のなかで自転車利用は最も長生きできる可能性が高い手段
『ガソリン等内燃機関利用車は迷惑で邪魔だから禁止！』という認識の広まりについて所感を伺いたく存じます。
実際
で検索すると、ガソリン等を使用して排ガスと騒音を撒き散らす内燃機関を使用した乗り物は迷惑で邪魔で地域にとっても有害〈騒音公害、排ガス公害、大気汚染等による観光地としての魅力減少〉である事実は確かにありますし、その認識は世界中に広まり続けているようです。だからこそ規制強化が進んでおり、近い将来の使用禁止令についても明言されている。
オスロは自家用自動車＝マイカーは渋滞事故と公害と渋滞と大気汚染の元凶だとして公道走行を禁止する政策を進めている。
「たかが個人の移動で幅を取って有害で渋滞と重大事故の元凶でもあるCO2排出量も馬鹿げている乗り物を使うな！」ということです。
それと同時に自転車専用道ネットワーク整備を進めていることから、ノルウェーは上記の国々より更に徹底して国民の肥満対策にもなる自転車活用に舵を進めているようです。
自動車を減らして自転車を増やすほど渋滞も公害も重大事故も肥満も減らせますから、合理的な政策でもある。
これから、世の中はガソリン等を使用する内燃機関を搭載した乗り物は公道走行違法化が進められ、地域にとってはマイカーも公道走行違法化が進み、政策で自転車の活用が進むと見ていますが、いかがでしょうか？
ちなみに英国グラスゴー大学による260000人以上を対象にした大規模医学研究調査によると、自動車依存者よりも自転車利用者のほうが遥かに健康寿命も実際の寿命も長いそうです。
徒歩、バス、鉄道利用者いずれよりも自転車利用者は長生きとのこと。
そういった事実も、今後の自転車活用拡大政策の世界的な広まりを後押ししているように感じます。
実際、国民の肥満蔓延は国にとっても損失ですから〈社会全体の医療費が割高になったり、合併症による現役労働者の減少等〉。
長生きしたいなら移動は自転車が正解、というのが医学的に明るみになっているということですね。
そのあたりの事実も内燃機関利用車への規制強化を容易にしているように感じます。環境や健康、渋滞対策、公害対策等様々なテーマが絡んでいるこの話題についての所感を伺いたく存じます。
流石にドンびきした。
友人の家庭構成は、本人（30代前半）、飲食店勤務の旦那（30代半ば）、トイプードル2匹。
「うち、家が大手ハウスメーカーのアパートなんだけど、1階?と隣の部屋?から苦情が来ている。
犬がジャンプするのなんて当たり前じゃん?
階段の上り下りの音も、クローゼットやドアの音も、響いて当然じゃん?
我慢できないなら出て行ってよ!
つーか、気にし過ぎでしょ?
ムカついたから、1階の庭に向かって犬のブラッシングした毛玉を落としてやったわw
何回も管理会社から旦那のスマホに連絡きてるけど、無視し続けてるわー。
ついでに、旦那の実家のある県からは旦那宛に税金の支払いの手紙きてたけど、これも無視していいよねw」
以上。
かなり長い付き合いになる女友達だけど、旦那がすこぶるバカなんだよね。
犬の散歩にスマホは持って行くけど、糞始末のゴミ袋は持たずに道端放置してるんだって。
友人がバカ男と結婚したばかりに、どんどん価値観がバカになっていってる。
まず、アパート全ての部屋に謝りに行けよ。
もう、頭がクソガキのまんま結婚してるってどうなの?
流石にドンびきした。
友人の家庭構成は、本人（30代前半）、飲食店勤務の旦那（30代半ば）、トイプードル2匹。
「うち、家が大手ハウスメーカーのアパートなんだけど、1階?と隣の部屋?から苦情が来ている。
犬がジャンプするのなんて当たり前じゃん?
階段の上り下りの音も、クローゼットやドアの音も、響いて当然じゃん?
我慢できないなら出て行ってよ!
つーか、気にし過ぎでしょ?
ムカついたから、1階の庭に向かって犬のブラッシングした毛玉を落としてやったわw
何回も管理会社から旦那のスマホに連絡きてるけど、無視し続けてるわー。
ついでに、旦那の実家のある県からは旦那宛に税金の支払いの手紙きてたけど、これも無視していいよねw」
以上。
かなり長い付き合いになる女友達だけど、旦那がすこぶるバカなんだよね。
犬の散歩にスマホは持って行くけど、糞始末のゴミ袋は持たずに道端放置してるんだって。
友人がバカ男と結婚したばかりに、どんどん価値観がバカになっていってる。
まず、アパート全ての部屋に謝りに行けよ。
もう、頭がクソガキのまんま結婚してるってどうなの?
ゴロツキは集団ストーカー云々を喚いている詐欺師の群れです。皆様お気を付けてお過ごしください。
排外主義にあったり、日本共産党の凶行に抗議すると、ゴロツキにハラスメントされます。
反創価団体に付け回されて人格攻撃のビラを大量に送り付けられたり、駅の近くの電柱などに気持ち悪いステッカーが何枚も貼られたり、迷惑運転の被害にあったり、集団ストーカーなどと因縁つけられたり、事件事故が続けておきまーす。
くれぐれもご注意くださーい。
ゴロツキは人権組織、反創価団体、ネトウヨ、愛国団体などでーす。
やつらは嫌韓国とか、ナショナリズムとか、民族主義者などとのかしてまーす。
奴ら日本人を犯罪から守るため外国人を監視してるとほざいてまーす。
若者が鉄道ファンに対して差別言動を繰り返したり、極右を装って外国人に対するヘイトスピーチを繰り返したり、車から自転車やオートバイに対する人格攻撃の罵詈雑言を浴びせたり、ネトウヨが白昼集団で街宣と称して繁華街で騒音を撒き散らしたり、日本共産党や天皇制の闇に触れる人間を刺客を送り込んで大変なことをしたり、ネット上で乞食を装って一般人相手にストーカーをしたり、監視が必要なのは奴らでーす。
もちろんプロ左翼の奴らもネット左翼も、ゴロツキの仲間です。未成年の非行もゴロツキの仲間です。
犬も食わない迷惑行為で騒いで祭り上げて他人を貶めたり、そういうやつらを本当の集団ストーカーって言います。
単なる個人的感想というか、メモの端書の様なものなので悪しからず。
難点としては睡眠時間が伸びる、ついつい寝坊しやすいということくらいか。初心者向け。
少し寝るのにコツがいるが、各々スタイルを確立していけば熟睡は可能。
ただ首や腰に負担がかかりやすく、睡眠の質がそこまで高くはないため頭痛や気だるさも残りやすい。
足が伸ばせるか、机があるかなど環境要因でも結構寝やすさは変わってくる。
椅子と環境的には変わらないが、適度に人が来ず寝やすいトイレを探すのが困難。
寝やすさ云々よりも「寝れるトイレ」を探すほうが難易度が高く、そういう意味では上級者向け。
また、スマホを持ったまま寝落ちすると落とす危険性がある。(経験済)
しかしその実、睡眠の質はそこまで高くないうえ水温が下がりやすく風邪の原因となりやすい。
1～2時間の仮眠が目的ならアリかもしれない。常に死亡する危険性があるためあまりお勧めはしない。
意外と体勢が固定化されているので溺れることは少ない……はず。
多少騒音がうるさい上に灰皿が飛んでくる可能性が高い。また高確率で店員に起こされる。
しかし場所によっては店員が来るまでの時間にムラがあるため十分仮眠はとれる。
フリースタイルの代表格。場所特有の妨害と危険性があるので難易度も様々。
環境を楽しめる中上級者向けか。酔っ払いの多いアーケードだと客引きのあんちゃんや警察にたたき起こされやすい。
難易度はぐっと下がる。ベンチなどが併設されている所が狙い目だがないなら滑り台など遊具で体を固定化させると楽。
早朝ランニングの方々に声をかけられやすくなるので、寝るなら明け方前に起きておくこと。
また、ホームレスのおっちゃんが先に占有していたらおとなしく場所を変えた方が良い。
立ち/しゃがみ、どちらを選択しても意外と窮屈。自由度が低い分寝やすさ、睡眠の質ともに難易度が高い。
内部から衝撃を与えて横倒しにできればだいぶ改善されるが、ダメージを負うのであまり宜しくはない。広範囲の青あざで済んだがまだ良いほうかもしれない。
外の様子が分からないのでスリルを楽しみたい人向け。個人的には一日半くらいが閉じ込められる限界だと思う。
思い返せばまだあると思うので、気が向いたら書くかもしれない。
年の瀬や 水の流れと 人の身は 明日待たるる 匿名ダイアリー
| ファミマのフラッペ飲んで泣いた話 | 851 | 2018/06/05 20:49 | 暮らし |
| 仕事辞めて牛タン食べた | 400 | 2018/06/19 15:46 | 暮らし |
| 午前4時 | 222 | 2018/06/17 07:35 | おもしろ |
今更これに補足するのもなんだけどTumblrで最近流れてたから見る人もいるだろ
1939年 大阪第二飛行場（大阪国際空港の前身） 1959年 整備され法的な意味での空港となる 1964年 ジェット機乗り入れ開始 ～ 騒音問題が激化する 1965年 騒音調査開始 1967年 公害対策基本法、航空機騒音防止法制定 1973年 大阪国際空港撤去都市宣言 1973年 航空機騒音基準に係る環境基準告知 ～ ここから10年を目処に騒音低減の対策を始める 1981年 最高裁で騒音問題等が認められる ～ 騒音対策で 騒音問題が次第に軽減され始める 1994年 関西国際空港
つまり80年代から（ようやく）始まった騒音対策によって地域住民の態度が軟化していったわけ。
特にエンジンの進歩は著しく、初期のジェットエンジンより騒音が1／100～1／1000まで減った。
関西国際空港が開設する頃には騒音はかなり低減されていたのだから、住民が手のひら返すのは当たり前なんだよ。
しかも、関西国際空港って相当に利用不便な空港じゃん。そりゃ大阪国際空港残すほうがいいに決まってるでしょ。
ああいう面白おかしいネットの書き込みを見て「やっぱ日本はクソ！」ってやるのは楽しいかもしれないが、現実には真剣に問題に悩み、真剣に問題に取り組んだ人が居るんだ。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jasj/66/11/66_KJ00006714150/_pdf
