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はてなキーワード: 騒音とは
新雪 降ったばかりのパウダースノー グリップも効き楽しいウインタードライブが楽しめる。雪は軽い。
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圧雪 新雪をたくさんの車が踏みつけて圧縮された状態 凍結路に近づきグリップしにくくなる。
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凍結路 圧雪が気温の低下により凍結した路面。昼間の往来で圧雪になり、夜間に凍結路に変化する。凹凸がなく、平滑であれば大丈夫。チェーンで凍結路に凹凸を刻まれると40km/hくらいまでしか加速できなくなり、振動がひどい。
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シャーベット状の雪 圧雪や凍結路が昼間の気温上昇で、水と雪が混ざり合った状態になったもの。重い。厚さがあるとハンドルを取られる。チェーンは効かない。
と変化する。
雪国では、夏タイヤともいわれるタイヤ。普通のタイヤです。騒音が静かとか溝が少なめでグリップ性能がよいとかは、今回のお話ではほとんど関係ありません。
ノーマルタイヤで雪道は走れるのかというと、他の車がいなければ走れるという答えが正解です。これまた、付帯条件が付くのですが、車両最低高より積雪がなく、降ったばかりの新雪であり、気温が0度以下で、できればより寒いほうがよく、新雪の下はアイスバーンではなく舗装道路であることが条件です。加速は3速固定、減速は2速のエンブレで行います。ブレーキは使っちゃだめです。
つまり、今頃の時期にほかに誰も走っていない峠で、急に雪が10㎝くらい降ってもなんとか無事に走れるということです。
これ以外のときは、ノーマルタイヤでの走行は、だいたい事故ると思います。この条件が変化したときは、付帯条件を満たさなくなるため、危険です。たとえば、ほかの車が増える時間帯になれば、雪質が新雪からシャーベット状に変わり、ノーマルタイヤの溝では車をコントロールできなくなります。
雪国で冬タイヤと呼ばれるタイヤ。柔らかめのゴムが使われており、細い溝がたくさんついている。ゴムの中には各社の秘伝の成分が配合されている。細い溝は、シャーベット状の雪対策と氷面での排水対策、ゴムに混ぜた秘伝の成分は氷面では摩擦を増やして止まりやすくしている。
ノーマルタイヤとの違いは、シャーベット状の雪に強いことと氷面で止まれること。これのおかげで、11月下旬から3月の上旬までの3.5か月間のほとんどの日ではこれで走れます。
この期間の中で暖冬の年では2回、寒冬の年では4回くらい除雪が間に合わない日が出てきます。2時間で30㎝降ったとしたら、除雪は間に合いません。そんなときはどうにもなりません。
雪面で動けるけど、止まる性能は、2WD車と同じという特性を持ちます。そうじゃないと言いたい四駆乗りの人から反論が来そうですが、田んぼに落ちている車は、パジェロとかハイラックスサーフとかジムニーが多いです。慎重に加速しなければならないところで雪がない路面のように加速できるため、スピードが出すぎて、止まらなくてはならないところで止まれずに自爆することが多いのでしょう。
2WD車では入れない除雪していない駐車場に突っ込むとか除雪するのが面倒なので、4WDと馬力で雪を乗り越えるという物臭な使い方もあります。あと、田舎の農家に多いのは、公道に面した敷地の入り口から自宅までの私道に行政の除雪がこないので、仕方なく4WDに乗っているという人もいます。多分、小型の除雪機も持っているのだろうと思います。4WD車を選ぶときは、ホイールベースが短めの車にしましょう。ホイールベースが長いと腹をこすって動けなくなります。
鉄製のチェーンは、バスかトラックくらいしか使っていないです。凍結した路面では、チェーンを付けている車だけがなんとかなる感じです。何でトラックやバスがチェーンを使っているのかというと夏タイヤのままだったりすることが多いように思います。冬タイヤでチェーンを付けている車はかなり意識高い系です。
スピード出せないことと、積雪路面と除雪された路面が交互にあったりすると困る。除雪された路面でチェーンは足手まといになってしまう。たとえば、関越自動車道の関越トンネルの前後では、チェーン規制されるとスタッドレスタイヤ装着車は、そのまま行けるが、ノーマルタイヤ車は、下牧PAでチェーンを装着して、関越トンネルの入り口の谷川岳PAでチェーンを外して、関越トンネルを走行、関越トンネルの出口にある土樽PAでチェーンを再び装着してチェーン規制区間が解除になるまでチェーンを付けたまま走行となる。実際のところ、この運用で雪道を走っている車は一見のスキー客くらいで、ほとんどの人はスタッドレスで通過している。規制がかかると土樽PAでのタイヤチェックが行われている。
チェーンを付ければ、どんな雪面でも走れるのかというとそうではなく、除雪は間に合わないようなときは意味がないということになります。
今後困るのは、「チェーン規制」という言葉が、これまでは「普通タイヤ+チェーンもしくはスタッドレスでOK」という意味だったので、高速道路の電光掲示板で、「すべての車チェーン装着」などに変わるのでしょうか。文字数が限られているので大変そうです。
チェーンを持っている人はほぼいないと思います。自動車教習所でもチェーンの装着の練習は省かれました。普通タイヤで乗り切ることにしたトラックを持っている事業所くらいしかチェーンを所持していないと思います。
県境の峠道が対象と思います。普通に生活している分には、あまり関係ないのかもしれません。（実際に区間が発表されてみないとわかりませんが）
とのことなので、冬の県境越えの際は、気象の急変に備えてチェーンを載せておかないといけないことになります。
国道で立ち往生がしばしば発生するのは、高速道路のほうが先に閉鎖するからです。これまでの経験では、高速道路を降ろされて国道でひどい目にあったことがほとんどです。
磐梯山のふもとのあたりや妙高方面、裏日本の平野部でも急に降ると先に高速道路が通行止めになります。通行止めになると国道に交通が集中し、にっちもさっちもいかなくなることが多いです。
不思議なことですが、道路幅の広い高速道路が先に閉鎖され、道路規格が低い一般道にゆだねられることになります。高速道路の管理者も事故を起こされたら、なぜ規制しないのかと批判されるので、早めに通行止めにしてしまうのかと思います。
どうすればいいのかというと、雪も災害として認めて、一定以上の積雪が降ったら、会社や学校を休みにするとか、荷物の着日指定は無効になるとか、裏日本の冬の消費税を免税するとかルールを変えて、雪の中で無理をしなくてもいいようにしてほしいです。
パブリックコメントも送っておこうぜ。
職場に何かにつけて「イライラする」だの「ムカつく」だの「信じらんない」だの怒りを声に出すババアがいる。そいつが声高にそんなことを言うたびにこっちまで嫌な気持ちにさせられる。
嫌なことがあったとして、それを何故わざわざ声に出すんだ？
何故それを聞いた人にも不愉快さが伝播するかも、と考えられないんだ？あるいは他人も道連れに不愉快にさせようとでもしているのか？
同情を買いたいのか？そのわけわからんイライラに共感してほしいとでもいうのか？
機嫌が悪いとき仏頂面で黙ってるオッサンも厄介だが、そちらはまだ黙っているだけマシだ。頼むから声に出すな。黙れ。汚物は自分の中で処理しろ。目は閉じれても耳はとっさには閉じれない。珍走団の出す騒音と変わらない。
関わりがないから、以上。
区に加入していない、消防などで関わることもない。
語るに落ちてますやん
迷惑防止条例とか当てはまるんじゃないの？
それが世の中の認識。
「当てはまる」と言うなら根拠条文の１つもあげられるんだろうな？
お前は自分の近所の窓が
「まあ、いいんじゃない？」って済ませることができるのか。
だとしたらいかれすぎてて話にならないのも納得だ。
まぁ、いいんじゃない？
不快なら引っ越せよ。俺はそうする。
てかさ、実際と違う極論で相手の揚げ足取りはみっともねーぞ。揚げてないけど。
捉え方も極端だな～
誰もそこまで求めていないだろ
近所から「やめて」と言われているなら、せめて
人間が付き合っていくには大切だろってことだよ。
相手の気持ちを慮って我慢する。人間が付き合うには大事なことだ。お前が出来てないことだな。
なんで縁もゆかりもない他人のお気持ちで行動制限かけられると思ってるの？関わりゼロなんでしょ？
それも極論。だれも「するな」とは言っていない
お前はするなと言ってるじゃないか。
あとは上と同じ
めっちゃしてるやん………
だーかーらー、「迷惑だから好物食うな。配慮するのが大人」って言われたら辞めんのか？
お前がお気持ち以外のこと述べたっけ？
これもなぜそう言い切れる？根拠は？統計とったのか？ソース出せ。答えてみろ。
お前が言ってるのはこれと同じ
違うな。
そこまで言うならお前はあるんだろ？答えてみろ。
そんなもんろりこん以外に分かるわけねーだろ。
会社に勤めていれば会社の人間にも。聞いてみ？てか聞けるのか？
「僕はおじさんですが、性的対象は小学校低学年くらいの女の子です。正常ですよね？」
って。
なにもおかしいと思わないなら聞けるはず。
聞けないのであればお前もどこかで「受け入れられていない」って自覚があるんだよ
そんなことをする必要はないな。
ただ偏見をもって接しないってだけで充分だ。
もう引っ越すので書く。前の家が木造で隣家と近く、隣のおばちゃんの井戸端会議が居間まで聞こえてくるのが嫌で今のアパートに越した。仲介業者には「このあたりは静かですよ」と紹介されたが、1階が飲食店でわりと遅い時間（営業時間過ぎても声がする）までやってたのをもっと気にするべきだった……と1ヶ月も経たずに後悔。
車の音は、まあ我慢できる。通り過ぎるのを待てばいい。だが人の声は、周りが静かなら余計に気になる。大家にいくら話しても無駄だった（逆に、金が目的か？と返された）ので、痛い勉強代として払うことにした。
騒音計を買ってきたので測ってみると、ハッキリ会話が聞き取れても50デシベルくらいだった。車の走行音が60デシベル以上なんで比べると後者の方がひどいことになるが、こちらとしては人の声の方が大問題だった。
ともあれ、ボロアパートの飲食店直上なんて住むもんじゃないですね。東京よさらば、地方のSRCマンションに移ります（金はかかるしこれから工面だけど）。
うちのマンションは幸いにもほとんど騒々しさはない（駅近なので電車や踏切の音の方が騒々しい）。
でも窓を開けると3回に1回くらいの頻度でタバコの臭いが室内に流入する。
騒音に対して耳をふさぐのは（不本意だが）対応策としてあるが、臭いが嫌だからといって鼻から呼吸をしないという選択肢はない。
今やってみたが喉が乾燥して苦しくなる。
結局その日は窓は開けない。
そのマンション自室の隣室に幼児と乳児のいる家族が引っ越してきた。
今まで誰もができるだけ生活音を外に漏らさないように多少なりとも気を使っていたような感じで結構静かだった。
でもそれが時折聞こえてくる騒々しさに少しストレスを感じている。
「窓閉めれば？」という意見もあるだろうけど、せっかく秋の心地よい風が入ってくるのにもったいないし、閉めると暑い。
エアコンはマンション賃貸契約時の規約で備え付け以外は増設できない。
だからといってエアコンのある部屋に引きこもるとか、ましてや自分が引っ越すとか本末転倒。
引っ越しの挨拶とかでもあれば容認する気持ちにもなれるんだろうけど。
もらったとして、食い物ならまだしも自分が使うようなものだとは限らない。
フリフリリボンのついた淡いピンク色のハンドタオルとか、男だと外で使いづらいだろう。
アロマオイルセットとか趣味趣向に関わるようなものは興味がなけりゃゴミでしか無い。
入浴剤セットとか、湯船に浸かる習慣がなけりゃこれもゴミでしか無い。（シャワーで済ませたほうがガス代も水道代も安いし）
だから
という、ひとことでもいい。それだけでも多少は心構えみたいなものとかで気持ちは変わる。
「わざわざご丁寧にどうも」という気持ちすらわくこともあるだろう。
「子供がいるという状況がわかってるなら、察して容認しろ」という意見もあると思うがそういうことではない。
公共の場、例えば電車内や喫茶店などで騒いだり泣き叫ぶ乳幼児とその母親がいたとする。
その時に「騒がしくてすいません」と笑顔や苦笑で言われると、大変そうだなぁ仕方ないなぁ
という気持ちもそういう「ひとこと」があったほうがわいてくるでしょ。それと同じ。
さらに言えば、そういう公共の場だと目に見えて大変そうなのはわかるし、目の前で起きてることだから同情心もわきやすい。
でも、隣から聞こえてくる騒がしい音や声だけだと、そういう大変さは、自分の子供が騒がしくても可愛いという気持ちも込みで、
育児経験があるとか、育児を近くで長く観てきた人、つまりそういう実体験がないと理解しづらい。
どんなことでも言えることだが「実体験で理解している」のと、「知っているだけ」ではその違いは大きい。
